Produk bagus

Cocok untuk kawasaki w800 Meningkatkan rasa kenyal Tiba dengan baik tanpa ada masalah dengan bea cukai Pelayanan yang baik Sangat direkomendasikan Lihat detail

Tidak licin

Tahan slip, tuck roll, pola Carbon Style keren.

Lowdown Seat, tapi tidak banyak berubah.
Langkah tengah tidak lagi menjadi perhatian.

Cover Jok retak dan robek dalam waktu kurang dari setahun. Lihat detail

Seperti yang diharapkan dari DAYTONA

Apakah instalasinya sulit?
penggermoan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini akan terlihat berbeda Lihat detail

Diinstal pada CYGNUS X (2013) 1YP

Cakram Depan CYGNUS X, kendaraan komuter yang menempuh jarak lebih dari 40.000 km, sudah cukup aus.
Diganti dengan produk ini. 。 Awalnya saya memikirkan Produk OEM, tetapi harganya hampir sama.
Jadi saya membeli yang ini.
Pemasangannya tidak sulit, namun memerlukan alat yang masuk akal untuk melonggarkan baut rotor OEM.
Kuncinya adalah performa pengereman yang sama dengan OEM. Lihat detail

Ukurannya pas dan teksturnya bagus.

Digunakan pada tahun 2008 YZF-R1.
PanjangUkurannya juga sangat Tepat.
Awalnya saya tidak bermaksud menggunakan pembersih suku cadang, namun saya dapat melakukannya tanpa kesulitan apa pun tanpa menggunakan pembersih suku cadang cat Bond. Lihat detail

Saya mendapat banyak bubuk besi.

Saya menggunakannya untuk membersihkan MONKEY125 baru saya. Itu adalah penggantian oli DIY pertama dan kedua yang saya lakukan, tetapi berhasil tanpa masalah. Lihat detail

murah

[Bagaimana cara menggunakannya?
Perjalanan kota
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Murah tapi kualitas hebat!
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Cukup dekat dengan OEM Lihat detail

VINO125

Ukuran dan bentuknya sama, tetapi diperlukan sedikit pekerjaan pemotongan, jadi jika Anda memiliki alatnya, Anda dapat memasangnya di VINO125! Lihat detail

KAISOKU

Begitu banyak bagian dalam Kuantitas: Saya sangat senang bisa membeli satu set! Itu adalah pabrikan terkenal dan saya bisa merasakan hasilnya, jadi saya tidak bisa berkata apa-apa tentangnya. Akan sangat membantu jika Anda dapat menjelaskan secara lebih rinci model mobil yang menggunakan produk tersebut. Lihat detail

Akhirnya

Saya akhirnya mendapatkan Kopling, dan dengan senang hati saya katakan bahwa Kopling berfungsi sebaik yang saya inginkan! Saya harus mempertimbangkan untuk membeli bagian selanjutnya lagi! Lihat detail

Itu menjadi lebih cerah.

Saya membeli ini karena Terangnya gelap.
Itu cerah seperti yang diharapkan! Lihat detail

Berdandan dengan cara kasual

Itu bisa didandani dengan santai.
Saya puas dengan kualitas produk.
Akan lebih baik jika harganya sedikit lebih murah. Lihat detail

Tutup pengisi minyak sangat nyaman digunakan dan dihias

Merek Daytona merupakan merek terkenal dalam produksi suku cadang sepeda motor mulai dari mesin hingga dekorasi. Khususnya rangkaian produk tutup oli, tutup reservoir, dan ujung batang berasal dari Daytona premium, saya rasa kualitasnya lebih baik dibandingkan Daytona biasa. Dengan set tutup oli ini, dibandingkan dengan tutup aslinya, menurut saya tutup ini tidak hanya digunakan untuk hiasan dengan banyak pilihan warna, tetapi juga dapat dengan mudah dibuka dan ditutup sehingga memudahkan penggantian oli. Dengan tutup oli OEM normal, saya biasanya menghabiskan waktu sekitar 2 hingga 3 menit untuk membuka dan menutup tutup oli. Dengan tutup oli Daytona, hanya perlu waktu 30 detik untuk melakukannya. Lihat detail

Meski terlihat bagus….

