Ulasan
Sesuai: HUSQVARNA SM 125 S, HUSQVARNA CR 250, HUSQVARNA CR 125, HUSABERG FE400, BMW F800 ST, YAMAHA XT660 Z Terene ABS, YAMAHA XT660 Z Terene, YAMAHA XT 660 X SM, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XC155 MAJESTY S, YAMAHA CYGNUS125 XC125 X, YAMAHA CYGNUS125 XC125 SR, YAMAHA CYGNUS125 XC125 (FI), YAMAHA WR125 X, YAMAHA WR125 R, YAMAHA TT600 S, YAMAHA TT600 R, YAMAHA SMAX, YAMAHA 660 MT-03, VOR SM 530
Tidak buruk
2017 BMW S1000RR. instalasi baik-baik saja. tidak pergi ke Sirkuit Namun, daya pengereman pada Level Lulus sebanding dengan OEM, terutama dalam hal Debu Saya tidak menemukan cacat, dan tampilan celah Kaliper tidak terlalu buruk (sedikit ( Oranye kembali) Saya tidak bisa memberikannya peringkat Kehidupan karena saya baru saja memakainya, jadi saya memberikannya 3 bintang untuk saat ini Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA SM 125 S, HUSQVARNA CR 250, HUSQVARNA CR 125, HUSABERG FE400, BMW F800 ST, YAMAHA XT660 Z Terene ABS, YAMAHA XT660 Z Terene, YAMAHA XT 660 X SM, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XC155 MAJESTY S, YAMAHA CYGNUS125 XC125 X, YAMAHA CYGNUS125 XC125 SR, YAMAHA CYGNUS125 XC125 (FI), YAMAHA WR125 X, YAMAHA WR125 R, YAMAHA TT600 S, YAMAHA TT600 R, YAMAHA SMAX, YAMAHA 660 MT-03, VOR SM 530
Ini adalah pembelian kedua kali ini Performanya memuaskan, tetapi sedikit lebih tahan lama
Produk OEM aus dan harus diganti dengan sepeda motor lain sebelum Pabrikan tempat saya bekerja adalah yang dapat diandalkan, jadi saya pikir produk Pabrikan ini Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH Speed Triple, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XT660R, YAMAHA Tenere 700 Rally, TRIUMPH Speed Triple S, TRIUMPH Speed Triple R, SUZUKI SV650 Unfaired, SUZUKI SV650 Unfaired, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650 Unfaired, KTM 890 Duke R, KTM 690 Duke R, KTM 690 Duke IIII, KAWASAKI Z1000, KTM 1290 Super Duke R, HONDA Crossrunner, BMW S1000RR, BMW HP4, BMW S1000R
Tidak apa-apa
Ini sebenarnya pembelian untuk menyembunyikan goresan lumut yang berdiri
Sistem pembuangan yang saya pakai saat ini bukan AKRAPOVIC, tetapi ada beberapa yang menurut saya paling cocok dari semua Exhaust Protector yang ada tipe Hexagonal adalah pilihan saya
Saya masih tidak FIT dengan Persis, tapi saya bisa menggunakan Heat gun untuk menyalakan panas Jika Anda menekuk dan meregangkannya sedikit agar sesuai dengan bentuk Sistem Pembuangan hELLIP;
Oh! Persis seperti produk khusus!
Mengganti Exhaust System memang mahal, tapi jika Anda seorang Protector, Anda tidak perlu sedikit keberuntungan Hmmm lol
Itu tidak terlihat buruk dan itu adalah pilihan yang tepat untuk membelinya
Lihat detail
Sesuai: BMW S1000XR 999cc Race Specific, BMW S1000RR 999cc Race Specific, BMW S1000R 999cc Race Specific, BMW S1000XR 999cc Race Specific, BMW S1000RR 999cc Race Specific, BMW S1000R 999cc Race Specific, BMW S1000RR 999cc Race Specific, BMW S1000XR 999cc Race Specific, BMW S1000R 999cc Race Specific, BMW S1000XR 999cc Race Specific, BMW S1000RR 999cc Race Specific, BMW S1000R 999cc Race Specific, BMW HP4 999cc Race Specific, BMW HP4 COMPETITION 999cc Race Specific, BMW S1000RR 990cc Race Specific, BMW HP4 999cc Race Specific, BMW S1000RR 990cc Race Specific, BMW HP4 999cc Race Specific, BMW S1000RR 990cc Race Specific, BMW S1000RR 990cc Race Specific
menurut ane bagus banget gan..
