Ulasan
Sesuai: YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI NINJA1000 (Z1000SX), KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z250, HONDA VFR800F, HONDA VFR800F, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-S2FAZER, YAMAHA FAZER8, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900
Ada beberapa overhang dari SIDE dari yang diharapkan. < -- jika br(s), > berhati-hati dan berjalan -- juga melewati -- mungkin tidak sakit. Namun, karena air hujan menumpuk di lekukan tempat di kenop dengan mudah, jika tidak mengalir
Ada beberapa overhang dari SIDE dari yang diharapkan. < -- jika br(s), > berhati-hati dan berjalan -- juga melewati -- mungkin tidak sakit.
Namun, karena air hujan sedikit menumpuk di lekukan tempat di kenop, jika tidak mengalir, saat dibuka, beban hubungan akan lembab.
Jika hanya titik ini yang diperhatikan, tidak akan ada sekarang, terutama ketidakpuasan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
1. Percepatan Naik Tidak berharga saya juga merasakan Torsi tentu saja. sebuah 2. Tenaga Mesin -- beras Yang pasti, itu adalah perasaan fisik tentang paksaan. Ke atas dari 3. Sifat penyalaan dan penyalaan Sifat penyalaan mesin
1. Percepatan Naik
Tidak berharga saya juga merasakan Torsi tentu saja. sebuah
2. Tenaga Mesin -- beras
Yang pasti, itu adalah perasaan fisik tentang paksaan. Ke atas
dari
3. Sifat mudah menyala dan start-up Sifat mesin start-up menjadi bagus tentunya, dan Idling-nya juga sebenarnya stabil.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-01S, YAMAHA FZS1000FAZER, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZ6-S, YAMAHA FZ6-SS, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1S, YAMAHA FZ1N, YAMAHA FZ1GT, SUZUKI KATANA, YAMAHA FZ1 FAZER, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R600
Ketika digunakan barang dibawa ke tangan mereka ke ZEPHYR chi, kejutan tidak bisa disembunyikan dengan terlalu ringan. Setelah dipakai, meskipun trial riding dilakukan, getaran pada bodi mobil pada saat kecepatan rendah berwarna merah
Ketika digunakan
barang dibawa ke tangan mereka ke ZEPHYR chi, kejutan tidak bisa disembunyikan dengan terlalu ringan. Setelah
pemakaian, meskipun trial riding dilakukan, getaran pada bodi mobil pada saat kecepatan rendah berkurang.
Dia merasa benar-benar telah berbelanja dengan sangat baik!!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Saya melakukan pertukaran Plug di 5000 km setiap kali. Kehidupan Iridium juga berpikir pasti bahwa jaraknya sekitar 5.000 km. yang dibutuhkan adalah saya menanam tanaman di dalam pot dan 5000 km berjalan dalam empat tahun ~ lima tahun atau lebih -- tentan
Saya melakukan pertukaran Plug di 5000 km setiap kali. Kehidupan Iridium juga berpikir dengan pasti bahwa jaraknya sekitar 5000 km. yang dibutuhkan adalah saya menanam tanaman di dalam pot dan lari 5000 km dalam empat tahun ~ lima tahun atau lebih -- tentang daya tahan (keringat), sama sekali memuaskan -- itu .
Itu bertukar dan kinerja mesin ditunjukkan segera. dibandingkan dengan steker Normal, pengisian mesin baik -- keluar -- sushi -- dianggap baik-baik saja -- -- Kabel steker ditukar lagi secara bersamaan, atau dilengkapi dengan sistem pengapian Suku cadang, atau menjadi perbedaan diketahui. Rekomendasi pertukaran ketiganya dilakukan untuk upgrade secara substansial. Sedikit banyak, jika
harga murah, itu akan diselamatkan, tapi saya pikir dia tidak bertobat meskipun Iridium dipilih!!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Busi Iridium digunakan untuk pertama kalinya. Kelebihan Torsi di area kecepatan rendah atau Pickup di area putaran tinggi mulai berjalan, dan itu sudah terasa segera. Meski rasa harga yang relatif mahal tak bisa dipungkiri lagi
Busi Iridium digunakan untuk pertama kalinya. Kelebihan Torsi di
daerah kecepatan rendah atau Pickup di daerah putaran tinggi mulai berjalan, dan sudah terasa langsung. Meskipun perasaan harga yang relatif tinggi tidak dapat disangkal dibandingkan dengan
Colokan normal, puas dengan performa mesin sesuai harga.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Hal ini dilengkapi untuk ZZR1100 dari 94 model. Jarak tempuh total sekitar 33000 km. Ini adalah steker normal meskipun sepertinya pemilik sebelumnya pernah berubah sekali. Karena perlu melepas BOX pembersih di custom lain, maka saya melakukan pertukaran s
Hal ini dilengkapi untuk ZZR1100 dari 94 model. Jarak tempuh total sekitar 33000 km. Ini adalah steker normal meskipun sepertinya pemilik sebelumnya pernah berubah sekali. Karena perlu melepas BOX pembersih di custom lain, maka saya melakukan pertukaran steker. Iridium dipilih karena berubah dengan banyak kesulitan. Saya merasa idling lebih stabil dari sebelumnya meskipun tidak banyak berubah. Nah, rasa aman yang disebut "Setelah bertukar" lebih besar dari semacam colokan. Lihat detail
![Brake Pad RX3 [Standard Type/Street, Race]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0055/1945782_1_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB 1300 ABS, HONDA CB 1300 SF, HONDA CB 1300 SF ABS 06-09, HONDA CB 1300 SF ABS, HONDA CB 600 HORNET (Reverse import), HONDA CB 600 HORNET(FOR JAPAN MODEL), HONDA CB 600 HORNETABS, HONDA CB 750 (RC42), HONDA CB1000 SF T2, HONDA CB1000 SF, HONDA CB1100 TYPE I ABS, HONDA CB1100 TYPE I, HONDA CB1100 TYPE II ABS, HONDA CB1100 TYPE II, HONDA CB1300 R ABS, HONDA CB1300 R, HONDA CB400 SB H-V TEC Revo ABS, HONDA CB400 SB VTEC Revo, HONDA CB400 SB VTEC SPEC 3, HONDA CB400 SF H-V TEC Revo ABS
[Webike Monitor] Ini dilengkapi dan berfungsi untuk CB400SF SPEC3. Ada keadaan yang digunakan juga untuk jenis kendaraan lain di masa lalu, dan karena itu juga merupakan kesan yang sangat baik pada waktu itu, itu dibeli saat ini juga. Sulit untuk meng
[Webike Monitor] Ini dilengkapi dan berfungsi untuk
CB400SF SPEC3. Ada keadaan yang digunakan juga untuk jenis kendaraan lain di masa lalu, dan karena itu juga merupakan kesan yang sangat baik pada waktu itu, itu dibeli saat ini juga. Sulit untuk mengunci perasaan penggunaan dan kekuatan redaman juga merupakan Pat tertentu yang sangat dapat dikontrol dan tegas. Performa mesin ini sangat memuaskan dengan harga ini.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI Ninja 250, KAWASAKI Ninja 250R, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ6 04-17, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ8, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA TDM900, YAMAHA V-MAX 1680, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Itu dibeli, ketika mencoba berbagai pengaturan pemasangan MOTOLED. Jika hanya kesimpulan dikatakan, bahkan jika tidak digunakan, itu bisa pergi dengan KLX125 dengan perangkat bagian bermerek.
Itu dibeli, ketika mencoba berbagai pengaturan pemasangan MOTOLED.
Jika hanya kesimpulan dikatakan, bahkan jika tidak digunakan, itu bisa pergi dengan KLX125 dengan perangkat bagian bermerek.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ6-S FAZER (FAZER), YAMAHA FZ6-S, YAMAHA FZ6-S FAZER
Ketika itu adalah produk pabrikan asli, kecepatan tinggi memiliki hal yang cukup panas, tetapi setelah bertukar dengan ini, menjadi cukup nyaman. Efek mulai terlihat jelas dari sekitar 60 K, dan jika kecepatan tinggi, perbedaan dapat dirasakan dengan
Ketika itu adalah produk pabrikan asli, kecepatan tinggi memiliki hal yang cukup panas, tetapi setelah bertukar dengan ini, menjadi cukup nyaman.