Saya perhatikan setelah saya membelinya, kelihatannya bagus, tetapi tidak memiliki pengukur Level! Saya menyukai tampilan Tanda Kurung, namun saya tidak yakin apakah itu ide yang bagus.
Saat kami memeriksa jumlah Oli, kami akan melihat apakah ada masalah dengan penggantiannya. Lihat detail

Nilai Tepat

Kecepatan pegas tengah yang disertakan dengan kit KOSODrive terlalu tinggi, dan meskipun cepat bagus untuk akselerasi dalam berkendara di kota, kecepatan pegas tengah terlalu rendah.
Saya ingin menurunkan lajunya karena RPM normalnya terlalu tinggi dan Kerusakan Sabuknya terlalu besar serta konsumsi bahan bakarnya terlalu rendah.
Sebelum dilakukan penggantian, Belt memiliki jarak tempuh sekitar 5.000 km jika menggunakan proyek KN, dan selain itu (termasuk OEM). Namun, setelah dilakukan penggantian, Belt telah mampu berjalan sejauh 10.000 km tanpa habis. (Sepertinya bisa menempuh jarak 20.000 km dalam hal keausan)
Saat berakselerasi dengan kecepatan penuh KICKDown, Bodi Besar bergeser sekitar 8000 rpm sebelum penggantian, namun setelah penggantian, Bodi Besar bergeser sekitar 7000 rpm.
Namun Sensepnya tidak terlalu empuk dan perpindahan gigi tidak terlalu kasar, serta akselerasinya kini sangat natural dan mulus. (Meskipun ada juga efek SliderBearing yang dikombinasikan dengan pegas Tengah)
Jika Anda ingin mengendarai Skuter sebagai pedal kaki biasa tanpa rasa tidak nyaman, tingkat Kecepatan ini lebih baik. Lihat detail

Dokter Pulley Pertama

Saya hanya menggunakan Weight Roller Tipe Bulat sejauh ini.
Pengaturan juga terhenti
Beli DoctorPulley untuk mencobanya
CYGNUS Taiwan Type 2 standarnya 9 Gram, jadi beli 9 Gram

Saya telah mendapat 8,5 Gram sebelumnya.
8,5 Gram dipasang terlebih dahulu
Weight Roller Tipe Bulat juga menggunakan 8,5 Gram, jadi saya ingin melihat bagaimana perubahannya dengan Gram yang sama.
Teksturnya sangat bagus.
Daya tahannya akan diverifikasi di masa depan.

Sebagai seorang imp
8,5Gram dengan Fee Ring dengan Weight Roller yang lebih ringan dari 5Gram.
Berubah dengan baik.
Namun
Lebih sulit untuk berbelok dibandingkan Tipe Bulat pada kecepatan mendekati maksimum, dan kemajuan dibuat.
Menuju pada 8000 rpm (menurun)

Musim semi tengah Tingkat musim semi ditentukan terlalu tinggi.
Ketika saya beralih kembali ke pegas tengah yang saya gunakan sebelumnya, pegas itu mulai berputar dan kecepatan tertinggi mulai meningkat dengan baik.
9000 rpm (turun)

Sempurna dari kecepatan bawah hingga sedang.
Hanya rentang kecepatan tinggi yang sensitif.

Saya baru saja membeli kembali 8Gram.

Ada konflik dengan Center spring.
Saya ingin mencoba beban yang berbeda.
Ini sedikit lebih mahal daripada Tipe Bulat.
Menurut saya Mr. WeBig adalah yang termurah di Total sejauh ini! Lihat detail

Itu sangat normal

Saya menggunakannya di MAJESTY125 saya
Tabel spesifikasi MotorcycleBROS mencantumkan Steker yang berbeda, tetapi ini yang benar, jadi harap berhati-hati jika Anda membeli!
Colokannya Normal jadi cukup normal, tapi karena NGK masih sangat aman.
Saya akan mengulanginya lagi. Lihat detail

Terlalu panas.

