Ulasan
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Mobil tua ke-2 untuk Diganti.
Saya memasangnya untuk memperkuat sistem pengapian '77 KH400.
Pitch pemasangan lebih sempit daripada koil OEM, sehingga braket untuk koil OEM dimodifikasi dari produk Emas yang tersedia secara komersial.
BesarBerukuran kecil dan ringan, terlihat seperti mainan, tetapi saya ingin tahu apakah itu cukup kokoh untuk menjadi besar.
(Saya sekolah tua, jadi saya tercetak bahwa Trans/Coil itu berat).
Pengkabelan primer (input) dilakukan dengan kabel AVS1.25 dan produk NGK digunakan untuk tutup steker.
sekunder (Tekanan tinggi) Kabelnya PVC? dan sulit untuk mendapatkan Habit, jadi kami berencana untuk menggantinya dengan kabel yang lebih berkualitas.
Hal terpenting tentang Spark adalah bahwa dengan koil OEM yang lelah, sulit untuk mengatakan apakah itu terbakar atau tidak kecuali gelap, tapi sekarang saya bisa melihat Spark terbang DrumstickDrumstick di tempat teduh karena diklaim sebagai yang ditingkatkan produk.
Performa awalnya tidak terlalu buruk, jadi sejujurnya saya tidak bisa mengatakan bahwa itu telah meningkat secara dramatis, tetapi ini adalah Spark yang kuat, jadi itu harus menjadi peningkatan.
Rasa berkendara tidak bisa dinilai karena kami belum bisa benar-benar mengendarai mobil, tapi kami berharap.
Peringkat kepuasan bintang -1 adalah karena murahnya kabel sekunder, tetapi secara umum produknya memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel300, YAMAHA YZF-R3, HONDA CB500X, TRIUMPH STREET TRIPLE, HONDA CB500F, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, DUCATI M400S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M400, DUCATI M600 DARKCITY, DUCATI M600 METALLIC, DUCATI M600 DARK, DUCATI M620S, DUCATI M600
Tidak buruk jika Anda tidak berharap terlalu banyak.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dibeli untuk melindungi garasi tertutup dari paparan sinar matahari dan untuk mencegah sengatan matahari.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hampir sesuai Gambar, karena saya tidak memiliki ekspektasi berlebihan mengingat harganya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak seperti Amazon yang sangat murah, sedikit hujan tidak menyengat.
Kita akan lihat bagaimana hal itu melawan hujan lebat.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Seperti yang diharapkan dari DAITONA, itu dibuat dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Gunakan dengan Ootani Coil
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: FTR223
Aplikasi: Jalan jalan, Tur, Sirkuit
Periode penggunaan: Sekitar 3 tahun atau lebih
Jumlah botol yang digunakan: Sekitar 4 Pembelian berulang
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang Anda lihat pada gambar, elektroda lebih tebal dari yang dibuat oleh Denso, jadi saya merasa bisa menggunakannya dengan Votani Coil.
Apakah pemasangannya sulit?
Selama Anda memiliki kunci pas, Anda seharusnya dapat melakukannya tanpa masalah jika Anda berhati-hati dengan sudut saat mengencangkan. Tidak perlu melepas tangki.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Seperti yang disebutkan dalam Judul, saya akan menjelaskan kesan saya menggunakannya dengan Uotani Coil.
Pertama-tama, saya dapat berjalan tanpa masalah dengan Utani Coil selama penggunaannya. Elektroda meleleh dan saya tidak bisa lari. Ini tidak terjadi.
Busi Iridium sendiri bagus, karena digunakan bersama dengan Utani Coil, tetapi start-upnya sangat bagus, dan rasa torsinya Besar.
Busi Iridium sangat baik dalam hal start dan torsi, tetapi begitu elektroda menjadi kotor karena tertutup, penyalaan menjadi sangat sulit, jadi saya pikir Steker Standar BP5HA akan menjadi pilihan yang lebih baik untuk bodi mobil yang menggunakan Watani Coil dan cenderung menutupi.
Life telah diganti dengan yang baru antara 5.000 km dan 6.000 km, karena sensasi torsi berubah setelah sekitar 5.000 km.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Agen anti-kejang pada bagian sekrup dari Steker (Anti-bijiCopperCompounddll.) dapat diterapkan untuk mencegahnya menjadi Masalah saat berikutnya diganti.
