Ulasan
Sesuai: BUELL CYCLONE M2, BUELL FIREBOLT XB12R, BUELL FIREBOLT XB9R, BUELL LIGHTNING X1, BUELL LIGHTNING XB12S, BUELL LIGHTNING XB9S, BUELL S1 WHITE LIGHTNING, BUELL S1, BUELL THUNDERBOLT S3, BUELL X1W WHITE LIGHTNING, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CBR250R (2011-)
Rem depan berfungsi dengan baik
Saya membelinya untuk bagian depan untuk CBR250RR MC51
Dari segi rasa hampir sama dengan OEM.
Namun debu rem keluar lebih baik pada velg Mega dan roda mudah kotor.
Jadi jika Anda tidak keberatan, paduan Mega dengan harga lebih rendah lebih baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Forza(MF10), HONDA Forza(MF10), HONDA glom, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-RBF, KAWASAKI ZX-RAFA, KAWASAKI ZX-25R SE, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI Z125 Pro, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, KAWASAKI W650, HONDA NC700X, HONDA NC700S, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03 (2015-), HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CBR400R (2013-), HONDA CBR250RR(2017-)
Baja untuk ketenangan pikiran
Jika Anda mempertimbangkan risiko kerusakan, saya pasti akan menggunakan baja.
Lubang kabel nyaman untuk menjalankan sirkuit, dan meskipun terbuat dari baja, hampir tidak berkarat karena pelapisannya yang bagus.
Saya menggunakannya pada ZX25R setelah pembobolan selesai dan mendapatkan Gold yang cukup besar.
Nah, jika Anda tidak bisa melepasnya di sini, ada filter oli, tetapi Anda dapat memeriksa kondisinya secara visual dan merasakan kegembiraan seperti saat Anda mengeluarkan kotoran telinga yang besar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA HORNET600S, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FORZA(MF10), HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Si, HONDA XELVIS, HONDA FAZE, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Silver wing600
tinggi
Pertukaran paking itu sendiri adalah sesuatu yang menurut saya sebagian orang tinggalkan di Toko,
Saya ingin melihat beberapa catatan di bursa.
Harga bisa sedikit lebih rendah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Pad Merah klasik
Bantalan Merah standar.
Ketika saya mencoba Oil cooler, Selang terlepas dan menggantung di atas Caliper dan Pad menyedot Oli.
Saya langsung mencoba menurunkannya dengan PartsCleaner, tetapi tetap menjadi GarbagePad yang tidak berfungsi dengan baik sehingga tidak dapat digunakan lagi.
Oleh karena itu, Rotor juga diturunkan dan Pad baru dipasang.
Bagaimanapun, ini bekerja lebih baik.
Berhati-hatilah agar tidak terkena minyak.
Saya mengonversi XR400 Motard Brake menjadi XR250, jadi nomor suku cadang Pad tidak membantu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB400SS, HONDA CBR250F, HONDA FTR223, HONDA FTR250, HONDA GB250 Clubman, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA NC750X, HONDA NS-1, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, HONDA jade, YAMAHA DT200WR, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA MT-25, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA TDR50
Terlihat keren!
Kualitasnya lebih baik dari harganya, dan saya telah mengendarainya sejauh 2000 km sejak pemasangan dan tidak mengalami masalah apapun.
Melanggar tidak menjadi masalah, dan saya rasa kekakuannya sudah cukup.
Saya akan merekomendasikan produk ini kepada semua orang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GIORNO CREA, HONDA JADE 250, HONDA JADE 250S, HONDA SILVER WINGGT400ABS, HONDA SILVER WINGGT400, HONDA SILVER WING, HONDA SILVER WINGFJS600, HONDA SHADOW125, HONDA CREA・SCOOPYSPECIAL Knife, HONDA CREA・CREA SCOOPYSPECIAL Knife, HONDA CREA・SCOOPY, HONDA CREA・CREA SCOOPY, HONDA XL-DEGREE250, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA VTZ250, HONDA V-TWIN MAGNA250, HONDA X11, HONDA VTR
Direkomendasikan untuk VTR
Saya mengganti steker karena mesin VTR-F saya tidak bekerja dengan baik dan steker sepertinya sudah mencapai akhir masa pakainya. Saya pikir itu adalah plug terbaik untuk VTR. VTR tidak mudah dirawat. Setelah mengganti steker, sulit untuk memasang kembali tutup steker.