Itu diinstal pada VST 1050.
Pemasangannya merupakan proses yang relatif sederhana yang dapat diselesaikan selama pasokan listrik dari bodi mobil tersedia. Bentuk dudukannya yang tipis membuat genggaman terasa sangat nyaman.
Saya mencobanya pada bulan Maret dengan suhu sekitar 10 derajat Celcius dan memanas dengan cepat dengan Switch-on.
Saya pikir itu hangat, tetapi segera menjadi panas seolah-olah saya sedang memegang sekaleng kopi panas, dan saya mematikan Saklarnya setelah sekitar 5 menit. Setelah itu, saya akan memakainya kembali ketika tangan saya sudah dingin.
Suhunya mungkin sekitar 70 derajat, tapi saya khawatir ini akan merusak Karet Pegangan jika digunakan dalam jangka waktu lama.
Selain itu, konsumsi dayanya sekitar 30w, yang hampir sama dengan Lampu Depan, sehingga mungkin tidak cocok untuk Volume Perpindahan Mesin Kecil, yang jumlah daya yang dapat dihasilkannya terbatas.
Akan lebih baik jika saklar suhu dapat diatur ke tinggi, rendah, atau mati. Lihat detail

Meteran dengan Biaya luar biasa

Saya kesulitan memutuskan antara produk ini dan Progress2 YOSHIMURA, tetapi perbedaan harga adalah faktor penentunya. Saya tidak yakin dengan Progress2, tetapi perbedaan harga adalah faktor penentunya. Jika saya menggunakannya sebagai Pengukur Suhu Oli, saya memerlukan Adaptor (dijual terpisah), namun jika saya menggunakannya sebagai pengukur suhu air, saya dapat menggunakan Sensor yang disertakan dengan produk.

Dari segi fungsionalitas, akan lebih baik jika jam dan voltase dapat ditampilkan secara bersamaan, tetapi selain itu, kami tidak memiliki keluhan khusus.
Jarak pandangnya bagus bahkan di siang hari, mengingat ini adalah meteran LCD, dan lampu belakangnya tidak berwarna, itu bagus. Tombolnya berukuran besar dan dapat dioperasikan dengan aman bahkan saat mengenakan sarung tangan musim dingin, sehingga dianggap lebih unggul dari YOSHIMURA di area ini. Setelah dipasang, saya lap dengan kain kering untuk menghilangkan noda tangan, dan menemukan goresan kecil di permukaan tampilan bodi. untuk Suku cadang pengganti juga tersedia dengan harga yang wajar, namun jika Anda mengkhawatirkannya, akan lebih baik untuk memasang lapisan pelindung saat masih digunakan.

Kali ini kami membeli Adaptor (dijual terpisah) untuk digunakan sebagai Pengukur Temperatur Oli. Sensor jenis ini mungkin rusak karena torsi berlebih selama pemasangan. Saya memasang sensor dengan hati-hati dengan kontrol torsi yang sedikit longgar, tetapi tidak ada kebocoran oli yang terlihat.

Bodynya dipasangkan pada Handlebar Brace dengan menggunakan material Stainless Steel yang dijual di Home center. (Pengadaan Baut dan Braket Bengkok berbentuk U) Saya merekomendasikan produk ini karena biaya pembuatannya hanya 5-600 yen. Lihat detail

Pengganti pegangan untuk LETS4

Grip LETS4 yang saya pakai bertahun-tahun mulai terhidrolisis dan lembek, jadi saya beralih ke grip produk ini.
Genggaman asli dapat dilepas dengan mudah dengan menyeka Pembersih Komponen di antara stang dan gagang.
Pegangannya sama dengan OEM dan mudah digunakan. Lihat detail