Ulasan
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, HONDA XELVIS, HONDA JADE, HONDA CT250S SILKROAD(CT250S), HONDA XR250, HONDA XR200, HONDA XLX250, HONDA XL600, HONDA XL500, HONDA XL500, HONDA VTZ250, HONDA VTZ250, HONDA VTR250, HONDA VTR-F, HONDA NSR250R, HONDA MVX250F, HONDA CBR250F, HONDA HORNET250, HONDA XR600
Bahan: Adapun Aluminium, daya tahan lebih dari cukup.
Saya membeli 43T.
Gambar menunjukkan sekitar 1500 km dengan rantai Seal.
Bagian roda gigi yang dianodisasi memang terkelupas, tetapi daya tahannya Bahan: Saya pikir itu mahal seperti Aluminium.
Saya telah menggunakan Sprocket Duralumin pada rantai non-segel sebelumnya dan terkejut melihat betapa cepatnya itu aus.
Bahan: Ini aluminium, sehingga terlihat dua kali lebih ringan dari Sprocket besi OEM.
Namun, saya telah mengganti setrika→AluminiumSprocket berkali-kali sekarang, dan saya tidak melihat banyak perubahan berat saat mengemudi, mungkin karena mengubah jumlah pisau.
Berat di bawah pegas adalah efek GYRO dari bagian-bagian yang berputar besar, tetapi saya tidak dapat merasakannya di Level saya karena bukan roda depan yang besar yang mempengaruhi pengoperasian seperti kemudi, tetapi bagian-bagian di sekitar bagian belakang VTR yang awalnya berat.
Saya bisa merasakannya ketika saya melakukan heavy switching pada sepeda Mini saya yang ringan.
Jadi Anda mungkin merasa bahwa baja lebih baik untuk daya tahan yang lebih tinggi, tetapi Sprocket anodized sangat mudah dibersihkan.
Bahkan jika Anda telah menerapkan Gemuk Rantai viskositas tinggi dan menjadi hitam, Anda dapat dengan mudah mengembalikan kilau Dipoles dan Anodized dengan merendam Kain Debu dalam pencucian minyak dan meniupnya.
Saya telah berpikir akhir-akhir ini bahwa ini adalah Penghargaan yang paling Besar. Ini disebut berorientasi pada penampilan.
Saya tidak akan membahas perubahan Final di sini karena saya yakin banyak orang telah menyebutkannya, tetapi akselerasinya lebih baik dan mesin mengaum saat melaju.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX650SR, KAWASAKI Ninja ZX-6R (ZX636), KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, SUZUKI DR200, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XJ6NA, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA SRX400, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, HONDA FTR250, HONDA CRM125, HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA AX-1, HONDA CB223S
Aksesori ini sangat bagus
Mobil saya NINJA 400 KAWASAKI model tahun 2019. Saya ganti rantai DID 520VX3 ke mobil sebelumnya, karena pertama kali saya pasang sendiri, dan link ring yang terpasang putus saat saya pasang. Hal ini tidak mudah untuk membeli di Cina. Berkat WEBIKE, itu terinstal dengan sempurna. Tidak ada masalah dalam menggunakannya sejauh ini. ---------------------------------------------- Mobil saya 400 , model KAWASAKI NINJA 2019. Sebelum mobil mengubah rantai DID 520VX3, karena ini adalah pertama kalinya memasang sendiri, ketika dimuat ke cincin tautan yang disediakan rusak, barang ini tidak baik untuk dibeli di negara ini, berkat WEBIKE, pemasangan yang sempurna. Pemakaian tidak ada masalah. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750F Bol d'Or II, HONDA fusion, HONDA Wing Custom, HONDA wing, HONDA g, HONDA VT250F Integra, HONDA VF750F, HONDA VF400F Integra, HONDA V45 Magna, HONDA NS400R, HONDA NS250R, HONDA NS250F, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA GB250, HONDA FT500, HONDA CBX750 Horizon, HONDA CBX750F, HONDA CBX250RS, HONDA CBR400F
DAYTONA Hyperpad
[Bagaimana cara menggunakannya?
berkendara di jalan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Puas dengan harganya
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Tampaknya berfungsi lebih baik daripada Pad yang saya gunakan sebelumnya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Koil pengapian daya tinggi (Dipasang pada TZr250R 3XV)
Saya menginstalnya di TZr250R 3XV1 saya. Dimungkinkan untuk menginstalnya tanpa pemrosesan jika Braket konversi Pitch yang terpasang telah dilepas.
Kualitasnya adalah Penutup bagian sambungan kabel Steker longgar, dan pemrosesan Tahan Air diperlukan.
Efeknya Mesin sedikit lebih baik dan Idling lebih stabil.
(Ini hanya waktu yang singkat, jadi itu hanya imajinasi saya)
Saya pikir itu bagus untuk substitusi OEM karena biaya OEM 9,500 yen karena setidaknya sama dengan Produk OEM.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI COBRA, SUZUKI GF250, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250SP, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R250SP, SUZUKI GSX250R, SUZUKI NZ250, SUZUKI NZ250S, SUZUKI ST250, SUZUKI WOLF250, SUZUKI BIG BOY, SUZUKI WOLF200, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125
Sempurna untuk PCX125.
