Ulasan
Repotnya mencari dan meminta bantuan! Bagi mereka yang ingin
Pada perombakan SEROW225, saya membongkar bagian pinggang atas, sehingga diperlukan satu set Gasket utuh.
Saya pikir OEM adalah yang terbaik dari segi kualitas, tetapi jika saya mengumpulkan banyak niat, itu akan membutuhkan sejumlah emas, dan ada beberapa bagian yang saya tidak yakin apakah akan diubah atau tidak, jadi jika saya bisa ganti semuanya dengan harga segini, mudah.
Kualitas produk sangat baik. Ini benar-benar dapat digunakan.
Lihat detail
Sempurna untuk berdandan!
Efek dandanannya sangat bagus.
Rasanya juga pas saat digunakan.
Lihat detail
Saya sangat bisa membantu. Itu aman dan terjamin.
Aman karena Hook tidak bergerak.
Kami menyarankan Anda melihat Saluran Jtrip di YouTube untuk video yang menunjukkan cara menggunakannya.
Pekerjaan menjadi aman dan terjamin.
Lihat detail
Jika Anda sedang mencari LED Blinker, ini dia.
Muncul dengan konektor konversi jadi saya cukup mengganti relay penutup mata OEM dan tidak memiliki flasher tinggi. Lihat detail
Manufaktur bagus, sebagus OEM.
Itu bisa diperketat dengan percaya diri.
Ini dibuat dengan baik, jadi mari kita kencangkan dengan Band yang tepat.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV1000 Series, DUCATI Panigale 899., APRILIA RS125, APRILIA RS250, DUCATI MONSTER S2821, TRIUMPH DAYTONA675, YAMAHA , APRILIA SL750
Mudah digunakan
Saya menggunakannya untuk STAND dan aman digunakan tanpa celah. Lihat detail
Baut banjo
Untuk kehidupan sepeda motor yang aman, pastikan mengencangkan baut dengan kencang. Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB C125, HONDA Dio 110, HONDA LEAD 125, HONDA PCX 125, HONDA PCX 160, HONDA PCX ELECTRIC, HONDA ADV 150, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA CB 125R, HONDA CB 250R, HONDA CBR 250RR, HONDA CBR 600RR
Mudah digantung dan tahan angin. Sangat bagus.
Saya menggunakan Repeater ini pada CT110 HUNTER CUB dan GB250 CLUBMAN saya. Itu adalah favoritku.
Saya membelinya tahun lalu ketika saya membeli CT110 HUNTER CUB, karena saya berencana menambahkan front carrier dan RODCarrier ke dalamnya. Saya yakin ini akan menjadi referensi yang baik bagi mereka yang sedang mempertimbangkan untuk membelinya.
Gendongan depan terbuat dari DRC, kelas terbesar, dan dipasang pada posisi paling depan, sehingga bagian depan stang jauh lebih panjang dibandingkan di NORMAL, Ketinggian bagian Kiri Depan Gendongan Belakang lebih tinggi 10cm dari Jok. . Bagian bawah roda depan dan Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Seperti yang Anda lihat di foto, saya dapat menutup Pengencang Belakang hingga bagian paling bawah, meskipun tali bagian bawah cukup dikencangkan. Saya tinggal di daerah yang kadang-kadang terkena angin kencang, dan Joknya tidak pernah terguling.
Selain itu, saya telah menggunakannya selama lebih dari setahun dan tidak banyak mengalami kerusakan. (Ada waktu singkat ketika tempat parkir terkena sinar matahari langsung.) Tidak banyak kotoran di atasnya. (Ada atapnya, jadi hampir kering bahkan saat hujan.) dan saya tidak pernah mencuci permukaannya dengan air. Saya sangat puas.
Saya membelinya seharga GB250 CLUBMAN hampir satu tahun setelah CT110 HUNTER CUB. Ukurannya agak agak besar, jadi bagian bawah roda depan dan jumlah roda depan sedikit lebih kecil dari ukuran aslinya.:Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Tali pengatur di bagian bawah dijepit penuh. Masih ada ruang yang tersisa, namun tidak terlalu banyak sehingga akan tertiup angin, jadi kami tidak khawatir sama sekali.
Mungkin jika terkena hujan dan sinar matahari langsung sepanjang hari, evaluasi kerusakannya bisa berubah, tapi saya tidak bisa berkomentar mengenai hal itu.
Lihat detail
Ini sangat tahan angin, jadi ini adalah rekomendasi bagi mereka yang khawatir tentang tindakan melawan angin.