Saya telah melakukannya seperti itu selama lebih dari satu dekade, dan saya tidak pernah memiliki masalah dengan steker yang terbakar.
Juga, tidak cukup untuk mengencangkan steker sekeras yang Anda bisa, jadi baca deskripsi produk dengan cermat dan lakukan pekerjaan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YSR50, YAMAHA TDR50, YAMAHA Axis, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA TZR50, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR, YAMAHA RD50, YAMAHA GT50, YAMAHA GT80, YAMAHA JOG, KAWASAKI KS-2, YAMAHA BW's, KAWASAKI KS-1
Digunakan untuk tipe F2 KDX250SRRepair
Ruang luar/peredam, kotak pembersih udara, spesifikasi campuran.
Pemasangan ke bodi mobil itu sendiri mudah, tetapi perlu membuat kabel konversi ke Bullet Terminal→Flat Terminal atau untuk memproses 6V MONKEY/GORILLA Main Harness. Segel bagian penyisipan kabel steker dipertanyakan serta kesan lainnya.
Peningkatan kinerja awal (KICK sekitar 5 kali saat dingin & rarr; 2 atau 3 kali saat dingin/hampir 1 tembakan saat hangat) Juga dimungkinkan untuk meningkatkan MJ1Rank.
Namun, apakah efektif bila dipasang pada mobil lama, dan apakah ada alasan untuk tidak memilih OEM? Jika Anda bertanya kepada saya, saya ragu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400F, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB400, HONDA Rebel250, HONDA REBEL, HONDA REBEL, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF HYPER VTEC Revo, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK
Penutup Sepeda Motor adalah bahan habis pakai
Digunakan pada GSX-R1000R 2022
Saya dulu menggunakan Ukuran L pada GSX-R750 2011 saya, tetapi ban belakang mencuat karena kurang tinggi di belakang, jadi saya harus naik satu ukuran.
Dari segi ukuran, seperti yang Anda lihat pada gambar, dapat menutupi roda belakang dengan baik.
Tapi secara keseluruhan, bagian depan agak terlalu banyak dan bagian belakang cukup terbatas.
Akan menyenangkan untuk memiliki Ukuran Kendaraan Cowlfor Lengkap baru-baru ini.
Untuk Kursi Panas yang terpasang, saya memasang Penutup sekali, dan memeriksa di mana Peredam akan mengenai, dan menandai keempat sudutnya.
Saya membalik penutup dan menempelkannya menggunakan posisi penandaan sebagai referensi.
Saya pikir OEMSilencer pada R1000 berada di sisi yang besar, tetapi saya dapat menutupinya dengan cukup baik.
Saya mengganti Cover Motor setiap kali saya memeriksa mobil saya.
Warnanya sudah pudar tapi tidak rusak, jadi menurut saya daya tahannya tidak akan menjadi masalah.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XJR400RII, YAMAHA DIVERSION, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ400ZE, YAMAHA XJR400
Harga benar.
Saya menggunakan LLSize Black.
Ketebalan penutupnya masuk akal, tetapi dilengkapi dengan kain tahan panas untuk sistem pembuangan dan sabuk untuk pelindung angin.
Cover sepeda motor mudah digunakan, karena area di atas ban menyempit, sehingga sulit untuk masuk angin.
Hitam bagus untuk tanda kurung, tetapi di bawah sinar matahari langsung, itu akan memudar setelah sekitar satu tahun, dan bagian putihnya akan mulai robek. Jika Anda tidak memiliki lingkungan yang teduh, lebih baik memilih warna selain Hitam.
Anti air juga tidak bertahan lama. Jika Anda khawatir dengan hujan, akan lebih baik untuk memilih Cover yang memiliki kain lebih tebal dan tahan air yang lebih tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400F, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB400, HONDA Rebel250, HONDA REBEL, HONDA REBEL, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF HYPER VTEC Revo, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK
Saya tidak tahu ada Cover sekitar $7.000 yang lebih baik dari ini.
Terakhir kali saya membeli satu untuk KTM DUKE200 saya, saya yakin itu terlalu bagus untuk menjadi kenyataan.
https://imp.webike.net/article/513016/
Saya membeli sepeda motor kelas 250cc baru, jadi saya harus membeli Cover baru.
KTM ini berukuran 2029mm, lebar 836mm, tinggi 1267mm, dengan top case GIVI 48L... "Standar 3L." Covernya agak pendek di bagian bawah tapi agak panjang di bagian depan dan belakang, jadi Ban bagus karena berhasil menyembunyikan lebih dari setengah ruang kendur!
Mobil tambahan berukuran 2005mm, lebar 785mm, tinggi 1030mm, dan memiliki Kaca Depan yang bagus, bukan yang kecil, dan memiliki casing Atas 48L, jadi tidak perlu panjang, tetapi butuh tinggi, jadi saya memilih panjang LL dari 3L untuk menutupi kasus Top. di sini
Kasing atas untuk Kendaraan LL Saya akan memperbarui perasaan Kaki termasuk perasaan penggunaan nanti.
Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XZ550, YAMAHA XZ400, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600
Jika Anda memilih satu untuk keandalan, Anda memiliki satu pilihan.
Saya tidak memikirkan pabrikan lain karena mobil saya sebelumnya juga dilengkapi dengan Mats Stripe.
OEM dan durabilitas seri W bagus, dan saya ragu untuk menggantinya, tetapi saya pikir saya ingin penerangan di jalanan malam yang gelap seperti pegunungan, jadi saya tidak ragu untuk memilih produk ini yang sejauh ini saya rasa bagus .
Lagi pula, mengemudi di jalan pada malam hari menjadi mudah.
Warna Katup tidak biasa, dan menyala dengan warna alami.
Mudah dipasang, daya tahannya sama baiknya dengan OEM, penerangan dan visibilitas meningkat, dan terlihat lebih jernih daripada tipe Putih yang buruk.
Kami menganggap harga yang sedikit lebih tinggi sebagai asuransi karena dibuat dengan hati-hati Made in Japan.
Jika Anda ingin aman di jalan pada malam hari, ini adalah Valve of Recommendation.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750, HONDA CBX250, HONDA NS250, HONDA NS400, HONDA VF400, HONDA Forza(MF10), HONDA fusion, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, SUZUKI DF200, SUZUKI GSX400, SUZUKI RF400, SUZUKI RG400, YAMAHA XZ400, YAMAHA vino, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI 1400GTR
Ketika cuaca bagus, saya bisa melihatnya dengan baik.
Ketika cuaca bagus, saya bisa melihatnya dengan baik. Sulit untuk melihat saat hujan atau cuaca buruk. Saya menggunakan semua cuaca emas sekarang. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB-1, HONDA CB250RS, HONDA CB250RSZ, HONDA CBX250RS, HONDA CL400, HONDA GB250 Clubman, HONDA superhawk, HONDA Super Hawk 3, HONDA Zervis., HONDA Hawk 2 CB400T, HONDA Hawk 3 CB400T, HONDA Hawk CB250T, KAWASAKI GPZ250R, KAWASAKI GPZ400/F/F2, KAWASAKI KR250/S, KAWASAKI Z250FS, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI Z400GP, SUZUKI GF250, SUZUKI GF250S
Karena jembatan atas, lampu depan STAY...
Karena jembatan atas, lampu STAY... Saya membelinya karena saya harus mengubahnya. Saya berharap untuk itu. Itu tidak cocok dengan "ape100". Ada celah antara lampu depan dan lampu depan, jadi bushing sangat penting. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB-1, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBX250, HONDA CBX400F, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB400, HONDA GB500, HONDA VF750F, HONDA VFR400K/Z, HONDA VFR400K/Z, HONDA VFR400R, HONDA VFR750F, HONDA VFR800, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR1000SP, HONDA XLR250
Saya tidak tahu apakah itu berhasil.
Baut OEMDrain 17mm, yang ini 14mm.
Kita akan mengetahui seberapa efektifnya dalam beberapa saat ke depan.
