Ulasan
Sesuai: DUCATI SCRAMBLER DS FASTHOUSE, DUCATI SUPERSPORT 620, DUCATI MULTISTRADA 1200 PIKES PEAK, DUCATI MULTISTRADA 1200 S, DUCATI ST3, DUCATI SPORT 1000 S, DUCATI MONSTER 795, DUCATI DIAVEL 1200, DUCATI SCRAMBLER NIGHTSHIFT, DUCATI SCRAMBLER MACH 2.0, DUCATI SCRAMBLER CAFE RACER, DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED, DUCATI SCRAMBLER ITALIA INDEPENDENT, DUCATI SCRAMBLER FLAT TRACK PRO, DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO, DUCATI SCRAMBLER STREET CLASSIC, DUCATI SCRAMBLER CLASSIC, DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE, DUCATI SCRAMBLER ICON, DUCATI SUPERSPORT 750
Peningkatan pemeliharaan setelah pemasangan dan desain visualnya bagus, tapi ......
Tidak mengherankan jika Kopling kering Doka adalah pilihan yang wajar untuk OpeningCover.
Penutup Kopling Basah. [Warna] Bila diatur ke Jelas, Dampak desain visualnya adalah yang terbaik!
Namun, ketika perbedaan suhu sangat ekstrim, kondensasi dan emulsifikasi pada permukaan kaca menjadi sangat parah. Ketika perbedaan suhu sangat ekstrim, kondensasi dan emulsifikasi pada permukaan kaca menjadi sangat parah.
Itu kotor dan kamu tidak bisa melihat isinya, jadi tanda kurungnya jelek (tertawa).
Namun, beralih ke Cover ini akan sangat mengurangi kerumitan saat mengganti kopling!
Karena hanya bagian bening yang dilepas dari O-ring, maka gasket cair tidak perlu dikupas & dipasang.
MINYAK juga hampir tidak berkurang, jadi itu bagus untuk dipikirkan!
Menurut saya harganya hampir sama mengingat desain dan kualitas pengerjaannya.
Apa pendapat orang lain tentang harga untuk bagian ini adalah...
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, YAMAHA Tracer9GT, YAMAHA Tracer900, YAMAHA Tracer900GT, YAMAHA MT-09Tracer , YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA FZ1/Fazer
Produk sangat memuaskan
Hasil akhirnya memuaskan baik dari segi tekstur dan kemudahan penggunaan.
Namun celah antara tangki dan tutupnya agak kosong sehingga kita harus sedikit berhati-hati saat mencuci mobil saat hujan atau saat mencuci mobil, namun tidak ada masalah karena air tidak pernah masuk ke dalam tangki.
Lihat detail
Ini mungkin yang terbaik.
Semuanya seimbang.
Tidak ada ketidakpastian apa pun.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI DESERTX, DUCATI HYPERMOTARD 1100, DUCATI HYPERMOTARD 1100S, DUCATI HYPERMOTARD 1100EVO, DUCATI DIAVEL 1260S, DUCATI HYPERMOTARD 796, DUCATI HYPERMOTARD 821, DUCATI HYPERMOTARD 939, DUCATI HYPERMOTARD SP, DUCATI HYPERMOTARD 950, DUCATI HYPERMOTARD 950 SP, DUCATI HYPERMOTARD 950 RVE, DUCATI HYPERSTRADA 821, DUCATI HYPERSTRADA 939, DUCATI MONSTER 400, DUCATI MONSTER 620, DUCATI MONSTER 695, DUCATI MONSTER 1000, DUCATI MONSTER 696, DUCATI MONSTER 750
Itu bagus dan santai.
Bagus dan casual, teksturnya oke. Lihat detail
Saya menggunakannya sepanjang waktu.