Meski menggunakan helm full face atau sistem, angin berkendara yang masuk melalui leher akan membuat leher dan tengkuk leher menjadi dingin. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya energi dan gangguan, sehingga penting untuk mencegah angin masuk ke leher, pergelangan tangan, dan pergelangan kaki sebisa mungkin.
Penghangat Leher Tahan Angin juga efektif dalam menahan hawa dingin sampai batas tertentu, namun cukup sulit untuk menghalangi angin kencang yang menyerang Helm. Tidak selalu mungkin untuk mengisi celah antara helm dan leher dengan baik, dan ketika Anda menggelengkan kepala untuk melihat ke belakang, hal itu dapat memutar dan menciptakan celah.
Jadi saya membeli masker wajah penuh berbentuk Balaclava, karena berpikir masker itu akan melindungi saya sepenuhnya dari angin kencang. Hasilnya, saya hampir mencapai tujuan saya, tetapi karena efek pelindung angin hanya ada di sisi depan, kain secara bertahap menjadi dingin oleh angin di sekitar leher saya, dan area di sekitar tengkuk saya mulai terasa dingin. Juga, ketika saya melihat ke belakang, ada celah di sekitar tulang selangka saya karena celah tersebut.
Tetap saja, ini akan menghilangkan kontak langsung antara angin yang bertiup dengan kulit, sehingga bisa berfungsi dengan baik. Mudah-mudahan, sedikit (500 yen) Saya bersedia membayar lebih sedikit jika harganya naik sekitar $3,00, jadi saya ingin membuat seluruh bagian Leher tahan angin dan lebih banyak lagi. (sekitar 5 cm) Jika Anda bisa membuatnya lebih panjang, tidak ada yang perlu dikatakan. Jadi saya akan memberikannya 4 bintang.
Lihat detail
Kunci kawat yang paling mudah digunakan yang pernah saya gunakan.
Saya telah menggunakan sekitar 3 kunci kawat kepang berbeda dari perusahaan lain dan produk ini adalah yang terbaik.
Ditulis sebagai kawat keras, tetapi sebenarnya merupakan jenis artikulasi (Ini seperti rangkaian sambungan universal yang tak ada habisnya.) Oleh karena itu, kawat ini lembut dan mudah ditangani bahkan di musim dingin. Dengan kunci kawat yang dikepang, kawat dan resin di sekitarnya menjadi keras di musim dingin ketika suhu rendah, dan bahkan setelah kunci dibuka, terkadang sulit untuk melepaskan kunci dari roda. Saya akan beralih ke produk ini ketika kunci kawat jalinan yang saya gunakan pada sepeda motor saya yang lain mencapai akhir masa pakainya.
Kebanyakan kunci kawat jalinan memiliki pabrikan OEM yang sama, sehingga kunci dan kuncinya hampir sama, tetapi produk ini berbeda karena ukuran kuncinya lebih kecil. Selain itu, produk pabrikan lain mengizinkan pelepasan kunci setelah membuka kunci, tetapi produk ini tidak mengizinkan pelepasan kunci. Dengan kata lain, Anda tidak bisa langsung meletakkan Kunci Motor dan kunci gembok pada Gantungan Kunci yang sama. Dalam kasus saya, hal yang sama berlaku untuk Sepeda Motor lain, tetapi saya memasang kunci gembok ke Gantungan Kunci dengan Snap, dan ketika saya mengendarai Sepeda Motor, saya melepas kunci gembok dari Gantungan Kunci untuk membukanya dan meninggalkan kunci di rumah. untuk keluar.
Lihat detail
Penampilan adalah prioritas utama, jadi tanda kurung sangat bagus!
Saya biasanya memakai ukuran 26,0-26,5cm, tetapi sepatu bot ini terlalu ketat untuk ukuran 26,5cm, jadi saya memutuskan untuk menggunakan ukuran 27,0cm, yang sedikit lebih besar. Saya tidak akan membelinya tanpa Pengikat. Namun, karena desainnya yang ramping, saya harus membuka pengikat sepenuhnya dengan tangan agar kaki saya bisa masuk ke dalam Smooth.
Penutup pengikat juga sangat bagus, karena mencegah rangka sepeda motor tergores oleh pengikat, yang tidak diperlukan jika pengikat berada di bagian luar sepatu bot, tetapi tanda kurungnya buruk.
Saya pikir bagian jari kaki memiliki Shift changeGuard bawaan, namun ternyata tidak. Meski begitu, kulitnya cukup tebal sehingga ibu jari saya tidak pegal setelah 3 jam berkendara sejauh 120 km atau lebih di jalur pegunungan.