Satu titik Aksen karena warnanya yang cantik.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA XS-1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XT125, YAMAHA XS650, YAMAHA XS250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, YAMAHA YB125, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA YB-1, YAMAHA YD250, YAMAHA YBR125
Sudah sekitar satu tahun sejak saya membelinya, dan itu bagus, tidak ada deformasi!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu persis seperti yang saya lihat!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah karena sederhana Parts.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: HONDA VF700C Magna, HONDA VF1100S V65 Sabre, HONDA VF1100C V65 Magna, HONDA VF1000F, HONDA GL1200SE-I Gold Wing Aspencade, HONDA Shadow 1100, HONDA GL1200SE-I Gold Wing Aspencade, HONDA GL1200L Gold Wing LTD, HONDA GL1200L Gold Wing LTD, HONDA GL1200I Gold Wing Interstate, HONDA GL1200I Gold Wing Interstate, HONDA GL1200A Gold Wing Aspencade, HONDA GL1200A Gold Wing Aspencade, HONDA GL1200 Gold Wing, HONDA GB500, HONDA GL1200 Gold Wing, HONDA CBX750F, HONDA CBR750F Super Aero, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F
Hasil penggunaan berbagai Manufaktur
Saya telah menggunakan berbagai produk pabrikan, tetapi saya tidak pernah memiliki mobil tua kelas menengah. (70-an hingga awal 80-an) Itu adalah pengalaman keseluruhan terbaik untuk
Terutama Fee Ring yang melambat dan sifat disk yang kurang agresif!
Jika Anda tidak memiliki bagian luar, Anda tidak dapat menggunakan bantalan logam dengan mudah karena Anda tidak dapat mengganti disk segera setelah rusak.
Tentu saja, ini adalah bantalan resin, jadi tidak sebagus bantalan logam.
Namun, harga keseluruhan telah naik sedemikian rupa sehingga tidak cocok untuk pengganti berikutnya.
Saya akan menggunakan Pad Merah lagi untuk Debu ...
Ini mungkin tidak cocok untuk mobil tua tipe besar yang berat atau bodi yang kuat (Daya tahan bijaksana)
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XJR400RII, YAMAHA DIVERSION, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ400ZE, YAMAHA XJR400
Loyalitas Daytona
Aksesori DAYTONA bukan kali pertama saya bersentuhan langsung dengan short-tail kit atau desain jaket mobil kali ini. Harganya juga sangat hemat biaya. Jaket mobil ini lebih ringan dan tipis namun tidak akan membuat teksturnya jelek, dll. Sambil merawat desain kaca spion, desain wheel lock juga dilengkapi dengan ventilasi. Disarankan untuk membeli satu ukuran! Secara pribadi tidak suka perasaan yang pas----------------------------------------- ----------------- Aksesoris Daytona bukan yang pertama kali bersentuhan dengan kit berekor pendek atau desain pakaian mobil semacam ini. Hal ini juga sangat hemat biaya. Ini lebih baik daripada pakaian mobil ini, tetapi Anda tidak akan membiarkan Anda merasakan kualitas kualitas. Pada saat yang sama, itu juga memperhitungkan kunci roda desain kaca spion dan juga dilengkapi dengan ventilasi, disarankan untuk membeli yang besar! Secara pribadi tidak suka hanya perasaan yang baik Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI Z125 PRO, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR650F, HONDA CBR600F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX550 F/INTEGRA, HONDA GB500, HONDA NIGHTHAWK250, HONDA DREAM50, HONDA DAX, HONDA XL-DEGREE
Saya telah menggunakannya selama 3 tahun tanpa masalah.
YOSHIMURA PRO-GRESS1 Temp/Baut Meter dan Kuantitas untuk Kontrol Suhu Oli 4mini: Set
Menggunakan.
Sudah sekitar 3 tahun sekarang dan masih berfungsi dengan baik.
Karena kabelnya menghadap ke bawah, saya khawatir kabelnya akan putus atau tidak berfungsi karena benda jatuh di jalan, tapi
Ini lebih keras dari yang saya kira. Aku punya kesepakatan yang bagus.
Karena digunakan sebagai pengganti baut Pembuangan, apakah Lehernya tidak dapat menggunakan alat normal untuk mengatur Torsi?
Saya mengelolanya dengan tangan lux! Saya tidak pernah mengalami masalah dengan kebocoran oli dll.
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/0c/0c35261255352bd96c80e3f2603c416cL.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Untuk meningkatkan area Rem
Disk diupgrade ke diameter besar, jadi saya memasangnya dengan selang Mesh.
Saya mengubah Cap dan Bracket menjadi POSH, sehingga kesan di sekitar Handlebar telah berubah total.