Saya merasa aman dan selalu menggunakannya. Lihat detail
Sesuai: DUCATI DESERTX, DUCATI HYPERMOTARD 1100, DUCATI HYPERMOTARD 1100S, DUCATI HYPERMOTARD 1100EVO, DUCATI DIAVEL 1260S, DUCATI HYPERMOTARD 796, DUCATI HYPERMOTARD 821, DUCATI HYPERMOTARD 939, DUCATI HYPERMOTARD SP, DUCATI HYPERMOTARD 950, DUCATI HYPERMOTARD 950 SP, DUCATI HYPERMOTARD 950 RVE, DUCATI HYPERSTRADA 821, DUCATI HYPERSTRADA 939, DUCATI MONSTER 400, DUCATI MONSTER 620, DUCATI MONSTER 695, DUCATI MONSTER 1000, DUCATI MONSTER 696, DUCATI MONSTER 750
Kustom dalam warna Merah Bartz
Bodi warna hitam di Custom dengan vert warna Merah.
Jumlah bagian kecil berwarna merah bertambah lagi.
Saya puas dengan konstruksi batangannya yang kokoh, perangkatnya mudah digunakan, dan juga murah.
Wajar saja tidak ada perubahan dalam berkendara.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI XDiavel, DUCATI SUPER BIKE 1299 Panigale, DUCATI DIAVEL, DUCATI StreetFighterV4, DUCATI SUPER BIKE PanigaleV2, DUCATI SUPER BIKE PanigaleV4R, DUCATI SUPER BIKE PanigaleV4, TRIUMPH Supersports Daytona 675, DUCATI SPORT TOURING ST2, DUCATI SPORT TOURING ST3, DUCATI SPORT TOURING ST4, DUCATI SUPER SPORT 900 SS, DUCATI SUPER SPORT 800, DUCATI SUPER SPORT 1000, DUCATI SCRAMBLER Sixty 2, DUCATI SCRAMBLER 800, DUCATI MULTISTRADA 1200, DUCATI SUPER BIKE 748, DUCATI SUPER BIKE 916, DUCATI SUPER BIKE 996
Satukan Slider dengan AELLA
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk berkendara di kota dan touring.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Frame Slider, Front Axle Slider, dan Rear Axle Slider AELLA telah dipasang sebelumnya, dan desain serta teksturnya sama persis, memberikan kesan kesatuan dan kualitas tinggi. （Desain dan teksturnya sama persis, memberikan kesan kesatuan dan kemewahan.)
Apakah instalasinya sulit?
Pemasangan produk ini sangat mudah karena dapat dilakukan dengan satu kunci pas heksagonal.
Namun pada kasus saya, saat melepas OEM Bar End, alat tersebut tidak kompatibel atau bergetar dan menjilat lubang Sekrup.
Jika Anda melakukan ini sebagai proyek DIY, lebih baik pastikan ujung batang OEM dapat dilepas tanpa masalah. (Alat yang saya gunakan adalah bit Torx milik Astro, dan saya berhasil melepas OEMBar End karena tidak terlalu kencang.)
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Perbedaan bobot antara OEM Bar End dan OEM Bar End tidak banyak, dan sejujurnya saya mengira efek anti getarannya adalah Brushbo. (Saya tidak merasa mati rasa dalam kondisi OEM sejak awal.)
Saya rasa efektif dari segi tampilan sistem Slider yang semakin menyatu.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Bagian yang Termasuk: Tidak tersedia.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Ketika AELLA Bar End dipasang ke OEMHandlebar atau OEMGrip, ada sedikit celah antara Grip dan Bar End, dan Handlebar terlihat. (Ini sama dengan OEMBar End, namun Bar End sekarang berwarna hitam, yang membuat Silver Handlebar lebih terlihat.)
Saya pikir mesin cuci Titaniumium yang dijual AELLA adalah untuk menyembunyikan hal ini.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lihat detail
Hai!
Kontak person!
Saya pikir saya mengirimi Anda email yang meminta Anda untuk Membatalkan!
Lihat detail
Kunci pas OEM dan FilterUkurannya berbeda.
Saya menggunakannya pada DucatiMULTISTRADA 1000DS yang saya beli bekas.
Kami tidak tahu kapan Filter Oli diganti, jadi kami mengganti Filter Oli juga, untuk berjaga-jaga.
MULTISTRADA 1000DS disebut DesmoEngine berpendingin udara, sehingga jenis mesin yang sama telah digunakan sejak lama.
