Ulasan
Sesuai: YAMAHA XV1600A Road Star, YAMAHA XJ900S Diversion, YAMAHA XJ600S Diversion, YAMAHA XJ600N, YAMAHA XJ600 Diversion, YAMAHA XJ400S Diversion, YAMAHA T MAX, YAMAHA XJ400 Diversion, YAMAHA T MAX, YAMAHA SRV250S, YAMAHA T MAX, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250, YAMAHA SR400, YAMAHA Grand Majesty, YAMAHA XVZ1300CTM Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVZ1300CT Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVS950XR-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT
Secara keseluruhan, lebih dari OEM, saya kira.
Ini adalah edisi SR400Final dan memiliki banyak Debu OEMPad, yang berkurang dengan cepat, jadi saya bingung antara Kai Emas DAYTONA dan Vesra, tetapi saya memutuskan untuk menggunakan Vesra, yang terlihat lebih OEM.
Saya tidak tahu tentang daya tahan karena saya baru saja menggantinya, tetapi saya tidak punya masalah sama sekali dengan efektivitas dan kontrol, dan kinerjanya lebih baik daripada OEM.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV750E, YAMAHA XV750, YAMAHA XV1100, YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA TDM850, YAMAHA SRX600
Kosmetik yang bagus dengan O-ring
Digunakan dalam penggantian oli untuk YAMAHA FZr250R.
Perhatikan bahwa hanya 3LN1 yang kompatibel dengan FZr250R, setelah itu diubah menjadi Jenis Kartrid!
Tidak perlu membeli O-ring terpisah, namun harga rendah membuatnya menjadi pengulangan yang pasti.
Dari segi kinerja, ini sama dengan OEM, sehingga dapat digunakan tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV750E, YAMAHA XV750, YAMAHA XV1100, YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA TDM850, YAMAHA SRX600
Ketidaksesuaian cincin-O
Dibeli seharga DRAGSTAR1100 VP10J.
Saya selalu menggunakannya karena dengan O-ring, tetapi Filter dapat digunakan untuk DRAGSTAR 1100, tetapi O-ring tidak kompatibel sama sekali.
Saya ingin itu disebutkan.
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Small]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3060650_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI GS400E, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI RG50γ, SUZUKI RG50γ, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RV200 VANVAN, SUZUKI SV400, SUZUKI SV400, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TS50HUSTLER, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI ADDRESS V100, SUZUKI ADDRESS V100, SUZUKI AVENIS125, SUZUKI AVENIS150, SUZUKI Intruder Classic400, SUZUKI WOLF50
Jet utama Kitaco
Sangat sulit untuk membeli jet utama di Singapura. Toko lokal tidak menyimpan stok, apalagi jet ukuran seperempat. Terakhir saya temukan di situs webike, mereka mendapatkan semua ukuran ... itu membuat hari saya menyenangkan Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200 ZR A7F, KAWASAKI ZRX1200 ZR A8F, KAWASAKI ZRX1200 ZR A8FA, HONDA SHADOW400, HONDA FUSION TYPE X, HONDA FUSION SE, HONDA FUSION, HONDA FTR223 Tricolor, HONDA FTR223 DELUXE, HONDA FTR223 Standard, HONDA FORZAZ, HONDA FORZAZ, HONDA FORZAX, HONDA CB750, HONDA CB400SS, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB400SB, HONDA CB223S
Halogen masuk akal.
Ini adalah bola Halogen biasa.
Setelah mencoba berbagai produk untuk mobil dan motor, Halogen adalah yang paling pintar (tertawa).
Ini pasti akan lulus inspeksi dan mudah dilihat, terutama di malam hari atau di tengah hujan.
poin bagus
Produk juga digunakan oleh ManufacturerOEM.
Visibilitas sangat baik.
Mudah didapat. Harga rendah.
Tidak perlu khawatir tentang inspeksi kendaraan.
Poin yang buruk
● Tempat yang sederhana.
