Ulasan
ini memiliki semua ukuran -- jika Anda perhatikan karena bahkan Kon telah mengendarai berbagai jenis kendaraan, mudah untuk menjadi mengerikan [ keramahan pengguna yang dimiliki semuanya]! mudah untuk menyalakannya -- sebuah moped dan wadahnya yang keluar
ini memiliki semua ukuran -- jika Anda perhatikan karena bahkan Kon telah mengendarai berbagai jenis kendaraan, mudah untuk menjadi mengerikan [ keramahan pengguna yang dimiliki semuanya]! mudah untuk dimasukkan ke dalam kekuasaan - moped dan kasus di mana ia keluar dan memanjang jauh ke belakang - efek - meskipun tidak cocok untuk tempat sempit terbesar, itu adalah salah satu artikel yang ada dan tidak memiliki kerugian untuk saat ini Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Axis system, YAMAHA ScooterJOG series
Meskipun dia berpikir bahwa dia akan menggunakan cygnus X selama 08 tahun dan membelinya, itu mengenai dan memiliki permainan yang mirip dengan bulu katrol. Jika itu akan mengatur jika derajat sudut melekat pada sedikit derajat, tetapi itu dengan paks
Meskipun dia berpikir bahwa dia akan menggunakan cygnus X selama 08 tahun dan membelinya, itu mengenai dan memiliki permainan yang mirip dengan bulu katrol.
Jika itu akan mengatur jika derajat sudut dipasang ke derajat sedikit, tetapi itu dilakukan dengan paksa, sudut kunci pas tidak ada.
Ini adalah harga tentang pikiran!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Itu digantung oleh harga dan dibeli. Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik. Tapi karena harganya adalah harga, itu adalah bela
Itu digantung oleh harga dan dibeli.
Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik.
Tapi karena harga adalah harga, itu belanja keyakinan.
Lihat detail
Itu sedang dimainkan meskipun tidak dibeli untuk Tuan Webike. Sejak suspensi belakang GSX-R1100 ('91) normal jatuh, itu bertukar. Lingkungan juga merupakan nitron meskipun khawatir dengan ohlins. Diputuskan dalam hal yang pengguna h
Itu sedang dimainkan meskipun tidak dibeli untuk Tuan Webike.
Sejak suspensi belakang GSX-R1100 ('91) normal jatuh, itu bertukar.
Lingkungan juga merupakan nitron meskipun khawatir dengan ohlins. Diputuskan dalam hal yang dimiliki pengguna dan berbeda dari orang-orang bahwa itu akan menjadi ini.
Sempurna, jika harga bukan sirkuit run yang meyakinkan, seri SPORT ini cukup sebagai performa mesin.
Namun, ketidakpuasan dirasakan [ banyak ] untuk bagian dan depan di mana RIA menjadi baik secara dramatis, dan pengaturan di depan dan belakang tidak diputuskan.
Lihat detail
Sebuah desain dan efek perlindungan-terhadap-angin tidak memiliki keluhan (tekanan angin yang setara dengan bagian dada berkurang). Karena ada banyak jalan raya, itu telah diselamatkan. Pewarnaan selesai dengan spesifikasi biru gelombang kilat
Sebuah desain dan efek perlindungan-terhadap-angin tidak memiliki keluhan (tekanan angin yang setara dengan bagian dada berkurang).
Karena ada banyak jalan raya, itu telah diselamatkan.
Pewarnaan selesai dengan spesifikasi biru gelombang glint dari aslinya.
Jika itu adalah arah yang dapat melakukan sedikit perawatan, itu dapat melengkapi dengan memuaskan.
Saya pikir itu akan membantu karena ada sudut metode pemakaian juga di HP dengan desain yang apik.
Lihat detail
Meskipun itu lampiran, jarang ditulis pada deskripsi dan membutuhkan waktu dengan sangat baik. Deskripsi tidak jelas. NS-1 saya telah menukar radiator dengan hal gamma 125, dan pada saat pemasangan, peredam kemudi con
Meskipun itu lampiran, jarang ditulis pada deskripsi dan membutuhkan waktu dengan sangat baik.
Deskripsi tidak jelas.
NS-1 saya telah menukar radiator dengan gamma 125, dan pada saat pemasangan, peredam kemudi menghubungi radiator dan tidak terpasang seperti semula.
Itu juga bersentuhan dengan tangki minyak.
sejak -- mengubah lokasi braket yang terpasang ke Faulk dll . membutuhkan pemrosesan perangkat ? dan beberapa.
