Ulasan
Sesuai: HONDA GL1500 GOLD WING 1520cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA GL1500 BLACK WIDOW 1500cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR600F4 600cc All, HONDA CBR900RR 896cc All, HONDA CBR600F3 600cc All, HONDA CBR600F4 600cc All, HONDA CBR600F3 600cc All
Mudah dipasang
Saya telah menggunakan produk ini sejak GSX1300R HAYABUSA saya dan membelinya dengan Nut Mushrooms karena Filter Oli OEM sulit dihilangkan. Produknya bagus, tapi saya berharap harganya sedikit lebih murah. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Boulevard 1800, SUZUKI Boulevard 1800, SUZUKI BANDIT1250 [BANDIT]., SUZUKI SKYWAVE400 [SKYWAVE]., SUZUKI GLADIUS400 [Gladius]., SUZUKI INTRUDER400 [Intruder]., SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ46A -), SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ46A -), SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ45A -), SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ46A -), SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ46A -), SUZUKI DJEBEL250 [Jebel]., SUZUKI INTRUDER250 [Intruder]., SUZUKI GSX250, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA VINO [Vino]., YAMAHA VINO [Vino]., YAMAHA JOG [jog]., YAMAHA JOG [jog]., YAMAHA JOG [jog].
skenario terburuk
Terburuk. Saya tidak akan pernah membeli lagi. Jangan pernah membeli dari mereka lagi. Alat pengatur bola terlalu lemas untuk mengencangkannya. Saya tidak ingin berurusan dengan hal semacam ini. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA VIRAGO 1100, YAMAHA VIRAGO 1100, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA VIRAGO 750, YAMAHA VIRAGO 750, YAMAHA VIRAGO 1100, YAMAHA VIRAGO 1100, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA TDM850, YAMAHA TDM850, YAMAHA VIRAGO 750, YAMAHA VIRAGO 750, YAMAHA VIRAGO 535, YAMAHA VIRAGO 535, YAMAHA VIRAGO 1100, YAMAHA VIRAGO 1100, YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA V-MAX 1200
Perbaikan penuaan
[Bagaimana cara menggunakannya?
FZS600 saya adalah model 2003, jadi 19 tahun telah berlalu sejak saat itu.:Produk plastik pasti rusak seiring waktu. Dalam hal ini, penutup Debu dari bola Bantal ChangeLINK terlepas, jadi kami menggantinya dengan yang baru.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Elastisitas Karet berbeda untuk yang baru.
Apakah pemasangannya sulit?
Setelah mengoleskan gemuk silikon ke bola bantal, penutup debu disemprot dengan semprotan silikon dan dipasang juga menggunakan obeng berlubang ultra-tipis, tanpa menarik terlalu keras untuk mencegah robek. Sulit untuk menutupi bola Bantal dalam satu tembakan, jadi butuh sedikit kesabaran.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Kenyamanannya sama seperti sebelumnya. Untungnya, tidak ada karat pada bola Bantal, jadi gerakannya Halus.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Opini atau permintaan ke Pabrikan:Bantal bola Penutup debu adalah Produk Universal, jadi tidak akan banyak dihentikan, tetapi akan sangat membantu untuk memiliki barang tahan lama baru yang tersedia kapan saja.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 599 599cc All, HONDA 599 599cc All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All
Mudah digunakan dengan Wiring dan Socket
[Bagaimana cara menggunakannya?
Filter Oli yang biasa saya pakai sudah lama habis, makanya saya beli produk terkenal ini.
Saya sedang mencari produk yang bisa langsung di Wiring ke Filter untuk Motor yang digunakan di Sirkuit.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sejujurnya, saya tidak bisa melihat apa yang ada di Filter, jadi saya percaya nama Merek dan menggunakannya.
Selain Wiring, mudah digunakan di mana alat dapat digunakan apa adanya.
Jika Anda tidak menjalankan Sirkuit tetapi mengubah Filter sendiri, Anda dapat melakukannya tanpa alat khusus.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
tidak ada yang spesial
[Hal yang perlu diperhatikan]
tidak ada yang spesial
Lihat detail
Sesuai: HONDA Forza350, HONDA Forza300, HONDA CB500X, YAMAHA XV1900CU, YAMAHA XV1900A XV1900, YAMAHA XV1900A, YAMAHA XV1900 Stratos Liner, YAMAHA MT-01, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XT1200ZSuper tenere, YAMAHA XJR1200, YAMAHA VMAX, YAMAHA DRAGSTAR1100 Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA XVS950A, YAMAHA FZ8, YAMAHA XT660Z Terene, YAMAHA XJ6, YAMAHA FZ6, YAMAHA DRAGSTAR400
Peningkatan visibilitas saat dipasang pada CUB110
Dipasang pada CUB110.
