Ulasan
Sesuai: YAMAHA MT09, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10SP, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA MT-07, YAMAHA XSR700, YAMAHA MT09SP, YAMAHA XSR900
Instalasi selesai tanpa masalah.
Digunakan dengan Cakram Rem SUNSTARST1000 yang dipasang pada roda cor Magnesium R1 NORMAL.
Tidak ada masalah
Lihat detail
Bagus tipis
Itu mahal tapi dibuat dengan baik.
Dekorasinya tidak bergelombang seperti Stomp Grip, jadi tidak sakit meski memakai pakaian tipis.
Saya menggunakannya di CircuitMain, jadi saya menggunakan setelan Kulit untuk mencengkeram lutut saya, tetapi sangat efektif mencegah tergelincir.
Bahkan lebih tipis dari XL ke XL2 sehingga lebih ramah pengguna.
Lihat detail
I used it on my MT-25 with R6 caliper. Braking perfomance is wholesome, very controllable. Biting point is predictable and its gets better when hot. Lihat detail
Kampas Rem Belakang SBS Asli untuk Yamaha FZ8
Ini adalah satu set yang saya perlukan untuk menggantikan yang sebelumnya saya miliki di sepeda. Saya ingin mencoba dan mencocokkan bagian belakang dengan bagian depan yang saya beli pada saat yang sama tetapi tidak terlalu agresif untuk bagian belakang karena tidak terlalu sering digunakan pada hari lintasan. Tidak sulit menemukan bantalan yang tepat untuk kaliper belakang. Saya menggunakan alat yang disediakan Webike dan kemudian melakukan referensi silang dengan situs web Yamaha dan SBS untuk ketenangan pikiran saya. Saya memiliki beberapa bagian lain dalam pesanan saya termasuk bantalan depan SBS yang saya cocokkan. Karena saya menggabungkan beberapa part saya menjadi satu pesanan, biaya pengirimannya jauh lebih murah dibandingkan mendapatkannya satuan. EMS adalah yang saya gunakan saat ini karena mereka menyelesaikan pekerjaan dengan cepat dan efisien. Pesanan saya tiba dalam 5 hari dari gudang Webike mengirimkan pesanan saya. Apa yang tidak disukai tentang itu. Bantalan tersebut dikemas dalam paket SBS yang dibungkus plastik dan Webike juga mengamankannya dalam bungkus gelembung untuk keamanan dan menjaga komponen saya yang lain aman dari kerusakan dalam perjalanan. Bantalan ini merupakan kompon jalan raya tetapi cukup untuk digunakan seharian di lintasan karena saya pribadi tidak terlalu sering menggunakan rem belakang. Mereka memiliki bahan yang bagus di atas kertas, pasti banyak daging di sana. Mereka tampil sangat baik meski kondisi hari semakin melemah. Saya masih sangat terkesan dengan pembalutnya. Kerja bagus Webike, sangat senang dengan pembelian ini. Lihat detail
Kampas Rem Depan SBS Asli untuk Yamaha FZ8
Ini adalah bantalan depan untuk FZ8 dan saya ingin mencoba merek SBS untuk melihat bagaimana kinerjanya dibandingkan merek lain. Menemukan pembalut yang tepat tidaklah sulit sama sekali. Saya baru saja membuka situs SBS dan memasukkan merek dan model saya dan pilihannya jelas terlihat. Saya memilih sinter excel jalanan ini karena merupakan bantalan yang cukup agresif dan dapat digunakan dengan baik. Harganya benar-benar bernilai bagus dan bersama dengan bantalan belakang untuk sepeda ini sudah ada di keranjang saya, saya mengirimkan semuanya bersama dengan beberapa suku cadang kecil lainnya. Melakukannya dengan cara ini juga akan menghemat beberapa pound untuk biaya pengiriman. Saya menggunakan EMS karena mereka mengirimkan pesanan saya dengan cepat dan efisien. Hanya butuh 5 hari sejak pengiriman dan itu luar biasa. Bantalan dan sisa pesanan saya dikemas dengan sangat baik dan setiap ruang kosong diisi dengan bubble wrap untuk keamanan bagian-bagiannya. Bantalan depan datang dalam paket SBS yang dibungkus menyusut. Tidak ada tanda-tanda kontaminan atau debu rem seperti yang terdapat pada beberapa merek ohter. Bantalannya memiliki bahan sinter yang sangat kasar dan mudah-mudahan tidak membutuhkan waktu lama untuk dipasang. Pemasangannya tidak memakan waktu lama karena saya sudah melepas kalipernya dan siap digunakan. Lain kali, saya akan mengujinya dan mengedit ulasan saya. Kerja bagus Webike, terima kasih. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA XJR400R, YAMAHA T-MAX500, YAMAHA T-MAX530, YAMAHA FZ6 Fazer, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA MT-07, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA FZ8 Fazer, YAMAHA FZ-09, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 Tracer, YAMAHA TDM900, YAMAHA XSR900, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZS1000 Fazer S1, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA YZF1000R Thunder A, YAMAHA YZF-R1
Berhenti lebih baik dari OEMPad
[Bagaimana cara menggunakannya?
