Ulasan
Ukurannya pas dan teksturnya bagus.
Digunakan pada tahun 2008 YZF-R1.
PanjangUkurannya juga sangat Tepat.
Awalnya saya tidak bermaksud menggunakan pembersih suku cadang, namun saya dapat melakukannya tanpa kesulitan apa pun tanpa menggunakan pembersih suku cadang cat Bond.
Lihat detail
JARUM KATANA SPEEDO
Saya menerima jarum speedo Katana lebih cepat dari perkiraan dan tiba dalam paket yang terlindungi dengan baik. Setelah saya punya waktu luang, saya akan menginstalnya. Saya sangat terkesan dengan pelayanannya sehingga saya tidak ragu untuk memesan produk lain. Terima kasih! JOHNNY "B" KATANA Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750S1, SUZUKI GSX750S2, SUZUKI GSX1000S, SUZUKI GSX1100SZ-SR
Pengalihan ke KATANA Tipe 3
Itu dialihkan ke KATANA Tipe 3.
Dudukan Smartphone sekarang dapat Dipasang dengan InchBall terpasang.
Stang Terpisah sangat membantu karena tidak ada ruang untuk memasang Klem.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BANDIT1200, SUZUKI BANDIT1200S, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GS1000, SUZUKI RF900R, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GS1100ES, SUZUKI GSX1100F, SUZUKI GS1100EF, SUZUKI GSX1100S KATANA, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GSX750SKATANA, SUZUKI GSX1000SKATANA
Kami memilih Stainless Steel karena daya tahannya.
Menurut saya Sprocket tetaplah SUNSTAR.
Saya memilih Baja Tahan Karat karena daya tahannya, dan saya senang melakukannya.
Kami telah mengendarai mobil dan tidak mengalami masalah apa pun.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750S-1100S, SUZUKI GSX750S1, SUZUKI GSX750SS, SUZUKI GSX1000S, SUZUKI GSX1100S
Rem Belakang custom
Rem belakang diubah dengan spek yang sama. sebagai pengganti rem depan.
Saya dapat menggantinya tanpa kesulitan dengan Bolt On. Perubahan besar dilakukan dengan BrakeTouch seperti yang diharapkan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750S1, SUZUKI GSX750SS, SUZUKI GSX750S2, SUZUKI GSX1000S, SUZUKI GSX1100S
KATANRestore
Saya membelinya bekas dan Suku Cadang OEMnya sangat berkarat, jadi saya menggantinya dengan yang baru untuk mencegah karat. Itu terlihat bagus. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750S1, SUZUKI GSX750SS, SUZUKI GSX750S2, SUZUKI GSX1000S, SUZUKI GSX1100S
KATANSegarkan
Digantikan oleh KATANARestore, tidak ada masalah dengan bentuk suku cadang OEM. Lihat detail
Penggantian rem depan
Entah itu ciri khas model mobilnya atau bukan, tapi menurut saya tidak ada yang salah. Saya kurang tahu soal denda fee ring dan lain-lain. Pokoknya kurung sangat bagus untuk kepuasan diri. Lihat detail
Saya sudah menginstalnya di toko.
Saya sudah menginstalnya di toko. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI gsx1100s katana [katana]., SUZUKI GSX750S KATANA [Katana]., SUZUKI gsx1000s katana (all years)
Penanganan RelayHarness Pemula
Tergantung pada tahun dan Jenis Relai Starter, penanganan Harness mungkin perlu diubah.
Dalam kasus saya, saya memecahkan masalah dengan menanganinya seperti yang ditunjukkan pada foto.
Tutup Sisi Kanan dibeli dan dipasang secara terpisah.
Saya pikir akan lebih sempurna jika ada lubang untuk dilalui harness seperti Produk OEM.
Lihat detail
ALCAN menyerahkan iGrip
Saya sudah menggunakannya untuk VTR250 dan MT-03, dan kali ini saya membelinya lagi. Warnanya merah oranye yang serasi dengan warna bodi, dan menjadi aksen yang bagus untuk stang. Saat saya memasangnya, saya menggunakan sedikit lem untuk mencegah pergeseran dan memutuskan untuk tidak menggunakan kabel. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750 S1, SUZUKI GSX750 S2, SUZUKI GSX1000S, SUZUKI GSX1100S
Perbaikan karburator
Saya juga mendapat Choke Cable baru beserta perombakan OEMCarburetor KATANA. Ini adalah hal yang biasa, tetapi Choke bekerja dengan lancar dan nyaman. Lihat detail
KATANAFpenggantian rem depan
Saya membeli semua ini di akhir tahun, jadi saya harus menginstalnya di awal tahun. Ini sebelum dipasang, tapi inilah kesan saya tentang cara pembeliannya dan tampilannya.
Saya menghubungi Pak Webig dan pabrikannya, tetapi mereka mengatakan bahwa Braket tersebut tidak kompatibel dengan produk mereka. Besar kokoh. Ketebalan 5,5 Kelebihan spesifikasi untuk berkendara di kota". Jadi saya membeli yang ini. Saya meluangkan waktu untuk memilihnya dan tampilannya sempurna dan keren. Saya akan mempostingnya lagi ketika saya menginstalnya.
Lihat detail
Menjadi lebih mudah untuk dikendarai dengan meningkatnya jumlah pukulan!
