Ulasan
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Ini digunakan untuk Live Dio. Ini dilengkapi dengan pekerjaan aslinya, landasan ekstra dan penggunaan gabungan. Ini adalah perasaan fisik sejauh yang saya rasa mungkin diharapkan dalam torsi UP.
Ini digunakan untuk Live Dio.
Ini dilengkapi dengan pekerjaan aslinya, landasan ekstra dan penggunaan gabungan.
Ini adalah perasaan fisik sejauh yang saya rasa mungkin diharapkan dalam torsi UP.
Lihat detail
Ini digunakan pada saat pertukaran piston. Itu adalah sentuhan bahwa alas dan paking kepala bisa tipis. Pin piston yang diikuti bersama-sama juga dimasukkan. Kompresi bertindak sebagai Kougami dari 6.7k ke 6.9k tempat seperti itu. Dalam se
Ini digunakan pada saat pertukaran piston.
Itu adalah sentuhan bahwa alas dan paking kepala bisa tipis.
Pin piston yang diikuti bersama-sama juga dimasukkan.
Kompresi bertindak sebagai Kougami dari 6.7k ke 6.9k tempat seperti itu.
Dalam sentuhan itu berlari, torsi naik di beberapa daerah putaran rendah terlihat.
... dan ini akan direkomendasikan jika gasket diubah bagaimanapun caranya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125, HONDA NS50F
Honda Ini digunakan di monyet (12V). harga sedikit ?-- meskipun tinggi, dibandingkan dengan bohlam halogen SP Mukawa, yang satu ini cerah dan berwarna putih. Saya pikir itu cukup cerah dan pasti puas dengan apa yang dikatakan persis warna.
Honda Ini digunakan di monyet (12V).
harga sedikit ?-- meskipun tinggi, dibandingkan dengan bohlam halogen SP Mukawa, yang satu ini cerah dan berwarna putih.
Saya pikir itu cukup cerah dan pasti puas dengan apa yang dikatakan persis warna.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT600E, YAMAHA XT400, YAMAHA XS400, YAMAHA YZ125, YAMAHA XJ650, YAMAHA XJ650, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ80, YAMAHA XJ750E, YAMAHA MAJESTY250(SG03J), YAMAHA BRONCO, YAMAHA TY250Z TY250, YAMAHA FZR750R(OW-01), YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA XZ550, YAMAHA XTZ750 SUPERTENERE, YAMAHA XT660Z TENERE
Tuas pelapis untuk rem tromol 4HC menemukannya dengan pemikiran yang tidak pernah ditemukan [ akhirnya ]. Saat dipasang, nyaman dan juga bisa menggunakan kunci rem seperti bekas. Ini sangat memuaskan dalam [ finishing pelapisan juga sangat
Tuas pelapis untuk rem tromol 4HC menemukannya dengan pemikiran yang tidak pernah ditemukan [ akhirnya ].
Saat dipasang, nyaman dan juga bisa menggunakan kunci rem seperti bekas.
Ini sangat memuaskan dalam [ finishing pelapisan juga sangat bagus dan ] itu sendiri.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125, HONDA NS50F
Monyet itu menggunakan. Itu adalah hantu putih. Dibandingkan dengan barang lain, cukup terang dan terbaca. Ini akan menjadi lebih cerah jika dipasang dengan multi-reflektor. Jika ini dilampirkan, orang lain tidak akan tertarik untuk membel
Monyet itu menggunakan.
Itu adalah hantu putih.
Dibandingkan dengan barang lain, cukup terang dan terbaca.
Ini akan menjadi lebih cerah jika dipasang dengan multi-reflektor.
Jika ini dilampirkan, orang lain tidak akan tertarik untuk membelinya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Super Cub 50, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125
Karena Wright murni telah kompeten, ia membeli. Kuantitas-cahaya kana sepenuhnya bersama-sama dengan positif Naozumi positif ... Namun, karena harganya murah, itu memuaskan.
Karena Wright murni telah kompeten, ia membeli.
Kuantitas-cahaya kana sepenuhnya bersama-sama dengan positif Naozumi positif ...
Namun, karena harganya murah, itu memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti. Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian jangka sorong adalah
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti.
Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian kaliper mengkhawatirkan, twist murni berpikir bahwa mudah untuk mengobati melalui minyak.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Digunakan bersamaan dengan produk kaliper nisshin 4 pot. Meskipun awalnya berpikir apakah akan dibuat pompa radial, ia memutuskan untuk menggunakan tipe lebar hingga tidak mungkin untuk yakin dengan tipe lebar.
Digunakan bersamaan dengan produk kaliper nisshin 4 pot.
Meskipun pada awalnya berpikir apakah akan dibuat pompa radial, ia memutuskan untuk menggunakan tipe lebar hingga tidak mungkin untuk diyakinkan dengan tipe lebar.
Sifat kontrol sangat baik dan selesai pada tingkat yang tidak memiliki inferioritas dalam bentuk radial dengan cara apa pun.
Penyesuaian leverage juga dapat dibuat sederhana dan halus dan lokasi yang memuaskan dapat dipilih.
Ini adalah silinder master rem tingkat tinggi yang dapat merespons semua pemandangan mulai dari berkendara di kota hingga berliku dan sirkuit!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA TZM50, HONDA NS-1, SUZUKI street magic, YAMAHA TZR50, HONDA XR100 Motard, HONDA NSR50, HONDA Dream 50, HONDA XR50 Motard, HONDA NS-1, SUZUKI street magic, YAMAHA TZR50, HONDA XR100 Motard, HONDA NSR50, HONDA Dream 50, HONDA XR50 Motard
Karena darurat, itu dilampirkan. -- Optimal juga untuk berdandan
Karena darurat, itu dilampirkan. -- Optimal juga untuk berdandan Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125, HONDA NS50F
yang saya anggap tidak segera berubah bahwa disipasi kekuatan di mana kabut yang tidak padam sama sekali, dan yang digunakan selama dua tahun atau lebih dalam meskipun ada reputasi yang keluar, dan yang bertindak sebagai Shin Tokiyasu dan telah menjalanka
yang saya anggap tidak segera berubah bahwa disipasi kekuatan di mana kabut yang tidak padam sama sekali, dan yang digunakan selama dua tahun atau lebih dalam meskipun ada reputasi yang keluar, dan yang bertindak sebagai Shin Tokiyasu dan telah berjalan di malam hari juga murni Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ50, YAMAHA DT50, YAMAHA MATE50, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA TZM50, YAMAHA TT-R90, YAMAHA MATE80, YAMAHA MATE80, YAMAHA MATE80, YAMAHA MATE80, YAMAHA MATE80, YAMAHA MATE80
Saat memasang bore up & taksi besar, dia ingin mengganti dan memesan. Strukturnya juga bagus dan menurut saya bagus.
Saat memasang bore up & taksi besar, dia ingin mengganti dan memesan.
Strukturnya juga bagus dan menurut saya bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
WOLF250 dilengkapi. Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal. pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper. Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat? Rekomendasi perubahan m
WOLF250 dilengkapi.
Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal.
pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper.
Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat?
Sebuah rekomendasi perubahan ke tutup setiap tangki cadangan dimana lineup warna dilakukan, dan juga menghilangkan individualitas.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA MX50, CAGIVA 125MITO Ev, CAGIVA MITO125, CAGIVA RAPTOR125, DERBI 2002, GranPrix, 6V, DERBI Enduro, RS125TT, Karmathan, DERBI Senda, DERBI SportCoppa TTS9, DERBI Turismo250, GASGAS EC50ROOKIE/SM, GASGAS SM50ROOKIE, GASGAS TXT50ROOKIE, GASGAS TXT80ROOKIE, GILERA RCR50, GILERA RUNNER FX125SP, GILERA RUNNER FXR/FXR-DD/SP, GILERA RUNNER SP50, GILERA SMT50, HONDA NSR125, HONDA NSR150SP/RR
racing plug dari denso ditimbun sejak Power mesin 1 sekarang -- setelah ditukar . Meskipun kebetulan IW01-24 ... Bagian depan adalah colokan yang sama yang terbuat dari NGK. Itu terpasang, dan entah bagaimana, start mesinnya buruk dan juga ter
racing plug dari denso ditimbun sejak Power mesin 1 sekarang -- setelah ditukar .
