Ulasan
Sesuai: YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, YAMAHA Tracer9GT, YAMAHA Tracer900, YAMAHA Tracer900GT, YAMAHA MT-09Tracer , YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA FZ1/Fazer
Produk sangat memuaskan
Hasil akhirnya memuaskan baik dari segi tekstur dan kemudahan penggunaan.
Namun celah antara tangki dan tutupnya agak kosong sehingga kita harus sedikit berhati-hati saat mencuci mobil saat hujan atau saat mencuci mobil, namun tidak ada masalah karena air tidak pernah masuk ke dalam tangki.
Lihat detail
Hai!
Kontak person!
Saya pikir saya mengirimi Anda email yang meminta Anda untuk Membatalkan!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF750, YAMAHA XV1900, YAMAHA XV1900, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR600, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-5, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA ST1100, HONDA CBF500, HONDA CB600, HONDA CB400RR, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R46, YAMAHA YZF-R1
Produk ini tidak boleh dijual
Setelah mengganti Oli, saat berkendara sekitar 40 km.
Minyak bocor seperti air mancur.
Untuk Filter Oli, OEM yang andal lebih disukai.
Itu adalah pengalaman belajar yang mahal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Zeal (i.e. a Zealot), YAMAHA XVZ1300TFS Venture MM Limited Edition, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Venture S, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TFM Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TF Venture Star, YAMAHA XVZ1300TF Royal Star Venture, YAMAHA XVZ1300CTS Royal Star Tour Deluxe S, YAMAHA XVZ1300CTM Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVZ1300CT Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVS950XR-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU BOLT-R(A) SPEC ABS, YAMAHA XVS950CU BOLT-R SPEC, YAMAHA XVS950CU BOLT-C(A) SPEC ABS
Daya tahan yang hebat.
Saya tidak memiliki keluhan sama sekali tentang khasiatnya.
Saya bertanya-tanya untuk apa saya menggunakan RedPad selama ini.
Ini memiliki umur panjang yang luar biasa, seperti yang bisa saya katakan.
Saya pribadi memilih yang ini untuk SR saya.
Hampir setiap hari karena itu juga masalah komuter.
Saya menggunakannya lebih dari 20 km.
Setelah kurang lebih 2 tahun pemakaian, saya pasang sendiri dan juga
Saya khawatir karena tidak berkurang terlalu banyak, jadi saya pergi ke Toko.
Saya sudah menggantinya, tetapi masih tersisa 4-5mm.
Apalagi Baxter diganti dan Brake Arm tetap sama.
Rem belakang hampir 100% digunakan sebagai hiasan.
Ini terlepas dari kenyataan bahwa itu adalah permintaan rem depan.
Saya lebih suka menggantinya dengan RedPad sebentar saja.
Lebih baik menggunakan yang ini meskipun sedikit mahal.
Ini adalah yang paling hemat biaya.
Menangis bukan untukku.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZX750, YAMAHA XJR1200, YAMAHA MT-1, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA FJ1200, YAMAHA XV1100 Virago, YAMAHA XVS1100A DragStar1100 Classic, YAMAHA XVS1100 DragStar1100, YAMAHA MT-10, YAMAHA FZ1-S FZ-1 FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FJR1300, YAMAHA SCR950, YAMAHA BOLT R XVS950, YAMAHA BOLT R XVS950, YAMAHA BOLT C XVS950, YAMAHA BOLT
Satu titik di Mesin yang gelap gulita
Sayang sekali pengukur Oli tidak lagi tersedia.
Pahala untuk terlihat baik.
Saya pikir itu adalah pilihan antara keduanya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FZR250R, YAMAHA FZR250, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6S, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ1 FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FAZER8, YAMAHA DSC400, YAMAHA DSC1100, YAMAHA DS400, YAMAHA DS1100, YAMAHA BOLT R
Meningkatnya rasa mewah
Pengukur OEMOil dari yamahaBOLT Shoulder Bag Rspec adalah Bahan: Plastik dan dapat dilepas dengan tangan.
Kami pikir ini akan menjadi masalah dari segi keamanan, jadi kami menggantinya dengan produk ini, yang memiliki sisipan heksagonal.