Efek mulai terlihat jelas dari sekitar 60 K, dan jika kecepatan tinggi, perbedaan dapat dirasakan dengan jelas.
Dalam produk pabrikan asli, bagaimanapun mungkin menolak, itu tidak berubah, tetapi ini memiliki posisi yang hampir tidak merasakan suara angin tergantung bagaimana cara mengecilkannya.
Walaupun menurut saya kalau lebih baik agak lebar dan sudah ada ketinggiannya, mengingat COSPAR, itu sudah cukup passing mark.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FAZER8, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT-07, YAMAHA FAZER8, YAMAHA YZF600 THUNDER CAT, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ6DIVERSIONF, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ6DIVERSIONF, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ6DIVERSION, YAMAHA XJ600
Ini telah melekat pada YAMAHA FJ1100. Pemasangan dan alas hanya untuk satu jenis kendaraan juga dibeli secara bersamaan, dan dipilih ukuran yang lebih besar sehingga dapat digunakan untuk keperluan umum. Hal ini karena bentuk persegi telah menggun
Ini telah melekat pada YAMAHA FJ1100.
Pemasangan dan alas hanya untuk satu jenis kendaraan juga dibeli secara bersamaan, dan dipilih ukuran yang lebih besar sehingga dapat digunakan untuk keperluan umum.
Hal ini karena bentuknya yang persegi menggunakan TRK dan sangat mudah untuk dimasukkan ke dalam sesuatu yang menyenangkan.
Meski menjadi gaya seperti layanan pesan antar dengan sepeda motor, kepraktisan sudah cukup dan sudah memuaskannya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI Ninja 250, KAWASAKI Ninja 250R, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1 Feather, YAMAHA FZ6 04-17, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ8, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA TDM900, YAMAHA V-MAX 1680, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Bagian normal dialihkan untuk bagian ini untuk tidak mengetahui, dan lampu tanda bahayanya LED DRC terpasang. Meskipun penggunaan normal tidak memiliki ketidaknyamanan khususnya, karena cara yang menggunakan bagian-bagian ini terpasang dengan indah, d
Bagian normal dialihkan untuk bagian ini untuk tidak mengetahui, dan lampu tanda bahayanya LED DRC terpasang.
Meskipun penggunaan normal juga tidak menimbulkan ketidaknyamanan, karena cara yang menggunakan bagian-bagian ini terpasang dengan baik, dianjurkan.
Mereka adalah bintang lima ketika harganya sedikit murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ8, YAMAHA Feather 8, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA XJ6S 09-16, YAMAHA XJ6N, YAMAHA WR250X, YAMAHA XJ6F 09-16, YAMAHA WR250R, YAMAHA TDM900, YAMAHA V-MAX 1680, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-01, YAMAHA FZ6 04-17
Karena penutup mata LED DRC dipasang ke WR250X, itu dilengkapi! Itu sedang menunggu barang seperti itu! Hal ini sangat nyaman dan lampiran juga mudah! Ini adalah rekomendasi!!
Karena penutup mata LED DRC dipasang ke WR250X, itu dilengkapi! Itu sedang menunggu barang seperti itu! Hal ini sangat nyaman dan lampiran juga mudah! Ini adalah rekomendasi!! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, PIAGGIO LIBERTY-50, SUZUKI DR350, SUZUKI GSR600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100W, bimota YB9SR, bimota SB8R SP, bimota YB-7, MALAGUTI MADISON400, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R600
Pemalasan stabil dibandingkan dengan pertukaran sebelumnya dan reaksi juga menjadi baik pada throttle.
Pemalasan stabil dibandingkan dengan pertukaran sebelumnya dan reaksi juga menjadi baik pada throttle. Lihat detail
Saya merasa bahwa hanya bagian yang menghindari crimp yang tumpang tindih [ yang disebut desain menurut jenis kendaraan ] relatif pada saat pemasangan tidak dipertimbangkan. Bukankah panjang die murni diterapkan pada crimp typ
Saya merasa bahwa hanya bagian yang menghindari crimp yang tumpang tindih [ yang disebut desain menurut jenis kendaraan ] relatif pada saat pemasangan tidak dipertimbangkan.
Bukankah panjang die murni diterapkan pada jenis crimp seperti yang singkat juga?
Hanya saja bagian kanannya agak ketat.
Karena risiko harga terlalu tinggi untuk tarif, saya ingin Anda meningkatkan, meskipun sebenarnya tidak bisa tidak melekat dan tidak bisa tidak melihat.
Lihat detail
Meskipun saya merasa bahwa itu jarang berubah bahwa itu murni, karena bagaimanapun itu adalah barang konsumsi, dia ingin menggunakan barang komersial dan itu dibeli. Meskipun panjang die agak panjang, karena crimp menjadi satu poin, saya mengatakan in
Meskipun saya merasa bahwa itu jarang berubah bahwa itu murni, karena bagaimanapun itu adalah barang konsumsi, dia ingin menggunakan barang komersial dan itu dibeli.
Meskipun panjang die agak panjang, karena crimp menjadi satu poin, saya mengatakan ini sekarang dan merasa menyukainya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ-6 (04-09), YAMAHA FZ-6 (04-09)
Jarang terjadi perubahan pada kendaraan korespondensi tipe YAMAHA/FZ6N yang memakai baffle. Itu juga melewati inspeksi mobil dan mempertimbangkan pembelian. Jika baffle dilepas, suara ledakan yang menderu akan terdengar!! Menyenangkan, meskipun be
Jarang terjadi perubahan pada kendaraan korespondensi tipe YAMAHA/FZ6N yang memakai baffle.
Itu juga melewati inspeksi mobil dan mempertimbangkan pembelian.
Jika baffle dilepas, suara ledakan yang menderu akan terdengar!! Menyenangkan, meskipun suara juga memiliki perbedaan individu.
Saya telah dikatakan oleh seorang teman sepeda motor Suara itu bagus.
Karena mudah, mudah untuk memasang [ penyekat, pelepasan, atau ] waktu menyukai suara suara, dan mengubahnya agar berjalan dengan tenang.
Karena attachment juga merupakan slip-on, attachment juga mudah sebagai prosedur.
Ini adalah desain yang juga tidak terlalu banyak terlihat, dan dibeli serta memuaskan.
Namun, evaluasi adalah 4 terlalu dalam harga.
Lihat detail
Sesuai: bimota SB8R/SP/K, bimota SB-7, YAMAHA YZF-R1(Reimport), YAMAHA WR250R/X, YAMAHA MAJESTI FI, YAMAHA FZ6-S FAZER/N(Reimport), YAMAHA FZ1/Fazer, YAMAHA fz1 fazer (reimport), TRIUMPH TT600, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH SPRINT ST, TRIUMPH SPRINT ST, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH SPRINT RS, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH SPEED FOUR, TRIUMPH DAYTONA955i, TRIUMPH DAYTONA 675
Itu ditukar dengan iridium denso dari NGK murni. suatu bentuk benar-benar berbeda dulu -- ~ -- Mengapa berbeda seperti ini? itu mengagumkan. Meskipun oli mesin dan filter udara diganti secara bersamaan, responsnya juga tajam! jika itu e
Itu ditukar dengan iridium denso dari NGK murni.
suatu bentuk benar-benar berbeda dulu -- ~ -- Mengapa berbeda seperti ini? itu mengagumkan.
Meskipun oli mesin dan filter udara diganti secara bersamaan, responsnya juga tajam! Jika ditukar dari yang positif asli, itu akan menjadi colokan iridium juga!! Ini adalah lima bintang!
