Ulasan
Sesuai: APRILIA RSV Mille, APRILIA RSV Mille R, MOTOGUZZI DAYTONA, MOTOGUZZI V10 CENTAURO, MOTOGUZZI V11 Le Mans, MOTOGUZZI V11 SPORT, DUCATI 400SS, DUCATI MONSTER 400, DUCATI 600SS, DUCATI MONSTER 600, DUCATI 748, DUCATI 748 R, DUCATI 748 S, DUCATI MONSTER 750, DUCATI SS750, DUCATI MONSTER 900 S, DUCATI SS900, DUCATI ST2, DUCATI ST4, DUCATI 996
Baik sekali!
Saya mengendarai xjr1300 98 MODEL.
Fdisc melebihi nilai batas, jadi saya menggantinya sendiri dan pekerjaannya tidak terlalu sulit.
Ini cakram yang terlihat keren dan saya senang dengan tenaga pengeremannya.
Direkomendasikan
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RS125, APRILIA RX125, APRILIA SX125, YAMAHA YZ85/LW, APRILIA MX125, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ80LW
Aprilia RX125 (18) Menjadi
Saya membeli satu untuk Aprilia RX125 karena saya memeriksa Katalog dan menemukan kecocokan di perlengkapan Webike, tetapi tidak cocok sama sekali.
CR9EB adalah nomor bagian yang benar.
Sepertinya akan cocok dengan RX125 ke-2.
Beli yang sama dengan RS4 125 di Katalog karena tidak sesuai dengan RX125 dan SX125 2018 dan yang lebih baru.
Lihat detail
Sesuai: PEUGEOT Speedfight 3, PEUGEOT Satalis, PEUGEOT Django Heritageo, PEUGEOT Django Heritage, DAELIM S2-250 Freewing S2, DAELIM S2-125Fi, DAELIM S2-125Fi, KYMCO Xciting 500, KYMCO Xciting 500, KYMCO Super Dink 125i, KYMCO MyRoad 700i ABS, KYMCO MyRoad 700i ABS, KYMCO G-Dink 300i, KYMCO Downtown 300i, KYMCO Downtown 200i, KYMCO Downtown 125i, TRIUMPH Tiger XRT, TRIUMPH Tiger XR, TRIUMPH Tiger XCR, TRIUMPH Tiger XCA
Produk bagus
Pad OEM cepat aus, jadi saya memilih yang ini untuk mengujinya. Kinerja biaya tinggi. Lihat detail
Sesuai: HONDA RS125, HONDA RS250, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI Ninja 250R, HONDA NSF250R, HONDA CBR600RR, HONDA VTR250, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI ZX-6R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI Ninja 250R, HONDA NSF250R, HONDA CBR600RR, HONDA VTR250, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI ZX-6R, SUZUKI GSX-R600
Sempurna untuk Memperbaiki Set Belakang!
Saya selalu memiliki satu set sebagai perbaikan untuk mobil balap saya.
Knurl juga mencengkeram Sugar Crystal dengan baik, sehingga Anda bisa mendapatkan cengkeraman yang baik. Rekomendasi Footpeg.
Jika Anda menyingkirkannya, putar Footpeg untuk mendapatkan permukaan yang bersih dan Grip akan kembali.
Itu terbalik beberapa kali, tetapi melakukan tugasnya sebagai Slider yang solid tanpa putus!
