Ulasan
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Sama sekali tidak ada kesalahan Ini adalah produk yang aman dan terjamin (^o^) /
Meskipun saya berpikir Radial membidik dengan cara yang bertentangan, dalam hal kinerja hampir tidak berubah, harganya lebih dari dua kali lipat, penyesuaian kontrol Touch adalah topi, tetapi di Dada perjalanan saya saat ini, dari pengereman awal ke dua Karena itu suka satu dengan sedikit efek pada penanganan dan efektif selama mungkin, saya puas Besar dengan item ini.
Saya menggunakannya dengan RGV - 250SP, tetapi OEM adalah 40 mm, tetapi 5 / Diubah menjadi 8Inch.
Karena harganya bekas di Oaksha, jadi saya pikir barang baru itu sangat bagus karena itu adalah bagian dari kehidupan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Level Tidak Mengeluh
Pemasangan pada ZZr 1100D. Seperti yang dapat Anda lihat dari ulasan lain, terminal Switch memerlukan sedikit ekstensi, tetapi tidak ada kesulitan dalam pemasangan, kami dapat melakukannya tanpa mengubah kotak sakelar, dll. Meskipun tidak ada gangguan dari Cowl, sudut Lever juga dapat diubah.
Selang dan Kaliper NORMAL, tapi Touch terasa kencang. Itu terlihat lebih baik dan Rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini harga ....!?!?!?
Sebelumnya saya menggunakan produk dari Pro grip
Dibeli di sini kali ini karena sangat kuat sehingga terlalu lembut, terlalu lembut.
Kotak luar dll sederhana dan sederhana.
Meskipun tentang pemasangan, tidak perlu memasukkannya, misalnya.
Meskipun ini tentang kekerasan dll., apakah ini jenis kelas yang agak sulit.
Jika itu adalah ekspresi yang dekat, seperti Ballpen "Doctor Grip" Saya membuatnya sulit ... tempat semacam itu.
Awalnya "Hmm..." Meskipun saya pikir, saat berlari itu sulit untuk digenggam karena sulit untuk tergelincir. Dan Anda tidak perlu mengerahkan kekuatan Anda untuk berubah.
Saya pikir itu akan merugikan saya, tetapi saya dikhianati dengan cara yang baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
OKO 24 karburator
Kami menggunakannya untuk OKφ membuat 24φ karburator. Main jet itu sendiri sangat akurat, juga Rekomendasi karena kaya akan Jenis Set dan dapat membuat pengaturan yang bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Performa tidak dikalahkan oleh RadialPump
Saya tukar dari Brembo radial Pump 19φ.
Tonjolan vertikal RadialPump adalah telinga dan diameternya 5 / I jatuh ke 8 Inch, tetapi saya memilih yang ini bersih dengan Tipe Horizontal.
Disc Lock - Itu adalah penggantian simultan dengan Pad, jadi saya tidak bisa begitu saja membandingkannya, tetapi dibandingkan dengan Brembo radial Pump Touch - Saya tidak kalah dalam Kontrol.
Jika Anda merek barang baru erat dengan disc dan Pad, jika Anda mengeluarkan udara dengan benar, bahkan dengan Master Tipe Horizontal itu akan sama dengan RadialPump. Saya pikir Anda bisa mendapatkan lebih banyak kinerja.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Silinder master rem
Segera lepaskan NORMAL, Master silinder yang terpasang pada hari itu tiba.
Lagi pula saya suka silinder Master Tipe Terpisah Tangki.
Saya sangat puas..
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Akhirnya keluar.
Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?】 Item yang dibutuhkan
Didorong oleh kebutuhan. Setelah, harga.
Bagaimana sebenarnya digunakan?】 Item yang diperlukan
Itu adalah jawaban yang benar.
Apakah sulit untuk menginstal? (Kombinasi bagian keras) Item apa saja
Itu hanya menggantinya secara normal, tetapi butuh banyak waktu dalam kasus saya.
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (Ha
Untuk Suku Cadang) Item opsional
Saat memasang ruang Apung, harap letakkan dengan lembut agar tidak menjepit Gasket.
Perasaan dan tinggi badan pas saat dipakai - Tolong beri tahu saya beratnya dll (Kotak pakaian) Barang apa saja
[Apakah ada titik itu mengecewakan
Tidak ada lagi.