Saya telah mencoba beberapa Cermin Bulat Universal ProductPlating di masa lalu karena tampilan OEM BlackPlastic tidak cukup baik.
Produk NTB, yang merupakan standar untuk pengendara CUB, tidak buruk, tetapi saya khawatir tentang posisi permukaan Cermin yang sedikit lebih rendah daripada OEM dan ukurannya yang besar yang menggeser garis pandang saat memeriksa arah belakang.
Juga, mereka berdampingan dalam perbandingan yang sama, jadi berhati-hatilah agar tidak lolos.
Dalam produk ini, permukaan Cermin sedikit lebih tinggi dari OEM, dan lebarnya lebih sempit, sehingga jarak untuk menggeser garis pandang jauh lebih pendek, sehingga sangat mudah untuk memeriksa arah belakang.
Namun, karena akan berdiri tegak, mungkin terlihat sedikit memalukan pada pandangan pertama, seolah-olah itu adalah Spec.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI VN 2000 Vulcan models, KAWASAKI Z 1000 R, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI Z 800, KAWASAKI Versys 1000, KAWASAKI Z 750 R, KAWASAKI Z 750, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI ER6F, KAWASAKI ER6N, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA SEROW250, YAMAHA Midnight Star, YAMAHA XV 1900, YAMAHA V-Max, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA YZF R1, YAMAHA Fazer FAZER
Ini akan berubah.
Pemasangannya mudah, tetapi jika Anda yakin tentang lokasi pemasangan dan perutean, mungkin perlu waktu.
Ini dibuat tahan air seperti CDIetc., tapi menurut saya itu tidak Sepenuhnya Tahan Air, jadi saya pikir Anda harus berhati-hati saat memasangnya.
Kali ini, kami memasangnya di bawah jok Tandem MT03 (di samping bodi).
Volume tidak bertahap, meskipun ada angka di atasnya.
Saya agak khawatir jika saya banyak memindahkannya, itu akan menjadi longgar dan tidak berubah dengan sendirinya, karena itu akan berubah ketika saya memindahkannya sedikit pun.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI VN 2000 Vulcan models, KAWASAKI Z 1000 R, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI Z 800, KAWASAKI Versys 1000, KAWASAKI Z 750 R, KAWASAKI Z 750, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI ER6F, KAWASAKI ER6N, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA SEROW250, YAMAHA Midnight Star, YAMAHA XV 1900, YAMAHA V-Max, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA YZF R1, YAMAHA Fazer FAZER
Bagaimana rasanya dengan NINJA2 Helmet50RR
[Bagaimana cara menggunakannya?
Dipasang di Helm NINJA2 50RR.
Bepergian: Tur, melewati gunung
Periode penggunaan: sekitar 6 tahun
Isi khusus: Sistem Pembuangan Sistem Pembuangan Lengkap, pembersih udara eksternal, pengeboran lubang kotak pembersih udara
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang ditunjukkan pada gambar. Ketika saya pertama kali melihatnya, saya tidak tahu bagaimana mengatur kondisi bahan bakar karena itu hanya sebuah kotak.
Apakah pemasangannya sulit?
Karena pengkabelan ke sensor O2, perlu untuk melepas penutupnya, yang merupakan tugas yang memakan waktu, tetapi pengkabelan itu sendiri tidak sulit karena hanya terhubung dengan coupler.
Bodi memiliki Pengkabelan yang cukup panjang sehingga saya dapat membawanya ke penyimpanan di bawah kursi Tandem dan mengikatnya ke Rangka di sana dengan rak sawit in-Hemp.
Namun, itu hilang karena penggunaan, jadi saya menggunakan selotip dua sisi untuk menempelkannya kali ini.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Dengan pengaturan custom di atas, saya memilih pengaturan volume tertinggi untuk campuran bahan bakar. Dengan pengaturan ini, saya bisa mendapatkan torsi dan sensasi tenaga yang baik dari kisaran RPM rendah, serta daya angkat yang baik ke kisaran RPM tinggi.
Saya sangat senang saya menginstalnya.
Namun, jika pengeboran kotak air cleaner tidak dilakukan dengan benar, akan sulit untuk mendapatkan pengaturan yang terbaik karena satu-satunya cara untuk mendapatkan pengaturan yang tepat adalah dengan memutar volume kontrol bahan bakar.
Itu benar-benar pertaruhan. Saya merasa bahwa saya harus melakukan sesuatu.