Saya tidak ingin melakukan pekerjaan seperti ini sebanyak mungkin, jadi MotoDX yang tahan lama itu sempurna.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XJR400RII, YAMAHA DIVERSION, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ400ZE, YAMAHA XJR400
Ini tipis, tetapi jika Anda menganggapnya dapat dikonsumsi ….
[Bagaimana cara menggunakannya?
Gunakan sepenuhnya di bawah Langit biru tanpa atap
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Bentuknya seperti yang ditunjukkan pada Gambar, tetapi tipis dan tidak dapat diandalkan. Sayangnya lubang rantai di bagian belakang tidak berwarna dan berwarna hitam.
Saya dulu menggunakan ukuran 3L dengan WaterRegisternLight perusahaan sesuai dengan Z650, tapi kali ini saya membeli LL karena sangat besar sehingga hampir menyentuh tanah. Kali ini saya membeli LL karena terlalu besar untuk menyentuh tanah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya belum tahu, tapi saya khawatir dengan daya tahannya karena tipisnya. Sabuk tetap sulit digunakan.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya dulu menggunakan WaterRegisternLight perusahaan, tetapi ketebalan kainnya lebih tipis dan kurang dapat diandalkan. Sabuk dirancang untuk diikatkan di sekeliling tubuh sehingga pengguna tidak perlu membungkuk, tetapi karena Sabuk itu sendiri tidak terpasang pada Penutup, sulit untuk digunakan, tetapi hal ini tidak dapat dihindari dari sudut pandang biaya. Sampul sebelumnya juga robek setelah satu tahun, jadi jika bertahan selama satu tahun, itu mungkin merupakan kelebihan dalam hal biaya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC700S, HONDA GL1500GOLD WING, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CB750, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100, HONDA CB1000 SF (Big One), HONDA CB-1, HONDA HORNET600
Penutup master silinder lama benar-benar buruk
Ada penutup master silinder yang sama sekali berbeda dari konsep motor yang ada. Itu tidak estetis atau fungsional, dan tidak ada alasan untuk terus memakainya. Jadi saya memutuskan untuk memasang yang baru dan mencari di Webike. Saya bersyukur telah menemukan produk yang bagus, dan saya harus membeli lebih banyak di muka. -------------------------------------------------- -------- Ada penutup master silinder yang benar-benar berbeda dari konsep motornya. Ini bukan estetika atau fungsional, tetapi tidak ada alasan untuk menyimpannya. Jadi saya memutuskan untuk menginstalnya dan mencari di Webike. Terima kasih telah menemukan produk yang bagus, dan saya harus membelinya terlebih dahulu. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Disesuaikan
Gaya pengereman rem sedikit lebih tinggi, dan performa kontrol lebih tinggi untuk penggunaan tur. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FX, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600FR, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F
Tidak ada keraguan tentang itu.
Itu sebaik yang diharapkan. Kosmetik yang bagus. ?? Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Ver R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250RR, HONDA CBR300R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R
brembo memang!
Saya baru saja mengirimkan GSX250R saya dan mengganti bantalan rem dengan bantalan intered HSS KITACO di depan dan belakang karena saya pikir remnya tidak berfungsi. Bahkan setelah saya mengganti pad dengan pad KITACO, ketika sinyal berubah dari Biru menjadi Kuning, rem tidak berfungsi meskipun sinyalnya sekitar 20 meter, jadi saya sering harus melewati garis stop. Itu sangat menakutkan. GSX saya memiliki peredam Normal dan Power Box Pipe SP Tadao, jadi remnya benar-benar kalah dengan tenaga di jalan pegunungan. Setelah mengganti bantalan dengan yang ini, rem bekerja dengan sangat baik sehingga terlihat seperti cakram ganda, bukan cakram tunggal. Di dalam kota, gaya pengereman meningkat dengan cepat dan mudah setelah pegangan tuas, dan tidak mungkin lagi berhenti di lampu lalu lintas. Saya terkesan dengan betapa pad itu sendiri telah mengubah cara saya mengemudi. Saya telah menggunakan Golden DAYTONA, HYPERSintered, dan HSS KITACO pada sepeda motor lain, tetapi LAPad brembo ini sejauh ini adalah yang terbaik dalam hal efektivitas dan kinerja pengendalian. Saya sedang mempertimbangkan untuk menggunakan selang kasa karena rem adalah barang yang sangat besar, tetapi saya merasa tidak perlu karena penggantian bantalan sudah cukup. Saya berpikir bagaimana jika jeritan itu terlalu banyak karena tidak dijual di toko barang-barang sepeda motor Jepang dan saya tidak mengenalnya, tetapi ketika saya menerima dan melihat produknya, saya berpikir bahwa perawatan permukaannya sangat indah dan jika saya memotongnya , itu akan menjadi besar dan kuat, jadi saya menggunakannya dan tidak ada pekikan yang muncul. Saya akan mengganti bantalan dengan bantalan brembo ketika saya kehabisan ban belakang. Saya ingin menggunakan LASeries ini untuk motor lain, tapi saya sedikit kecewa karena saya hanya memiliki SASeries untuk motor saya. Saya menantikan untuk menggunakan SASeries, jadi itu bagus! Ini sedikit mahal untuk sebuah pembalut, tapi ini adalah pembelian yang bagus dan rekomendasi yang bagus.