Ya, itu Ukuran yang sempurna.
3000 per 200 atau lebih EcoBack tentang perasaan Pe LePera.
Ini sekokoh tas jinjing Nilon OutdoorManufacturer.
Saya mencari Silver, dan tidak ada yang cocok, jadi saya memutuskan untuk menggunakan ini.
Saya tidak menyadari betapa bagusnya Black sampai saya mendapatkannya.
Ini adalah ruang tertutup di bagian bawah tangga, dan Anda harus mengeksposnya ke hujan untuk melihat potensi produk ini, tetapi kami tidak ingin basah jika memungkinkan karena kami lebih mementingkan keamanan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Disarankan
Saya memesan ini terburu-buru karena angin kencang tiba-tiba pecah. Itu segera tiba, dan saya bersyukur.
Tidak ada masalah perasaan digunakan. Pemasangan juga tidak masalah. Ukuran juga tidak masalah sama sekali (ZZR250)
Kecepatan ide stok produk sangat membantu saat Anda sedang terburu-buru. Bagus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400 (KZ), SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Murah, nyaman dan tahan lama
Melakukan apa yang perlu dilakukan. Maksud saya itu murah dan memegang tangan saya dengan baik seperti pegangan wafel stok. Jika Anda memiliki pelindung tangan, Anda harus memotongnya. Ini bukan sesuatu seperti pegangan enduro yang tepat dengan penutup yang dapat dilepas dan sebagainya. Tapi untuk harga, ini sulit untuk mengalahkan. Mungkin saya akan mendapatkan pasangan lain dalam waktu dekat. +Murah +Mudah dipasang +Grip halus +Tidak meluncur -Anda harus memotongnya untuk pelindung tangan Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8-inches/Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61747_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Apakah Anda menyukai tampilan Tanda kurung?
Saya berpikir untuk menggunakannya untuk merombak kebocoran oli dari OEMMASTER pada ZEPHYR750 saya, tetapi saya beralih ke NisshinMASTER dengan perubahan. Saya sangat senang dengan itu. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750, HONDA CBX250, HONDA NS250, HONDA NS400, HONDA VF400, HONDA Forza(MF10), HONDA fusion, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, SUZUKI DF200, SUZUKI GSX400, SUZUKI RF400, SUZUKI RG400, YAMAHA XZ400, YAMAHA vino, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI 1400GTR
CB125T JC06
Saya membelinya untuk cadangan CB125T JC06. Itu lebih gelap dari NORMAL dan sumbu optik tidak jelas. Yah, itu adalah perasaan bahwa itu tidak dapat membantu untuk harganya. Saat saya coba pasang lagi, high beam tidak menyala. Sayangnya, saya membuangnya. Saya pikir itu baik untuk memilikinya untuk cadangan karena harganya murah. Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/62411_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Saya hanya berharap braket tangki satu inci lebih panjang.
Master radial brembo yang datang dengan mobil ketika saya mendapatkannya mengganggu meteran, jadi saya memilih semi-radius sebagai tindakan balasan.
Umpan balik saat melanggar tidak memiliki keterusterangan yang sama dengan Radial, tetapi kontrolnya tidak buruk karena dapat dirasakan dengan cukup baik. Jika Anda tidak memiliki selang Mesh, Anda mungkin tidak dapat merasakannya, jadi saya sarankan Anda untuk mengganti selangnya juga.
Braket Tangki yang disertakan mengenai Braket Cowl pada ZX-9R (Tipe B), sehingga tidak akan lolos pemeriksaan kecuali Anda menekuknya sedikit atau menggunakan braket buatan sendiri, dll. Mungkin karena Spacer Stang Atas disertakan, tetapi itu mungkin akan memukulnya bahkan jika itu NORMAL. Saya telah sedikit menekuk Braket dan memasangnya.
Jika Anda adalah sepeda motor tanpa ruang untuk memasang master Radial, saya pikir ini adalah pilihan.
Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XZ550, YAMAHA XZ400, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600
Direkomendasikan untuk Halogen
Katup lampu OEM SEROW250 kehabisan bohlam, jadi saya memasangnya.
Saya kehabisan tenaga setelah kurang dari 60.000 km, jadi saya senang untuk menggantinya saat jaraknya lebih dari 50.000 km.
Dibandingkan dengan OEM, ini sekitar tiga kali lebih terang dan sedikit lebih berwarna putih.
Direkomendasikan sebagai bohlam Halogen karena kuantitas dan kualitas cahaya yang sempurna, tetapi jika Anda menginginkan kuantitas cahaya yang lebih banyak, itu tidak cukup.
Saya belum tahu seberapa tahan lama mereka, tetapi saya berharap mereka bertahan selama OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NS250F, HONDA NS250F, HONDA NS250F, HONDA NS250R, HONDA NS250R, HONDA NS250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE, HONDA NSR250R SE
Sama seperti OEM
Saya pernah mendengar bahwa Rantai dan Sprocket harus diganti secara bersamaan.
Saya mengubah Sprocket serta Rantai.