Saya dengar ada Pelindung di dalamnya, tapi saya tidak yakin karena kurang tebal.
Penampilannya luar biasa dan ini adalah NAKED tradisional untuk dikendarai. (GB250 CLUBMAN) Ini adalah yang paling Cocok untuk "I", tetapi fungsinya adalah yang kedua. Solnya tidak terlalu tebal, tapi keras, jadi gerakan cepat bukanlah kelebihannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA MVX250F
Tekstur dan bentuknya sangat bagus sehingga Anda dapat memegang Tuasnya sepanjang waktu!
Rentang penyesuaiannya cukup besar, sehingga nyaman, dan sudut 1-Klik yang besar memudahkan untuk melihat efeknya. Namun, jarak terjauh terlalu jauh untuk digenggam, dan akhir-akhir ini terlalu dekat dengan break penuh atau pemutusan kopling penuh.
Warnanya sangat bagus, saya memilih warna Titaniumium untuk Lever dan Adjuster, dan sangat cocok dengan suasana tradisional GB250 CLUBMAN. Saya bisa saja memilih warna cantik untuk Adjuster dengan Aksen, tapi menurut saya warna itu akan terlihat di sekitar Stang GB250 CLUBMAN, jadi saya senang saya memilih warna yang sama.
Suatu kali, Side Stand tidak turun sampai akhir dan saya membalikkannya, namun berkat Foldable, tuasnya tidak patah! (Tertawa terbahak-bahak)
Saya puas dengan WW karena fungsi reversibel bekerja dengan sempurna.
Lihat detail
Hanya cocok untuk NAKED Tradisional!
Panjang jari tengah saya 8cm dan panjang telapak tangan 11cm (total 19 cm) Jadi, Ukuran L hampir Persis, tapi tidak terlalu Ketat, jadi bisa dipakai Sarung Tangan Bagian Dalam yang tipis.
Sesuai dengan tujuan DAYTONA, desainnya tepat untuk NAKED tradisional. Shirring di bagian luar jari bergaya.
Jahitannya kokoh, tekstur kulitnya bagus, dan bagian telapaknya agak suede, sehingga gripnya tidak terlalu licin.
Sepertinya bantalannya tipis, tapi karena ini adalah Tipe Pendek, maka tidak akan bisa digunakan di pertengahan musim dingin. Selain itu, ada proses pelubangan yang ringan, namun tidak bisa digunakan di pertengahan musim panas, meski begitu bisa digunakan hingga awal musim panas. Oleh karena itu, menurut saya Sarung Tangan ini akan digunakan paling lama dalam setahun, meskipun digunakan dalam 2Musim dari awal musim semi hingga awal musim panas dan dari awal musim gugur hingga awal musim dingin.
Lihat detail
Jika bisa diposisikan lebih tepat, tidak ada yang perlu dikatakan.
Lengan yang memegang Cermin berputar sejajar dengan Stang dan memposisikannya ke sisi Besar, namun tidak dapat dipasang pada posisi mana pun. Jika Lengan dipasang dengan memanjangkan Lengan keluar dari Ujung Stang, lebar mobil bisa menjadi terlalu lebar, dan hal ini mungkin melanggar hukum. Jika Lengan dipasang dengan merentangkan Lengan ke luar dari Ujung Stang, lebar mobil mungkin menjadi terlalu lebar, dan mungkin ilegal. :), jadi menggerakkannya dengan 1Klik saja sudah cukup ke dalam, dan lengan Anda akan tercermin dalam Cermin sedikit. Secara alami, Anda tidak dapat melihat langsung ke belakang Anda. Ini sedikit mengecewakan.
Cermin ujung Bar Triumph sepertinya mudah dilihat.
Lihat detail
at first i'm not hoping too much since i live in indonesia and the stuff i ordered are from thailand, but after almost two months it arrives on my door with good packaging, im very happy. thank you very much WebIke Lihat detail
Saya memakainya sebagai cadangan.
Filter Bahan Bakar Eksternal terpasang pada ESTRELLA.
Mobil sudah tidak dapat bergerak selama beberapa waktu, dan Anda sering dapat menemukan sedikit kerusakan akibat usia di berbagai bagian mobil. 。
Tampaknya tidak ada rembesan bahan bakar, terutama di area Fuel Cock, namun tidak dapat disangkal bahwa Fuel Cock semakin lama semakin rusak.
