Ulasan
Sesuai: HONDA CB400FOUR (water-cooled), Others , YAMAHA VIRAGO250(XV250), HONDA HORNET250, KAWASAKI ELIMINATOR 400, HONDA VT250 SPADA, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI W650, KAWASAKI W800, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI W400, KAWASAKI CS250, KAWASAKI 250TR, HONDA MONKEY, KAWASAKI ELIMINATOR 400, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA NIGHTHAWK250
Aku puas.
Juga terpasang pada Honda SL 230. Saya memilih Sekrup panjang di pusat Rumah untuk pemasangan, itu saja. Anda juga dapat merasakan efek perbaikan. Saya menantikan tur. Saya akan memposting gambar, saya harap ini akan membantu semua orang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX600, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Pegangan Karet Hitam
Genggaman yang tampak hebat, sangat pas dengan SR400 2005 saya. Benar-benar baik harga terlalu begitu besar bang for buck. Mereka cocok dalam waktu sekitar sepuluh detik dan memberikan cengkeraman dan kenyamanan yang bagus. Saya sangat merekomendasikan produk ini! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV750, YAMAHA XVVIRAGO400, YAMAHA XVVIRAGO400, YAMAHA XV400SP, YAMAHA VIRAGO1100 XV1100, YAMAHA VIRAGO1100 XV1100, YAMAHA XT250, YAMAHA XS750SP, YAMAHA XV535DXVIRAGO, YAMAHA XS650/E, YAMAHA XS400, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XJ750EII, YAMAHA XJ650SP, YAMAHA XJ750A, YAMAHA XJ750D, YAMAHA XJ750E, YAMAHA TX650SP, YAMAHA SR250, YAMAHA GX400
Itu sudah usang
BMW R65 30 tahun berlari 60000 km. Setiap kali berjalan beberapa ratus kilometer, setelah saya menggantinya dengan busi Iridium tidak perlu memoles busi karena daya startnya semakin buruk. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Pulihkan KDX 125
Saya menginstalnya pada kendaraan di tengah Restore. Saya tidak merasa ingin meletakkan Emas di Inner Kit Master, Lever bengkok dan bodi depan terkorosi, tetapi jika saya tidak melakukannya, saya berhasil mencapai tipe Short lever 'Nisshin Master'. Saya tidak menguji pengereman tetapi Touch sepertinya bagus. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA tricker, BMW R100, BMW R100, BMW R100GS, BMW R80, BMW R80GS, BMW R80GS, YAMAHA MT-01, YAMAHA TW225E, YAMAHA XT660X, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XT660R, KAWASAKI Ninja 250, YAMAHA V-MAX 1680, YAMAHA TMAX500, その他 , BMW R100, BMW R100GS, BMW R100R, BMW R100RS
Dikatakan bahwa perubahan akan terjadi sejauh ini
? Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
Pesta coba pakai di toko perlengkapan Motor tertentu
? Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Wah, saya kaget.
Jika saya mengganti ke Slip-on Silencer yang saya beli dengan oku tertentu sebelum pemasangan, Donzuki Throttle berkurang, tetapi getarannya meningkat dan saya dalam masalah.
Ketika saya menambahkan T-REV pada uji coba di sana, saya merasakan getaran yang berkurang sebelum meninggalkan tempat parkir garasi.
Walaupun emblem pasti berkurang, tapi soal Level familiarity, dan cara pakai Brake sedikit berbeda.
Ketika pergi ke gunung lebih dari itu, Emble melemah. Pergeseran turun tidak lagi menakutkan, menjadi mungkin untuk membuka Throttle dengan percaya diri.
Selain itu, peningkatan putaran mesin menjadi lebih cepat dan halus, dan getaran mesin berkurang, tetapi saya pikir orang ini tidak akan terlalu lelah untuk berlari jarak jauh.
? Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras)】
Referensi untuk pemasangan di situs web Produsen telah diumumkan, jadi saya menirunya.
? Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】
Sudah waktunya untuk menyatukan dimensi Hose.
? [Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Tidak ada.
Konsumsi bahan bakar menurun secara paksa.
