Ulasan
Sesuai: YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ8S, YAMAHA FZ8N, YAMAHA YZF750R7OW02, YAMAHA XSR700, YAMAHA YZF-R1S, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1S, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA FZR400RR-SP, YAMAHA FZR400RR-SP, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA TZR250R RS, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R SP, YAMAHA TZR250 SP
Bantalan Rem Depan Karbon Ganda SBS asli untuk Yamaha FZ1 2010
Setelah mendengar banyak hal baik tentang bantalan rem merek SBS, saya memutuskan sudah waktunya untuk mencobanya. Motor ini adalah salah satu milik saya yang remnya berat dan saya pikir saya akan mencoba yang karbon ganda terlebih dahulu. Menemukan suku cadang yang benar cukup mudah karena saya mengunjungi situs web SBS dan memasukkan detail model saya. Webike memiliki stok ini dan memesan 2 set dengan beberapa suku cadang lainnya. Pengirimannya cepat dan melalui EMS, dikirimkan kepada saya dalam 5 hari. Semua dikemas dengan sangat baik dan tidak bergerak selama transit, tidak ada kerusakan sama sekali. Bantalan datang dalam paket bermerek SBS mereka sendiri dan tiba tanpa chip atau kerusakan visual sama sekali. Mereka terasa kokoh dan karena merupakan karbon ganda, memiliki ketahanan panas yang tinggi. Saya belum memasangnya tetapi itu akan terjadi dalam beberapa minggu ke depan. Namun sejauh ini, mereka terlihat cukup bagus. Mari berharap mereka tampil sebagaimana mestinya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XSR700, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ6N, YAMAHA XJ6
berurusan dengan buang air kecil
Saya lega kebocorannya hilang dan akan membeli cadangan. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, YAMAHA FAZER8, HONDA VTR1000SP-1, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, SUZUKI BANDIT1250, KAWASAKI VULCAN S, SUZUKI BANDIT1250 S, SUZUKI BANDIT1250 F, SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI SV1000 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000, SUZUKI KATANA, SUZUKI GSX-S750
DAYTONA Hyper Sintered Pads
Digunakan pada GSX-S1000 2015.
Kami mencari ReplacementPad selain OEMPad dan memilih produk DAYTONA yang sama yang digunakan untuk Front.
Saya merasa khasiatnya sendiri tidak jauh berbeda dengan OEM, tapi Control lebih mudah digunakan.
Rem belakang terasa pas untuk saya karena saya khawatir terlalu efektif.
Evaluasi daya tahan dll. adalah ekspektasi yang beragam.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
Lebih dari 20 tahun penggunaan
Kami telah menggunakannya selama lebih dari 20 tahun dan tidak pernah mengalami Masalah.
Ada kesempatan Overhaul untuk Engine,
Saya juga memiliki orang yang meminta saya untuk melakukan pekerjaan memeriksa Silinder,
Tidak ada kelainan sama sekali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T, HONDA VTX1800N, HONDA VTX1800F, HONDA VTX1800C, HONDA VTX1300T, HONDA VTX1300R, HONDA VTX1300C, HONDA VT750SD, HONDA VT750SA, HONDA VT750S, HONDA VT400S, HONDA VT1300CX, HONDA VT1300CTA, HONDA VT1300CT, HONDA VT1300CS, HONDA VT1300CR, HONDA VFR800FD, HONDA VFR800F, HONDA SW-T 400, HONDA ST1300PA
Rasanya enak untuk mengubahnya.
Ini kompatibel dengan OEM, jadi tidak ada masalah sama sekali dalam penggunaan dan pemasangan.
Tidak mahal, jadi kami menggantinya dengan setiap penggantian Oli, meskipun membutuhkan waktu dan tenaga untuk melepas Filter.
Ini mungkin sedikit overprotektif, tapi …….
Namun, akan sangat membantu untuk mengubahnya sehingga saya dapat merasa nyaman dengan perjalanan saya dan mendapatkannya dengan harga yang wajar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
pegangan panas yang baik
Kedua kalinya menggunakan pegangan berpemanas kijima. Saya menggunakan gh08 terakhir kali dan kali ini gh10. Cukup mudah untuk dipasang dan sakelar internal membuat handle bar bersih. Sangat merekomendasikan pegangan yang dipanaskan ini. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Steker habis pakai
Perasaan akselerasi setelah penggantian masih berbeda.
Pabrikan merekomendasikan untuk mengganti mesin setelah 30.000 km atau lebih. Namun, untuk motor besar, lebih baik menggantinya setelah 10.000 km atau lebih.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Harapkan daya tahan
[Bagaimana cara menggunakannya?
