Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, HONDA CBR600RA, HONDA CBR300R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250R, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1000RR-R, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA NC750X, HONDA Monkey125, HONDA GROM, HONDA FORZASi, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, YAMAHA FZ6R, HONDA CB500F, HONDA CB500FA
Terasa hangat saat dipakai.
Apakah pemasangannya sulit?
Karena ini adalah Throttle yang dikontrol secara elektronik, kami memutuskan untuk meminta PRO melakukannya.
Kami menggunakan Webic's Pit in Service.
Layanannya cepat dan mudah dengan biaya tenaga kerja yang masuk akal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
3 dalam skala 5 cukup hangat; 5 mungkin panas kecuali pertengahan musim dingin. Namun, jika sarung tangan Anda untuk musim semi dan musim gugur, punggung tangan saya menjadi dingin, jadi saya sarankan untuk menggunakannya dengan sarung tangan musim dingin yang kokoh.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Seberapa efektif itu?
Perlu dilakukan pemotongan kabel yang cukup panjang, sehingga dibutuhkan keberanian saat memotong kabel tersebut.
Saya membuatnya menjadi kode Merah, yang memberikan kesan Kustom dan menjadikannya Parenthesis lebih baik.
Saya tidak berpikir kita harus mengharapkan sesuatu yang terlalu besar dalam hal efektivitas.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R750, HONDA CBR600RA, HONDA CBR300R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250R, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR1000RR-R, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA NC750X, HONDA Monkey125, HONDA GROM, HONDA FORZASi, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, YAMAHA FZ6R, HONDA CB500F, HONDA CB500FA
Instalasi pemanas pegangan
Saya mengalami sedikit kesulitan saat menginstal bagian Throttle.
Saya pikir itu akan masuk jika saya menghangatkannya dan memakainya, tetapi saya tidak bisa memakainya.
Saya tidak punya pilihan selain mengetuknya dengan ringan dan berhasil memasangnya.
Saya tidak berpikir itu mungkin untuk menghapusnya.
Sisi Kopling terpasang dengan Pita Aluminium yang disertakan
Sisi ini sepertinya bisa dilepas.
Pegangannya agak tebal, tapi saya cepat terbiasa.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF125F, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R BAJA, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR230 MOTARD, HONDA XR250 MOTARD
Kue itu hilang.
Saya telah berkeliling di hutan dengan produk OEM sampai sekarang. Saya telah melakukan tur di jalan hutan dengan ban OEM, dan ketika tiba waktunya untuk menggantinya, saya menggantinya dengan produk ini untuk jalan hutan. Namun, setelah menggantinya dengan produk ini, gertakannya hilang. Lihat detail
Sesuai: HONDA XR100, HONDA XR100, HONDA XR50, HONDA XR50, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA Lanza., YAMAHA Lanza., YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT225 CELLOW WE, YAMAHA XT225 CELLOW, YAMAHA XJ6S
OEM telah dikurangi dan diganti.
Jika Anda tetap akan menggantinya, Bahan: Saya membuatnya dari Stainless Steel
Saya suka itu datang dengan Cap.
Di OEM, tutupnya adalah sekrup minus dan pinnya heksagonal, jadi sangat nyaman untuk menggunakan alat yang sama.
Saya hanya ingin tahu apakah tutupnya terlalu tebal, atau agak membuat frustrasi karena kepalanya keluar.
Saya berbicara tentang penampilan (dan ini bukan seperti tempat yang akan Anda kikis saat jatuh).
Saya rasa saya akan memilih yang ini saat mengganti model mobil lain.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI HYPERMOTARD1100/S, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R125
Itu sempurna untuk Pelindung Knalpot.
Pasti berguna untuk menyembunyikan goresan pada Sistem Pembuangan dan sebagai pelindung jika tidak sengaja berdiri. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250X, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RM125, SUZUKI RM125, SUZUKI RMX250, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX
Meningkatkan daya pengereman dan berhenti memekik.