Kalau radiator murni biasanya dipasang, tapi menurut saya jadi susah aus kalau radiatornya diganti.
Meskipun ini adalah komentar setelah lampiran, pegangannya berat terlebih dahulu.
Sudut potongan pegangan Ho tempat senyum dan peredam kemudi terpasang berkurang untuk sementara waktu.
Jika naik, berat pegangan tidak khawatir sama sekali, tetapi akan stabil dan akan naik dengan mudah.
Karena menjadi tanpa mengatakan bahwa pegangan diiris tiba-tiba, tidak perlu merasa takut di sudut.
Itu mendorong ke bawah dan menjadi ramai menjadi menyenangkan.
Selain itu, karena efektivitas peredam juga dapat disesuaikan dalam tujuh langkah, dalam 3, puncak, dll., Saya menyesuaikan berkendara di kota setidaknya menjadi 5.
Lihat detail
Pada saat menjalankan sirkuit, itu dibeli untuk melakukan penyesuaian tekanan udara. Karena entri telah menjadi konfigurasi yang mudah untuk masuk ke katup udara dari gerobak dorong roda dua, itu sangat nyaman. Karena inflator tidak
Pada saat menjalankan sirkuit, itu dibeli untuk melakukan penyesuaian tekanan udara.
Karena entri telah menjadi konfigurasi yang mudah untuk masuk ke katup udara dari gerobak roda dua, itu sangat nyaman.
Karena inflator tidak dimiliki, inflator lebih banyak dipasang di stasiun servis dll. dan Anda melakukan penggunaan yang disebut penyesuaian halus dengan pengukur ini, tetapi apakah inflator juga akan menjadi kurang?
.
.
Lihat detail
Itu tidak melompat terlalu banyak dan memilih knalpot ini terlalu banyak yang tidak rendah. Lampiran itu mudah. Saya menganggap bahwa lebih baik ada pengait pegas hanya untuk menutupi pegas bagian sambungan. Volume suara cukup tenang jika
Itu tidak melompat terlalu banyak dan memilih knalpot ini terlalu banyak yang tidak rendah.
Lampiran itu mudah.
Saya menganggap bahwa lebih baik ada pengait pegas hanya untuk menutupi pegas bagian sambungan.
Volume suara cukup tenang jika peredam dalam terpasang terpasang.
Kecepatan juga hampir tidak berubah menjadi normal.
Ini adalah suara tertinggi saat peredam bagian dalam dilepas.
Tapi tidak seperti [ terlalu berisik ].
Bisa juga dirasakan bahwa Power naik.
Saya telah melepas peredam bagian dalam.
Ini adalah keindahan, dan pewarnaan titanium juga tidak memiliki kebocoran knalpot, dan saya menganggapnya murah dan menjadi knalpot yang cukup murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA XR250 (S-XR) Motard 03- (MD30), HONDA XR250 (S-XR) BAJA -99, HONDA XR250 (S-XR) Motard 03- (MD30), HONDA XR250 (S-XR) BAJA -99
Meskipun saudara kulit putih digunakan sebelumnya, karena itu adalah volume suara yang luar biasa bahkan jika itu dimasukkan ke dalam baffle bagian dalam, sebuah Rough and Road dibeli. Karena ada papan yang digunakan untuk meninju ke bagian lurus dari
Meskipun saudara kulit putih digunakan sebelumnya, karena itu adalah volume suara yang luar biasa bahkan jika itu dimasukkan ke dalam baffle bagian dalam, sebuah Rough and Road dibeli.
Karena ada papan yang digunakan untuk meninju ke bagian lurus dari baffle bagian dalam karena perasaan penggunaan mengubah cam dan karburator dan kelalaiannya tidak baik, tiga lubang sekitar 6 mm dibuat dan dibatalkan.
Respon torsi Power bisa seimbang dan bagus.
Meskipun volume suara telah menjadi besar, [ tetapi ] agak lebih berisik di Shizuka daripada di saudara kulit putih.
Lebih dari itu, itu bagus, tetapi knalpotnya juga masuk ke arah ban, dan karena akurasi penampilan tidak cukup memuaskan meskipun satu flat washer terpasang, itu adalah yang lain dan menggunakan warna aluminium.
Apakah paking artikel baru dan paking cair tahan panas perlu dipasang?
Lihat detail
Sesuai: DUCATI MONSTER900 DARK, DUCATI MONSTER900 CITY, DUCATI 900SS, DUCATI MONSTER900, DUCATI 916MONOPOSTO, DUCATI 916MONOPOSTO SENNA, その他 4POT caliper, その他 , その他
Ini diperkenalkan bersamaan dengan pertukaran caliper. Meskipun kemudahan pemasangan dan pelepasan tidak berfungsi sebagai pin pad murni yang tidak dapat dibandingkan, karena mengerikan ketika pin beta terlepas, pengkabelan dilakukan ke pin beta.
