Ulasan
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC3, HONDA CBF1000, HONDA CBF600, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR150R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Pemasangan mudah dan bentuknya bagus
Mudah dipasang dan bentuknya bergaya dan memuaskan Namun, harganya agak mahal Adapun produk dibuat dengan kokoh dan tidak terasa murahan Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA FJR1300, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000
Tidak dapat diinstal pada TMAX530DX 2017
Saya membelinya dengan diskon 2 di situs lain karena saya mendapat konfirmasi pemasangan TMAX530 di WebBig!
Namun, seperti yang Anda lihat di foto 1, tidak mungkin untuk menginstalnya karena kontak dengan Cover
Jika Anda ingin memakainya, Anda harus menempelkan ruang yang dibuat dengan melepas penutupnya
Ketika saya memakainya, itu terbuka dan tidak ada Paket, dan salah satu dari keduanya terjatuh dan tergores 1mm Jadi penggantian tidak dapat dilakukan ke mana pun Anda pergi
Saya tidak ingin menggunakannya sebagai pupuk untuk Peti karena tidak menyala, jadi saya memakainya di Nwan
Ini lebih berat dari TMAX, tapi terlihat bagus
Saya pikir itu bagus karena Anda dapat mencoba berbagai sudut dari pangkalan
Semuanya baik-baik saja, tetapi saya telah belajar untuk tidak mempercayai We-Big
Biaya pendidikan
Saya akan mencari lebih banyak untuk TMAX
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1100, HONDA CB1000 SF, HONDA CB1000R, HONDA CB1100, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB400FOUR(Air cooled), HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SS, HONDA CB750F, HONDA CBR1000 F, HONDA CBR1000RR FIRE BLADE, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR250 R MC17, HONDA CBR250 R MC19, HONDA CBR250R (MC41), HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R(NC23)
Bagi yang suka
Apakah itu membuat Throttle lebih mudah? Saya membelinya untuk mencoba Grip, yang sedikit lebih tebal dari OEM Akibatnya, tidak sesuai dengan kebutuhan kami Perubahan beberapa milimeter dapat membuat perbedaan - saya kembali ke OEMGrip Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA FJR1300, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000
Cermin Hiu Tanax
Terima dalam kondisi baik dan kemasan bagus & aman. Namun, barang tiba dalam satu dan tidak berpasangan. Penjual harus menyoroti di adv. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Untuk Model Jepang 5 CYGNUS
Minusnya agak panjang dan perlu dipotong
Jika kita memiliki pilihan panjang..
Perbedaan ketebalan terlihat jelas karena KITACO RACING GRIP digantikan oleh KITACO RACING GRIP Penyerapan tampaknya telah meningkat pesat
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Cukup tebal dan lembut
Dibandingkan dengan NORMAL, gripnya sedikit lebih tebal dan riding lebih mudah
Saya puas dengan kualitas produk
Saya kira masalahnya adalah bau Karet untuk sementara waktu
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Puas
Berikut adalah dalam-play sekitar dua bulan setelah saya memakainya!
Ini bekerja tanpa masalah!
Saya tidak menggunakannya di musim dingin, jadi saya tidak tahu, tetapi titik lemah dari pegangan Logam adalah dingin ketika Anda memegangnya, saya merasa seperti tidak banyak.
Karena pegangan logam, pegangannya secara alami keras, jadi mereka yang lebih suka pegangan yang lebih lembut mungkin tidak menyukainya
Ketidakrataan bagian rel dari karet adalah pegangan yang unik dan ini juga merupakan titik lemah dari pegangan logam. Kami menutupi kelicinan dengan kekuatan Grip yang luar biasa!
Sangat mudah untuk menginstal dan mengganti, dan saya suka tampilannya yang stylish dan sederhana.
Ini sering dipasang di skuter Amerika dan besar, tapi itu hal kecil yang lucu saya berani memakainya di skuter saya
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Perasaan pegangan yang baik
Saya suka pegangan logam dan saya sudah memakai beberapa dari mereka, tapi
Saya paling suka Rail Grip
Sifat licin dari pegangan logam adalah masalah umum
Bagian rel karet menjadi pegangan
Itu bisa dicegah!