Meskipun kebetulan IW01-24 ...
Bagian depan adalah colokan yang sama yang terbuat dari NGK.
Itu menempel, dan entah bagaimana, start mesin buruk dan juga telah menyebabkan kegagalan mesin di awal.
Dari kedua kalinya, itu benar-benar normal dan nadanya bagus.
Tandanya tidak akan berbeda sama sekali dari sebelumnya jika benar-benar berjalan.
Namun, mungkin, standby masih menjadi alasan adanya ketidakpuasan dalam jangka panjang dan menghasilkan pertukaran ini.
Karena saat ini hanya berjalan sekitar 5 km dan juga tidak ada tempat full throttle.
Saya ingin mencoba performa mesin pada long touring lebih awal.
Selain itu, saya ingin melakukan dalam permainan, ketika saatnya tiba.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu menempel pada lebah. Meskipun positif yang otentik adalah 11 m, setengah dari hal-hal yang dipilih dalam pencarian sentuhan yang dibuat ke dalam jepret. kinerja rem meningkat tajam dengan pemasangan selang stainless mesh! dalam hal keren, reco
Itu menempel pada lebah.
Meskipun positif yang otentik adalah 11 m, setengah dari hal-hal yang dipilih dalam pencarian sentuhan yang dibuat ke dalam jepret.
kinerja rem meningkat tajam dengan pemasangan selang stainless mesh! Dalam hal keren, rekomendasi penampilan dapat dilakukan dengan sangat baik di atas segalanya -- custom .
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Ini digunakan untuk R1-Z. Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas. Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ bebera
Ini digunakan untuk R1-Z.
Sebagai komentar untuk dilampirkan, respons dan torsi naik terasa jelas.
Karena torsi pada kecepatan rendah lebih tipis dibandingkan dengan yang ke-4, ke-2 agak cemas pada saat start, tetapi menjadi mudah setelah [ beberapa ] mengganti kabel steker.
Meskipun dapat dikatakan pada sistem kelistrikan pada umumnya, saya pikir responsnya lebih besar daripada menyebutnya power up.
Ketika dikatakan, mungkin ada beberapa orang yang dianggap demikian, tetapi respon sangat penting pada Kami yang berjalan dengan ramah.
Jika tidak mempercepat dan bereaksi ketika dia mempertimbangkan, frustrasi sangat tertahan.
Saya pikir kabel steker diganti dan itu berhasil tentang kinerja mesin karena saya pikir respons ke atas adalah faktor yang tidak dapat dihilangkan dalam menjalankan dengan nyaman.
Meskipun saya membuatnya menjadi biru, saya juga menganggap bahwa warna dapat dipilih berdasarkan jenis atau kesukaan kendaraan karena itu adalah tempat yang bagus.
Tentang lampiran, karena saya juga menganggap arti yang mengurangi resistensi sebagai beberapa arah dari sebuah simpul yang baik meskipun ada perlengkapan logam yang menghubungkan kabel dan kabel, saya sarankan memasang ke kumparan IG secara langsung.
Saya pikir pemrosesan mungkin diperlukan ketika [ sedikit ] menempel ke IG secara langsung, karena ketebalan kabelnya agak tebal dibandingkan dengan yang normal, tetapi tidak begitu sulit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125, HONDA NS50F
Itu melekat pada APE100. Attachment itu mudah dan saya, yang amatir, juga bisa melakukannya dalam waktu 5 menit. Ketika minyak menempel pada bohlam, karena itu adalah pembicaraan yang sering terdengar, menjadi penyebab kerusakan terpasang dengan h
Itu melekat pada APE100.
Attachment itu mudah dan saya, yang amatir, juga bisa melakukannya dalam waktu 5 menit.
Ketika minyak menempel pada bohlam, karena itu adalah pembicaraan yang sering terdengar, menjadi penyebab kerusakan terpasang dengan hati-hati.
Sebagai komentar, penampilan menjadi sangat bagus.
Warna bohlamnya yang biru saat dipadamkan juga bagus.
Tampaknya yang normal lebih cerah dengan perasaan cerah meskipun itu adalah komentar dari lari di malam yang penting.
memuaskan jika digunakan -- memang -- meskipun -- terasa agak gelap saat baru saja ditukar.
