Akurasi Pengerjaan Luar Biasa

Saya akan memilih stand lebar murah dari Pabrikan yang tidak saya kenal.
Kami memilih yang ini karena kami diberitahu tentang peluncurannya oleh Over, sebuah perusahaan yang aman dan andal.

Permukaan kontak tanah sejajar dengan tanah, dan hanya ada celah yang mungkin berisi selembar karton atau tidak.
(Foto di atas menunjukkan kesenjangannya, namun dapat dipersempit sedikit lagi setelah penyesuaian.)
Itu mahal, tapi saya menyukai pengerjaan yang memuaskan.
Saya memilih yang Powder coat untuk menghindari kerikil beterbangan.
Warnanya mendekati cat OEMSide Stand, yang bagus tanpa terlihat jelek.

Namun, ada dua hal yang harus diingat ketika menginstal sistem.

1. standar samping harus dipasang dengan standar samping terangkat

Produk ini mempunyai sedikit getaran untuk menyerap kesalahan pada sisi body mobil.
Sebagaimana disebutkan dalam Instruksi Manual, penyesuaian posisi pemasangan diperlukan sebelum mengencangkan Baut.
Dalam hal ini, Penyangga Samping perlu disetel dengan Penyangga Samping yang ditinggikan.
Dengan asumsi satu orang memasang stang, maka ia akan bekerja sambil jongkok dan memegang stang dengan satu tangan.

Jika kemiringan Anda tidak seimbang, Anda akan mempunyai dua pilihan: Anda akan terjebak di antara Sepeda Motor dan Sistem Pembuangan, atau Anda akan terjatuh ke sisi Sistem Pembuangan.
Kami merekomendasikan menggunakan Stand Pemeliharaan atau bekerja dengan dua orang atau lebih, namun
Saat bekerja sendiri, masukkan gigi 1 dan gunakan Brake Lock seperti gambar di bawah ini untuk menstabilkannya.

DAYTONA:Kunci Rem Depan
https://www.webike.net/sd/21825075/


2. Torsi yang ditentukan rendah

Saya menggunakan Baut M5 dan M6 untuk memperbaikinya, tetapi Torsi pengencangan ditentukan kurang dari 10nm.
Nilai ini tidak dapat disetel untuk beberapa jenis kunci torsi. (Apalagi kalau untuk suspensi, mungkin terlalu parah.)
Bautnya dikencangkan sehingga relatif sulit untuk dilonggarkan, namun
Disarankan untuk mematuhi Torsi yang ditentukan + menggunakan Threadlocker dalam kombinasi.
Karena bahan dasarnya adalah aluminium, pengalaman menunjukkan bahwa bahan tersebut mudah menjilat jika dikencangkan secara intuisi.


Karena tidak ada bagian lain yang perlu dilepas selama proses instalasi
Ini adalah komponen yang relatif mudah untuk dipasang.
Harganya mahal dan Bautnya bisa kendor dan terjatuh.
Hati-hati jangan sampai merusaknya. Lihat detail

Lindungi Mesin

Nama Produk
Pelat selip ZETA Zita ED

Nomor barang
D5436

Kendaraan
MODEL Honda CRF125F 2024

Jumlah jam kerja
15 menit.

Alat yang Diperlukan
Kunci pas torsi, soket segi enam, soket segi enam, Batang ekstensi, Kunci pas kombinasi, -Driver, Palu, Tang, dll. akan sempurna.

Mengapa Anda memilih produk ini?
Saya memilih ini untuk melindungi Mesin, Merek punya beberapa, tapi yang ini direkomendasikan kepada saya oleh seorang teman.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar. Kelihatannya kokoh!

Apakah instalasinya sulit?
Hal ini tidak terlalu sulit. Pasang saja.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya dapat melindungi Mesin tanpa masalah meskipun terbentur batu atau benda lain. HardEnduro sepertinya tidak punya masalah dengan ini.

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada yang khusus.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada yang khusus.

Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan Lihat detail

Dipasang pada 24TENERE

Saya menginginkan pelindung tautan dan memilih pabrikan yang sama karena kompatibilitasnya dengan Crash Bar.

Itu dapat diinstal tanpa masalah, tetapi instalasi Link guard adalah sebuah misteri.
Jika Anda tidak meletakkan apa pun di antara pelat selip dan pelindung link, pelindung link akan mengganggu pelat selip saat kendaraan berhenti (atau saat suspensi belakang diperpanjang). Jika Anda tidak keberatan, itu bukan masalah besar. Saya pikir Anda harus menggunakan Wave washer yang disertakan untuk memasang Link guard, tetapi saat ini belum ada penjelasan di video resminya, jadi Anda harus menunggu pengumuman resmi untuk mengetahui cara yang benar untuk melakukannya.
Tampaknya mungkin untuk mengamankan jarak bebas dengan menggeser pelat selip itu sendiri ke depan, atau hanya menggeser pelindung tautan ke depan, atau memasang washer di antara pelindung tautan dan pelat selip, tetapi jika Anda berlari, Anda akan menabrak sesuatu dan membungkuk tetap saja, jadi aku membengkokkan milikku dengan MONKEY. Saya membengkokkan milik saya dengan MONKEY untuk mencegahnya mengenai apa pun.
Selain itu, bagian bawah pelindung Link lebih rendah sekitar 15 mm dibandingkan Link, sehingga jarak bebas ke tanah minimum lebih rendah sebesar itu. Saya ingin melihat tampilannya mulai sekarang, dan saya rasa saya ingin mengisi Izin di sana.

Tekstur produknya sendiri bagus, dan bahannya cukup kokoh dibandingkan OEM. Ruang lingkup perlindungannya adalah Kuantitas: Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Permukaan naik dari "L" ditingkatkan untuk ukuran Besar, tapi saya tidak yakin apakah itu jauh berbeda.
Saya berharap semakin sedikit lubang dibandingkan OEM akan mengurangi jumlah lumpur pada mesin. Lihat detail

Tidak ada instruksi manual yang disertakan

Tidak ada instruksi manual. Kerah dan bautnya membingungkan, atau lebih tepatnya, salah. Yang dimaksud dengan "sisi kanan, sisi kiri" pada foto deskripsi produk adalah "sisi kanan, sisi kiri" dari depan ke belakang. Baut 150mm dan total collar 68mm dipasang di sisi kiri kendaraan. Baut 115mm dan baut total 33mm berada di sisi kanan kendaraan. Torsi pengencangan adalah 35 ft.lb. Itu dapat dipasang dengan baik pada Eliminator 451cc spesifikasi Amerika. Tidak ada instruksi yang menyertainya. Baut 150mm dan kerah 68mm (55mm + 13mm) untuk sisi kiri. Baut 115mm dan kerah 33mm (20mm + 13mm) untuk sisi kanan. Torsi pengencangan adalah 35 ft.lb. Mereka juga cocok dengan Eliminator 450 dan 500. Menikmati! Lihat detail

sv650KIJIMA Pelindung Mesin

KIJIMAEngine Guard terpasang pada sv650.:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Bagian yang menghubungkan Quantity dengan Lock nut adalah Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Sulit untuk mengencangkan secara merata. Selain itu, caranya mudah. Saya tidak yakin seberapa efektifnya, tapi saya menyukainya karena kokoh dan nyaman. Lihat detail

Bekerja seperti seharusnya pelat selip

Pemasangannya hanya membutuhkan baut 5mm. Pencocokan warna sangat bagus untuk sepeda. Segera bawa ini ke jalur lokal untuk mengujinya dan berhasil membantingnya ke bebatuan. Bertahan dengan baik, mengalami sedikit kerusakan tetapi itulah gunanya! Ini tangguh tetapi masih terbuat dari plastik, jadi saya yakin ada batasnya. Sesuatu untuk melindungi lapisan rangka dan mencegah lumpur masuk ke motor. Sedikit atau tidak ada celah, cakupan komponen utama sangat baik. Anda harus melepas selip ini piring saat Anda mengganti oli. Tetapi jika Anda sedikit malas mengganti oli, ini mungkin bukan untuk Anda. Ini adalah solusi tepat dan harganya terjangkau. Lihat detail