Itu tidak mahal dan ini adalah produk Rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 888 STRADA, APRILIA RS250 (Aprilia), bimota 500V Due, bimota YB9, bimota BB1 SUPERMONO, bimota DB3 [Mantra]., bimota DB2, bimota SB6 (former Soviet Union intelligency agency), bimota SB7., bimota TESI 1D, bimota TESI 1D, bimota YB11, bimota YB4, bimota YB6, bimota YB7, bimota YB8, bimota YB9, CAGIVA MITO125, DUCATI 400SS, DUCATI 400SS
Bandingkan dengan Metallica
Metallica Pad yang saya gunakan berkurang, jadi saya mengganti merek untuk mencobanya
Saya dulu pernah pakai di motor lain, tapi masih berfungsi dengan baik dan tidak berlebihan Anda bisa menggunakannya dengan percaya diri
Preferensi pad benar-benar bervariasi dari orang ke orang, tetapi saya telah menggunakannya di STREET dan itu tidak berlebihan atau mengecewakan selera saya sama sekali Ini adalah salah satu dari sedikit produk yang dapat Anda andalkan yang tidak membuat Anda merasa seperti Anda tidak melakukannya tidak cocok
Lihat detail
Sesuai: DUCATI Panigale 899., DUCATI MONSTER S2821, TRIUMPH DAYTONA675, YAMAHA , APRILIA RSV1000 Series, APRILIA RS125, APRILIA RS250, APRILIA SL750
Cukup
Saya sudah menggunakannya di beberapa sepeda motor
Sejauh ini belum menjadi ketidaknyamanan; di R6, itu melindungi Lengan Ayunku saat aku jatuh
Beberapa dari mereka telah digunakan selama lebih dari 10 tahun, tetapi warna memudar sekitar gambar
Saya pikir dia memilikinya dengan baik
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX125/SR, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA BROS400, HONDA XELVIS, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA XLR250, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XLR125R, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 SPADA, HONDA VT250 INTEGRA
Diperlukan untuk pengaturan Karburator
Saya membelinya karena saya pikir perlu untuk mengisi pengaturan dengan penggantian Sistem Pembuangan
CBR400RR (model awal NC29) OEMSlow Jet adalah nomor 35 dan Air Screw adalah 2 dan 1/2 putar kembali, dan saya merasa seperti mendapatkan pengaturan yang kasar, tetapi saya membeli 38 kali ini untuk memastikan Pengaturan diatur dalam cara yang sama dengan Air Screw 3/4 putar kembali Biasanya Air Screw menyesuaikan dalam kisaran 1/2 - 3 putaran kembali, dan ketika keluar dari sana, perubahan hitungan diperlukan Karburator tekanan negatif OEM masih memiliki lebih banyak pengaturan daripada tipe terbuka paksa Tampaknya lebih halus, dan sejujurnya, saya ingin mendapatkan posisi antara 35 dan 38 Apa pun yang Anda gunakan, saya sedikit khawatir tentang kecepatan pengembalian Sekrup Udara dalam hal margin di Limit It is
Dibandingkan dengan OEM Slow Jet, Slow Jet KITACO memiliki intake yang lebih besar dan footprint yang lebih kecil Outletnya sedikit lebih runcing daripada OEM, dan sepertinya efisiensi intakenya bagus Saya terkesan Saya tertarik menggunakan penghitung OEM dibuat oleh KITACO dan berpikir itu mungkin bermanfaat untuk dicoba Ini adalah jet OEM lama, jadi mungkin sulit untuk membandingkan, tetapi hasil akhirnya sedikit lebih baik daripada KITACO Saya pikir itu di atas dll
Itu adalah 1 pc. beli, jadi lebih murah daripada OEM, tapi itu hanya empat silinder Kuantitas: Satu Set akan lebih membantu
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX125/SR, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA STEED600, HONDA XELVIS, HONDA BROS400, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA VT250 SPADA, HONDA XLR125R, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 INTEGRA
Saya bersyukur dapat membeli Produk OEM KEIHIN
Digunakan di FCR Karburator Tubuh-MX
Body Karburator FCR-MX adalah sejenis PE, PWK dan SJ, sehingga sangat efektif untuk digunakan
Item Tunggal KITAKO SJ adalah Produk OEM KEIHIN, jadi saya membelinya saya lakukan
Nanti Daytona's CR-Mini Quantity:1 Set isi 6pcs. juga ternyata Produk OEM KEIHIN
Jumlah: Jika Anda ingin satu set, DAYTONA lebih Wajar, tapi
Jika Anda ingin membeli Satu Item
Anda tidak bisa salah dengan KITAKO
JET takut dengan Produk Merek Lain, jadi pilih Produk OEM dan ukur
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV1000 Series, DUCATI Panigale 899., APRILIA RS125, APRILIA RS250, DUCATI MONSTER S2821, TRIUMPH DAYTONA675, YAMAHA , APRILIA SL750
Dibangun dengan kokoh
Ini bukan untuk tujuan berdandan, tetapi untuk penggunaan praktis, dan Stand Hook yang kekar membuatnya mudah untuk diangkat dengan percaya diri.
