Ulasan
Sesuai: YAMAHA Dragster 400 Classic, YAMAHA Dragster 400, HONDA Shadow 400, HONDA Shadow Slasher 400, HONDA Steed 400VLX, HONDA Steed 400VLS, HONDA Steed 400VCL, HONDA Steed 400VSE, HONDA Steed 400, SUZUKI Intruder 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400, HONDA Magna 250S, HONDA Magna 250, YAMAHA Dragster 1100 Classic, YAMAHA Dragster 1100, YAMAHA Dragster 400 Classic, YAMAHA Dragster 400, HONDA Shadow 400, HONDA Shadow Slasher 400
Pertukaran stang
Posisi Handle sangat bagus dan Desainnya cocok dengan DSC11 jadi saya senang dengan varian Large.
Saya akan terus membeli dari WebigShopping dan menikmati Custom.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI XN85 TURBO, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), KAWASAKI Z1000R, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI GS550, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS1100
Puas
Saya memutuskan untuk mengganti kabel steker karena pengapiannya buruk, dan saya memutuskan untuk tetap membeli yang bagus! Saya memutuskan untuk membeli yang bagus pula!
Sejujurnya, saya tidak bisa membedakan di web.
Saya pikir ada sedikit peregangan karena saya hanya membayangkannya.
Hasilnya, keempat bidikan tersebut menjadikannya pembelian yang mahal, tetapi saya senang dengan tampilannya yang Merah, dan betapa kerennya tampilannya saat Anda melihatnya sekilas!
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Lebih aman untuk mengubahnya.
Baut Bleeder OEM selalu akan Karat dan Rusak, jadi Bahan ini: Lebih aman untuk menggantinya dengan Stainless Steel.
Pastikan untuk membuang udara dan mengisi ulang cairan di MASTER setelah penggantian.
Bleeder Cap dibuat oleh Straight.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZX750, YAMAHA XJR1200, YAMAHA FZ1-S FZ-1 FAZER, YAMAHA FZ1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XVS1100 DragStar1100, YAMAHA MT-10, YAMAHA XV1100 Virago, YAMAHA XVS1100A DragStar1100 Classic, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA FJ1200, YAMAHA MT-1, YAMAHA FJR1300AS, YAMAHA FJR1300A, YAMAHA XSR700, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA TRX850, YAMAHA BOLT XV950, YAMAHA TENERE700
Wah keren
MORIWAKI memang keren. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Virago 250S, YAMAHA Virago 250, YAMAHA Dragster 400 Classic, YAMAHA Dragster 400, YAMAHA Dragster 250, YAMAHA Dragster 1100 Classic, YAMAHA Dragster 1100, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW225, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA SR400, SUZUKI Glass Tracker Big Boy, SUZUKI glass tracker, SUZUKI Intruder 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400, KAWASAKI Estrella RS, KAWASAKI estrea, KAWASAKI W650
Di luar.
Saya berani melepasnya dan menjadikannya Mirror of Iron CrossType.
Cermin digunakan untuk Chopper dan Furi Scauper.
Tanda kurung bagus, tapi tidak bagus untuk getaran.
poin bagus
Ini juga cocok dengan gaya Klasik.
Platingnya cantik.
Mudah dipasang.
Harganya juga murah.
Poin yang buruk
Kekuatannya rendah. Getaran merusaknya dalam dua bulan.
● Visibilitas tidak baik.
Saya pikir elemen fesyen dan kepraktisan mungkin bertentangan satu sama lain. Tapi itu adalah Mirror yang keren, jadi menurut saya bagus jika Anda ingin menggunakannya sebagai Chopper atau semacamnya di Eftrea.
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Round Type/Large]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3010600_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, KAWASAKI AE50, KAWASAKI AE80, KAWASAKI AR125, KAWASAKI AR50/S, KAWASAKI AR80, KAWASAKI GPz750/F, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KR250/S, KAWASAKI KR250/S, KAWASAKI KS-1, KAWASAKI KS-2, KAWASAKI KSR-1, KAWASAKI KSR-2
Digunakan untuk penyesuaian karburator KSR80
Saya membeli ini untuk penyesuaian karburator MikuniVM18 saya di KSR80 saya.
Saya tidak punya masalah dengan kualitas produk.