Saya pikir xenon blue adalah yang cukup sulit untuk dilihat.
Tapi tingkat kepuasannya tinggi.
Sejak lingkar depan menjadi pucat, itu adalah sentuhan sebagai hantu sebagai nama.
Karena cahaya pucat juga menarik bagi mobil yang melaju, itu memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu melekat pada HORNET250. Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm). Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik. Apalagi itu
Itu melekat pada HORNET250.
Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm).
Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik.
Selain itu, tidak mengontrol dan membakar dan kepuasan besar.
Sentuhan yang terlihat juga bersemangat dan menyenangkan.
Karena lampiran menghapus yang positif asli dan hanya menempelkannya dengan sentuhan yang sama, itu mudah.
Pekerjaan air-bleeding diam-diam sulit.
Dibandingkan dengan tangki murni, mudah untuk dimasukkan ke dalam minyak.
Karena warnanya dibeli karena murni, itu terpasang dengan nyaman.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Meskipun tidak terlihat oleh grand axis karena ini adalah skuter yang dipakai -- Meskipun perasaan yang merupakan DENSO iridium yang melakukan pertukaran simultan ke steker belum tentu perubahan dramatis yang terasa baik! di mana perasaan ! torsi
Meskipun tidak terlihat oleh grand axis karena ini adalah skuter yang dipakai -- Meskipun perasaan yang merupakan DENSO iridium yang melakukan pertukaran simultan ke steker belum tentu perubahan dramatis yang terasa baik! di mana perasaan ! torsi dilakukan NAIK kali ini ketika 90 derajat secara kebetulan sesuai dengan sumbu besar,
Karena kendaraan uji adalah 400 cc V-Twin berpendingin air ketika -- ekstraksi dilakukan, meskipun pencetakan foto yang menjadi menyenangkan tentu adalah foto di bagian belakang -- Ini adalah [ apakah itu per SV400, dan ] - resistansi super rendah (0.).
Fakta yang menganggap pada keausan sambungan yang merupakan akselerasi masuk penuh UP dan efek pencegahan kebisingan percikan untuk [ di 5komega dan wilayah kecepatan menengah~area kecepatan tinggi / output UP dan 45 km/jam~] 10 detik sebagai yang utama untuk Efek pada kendaraan jenis lama terutama satu silinder sesuatu yang direkomendasikan karena mengganti kabel busi itu mudah dan pasti efektif,
karena menjadi sangat bagus sehingga MTX125R dari 82 modelnya juga terkejut hanya pada pertukaran kabel steker -- setelah -- efek dandanannya meningkat -- adalah -- saya pikir itu adalah barang yang dapat dipuaskan juga dengan panduannya barang -- harga juga murah -- keluar -- sushi
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R. Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni. Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar adalah che
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R.
Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni.
Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA TZM50, HONDA NS-1, SUZUKI street magic, YAMAHA TZR50, HONDA XR100 Motard, HONDA NSR50, HONDA Dream 50, HONDA XR50 Motard, HONDA NS-1, SUZUKI street magic, YAMAHA TZR50, HONDA XR100 Motard, HONDA NSR50, HONDA Dream 50, HONDA XR50 Motard
Mereka adalah bagian yang melindungi master silinder rem pada saat jatuh. Meskipun berbagai hal dimasukkan ke dalam beberapa nomor di pasar oleh masing-masing pembuat, produk ini diperbaiki menggunakan satu lubang yang menghentikan tutup master silind
Mereka adalah bagian yang melindungi master silinder rem pada saat jatuh.
Meskipun berbagai hal dimasukkan ke dalam beberapa nomor di pasar oleh masing-masing pembuat, produk ini diperbaiki menggunakan satu lubang yang menghentikan tutup master silinder (penutup sekrup untuk penggunaan eksklusif).
Karena, untuk silinder utama satu, tangki silinder dan cairan cenderung menggosok Kad tutup pada saat jatuh, menjadi mungkin untuk melindungi dengan memasang ini.
Karena fisiknya kecil, setelah pemasangan tidak terlalu mencolok, tetapi [ sebaliknya ] dapat memilih dari berbagai warna.
Lihat detail