Saya menggunakan kunci sekrup untuk pemasangan
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R250, LAMBRETTA LAMBRETTA 200, LAMBRETTA LAMBRETTA 50, LAMBRETTA LAMBRETTA 125, HONDA CB250R, HONDA CB125R, APRILIA RS125, YAMAHA RZ350, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX250, YAMAHA SR500, YAMAHA CYGNUSSR, YAMAHA MAJESTY S, YAMAHA MAJESTY 125, YAMAHA NMAX, SUZUKI Gixxer 150., SUZUKI GSX125R, YAMAHA MT-03, HONDA PCX125
Ini adalah produk yang solid
Saya senang dengan konstruksi yang kokoh
Karena tidak ada Garasi, daya tahan itu penting
Daya tahan kain penting karena terkena hujan, angin, dan sinar matahari
Produk ini memuaskan dengan kainnya yang tebal
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R250, LAMBRETTA LAMBRETTA 200, LAMBRETTA LAMBRETTA 50, LAMBRETTA LAMBRETTA 125, HONDA CB250R, HONDA CB125R, APRILIA RS125, YAMAHA RZ350, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA SRX250, YAMAHA SR500, YAMAHA CYGNUSSR, YAMAHA MAJESTY S, YAMAHA MAJESTY 125, YAMAHA NMAX, SUZUKI Gixxer 150., SUZUKI GSX125R, YAMAHA MT-03, HONDA PCX125
Ini adalah produk yang solid
Ini adalah produk yang dibangun dengan kokoh dengan harga yang wajar
Kainnya lebih tebal dan sepertinya lebih tahan lama
Jok motor terkena hujan, angin, dan sinar matahari, jadi jangan murahan atau jelek
Saya sangat puas dengan produk ini
Lihat detail
Sesuai: HONDA RS125, HONDA RS250, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI Ninja 250R, HONDA NSF250R, HONDA CBR600RR, HONDA VTR250, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI ZX-6R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI Ninja 250R, HONDA NSF250R, HONDA CBR600RR, HONDA VTR250, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI ZX-6R, SUZUKI GSX-R600
Aku adalah sebuah kosmo!
Saya menggunakan WR250X saya untuk balapan jalan raya dengan Set Belakang Garis Utara. Dia. Saya membeli produk ini dari Repair karena Footpeg selalu rusak saat terjatuh.
Terasa halus saat digunakan dan digenggam tanpa tergelincir di saat hujan.
Saya dapat merekomendasikannya karena murah.
Lihat detail
Ukuran?
Saya menerima pesanan saya, mereka TIDAK cocok dengan Roda Honda RS125 saya. Mereka 1,3 mm terlalu besar? Apa yang dapat dilakukan untuk memperbaiki situasi ini. Bisakah Anda memberi tahu saya dimensi yang benar. Saya yakin ini kesalahan asli Lihat detail
Sesuai: HONDA RS125, HONDA RS250, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI Ninja 250R, HONDA NSF250R, HONDA CBR600RR, HONDA VTR250, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI ZX-6R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI Ninja 250R, HONDA NSF250R, HONDA CBR600RR, HONDA VTR250, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, KAWASAKI ZX-6R, SUZUKI GSX-R600
Bagus aneh besar!
Saya menggunakan Set Belakang yang diproduksi oleh perusahaan lain, tetapi karena Footpeg sudah aus, saya menggantinya. Rasanya seperti Knurl tertangkap kasar! Setelah itu kami merasa air tidak terkumpul dengan baik di alur membujur dan hari hujan!
Ketika Anda bertukar lagi, itu adalah aturan untuk korea!
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF250R, YAMAHA TZ125, KTM 50 SX MINI, KTM 50 SX, KTM 50 SX, APRILIA CLASSIC, APRILIA 50RS, SUZUKI CHOINORI, HONDA RS125
DID ER Series Joint Link 415 ERZ
DID ER Series Joint Link 415 ERZ Clip-on chain link untuk DID 415 erz chain. Ini klip-lock, mudah dipasang dan dilepas. Ini akan lebih nyaman dan menghemat waktu. Tidak perlu memasang dan melepas banyak peralatan. (Original) Tidak perlu memasang dan melepas banyak peralatan. (Diterjemahkan oleh Google Translator) Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R3, YAMAHA NMAX155, YAMAHA MT03, HONDA CB500F, APRILIA RS250, APRILIA RS125, APRILIA RS50, DUCATI 899 Panigale, HONDA CB250 F, HONDA CB400 F, HONDA CB400 SB, HONDA CB400 SF, HONDA CBR125 R, HONDA CBR250 R, HONDA CBR400 R, HONDA CBR500 R, HONDA CBR600 RR, HONDA NSR250 R, HONDA PCX150, HONDA VTR F
penutup yang bagus
Cover Motor Industri Hirayama ini sangat kuat dan dapat diandalkan. Itu dapat melindungi sepeda saya di bawah hujan lebat dan sinar matahari yang kuat. Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI California Jackal 1100, LAVERDA TTS800, LAVERDA 750S T8, LAVERDA 750S Formula, LAVERDA 750Ghost Strike, LAVERDA 750Diamante, LAVERDA 750 Strike Bifaro, LAVERDA 750 Sport, LAVERDA 750 Sport Half Fairing, LAVERDA 750 Sport Full Fairing, LAVERDA 750 Mono Legend, LAVERDA 750 Cup, LAVERDA 750 Carenata, LAVERDA 668Diamante, LAVERDA 650Ghost, LAVERDA 650Ghost Strike, KTM Sting 125, KTM Duke620, KTM Duke400, INDIAN MOTORCYCLE Chief Vintage
Saham bebas kesalahan
Ini adalah pertukaran dari Frando F101 Caliper OEMPad.