Saya menghubungi WeBig karena tidak ada kartu anti-pemalsuan atau kode QR, tetapi mereka memberi tahu saya bahwa Bantalan Rem tidak memiliki kartu anti-pemalsuan atau kode QR. Saya diberi tahu bahwa tidak ada kemungkinan produk palsu dan bagus bahwa saya dapat menggunakan produk tersebut dengan ketenangan pikiran.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA XJ6S, YAMAHA XJ6F, YAMAHA XJ6F, HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400SF Ver S, HONDA CB650F, HONDA CB400SF Ver R, HONDA CB400SF Ver S, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB-1, HONDA BROS650, HONDA 400X, HONDA BROS400
Bandingkan dengan SBS 614LS
Saya mengganti SBS 614LS dengan Golden Pad. Daya tahan akan diverifikasi di masa mendatang. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, HONDA FORZA Z, HONDA FUSION, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA TZR250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XZ400, YAMAHA XZ550, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6
Ini cerah
Itu bersinar sangat terang dan jauh, tetapi tidak menerangi bagian bawah dengan baik.
Haruskah saya menyesuaikan sudutnya sedikit?
CYGNUS memiliki lampu di bagian bawah bodi, jadi saya pikir saya harus menambah memori sekitar 2Memory, tapi ternyata itu ide yang buruk.
Hari ini saya sebelumnya memiliki Cahaya di atas bodi, dan bahkan di bawahnya tidak menyala dengan baik, jadi saya tidak yakin apakah memang seharusnya begitu.
Terang bahkan pada rendah, jadi jika Anda tidak memperhatikan jarak antar mobil, Anda secara alami akan menjadi pengemudi yang gelisah lol.
Selama pemasangan, jarum emas yang menahan katup terlepas, dan saya tidak tahu cara memasangnya, jadi saya menghabiskan waktu sekitar 30 menit untuk melakukan hal "pendorong-pendorong".
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA HORNET600S, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FORZA(MF10), HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Si, HONDA XELVIS, HONDA FAZE, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Silver wing600
KITACO KITACO Full Exhaust System Gasket (1 Set isi 2pcs)
Ini adalah barang yang harus dimiliki saat mengganti Sistem Pembuangan.
Saya berharap bisa membelinya dengan harga lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F
Produk dengan Universalitas tinggi
Terasa agak berat, tapi efek non-slipnya luar biasa. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000 SUPER FOUR (SUPER FOUR), HONDA CB1000 SUPER FOUR (SUPER FOUR), HONDA CB1000 SUPER FOUR (SUPER FOUR), HONDA CB1000 SUPER FOUR (SUPER FOUR), HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100 BLACK STYLE (ABS), HONDA CB1100 E Package, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 EX <ABS> (Special Spec.), HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100 <ABS>., HONDA CB1100 <Infinite Edition>., HONDA CB1100 <Type I>.
Kualitas sebagus OEM
Membeli ini untuk mengganti Footpeg Rubber yang aus.
Tidak berbeda dengan Suku Cadang OEM
Masukkan Plat di belakang Rubber dan Bolt On
Penggantian mudah dan cepat!
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR100, HONDA XR100, HONDA XR50, HONDA XR50, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA Lanza., YAMAHA Lanza., YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT225 CELLOW WE, YAMAHA XT225 CELLOW, YAMAHA XJ6S
Dengan pertukaran Pad
Saat mengganti pad, pin diganti dengan Stainless Steel ini.
Ini bagus untuk ketahanan karat, tapi sedikit mahal.
