Ulasan
Bermanfaat dalam mencegah Prank
Kelihatannya lebih baik daripada tutup resin OEM dan memerlukan kunci heksagonal untuk membuka dan menutup, tetapi tidak ada pengukur level oli, jadi tutup OEM harus selalu tersedia. Lihat detail
Saya membeli DaytonaRedPad karena berfungsi.
NormalPad memiliki sensasi mendesis, sedangkan RedPad memiliki firasat, bukan sensasi berdebar. Lihat detail
Saya membuat kesalahan dalam pemilihan Ukuran saya.
Sepeda motor seperti milik saya yang dilengkapi Pengangkut Belakang harus berukuran 1 atau 2 lebih besar dari ukuran yang sesuai.
Jika Sampul ini rusak, saya akan memilih 2SizeLarge lain kali!
Lihat detail
Berhenti lebih baik dari NORMAL.
Ini berhenti lebih dari NORMALPad.
Tebalnya sekitar setengahnya.
Mudah dikendalikan dan cocok untuk touring dan berkelok-kelok. Mengingat performa biayanya, ketebalannya sekitar setengahnya, jadi menurut saya ini bukan yang paling mahal.
Saya tidak yakin ini cocok untuk aplikasi berkendara di Sirkuit atau Olahraga.
Lihat detail
Besar Puas
Pengereman mesin kini bekerja lebih lembut dibandingkan OEM.
Volumenya pas tanpa terlalu keras.
Lihat detail
cospa terbaik
Kualitas murah dan sempurna
Aman digunakan
Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB C125, HONDA Dio 110, HONDA LEAD 125, HONDA PCX 125, HONDA PCX 160, HONDA PCX ELECTRIC, HONDA ADV 150, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA CB 125R, HONDA CB 250R, HONDA CBR 250RR, HONDA CBR 600RR
Mudah digantung dan tahan angin. Sangat bagus.
Saya menggunakan Repeater ini pada CT110 HUNTER CUB dan GB250 CLUBMAN saya. Itu adalah favoritku.
Saya membelinya tahun lalu ketika saya membeli CT110 HUNTER CUB, karena saya berencana menambahkan front carrier dan RODCarrier ke dalamnya. Saya yakin ini akan menjadi referensi yang baik bagi mereka yang sedang mempertimbangkan untuk membelinya.
Gendongan depan terbuat dari DRC, kelas terbesar, dan dipasang pada posisi paling depan, sehingga bagian depan stang jauh lebih panjang dibandingkan di NORMAL, Ketinggian bagian Kiri Depan Gendongan Belakang lebih tinggi 10cm dari Jok. . Bagian bawah roda depan dan Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Seperti yang Anda lihat di foto, saya dapat menutup Pengencang Belakang hingga bagian paling bawah, meskipun tali bagian bawah cukup dikencangkan. Saya tinggal di daerah yang kadang-kadang terkena angin kencang, dan Joknya tidak pernah terguling.
Selain itu, saya telah menggunakannya selama lebih dari setahun dan tidak banyak mengalami kerusakan. (Ada waktu singkat ketika tempat parkir terkena sinar matahari langsung.) Tidak banyak kotoran di atasnya. (Ada atapnya, jadi hampir kering bahkan saat hujan.) dan saya tidak pernah mencuci permukaannya dengan air. Saya sangat puas.
Saya membelinya seharga GB250 CLUBMAN hampir satu tahun setelah CT110 HUNTER CUB. Ukurannya agak agak besar, jadi bagian bawah roda depan dan jumlah roda depan sedikit lebih kecil dari ukuran aslinya.:Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Tali pengatur di bagian bawah dijepit penuh. Masih ada ruang yang tersisa, namun tidak terlalu banyak sehingga akan tertiup angin, jadi kami tidak khawatir sama sekali.