Lihat detail
![Brake Pad RX3 [Standard Type/Street, Race]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/15/1259323902715L.jpg)
Sesuai: HONDA CB 1300 ABS, HONDA CB 1300 SF, HONDA CB 1300 SF ABS 06-09, HONDA CB 1300 SF ABS, HONDA CB 600 HORNET (Reverse import), HONDA CB 600 HORNET(FOR JAPAN MODEL), HONDA CB 600 HORNETABS, HONDA CB 750 (RC42), HONDA CB1000 SF T2, HONDA CB1000 SF, HONDA CB1100 TYPE I ABS, HONDA CB1100 TYPE I, HONDA CB1100 TYPE II ABS, HONDA CB1100 TYPE II, HONDA CB1300 R ABS, HONDA CB1300 R, HONDA CB400 SB H-V TEC Revo ABS, HONDA CB400 SB VTEC Revo, HONDA CB400 SB VTEC SPEC 3, HONDA CB400 SF H-V TEC Revo ABS
Pad yang diekstraksi untuk mengontrol pertimbangan serius sekitar 3000 yen adalah ini. Sebagus itu tidak dibandingkan bahwa gaya redaman juga murni. Ini tidak seperti [ di mana itu berkurang meskipun jarak yang tepat dijalankan, dan kondisinya al
Pad yang diekstraksi untuk mengontrol pertimbangan serius sekitar 3000 yen adalah ini.
Sebagus itu tidak dibandingkan bahwa kekuatan redaman juga murni.
Ini tidak seperti [ di mana ia menurun meskipun jarak yang tepat dijalankan, dan kondisinya juga mencolok ], tetapi pad yang agak meningkat adalah yang positif asli.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R6, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR600RR, HONDA HORNET600, YAMAHA FZ-6N, YAMAHA FZ6-S FAZER, YAMAHA FZ-8, YAMAHA FZ-8 FAZER8, YAMAHA MT-07, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR
Karena tuas rem sebelum dilipat karena jatuh, tuas tersebut ditukar dengan tuas ini, tetapi karena ada perbedaan dalam tampilan tuas di kedua sisi, ia membeli dengan pertimbangan penampilan yang serius. Meskipun yang positif otentik adalah
Karena tuas rem sebelum dilipat karena jatuh, tuas tersebut ditukar dengan tuas ini, tetapi karena ada perbedaan dalam tampilan tuas di kedua sisi, ia membeli dengan pertimbangan penampilan yang serius.
Meskipun yang positif otentik adalah bentuk bulat, dan saya secara individu tidak menyenangkan, karena bertanduk di sini, itu sesuai dengan keinginan saya.
Lihat detail
Sesuai: bimota SB8R/SP/K, bimota SB-7, YAMAHA YZF-R1(Reimport), YAMAHA WR250R/X, YAMAHA MAJESTI FI, YAMAHA FZ6-S FAZER/N(Reimport), YAMAHA FZ1/Fazer, YAMAHA fz1 fazer (reimport), TRIUMPH TT600, TRIUMPH TIGER, TRIUMPH STREET TRIPLE, TRIUMPH SPRINT ST, TRIUMPH SPRINT ST, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH SPRINT RS, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH SPEED FOUR, TRIUMPH DAYTONA955i, TRIUMPH DAYTONA 675
Itu ditukar dengan tenaga iridium sekitar 3000 km setelah pembelian dengan mobil baru. Karena WR adalah injeksi, tidak ada perubahan tentang kemampuan start mesin. Tidak ada perubahan sejauh power up dan peningkatan konsumsi bahan bakar juga sebag
Itu ditukar dengan tenaga iridium sekitar 3000 km setelah pembelian dengan mobil baru.
Karena WR adalah injeksi, tidak ada perubahan tentang kemampuan start mesin.
Tidak ada perubahan sampai-sampai power up dan peningkatan konsumsi bahan bakar juga mencengangkan.
walaupun tidak menyangka bahwa performa mesin akan naik hanya dengan mengganti satu steker karena itu adalah sepeda motor satu silinder, tentu saja -- axel -- terpasang -- diperkirakan menjadi bagus.
Dengan barang-barang konsumsi, karena itu lebih dari satu silinder, saya mendengar bahwa itu berakhir dengan satu dan digunakan, diyakinkan.
Lihat detail