Itu adalah pembelian yang bagus

Pemasangannya tidak sulit jika Anda memiliki alat yang tepat dan keterampilan perawatan dasar. Produk itu sendiri dilas, dicat, dan dirakit dengan baik dengan presisi yang baik.
Saya senang saya memakainya karena mengubah kesan tampilan dan memberikan kesan volume. Lihat detail

Saya pikir saya membelinya dengan baik

Saya membeli Monkey 125 dan menikmati mengendarainya, namun manifold knalpotnya selalu terasa kosong. Saya mencarinya dan menemukan item yang disebut pelindung mesin. Saya membelinya karena menurut saya cocok dengan Monkey 125 yang saya rencanakan. Menurutku bagus untuk mendapatkan efek berdandan dan perlindungan.. Lihat detail

Dibeli untuk penampilan.

Dibeli untuk penampilan.
Ini bukan produk luar negeri yang murah, tapi AGRAS yang dapat diandalkan, jadi ini adalah AnodizedBlue yang cantik. Kualitasnya sangat bagus! Saya pikir harganya agak tinggi. Saya akan puas dengan Besar jika harganya sedikit lebih murah.
Saya memilikinya di Sepeda Motor lain sebagai hiasan, tetapi tidak pernah terbalik, jadi saya tidak tahu seberapa efektifnya. Tapi menurutku lebih baik menganggapnya sebagai hiasan. Lihat detail

Anda bisa memakainya sendiri.

Pemasangannya mudah, meskipun bautnya perlu dipasang sementara. Lihat detail

Dalam keadaan darurat!

Saya baru saja menginstalnya di GSXR saya yang lain karena Harley saya terjatuh sekitar 6 bulan yang lalu. Sebenarnya saya belum jatuh, tapi ini masih merupakan polis asuransi yang bagus. Saya pikir akan lebih baik jika ada tonjolan yang lebih besar. Penutup sampingnya agak terlalu besar, namun Babyface sangat akurat dan saya dapat memasangnya tanpa masalah! Lihat detail

Saya pikir itu agak terlalu besar.

Cowl ini mudah dipasang karena tidak ada modifikasi, murah pengerjaannya, dan sangat membantu untuk perubahan ukuran yang besar. Lihat detail

Kinerja biaya

Kami memilih model yang dibuat berlebihan karena kami ingin mengoordinasikannya dengan sub-frame.
Instalasi dilakukan oleh Shop.
Bahan: Poles telah dipilih, dan sambungan dengan sub-bingkai kini sangat indah.
Custom feeling sudah habis, saya puas. Lihat detail

Tampilan khusus

Disarankan untuk memasang bersamaan dengan penggeser mesin.
Bagaimana cara meningkatkan performa Sepeda Motor? Tapi ini saja akan memberi Anda rasa penyesuaian yang luar biasa. Lihat detail

Kanibal yang jatuh

Sistem tersebut dipasang untuk mengurangi kerusakan pada bodi dan mesin kendaraan jika terjadi kecelakaan berdiri atau terjatuh.
Ini memberi rasa menggantung dan aman. Lihat detail

Kualitas tinggi diwujudkan, nampaknya sangat praktis.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya sendiri tidak suka Guard, tapi menggunakannya sebagai alas pemasangan kabut.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Terkesan dengan kebersihan dan ketepatan hasil akhir. Menurut saya ini adalah produk yang bagus untuk harganya.