Namun, saya yang buruk - - - Tidak ~ Throtrotle menyenangkan untuk membukanya
? [Permintaan ke Produsen - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Pembersihan internal dianjurkan setahun sekali, tetapi jujur dan merepotkan. (Saya melakukannya di musim dingin di mana saya tidak banyak berkendara..)
? Sudahkah Anda membandingkan item?
Saya tahu bahwa EARA dan yang lainnya memiliki Produsen, tetapi Anda tidak perlu membandingkan jika Anda benar-benar mengalaminya.
? [Yang lain]
Sebagai satu-satunya tempat menangis - - - Instalasi T-REV tidak bisa dilihat dari luar sama sekali.
Saya menempelkan Stiker karena tidak dapat membantu..
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400FOUR (water-cooled), Others , YAMAHA VIRAGO250(XV250), HONDA HORNET250, KAWASAKI ELIMINATOR 400, HONDA VT250 SPADA, KAWASAKI ELIMINATOR 125, KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI W650, KAWASAKI W800, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI W400, KAWASAKI CS250, KAWASAKI 250TR, HONDA MONKEY, KAWASAKI ELIMINATOR 400, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA NIGHTHAWK250
Pemasangan pada lampu W650 Bates
Saya memasangnya di W650 yang dilengkapi dengan BatesLight Side mount, ini adalah Light Type Kecil sehingga mudah dipakai Spacer diperlukan untuk pemasangan tetapi terlihat bagus tanpa ketidaknyamanan.
Aspek kinerja juga Tipe Kecil Mengurangi hambatan angin dengan jumlah Besar membuat pengoperasian lebih mudah.
Layarnya tebal, jadi recomended, menurut saya kalau di cat akan terlihat keren dengan body mobil.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu sangat bagus.
Silinder master Nisshin
Ini adalah pertama kalinya saya
Karena itu adalah Merek yang dapat diandalkan
Itu sangat bagus.
Saya menantikan pemasangan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Hai semua, Silinder master rem ini memiliki kualitas dan hasil akhir terbaik, Sangat pas. Saya akan sangat merekomendasikan produk ini kepada siapa pun. Alternatif yang bagus untuk barang OEM.
Hai semua, Silinder master rem ini memiliki kualitas dan hasil akhir terbaik, Sangat pas. Saya akan sangat merekomendasikan produk ini kepada siapa pun. Alternatif yang bagus untuk barang OEM. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Selama diskifikasi
Preferensi pribadi Tuas pendek - Hitam - Apakah ini pilihan Tangki terpisah?
Saya sangat menyukainya.. Performanya juga keluhan. Rekomendasi adalah harga yang wajar, juga.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
menurut saya bagus..
NSR50 (Tahun sebelumnya) saya membelinya. Saya merasa Touch menjadi agak lebih sulit. Namun, jika tuas pendek untuk NSR 50, jarak antara jari dan tuas terlalu jauh, sangat sulit untuk digunakan. Itu BAIK setelah menukar Level Standar 6 tahap. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Karena Tank itu keren
Saya membeli Tank Terpisah Type di sini yang berubah penampilan karena kondisi silinder Master yang saya gunakan sebelumnya rusak.
Ukuran 1 / Saya beli 2, tapi saya merasa sangat puas dengan keefektifan Rem yang pas..
Baru saja melakukan kesalahan pada Panjang dan Pemotongan Lever.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX450, KAWASAKI Z400LTD, KAWASAKI KH250, KAWASAKI Z250LTD, KAWASAKI Z250FT, SUZUKI GSX400E, SUZUKI GSX250E, SUZUKI GT750, SUZUKI GT550, SUZUKI GT380, SUZUKI GT250, SUZUKI GS400, SUZUKI GT125, YAMAHA XS750, YAMAHA XS650, YAMAHA XS400, YAMAHA XS250, YAMAHA GX400, YAMAHA GX250, HONDA CB350
Z250LTD (H1) Pemasangan di
HCraft di foto, Produk OEM di bawah.
Dikatakan bahwa mungkin ada kasus di mana pemrosesan Wiring diperlukan
Pertama-tama, arah keluarnya garis adalah arah yang berlawanan, Produk OEM terkena Terminal Peluru Pria untuk Terminal Peluru 2 kutub Wanita dan Hcraft adalah Coupler.
Karena Coupler adalah Terminal Peluru, lepaskan Coupler
Dimungkinkan untuk memproses seperti OEM.
Namun, karena warna garisnya berbeda dari Produk OEM, Testeretc. Hal ini diperlukan untuk menentukan garis yang mana.
Pada saat yang sama saya membeli Pengapian OEM jadi saya menginstal Produk OEM. Jika Pengapian yang terpasang rusak dan Produk OEM telah dihentikan, saya akan memproses Wiring buatan HCraft dan menginstalnya.
"Pemrosesan pengkabelan mungkin diperlukan" Harap dipahami bahwa Anda tidak dapat menginstal tanpa proses Pengkabelan.
Hanya sepertiga dari harga Produk OEM yang terpenuhi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA tricker, BMW R100, BMW R100, BMW R100GS, BMW R80, BMW R80GS, BMW R80GS, YAMAHA MT-01, YAMAHA TW225E, YAMAHA XT660X, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XT660R, KAWASAKI Ninja 250, YAMAHA V-MAX 1680, YAMAHA TMAX500, その他 , BMW R100, BMW R100GS, BMW R100R, BMW R100RS
Huang...
Secara kasar, rasa berkendara menjadi Mild yang luar biasa.
Sungguh luar biasa saat melambat dengan mengembalikan Throttle
Emblemnya Ringan kok!
Perawatan rutin itu penting Tampaknya Minyak yang teremulsi pada Tabung terakumulasi dan sangat buruk bahwa saya secara teratur memadamkannya dan membersihkannya.
Mempertimbangkan Ada tiga .
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XS650, YAMAHA renaissance, YAMAHA SRV250, YAMAHA Virago 250 (XV250), YAMAHA Dragster 250, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, SUZUKI volty, SUZUKI RV200 Bang Bang, SUZUKI ST250, SUZUKI glass tracker, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, KAWASAKI 250TR, HONDA CB400SS, HONDA GB250 Clubman, HONDA FTR223, YAMAHA XS650
Bentuk yang indah
Saya telah mencari bentuk Lever ini selamanya. Beli OEM di sini karena harganya lumayan meskipun bekas. Adjuster terbuat dari Kuningan dan ada kesan mewah yang cukup.
Tampaknya Lever juga memiliki bentuk drastis menjadi MIMPI dan Besar menderita mental yang aneh
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Saya menukar karena OEM itu cukup berbahaya
Saya tukar karena OEM itu cukup berbahaya. Awalnya saya memeriksa tipe vertikal Radial, tetapi saya juga memiliki masalah Space dan berhasil di sini. OEM juga dibuat oleh NISSIN jadi Levernya sama seperti yang saya kira sama saja. Sentuhannya sangat ringan dan saya segera menyukainya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Merek Terpercaya
OEMMASTER mendapat perasaan bahwa itu adalah perasaan funafuna
Jika saya pikir saya akan menukarnya,
MASTER ini ada dalam barang selama Sale of Wee Big
Saya membelinya dan menggantinya karena murah.
Sentuhan menjadi jauh lebih baik, hanya menggenggam dengan ringan
Rem sekarang berfungsi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Pertukaran dari OEM
Master OEMBrake rusak dan diganti.
Awalnya saya berpikir untuk membuat Piston diameter 14 mm sama dengan OEM, tapi saya tidak suka Touch dari OEM Cha Chi Chi, jadi saya berani mengambil 1 / saya membeli 2 inci.