Saya rasa semua SS900, seri Monster dan bahkan HYPERMOTARD1100 atau lebih dapat digunakan bersama-sama, mungkin SCRAMBLER1100 juga.
Sejujurnya saya tidak tahu tentang fungsinya, saya belum merasakan perbedaan apa pun dalam performa filter, tapi saya yakin filternya akan besar dan kokoh karena ini adalah DAYTONA di bawah matahari.
Satu hal yang tidak terduga.
Filter Oli DAYTONA untuk Ducati berbeda dengan Filter Oli OEM dalam ukuran kunci pas.
Dengan kata lain, kunci pas filter untuk OEM dapat melepas Filter Oli OEM, tetapi tidak dapat mengencangkan Filter Oli DAYTONA….
Kunci Filter yang bisa digunakan untuk Filter Oli ini sepertinya UNTUK HARLEY.
Karena saya sedang terburu-buru, saya kencangkan coklatnya dengan tangan dengan kekuatan penuh (nanti saya kencangkan dengan kunci pas filter Oli Daytona lainnya).
Lihat detail
Daya pengereman yang stabilGolden Padχ.
Saya tidak mencari peningkatan tenaga pengereman yang mutlak, tetapi karena saya sering menggunakan RRBrake, saya merasa remnya cepat panas dan cepat aus. Saya telah memilih Sintered padGoldenχ yang sangat tahan terhadap pemudaran, dan kontrolnya tidak buruk. Lihat detail
Pengendalian
Sebelum diganti, ada karat di permukaan (terutama di bagian belakang), dan kurang nyaman saat diinjak, dan ada suara aneh, tapi setelah diganti, suara itu hilang dan berfungsi dengan baik dan mudah dikendalikan. Lihat detail
![Brake Pad - ROAD [SP] Compound](https://img.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0321/25640988_2022122614441994_TS.jpg)
Warna sisipan warna yang bisa dilirik adalah Race ish.
Saya memilih rem belakang bukan karena keefektifannya, tapi karena saya penganut brembo.
Saya menyukainya karena sifatnya yang Controllable seperti brembo.
Saya suka warna merah terang pada pelat belakang karena menciptakan suasana balap.
Karena ini rem belakang, ketahanannya juga tergantung individu, tapi sepertinya berfungsi untuk waktu yang lama.
Karena gigitannya tidak langsung dipasang setelah penggantian, Anda mungkin merasa kurang kuat, jadi pembobolan bantalan adalah suatu keharusan.
Saya belum pernah menggunakan Pad ini di Sirkuit, tetapi mudah digunakan di OEM, dll.
Lihat detail
Produk BremboOEM
OEM Brembo yang andal.
Tidak ada keluhan untuk penggunaan Touring.
Tipe CC (warna Biru) Menurut saya pribadi, yang ini lebih mudah untuk dikontrol.
Lihat detail
![Brake Pad - ROAD [SA] Compound](https://img.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0276/23437629_1_TS.jpg)
Aku akan jujur padamu.
Sejujurnya, saya belum menginstalnya.
Karena penggunaan sebenarnya masih sekitar enam bulan lagi, saya akan menulis kesan saya terlebih dahulu.
Jadi, evaluasi adalah prediksi.
Kami memulai dengan mengumpulkan informasi dari berbagai sumber sebelum melakukan pembelian.
Toh brembo diinstall sebagai OEM, tapi belum ada informasi JapanFOR JAPAN MODEL.
Saya bertanya kepada Toko di Italia dan mendapat tanggapan langsung, lalu meminta distributor Jepang untuk mengonfirmasi jawabannya.
PLOT." Jawaban buruknya adalah tidak ada yang cocok di toko bernama
untuk "Koken" saya mendapat penjelasan yang sangat detail dari Pak Kato yang sangat baik sehingga membuat saya terpesona.
Menurut laporan, SA ini memiliki performa lebih baik dibandingkan OEM, jadi kami memutuskan untuk membelinya.
Untuk Produk OEM, ujungnya adalah angka dan OEMOption adalah AlphaBed.
Italia merekomendasikan SR's RACING, tapi saya memutuskan untuk tidak melakukannya karena sepertinya cepat rusak.