Mengatakan bahwa tidak ada yang istimewa akan meremehkan, tetapi bola Halogen sebenarnya yang paling berguna.
Selain low profile, visibilitas, biaya, dan perawatannya sangat baik.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SHIVER 750, SUZUKI DL1000 V-STROM650X, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, YAMAHA MAJESTY, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XT1200Z XTZ750 SUPERTENERE, YAMAHA VMAX, YAMAHA V-max 1200, YAMAHA TMAX500, YAMAHA FJR1300, TRIUMPH TIGER EXPLORER, TRIUMPH TIGER EXPLORER XC, SUZUKI BOULEVARDS50(INTRUDER800,VS800GL), SUZUKI BOULEVARD400
Saya pikir kostumnya tinggi
Setiap kali saya memikirkan Cover Motor, saya membeli ini.
Ini akan memburuk dalam 3-4 tahun, tetapi membeli yang ini jauh lebih baik daripada membeli yang murah.
Semprotan anti air untuk sementara menghidupkannya kembali, tetapi saya memutuskan untuk mengganti batunya.
Saya akan menggunakannya selama mungkin dengan menumpuk dua lapisan, satu baru dan satu lama.
Itu terlalu besar untuk dibawa-bawa sebagai quicksilver, tapi saya tidak berharap itu digunakan untuk tujuan itu, jadi itu tidak masalah.
Lihat detail
Pas dan puas
Performa biaya bagus dan hanya cocok untuk dsc400. Saya sangat puas dengan Besar. Lihat detail
Sempurna
semua perakitan berjalan dengan baik, pengiriman juga meskipun ada masalah logistik tetapi tidak ada yang serius dan produk dikemas dengan sangat baik. manual pengguna jelas dalam bahasa Jepang tetapi membantu dengan gambar sehingga instalasi tanpa masalah. Saya merekomendasikan penjual ini! Aku puas! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
Penutup pemeras
Produk bagus dan pengiriman cepat senang berurusan dengan, sangat merekomendasikan. Layanan hebat dari Webike Jepang produk tiba di Australia dalam beberapa hari, sangat senang! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI XN85 TURBO, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), KAWASAKI Z1000R, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI GS550, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS1100
D Tracker dengan Utani Coil
Implementasi ini didasarkan pada koneksi ke Utani Coil.
Koneksi ke NORMAL tidak tertulis.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: Pelacak D
Aplikasi: Balap motard, Tur
Durasi penggunaan:Sekitar 6 tahun pembelian dan penggunaan Ulangi (pc pertama 2 tahun, Kuantitas:pc ke-2 kira-kira 4 tahun)
Itu digunakan bersama dengan Uotani Coil.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Warna Merah sangat bagus sebagai warna tambahan.
Apakah pemasangannya sulit?
Memasukkan braket ke dalam Utani Coil adalah tugas yang sulit dan membutuhkan banyak gantung. Memasang braket yang terpasang pada Utani Coil juga sedikit sulit, karena membutuhkan sedikit penggantungan.
Namun, jika Anda memiliki cukup waktu dan bekerja dengan tenang, Anda tidak akan gagal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sulit untuk mengevaluasi kinerja Single Body karena efek dari Uotani Coil.
Kualitas kabel stekernya sendiri bagus, presisi tutup stekernya bagus, pemasangan ke stekernya aman, lapisannya kokoh, dan tahan panas dan daya tahannya bagus.
Warnanya kuat dan hampir tidak ada yang memudar.
Adapun penurunan kinerja kabel steker, dengan Level saya, saya tidak dapat merasakannya dan akan menggantinya setelah sekitar dua tahun penggunaan. Saya pikir itu tidak perlu. Saya pikir itu tidak perlu.
Karena itu adalah Spesifikasi Balap pada satu titik, saya menggantinya tetapi tidak yakin dengan efeknya. TERTAWA TERBAHAK-BAHAK.