Saya senang saya membelinya karena terlihat bagus dalam warna Hitam mengkilap.
Sayangnya, tidak memiliki Gauge, sehingga harus dikembalikan ke OEM saat mengukur Oli.
Saya tidak sering mengukur jumlah Oli, tapi saya yakin pada akhirnya saya akan kehilangan OEM.
Ini adalah keprihatinan.
Kami berharap dapat memasang Gauge ke produk ini dengan sedikit kecerdikan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA FZS600 Feather, YAMAHA FZS600 Feather, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ400, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA ZEAL, YAMAHA ZEAL, YAMAHA Diversion 400, YAMAHA Diversion 400
Anda dapat membeli Produk Setara OEM dengan harga murah.
[Bagaimana cara menggunakannya?
YAMAHA XJR400R (07 tahun) Digunakan untuk
Ketika saya membeli sepeda motor, itu datang dengan tuas rem/kopling eksternal, tapi saya tidak menyukainya, jadi saya membeli produk ini.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Desainnya sangat bagus, seperti yang ditunjukkan pada Gambar, sangat mirip dengan OEM. Produk OEM sangat mahal, dan banyak yang digunakan dalam kondisi buruk, tetapi bagus untuk mendapatkan tampilan OEM dengan harga ini.
Anda mungkin ingin memilikinya sebagai Perbaikan jika Tuas rusak.
Apakah pemasangannya sulit?
Jika Anda dapat melakukan perawatan, itu mudah: cukup lepas baut dan kabel kopling.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sangat nyaman digunakan. Produk Merek Lain asli yang menyertainya juga memiliki tuas pendek, tetapi panjang ini lebih mudah digenggam.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Saya khawatir tentang sedikit murahnya produk tersebut.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV1600A Road Star, YAMAHA XJ900S Diversion, YAMAHA XJ600S Diversion, YAMAHA XJ600N, YAMAHA XJ600 Diversion, YAMAHA XJ400S Diversion, YAMAHA T MAX, YAMAHA XJ400 Diversion, YAMAHA T MAX, YAMAHA SRV250S, YAMAHA T MAX, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250, YAMAHA SR400, YAMAHA Grand Majesty, YAMAHA XVZ1300CTM Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVZ1300CT Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVS950XR-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT
Secara keseluruhan, lebih dari OEM, saya kira.
Ini adalah edisi SR400Final dan memiliki banyak Debu OEMPad, yang berkurang dengan cepat, jadi saya bingung antara Kai Emas DAYTONA dan Vesra, tetapi saya memutuskan untuk menggunakan Vesra, yang terlihat lebih OEM.
Saya tidak tahu tentang daya tahan karena saya baru saja menggantinya, tetapi saya tidak punya masalah sama sekali dengan efektivitas dan kontrol, dan kinerjanya lebih baik daripada OEM.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FZR250R, YAMAHA FZR250, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6S, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ1 FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FAZER8, YAMAHA DSC400, YAMAHA DSC1100, YAMAHA DS400, YAMAHA DS1100, YAMAHA BOLT R
Periksa kompatibilitas.
Saya tidak dapat menginstalnya karena saya tidak melihat dengan cermat model mobil yang kompatibel langsung ke Katana.
Saya membeli ini untuk mendandani Tutup Pengisi Minyak XJR400R saya (2007). Saya memilih yang ini karena murah, dibuat oleh DAYTONA, dan dapat dikencangkan dengan baut heksagonal untuk mencegah lelucon.
Tapi pas saya coba pakai ternyata size nya beda. Saya menemukan XJR400R dalam daftar model yang kompatibel, jadi saya pikir itu pasti benar. Tetapi ketika saya melihat grafik kompatibilitas lagi, saya menemukan bahwa itu hanya untuk model tahun 95-96. Selain itu, produk untuk model tahun 2007 sudah terjual habis. Itu sepenuhnya salahku sendiri, tapi itu membuatku sedih.