Saya diberitahu oleh webike bahwa saya bisa mendapatkan yang cocok, jadi itulah mengapa saya memutuskan untuk membelinya.
Namun istri saya melaporkan bahwa paket tersebut tiba dengan suara berderak, dan ketika dia membuka paket tersebut, dia menemukan bahwa paket tersebut sesuai dengan yang ditunjukkan pada gambar.
Pengemasannya sedikit lebih hati-hati daripada yang saya inginkan, karena bantalannya ditempatkan di dalam kotak dengan bantalan kecil penyerap guncangan di atasnya.
Lihat detail
Masuk akal dan lebih mudah ditangani daripada OEM
Saya selalu menggunakan produk ini saat mengganti minyak dan lemak.
Ia memiliki kepala yang dilengkapi kunci pas di ujungnya, sehingga mudah untuk dipasang dan dilepas, dan meskipun fungsinya hampir sama, harganya lebih rendah dari OEM, sehingga sangat berguna.
OEMnya Stres karena penghapusan tidak dapat dilakukan tanpa merusaknya, tetapi setelah beralih ke yang ini, tidak ada proses tambahan.
Lubang Pengkabelan adalah hal lain yang saya sukai tentang Race.
Lihat detail
Kampas Rem Belakang Genine Brembo Kompon SP
Ini adalah set yang saya perlukan untuk menggantikan pnes yang sebelumnya saya miliki di sepeda. Saya ingin mencoba dan mencocokkan bagian belakang dengan bagian depan tetapi tidak terlalu agresif untuk bagian belakang karena tidak banyak digunakan pada hari lintasan. Tidak sulit mencari bantalan yang pas untuk kaliper belakang, ini versi Brembo 2 pot, lumayan standar. Saya menggunakan alat yang disediakan Webike dan kemudian melakukan referensi silang dengan situs web Brembo demi ketenangan pikiran saya. Saya memiliki beberapa bagian lain dalam pesanan saya termasuk bantalan depan RC yang saya cocokkan. Karena saya menggabungkan beberapa part saya menjadi satu pesanan, biaya pengirimannya jauh lebih murah dibandingkan mendapatkannya satuan. EMS adalah yang saya gunakan saat ini karena mereka menyelesaikan pekerjaan dengan cepat dan efisien. Pesanan saya tiba dalam 5 hari dari gudang Webike mengirimkan pesanan saya. Apa yang tidak disukai tentang itu. Bantalan tersebut dikemas dalam paket Brembo dan Webike juga mengamankannya dalam bungkus gelembung demi keamanan dan menjaga komponen saya yang lain aman dari kerusakan saat transit. Bantalan ini merupakan kompon jalan raya tetapi cukup untuk digunakan seharian di lintasan karena saya pribadi tidak terlalu sering menggunakan rem belakang. Mereka memiliki bahan yang bagus di atas kertas, pasti banyak daging di sana. Mereka tampil sangat baik meski kondisi hari semakin melemah. Saya masih sangat terkesan dengan pembalutnya. Kerja bagus Webike, sangat senang dengan pembelian ini. Lihat detail
Kampas Rem Brembo Asli untuk kaliper Brembo 4 pot.
Saya memiliki pelanggan yang telah meningkatkan kalipernya ke kaliper Brembo yang bagus, tetapi kemudian mereka membutuhkan bantalan baru. Karena mereka tidak mengetahui kode bantalan apa yang mereka perlukan, cukup mudah untuk menemukan kode yang tepat untuk kaliper yang mereka miliki. Standar 4 pot. Setelah saya mengetahui nomor komponennya, menemukannya di Webike sangatlah mudah. Cukup ketik kodenya dan pergilah. Harganya sangat bagus dari Webike dan dikombinasikan dengan beberapa suku cadang lain dalam pesanan saya, saya mengirim semuanya bersama-sama untuk menghemat pengiriman secara terpisah. Saya mendapatkan semua pesanan saya dalam kondisi sempurna 100% dalam 5 hari sejak pengiriman. Bantalan sudah disertakan dalam paket Brembo yang benar-benar melindungi bantalan dari kerusakan dan kotoran yang masuk ke dalam yang dapat mengkontaminasi bahan bantalan. Bantalannya bagus sekali, Anda bisa melihat bahan sinternya hanya dengan melihatnya. Tidak ada sisa bahan bantalan berlebih di dalam paket yang selalu merupakan pertanda baik. Setelah Anda membawanya sejauh 100 mil, bantalannya akan menjadi lebih baik dan lebih baik lagi. Pembelian yang brilian. Lihat detail
Suite Alami
Rotor Cakram Rem Belakang TRX850 diganti dengan MADE IN SUNSTAR.