Saya menggantinya dari Filter Udara OEM ke Filter Udara Balap.
Saya pikir kesulitan pemasangan akan berbeda tergantung pada sepeda motor, tetapi sebagai pekerjaan itu adalah tugas sederhana membuka Kotak Pembersih Udara dan menukar dari Filter Udara OEM, jadi saya pikir itu tidak sulit.
Karena jumlah udara yang menyerap lebih banyak dari yang seharusnya OEM meningkat, menurut itu, api dan lain-lain dll. Jika Anda menyesuaikannya, saya pikir Anda dapat mengalami lebih banyak efek.
Karena ini juga merupakan item Ganti, dalam hal dapat menggunakannya berkali-kali, kinerja biaya juga tidak bagus.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH Speed Triple, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XT660R, YAMAHA Tenere 700 Rally, TRIUMPH Speed Triple S, TRIUMPH Speed Triple R, SUZUKI SV650 Unfaired, SUZUKI SV650 Unfaired, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650 Unfaired, KTM 890 Duke R, KTM 690 Duke R, KTM 690 Duke IIII, KAWASAKI Z1000, KTM 1290 Super Duke R, HONDA Crossrunner, BMW S1000RR, BMW HP4, BMW S1000R
Yah, tidak baik
Saya pertama kali mengetahui keberadaan Exhaust Guard dengan melihat Twitter.
Sebenarnya, saya terjebak beberapa hari yang lalu, setelah sedikit menggaruk Sistem Pembuangan, bagaimana saya bisa menyembunyikannya? Bagaimana saya bisa menyembunyikan Sistem Pembuangan baru? Saya mengkhawatirkannya, tetapi diselesaikan dengan produk ini
Lihat detail
Sesuai: BMW HP4, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS, BMW R1200RS, BMW R1200R, BMW S1000RR, BMW S1000R
Anodized yang indah!
Instruksi Manual mengatakan hal-hal seperti Besar,
Tutup master silinder belakang adalah Bolt
Karena tidak ada SS, tutup Normal dilonggarkan dan SSKCap
Ubah saja menjadi! Itu dilakukan dalam puluhan detik.
Ini tempat yang canggung, tetapi perasaan khusus itu tinggi dan sangat
Saya suka itu..
Lihat detail
Sesuai: BMW HP4, BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS, BMW R1200RS, BMW R1200R, BMW S1000RR, BMW S1000R
Disarankan
Saya mencoba mencocokkan warna bingkai dengan yang merah Sulit untuk melihat dari kejauhan, tetapi saya sangat puas dengan tekstur Barang Lihat detail
Itu bermanfaat untuk menyesuaikan.
Saya pikir akurasi pemasangan, kualitas, teksturnya juga bagus. Ini lebih tebal dari yang saya kira jadi sangat padat.
Bahan OEM : Aluminium ringan tapi tipis tapi cukup menekuk saat didorong dengan tangan.
Bagian kustomisasi SSK dapat dipercaya, jadi sangat bermanfaat untuk menyesuaikan.