Saya telah mengkustomisasi gsx-s1000 2016 saya dengan 47 Sprocket dan RK Black Chain, dan SUNSTAR 17T untuk Bagian Depan. Menurut saya gsx-s1000 terlalu tersentak-sentak pada kecepatan rendah, jadi ada beberapa yang mengurangi jumlah CPU dan Driven Sprocket, tapi mengurangi satu Driven Sprocket atau menambah tiga Driven Sprocket sama saja, tetapi rasio GEAR sangat bagus untuk saya dan itu membuatnya lebih mudah untuk dikendarai. Pelukannya bekerja dengan baik, dan Cornernya sangat nyaman. Kecepatan rendahnya juga ditingkatkan, jadi rpmnya lebih tinggi, jadi tidak ada sentakan, dan menurut saya kualitas kendaranya sangat bagus. Namun tidak digunakan untuk touring kecepatan tinggi atau jarak jauh, sehingga mungkin tidak berguna bagi Anda, Lihat detail
Batang Torsi Aluminium Unicorn Jepang
Saya membeli produk ini untuk LEBAR roda Belakang.
Karena dibuat oleh Unicorn, saya puas dengan kualitasnya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX750 S KATANA II, SUZUKI GSX750 S KATANA I, SUZUKI GSX1100S KATANA, SUZUKI GSX1000S KATANA, SUZUKI GSX750 S KATANA [Katana] II, SUZUKI GSX750 S KATANA [Katana] I, SUZUKI gsx1100s katana [katana]., SUZUKI GSX1000S KATANA [Katana].
Jika Anda mempunyai masalah dengan Kopling yang berat
Ini dipasarkan untuk KATANA.
Ini berfungsi dengan baik pada Kopling GSX-R750 89 saya.
Efeknya kopling kini seringan motor sekelas 400cc!
Lihat detail
Kualitas bagus
Selongsong kuningan dipasang di bagian belakang, jika saya tidak tahu lebih baik, itu bisa saja datang dalam tas Suzuki dan tidak ada yang lebih bijak. Replika yang tepat. Pengiriman sangat cepat. Masing-masing harganya tampaknya agak mahal, tetapi setidaknya seseorang bersedia melakukan penggantian dan saya sangat menghargainya. Lihat detail
![[Xess] (GSX750 / 1100S KATANA) Inner Tube](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/2902/3-s-t_00001_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX1000S KATANA (KATANA)
Terima kasih atas bantuannya
Suku Cadang OEM telah dihentikan, jadi saya dapat menghemat uang receh dengan kosmetik yang bagus.
Saya akan senang jika ada juga tutup Inner Tube Top.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1100S KATANA, SUZUKI GSX750S, SUZUKI GSX1000S
Saya menaruhnya di FinalKATANA.
Apa yang bisa saya katakan, itu terdengar dan terlihat? Besar. Terima kasih banyak.
Saat menggunakan Set Belakang WoodStock, sambungan batang dorong mengenai bagian peredam, sehingga tampaknya diperlukan modifikasi untuk posisi OEM.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-10, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 KATANA, SUZUKI GSX-R1000R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, YAMAHA YZF1000R-1S, YAMAHA YZF1000R-1, YAMAHA MT-10, YAMAHA FZ-09, YAMAHA XSR900, YAMAHA TRACER 900GT, YAMAHA TRACER 900, YAMAHA 800 FAZER, YAMAHA FZ8S, YAMAHA FZ8
Ringan, dan Keren!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Chain & Sprocket dari favorit touring jarak jauh "to-Racer" sudah aus, jadi saya mencari dan membeli produk yang dijual di situs Webike untuk menyegarkannya sebelum Musim tahun ini.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sproket Aluminium dengan warna Emas (Perunggu?) yang familiar, juga ada di bagian deskripsi produk. Booming motor custom era 80-an dan 90-an. Sproket emas telah diturunkan dari generasi ke generasi dengan tetap mempertahankan citra masa itu. Produk ini terdaftar sebagai "Image Street," yang tidak asing bagi saya ketika saya mulai mengendarai sepeda motor pada akhir 1980-an.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Mungkin berat produknya lebih ringan daripada OEM, jadi lebih gesit!" Saya tidak dapat menemukan perubahan apa pun pada dll., tetapi kebisingannya berkurang karena Rantai dan Sproket depan dan belakang diganti dengan yang baru.
Objektif. Ganti bahan habis pakai." Ketika Dan omong-omong, itu terlihat bagus." Jadi tujuannya adalah [Warna] Jelas, dan itu pasti berkontribusi pada pengurangan kehilangan drive.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Harga regulernya adalah 11.550 yen, tetapi per 6 Juli 2023 menjadi 8.815 yen. (termasuk pajak) Anda selalu dapat memeriksa situs Webike (Pemasaran Langsung) sehingga Anda dapat membeli produk yang Anda inginkan tanpa melewatkan Obral Webike.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Kali ini, kami membandingkan produk ini dengan Produk YamahaOEM.
Produk OEM jauh lebih murah, karena harganya 5.357 yen (termasuk pajak) saat dicek di situs web Yamaha, tetapi tampilan besinya yang sederhana sudah diganti dengan Produk Merek Lain. Saya tidak menyesal sama sekali karena saya ingin terlihat seperti orang baik.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Arahkan dan gantung instalasi
Tidak ada yang khusus, kecuali suku cadang yang akan diganti. Kembalikan dengan kuat ke tempatnya semula terpasang." Harap perhatikan hal-hal berikut ini.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Jika Sproket Penggerak aus, tentu saja Sproket Penggerak dan Rantai juga aus. Jika hanya Sproket Penggerak yang diganti dengan Rantai memanjang, risiko keausan masih ada, dan jumlah Sproket & Rantai depan dan belakang: Kami merekomendasikan penggantian di Set.
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Untuk orang paruh baya seperti saya, CLASSICSeries bernostalgia dan memuaskan, tolong teruskan kerja bagusnya.
Lihat detail