Ini diperkenalkan bersamaan dengan pertukaran caliper.
Meskipun kemudahan pemasangan dan pelepasan tidak berfungsi sebagai pin pad murni yang tidak dapat dibandingkan, karena mengerikan ketika pin beta terlepas, pengkabelan dilakukan ke pin beta.
Lihat detail
Mereka adalah tekstur dan desain tertinggi. Meskipun harganya sedikit melar, tidak ada kekaguman yang hilang. Namun, ada tempat yang harus dijaga. Jika akan memasang cermin, kunci pas dan monyet memukul dan mungkin memasang a
Mereka adalah tekstur dan desain tertinggi.
Meskipun harganya sedikit melar, tidak ada kekaguman yang hilang.
Namun, ada tempat yang harus dijaga.
Jika akan memasang cermin, kunci pas dan monyet memukul dan mungkin menempelkan retakan seperti foto.
Kadang-kadang, mungkin akan murah, dan penyebabnya adalah ini meskipun semut crack mungkin dikirim oleh OKU tertentu.
Mereka yang dibeli harus sangat berhati-hati dan perlu memasang cermin.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VFR750R, HONDA NSR250R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR900RR Fireblade, HONDA NSR250SP, HONDA VFR400R, HONDA NSR250SE, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA VTR1000F Firestorm
+ Meskipun pertukaran dari yang positif otentik dengan satu driver mudah, karena itu adalah tempat cairan terutama dalam hubungan rem sekali, berhati-hati dari perawatan cairan, dan karena cairan sangat [ lemah dalam air dan] buruk untuk rasa sakit
+ Meskipun pertukaran dari yang positif otentik dengan satu driver mudah, karena itu adalah tempat cairan terutama dalam hubungan rem sekali, berhati-hati dari perawatan cairan, dan karena cairan sangat [ lemah dalam air dan ] buruk untuk aplikasi cat, menghindari pertukaran hari hujan dll dan menganggap bahwa lebih baik untuk berhati-hati untuk tumpahan cairan.
Dalam pertukaran yang mudah, karena produk ini memiliki pengaruh penampilan yang kuat pada lingkar pegangan, setidaknya tempat yang satu ini sangat berbeda [ produk ].
sehingga memantulkan sinar matahari -- berkilauan .
Meskipun logo (menempel dengan selotip ganda) yang memiliki tambang di bagian tengah tutupnya telah hilang, bahkan ketika dia tidak memiliki logo, saya pikir itu benar-benar memuaskan.
Itu tercermin dalam sinar matahari dll., dan karena menghalangi dan harganya tinggi, itu menjadi bintang tiga * -1, seperti yang dikatakan.
Penetapan harga juga merupakan titik minus yang besar.
Meskipun tidak berubah secara efisien sama sekali, dari tampilannya, itu menjadi lengan besar yang acuh tak acuh!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
[Poin bagus] Kualitas efek dandanan (positif asli canggung pada plastik hitam) (2) pelapisan keliling mudah (2) pegangan atas (1) pemakaian bagus di satu plus driver, dan a [poin buruk] harga juga tanpa mengupas tinggi.
[Poin bagus] Kualitas efek dandanan (positif asli canggung pada plastik hitam) (2) pelapisan keliling mudah (2) pegangan atas (1) pemakaian bagus di satu plus driver, dan a [poin buruk] harga juga tanpa mengupas tinggi. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400 19, YAMAHA SR400 19
Itu melekat pada 97 model SR400. Ini adalah panjang die yang tepat untuk sebuah bar truk selebar 850 mm. Mungkin, penyetel hanya akan memasang tempat dengan kabel kopling daytona yang cukup ke kabel itu sendiri. Sebuah margin dapat
Itu melekat pada 97 model SR400.
Ini adalah panjang cetakan yang tepat untuk batang truk selebar 850 mm.
Mungkin, penyetel hanya akan memasang tempat dengan kabel kopling daytona yang cukup ke kabel itu sendiri.
Sebuah margin dapat diberikan ke adjuster di sisi pegangan.
Lihat detail
Mereka adalah komentar yang digabungkan dengan lembaran yang dibuat dari WM. Postur menjadi rendah secara otomatis dan menjadi lebih mudah untuk melakukan push lump daripada maju (kurva menghirup secara otomatis !? sentuh). (^笆｡^) Saya pikir penam
Mereka adalah komentar yang digabungkan dengan lembaran yang dibuat dari WM.