Bertukar secara bersamaan dengan CaliperOverhaul dan Fluid.
Ring Fe dan Brake Touch dan lainnya tiba-tiba berubah. Apa yang berubah sejauh ini...
Sebelumnya saya mengadopsi Sintered Metal untuk Vesla's KX85 untuk SUPER SHERPA yang terkenal jika Rem depan tidak berfungsi, saya mengadopsinya karena kinerja pengereman tiba-tiba berubah, tetapi itu Besar jawaban yang benar.
Ada batasan untuk diceritakan dengan kata-kata, tetapi saya pikir itu adalah saham yang Anda pilih hanya sedikit nilainya dan tidak memiliki kesalahan.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH THRUXTON 1200 , TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 DUD EKINS, TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120 DIAMOND ED., TRIUMPH BONNEVILLE 900 , TRIUMPH BONNEVILLE 900 , BUELL 500 BLAST, KAWASAKI Z750, KAWASAKI VERSYS 650, KAWASAKI Z650, TRIUMPH STREET TRIPLE 675, TRIUMPH STREET TRIPLE 675, TRIUMPH AMERICA 800, TRIUMPH SPEEDMASTER 800 , TRIUMPH TIGER 800 XRX, TRIUMPH TIGER 800 XRT, TRIUMPH TIGER 800 XR, TRIUMPH TIGER 800 XR, TRIUMPH TIGER 800 XCR, TRIUMPH TIGER 800 XCA, TRIUMPH TIGER 800 XC
Saya pikir itu bagus untuk harga
Touch memang agak kalah dengan kain metallica, namun mengingat harganya yang cukup mumpuni jika digunakan di jalan umum. Masa pakainya masih belum diketahui dengan ratusan kilometer penggunaan, tetapi jenis yang menempel pada film Karbon ke Rotor dapat diprediksi sangat tahan lama dan juga metalik. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 888 STRADA, APRILIA RS250 (Aprilia), bimota 500V Due, bimota YB9, bimota BB1 SUPERMONO, bimota DB3 [Mantra]., bimota DB2, bimota SB6 (former Soviet Union intelligency agency), bimota SB7., bimota TESI 1D, bimota TESI 1D, bimota YB11, bimota YB4, bimota YB6, bimota YB7, bimota YB8, bimota YB9, CAGIVA MITO125, DUCATI 400SS, DUCATI 400SS
Ini Ulangan..
Saya memasang bremboGP4RK ke S1000RR.
Kalau Metallica Dahulu Motor NORMAL - Spesifikasi 3, kalau Jig - NORMAL - saya pakai dengan Type C.
Pada akhirnya, Jig - Spesifikasi normal adalah yang terbaik untuk saya dan saya memutuskan untuk bekerja dengan Touch.
Barang yang harganya lebih murah dari Metallica
Selain itu, Ceramic tidak keberatan jika disc menjadi hitam (Lol)
Sebaliknya, mereka yang tidak merasa Hitam adalah Overspesifikasi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S125X, SUZUKI GSX-S125A, SUZUKI GSX-R125XA, SUZUKI GSX-R125A, SUZUKI GSX-R125X, SUZUKI GSX-150Z GIXXER, SUZUKI GSX-150 GIXXER, HONDA RS150R, HONDA RS150, HONDA RS125, HONDA CRF250RLD, HONDA CRF250RLA, HONDA CRF250RL, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RDA, HONDA CRF250LD, HONDA CRF250L, HONDA CBF190X, HONDA CRF250L, HONDA CBF160 Hornet
Gaya pengereman saat Nyala kurang dari OEM, dan lebih mudah dipahami dengan Mati
Gaya pengereman perlu dipegang dengan kuat untuk berhenti di bawah OEM. Permainan kekuatan cengkeraman aktif.
Off, jadi jadi tidak Front lock jadi bisa dikatakan mudah digunakan.
Saya sering mati, tetapi lain kali saya akan memilih Produsen atau OEMPad lain.
Lihat detail