BremboRotor NORMAL tidak ada masalah sama sekali, tetapi kami menggantinya dengan bobot yang lebih ringan dan penampilan yang lebih baik sebagai prioritas. Hasilnya, tenaga pengereman meningkat dan jeritan dihilangkan, jadi itu hal yang baik. Lihat detail
Sesuai: GASGAS EC250, GASGAS EC300, GASGAS ENDURO GP250, GASGAS ENDURO GP300, GASGAS XC250, GASGAS XC300, HONDA CR125R, HONDA CR80, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, SHERCO 125SC FACTORY, SHERCO 250SC FACTORY, SHERCO 250SCF FACTORY, SHERCO 300SC FACTORY
Satu dorongan
Sangat mudah untuk menekan tombol daripada harus menggunakan obeng berlubang atau cara lain untuk mengeluarkan udara dalam kasus OEM.
Karena bahan produk ini adalah aluminium dan merupakan Tipe Kecil, kehati-hatian harus diberikan saat memilih alat yang akan digunakan untuk pemasangan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, FANTIC XX125, FANTIC XE125
MY2023 untuk YZ125X
Saya telah menggunakan produk yang sama pada YZ250FX saya, jadi saya bingung antara produk ini dan tipe Magnet ACERBIS, tetapi saya memutuskan untuk menggunakan produk ini karena kinerja biaya dan keandalannya.
Pemasangannya sederhana dan diamankan dengan Bungkus Ikat tebal yang disertakan.
Jika lumpur masuk ke lengan ayun dapat menyebabkan goresan kecil pada lengan ayun, sehingga harus dilepas dan dibersihkan secara berkala, seperti setelah perjalanan yang berlumpur.
Ini mungkin tidak diperlukan untuk Motocross, tetapi sangat penting untuk Enduro jika Anda tidak ingin membuat Swing Arm terlalu kurus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D tracker, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI DR-Z400S
OEM telah berkarat.
Saya membelinya karena tampaknya tahan terhadap korosi.
Yang asli terkorosi dan diganti saat BrakeOverhaul.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI D-Tracker X, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI D-Tracker, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX125, SUZUKI Sky Wave 400, SUZUKI Jebel 250, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, KAWASAKI VERSYS1000 SE, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250SHE, SUZUKI RM125, SUZUKI RM250, SUZUKI RMX250 S, SUZUKI RMX250, SUZUKI TS125R
merah
Kesan saya tentang perubahan Bantalan Merah dari Bantalan Emas adalah sedikit lebih rendah dibandingkan dengan Bantalan Emas.
Remnya sedikit kurang efektif dibandingkan Golden Pad, tapi ini tidak menjadi masalah saat berkendara keliling kota.
Masa pakai pad jauh lebih pendek daripada dua kali sebelumnya saya menggunakannya. Membersihkan debu rem di sekitar kaki merupakan masalah, tapi saya suka Red Accent dan memutuskan untuk membelinya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KDX250SR, SUZUKI RM250, SUZUKI DR200, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, HONDA FTR250, HONDA CRF250R, HONDA AX-1, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125, HONDA CR125R, HONDA CR250, HONDA CR250, HONDA CR500, HONDA CR500
Sendi DIDClip stabil.
Nama Produk
DID Daido ERSeries Tautan bersama 520ERVT
Nomor barang
520ERVT_G&G-FJ
Kendaraan
KTM 250EXC-F (2022)
Jumlah jam kerja
Sekitar 30 menit
Mengapa Anda memilih produk ini?
Karena Klip telah lepas.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya masih lebih suka tautan DID Joint untuk DID Chain.
Konstruksinya kokoh dan kilau Emasnya indah.
Klip mudah dipasang dan sempurna.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Jika Anda tidak menekan Klip dengan kuat saat menghentikan Klip, Klip akan patah.
Untuk menerapkan Grease yang disediakan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya merasa nyaman dan nyaman.