Untuk performanya, karena penggantian selang Mesh dan Pad dilakukan pada saat yang bersamaan, saya tidak bisa mengatakan secara umum, tapi saya pikir itu menjadi mudah untuk dikendalikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CBX250S, HONDA CL400, HONDA CBX250RS, HONDA CBX125F, HONDA CBR250R, HONDA CB400SS, HONDA CB250R, HONDA CB250F, HONDA CBX125Custom, HONDA AX-1, HONDA FTR250, SUZUKI 250SB, KAWASAKI supersherpa, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Z250SL, KAWASAKI Z125PRO, KAWASAKI Ninja 250SL, KAWASAKI Ninja 250SL
Produk bagus dan terjangkau.
Saya menggunakannya pada Eliminator 125 saya, dan saya mengganti Filter Oli bersamaan dengan penggantian Oli setahun sekali karena jarak tempuh tahunannya kecil.
Saya pikir ini adalah produk yang bagus dengan kinerja biaya yang sangat baik, tidak terlalu berbeda dari OEMetc.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XJR400RII, YAMAHA DIVERSION, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ400ZE, YAMAHA XJR400
Tepat untuk CB400SB
Ukuran L adalah CB400SB, tetapi saya membeli One sizeLarge threshold LL dan itu adalah jawaban yang benar. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Ini sedikit sulit.
Teksturnya bagus dan cengkeramannya terasa enak, tapi...
Saya akan mengawali ini dengan mengatakan itu tidak buruk. Namun karena tangan saya agak kecil, pengoperasian Lever menjadi jauh dan ada rasa tidak nyaman.
Juga, lebih sulit daripada pegangan Pro yang saya gunakan, jadi telapak tangan saya sakit ketika saya menggunakannya untuk waktu yang lama.
Saya sudah tua sekarang, jadi jika Anda seorang pria muda dengan tangan yang relatif besar, Anda mungkin tidak memiliki keluhan tentang produk ini. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400F, HONDA CBX400F, HONDA CBX400F, HONDA GB400, HONDA Rebel250, HONDA REBEL, HONDA REBEL, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF HYPER VTEC Revo, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH BONNEVILE, TRIUMPH SPEED TRIPLE S, MV AGUSTA BRUTALE750S, DUCATI M400S, DUCATI M400METALLIC, DUCATI M400DARK, DUCATI M400DARK
Kombo harga/kinerja yang luar biasa!
Ini adalah ketiga kalinya saya membeli salah satu dari ini.
Produk ini adalah salah satu penutup sepeda motor tahan air terbaik di pasaran.
Saya pikir itu cukup nyaman secara keseluruhan.
Saya senang dengan kinerja Tahan Air seperti yang Anda ketahui dari pembelian ketiga saya.
Daya tahannya adalah 2 tahun dalam kasus saya tanpa masalah sama sekali, selain kinerja.
Juga, warna hitam sangat bagus dan tidak terlihat sama sekali di malam hari, sehingga Anda dapat merasa aman karena efek keamanan.
Ikatan ujung belakang adalah salah satu poin besar yang saya sukai dari Cover Motor ini.
Saya tidak merasa perlu untuk memperbaikinya dengan BuckleBand di Tengah kecuali jika angin kencang karena saya dapat dengan mudah mengikatnya dan memperbaiki kelebihan kabel dengan pita ajaib.
Lubang untuk Kunci Ban juga memiliki warna yang berbeda untuk memudahkan identifikasi bagian depan dan belakang Cover, dan lubang tidak dikurung, yang merupakan masalah umum dengan produk murah, jadi Anda tidak perlu khawatir merusak sepeda motor Anda.
Ada sistem ventilasi di kedua sisi cermin.
Kursi yang menempel untuk Sistem Pembuangan tahan panas terpasang, tapi...
Pertama-tama, saya tidak melakukan penutup sampai dingin karena saya tidak ingin uap air menumpuk di penutup oleh panas saat mesin dan sistem pembuangan panas.
Jadi saya kira itu tidak perlu. Saya akan lebih dari senang untuk menurunkan harga untuk itu. (Tertawa terbahak-bahak) .
Cover yang bagus menurut saya memuaskan dari segi fungsi, keawetan, kemudahan penggunaan, harga, dan totalnya sedangkan Cover yang mahal ada bermacam-macam walaupun ada efek dari yang murah langsung rusak.
Rekomendasi.
Lihat detail