Berliku 70%.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah instalasinya sulit?
Tidak sulit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Genggaman yang sama seperti OEMPad akan memperlambatnya terlalu banyak.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lihat detail
Lebih dari yang saya harapkan…
Saya membelinya untuk tur musim dingin karena saya memiliki sisa poin dan sedang ada kampanye diskon.
Saya bisa melakukan pekerjaan kelistrikan dan pernah mengganti gripnya sebelumnya, jadi saya memasangnya sendiri.
Pemasangannya lebih mudah dari yang saya perkirakan, namun lebih aman jika meminta toko melakukannya jika Anda khawatir tentang tenaga yang diperlukan untuk menekan agar pegangannya pas.
Panas utama efektif pada suhu Plus, namun tidak begitu efektif pada suhu Minus. Yah, itu lebih baik daripada tidak sama sekali.
Saya punya Honda 400X yang handguardnya OEM Honda, jadi tidak langsung terkena angin, tapi meski begitu, efeknya mulai berkurang sekitar 3 derajat Celcius.
Ini lebih baik daripada tidak sama sekali, tetapi ketika saya merasakan pemanas Grip HondaOEM pada 400X yang saya sewa dari LenBarrel di HondaDREAM sebelumnya, panas sekali sehingga saya tidak dapat menggenggamnya bahkan dengan kecepatan tinggi di pagi hari di tengah musim dingin, dan 2 keluar dari 3 level sudah cukup.
Produk ini tidak menjadi terlalu panas bahkan pada suhu maksimal. 5 tingkat.
Tampaknya suhunya berbeda-beda tergantung Produsennya, dan produk buatan KIJIMA tampaknya lebih rendah dibandingkan Produsen lain.
Tenaga disuplai dari power supply coupler OEM Honda ACC.
Namun, cengkeramannya sangat bagus, jadi saya akan memberikan nilai keseluruhan 3.
Poin bagus: pegangan nyaman dan mudah dipasang.
Lima level memungkinkan pengaturan terperinci tergantung pada situasinya.
Keburukannya: Tidak sepanas yang diharapkan.
Lihat detail
Digunakan di DF200 DJEBEL
Ini bukan OEM DF200 DJEBEL.
Agak ribet, tapi saya pasang di DJEBEL DF200 dengan karburator TM28SS di DJEBEL250.
Genggaman SEA BASS OEM memiliki kerucut throttle dan pegangan yang terintegrasi menjadi satu bagian, sehingga menyulitkan pemasangan pemanas pegangan. Ini sangat berguna untuk ukuran Besar.
Lihat detail
Kosmetik bagus, standby lama.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini telah menjadi bahan habis pakai standar sejak lama. Saya menggunakan Filter ini setiap saat.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kualitasnya stabil dan dapat diandalkan. Saya puas dengan kualitas produk dan tidak ada masalah dengan produk tersebut.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Bahkan jika Anda menggunakan kunci Filter, Anda dapat memilih untuk menggunakan Kunci Pas karena merupakan Tipe tanpa sudut. Saya tidak pernah mengalami masalah karena saya memasukkan Driver dan menghapusnya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Ini sebanding dengan Produk OEM, dan menurut saya tidak ada masalah. Tidak ada perbedaan yang terlihat dalam kinerjanya, namun ini merupakan barang habis pakai yang baik untuk penggantian berkala karena kinerja biayanya yang baik.
Lihat detail
Membeli ukuran yang salah
Saya membeli ukuran yang salah. Saya sedang berpikir untuk membelinya lagi. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR1300, YAMAHA FZS1000 Feather, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1 Feather
Saya harus melihat lebih dekat untuk melihatnya.
Itu kokoh dan terlihat bagus.
Masalahnya adalah warnanya sangat terang sehingga menurut saya jika Anda tidak melihat lebih dekat, Anda tidak akan tahu bahwa warnanya telah diubah.
Kepuasan diri.
Lihat detail
Diganti bersamaan dengan Rotor bremboDisc
Diganti bersamaan dengan bremboDisc Rotor.
Itu berhenti dengan bersih dan tidak memiliki masalah kontrol.
Namun, saat dipakai, Anda tidak bisa membedakannya dari tampilannya.
Lihat detail
Menjadi lebih mudah untuk dikendarai dengan meningkatnya jumlah pukulan!