Barang untuk dibeli bersama
DID Daido:520ERVT_G&G-118FB
ERSeriesChain 520ERVT Gold Termasuk Sambungan Klip (FJ) pas tekan ringan
Lihat detail
Untuk MY2023YZ125X
Saya membeli ini untuk MY2023YZ125X baru saya.
Mempertimbangkan reSaleValue, eksterior baru langsung diganti dengan eksterior ini.
Instalasi selesai secara langsung tanpa modifikasi.
Saya pikir Polisport memiliki margin kesalahan yang sedikit lebih besar daripada ACERBIS, tetapi tidak lagi sebanding.
Harganya juga lebih rendah, jadi jika Anda tidak pilih-pilih, yang ini sudah cukup.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125G, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250G
Produk OEM yang sangat baik
Saya sangat menyukai pelindung flap ini. Ini istimewa karena memiliki lebar yang sama dengan spatbor depan sepeda saya dan memiliki ketebalan yang baik.Lebar Produk mendekati 119 mm, Panjang mendekati 246mm & ketebalan lebih dari 2mm.Bagus untuk memiliki dua Lubang bundar 6mm untuk memasang flap ke spatbor depan. Saat saya berkendara di musim hujan atau kondisi basah, sangat sulit untuk menghilangkan lumpur yang membuat header knalpot saya dan bagian depan mesin saya terkena pasir & lumpur. Lumpur telah menumpuk di bagian depan motor yang berasal dari bawah spatbor depan. mencoba mengeluarkan lumpur dari motor dan ketika itu gagal saya mulai mengikisnya. Saya tidak menyukainya Jadi saya memesan pelindung penutup ini. Perpanjangan spatbor depan benar-benar membuat perbedaan menjaga bagian depan mesin & pipa header tetap bersih dan keren! Proses instalasi sangat mudah. perlu mengebor fender depan di mana Anda perlu menempatkan pelindung flap menggunakan mata bor 5mm. Yang Anda butuhkan hanyalah dua sekrup 5mm & dua mur pengunci. Saya menggunakan baut allen 5mm dan mengencangkannya dengan aman. Ini cukup fleksibel untuk menahan pukulan tetapi masih cukup kaku, Tidak ada kesempatan untuk tersedot ke dalam spatbor oleh ban seperti karet yang lebih lembut. Saya sangat merekomendasikan flap ini kepada siapa saja yang tidak suka lumpur, air, pasir .Harga Produk sangat murah, Tidak ada tempat lain yang bisa mendapatkan ini dengan harga serendah itu. Paket diterima dengan sangat cepat dari Jepang KEMASAN SANGAT BAIK. TERIMA KASIH ATAS KEMASAN BERKUALITAS. Terkadang saya harus membayar biaya kustom sebelum saya menerima paket. Saya suka berbelanja di webike. Pengalaman Belanja Online Sangat Bagus. Terima kasih WEBIKE. Saya menemukan dua stiker webbike kali ini. Saya sangat menyukainya. Aku akan meletakkannya di sepedaku. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250R, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F
bekerja cukup baik
Selesai dari Paket produk dan Pad itu sendiri baik-baik saja.
Kami menggunakannya di Front DR-Z400SM kami.
Adapun khasiat utama, saya telah menggunakannya selama beberapa tahun terakhir dan itu sudah cukup.
Saya tidak punya masalah untuk berhenti ketika saya melewatinya secara berlebihan.
Saya tidak pernah mengalami Fading karena saya terlalu panas.
(Menurut saya beban bantalannya lebih kecil daripada mobil tipe Besar karena bodinya lebih ringan.)
Berhenti secara normal bahkan pada suhu rendah di musim dingin dan saya tidak memiliki keluhan dengan STREET.
Saya pikir itu juga salah satu yang paling tahan lama dan tahan lama.
Pemisahan bantalan bagus, dan Sentuhan kencang dan tidak lengket.
Belakangan, ia tidak mencukur dan berputar dalam hujan.