Penyesuaian berjalan dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SHIVER 750, SUZUKI DL1000 V-STROM650X, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, YAMAHA MAJESTY, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XT1200Z XTZ750 SUPERTENERE, YAMAHA VMAX, YAMAHA V-max 1200, YAMAHA TMAX500, YAMAHA FJR1300, TRIUMPH TIGER EXPLORER, TRIUMPH TIGER EXPLORER XC, SUZUKI BOULEVARDS50(INTRUDER800,VS800GL), SUZUKI BOULEVARD400
Cocok saja
DL1000 V-STROM1050XT dengan GIVI's Top case (DLM30) Tidak terlalu besar, tidak terlalu kecil, tapi pas.
Kainnya tidak terlalu tebal jadi saya tidak yakin seberapa tahan lama itu, tapi saya berharap itu akan bertahan setidaknya 3 tahun, dan jika itu bertahan 5 tahun saya akan memberikannya 5 bintang, tapi saya parkir di banyak tempat di mana bagian belakang mobil menonjol dari atap, jadi saya tidak yakin apakah itu hal yang baik.
Sulit untuk menempelkan seal tahan panas yang menempel pada bagian Exhaust System.
Selain itu, saya umumnya puas.
Lihat detail
Sesuai: HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDE T-SportsSuper Glide T-Sport FXDXT, HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200SUPER Low SuperLow XLT, HARLEY-DAVIDSON XL883SUPER Low SuperLow XLL, HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200Seventy-TwoSportster Seventy-Two XLV, HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 Forty-EightSportster Forty-Eight XLX, HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200 Forty-EightSPECIAL KnifeSportster Forty-Eight Special XLXS, HARLEY-DAVIDSON FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSICFLSTF FATBOY Lo Fat Boy Lo FLSTFB, HARLEY-DAVIDSON FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC BreakOutBreakout FXSB, SUZUKI BOULEVARDC50, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideElectra Glide FLH, HARLEY-DAVIDSON FLHTCUElectra Glide Ultra Classic FLHTCU, HARLEY-DAVIDSON FLHTCElectra Glide Classic FLHTC, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideStandardElectra Glide Standard FLHT, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideSportsElectra Glide Sport FLHS, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESuper Glide FXD, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDECustomSuper Glide Custom FXDC, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESportsSuper Glide Sport FXDX, HARLEY-DAVIDSON FLHXStreet Glide FLHX, HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200IronIron XLNS, HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200Custom Custom XLC
Ini tidak licin.
Saya membeli ini karena ada stok dan itu iseng-iseng, saya meletakkannya di Sekop saya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Dragster 400, YAMAHA Dragster 400 Classic
Besar puas
Saya tidak yakin apakah saya akan mampu membelinya, tetapi saya yakin saya akan mampu membelinya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI SV650, YAMAHA Dragster 400 Classic, YAMAHA Dragster 1100 Classic, YAMAHA warrior, YAMAHA Dragster 250, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Eliminator 250, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Vulcan 1500, KAWASAKI Vulcan 400, KAWASAKI Vulcan 800, MV AGUSTA F4-BRUTALE, SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI GSX1400
tahan gores
Saya menggunakannya untuk mencegah goresan saat menyimpan Sepeda Motor saya di luar ruangan. Tekstur artikelnya bagus dan fungsinya bagus. Jumlah untuk penyimpanan dalam ruangan: Saya pikir akan lebih baik menggunakan 1 buah. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC
Penggantian Sistem Pembuangan
Saya sangat berterima kasih kepada teman-teman Touring yang baik hati yang memasangkannya untuk saya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Zeal (i.e. a Zealot), YAMAHA XVZ1300TFS Venture MM Limited Edition, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Venture S, YAMAHA XVZ1300TFS Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TFM Royal Star Midnight Venture, YAMAHA XVZ1300TF Venture Star, YAMAHA XVZ1300TF Royal Star Venture, YAMAHA XVZ1300CTS Royal Star Tour Deluxe S, YAMAHA XVZ1300CTM Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVZ1300CT Royal Star Tour Deluxe, YAMAHA XVS950XR-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CUD-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU-A BOLT, YAMAHA XVS950CU BOLT-R(A) SPEC ABS, YAMAHA XVS950CU BOLT-R SPEC, YAMAHA XVS950CU BOLT-C(A) SPEC ABS
Produk dalam negeri yang aman, pilihan yang baik untuk SR400.
Saya menggunakan produk ini seharga SR400. Kampas Rem yang terpasang pada mobil baru telah aus setelah 7000km, jadi saya menggantinya dengan produk ini.
Efektivitas dan pengendalian hampir sama dengan OEM.
Saya telah berkendara hampir 10.000 km sejak penggantian dan masih terasa seperti belum setengah jalan.
Saya rasa saya berlari dengan sangat agresif di lintasan gunung seharga SR400, tetapi Kampas Rem memiliki performa yang cukup untuk SR400.