Apakah instalasinya sulit?
3 Baut yang menahan Mesin diganti dengan Baut khusus yang terpasang, jadi pada dasarnya diperlukan Dongkrak. Saya pikir lebih mudah bekerja dengan Jack yang lebih kecil.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ketika saya memasangnya dan masuk ke dalam mobil, saya terkesan dengan kualitas perakitan yang sangat tinggi, yang selaras dengan garis penutup Radiator, seperti yang ditunjukkan pada foto. Saya sangat terkesan dengan kualitas build yang tinggi.
Saya belum pernah mencoba menggosoknya, tetapi tampaknya berfungsi sebagai PERLINDUNGAN dengan baik.

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Manual instruksinya mudah dimengerti.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada yang khusus

Kesesuaian pabrikan dilakukan setelah tahun 2020, dan Model Awal tampaknya tidak sesuai.
Diameter pipa adalah 25.4mm, sehingga braket kabut LED cocok untuk berbagai macam braket.
Kabut LED sedang dalam pengerjaan, tetapi saya akan menambahkannya saat sudah dipasang.
Saya berpikir untuk memasang kabut di stang, tetapi karena saudara R memiliki lampu depan yang lebih berat daripada R, saya tidak ingin menambah bobot lagi pada stang. Lihat detail

Pembuatan mantap

Yang harus dimiliki untuk berkendara di sirkuit. Ini adalah produk dengan kinerja biaya yang sangat baik, yang tersedia dari berbagai produsen.
Sebelumnya Bahan: Kami menggunakan bahan FRP, namun cepat rusak sehingga kami memutuskan untuk menggunakan produk ini. Itu dibuat dengan baik dan mudah dipasang. Ini adalah produk yang bagus. Lihat detail

Hati-hati saat memasang!

Produknya Besar dan memuaskan, tapi Bolt On sepertinya mudah digunakan. Namun saat melepas OEMBolt, saya harus sangat berhati-hati untuk menopang Mesin dengan Jack dan melepas Baut, namun Rangka dan Mesin masih ada celah sedikit.
Bagian tengah bautnya ada celahnya.
Pada akhirnya, saya membawanya ke Toko dan memintanya. 。
SliderManufacturer atau bukan, menurut kami lebih baik serahkan saja ke Shop, karena menurut kami pemasangannya sangat sulit. Lihat detail

kekurangan suku cadang

Tidak ada cacat pada produk.
Namun ada beberapa bagian yang hilang.
Saya pikir saya bersalah karena memakan waktu lama untuk membuka pesanan dan memulai tanpa NumberRinging di semua bagian. Saya hanya memesan Grommet hari ini.
Tidak mungkin dipasang sampai partnya tiba, jadi tidak bisa dipasang.

Jika Anda mempertimbangkan untuk membeli, pastikan untuk memeriksa bagiannya. Lihat detail

Ini pasti berhasil.

Melihat struktur rangka Helm NINJA2 50/400, menurut saya conectoplate Sisi Kiri sengaja dibuat lebih lemah dengan cara ditekuk. Itu hanya imajinasi saya, tetapi mungkin torsi pada rangka meningkatkan mobilitas. Klaimnya adalah Damper akan menyerap getaran dan memberikan stabilitas garis lurus dengan membatasi pergerakan di sini.
Karena itu, kualitas pengendaraan kurang bagus, jadi saya melemahkan pengaturan Suspensi depan dan belakang sekitar 2Click, yang menurut saya meningkatkan stabilitas berkendara tanpa memperburuk kualitas pengendaraan.
Saya adalah orang yang membosankan dan tidak bisa membedakannya dengan sedikit perubahan, namun saya pasti bisa merasakan perubahannya. Mungkin terlalu berlebihan untuk mengatakan bahwa berkendara menjadi lebih mewah, tapi saya merasakan stabilitas.
Saya menyetel suspensi depan dan belakang dengan Technics atau NITRON, tetapi jika Anda memasangnya pada kendaraan dengan suspensi Normal, saya rasa ketidaknyamanan berkendara dan daya dorong asli akan lebih ditekankan. Namun jika menggunakan Helm NINJA2 50/400 mungkin cocok bagi yang tidak merasa kualitas pengendaraannya buruk. Lihat detail