Suatu hari, saya khawatir tentang karat di tangki bahan bakar, dan meskipun saya telah menghilangkan karat untuk mencegah kotoran masuk ke dalam Bensin, saya tidak yakin tentang hal itu, jadi saya akan memasang filter bahan bakar tipe eksternal tambahan.
Saringan bahan bakar
Perangkat filter yang digunakan pada mobil untuk menyaring kotoran halus yang terkandung dalam bahan bakar.
Ini digunakan untuk menghilangkan air, pasir, dan debu yang tercampur selama pengisian bahan bakar, dll., dan menjaga efisiensi bahan bakar yang memadai.
Sepertinya ada waktu untuk penggantian, meski tidak sampai ke filter udara.
■ 50.000 km pada Kendaraan Karburator
■Mobil injeksi dengan jarak tempuh 100.000 km
■Mobil diesel dengan jarak tempuh 50.000 km
adalah standarnya.
Penggunaan filter yang terus-menerus melewati waktu penggantiannya tidak hanya akan menyumbat elemen filter bahan bakar dan menyebabkan berkurangnya output mesin, namun juga akan menyebabkan filter kehilangan fungsi aslinya dalam menangkap benda asing dan memisahkan kelembapan.
[Saat filter bahan bakar tersumbat.
‥
Pemalasan ▲ Mesin tidak stabil.
Mesin sepertinya berhenti saat dikendarai.
▲ Tiba-tiba, Mesin berhenti mengeluarkan suara.
Gagal menghidupkan = Mesin tidak mau hidup.
Saya belum pernah mengalami penyumbatan Filter, tapi mengingat jarak dan usia, sebaiknya diganti. 。
Di ESTRELLA 90-an saya, filter bahan bakar terintegrasi dengan keran bahan bakar dan dimasukkan ke dalam tangki. Itu tidak terlalu buruk, tapi aku ingin memastikannya.
Saya juga menambahkan Type eksternal sebagai cadangan.
Saya memilih KIJIMA karena murah dan saya pernah menggunakannya sebelumnya.
Faktor penentunya adalah transparansi, yang memudahkan untuk melihat kotoran.
Prosedur penggantian.
(1) Keran Bahan Bakar dimatikan
↓
(2) Yang pasti, Bensin yang ada di karburator juga harus dihilangkan.
↓
(3) Putuskan filter bahan bakar antara selang karet yang menghubungkan keran bahan bakar dan karburator.
Sebaiknya siapkan Selang Tahan Minyak secara terpisah karena Selang OEM tidak cukup panjang.
↓
(4) Nyalakan Cook dan gunakan Engine.
Pemeriksaan operasi.
Bahan Bakar Cock mengalir berdasarkan tekanan Mesin.
setelah penggantian
Tidak ada masalah
Tampaknya mereka pasti menghilangkan kotoran.
Daya tahan...? Menurut saya Large tahan lama karena murah dan bisa diganti dengan penipu.
Merupakan ide bagus untuk memiliki asuransi pada Sepeda Motor tua.
Pemasangannya juga mudah.
Lihat detail
Tinggi dan lebarnya pas!
[Bagaimana cara menggunakannya? Stang yang saya gunakan sebelumnya terlalu rendah.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar? Posisi kini lebih mudah seperti yang direkomendasikan oleh Toko.
Apakah instalasinya sulit? Diperlukan pengeboran untuk Dudukan Cermin, sehingga diperlukan Bor untuk pemasangannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya? Jarak jauh kini lebih mudah.
Lihat detail
Suku Cadang Perbaikan Kepala Biasa
Meskipun Head Reguler Mukawa telah dihentikan produksinya selama beberapa waktu, akan sangat membantu jika Suku Cadang Perbaikan masih tersedia.
Saya pikir saya masih bisa memperpanjang umur kepala Reguler saya. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Menegaskan kembali bahwa OEM mudah digunakan.
Ada banyak produk Cermin bergaya yang tersedia di luar perusahaan, tetapi saya membeli kembali Cermin OEM karena tujuan awal saya adalah visibilitas.
Ini akan menjadi OEMMirror SR400.
Apa itu Kaca Spion Sepeda Motor? ]
...bisa cek bagian belakang Motor. Kaca Belakang sangat penting untuk berkendara yang aman. Suku Cadang Pengaman adalah 。 Dan tidak hanya untuk keselamatan, tetapi juga untuk sepeda motor yang memiliki kecepatan maksimal 50 km/jam atau lebih, perlu menggunakan Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Kaca Belakang juga merupakan Suku Cadang yang dapat melanggar Undang-Undang Lalu Lintas Jalan jika tidak dipasang.