Mungkin jika terkena hujan dan sinar matahari langsung sepanjang hari, evaluasi kerusakannya bisa berubah, tapi saya tidak bisa berkomentar mengenai hal itu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR650F, HONDA CRF250 R, HONDA VFR800X, HONDA CBR400R, HONDA CRF1000F Africa Twin, HONDA CBR650R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB650R, HONDA CB650F, HONDA CB400SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB125R, HONDA CB1100RS, HONDA CB1000R, HONDA 400X, HONDA CB1300SF, HONDA VFR800F, HONDA GROM-II, HONDA CRF250L, HONDA CB400SB
pad yang bagus
Ini produk yang sangat bagus. Hasil akhir dan desainnya sangat bagus. Saya membeli multiba dua kali. Terima kasih atas pengiriman cepat Anda. Saya juga merekomendasikan produk ini kepada orang lain Lihat detail
Karena ini adalah premis Sirkuit
Karena kami menjalankan Sirkuit liburan.
Sulit untuk melepas Cermin dari dudukan Cowl setiap kali saya melakukannya.
Untuk Pemasangan Stang
Saya membeli ini untuk mengisi lubang di OEMMirror yang saya hapus.
Itu murah dan bertekstur tinggi.
Besar saya puas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Monkey125, HONDA Super Cub C125, HONDA Super Cub110, HONDA DAX125, HONDA Cross Cub110, HONDA CBR250RR, HONDA CRF250L, HONDA CL250, HONDA CRF250 RALLY, HONDA GROM, HONDA CT125
Steker yang bagus
Saya membutuhkan colokan ini untuk menyelesaikan detail di sekitar mesin. Mereka dengan sempurna menggantikan yang asli. Aluminium berkualitas, diukir dengan laser. Yoshimura menurutinya. Lihat detail
Lebih baik dari plastik
Sempurna untuk menggantikan tutup plastik asli. Anda memerlukan alat untuk membuka dan menutupnya. Aluminium berkualitas. Yoshimura menurutinya. Lihat detail
Ukurannya Persis
Ukurannya Persis dan tidak mengepak. Ia bertahan terhadap topan dengan mengikatnya. Pengunciannya juga mudah.
Bahan habis pakai, sehingga perlu diganti secara berkala.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ADV150, HONDA CBR250RR, KAWASAKI Z650, KTM 390DUKE, SUZUKI KATANA, YAMAHA MT-03, Others
Cemerlang
Casing cemerlang untuk sepeda sport kualitas Jepang. Tampak seperti dibuat khusus untuk Suzuki Katana. Tanax membutuhkan importir di Eropa! Lihat detail
Lebih ringan dari OEM, teksturnya sebanding dengan OEM, sedikit kurang terlihat
NINJA400 (2023) Saya menginstalnya
Kesesuaiannya baik-baik saja.
Ini lebih pendek dan lebih rendah dari OEM dan terlihat lebih baik.
Karena alasan ini, jarak pandang ke belakang sedikit lebih rendah, namun dapat diatur dengan beberapa penyesuaian.
(Bidang pandang akan lebih lebar, sehingga hasilnya akan lebih kencang atau sedikit lebih sulit dilihat.)
dekat (dekat tepat di belakang) Jangan lakukan ini jika Anda takut sulit melihatnya
Ini diperuntukkan bagi orang-orang yang mempunyai atau dapat mempunyai Kebiasaan untuk memastikan mereka mempunyai pengecekan visual yang baik.
Sejauh ini saya tidak melihat banyak kelonggaran pada kecepatan tinggi atau kabur karena getaran.
(OEM lebih baik jika dibandingkan).
Lihat detail
Untuk THRUXTONRS
Pengganti OEM untuk Triumph tidak tersedia, tetapi jika OD dan Sekrup internal cocok.
Dapat dipasang. Selalu ganti Oli dan Magnet Sumbat Pembuangan
Produk ini memberi saya ketenangan pikiran ketika saya melihatnya dan khawatir tentang semua debu besi.
Panjang keseluruhan sedikit lebih panjang dari OEM harimau, tetapi tidak ada masalah untuk pemasangan.