Seperti yang Anda lihat pada gambar, produk itu sendiri dibuat dengan kokoh dan lapisan anodized yang indah. Namun, karena ini adalah jenis pengikat heksagonal, jika Anda tidak hati-hati, kepala akan segera dijilat. Saya juga menggaruk kepala setelah satu percobaan, jadi berhati-hatilah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT C, YAMAHA BOLT R, YAMAHA DS1100, YAMAHA DS400, YAMAHA DSC1100, YAMAHA DSC400, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ1 FAZER, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZX750, YAMAHA MT-03, YAMAHA GTS1000A
Mudah dan Rekomendasi.
Tidak biasa? Ini adalah tipe heksagonal. kan
Desainnya bagus dan anodized-nya indah.
Yang terbaik dari semuanya, ini sempurna secara kosmetik!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZX750, YAMAHA XJR1200, YAMAHA FZ1-S FZ-1 FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XVS1100 DragStar1100, YAMAHA MT-10, YAMAHA XV1100 Virago, YAMAHA XVS1100A DragStar1100 Classic, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA FJ1200, YAMAHA MT-1, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA XSR700, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA TRX850, YAMAHA BOLT XV950, YAMAHA TENERE700
Wah keren
MORIWAKI memang keren. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF750, YAMAHA XV1900, YAMAHA XV1900, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR600, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-5, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA ST1100, HONDA CBF500, HONDA CB600, HONDA CB400RR, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R46, YAMAHA YZF-R1
Ini bekerja lebih baik dari yang Anda bayangkan.
Saya mengendarai tipe F ZX-9R.
Satu-satunya alasan saya membelinya adalah karena repot untuk membeli Elemen Oli setiap kali saya perlu mengganti Oli, jadi saya tidak mengharapkan apa pun dari Yang Lain.
Saya beralih dari Elemen biasa ke yang ini dan mesin mulai meledak lebih ringan.
Diduga karena hambatan pompa oli kecil.
Di Lainnya, suhu air turun 3 derajat.
Ini karena radiasi panas Elemen itu sendiri tinggi, dan suhu Oli telah menurun, dan kenaikan suhu air 9R yang memiliki suhu air jenis Oil cooler ditekan.
Mengenai kinerja Filter yang tahan debu, sulit untuk melihat penggantian yang jelas, tetapi ketika bagian Filter dicelupkan ke dalam minyak tanah, sejumlah kotoran muncul ke permukaan, jadi saya pikir itu memiliki kinerja tertentu.
Saya pikir banyak orang akan mengganti oli dalam waktu kurang dari 3000km, jadi bahkan tanpa kinerja tahan debu, jika Anda melihat efek dari jumlah aliran oli, pengurangan resistensi, penekanan kenaikan suhu oli, dll., Saya merasa bahwa itu adalah produk yang sangat wajar dalam hal perlindungan kendaraan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Zeal (i.e. a Zealot), YAMAHA XVZ1300TFS Venture MM Limited Edition, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Venture S, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TFM Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TF Venture Star, YAMAHA XVZ1300TF Royal Star Venture, YAMAHA XVZ1300CTS Royal Star Tour Deluxe S, YAMAHA XVZ1300CTM Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVZ1300CT Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVS950XR-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU BOLT-R(A) SPEC ABS, YAMAHA XVS950CU BOLT-R SPEC, YAMAHA XVS950CU BOLT-C(A) SPEC ABS
Produk dalam negeri yang aman, pilihan yang baik untuk SR400.
Saya menggunakan produk ini seharga SR400. Kampas Rem yang terpasang pada mobil baru telah aus setelah 7000km, jadi saya menggantinya dengan produk ini.
Efektivitas dan pengendalian hampir sama dengan OEM.
Saya telah berkendara hampir 10.000 km sejak penggantian dan masih terasa seperti belum setengah jalan.
Saya rasa saya berlari dengan sangat agresif di lintasan gunung seharga SR400, tetapi Kampas Rem memiliki performa yang cukup untuk SR400.
Kecepatan maksimalnya hanya 110km/jam, jadi rem tidak kelebihan beban.
Mungkin tenaga pengeremannya tidak cukup untuk motor sport dengan bobot dan tenaga yang lebih besar, tapi itu tidak masalah untuk penggunaan normal.