Apakah Cermin diperlukan untuk Sepeda Motor?
‥ Kaca Spion sangat diperlukan untuk memeriksa bagian belakang saat mengendarai sepeda motor.
Dalam situasi lalu lintas saat ini, terlalu menakutkan untuk berkendara tanpa bisa melihat apa yang ada di belakang Anda, bukan?
Ini adalah komponen keamanan yang sangat besar.
Dan ... jika Anda tidak memakai Cermin, itu akan menjadi sangat aneh.
Ini mungkin merupakan pelanggaran hukum dan dihukum dengan Emas.
Dan Mirror sendiri sepertinya juga memiliki standarnya sendiri.
Standar keamanan cermin
. Luas permukaan kaca spion Sepeda Motor harus lebih dari 69 sentimeter persegi. Jika Kaca Spion berbentuk lingkaran, Ukuran diameternya harus antara 94mm dan 150mm untuk memenuhi standar keselamatan.
Dan jika Anda ingin lulus inspeksi untuk mesin 250cc atau lebih besar, MotorcycleMirror terkenal karena diameter dan luasnya.
Luas permukaan cermin, apa pun bentuknya, minimal harus 69?! 。 Misalnya, 70mm×100mm boleh saja, tetapi 70mm×90mm memiliki luas 63? dan tidak akan lulus pemeriksaan! 。 Untuk persegi, 83mm×83mm masih belum cukup untuk 68,89?.
Jika Anda tidak memenuhi persyaratan ini, kendaraan Anda tidak akan lulus pemeriksaan, dan hampir tidak pernah? Jika Anda dihentikan oleh polisi, mobil Anda akan mengalami perawatan yang buruk sebagai kendaraan dengan modifikasi yang tidak sah. 。 Dia mengatakan bahwa itu akan diawasi sebagai modifikasi ilegal, Gold, hukuman hingga enam bulan penjara atau 300.000 yen. Berikut daftar sanksi yang mungkin dikenakan.
Dan sebenarnya... Cermin bukan hanya satu?.
Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata telah mengumumkan Standar Teknis Perangkat Pemasangan Kaca Spion untuk Sepeda Motor, dll. 3.2.1" pada Lampiran 83 Pemberitahuan Standar Keselamatan Kendaraan Jalan Raya Menurut "Sepeda Motor melebihi 50 km/jam adalah Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Kedua Sisi harus memiliki 1 buah. masing-masing kaca spion."
dan Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Cermin tidak akan bagus tanpanya.
Faktanya, saya pernah mengendarai Mirror hanya dengan salah satu dari mereka, dan saya juga pernah mengendarai Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan). Saya juga terkejut melihat betapa mudahnya melihatnya ketika saya memakainya (tertawa).
Saya tahu ada banyak produk unggulan, tapi saya tidak mengatakan bahwa di luar perusahaan = jahat, [Visibilitas] Standar Keamanan 【pemeriksaan kendaraan】 Kami memutuskan untuk membeli OEM lagi dan memakainya, dengan mempertimbangkan faktor-faktor berikut.
【poin bagus】
◎ Visibilitasnya lebih baik daripada Cermin bundar yang saya gunakan sebelumnya. Saya rasa titik butanya sudah berkurang.
◎Braket tebal dan kuat, sehingga tidak kendor akibat getaran yang diteruskan ke stang.
◎Saya pribadi suka Plating karena indah.
◎Tidak perlu khawatir tentang pemeriksaan kendaraan. Karena→OEM dibangun berdasarkan asumsi bahwa standar keselamatan (lol)
[Poin buruk]
Model Stang STD kurang cocok untuk mobil custom yang stangnya besar (lol).
Khawatir tentang karat karena ▲ Baja.
Kalau soal bentuk Cermin, menurut saya itu hanya masalah preferensi atau faktor tanggung jawab diri sendiri, tapi menurut saya standar keamanan harus dipilih untuk memastikan visibilitas, meskipun batasnya besar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750C Custom, HONDA CB750F Super Sport, HONDA CB750K, HONDA CB750L, HONDA CB750SC Nighthawk
Gambar dan aslinya berbeda.
Gambar dan produk sebenarnya sangat berbeda.
Karena tidak ada ukiran angka dan keempatnya mempunyai bentuk yang sama persis,
Saat saya coba pasang Karburator, tidak masuk semua.
Selain itu, Karburator terjatuh dari Indikator ketika mencoba memasangkannya ke dalam pembersih OEMAir, sehingga sama sekali tidak dapat digunakan.
Lihat detail