Lihat detail
tampan
Kelihatannya sederhana dan bisa didandani tanpa terlihat menonjol. Pemasangan dilakukan berdasarkan Kuantitas: Karena terpisah, kemungkinan terjadinya celah besar, namun ada baiknya Anda dapat memperlebar atau mempersempit celah sesuai keinginan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE, KAWASAKI Ninja ZX-25R, HONDA CBR250RR, YAMAHA YZF-R25
Tekanan Rem berkurang.
Ini adalah perubahan dari penempatan horizontal OEM 11mm menjadi 5/8Radial master.
Karena terkesan mengganggu Switch box, Tuasnya diubah menjadi milik Eukanaya (NI002-049),
Braket Tangki Nisshin (49151) untuk Setang Terpisah telah dipasang.
Sedangkan untuk fitting banjo, pada awalnya dipasang selang jaring baja tahan karat (AC Performance line) yang kompatibel dengan model mobil, namun mengganggu kabel sakelar, sehingga adaptor berbentuk L digunakan untuk melepaskan diri.
Kesan saya setelah pemasangan adalah gaya pengereman absolut tidak berubah, namun pengendaliannya meningkat.
Secara khusus, ini adalah Gambar dengan peningkatan gaya pengereman yang diinterpolasi sesuai dengan kekuatan cengkeraman.
Awal cengkeraman sangat terlihat. Dengan pad horizontal 11mm, peningkatan gaya pengereman terjadi secara tiba-tiba, namun dengan pad vertikal, ada perasaan mampu menyesuaikan kekuatan pad. Hal yang sama juga berlaku di dekat ujung genggaman, sehingga lebih mudah menghasilkan gaya pengereman yang kuat tanpa mengunci.
Mungkin karena rasio dan diameter tuas dirancang agar sesuai dengan berat tuas 11mm yang dipasang secara horizontal, maka penggantiannya tidak akan terlalu merepotkan (terlalu efektif atau terlalu tidak efektif). Jika Anda menginginkan cengkeraman yang lebih ringan atau pukulan yang lebih banyak, Anda mungkin ingin mempertimbangkan model 14mm atau 15mm seperti F Land-.
Secara umum, saya dapat merekomendasikannya, tetapi karena memasang Banjo sendiri itu aneh, lebih aman untuk bertanya ke toko perlengkapan yang memiliki Lubang.
Lihat detail
Agak pendek, agak tebal
Saya menginstalnya pada DAEG ZrX1200ZrX1200 dan panjang keseluruhannya agak pendek.
Saya pikir 125mm tepat. saya membeli beberapa Spons dari Home center dan mengisi kekosongannya.
Ketebalannya sekitar 33mm dibandingkan dengan sekitar 30mm untuk OEM. Ini tepat untuk saya. Mungkin bagi sebagian orang terlalu tebal.
Lihat detail
Warna titaniumium!
Kecil tapi dibuat dengan halus
Kemewahan yang bisa Anda rasakan di tangan Anda
Bernilai Emas!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI SV650X, SUZUKI Gixxer 250, SUZUKI V-STROM250, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI W800, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA Tenere700, YAMAHA XSR700, YAMAHA SR400, YAMAHA TRACER900, HONDA rebel1100, HONDA VFR800F, HONDA CB1100, HONDA CRF250 RALLY
Ini kompak dan praktis.
Ukurannya kecil dan mudah dibawa.
Jika Anda parkir di luar ruangan selama tur jarak jauh, embun akan terbentuk di pagi hari dan seprai sering kali basah.
Terutama di musim semi, ketika serbuk sari tercampur dan menjadi berantakan, hal ini bisa sangat berguna.
Terakhir, karena bahannya tipis, mudah dilipat dan disimpan. --------------------------------------------------- -------- Ukurannya kecil dan mudah dibawa. Jika Anda parkir di luar ruangan selama tur jarak jauh, embun akan terbentuk di pagi hari dan seprai sering kali basah. Terutama di musim semi, ketika serbuk sari tercampur dan menjadi berantakan, hal ini bisa sangat berguna. Terakhir, karena bahannya tipis, mudah dilipat dan disimpan. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail