Ulasan
Sesuai: YAMAHA Zeal, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF750R, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF1000R ThunderAce, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA XJR400R2, YAMAHA XJR400R
Saya ingin tahu apa batasannya.
Seberapa jauh kita bisa menggunakannya?
Saya ingin tahu nilai batas keausan.
Itu berderak, tetapi saya bisa menggunakannya jika saya mau.
Jika Anda mengatakan itu adalah bagian yang menyelamatkan jiwa, saya akan menggantinya sesegera mungkin.
Saya ingin melihat tampilan kuantitatif.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VFR800X, HONDA VFR750R, HONDA RVF750, HONDA CB1000SF BIG1, HONDA VTR1000F FIRE STORM, HONDA CBF1000, HONDA CB1100, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA VFR800, HONDA VFR800F, HONDA X4, HONDA CB1300SF
Jika tangan Anda terlalu kecil, berhati-hatilah.
Kualitas produknya sendiri memuaskan, tapi tidak ada gerimis, dll.
Penyetelan kopling ke "Satu." terdekat Sakelar kopling tidak akan berfungsi jika Anda menyetelnya ke
Sepeda motor saya adalah Honda x-4, dan saya pikir perkiraan master silinder Normal mungkin sama.
Saya suka produknya sendiri, jadi saya harus berhenti. "Dua. Saya telah menggunakannya di sisi kecil tangan saya. (Jika Anda menggunakan pengatur NORMAL pada pengaturan terkecil) saya pikir lebih baik menghentikan
setelah, "Kuharap Clutch menjadi sedikit lebih ringan. Aku punya harapan yang samar, tapi izinkan aku meyakinkanmu.
Itu tidak akan menjadi lebih ringan! Tanda kurung menjadi lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR125R, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR400R (2013-), HONDA CBR400RR, HONDA CBR500R, HONDA CBR600, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CT125 HUNTER CUB, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA RVF400, HONDA RVF750, HONDA VFR400R, HONDA VFR750F
debu besi?
Saya membeli produk ini untuk tujuan menghilangkan serbuk besi & riasan saat mengganti oli mesin.
Warnanya biru, jadi terlihat berbeda, tapi karena di bawahnya tidak terlihat.
Ketika saya mengganti oli, ada bubuk besi di oli, jadi sepertinya melakukan tugasnya.
Saya menggunakan paking DAYTONAM12 Universal. Aku tidak memiliki masalah.
Ini adalah produk yang selalu saya beli untuk tipe tubuh besar. Saya merekomendasikannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Bersamaan dengan Bar End
Saya membeli ini sebagai bagian dandanan agar sesuai dengan warna Bar End.
Warnanya sempurna dan saya menyeringai karena berasal dari pabrikan yang sama.
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET900, HONDA HORNET250, HONDA BROS400, HONDA X4, HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, HONDA VFR750R, HONDA VFR400R, HONDA RVF750, HONDA RVF400, HONDA RS250, HONDA NSR250R, HONDA NR750, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA NSR250R, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB1000 SF (Big One)
NSR250R (MC18/88) Digunakan untuk Depan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan pada NSR250RFront.
Penggunaan: Tur, melewati gunung
Saya menggunakannya selama sekitar dua tahun.
Rotor cakram rem dan Caliper adalah OEM.
Pad digantikan oleh OEM Pad yang saya tidak tahu berapa umurnya.
Jumlah per kendaraan disk ganda: Beli 2 set
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sama seperti Gambar. Itu adalah citra kualitas dan kekokohan.
Apakah pemasangannya sulit?
Pemasangannya tidak terlalu sulit, dan jika Anda punya cukup waktu, itu sangat tahan lama.
Namun, jika piston mencuat atau enggan bergerak, akan membutuhkan sedikit usaha.
Saat melepas pin bantalan atau baut pemasangan kaliper, Anda disarankan menggunakan alat presisi yang baik dari produsen alat yang tepat jika memungkinkan.
Saat Anda melepas Pad, Anda dapat mendorong seluruh Pad saat Anda mendorong Piston ke belakang. (Skinning) Ini dapat dilakukan dengan mudah dengan menggunakan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya memasangnya di NSR terkuat saya, yang hampir tidak memiliki guncangan, tetapi bekerja dengan cukup baik dan mudah dikendalikan, jadi saya tidak pernah jatuh. Itu tidak tergantung pada suhu, dan saya pikir itu bagus karena bekerja dengan baik sejak awal.
Saya pikir itu sangat cocok dengan kepekaan saya sehingga saya telah memasang Mega alloyX pada tiga sepeda motor saya yang terakhir.
Red Pad DAYTONA juga merupakan pad yang sering saya gunakan, tetapi ketika saya membandingkannya dengan produk ini, menurut saya tidak sebagus Red Pad. (Meskipun membandingkan Sinter dan Semi Metal juga merupakan premis yang berbeda.)
-efektivitas
Mega alloyX> Pad Merah
Kontrol
Mega alloyX=Pad Merah
·Kehidupan
Mega alloyX<Red Pad
Agresivitas ke Disc Rotor
Mega alloyX> Pad Merah
Efektivitas dalam Kondisi Hujan
Mega alloyX<Red Pad
Penampilan mencolok
Mega alloyX<Red Pad
Inilah yang saya rasakan tentang diri saya sendiri.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
(Titik dan hang untuk pemasangan/hal-hal yang harus Anda persiapkan bersama)
Sebagai titik pemasangan atau hang,
Untuk mengurangi derit, talang sisi pendek pad dengan kikir pengerjaan besi.
Oleskan lapisan tipis minyak kampas rem pada permukaan kaliper dan piston. (Bahan dasar) Jika Anda mengaplikasikannya di seluruh sisi, Debu tidak akan menempel dengan baik.
Jika permukaan pad pin ditutupi dengan karat atau kotoran, saya menggunakan kertas tahan air sekitar #400 dan pelumas murah seperti Kure 556, dll, dan membersihkannya dengan minyak. Kemudian oleskan lapisan tipis minyak bantalan dan pasang.
Gunakan deterjen ringan dan sikat gigi untuk membersihkan kaliper. Gunakan deterjen ringan dan sikat gigi untuk membersihkan kaliper. Pembersih suku cadang yang tidak terlalu agresif terhadap karet sebaiknya digunakan hanya di tempat yang banyak kotorannya. (Pembersih rantai) Dibersihkan di
Semprotkan seluruh caliper dengan semprotan silikon dan lap dengan kain lap. (Sebelum memasang pad)
Anda mungkin ingin menyiapkan barang-barang berikut bersama-sama
Pelumas bantalan
Pelumas untuk mengasah minyak
Semprotan silikon
RubberGrease atau Silicon grease (Untuk membersihkan dan memeras piston)
Pembersih suku cadang (Pembersih rantai)
Scraper (Tusuk sate kulit atau obeng berlubang juga dapat diterima.)
Serak besi
Kertas tahan air
PistonPliers (PistonTool) (Untuk membersihkan dan memeras piston)
Pin pad (Jika karatnya parah dan menyebabkan gundukan)
Lihat detail
![Premium Zone Master Cylinder Tank Cap [Nissin Φ42]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/48/488dcbe15a3da221623066b3027d5b2bL.jpg)
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE, KAWASAKI Ninja ZX-25R, KAWASAKI Ninja H2R, KAWASAKI Ninja ZX-25R KRT Edition, KAWASAKI Ninja H2, KAWASAKI Ninja H2 SX, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, HONDA RVF750R, HONDA CBR1000RR, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, HONDA CBR1000RR, YAMAHA XT1200ZE, YAMAHA XSR900
Disatukan oleh Seri yang sama
Saya ingin menciptakan rasa kesatuan dengan tutup silinder depan dan master.
Saya memilih Oil Filler Cap dari seri yang sama.
Saya suka warna Hitam dan Merah, dan mode yang chic dan berkualitas tinggi.
Mudah dipasang.
Lihat detail
![PREMIUM ZONE Master Cylinder Tank Cap [NISSIN Φ42]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/19870/92729_T01_TS.jpg)
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, YAMAHA TRACER900GT, YAMAHA TRACER900, YAMAHA XT1200ZE, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09 A, YAMAHA MT-07A, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Z250SL
Desain dan warnanya bagus
Desain dan warnanya bagus
Ini datang ke ini.
Saya pikir banyak orang yang memakainya. Ini adalah produk yang tampaknya laris manis.)
Tetapi!
Saya pikir itu baik untuk memakai apa yang Anda suka.
Namun, itu sedikit mahal.
(Saya menaruhnya di sepeda motor istri saya.)