Hasilnya adalah Sentuh tepat dengan jawaban benar Besar. Tentu saja efektivitas Rem juga sempurna.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XS650S, YAMAHA XS650, YAMAHA XS650, YAMAHA XS2, YAMAHA XS-1B, YAMAHA XS-1, YAMAHA TX650A, YAMAHA TX650, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250, YAMAHA RD350LC, YAMAHA RD350LC, YAMAHA RD350, YAMAHA RD250LC, YAMAHA RD250LC, YAMAHA RD250
Digunakan untuk RZ 350
Meskipun item baru Yamaha akan keluar
Memikirkan lebih dari 4000 yen
Saya diizinkan untuk membeli barang ini
Mengenai orang-orang yang akan membeli di masa depan
RZ250 - Melihat manual servis RZ 350
Ketebalan standar Drum Shoe adalah 4 mm
Batas penggunaan adalah 2 mm
Ketebalan item ini sekitar 3 mm
Direkomendasikan bagi mereka yang menukar yang murah secara teratur
Tidak seperti ini, bahkan jika Span pertukaran adalah tambahan 1 mm
Dalam kasus mereka yang berpikir, OEM direkomendasikan meskipun tinggi
Lihat detail
Sesuai: その他 , HONDA CB400SS, HONDA FTR223, HONDA GB250 Clubman, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI W400, KAWASAKI W650, SUZUKI glass tracker, SUZUKI ST250, SUZUKI RV200 Bang Bang, SUZUKI volty, YAMAHA Dragster 250, YAMAHA renaissance, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA SRV250, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225E, YAMAHA Virago 250 (XV250), YAMAHA XS650
Item ini juga memiliki panjang - - (5 mm lebih lanjut) Crying
Terakhir kali saya membeli Posh's Grip,
Setelah menginstal, perhatikan bahwa panjangnya pendek dan tinggalkan instalasi
Beli item ini yang sangat mirip Desain
Dibandingkan dengan item Posh, warna, gloss, grip feeling,
Itu tidak rendah
Item ini juga memiliki panjang yang sedikit lebih panjang (5 mm lebih jauh) Itu tanda penuh jika ada.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA tricker, BMW R100, BMW R100, BMW R100GS, BMW R80, BMW R80GS, BMW R80GS, YAMAHA MT-01, YAMAHA TW225E, YAMAHA XT660X, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XT660R, KAWASAKI Ninja 250, YAMAHA V-MAX 1680, YAMAHA TMAX500, その他 , BMW R100, BMW R100GS, BMW R100R, BMW R100RS
Pengurangan lambang, Akselerasi dengan kecepatan tinggi membuatnya Halus, Lewati 3 kecepatan tetap mungkin
Pengaturan waktu dilakukan dengan baik di toko Sepeda Motor tertentu di lingkungan karena saya diakui oleh orang yang memasang T - REV di komunitas SNS tertentu, jadi saya melakukan Acara dengan biaya pemasangan gratis segera saya memasangnya.
Saya berpikir bahwa ini adalah Ha Gap, sejujurnya tentang apakah lambang itu sedikit berkurang di jalan biasa di rumah, tetapi menggunakan Touring dengan kecepatan tinggi setelah beberapa minggu pemasangan Terkadang itu menunjukkan kekuatan dan saya menikmati Touring yang menyenangkan.
Menyalip dll sampai instalasi. Pada saat melakukan akselerasi ulang dengan mesin, ada firasat buruk bahwa mesin berusaha untuk menahan beban yang tidak masuk akal, tetapi segera setelah dipasang, akselerasi menjadi halus.
Saya juga berpikir bahwa lambang dari jangkauan kecepatan tinggi itu menjijikkan ketika saya merasa agak patah hati, tetapi ini juga Ringan.
Di jalan normal tidak mungkin bagi saya untuk merasakan bahwa tekanan internal tidak akan naik.
T - REV tampaknya lebih baik untuk dapat mengalami dari rentang putaran rendah. Sayangnya sepertinya belum sesuai dengan MT-09 saya jadi hanya mungkin untuk memasang yang tidak bertanda.
Pabrikan mengatakan bahwa itu sedang dipertimbangkan, jadi jika Anda berpikir MT-09 sebagai T-REV mulai sekarang, kami merekomendasikan .
Namun, mereka yang sering menggunakan kecepatan tinggi dan lintasan di Touring membeli.
Apalagi mesin seperti Rekayasa Membuat Perasaan Ringan dengan Peaky seperti MT-09, ternyata menjadi Motor yang mudah untuk dinaiki alhasil.
Di masa lalu, melewati bagian yang akan Mengetuk kecuali Anda sering mengganti persneling juga dapat diperbaiki pada kecepatan ke-3.
Semuanya tidak akan meningkatkan apa pun dari apa pun, tetapi saya meyakinkan Anda bahwa itu adalah bagian yang menunjukkan efek yang sangat besar dalam adegan tertentu seperti jalan raya atau jalan raya yang bising.
Lihat detail