NGK IXPlug, yang diganti dari OEM setelah berjalan 8.500 Km, telah berjalan lebih dari 12.000 Km dan performa awal telah memburuk hingga sulit untuk menghidupkan mesin setiap saat, jadi kami memutuskan untuk menggantinya.
Z900 tidak tercantum dalam bagan kompatibilitas berdasarkan model mobil, tetapi beranda NGK mencantumkan CR9EDX-S sebagai kompatibel dengan OEM CR9EIA-9, jadi kami memutuskan bahwa kami dapat menggunakannya dan berfungsi tanpa masalah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pertama-tama, memulai tidak lagi sesulit sebelum penggantian.
Namun, terkadang saya harus memutar Sel dalam waktu lama untuk memulainya, dan ini tidak membaik sampai pertama kali saya dapat memulainya saat Sel diputar. Saya kira ini berarti memburuknya start bukan hanya masalah dengan Plug.
Saat saya mulai mengemudi setelah penggantian, akselerasi pertama tidak terduga. O 〜〜〜〜" Putaran mesin terasa sangat halus dan presisi sehingga membuat Anda berkata, "Saya sangat senang bisa berlari. Rasanya sangat enak. Saya berteriak (tertawa).
Saat berhenti di traffic light, Idling agak kasar sebelum diganti, tapi setelah diganti stabil dan garing.
Namun, mungkin saja itu bukan karena MotoDXPlug karena diganti dari Steker yang rusak setelah berlari 12.000 Km.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saat saya mengganti IX dengan busi NGK Standard Iridium yang sama di 8.500Km, saya hanya merasakan sedikit perbedaan putaran mesin, tapi kali ini saya merasakan perbedaan yang signifikan. Tapi kali ini, saya merasakan perbedaan yang cukup besar.
Juga, saya mengganti steker mobil saya yang lain, Moto Guzzi V7, dari steker Normal ke steker Denso di 9.000Km. Kekuatan Iridium. Jika MotoDX benar-benar unggul dalam daya tahan, saya rasa saya akan menggunakan colokan ini lagi lain kali untuk mengurangi frekuensi penggantian colokan Z900 yang cukup mahal.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Tergantung pada model mobilnya, penggantian busi bisa sangat membosankan dan membutuhkan alat yang tidak biasa digunakan.
Jika Anda bisa menggantinya sendiri, bagus, tapi jika tidak, amankan bengkel sepeda motor yang akan mengambil dan menggantinya sebelum Anda membeli. Saya belum Belum Bawa Sendiri." Beberapa toko mengenakan tarif tenaga kerja yang keterlaluan. Plaza lokal Kawasaki tidak murah, tetapi mereka bersedia bekerja sama dengan kami terlepas dari apakah kami membawa sepeda atau tidak.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000
Sentuhannya bagus, daya tahannya bagus.
Mudah dikendalikan dengan tenaga pengereman, jadi Ulangi.
Last Life bagus untuk 20.000km (dengan asumsi 5mm saat baru @ 4000km/mm).
Namun, 2mm terakhir dari alur yang tersisa menghilang setelah 4000km dan saya terlambat menyadari alur yang tersisa Nol (saya menangis), jadi saya tidak tahu apakah itu karakteristik bantalan ini atau saya lalai memeriksanya, tetapi Saya mungkin perlu berhati-hati saat alur yang tersisa berkurang?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA bolt, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6
Yah, itu adalah Produk OEM.
Saya tidak bisa melakukan imprementasi Oil Filter sebagai seorang amatir.
Jika saya harus menuliskannya, saya akan mengatakan bahwa saya membeli ketenangan pikiran yang datang dengan suku cadang OEM.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Saya selalu menyukainya.
Tebal dan mudah digenggam, dan saya sudah menggunakannya sejak lama. Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7, bimota SB6R, bimota SB6 (former Soviet Union intelligency agency), YAMAHA TT-R250, Vespa 50ET4 Vespa, MALAGUTI Madison 400, PIAGGIO Liberty 50, BENELLI TnT1130, APRILIA SCARABEO50 4T, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJ6N, YAMAHA WR250F, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R
murah
Saya menggunakan colokan Iridium dan lainnya, tapi saya lebih suka colokan biasa. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Perasaan tegas dan langsung
Saya membeli ini untuk menggantikan pegangan "kenyamanan" yang lebih lembut yang dipasang oleh pemilik sebelumnya. Segera, saya melihat peningkatan dalam kontrol throttle halus, dan merasa lebih yakin dengan posisi tangan saya. Bahannya terasa kokoh dan memberikan cengkeraman tinggi. Saya membayangkan itu akan bekerja dengan baik dalam cuaca basah juga. Saya akan merekomendasikan genggaman ini kepada mereka yang lebih menyukai rasa "langsung". Lihat detail
![PREMIUM ZONE Master Cylinder Tank Cap [NISSIN Φ42]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/19870/92728_T01_TS.jpg)
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE, KAWASAKI Z1000, YAMAHA MT-10SP, KAWASAKI Ninja250SL, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-09, KAWASAKI VERSYS1000, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 A, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-03, YAMAHA FZ8, YAMAHA MT-07A, YAMAHA FAZER8, SUZUKI GSX-R750
kualitas baik)
Warna dan kualitas bagus. baik untuk satu titik kustom. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000
memiliki efek yang sangat baik pada
Saya mengganti Bantalan Rem OEM dengan GoldenPads karena Bantalan Rem OEM tidak cukup baik untuk mengunci saat saya menginjaknya.