Saya tidak bisa merasakannya secara fisik, tetapi rasanya menyenangkan untuk berganti ke yang baru.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Saya suka cara menggigitnya.
Digunakan untuk XELVIS.
Universalisme tinggi karena diameter dalam yang umum.
Desainnya tidak sering terlihat, tetapi tebal dan lembut serta nyaman digenggam.
Ini juga non-slip, sehingga Anda tidak akan lelah bahkan jika Anda memegangnya untuk waktu yang lama.
Jika Anda menyukai desainnya, Anda harus membelinya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z400 (KZ), SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Tidak banyak kecuali untuk Desain.
"Itu terpelintir selama instalasi.
Grip itu sendiri tipis dan GripPattern terasa nyaman di tangan, tetapi tidak menyerap getaran dengan baik, dan karena tipis, tampaknya mudah dipelintir.
Saya tidak merekomendasikannya untuk orang yang harus memegang Grip untuk waktu yang lama atau melakukan pelepasan grip sendiri.
"
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Oh, terima kasih Tuhan.
Item wajib untuk musim hujan!
Ini membantu saya melewati musim hujan!
Tidak ada waktu atau usaha sama sekali untuk memakainya dan ini adalah produk yang hebat!
Dan itu murah!
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET, HONDA VT250F INTEGRA, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XELVIS, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VT250F INTEGRA, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, HONDA VTR, HONDA NS250R, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XL600R Pharaoh, HONDA XR200R, HONDA XR200R, HONDA XL DEGREE
Akurasi tinggi dan daya tahan.
Saya menggunakannya pada FZ750 520Conversion saya.
Tentu saja, Bagian Depan juga SUNSTAR.
Ini sebenarnya adalah Pengulangan kedua.
Terakhir kali saya mengendarainya, jaraknya 23.000 km dan digunakan selama 5 tahun.
Saya menggunakannya untuk bepergian ke tempat kerja, tur panjang, dan bahkan untuk sirkuit berjalan dua kali setahun.
Karena seringnya perawatan, Sprocket Belakang tidak kehilangan banyak bobot pada saat penggantian.
Namun, itu bukan situasi terbaik, tentu saja.
Secara alami, terjadi penurunan jumlah gigi yang menabrak ke arah akselerasi.
Mempertimbangkan situasi rantai, saya masih berpikir lebih baik menggantinya di 20.000 km.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Itu tidak baik atau buruk
Saya ingin mendapatkannya secepatnya, jadi saya membelinya.
Murah, tapi tidak masalah. Itu murah, jadi mudah untuk membeli lagi.
Sejauh ini, tidak robek saat angin kencang, dan melindungi Body Motor saya secara normal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET, HONDA VT250F INTEGRA, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XELVIS, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VT250F INTEGRA, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, HONDA VTR, HONDA NS250R, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA VTR, HONDA XL600R Pharaoh, HONDA XR200R, HONDA XR200R, HONDA XL DEGREE
Mengubah jumlah akord agar sesuai dengan MOTARD
OEM WR250F sekitar 50T,
Ketika saya mencoba menggunakannya dengan MOTARD, itu langsung naik, jadi saya menjatuhkan jumlah dering.
Alhasil, posisi ke-43 adalah Persis.
Akselerasi dan top speed keduanya solid, jadi saya senang dengan itu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Hal-hal yang berkualitas baik. Perhatian pemasangan
Karena stok suku cadang OEM hampir habis, saya membeli yang ini karena telah digunakan selama 24 tahun sejak baru. Sayangnya, pitch dari bagian pemasangan MASTER selang rem berbeda dengan saat mobil baru saat pekerjaan pemasangan, dan saya harus pergi membeli Banjo dengan tergesa-gesa. Saya berharap itu ditulis untuk model mobil yang kompatibel. Barangnya bagus kualitasnya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Performa pengapian seperti yang diharapkan. Namun, ada kekhawatiran tentang daya tahan.
TZr250R (3XV) Karena koil pengapian OEM seri "M" menjadi tidak berfungsi seiring bertambahnya usia, maka diganti dengan produk ini.
Saya dapat menginstalnya dengan Bolt On.
Performa sebagai koil Pengapian seperti yang diharapkan, dan saya dapat mewujudkan peningkatan yang nyata baik dalam perasaan torsi pada rentang kecepatan rendah maupun perpanjangan rentang kecepatan tinggi.
Seperti yang dikatakan dalam deskripsi produk, tegangan tinggi tampaknya memastikan bahwa Steker menghasilkan percikan api yang kuat dan pengapian yang akurat karena tegangan tinggi.
Meskipun aspek kinerja adalah kepuasan besar, saya memiliki kekhawatiran dalam aspek daya tahan karena penutup bagian sambungan kabel steker adalah pengatur, dan saya menurunkan evaluasi aspek kualitas sejauh itu.
Saya menggunakan bahan Silicon Seal untuk Perbaikan di kamar mandi untuk menutup celah antara bagian karena air dapat menyebabkan masalah pada hari hujan.
Meskipun kinerja pengapian sempurna, disarankan agar tindakan masuknya air dilakukan.
Lihat detail