Berbeda dengan OEM Minus, bagian Cap tampaknya mudah dilepas dan dipasang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CBR400R, HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA MT-01, YAMAHA BW'S125X, YAMAHA BW'S125, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Gemma., SUZUKI Impulse 400 Type S, SUZUKI Impulse 400
Perasaan umur panjang
Ini bekerja jauh lebih baik daripada NORMAL.
Jika Anda akan berusaha keras untuk membeli OEM, inilah cara yang harus dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CBR400R, HONDA NC750X, HONDA NC750X LD, HONDA NC750S, HONDA CB400F, YAMAHA Majesty S, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Majesty 125, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA Cygnus X125SR FI, YAMAHA MT-01, YAMAHA BW'S125X, YAMAHA BW'S125, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Sky Wave 650, SUZUKI Gemma., SUZUKI Impulse 400 Type S, SUZUKI Impulse 400
bekerja dengan baik
Pengganti OEM untuk GB250
Saya ingin melihat tingkat keefektifan ini di de Fault karena OEM hampir tidak efektif.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250X, HONDA XLR200R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NS250R, HONDA NS250R, HONDA NS250R, HONDA NS250F, HONDA NS250F, HONDA JADE, HONDA NS250F, HONDA JADE, HONDA JADE, HONDA JADE, HONDA JADE, HONDA XL600R, HONDA XL600R, HONDA XL600R, HONDA XL600R
Rasio reduksi sekunder berubah menjadi rasio gigi tinggi
[Bagaimana cara menggunakannya?
FZS600 memiliki Torsi Terbesar 6,2 kg dan rasio GIGI 6 kecepatan Misi adalah 1,074, yang cukup untuk penggunaan praktis tetapi pada kecepatan tinggi, mobil berjalan 100 km/jam pada 5000rpm pada gigi 6. Saya memutuskan untuk mengganti sproket depan dan belakang dan menyetel rasio reduksi sekunder roda gigi tinggi untuk sedikit menurunkan kecepatan jelajah.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sproket ringan ini dianodisasi dengan emas Champagne. Kualitas pemrosesan adalah yang paling indah.
Apakah pemasangannya sulit?
Karena FZS600 dilengkapi dengan center stand, ban belakang di-float, roda dilepas, Sprocket Nut dilepas menggunakan Impact Driver, OEM Sprocket diganti, Nut dikencangkan menggunakan Torque Wrench, dan roda dipasang kembali. -dipasang di Lengan Ayun. Kemudian, Roda dipasang pada Lengan Ayun, tegangan Rantai disetel, dan pekerjaan selesai. Bahkan jika Anda bekerja dengan santai, dua jam sudah cukup.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Setelah mengganti Driven Sprocket dari OEM 15T menjadi 17T dan Driven Sprocket dari OEM 48T menjadi 44T, dan mengubah rasio reduksi sekunder dari 3.200 menjadi 2.588, jelajah 100km/j pada gigi 6 pada 4000rpm menjadi mungkin. Bahkan dengan rasio reduksi sekunder 2.588, tidak ada kekurangan torsi atau kesulitan dalam berkendara, bahkan tidak ada sentakan pada kecepatan rendah, membuat pengaturannya mudah dikendarai dan bebas lelah. Namun, Axel masih terlalu kencang dan sudut bukaan Axel meningkat, menyebabkan kelelahan pergelangan tangan, jadi kami menggantinya dengan ACTIVE Throttle inner pipe 42Φ dan dikompensasikan dengan membuatnya menjadi High Solo. (Pipa dalam Throttle OEM adalah 37Φ)
Untuk FZS600, metode pemasangan Driven Sprocket adalah Tipe NutFixed seperti yang disebutkan di atas, sehingga kedua sisi Sprocket dapat digunakan, sehingga lebih ekonomis. (Dengan tipe baut lancip, hanya satu sisi yang dapat digunakan.)
Selain itu, ukuran rantai diubah dari OEM 530 menjadi 520 agar sesuai dengan penggantian Sproket depan dan belakang untuk mengurangi bobot.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Saya tidak menyadarinya dengan OEM Iron Sprocket, tetapi DuraluminSprocket memiliki jeritan GEAR, atau suara pengoperasian yang melengking. garis Rantai lurus dan bukan Gap, jadi apakah itu suara khusus Material? Itu tidak terlalu mengganggu saya selama perjalanan, jadi saya biarkan saja.
Lihat detail