Setelah diganti, remnya sekarang berfungsi hanya dengan menginjak rem dan saya bisa berhenti dengan cepat di lampu lalu lintas.
Namun, saya memiliki pengalaman yang menakutkan pada pas Downhill ketika saya menginjak Rem dengan Kebiasaan seperti sebelumnya dan mulai terkunci, jadi saya memutuskan untuk mengembalikan Bantalan Rem ke OEM daripada memperbaiki Kebiasaan.
Ini adalah Rekomendasi bagi mereka yang dapat memperbaiki Kebiasaan karena ini adalah Kampas Rem yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TRACER9 GT, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX E Package, HONDA CB1100BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA VTR1000SP-1, YAMAHA FAZER8, HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeII, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, SUZUKI BANDIT1200 S, SUZUKI V-STROM1000, SUZUKI SV1000
zx25r Puas dengan berkendara di kota
Saya kadang-kadang melakukan tur di kota dan itu bekerja dengan baik!
Ini benar-benar berbeda dari NORMAL!
Lihat detail
Sesuai: BMW F 850 GS, BMW F 900 R, BMW HP 4, BMW M 1000 RR, BMW S 1000 R, BMW S 1000 R, BMW S 1000 R, BMW S 1000 RR, BMW S 1000 RR, BMW S 1000 RR, BMW S 1000 RR, BMW S 1000 RR, BMW S 1000 XR, HONDA CBR 1000 RR-R, HONDA CBR 1000 RR, HONDA CBR 1000 RR, KAWASAKI Z 1000 ABS, KAWASAKI Z 1000 ABS, KAWASAKI Z 1000 SX, KAWASAKI Z 1000
hati-hati kehilangan sesuatu
Ketika saya menggunakan ChainAdjuster Rai TEC pada ZX10R, saya tidak dapat menggunakan pin split karena celah yang dangkal.
Produk ini, yang dapat dikunci tanpa disematkan, merupakan penanggulangan.
Itu datang dalam kotak yang cukup mewah dan dilengkapi dengan kunci pas, tetapi saya tidak membutuhkannya, jadi saya lebih suka harga yang lebih murah untuk itu.
Bobotnya ringan, 20g dibandingkan dengan OEM 60g, tetapi tidak ada cara untuk merasakannya.
Saya pikir bagian penguncinya terbuat dari Emas dan bertatahkan, tetapi bahannya seukuran sebutir beras.:Saya khawatir akan aus dan hilang karena akan lepas jika tidak dipasang ke Axle dengan Plastik.
Lebar bilateral adalah 32mm, mirip dengan OEM.
Tekstur dan tampilannya mewah dan bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA bolt, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6
OEM YAMAHA！
Harganya sedikit lebih tinggi dari Produk Merek Lain,
Ini adalah Produk YAMAHAOEM yang aman untuk dipakai!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07
Segel Debu & Minyak untuk Sumitomo MOS Caliper untuk XJR1300
Segel Debu & Minyak untuk Sumitomo MOS Caliper untuk XJR1300.
Karena ini adalah Caliper berbentuk aneh dan ganda, nomor bagian ini adalah Kuantitas: 2 set diperlukan
3MA-25803-10 juga Jumlah: 2 Set diperlukan.
2.500 yen untuk segel minyak dan segel debu. Terlalu mahal.
Kuantitas:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) 5000 yen untuk satu Piston, dan Kuantitas untuk Piston lainnya.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) 5.000 yen di...
Dengan kata lain, 1 Set untuk 1 Kendaraan berharga 10.000 yen. Saya tidak punya pilihan selain membelinya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Efek dari MotoDX yang dikhususkan untuk kendaraan roda dua adalah
Saya membeli colokan MotoDX untuk ZX14R saya karena menurut saya colokan tersebut akan mencapai akhir masa pakainya dan saya tertarik dengan klaim bahwa colokan tersebut hanya untuk sepeda motor. Dibandingkan dengan colokan Iridium yang saya gunakan, MotoDX sepertinya meledak lebih cepat.
Puas dengan kinerja awal yang baik.
Lihat detail