Lihat detail
Sesuai: KTM 390 DUKE, KTM 200 DUKE, INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT, INDIAN MOTORCYCLE 1130 SCOUT BOBBER, INDIAN MOTORCYCLE 1000 SCOUT SIXTY, HYOSUNG RX 450 SM, HUSQVARNA VITPILEN 701, HUSQVARNA VITPILEN 401, HUSQVARNA TR650 TERRA, HUSQVARNA SVARTPILEN 701, HUSQVARNA SVARTPILEN 401, HUSQVARNA SM 510R, HUSQVARNA SM 510R, HUSQVARNA SM 450R, HUSQVARNA SM 450R, HUSQVARNA SM 400R, HUSQVARNA NUDA900, HUSQVARNA NUDA900R, HUSQVARNA 901 NORDEN, HUSQVARNA 701 SUPERMOTO
saya dibidik
Digunakan dengan tipe CYGNUS X2.
Sampai terakhir kali DAYTONAGolden (Versi Kedua tapi bukan X) Dan saya merasa puas di paruh kedua pengereman, tapi itu bukan gambar kecuali pengereman awal terlalu manis dan suhu tidak naik.
Hidup tidak berkurang untuk waktu yang lama, tetapi di daerah kota menjadi lelah dan berubah menjadi SBSSinter.
Pengereman awal sudah sempurna tetapi saat suhu di babak kedua naik, itu menjadi manis seperti bisa lepas. Tingkat Rem berbahaya.
Pass dan Sirkuitdll. Saya tidak bisa merekomendasikannya, tapi saya ingin tahu apakah Anda bisa mendapatkan di kota?
Lihat detail
Sesuai: BMW R1200RT 1200cc All, BMW R1200RT 1200cc All, BMW R1200RT 1200cc All, BMW R1200RT 1200cc All, BMW R1200RS 1170cc All, BMW R1200RS 1170cc All, BMW R1200RS 1170cc All, BMW R1200R 1200cc All, BMW R1200GS 1170cc All, BMW R1200GS 1200cc All, BMW R1200GS 1200cc All, BMW R1200GS 1200cc All, BMW R1200GS 1200cc All, BMW R1200GS ADVENTURE 1200cc All, BMW R1200GS ADVENTURE 1200cc All, BMW R1200GS ADVENTURE 1200cc All, BMW R1200GS ADVENTURE 1200cc All, BMW R1200GS ADVENTURE 1200cc All, BMW R1200R 1170cc All, BMW R1200R 1170cc All
Filter Oli Biasa
Saya tidak mengerti baik atau buruknya Filter Oli Bukkake.
OK jika tidak ada kebocoran Oli setelah pemasangan.
Kunci pas filter Apakah tidak perlu dijual?
Bahkan jika dikatakan YOSHIMURA, itu hanya dengan stiker,
Ini adalah K&N biasa.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI HAYABUSA1340 , MV AGUSTA F3 800, BMW HP4 SPORT (13-) Brembo radial mount cast monoblock, BMW HP2 SPORT (08-) Brembo Radial Mount Cast Monoblock, SUZUKI GSX-R 1000 , MV AGUSTA F3, MV AGUSTA BRUTALE1090RR, bimota DB7, bimota DB7 , TRIUMPH Daytona 675 R, SUZUKI GSX1300R Hayabusa (Hayabusa), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, MV AGUSTA F4 RR1078, MV AGUSTA BRUTALE1078RR, KTM 990 SMR, KTM 690DUKE R, KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM 1190 RC8R
Kinerja Kontrol yang Luar Biasa
GSX - R1000 K6 + brembo full Floating Disc impresi dari Jiku Type C
Tidak seperti Jiku, ia tidak bekerja sama sekali sampai rusak. Saat film terbentuk, ia akan mulai bekerja, jadi berhati-hatilah sampai saat itu.
Meskipun Giku adalah kekuatan pengereman yang luar biasa, tetapi saya tidak pandai dalam Melanggar, sulit untuk mengontrol dengan baik, dan di ujung lurus di Sirkuit mengemudi selalu melambat terlalu banyak, tetapi setelah beralih ke Pad Tanpa Akhir ini, secara mengejutkan Kontrol Ini menjadi lebih baik.
Besar gaya pengereman maksimum terasa lebih intens Gi Ku lebih efektif,
Saya merasakan perasaan bahwa Pad terus turun ke disk dengan ujung jari, jadi mudah untuk memahami seberapa efektifnya, jadi saya bisa mengatasi dengan tenang tanpa rasa takut meskipun saya pikir itu terlalu banyak di ujung yang lurus.
Karena orang-orang sudah terbiasa, orang-orang menjadi serakah dan mereka ingin sedikit lebih banyak daya pengereman (Lol) Lain kali saya ingin mencoba tipe baru SinteredPro. (Sayangnya tidak ada pengaturan Tipe baru untuk K6)
Sayangnya, saya tidak keberatan dengan harganya yang agak mahal, tetapi Debu adalah poin penting untuk Big Ri (Lol)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Master Brembo pertama
Saya bertukar dari radial Nisshin. Saya belum mencoba Rasio variabel, tetapi teksturnya benar-benar!
BrakeSW juga disertakan (saya membelinya secara terpisah!)
Selang rem dari MASTER ke Caliper Jumlah Langsung : 2pc Sambungan langsung dapat dipasang tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: BMW S1000RR, BMW HP4, BMW F800R, BMW S1000R
Harapan ketika harus ada keadaan darurat
Di mana saya mengharapkan:
1. Karena lebih panjang dari OEM, fungsi aslinya (Pencegahan pecah saat berlumut) saya harapkan..
Hal yang bagus:
1. Sepertinya Jepang adalah Produsen, kualitasnya tinggi.
tempat yang buruk:
1. Sebagai kesan pribadi, saya merasa lukisan Red's Anodized gagal.
Sesuatu yang jelek ... mungkin itu bagus dengan Black.
2. Saya berharap Bolt yang disertakan adalah jenis TorqueCap yang sama dengan OEM. (Ini mungkin tidak berarti banyak, tetapi pada pencegahan kejahatan)
3. Spesifikasi Webbike. Mungkin ada baiknya mengetahui Ukuran di web.
Stiker yang menempel di bagian terluar agak kepunyaan Tanda kurung Kurang bagus rasanya tidak mau tempel... ^^;
Tempat waspada:
1. Sedikit lebih ringan dari OEM? Berat berat bukan.
Beberapa orang menyebut getaran, tapi saya belum pernah menempuh jarak jauh, jadi perbedaannya tidak terlalu buruk, tetapi untuk penggunaan biasa (3000 rpm atau kurang) saya kira tidak banyak.
Lihat detail
Sesuai: HARLEY-DAVIDSON DYNA Family, HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL Family, HARLEY-DAVIDSON TOURING Family, HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER Family, BMW R1200GS, BMW R1250GS, BMW R1200GS Adventure, BMW R1250GS Adventure, BMW R1200RT, BMW R1250RT, BMW R1200R, BMW R1250R, BMW R1200RS, BMW R1250RS, BMW K1200S, BMW K1300S, BMW K1200R, BMW K1200R Sport, BMW K1300R, BMW K1200GT
besar aku aneh..
Saya menggunakannya untuk penggantian Oli awal bmw R1200GS.
Namun, karena diameter dan tinggi Filter Oli berbeda antara Filter Oli pabrik dan Filter Oli konvensional,
Saat melepas Filter Oli pabrik, Filter Oli lain diperlukan.
Yang kurang percaya diri dalam bekerja berpendapat lebih baik tukar Dealer dengan Filter Oli saat tukar Oli.
Lihat detail
Sesuai: BMW HP4, BMW M1000RR, BMW S1000RR, BMW S1000RR, BMW S1000RR
Itu tidak sampai di S1000RR15 ~!
Instalasi tidak mungkin, Wei Big, silakan periksa jenis yang pas lebih kuat.
Saya pikir semuanya baik-baik saja, tetapi saya membuangnya. Jika Anda berencana untuk membeli di S1000RR, saya pikir lebih baik untuk memeriksa diameter Cup ke Dealer.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Produsen diterima oleh semua orang
Saya membelinya karena saya tidak puas dengan Rapong dari OEMNisshin.
Saya harap saya menginstalnya lebih cepat.
Bertanya-tanya apakah MASTER akan berubah sejauh ini!
Breaking itu menyenangkan dan mau bagaimana lagi (tertawa)
Lihat detail
Saya puas dengan Refreshing Design.
Karena merupakan tipe tanpa penyesuaian sudut, maka akan menjadi hasil akhir yang sangat menyegarkan.
Namun, saya merasa bahwa sudut Plat sedikit tidak cocok dengan bodi Sharp Design Seat Cowl, tetapi ada batasan dan batasannya.
Pemasangannya tidak begitu sulit, tetapi saya harus memotong kedua sisi Kabel Lampu Plat Lisensi mobil dan saya sedikit ragu untuk memotong Wierding mobil baru yang baru saja dikirimkan.
Produknya kokoh dan dibuat dengan Plat yang tebal sehingga tidak lengket saat travelling dan hasilnya saya sangat puas.
Dan yang terpenting, kondisi packing sangat baik, saya kaget melihat cantiknya karton bergelombang kotak luarnya tertutup rapat karena dimasukkan ke dalam tas satu per satu.
Melihat kotak luarnya saja sudah membuat saya menyukai Pabrikan ini.
Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA SM 125 S, HUSQVARNA CR 250, HUSQVARNA CR 125, HUSABERG FE400, BMW F800 ST, YAMAHA XT660 Z Terene ABS, YAMAHA XT660 Z Terene, YAMAHA XT 660 X SM, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XC155 MAJESTY S, YAMAHA CYGNUS125 XC125 X, YAMAHA CYGNUS125 XC125 SR, YAMAHA CYGNUS125 XC125 (FI), YAMAHA WR125 X, YAMAHA WR125 R, YAMAHA TT600 S, YAMAHA TT600 R, YAMAHA SMAX, YAMAHA 660 MT-03, VOR SM 530
tidak masalah!
BMW S1000R (14 tahun MODEL) Saya menggunakannya untuk Belakang.
Rem belakang bekerja dengan baik dengan NORMALPad, jadi berani Anda menyukai Metallica dan Jiku dll. Itu tidak murah dan saya memilih ini.
Tidak ada masalah dengan Fe Ring yang sebanding dengan NORMAL.
Lihat detail
Sesuai: BMW F800R, BMW HP4, BMW S1000R, BMW S1000RR
Jika itu dapat dibagi sebagai Dress-up
Ujung Batang Berat Berat Dalam nama produk, saya pikir itu akan menjadi penangkal getaran yang bagus dari Handlebar. Bahkan beratnya hampir sama dengan barang OEMNORMAL. Saya tidak memecahkan masalah yang ingin saya pecahkan. Saya mendapat perasaan mewah dalam penampilan. Itu murah, jadi OK.. Lihat detail
Sesuai: BMW C1 200, BMW C1 125, BMW C1, BETA Jonathan 125, BETA Euro 350, APRILIA SL750 Shiver ABS, APRILIA SL750 Shiver GT ABS, APRILIA Pegaso 650, APRILIA Pegaso 650ie, APRILIA Pegaso Strada 650, APRILIA RC250, BMW F650 CS, BMW F650 GS, BMW F650 GS, BMW F650 GS, BMW F650, BMW F650, BMW F650 CS, APRILIA Caponord 1200 Travel Pack, APRILIA Caponord 1200
Gaya pengereman mudah dikendalikan, efektif
Ini bukan perasaan bahwa itu sangat efektif tetapi perasaan bahwa gaya pengereman yang diperlukan dapat diperoleh dengan andal sesuai dengan gaya. Ada rasa aman dengan perasaan yang terasa nyaman saat direm. Lihat detail