Karena Rotor Cakram Rem Depannya diganti, Belakang juga MADE IN SUNSTAR.
Keamanan tinggi, toleransi optimal desain, batasan dan tantangan adalah filosofi desain perusahaan.
Saya bersimpati dengan penekanan pada fungsionalitas daripada desain.
Kualitas produk sempurna dan penuh kekakuan.
Sentuhan awal pada Brake Pads juga natural, dan memiliki kesan natural yang bagus tanpa terkesan tiba-tiba.
Saya tidak tahu bagaimana menjelaskannya, tapi mulus.
Lain kali saya ganti rotor rem cakram, saya ingin menggunakan MADE IN SUNSTAR.
Lihat detail
![Chain Guard (Lower Side)[Road Racing Toe Guard]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/50737/9498642_1_TS.jpg)
Pelindung Jari Kaki R&G Asli untuk Honda CBR600RR 2010
R&G adalah merek hebat dan memberikan perlindungan retak untuk semua model sepeda. Mereka menjual banyak untuk CBR600RR karena motor ini sering digunakan di trek. Pelindung jari kaki ini merupakan bagian penting saat berkendara di trek karena Anda tidak ingin kaki Anda atau apa pun berada di area tersebut jika terjadi off. Menemukan nomor komponen ini tidak terlalu sulit karena versi ini cocok untuk banyak model dan pabrikan berbeda. Harga dari Webike bernilai bagus dan ditambah dengan item lain di keranjang saya, saya mengirimkan semuanya bersama-sama untuk menghemat biaya pengiriman. EMS menerima pesanan saya dalam 5 hari sejak pengiriman. Pelindung jari kaki sangat kuat dan baut yang memasangkannya ke lengan ayun juga sangat kuat. Karena ini adalah aluminium, dibutuhkan sedikit pukulan sebelum ia melepaskan hantunya, saya tahu ini karena saya sebelumnya; Anda memilikinya dan memerlukan beberapa kerusakan sebelum akhirnya patah. Bautnya ulirnya bagus banget, finsih yang dicatnya bagus banget dan tanpa cacat juga. Dipasang dalam waktu singkat. Sangat senang dengan ini dan sekarang akan menyenangkan untuk kembali ke trek. Lihat detail
Ini biasanya bekerja.
Karena rotor cakram rem diganti dengan yang baru, kami juga mengganti bantalan rem dengan yang baru sesuai dengan PERHATIAN rotor cakram.
Kami tidak mencari koefisien gesekan yang jauh lebih tinggi atau peningkatan gaya pengereman dibandingkan OEMPad.
DAYTONAHyper Sintered Pads, seperti yang diklaim dalam paketnya, sulit hilang, tahan lama, dan efektif, dengan fitur yang sama dengan pad OEM, yang persis dengan spesifikasi yang kami cari.
Tampilannya sederhana, seperti produk OEM, dan tidak terasa risih saat dipasang di bodi mobil. Menurutku, itu pas.
Tentu saja, kami tidak bermaksud untuk menyangkal Pad dengan kualitas lebih tinggi yang dibuat oleh DAYTONA, dan kemampuan untuk memilih Kampas Rem dengan spesifikasi yang dibutuhkan oleh Pengguna cukup disambut baik.
Saya rasa tidak ada seorang pun di Waebig yang mengabaikan perawatan rem itu sendiri, namun menurut saya performa rem biasanya hanya dapat terlihat jika kaliper rem dibersihkan dan dirawat secara rutin.
Jika Anda merasa gugup, mengapa Anda tidak mencoba Perawatan Rem untuk mobil Anda?
Lihat detail