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61738_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
nissin
Pompa master nissin adalah yang terbaik dan pilihan yang lebih murah daripada mendapatkan yang mahal sangat halus dan berkualitas tinggi saya akan sangat merekomendasikan Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Pemanas Grip pertama saya
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli dan menginstal produk ini untuk digunakan dalam Touring selama bulan-bulan musim dingin.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Diameter Grip hampir sama dengan OEM.
Apakah pemasangannya sulit?
Pekerjaan itu sendiri tidak sulit, tetapi saya kesulitan memasang Left SideGrip.
Saya pikir itu dipengaruhi oleh fakta bahwa saya bekerja di suhu luar yang rendah di musim dingin, tetapi Grip tidak pas di tengah dan saya tidak bisa menariknya keluar. Oleh karena itu, saya memasang Grip sambil memukulnya dengan palu Karet.
Karena bagian Throttle di Sisi Kanan adalah rakitan, maka dimungkinkan untuk menukarnya tanpa masalah setelah itu selama dimungkinkan untuk melepas dan memasang kabel akselerator.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya mencoba yang paling Besar (Merah) untuk melihat apakah itu akan menjadi hangat, tetapi itu cukup cepat.
Omong-omong, karena menurut saya Sarung Tangan Musim Dingin yang memiliki lapisan di telapak tangan sulit untuk menghantarkan panas, saya membeli GK-839 Komine dan menggunakannya, tetapi Sarung Tangan ini tidak memiliki lapisan di telapak tangan, dan saya memahami panas itu. ditransmisikan dengan baik.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Piring, Mesin Cuci, dll. untuk penyesuaian celah
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Saya merasa bahwa kecepatan untuk menjadi hangat lambat. Yang paling Besar (Merah) merasa akan lebih baik jika suhu naik sedikit lebih cepat.
[Yang lain]
Grip heater ini merupakan tipe yang tidak perlu memproses pipa Throttle, sehingga pekerjaan pemasangan akan lebih mudah.
Meskipun Instruksi Manual terlampir, karena menjadi Instruksi Manual instalasi untuk orang yang memiliki pengetahuan, orang yang tidak tahu cara mengendurkan Kabel Akselerator dan orang yang tidak tahu cara melepas Kotak Sakelar harus meminta toko untuk menginstalnya. Ini baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
NC750X menambahkan GH10
"NC750X langsung dipasang, panjang 120 pas, tidak mempengaruhi pemasangan pelindung tangan, dan sangat cocok. Dipasang di pasar selama setengah jam. Setelah pemasangan, tangan terasa enak dan kontrol suhu baik-baik saja! Saat ini, suhu Nanjing adalah 0 derajat, dan 2 hingga 3 roda gigi sudah cukup untuk digunakan. - ---------------------- ---------------------------- ------ NC750X dipasang langsung, panjang 120, tidak mempengaruhi pemasangan pegangan, sempurna kerjasama, instal pasar selama setengah jam, setelah pemasangan, tangan bagus, kontrol suhu terperinci! Saat ini, suhu Nanjing 0 derajat, 2 hingga 3 roda gigi sudah cukup. Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XZ550, YAMAHA XZ400, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600
Jika Anda memilih satu untuk keandalan, Anda memiliki satu pilihan.
Saya tidak memikirkan pabrikan lain karena mobil saya sebelumnya juga dilengkapi dengan Mats Stripe.
OEM dan durabilitas seri W bagus, dan saya ragu untuk menggantinya, tetapi saya pikir saya ingin penerangan di jalanan malam yang gelap seperti pegunungan, jadi saya tidak ragu untuk memilih produk ini yang sejauh ini saya rasa bagus .
Lagi pula, mengemudi di jalan pada malam hari menjadi mudah.
Warna Katup tidak biasa, dan menyala dengan warna alami.
Mudah dipasang, daya tahannya sama baiknya dengan OEM, penerangan dan visibilitas meningkat, dan terlihat lebih jernih daripada tipe Putih yang buruk.
Kami menganggap harga yang sedikit lebih tinggi sebagai asuransi karena dibuat dengan hati-hati Made in Japan.