Saya telah mengkustomisasi gsx-s1000 2016 saya dengan 47 Sprocket dan RK Black Chain, dan SUNSTAR 17T untuk Bagian Depan. Menurut saya gsx-s1000 terlalu tersentak-sentak pada kecepatan rendah, jadi ada beberapa yang mengurangi jumlah CPU dan Driven Sprocket, tapi mengurangi satu Driven Sprocket atau menambah tiga Driven Sprocket sama saja, tetapi rasio GEAR sangat bagus untuk saya dan itu membuatnya lebih mudah untuk dikendarai. Pelukannya bekerja dengan baik, dan Cornernya sangat nyaman. Kecepatan rendahnya juga ditingkatkan, jadi rpmnya lebih tinggi, jadi tidak ada sentakan, dan menurut saya kualitas kendaranya sangat bagus. Namun tidak digunakan untuk touring kecepatan tinggi atau jarak jauh, sehingga mungkin tidak berguna bagi Anda, Lihat detail
Tutup silinder master
Mudah dipasang dan kualitasnya bagus. Lebih murah dibandingkan produsen lain. Lihat detail
Pada CBR600RR 2011.
Saya membelinya karena saya tidak ingin membuat sarung tangan tebal di musim dingin.
Pemasangan dilakukan oleh toko Dukungan Webike dengan pengiriman langsung.
Dalam kasus CBR600RR, saya sendiri yang menyerah karena anehnya besar melepas sisi FI dari Kabel Akselerator.
Saya telah menggunakannya dan menjadi sangat panas sehingga menjadi panas pada Level terkuat.
Keinginan saya untuk menggunakan sarung tangan tipis di musim dingin terpenuhi selama saya menghangatkan punggung tangan saya dari waktu ke waktu.
Tidak ada kemungkinan kesalahan penanganan selama pengoperasian Blinker.
Lihat detail
Saya tahu ini mudah digunakan.
Bahannya lebih tebal dan agak kaku dibandingkan Simple buatan DAYTONA yang saya beli terakhir kali, tapi saya lebih suka yang ini karena terasa lebih protektif.
Lebih mudah untuk menjahit ikat pinggang pada penutup agar tidak tergulung.
Memang ukurannya agak kebesaran di bagian belakang, tapi menurut saya ukuran 3L sudah bagus karena bisa membungkus seluruh badan motor.
Lihat detail
Itu sepadan dengan harganya
Menurut saya ini adalah produk yang bagus. Satu-satunya hal yang mengganggu saya adalah lubang kunci di belakang sulit ditemukan. Kekhawatiran saya adalah hal ini akan memburuk seiring berjalannya waktu. Lihat detail
Kinerja biaya!
Ini adalah filter oli normal, tidak ada kebocoran oli dan sebanding dengan OEM. Kinerja biaya bagus. Lihat detail
Relay Starter Yamaha Asli untuk FZ1 2008
Ada sedikit masalah saat menghidupkan sepeda dan setelah banyak penyelidikan, masalahnya ternyata ada pada relai starter. Rupanya, ini adalah bagian yang rusak seiring berjalannya waktu dan mengingat usia motor ini sudah di atas 15 tahun, maka sudah siap. Menemukan suku cadang yang benar tidak terlalu sulit karena saya menggunakan alat yang disediakan Webike dan demi ketenangan pikiran saya, saya melakukan referensi silang dengan skema Yamaha. Suku cadang dari Webike ternyata jauh lebih murah daripada yang saya kira dan lebih baik daripada yang bisa dijual oleh dealer Yamaha setempat. Dengan beberapa bagian lain di keranjang saya, pesanan dikirim menggunakan kurir pilihan saya, EMS. Alasan menggunakan EMS adalah karena mereka dapat menyelesaikan pekerjaan dalam waktu yang cepat. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak pengiriman dan itu bagus. Semua pesanan dikemas dengan hati-hati dan ruang kosong diisi dengan bahan pengemas sehingga tidak ada yang bergerak atau rusak selama perjalanan. Relai starter disertakan dalam boks Yamaha dan meskipun ada tanda-tanda bengkok di boks tersebut, estafetnya sendiri sempurna. Bukan bagian yang menurut saya Anda dapat menilai kualitasnya. Entah itu berhasil atau tidak. Dalam hal ini, ini berfungsi dengan sempurna seperti yang diharapkan. Pemasangannya agak rumit tapi tidak terlalu buruk mengingatnya. Sepeda sekarang dimulai dengan mudah dan pertama kali. Sangat senang dengan pembelian dan layanan yang diberikan Webike. Terima kasih teman-teman Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3
Tidak kompatibel dengan YZF-R1 15-.
YZF-R1 Tahun:98-21, tapi tidak kompatibel dengan 2017. Mungkin tidak kompatibel dari 15 tahun.
Ini adalah notasi kesesuaian yang aneh jika dipikir-pikir, tapi saya membelinya tanpa menyadarinya.
Pertama-tama, YZF-R1 (2015-) adalah 5 lubang, tetapi produk ini adalah 6 lubang.
Perlu diketahui bahwa jika Anda berasal dari tahun 2015 atau lebih baru.
Lihat detail