Konsumsi bahan bakarnya 25 sampai 30km/l.
Bodi belum pecah karena getaran dan masih digunakan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Karena kecil kemungkinannya Anda dapat melepas setiap penyambung sambungan setelah dipasang, sebaiknya gunakan semprotan pemulihan kontak untuk mencegah masalah.
Juga, jika penyetelan harus sering dilakukan, sebaiknya pasang unit di lokasi yang mudah diakses.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Gunakan dengan Ootani Coil
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: FTR223
Aplikasi: Jalan jalan, Tur, Sirkuit
Periode penggunaan: Sekitar 3 tahun atau lebih
Jumlah botol yang digunakan: Sekitar 4 Pembelian berulang
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti yang Anda lihat pada gambar, elektroda lebih tebal dari yang dibuat oleh Denso, jadi saya merasa bisa menggunakannya dengan Votani Coil.
Apakah pemasangannya sulit?
Selama Anda memiliki kunci pas, Anda seharusnya dapat melakukannya tanpa masalah jika Anda berhati-hati dengan sudut saat mengencangkan. Tidak perlu melepas tangki.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Seperti yang disebutkan dalam Judul, saya akan menjelaskan kesan saya menggunakannya dengan Uotani Coil.
Pertama-tama, saya dapat berjalan tanpa masalah dengan Utani Coil selama penggunaannya. Elektroda meleleh dan saya tidak bisa lari. Ini tidak terjadi.
Busi Iridium sendiri bagus, karena digunakan bersama dengan Utani Coil, tetapi start-upnya sangat bagus, dan rasa torsinya Besar.
Busi Iridium sangat baik dalam hal start dan torsi, tetapi begitu elektroda menjadi kotor karena tertutup, penyalaan menjadi sangat sulit, jadi saya pikir Steker Standar BP5HA akan menjadi pilihan yang lebih baik untuk bodi mobil yang menggunakan Watani Coil dan cenderung menutupi.
Life telah diganti dengan yang baru antara 5.000 km dan 6.000 km, karena sensasi torsi berubah setelah sekitar 5.000 km.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Agen anti-kejang pada bagian sekrup dari Steker (Anti-bijiCopperCompounddll.) dapat diterapkan untuk mencegahnya menjadi Masalah saat berikutnya diganti.
Saya telah melakukannya seperti itu selama lebih dari satu dekade, dan saya tidak pernah memiliki masalah dengan steker yang terbakar.
Juga, tidak cukup untuk mengencangkan steker sekeras yang Anda bisa, jadi baca deskripsi produk dengan cermat dan lakukan pekerjaan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF R6, YAMAHA YZF R3, YAMAHA YZF R25, YAMAHA YZF R1, YAMAHA XV 1900 Midnight Star, YAMAHA XT 660 Z Tenere, YAMAHA XT 660 X, YAMAHA XT 660 R, YAMAHA XSR 900, YAMAHA XSR, YAMAHA XJ6 Diversion, YAMAHA XJ6, YAMAHA V-Max, YAMAHA Tracer, YAMAHA Tracer, YAMAHA T-Max 530, YAMAHA T-Max 500, YAMAHA SR 400, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07
Tinggi
Diperlukan untuk pemasangan, tetapi mahal untuk kekerasan.
Saya pikir itu adalah produk yang melihat kaki Anda.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI VN 2000 Vulcan models, KAWASAKI Z 1000 R, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI Z 1000, KAWASAKI Z 800, KAWASAKI Versys 1000, KAWASAKI Z 750 R, KAWASAKI Z 750, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI ER6F, KAWASAKI ER6N, KAWASAKI Ninja250, YAMAHA SEROW250, YAMAHA Midnight Star, YAMAHA XV 1900, YAMAHA V-Max, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA YZF R1, YAMAHA Fazer FAZER
Suasananya saja.
Saya pikir saya hanya mengutak-atik ring biaya di Axel yang terbuka.
Tidak ada perubahan dalam hal akselerasi atau kecepatan.