Kecepatan maksimalnya hanya 110km/jam, jadi rem tidak kelebihan beban.
Mungkin tenaga pengeremannya tidak cukup untuk motor sport dengan bobot dan tenaga yang lebih besar, tapi itu tidak masalah untuk penggunaan normal.
Itu dibuat di Jepang, dan aman, dan saya pikir saya akan melindungi Kampas Rem dari perusahaan Besra mulai sekarang.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA SHIVER 750, SUZUKI DL1000 V-STROM650X, SUZUKI DL1000 V-STROM650, SUZUKI DL1000 V-STROM1000, YAMAHA MAJESTY, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XT1200Z XTZ750 SUPERTENERE, YAMAHA VMAX, YAMAHA V-max 1200, YAMAHA TMAX500, YAMAHA FJR1300, TRIUMPH TIGER EXPLORER, TRIUMPH TIGER EXPLORER XC, SUZUKI BOULEVARDS50(INTRUDER800,VS800GL), SUZUKI BOULEVARD400
Hanya ukuran yang tepat.
OEMScreen, OEMPannier & Top case pada FJR1300AS 2016.
Ukurannya pas dengan itu. Poin halusnya adalah Sampulnya
Di bagian bawah, bagian yang menyentuh tanah, ada tali untuk dipencet, tapi menurut saya agak tipis. Saya kira itu bukan bagian yang sangat saya pedulikan.
Lihat detail
Kawat Throttle barang
Saya akan berhenti menjadi anggota. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC
Hampir saja.
Saya menginstalnya di DRAGSTAR400 saya yang saya gunakan untuk bepergian.
Butuh waktu sekitar 50 menit untuk sampai ke sana dan kembali, dan dalam waktu 3 bulan penggunaan, keduanya putus dari bagian bor bodi Baut.
Di persimpangan jalan raya nasional, ketika saya mulai Blue di garis depan, saya mendengar suara dan ketika saya melihat ke kaca spion, saya melihat sebuah bar banci tergeletak di tanah.
Saya pikir itu mungkin Sekrup, jadi saya bergegas untuk mengambilnya.
Diameter lubang terlalu besar, atau bagian yang tipis hancur.
Saya berkeringat dingin ketika saya pikir saya mungkin menabrak mobil berikut.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400
Peredam bagian dalam belum tiba.
Rincian mengatakan itu datang dengan peredam batin, tapi yang saya terima tidak memiliki peredam batin dan itu ledakan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR1100Classic, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC
Ini agak mahal...
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tukarkan dari NORMAL
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Jalan Gambar
Apakah pemasangannya sulit?
Ini tidak mudah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Anda dapat menikmati perubahan gaya.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Kami memiliki semua yang kami butuhkan untuk melakukan pertukaran...
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Penutup mata di sisi depan memiliki kabel yang terlalu pendek.
Item lain yang akan membantu
Lebih baik menyiapkan crimp terminal yang dapat menghubungkan Wiring.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250(SG03J), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA MAJESTY250(SG03J), YAMAHA MAJESTY250(SG03J), YAMAHA MAJESTY250(SG03J), YAMAHA GRAND MAJESTY250, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC)
Tidak sesuai (？)
Saya menggunakannya sebagai paking peredam untuk CRM250AR. Itu tidak ada di bagan perlengkapan, tapi panjang dan diameter sisi Peredam dan Ruang Persis sama, jadi saya pikir tidak akan ada masalah. Saya juga menggunakan paking cair. Sejauh ini tidak ada kebocoran knalpot. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400 CLASSIC
suaranya bagus (^^)
Kedengarannya bahkan lebih baik dari yang saya bayangkan. (^^) Instruksi instalasi ditulis dengan baik dan saya menginstalnya sendiri, tapi butuh beberapa saat, tapi itu menyenangkan! Saya pikir Ken TEC adalah sistem pembuangan yang sangat bagus. Saya bisa membelinya lebih murah daripada yang lain dan kemasannya bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Dragster 400, YAMAHA Dragster 400 Classic, YAMAHA Dragster 400, YAMAHA Dragster 400 Classic
OEMTank dan Large hampir sama
Beli sebagai Surfacer Kustom selesai.
Silakan Periksa kebocoran setelah Anda menerimanya. Dikatakan bahwa tidak mungkin untuk mengembalikan atau menukar setelah melukis. Itu alami.
Ukurannya hampir sama dengan OEM, tetapi bentuknya sedikit lebih sempit, yang sangat bagus.
Lihat detail