Kemampuan proses memasukkannya ke dalam Utani Coil bagus, dan secara umum saya puas dengan hasil yang saya gunakan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ya. Silakan merujuk ke deskripsi produk.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Penyisipan menggantung ke Uotani Coil
Crimp terminal yang terpasang pada Uotani Coil sehingga bagian braket menjadi sesempit mungkin.
Kontak pemulihan Semprot (Tipe Basah) pada area yang akan dimasukkan agar licin lalu masukkan.
Setelah pemasangan, gunakan pembersih bagian untuk menyeka semprotan pemulihan kontak di bagian luar sambungan koil.
Segel dengan perekat elastis yang cepat kering seperti Cemedine SUPERX2, dll. sesuai dengan Manual Instruksi Utani Coil.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
tak kentara
Saya menggunakannya pada breeder udara DAYTONA saya, tetapi terlalu longgar. Saya tidak berpikir itu akan lepas saat mengemudi, tetapi cukup longgar untuk mencegah debu dan kotoran. Breeder OEM tidak selonggar DAYTONA, tetapi lebih longgar dari OEM. Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Perlindungan korosi saja
Saya telah bertahan dengan pod Tokico 6. Kali ini saya mengadopsi CaliperOverhaul dan cat panggang alih-alih OEM. Saya pikir ini adalah perlindungan korosi yang baik. Saya pernah mendengar bahwa beberapa orang menggunakan selotip untuk mencegah kebocoran, tetapi saya tidak menggunakan selotip karena saya harus melonggarkan Breeder berulang kali agar udara tidak keluar. Saya pernah mengalami kemacetan OEM di masa lalu, tetapi saya tidak yakin apakah itu karena baja tahan karat. Aku harus menunggu dan melihat. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY400
Untuk mengganti Sistem Pembuangan
Ini adalah Kuantitas: 1 pc. dari Y-15.
De Raster membutuhkan dua Gasket.
Yang baru lebih aman daripada Gasket RustRust.
Ini harus dimiliki untuk penggantian Sistem Pembuangan, jadi saya pikir ini adalah pembelian yang bagus.
Direkomendasikan
Lihat detail
Sesuai: HONDA STEED VLX, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA Shadow classical400, HONDA SHADOW400, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800, SUZUKI Intruder Classic400, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI BOULEVARD400, SUZUKI BOULEVARDM50(INTRUDERM800/VZ800), YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC
cospa terbaik
Saya membeli produk ini untuk memperbaiki sepeda motor saya setelah membeli Side Back. Faktor penentu untuk pembelian saya adalah harga. Itu lebih murah dari harga yang asli. Mudah dipasang dan merupakan produk hebat. Lihat detail
Tidak ada masalah dengan produk.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli ini untuk mengganti Dust Seal pada TZr250R saya ketika saya melakukan overhaul fork depan.
Itu tidak ada dalam daftar model yang kompatibel, tapi saya pikir saya bisa menggunakannya karena perbedaan di akhir nomor bagian, tapi tidak...
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Kuantitas seperti yang ditunjukkan pada gambar: Itu tiba dalam 1 Set 2 pcs.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kesimpulannya, TZr250R (STD) Itu tidak tersedia untuk
Nomor bagian untuk STD (3XV-23144-00) Saya pikir mereka akan sama, tetapi diameter dalam dan luar masing-masing lebih besar 1mm.
Saya mencukur lingkar luar dan mencoba memakainya sekali, tetapi pada akhirnya saya menyadari bahwa diameter dalam terlalu besar untuk menampung sampah! Jadi saya meletakkannya kembali. (Tertawa terbahak-bahak)
Jika garpu depan RS atau SP memiliki model yang berbeda, itu akan berfungsi dengan baik.
Bahan dan teksturnya sepertinya sama dengan Produk OEM.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Jika Anda berpikir untuk menggunakannya untuk garpu depan STD, berhati-hatilah.