Ini bagus untuk orang yang menghargai FeeRing, tetapi kinerjanya jinak.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10
Sesuai dengan yang saya pesan
Untuk suku cadang OEM Yamaha, saya belum menemukan pemasok yang lebih baik di Australia atau AS untuk harga, atau ketepatan waktu. Barang cepat sampai dan packing rapi. Sangat senang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FJ1200A, YAMAHA FJ1200AC, YAMAHA FJ1200AD, YAMAHA FJ1200ADC, YAMAHA FJ1200AE, YAMAHA FJ1200AEC, YAMAHA FJ1200B, YAMAHA FJ1200BC, YAMAHA FJ1200D, YAMAHA FJ1200DC, YAMAHA FJR 1300A (FJR13ADCG), YAMAHA FJR 1300A (FJR13ADG), YAMAHA FJR 1300A (FJR13AXB), YAMAHA FJR 1300A (FJR13AYB), YAMAHA FJR 1300A (FJR13AYCB), YAMAHA FJR 1300AE (FJR13AEXS), YAMAHA FJR 1300AE (FJR13AEYCG), YAMAHA FJR 1300AE (FJR13AEYG), YAMAHA FJR13 Electric Shift (FJR13AEV), YAMAHA FJR13 Electric Shift (FJR13AEVC)
Sesuai dengan yang saya pesan
Untuk suku cadang OEM Yamaha, saya belum menemukan pemasok yang lebih baik di Australia atau AS untuk harga, atau ketepatan waktu. Barang cepat sampai dan packing rapi. Sangat senang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA YZFR1, YAMAHA YZFR1, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA YZFR1, YAMAHA YZFR1, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M, YAMAHA YZFR1M
Sesuai dengan yang saya pesan
Untuk suku cadang OEM Yamaha, saya belum menemukan pemasok yang lebih baik di Australia atau AS untuk harga, atau ketepatan waktu. Barang cepat sampai dan packing rapi. Sangat senang. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA bolt, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA FZ6-S Feather, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ8, YAMAHA FZ6-N, YAMAHA FZ1, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJ6
OEM adalah satu-satunya pilihan untuk Filter Oli
Filter harus OEM! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFZ-R1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FJR1300, YAMAHA FJR1300, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA R1, YAMAHA R1, YAMAHA R1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ1, YAMAHA FJR1300, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1
Penggantian Regulator MOSFET Standar
Ini adalah regulator OEM untuk kendaraan YAMAHA seperti YZF-R1, dan saya membuatnya menjadi Model Awal GSX1300R HAYABUSA.
Regulator adalah titik minggu di kendaraan termal parah sekitar tahun 2000, dan regulator dihancurkan oleh panas, dan sistem catu daya rusak.
(Baterai tidak terisi dan Baterai sering naik, dll.)
Model Awal GSX1300R HAYABUSA juga tempat dimana Regulator menangis tanpa ada kelalaian, dan jika di teliti di Net, berbagai informasi akan keluar.
Regulator GSX1300R HAYABUSA berakhir untuk kedua kalinya dalam tiga tahun, jadi saya memesan produk ini untuk mencoba MOSFET.
Dari apa yang saya ketahui, Kelebihan/Kekurangan MOSFET secara umum adalah sebagai berikut.
Tegangan lemak stabil.
Umur FatRegulator akan diperpanjang.
StatorCoil mungkin kelebihan beban.
Ketika saya benar-benar menginstalnya dan menjalankan uji coba, tampaknya stabil pada 14.1〜14.2V ketika itu tentang lari perkotaan dari Idling.
Pegangan pemanas (55W) tegangan turun menjadi sekitar 13.2V, tetapi ini mungkin karena kapasitas pembangkit listrik telanjang tidak cukup.
Karena beban Stator khawatir ketika daya terlalu banyak, mungkin tepat.
Tegangan di atas adalah untuk mobil saya. Situasi akan berubah tergantung pada komponen listrik yang digunakan dan apakah setiap bagian adalah LED atau tidak, jadi ini hanya untuk referensi.
Selain itu, tak perlu dikatakan bahwa tidak mungkin untuk menginstalnya.
Konversi Coupler untuk dimasukkan antara Harness Utama 6V MONKEY/GORILLA dan Regulator.
Pemrosesan untuk memasang regulator secara fisik ke bodi mobil.
diperlukan
Ada banyak informasi di Net, jadi silakan periksa.
Bagaimanapun, tampaknya berfungsi dengan baik pada saat instalasi, jadi saya akan mengoperasikannya apa adanya dan melihat apa yang terjadi.
Omong-omong, dalam kasus penggantian regulator GSX1300R HAYABUSA, harga RegulatorSingle Item kurang dari setengah dari harga Produk HAYABUSAOEM GSX1300R yang terus mengalami kenaikan harga setelah akhir produksi.