Tidak jelas apakah Sirkuit digunakan untuk menghentikan gapping.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ 125, YAMAHA YZ 250, YAMAHA YZ 250F, YAMAHA YZ 450F, YAMAHA WR 250F, YAMAHA WR 450F
Diperlukan untuk memasang pelindung Disk
Saya telah menggunakannya dan tidak pernah rusak. Saya membelinya karena saya senang dan berpikir saya akan menggunakannya di kendaraan saya berikutnya.
Saya belum pernah menggunakannya di tempat BrownHard, tapi saya telah jatuh lebih sering daripada yang bisa saya hitung, tapi itu besar kokoh dan tahan lama.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF 450, YAMAHA YZF 400, YAMAHA YZF 426, YAMAHA YZ 250, YAMAHA WR F 250, SUZUKI RMZ 250, SUZUKI RMZ 450, KTM XCW 525, KTM XC 525, KTM XCG 525, KTM SXS F 450, KTM SXS 450, KTM SXS 540, KTM SXS 250, KTM SX SXS 125, KTM SXC 625, KTM SX F 250, KTM SX 250, KTM SX 300, KTM SX 200
Peningkatan kualitas untuk hampir setiap sepeda
Tuasnya bekerja dengan sangat baik, meskipun Anda mungkin harus sedikit mengutak-atiknya di sepeda Anda. Saya memiliki sepeda motor Honda cbr600rr tahun 2005 dengan palang kayu dan throttle pro gerak, dan saya harus membuat braket reservoir master saya sendiri karena braket brembo tidak akan muat di area saya. Karena setiap aplikasi sepeda unik, Anda akan memerlukan beberapa kemampuan mekanis untuk menyesuaikan ruang Anda. Bleading itu sederhana, penyesuaiannya bagus, dan tarikannya lebih keras dari standar, tetapi secara keseluruhan kinerjanya baik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA YZ250, YAMAHA TT250R, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA WR250Z, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS125R, SUZUKI RM125, TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050, TRIUMPH SPRINT 955 RS, TRIUMPH SPRINT 955 ST, TRIUMPH BONNEVILLE 1200 T120, TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R94, TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R, TRIUMPH SPEED TRIPLE 955
Ini alas yang bagus.
Menggigit mobil sejak awal aplikasi dan mengurangi kecepatan mobil.
Selain itu, mudah ditangani.
Ini juga meningkatkan rasa aman.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF150R, HONDA CRF250L (S), HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RALLY (S), HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RL
Saya hanya terkesan
Zeta membuat beberapa suku cadang berkualitas terbaik yang pernah saya gunakan selama lebih dari 20 tahun mengendarai sepeda motor. Baut Gandar Titanium ini sangat pas dan lebih mudah dipasang daripada stocker. Saya memang menggunakan beberapa pelumas rakitan pada ulir yang masuk ke lengan ayun hanya untuk membantu penyesuaian di masa mendatang dan untuk menghilangkan kelembapan yang mungkin masuk ke sana. Zeta Perfect fit ini, saya merasa jauh lebih nyaman dengan ini dibandingkan mengkhawatirkan harga murah baut pabrik. Saya tidak sengaja membulatkan mur pabrik dan ini adalah pengganti yang sangat solid! Berat super ringan dan kuat. Bahkan harganya rendah untuk baut yang bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR400F
DRC stabil
Saya berkompetisi di MFJ Regional Enduro dan Sprocket OEM saya tertekuk di jalur yang sangat sulit dengan selokan, kayu gelondongan, dan tanjakan bukit yang sangat curam, jadi saya harus membeli yang baru sambil menangis.
Saya telah memainkan Hard Enduro sejak saat itu, dan Sprocket tidak bengkok sama sekali, dan ringan serta sangat hemat biaya!
Ada Sprocket dengan kualitas yang lebih baik seperti Renthal, tetapi karena ini adalah barang habis pakai, ini adalah rekomendasi karena ini adalah produk berkualitas bagus dengan harga sekitar 8.000 yen.
Lihat detail