Jika Anda ingin aman di jalan pada malam hari, ini adalah Valve of Recommendation.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FAHD, YAMAHA YFM660FAH, YAMAHA YFM660F, YAMAHA YFM5FGPSE, YAMAHA YFM5FGPH, YAMAHA YFM5FGPH, Others Ranger 500 2X4, Others Ranger 4x4 400, Others Ranger 400, Others Ranger 400, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM550PH
Jika Anda menggantinya pada jarak yang tepat, itu normal.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti Oli di Ninja400 setiap 3000km dan mengganti Elemen sekali untuk setiap 2 penggantian Oli. juga berubah setelah menggunakan aditif Bensin dll.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Area filter lebih kecil dari OEM, tetapi jika Anda mengubah elemen pada jarak yang tepat, Anda dapat menggunakannya tanpa masalah. Saya pikir Elemen OEM memiliki lebih banyak area filter untuk mencegah masalah bahkan jika Anda tidak mengubah Elemen.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Lebih mudah untuk mendapatkannya di toko yang sebenarnya daripada OEM, jadi itu adalah sesuatu yang nyaman.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Untuk menjaga mesin dalam kondisi baik, lebih penting untuk mengganti oli pada jarak yang tepat daripada menggunakan oli yang baik atau filter yang baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750, HONDA CBX250, HONDA NS250, HONDA NS400, HONDA VF400, HONDA Forza(MF10), HONDA fusion, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, SUZUKI DF200, SUZUKI GSX400, SUZUKI RF400, SUZUKI RG400, YAMAHA XZ400, YAMAHA vino, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI 1400GTR
Ketika cuaca bagus, saya bisa melihatnya dengan baik.
Ketika cuaca bagus, saya bisa melihatnya dengan baik. Sulit untuk melihat saat hujan atau cuaca buruk. Saya menggunakan semua cuaca emas sekarang. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA VTR1000F FIRE STORM, HONDA VFR800 RC46, HONDA CBF1000, HONDA CB1300SF SC40, HONDA CB1100, HONDA RVF750 RC45, HONDA VFR750R RC30, HONDA CB1000SF BIG1 SC30, HONDA X4, HONDA VFR800X RC80, HONDA VFR800F RC79
mahal
Saya pikir saya punya yang bagus untuk harganya.
Gripnya juga terbaik.
Saya memiliki pergelangan tangan yang lemah dan sering melukai mereka ketika saya masih menjadi tuas OEM.
Sepertinya saya kurang lelah sejak saya menggantinya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, HONDA CB400FOUR (water-cooled)
Pengukur suhu kompak
Ada beberapa jenis Termometer jenis baterai. Varian Large berguna karena dapat digunakan pada kendaraan tanpa Aki sebagai termometer air. Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Saya tidak akan mengeluh jika panjangnya tepat, tapi...
Desainnya tidak murah, dan kehangatannya efektif.
Ini cocok.
Akan ada celah sekitar 5mm.
Itu saja yang saya tidak setuju...
Ninja400 EX400-E
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Lebih aman untuk mengubahnya.
Baut Bleeder OEM selalu akan Karat dan Rusak, jadi Bahan ini: Lebih aman untuk menggantinya dengan Stainless Steel.
Pastikan untuk membuang udara dan mengisi ulang cairan di MASTER setelah penggantian.
Bleeder Cap dibuat oleh Straight.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F
Saya meletakkannya di ZrX1200 DAEG saya.
ZrX1200 DAEG OEMHydraulic Clutch Bleeder Bolt Bahan ini:Saya ganti dengan yang Stainless Steel. Baut Bleeder OEM terbuat dari baja dan akan selalu berkarat seiring waktu, jadi sebaiknya diganti. Jangan lupa untuk mengeluarkan udara dan mengisi ulang cairan di MASTER setelah penggantian. Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Produk bagus
[Bagaimana cara menggunakannya?
Komuter
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Ada tiga bagian yang dapat dipilih untuk memasang Kabel Akselerator, tetapi saya tidak yakin yang mana yang harus dipasang. Bentuknya sama dengan OEM, tetapi ketebalannya berbeda. Ketebalannya sama dan bentuknya berbeda. Instalasinya sendiri mudah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Baik sekali. Ini menghangatkan dengan baik.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ya.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB-1, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBX250, HONDA CBX400F, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA VF750F, HONDA VFR400K/Z, HONDA VFR400K/Z, HONDA VFR400R, HONDA VFR750F, HONDA VFR800, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR1000SP, HONDA XLR250
Saya tidak tahu apakah itu berhasil.
Baut OEMDrain 17mm, yang ini 14mm.
Kita akan mengetahui seberapa efektifnya dalam beberapa saat ke depan.
Satu titik Aksen karena warnanya yang cantik.
Lihat detail