Saya pikir ini adalah pilihan yang baik dalam hal pengurangan biaya karena masih lebih murah daripada Coupleretc.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FAHD, YAMAHA YFM660FAH, YAMAHA YFM660F, YAMAHA YFM5FGPSE, YAMAHA YFM5FGPH, YAMAHA YFM5FGPH, Others Ranger 500 2X4, Others Ranger 4x4 400, Others Ranger 400, Others Ranger 400, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM550PH
Jika Anda menggantinya pada jarak yang tepat, itu normal.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti Oli di Ninja400 setiap 3000km dan mengganti Elemen sekali untuk setiap 2 penggantian Oli. juga berubah setelah menggunakan aditif Bensin dll.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Area filter lebih kecil dari OEM, tetapi jika Anda mengubah elemen pada jarak yang tepat, Anda dapat menggunakannya tanpa masalah. Saya pikir Elemen OEM memiliki lebih banyak area filter untuk mencegah masalah bahkan jika Anda tidak mengubah Elemen.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Lebih mudah untuk mendapatkannya di toko yang sebenarnya daripada OEM, jadi itu adalah sesuatu yang nyaman.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Untuk menjaga mesin dalam kondisi baik, lebih penting untuk mengganti oli pada jarak yang tepat daripada menggunakan oli yang baik atau filter yang baik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07
Rasa aman OEM
Harganya murah, dan yang terpenting, ada rasa aman dari OEM.
Seperti yang dapat Anda lihat pada gambar, Washer adalah tipe yang berubah bentuk secara plastis ketika baut pembuangan dikencangkan dengan Torsi dan Cincin Laut yang tepat, jadi penggunaan ulang tidak diperbolehkan.
Pengencangan harus dilakukan pada Torsi yang ditentukan.
Setelah mengencangkan dan mengisi oli, degrease area sekitar baut pembuangan secara hati-hati dengan percuri agar lebih mudah menemukan kebocoran oli jika ada. Jika Anda hanya menghapus minyak, Anda akan melihat sisa minyak di permukaan dan di celah. Karena panik.
Lebih aman untuk memastikan tidak ada kebocoran setelah mengemudi setelah ganti Oli.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA CB1000R 998cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 919 919cc All, HONDA 599 599cc All, HONDA 599 599cc All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG750 STREET 46 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All, HARLEY-DAVIDSON XG500 STREET 30 CI - All
Ini adalah produk Ide. Tapi itu mahal.
Pokoknya pilihan Filter ini adalah Bolt in the head, 17mm.
Sekarang Anda tidak memerlukan kunci Filter atau semacamnya!
Harga filternya mahal, tetapi Anda tidak perlu repot mengganti sepeda motor dan membeli banyak kunci pas Filter.
produk Aitia.
Secara alami, kinerja kertas saring harus cukup tinggi agar sepadan dengan harganya, jadi tidak ada alasan untuk menjadi buruk.
Ada artikel di Net yang memeriksa isi Filter, dan sepertinya ketebalan dan kehalusan kertas saring berbeda tergantung harganya.
Tapi tidak sesuai dengan tahun Motor saya. (Itu datang tanpa masalah.)
Sepertinya saya harus memeriksa tahun ini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT03, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10
Suku Cadang OEM yang Andal
Disarankan untuk mengganti drain washer saat mengganti oli gear karena ukurannya sangat kecil. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF750, YAMAHA XV1900, YAMAHA XV1900, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR600, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-5, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA ST1100, HONDA CBF500, HONDA CB600, HONDA CB400RR, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R46, YAMAHA YZF-R1
Ini bekerja lebih baik dari yang Anda bayangkan.
Saya mengendarai tipe F ZX-9R.
Satu-satunya alasan saya membelinya adalah karena repot untuk membeli Elemen Oli setiap kali saya perlu mengganti Oli, jadi saya tidak mengharapkan apa pun dari Yang Lain.
Saya beralih dari Elemen biasa ke yang ini dan mesin mulai meledak lebih ringan.
Diduga karena hambatan pompa oli kecil.
Di Lainnya, suhu air turun 3 derajat.
Ini karena radiasi panas Elemen itu sendiri tinggi, dan suhu Oli telah menurun, dan kenaikan suhu air 9R yang memiliki suhu air jenis Oil cooler ditekan.
Mengenai kinerja Filter yang tahan debu, sulit untuk melihat penggantian yang jelas, tetapi ketika bagian Filter dicelupkan ke dalam minyak tanah, sejumlah kotoran muncul ke permukaan, jadi saya pikir itu memiliki kinerja tertentu.
Saya pikir banyak orang akan mengganti oli dalam waktu kurang dari 3000km, jadi bahkan tanpa kinerja tahan debu, jika Anda melihat efek dari jumlah aliran oli, pengurangan resistensi, penekanan kenaikan suhu oli, dll., Saya merasa bahwa itu adalah produk yang sangat wajar dalam hal perlindungan kendaraan.
Lihat detail