Itu dibuat di Jepang, dan aman, dan saya pikir saya akan melindungi Kampas Rem dari perusahaan Besra mulai sekarang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ600, YAMAHA FZ400R, YAMAHA FZ400N, YAMAHA FJ600, YAMAHA FZ250 Phazer, YAMAHA FJ600, YAMAHA FJ1200A, YAMAHA FJ1200 ABS, YAMAHA FZR400, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ700 Genesis, YAMAHA FZ700 Genesis, YAMAHA YZF750R
Saya tidak berpikir ada banyak Debu.
Kaliper belakang untuk XJR1300 telah dimodifikasi dan digunakan untuk FZS600.
Kontrolabilitasnya bagus, dari saat Anda ingin menyeret saat berbelok ke saat Anda ingin memperlambat dengan keras.
Anda bisa merasakannya bekerja dengan baik melalui pedal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FJR1300 AS, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FJR1300, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XVS1300A, YAMAHA XTZ1200ZE, YAMAHA XTZ1200Z, YAMAHA XSR700, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJ900 DIVERSION, YAMAHA TENERE700, YAMAHA TDM850, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-03, YAMAHA FZX750
Dingin!
Saya pikir ini adalah produk yang bagus untuk Accent di sekitar Engine. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF750, YAMAHA XV1900, YAMAHA XV1900, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR600, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-5, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA ST1100, HONDA CBF500, HONDA CB600, HONDA CB400RR, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R46, YAMAHA YZF-R1
Filter Oli bisa menjadi bagian khusus
Saya menginstalnya di KATANA.
Ini adalah produk cut-out aluminium yang indah dengan tampilan kustom yang besar dan kesan yang sangat baik.
Ada syarat untuk memasangnya di KATANA, dan perlu memasang Adaptor Elemen Minyak Winning RAN (yang untuk KATANA sepertinya sudah keluar dari produksi, jadi saya harus menunggu dengan sabar di pelelangan).
Untuk sepeda motor yang menggunakan filter cartridge biasa, itu hanya penggantian filter biasa.
Filter Stainless SteelMesh dapat dibersihkan dan digunakan kembali berkali-kali, tetapi ini adalah barang yang mahal dan hanya akan membayar sendiri jika Anda mengendarai sepeda motor yang sama selama 7 tahun atau lebih.
Kinerja filtrasi lebih baik daripada kertas saring OEM menurut WebBigShoppingPage, tetapi spesifikasinya berlebihan.
Alasan lain mengapa saya ingin menggunakannya adalah karena kapasitas penyaluran olinya 7 kali lebih tinggi daripada OEM, dan saya memutuskan untuk membelinya kali ini.
Dengan kata lain, itu tidak memakan output Mesin untuk mengirim Oli yang dibutuhkan!
Ketika saya mengganti mesin dan mencoba mengendarainya, mesin berputar lebih dari biasanya hingga 3000 rpm (jika Anda memutarnya lebih dari ini, itu akan menjadi lebih cepat).
Alih-alih Torsi menjadi gemuk, ia naik dengan lancar dan cepat, dan tidak turun pada RPM tinggi (Pengereman mesin diterapkan dan tidak langsung turun). (Pengereman mesin diterapkan, dan tidak langsung turun.) Ini seperti "boo-hoo-hoo", tapi Anda tidak mengerti.
Sulit untuk menemukan suku cadang khusus yang dapat mengubah output daya begitu banyak dengan harga kurang dari 20.000 yen.
Pembelian bagus
Saya membayangkan jika Anda menjalankannya ke rpm tinggi, output mesin akan lebih dari pengurangan resistensi pompa oli dan Anda tidak akan merasakan efeknya. Efeknya hanya akan terasa di kisaran rendah hingga menengah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA VIRAGO750, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DIVERSION900, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YD250, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750D, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA V-MAX 1200
Sepertinya bagus.
Saya membeli Pad yang disertakan dengan Caliper bekas saya di Restore karena Pad yang disertakan dengannya rendah.