Saya pribadi menyukai tampilan dan nuansa Large (^.^)
Ketebalannya bagus dan Gripnya sendiri ringan
Ini terlihat indah dalam tekstur!
Pemasangan lebih mudah dibandingkan dengan pegangan logam lainnya
Aku ketagihan!
Jika saya harus memakai pegangan logam di masa depan
Saya sedang berpikir untuk menggunakan Rail Grip
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1100, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI GPZ1000RX NINJA, KAWASAKI GPZ400, KAWASAKI GPZ750, KAWASAKI GPZ900R NINJA, KAWASAKI NINJA400R , KAWASAKI NINJA650 R, KAWASAKI W400, KAWASAKI W800, KAWASAKI Z1-R, KAWASAKI Z1, KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI Z1000 KZ, KAWASAKI Z1000 Air cooling, KAWASAKI Z2, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z750, KAWASAKI ZEPHYR1100
pengiriman cepat dan bagus
Pengirimannya cepat dan produknya bagus. Kualitas lebih baik dari yang saya kira, tetapi saya belum mencoba memasangnya, tetapi jika Anda memesannya, itu hanya datang untuk kedua sisi karet pegangan. Oh, dan dilengkapi dengan stiker saat memesan, jadi hati-hati tentang ukuran pegangan dan saya membelinya untuk dipasang di cb400sf Pengiriman cepat dan barangnya juga bagus Saya pikir kualitasnya lebih baik dari yang saya kira, tapi saya tidak mencobanya cocok belum. Dan sepertinya Anda akan membelinya dengan tampilan yang bagus dari pemasangan dan non-pemasangan ujung batang. Oh, dan stikernya saat Anda memesannya, jadi bagus, harap perhatikan ukuran grip dan saya membelinya untuk cb400sf. diterjemahkan oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R15, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R150
14T→ 13T untuk meningkatkan rasa torsi
Lebih ringan pada 80 gram dibandingkan dengan 120 gram untuk OEM, pilih 13T
Ekonomi bahan bakar 36 km, kecepatan tertinggi sekitar 120 km
Gigi 1 dan 2 terlalu meledak untuk banyak digunakan
3-5 mph adalah tempat yang bagus
Akselerasi GEAR tinggi dari rpm rendah sedikit lebih mudah
Saya tidak akan merekomendasikannya kepada orang yang ingin mengemudi dengan lambat karena mencapai kisaran rpm tinggi dengan cepat, tetapi ini adalah cara yang bagus untuk mendapatkan cengkeraman yang baik di lintasan gunung atau sesuatu yang menurut saya bagus untuk orang yang ingin menikmati menggunakan RPM tinggi
Saya tidak dapat mengevaluasi seberapa ringannya hanya dengan konversi ke-415 karena saya mengubah jumlah klik
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1100, HONDA CB1000 SF, HONDA CB1000R, HONDA CB1100, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB400FOUR(Air cooled), HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SS, HONDA CB750F, HONDA CBR1000 F, HONDA CBR1000RR FIRE BLADE, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR250 R MC17, HONDA CBR250 R MC19, HONDA CBR250R (MC41), HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R(NC23)
Efektivitas biaya 2.000 atau lebih adalah besar Saya puas dengan itu
Perhatian! Ukuran tidak cocok untuk ZrX1100 Ini pendek Model yang tercantum kompatibel
Alat yang digunakan untuk instalasi
Pengemudi Dampak
Perekat pegangan
(Webike beli POSH Faith Posh Face)
Pengemudi、Pisau Pemotong
palu emas
Kunci Inggris
Setelah Axel (Kanan) bertukar minuman
poin bagus】
1. Getaran yang ditransmisikan ke tangan ditekan dibandingkan dengan Kiri karena lingkar karet menjadi lebih tebal Saya memutuskan untuk mengubah Kiri setelah ini
2. apakah Karet asli sudah aus dan licin? Jadi saya pikir itu adalah keputusan yang tepat untuk menggantinya Sangat mudah untuk terbiasa, dan sangat mudah untuk digenggam
3. Kecil Throttle dibuka dengan menerapkan kekuatan ke sisi jari jari, tetapi Anda bisa bermain dengan perasaan (sampai sekarang) (Apakah itu tergelincir?) Saya merasa seperti jumlah
Saya pikir ini lebih Linier
4. Saya pikir pengoperasian Akselerator pada saat memulai menjadi sedikit lebih mudah
5. Genggaman terasa hangat, mungkin karena imajinasiku
6. tidak cukup panjang, tapi saya senang dengan hasilnya karena lebih tebal (lebih tebal) lebih baik daripada karet tipis
Tantangan
1. Pemasangannya Besar Aneh buat saya Hantu Kiri yang belum diganti sangat disayangkan
2. Kami harus memeriksa ukurannya sebelum menggantinya, bahkan jika kami berhasil mencocokkan penampilan
(Kesalahan saya) Saya pikir 125-130mm adalah Ukuran adaptif
Namun, jenis produk yang paling umum adalah 120mm
" Saya merasa " banyak ekspresi dalam permainan, tetapi efektivitas biaya ?2.000 sangat Ukuran besar Puas
Saya tidak bisa merekomendasikannya
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA XSR155, YAMAHA TDR50, YAMAHA MT-15, YAMAHA YZF-R15M
Jangan khawatir
Saya memasang TR011 di SEROW 223WE saya dan mengganti 15T dengan 14T Akselerasi mendekati NORMAL Jika jalan hutan, 13T sepertinya bagus, tapi 14T mungkin tepat saat mempertimbangkan pergerakan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC3, HONDA CBF1000, HONDA CBF600, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR150R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Penglihatan ke belakang yang bagus
Saya mengambil kesempatan untuk menggantinya
Cermin Optik sangat bagus dan saya berharap saya telah menggantinya terlebih dahulu ketika saya menerima pengiriman mobil!
Saya belum naik di jalan raya, tapi saya yakin Anda yang naik dalam kota akan puas dengan itu
Lihat detail
Sesuai: HONDA CX500, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA NS250, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA CBF600, HONDA CBR125, HONDA CX400, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CB350, HONDA CBR750, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA CBR600F, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX400
Itu tidak cocok
Ternyata, itu bukan produk yang bagus untukku
Bentuk: Saat dipegang dengan tangan kosong "Wah, kelihatannya bagus! Tapi ketika saya mencoba memakai Sarung Tangan dan memegangnya, rasanya tidak enak. Mungkin karena tangan saya terlalu kecil
Gigitan: Itu tidak menggigit dengan baik dengan Sarung Tangan dengan telapak tangan Suede dan tidak menggigit dengan baik Itu tidak bekerja dengan baik dengan Sarung Tangan Atas, yang merupakan bahan goyah dan layak Throttle tidak dapat dipegang Level Saya pikir itu akan menggigit kamu basah
Bukan karena produknya sendiri yang buruk, tetapi cukup selektif Karena itu, saya tidak dapat merekomendasikannya kepada orang-orang
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR650R, HONDA CBR650F, HONDA CBR600RR, KAWASAKI Ninja1000, HONDA VTR-F, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZZR1400, SUZUKI GIXER SF, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R125
Produk unggulan dengan tingkat kebebasan yang tinggi dalam sudut pemasangan
Dipasang pada R15v3 (2017)
Ini adalah produk yang sangat mahal, jadi pikirkan apakah Anda ingin memilih Pendek atau Panjang, karena harganya cukup mahal Ugh
Di R15, Anda dapat melakukan Long hampir sama baiknya dengan sudut pandang NORMAL, tapi saya akan menggunakan Short dan saya melihatnya
Alat yang diperlukan juga disertakan untuk pemasangan, dan karena lubang sekrup alas telah meningkat Tidak ada
Saya rasa dapat dikatakan kekurangannya adalah tiga HexaWrenches diperlukan karena ada banyak bagian cermin yang bergerak … (Satukan ukuran sekrup alas dan bagian penyesuaian sudut alas dan akar alas sekrup Mungkin karena bodinya dibuat dengan Die-casting (yang saya harap bisa saya lakukan) dan itu berat
Bahkan jika kecepatan rotasi ditingkatkan, tidak ada getaran yang mencegah Anda melihat ke belakang, dan cahaya Cahaya tidak berubah. Sangat bagus bahwa itu memotong jumlah tertentu
Sekrup tidak pernah lepas karena getaran, tetapi karena derajat kebebasan sudut Cermin terlalu tinggi, perlu untuk menggunakannya untuk penyesuaian Anda mungkin ingin membawa Kunci Pas yang disertakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB HYPER VTEC, HONDA CB400SB HYPER VTEC revo, HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC2, HONDA CB400SB HYPER VTEC SPEC3, HONDA CBF1000, HONDA CBF600, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR150R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Tinggi! Tapi kurung bagus dan lampu depan mobil berikut tidak menyilaukan!
Harganya tinggi, tetapi kinerjanya sempurna.
Kelihatannya keren dan saya sangat menyukainya.
Sangat dihargai bahwa lampu depan mobil di belakang tidak menyilaukan.
Visibilitasnya tidak sempit dibandingkan dengan OEM. Tingkat tersebut.
Itu tidak berarti bahwa itu menyebar tanpa batas.
Tapi itu Sepeda Motor, bukan. Keren itu penting.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GYROUP, HONDA GYRO CANOPY, HONDA GORILLA, HONDA ELSINORE 250(MT250), HONDA APE TypeD, HONDA XR50 MOTARD, HONDA TL125IHATOVO(TL125S), HONDA XR400 Motard, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR230MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA XLR250, HONDA XL400R, HONDA XL250, HONDA XL125
Pemrosesan diperlukan
Itu alami, tetapi tidak poning.
Throttle side dikira bakal frustasi kalo gak ada Leutor, gak bisa di rakit karena diameter dalam Grip lurus kecuali sisi dalam dan sisi alas dikikis sampai Rib menjadi Flat.
Penghapusan dapat dilakukan dengan mudah dengan membuat celah dan memperbaiki slip dengan PartsCleaner, namun sisi Throttle menutupi Rib di atas, sehingga ada bagian yang dapat robek. Juga, ketika Bar End juga diubah menjadi Produk Merek Lain, pemrosesan diperlukan lagi.
Menghapus. , Anda tidak dapat membatalkannya, jadi Anda memerlukan Kill dan alat untuk bekerja.
Saya tidak menggunakan lem, tapi saya sarankan pelapisan jika Anda tidak menukar untuk saat ini, penguncian kawat juga dapat dilakukan nanti, jadi saya memutuskan untuk tidak mengecat daripada membuatnya kotor.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Tidak ada Kebiasaan
Itu dapat menginstal tanpa masalah.
Saya adalah faksi tanpa Bond, jadi saya meniup Parkari dan mendorongnya masuk dan itu adalah Wiring dan selesai.
Apakah getaran sedikit meningkat?
Apakah Anda merasa mewah seperti yang terlihat?
Tapi saya umumnya puas dengan perasaan yang baik tanpa berdebat.
Logo dan warna tanda bulat sedikit luntur saat dipasang.
Ini bukan karena Parkari, tapi dengan drama
Saya menjadi kabur saat didorong masuk.
Sejak saat itu saya sudah tenang, mungkin warnanya terlalu dominan pada awalnya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Pengurangan kelelahan
Saya telah menggunakan Pro grip dan A Lead. Keduanya lebih baik dari OEM atau Grip, hampir tidak ada selip. Lead sangat menekankan Grip. Itu tidak tahan lama. Saya lelah maju karena mengendarai SUPER SPORTS 750 jadi saya mengutamakan kelelahan yang disebabkan oleh getaran. Saya pikir ini adalah produk yang sedang dikembangkan dengan mempertimbangkan ketebalan dan kekakuan Karet dari ini, tetapi kelelahan akibat getaran dan benturan sangat berkurang. Sekalipun diameter Gripnya besar, patut dicoba jika Large itu tahan lama Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
iGrip untuk Pegangan 22G10004A
Dipasang tanpa masalah, tertanam erat. Sepertinya skuter tidak buruk. Anda harus terbiasa dengan mereka. Tangan tidak tergelincir. Lihat detail