【Tinjauan】
Dibandingkan dengan Produk OEM, teksturnya halus, dan keakuratan bagian-bagiannya tampak baik-baik saja, meskipun Ukurannya tidak cocok.
Itu salah saya karena tidak menelitinya secara lengkap dan menyeluruh, tetapi saya tidak bisa benar-benar menggunakannya, jadi saya memberikannya 3 bintang. (Keringat)
Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XZ550, YAMAHA XZ400, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600
Jika Anda memilih satu untuk keandalan, Anda memiliki satu pilihan.
Saya tidak memikirkan pabrikan lain karena mobil saya sebelumnya juga dilengkapi dengan Mats Stripe.
OEM dan durabilitas seri W bagus, dan saya ragu untuk menggantinya, tetapi saya pikir saya ingin penerangan di jalanan malam yang gelap seperti pegunungan, jadi saya tidak ragu untuk memilih produk ini yang sejauh ini saya rasa bagus .
Lagi pula, mengemudi di jalan pada malam hari menjadi mudah.
Warna Katup tidak biasa, dan menyala dengan warna alami.
Mudah dipasang, daya tahannya sama baiknya dengan OEM, penerangan dan visibilitas meningkat, dan terlihat lebih jernih daripada tipe Putih yang buruk.
Kami menganggap harga yang sedikit lebih tinggi sebagai asuransi karena dibuat dengan hati-hati Made in Japan.
Jika Anda ingin aman di jalan pada malam hari, ini adalah Valve of Recommendation.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV750E, YAMAHA XV750, YAMAHA XV1100, YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA Virago (VIRAGO), YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA TDM850, YAMAHA SRX600
Saya sering menggunakannya karena nyaman.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Beli 400rb.
Ini memiliki Packing dan sangat baik.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hal ini sesuai Gambar.
Saya telah membaca kesan orang lain bahwa Ukuran O-ring tidak pas, tetapi tidak demikian bagi saya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pas dan cocok sepertinya tidak ada masalah.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Lagi pula, dengan O-ring itu bagus.
Kalau mau beli terpisah harus lebih sering beli, jadi lebih nyaman kalau disertakan dari awal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BOLT R, YAMAHA BOLT, HONDA REBEL1100, HONDA REBEL250, HONDA REBEL250 ABS, HONDA REBEL500, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, HONDA Rebel300
Posisi ini.
REBEL 1100 tidak dilengkapi dengan gantungan kunci sebagai standar, yang membuat segalanya menjadi sulit.
Pada posisi ini, menjadi status Handlebar Lock sederhana jika Helm digantung.
Itu bagian favorit saya karena juga aman dari kejahatan.
Pelepasan helm juga bisa rekomendasi, tidak mudah menjatuhkan helm
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Estrella Custom, YAMAHA Bolt CSpecifications, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, KAWASAKI ESTRELLARS, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ESTRELLA, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA STEED600, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ESTRELLARSCustom
Tentang perasaan berguna
Saya membeli ini karena footpeg yang saya gunakan rusak karena jatuh. Saya mengendarai Shadow slasher 400 dan dapat menggantinya tanpa masalah. Pijakan kaki sendiri terasa cukup berat. Saya belum melihat berat pastinya, jadi itu hanya perasaan, tapi sangat berat dibandingkan dengan yang pernah saya pakai sebelumnya. Itu tidak mengganggu mengemudi, tapi harap berhati-hati saat memegangnya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC
Apakah kedengarannya sebagus yang saya kira?
Butuh waktu lama untuk melepas Sistem Pembuangan OEM, tetapi ketika saya selesai menginstal Sistem Pembuangan ini, saya sangat puas dengan Gaya Klasik dan Besar?
Suaranya tidak terlalu keras dan saya puas dengan variasi Large.
Ketika saya berlari, saya terpesona oleh getaran dan suara yang tidak dapat saya rasakan dengan Sistem Pembuangan OEM?
Lihat detail