Rem NORMAL Belakang tidak efektif, jadi saya memperkenalkan Rotor Tipe Barel dan efeknya meningkat, tetapi kontrolnya tiba-tiba, jadi saya menginginkan sesuatu yang dapat dikendalikan tanpa kecemasan, jadi saya memutuskan produk ini.
Maaf saya tidak dapat membandingkannya dengan yang pertama saya instal karena saya tidak yakin jenis pad Olahraga itu, tapi saya akan memberi Anda Kesan Pad saat ini.
Tampaknya manis pada awalnya. Tapi area kontrolnya lebih luas, jadi menurut saya bagus. Efek di bagian belakang sama dengan Pad sebelumnya.
Saya pikir akan lebih baik jika saya melakukan Overhaul Caliper. Untuk saat ini, saya hanya melakukan badai api dan penggantian minyak rem.
Sisa dari agresi dan ketahanan aus Rotor tidak akan diketahui sampai Anda menggunakannya dan pergi bertahun-tahun.
Itu adalah Kampanye, jadi saya sedikit bersemangat tentang itu.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZR400RR, YAMAHA FZR250R, YAMAHA FZR250, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6S, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ1 FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FAZER8, YAMAHA DSC400, YAMAHA DSC1100, YAMAHA DS400, YAMAHA DS1100, YAMAHA BOLT R
bukti kerusakan
Status OEM memudahkan siapa saja untuk membuka Tutup Pengisi Oli saat berhenti.
Saya berhasil ke Pak Ditna, yang tidak bisa membukanya tanpa alat.
Saya tidak ingin menonjol dalam hal itu, jadi warnanya Hitam.
Saya senang dengan harga dan teksturnya.
Lihat detail
![PREMIUM ZONE Filler cap [M27XP3.0]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/a2/a23154aff250bfb8cf344151e60f5e17L.jpg)
Sesuai: YAMAHA MT-25, YAMAHA BOLT, YAMAHA DS1100, YAMAHA DS400, YAMAHA DSC1100, YAMAHA DSC400, YAMAHA FAZER8, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FZ1 FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ6-S Feather
Tanda kurung bagus dan teksturnya padat
Saya sedang mencari yang kecil, dan saya menemukan yang bagus untuk Tanda kurung, jadi saya membelinya.
Ini sedikit Aksen, tapi saya senang untuk mencocokkan warna Sepeda Motor.
Anda tidak akan menyesal nantinya jika memilih yang agak lebih mahal daripada membeli yang murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA CB400FOUR (water-cooled), YAMAHA YZF R46 600 - All, YAMAHA XS600 600 - All, YAMAHA XS600 600 - All, VICTORY V92SC 1507 - All, VICTORY V92SC 1507 - All, VICTORY V92C SPECIAL EDITION 1508 - All, VICTORY V92C 1508 - All, VICTORY v92c deluxe 1507 - all, VICTORY V92C 1508 - All, VICTORY V92C 1508 - All, KAWASAKI VN2000 VULCAN CLASSIC LT 2000 - All, KAWASAKI VN2000 VULCAN CLASSIC LT 2000 - All, KAWASAKI VN2000 VULCAN CLASSIC LT 2000 - All, KAWASAKI VN2000 VULCAN CLASSIC LT 2000 - All, KAWASAKI VN2000 VULCAN CLASSIC 2000 - All, KAWASAKI VN2000 VULCAN CLASSIC 2000 - All, KAWASAKI VN2000 VULCAN CLASSIC 2000 - All, KAWASAKI vn1700 vulcan nomad 1700 - all
Logonya keren.
Saya dulu menggunakan Filter OEM sepanjang waktu, tetapi saya pikir saya akan mencoba untuk bergaya santai dengan saya memilih yang ini dengan logo, dan logo putih di atas yang hitam sangat cocok!
Saya diberitahu bahwa Nut Hexagon terpasang dan dapat dilepas dengan kunci pas umum. Saya khawatir saya akan kehilangannya, karena ada banyak orang yang mengatakan bahwa mereka telah dijilat dengan melihat reputasi di Net. Saya ingin melihat tipe umum yang menggunakan kunci pas filter juga.
Lihat detail