Postur menjadi rendah secara otomatis dan menjadi lebih mudah untuk melakukan push lump daripada maju (kurva menghirup secara otomatis !? sentuh).
(^笆｡^) Saya pikir penampilan juga dapat dikumpulkan dengan sangat banyak.
Meskipun saya merasa bahwa karena lebar pegangan menjadi sempit, getaran yang datang ke tangan menjadi lebih kuat daripada ke depan, saya pikir itu baik untuk mereka yang suka tunggal.
Dengan cengkeraman murni, pelayaran kecepatan tinggi tampaknya agak ketat.
Lihat detail
bentuk adalah pegangan -- dan -- dibuat dengan sentuhan yang serupa dan cocok -- tidak banyak -- yang mencolok -- meskipun tidak dilakukan, ia memiliki perasaan yang menjadi ketat. Berlimpah salah satu warna yang baik. Dalam kasus sisi kiri g
bentuk adalah pegangan -- dan -- dibuat dengan sentuhan yang serupa dan cocok -- tidak banyak -- yang mencolok -- meskipun tidak dilakukan, ia memiliki perasaan yang menjadi ketat.
Berlimpah salah satu warna yang baik.
Dalam kasus pegangan sisi kiri, mudah dipasang.
Saya pikir apakah sisi throttle sedikit merepotkan.
Jika itu dilakukan bersama pada saat pertukaran pegangan, saya akan berpikir itu nyaman.
Lihat detail
Itu melekat pada APE50. Menurut kanan, kiri juga memakai simultan. Itu disamarkan sebagai penampilan yang kecil dan berkilauan terasa segar dengan melapisi dari cermin besar normal dan bulat pada plastik hitam.
Itu melekat pada APE50.
Menurut kanan, kiri juga memakai simultan.
Itu disamarkan sebagai penampilan yang kecil dan berkilauan terasa segar dengan melapisi dari cermin besar normal dan bulat pada plastik hitam.
Penampilannya sangat memuaskan.
Namun, karena visibilitas ke belakang memburuk dibandingkan dengan normal, itu adalah evaluasi dari tiga bintang.
Lihat detail
Itu melekat pada APE50. Normal berwarna hitam, dan dengan plastik, karena besar pada lingkaran sempurna, cermin ini sebagian besar ditentukan oleh pertimbangan penampilan yang serius. tanpa keterikatan pertukaran goyah -- siapa pun -- kekaguman --
Itu melekat pada APE50.
Normal berwarna hitam, dan dengan plastik, karena besar pada lingkaran sempurna, cermin ini sebagian besar ditentukan oleh pertimbangan penampilan yang serius.
tanpa keterikatan pertukaran goyah -- siapa pun -- kekaguman -- saya pikir itu hanya bisa ditukar.
Kecil dan bagian serta visibilitas ke belakang yang terasa segar tidak begitu baik.
Karena mungkin terlihat, ini disebut hanya diimbangi dengan kecerdasan penampilan.
Lihat detail
Karena itu adalah objek untuk kendaraan percobaan, saya pikir itu tidak dapat dihindari, tetapi itu standar dan sangat sulit dilihat dibandingkan dengan cermin yang terpasang. Bukankah itu yang dikatakan karena harganya juga murah bagi orang yang seha
Karena itu adalah objek untuk kendaraan percobaan, saya pikir itu tidak dapat dihindari, tetapi itu standar dan sangat sulit dilihat dibandingkan dengan cermin yang terpasang.
Bukankah itu yang dikatakan karena harganya juga murah bagi orang itu bahwa bagian-bagian yang berhubungan dengan keselamatan harus dipasang untuk saat ini dan dia bisa segera melipat? Arahan untuk melakukan back check dengan tegas mempertimbangkan bahwa lebih baik berhenti.
Lihat detail
Karena dia ingin memasang meteran eksternal ke stang, dudukan ini digunakan. Karena disesuaikan dengan sudut dan tempat favoritnya, ia dapat menempel pada tempat di mana meter paling mudah dibaca. Saya pikir ada berbagai kegunaan menurut
Karena dia ingin memasang meteran eksternal ke stang, dudukan ini digunakan.
Karena disesuaikan dengan sudut dan tempat favoritnya, ia dapat menempel pada tempat di mana meter paling mudah dibaca.
Saya pikir ada berbagai kegunaan menurut perangkat selain cermin.
Lihat detail