Sudahkah Anda membandingkan item?】 Item yang diperlukan
Jet utama Posh
[Lainnya] Barang apa saja
BALIUS saya memiliki OEM 98, tetapi saat saya menjalankan sirkuit Mini, Steker menjadi putih bersih yang belum pernah terlihat sebelumnya. Saya pikir itu mengerikan, saya memilih untuk menaikkan nomor Main jet. Yang saya khawatirkan adalah Set mana yang harus dipilih. Saya keluar dari masing-masing Produsen, tetapi saya pikir ini adalah satu-satunya hal yang diukir dengan baik oleh DAYTONA. Meskipun lebih murah untuk mendapatkan set silinder ke-4 Posh jika melompat ke No. 5, saya pikir itu tidak akan digunakan bahkan jika terlalu banyak Hitungan besar, meskipun sedikit tinggi saya akan membeli empat dari mereka telah melakukan. Hasilnya benar. Namun, dalam kasus saya, dibutuhkan 2 jam untuk menukar Main jet sekali. Saya mengubah ini tiga kali, dan akhirnya menjadi meyakinkan.. Pada awalnya, karena Colokan Putih, itu berubah menjadi 108 di berikutnya, dan sekarang tidak berubah lebih dari 16000 putaran, jadi saya beralih ke 105, dan di sementara itu saya mengganti steker ke item baru No. 10. Dengan ini, saya mendapatkan sekitar 19.000 putaran dan saya mendapatkan perasaan kekuatan yang cukup. Baru saja mendapatkan Plug 1 dan mengangkat Main jet 7, tetapi Plug berwarna Putih. Lagi pula, saya pikir itu adalah peringatan dari Sepeda Motor agar Anda tidak berlari setiap saat di 1900. Setelah Spec. , Exhaust System MORIWAKITOURR, selebihnya NORMAL lengkap, hanya suhu air yang dikontrol dengan pengukur suhu air.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RS50, APRILIA RX50, APRILIA classic, APRILIA Tuono 50., CAGIVA prima donna, DERBI 1001 Extra Sports Coppa, DERBI Europe RD15, Scoot 74, HONDA NSR150, KAWASAKI KR150SE, KAWASAKI victor, SUZUKI GN80E, Vespa Causa 2, YAMAHA DT 175, YAMAHA TY250R Scottish, BMW R69S, DERBI BI3, DERBI GPR50, DERBI GPR50 Nude, DERBI GPR50R, HONDA CB450
itu oem..
Saya menggunakannya untuk RG 80E. Sesuatu yang aneh Plug aktif. Saya mengatakan bahwa itu adalah kepercayaan mutlak karena ini adalah pabrikan OEM Plug. Jangkauannya lama karena Plug terpasang tadi. Nah, Engine tergantung pada itu. aku mengaguminya.. Lihat detail
Dapat digunakan dengan kitin
Dijelaskan bahwa NS 400 R memiliki Kabel yang pendek, tetapi yang dibeli pada bulan Oktober 2015 memiliki panjang yang cukup. (Sebaliknya, itu cukup lama)
Bentuknya kompatibel dengan NORMAL, tidak ada Instruksi Manual instalasi dll, tetapi jika Anda membalikkan prosedur yang Anda hapus, Anda dapat menukar dengan mudah.
Saya pikir itu adalah metode yang sama dengan NORMAL yang bukan sistem FET yang modis baru-baru ini, tetapi suhu Heat sink tidak begitu tinggi, nilai voltmeternya juga stabil, tampaknya bekerja dengan kitin.
Bagian normal terhalang dalam pengisian Baterai, tetapi tampaknya itu diselesaikan dengan mengganti.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Mungkin membuatnya bagus.
Sejak Colokan BALIUS menjadi Putih, saya membelinya karena saya ingin membuat Yang Besar lebih besar. Ulir sekrup tidak masalah dan saya bisa mengencangkannya seperti OEM, jadi saya pikir membuatnya bagus. Karena produk ini adalah kedua dan ketiga per satu, mungkin tepat untuk penyesuaian halus. Hanya memikirkan kesulitan melepas karburator, saya ingin memutuskan dengan satu kesempatan.
Ukirannya adalah stempel tunggal dari atas dan sangat sulit untuk dilihat. Saya juga memiliki Posh, tetapi saya merasa ada dua atau tiga tanda terukir tipis. Diperlukan perbaikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Terlampir pada Yang Mulia
Jika itu adalah pegangan OEM, jika Anda adalah sarung tangan berbahan dasar kain, Anda akan tergelincir dan licin, jadi kami memilih item di sini.
Merasa nyaman dengan SOFTIE, pencegahan slip juga luar biasa.
Grip sendiri juga jauh lebih tebal dari OEM dan gripability juga meningkat.
Bahkan mengenai instalasi, terutama hal-hal aneh yang besar tidak pernah diinstal.
Saya pikir saya dapat merekomendasikan suatu produk.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, SUZUKI Across, SUZUKI GSR250, HONDA NS400, HONDA NS250, HONDA CBR250R (2011-)
Dimungkinkan untuk menyesuaikan, secara tidak terduga
Itu adalah judul Judul.
Dari Posisi MC 41 yang nyaman, dapat diatur sedikit lebih rendah, sehingga Posisi terjepit.
Ini mungkin menjadi super-condong jika Anda menurunkan pikiran Anda.
Ini juga menarik karena lebih murah daripada perusahaan lain
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, HONDA FORZA Z, HONDA FUSION, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA TZR250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XZ400, YAMAHA XZ550, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6
M & H pine Stripe H4 Halogen Bulb Bike Beam
Kali ini M&H pine Stripe's Valve Jumlah : 2pc. Ini adalah satu set mata..
Terakhir kali itu Blue at White ghost, tapi yang paling terang adalah seri Putih biasa (Kali ini beli Balok Motor) Karena tertulis di HP Pabrikan, saya membelinya.
Sebenarnya GHOST 668 lebih BlueWhite sehingga terasa cerah.
(Subyektif)
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Pemasangan pada ZEPHYR 400
Instalasi dari Selang Peredam Ganda dari MASTER (Awalnya tipe H?) Dipasang ke 2Pod tekan ganda syngeneic Tokico.
Ketika ZEPHYR NORMAL, ada banyak permainan (Rem memiliki pegangan tangan yang dalam) Seperti yang saya rasakan, saya pertama kali membuat Stainless Mesh terasa seperti membuat Snap lebih sedikit jadi saya tidak menyukainya jadi saya mencoba menggantinya ke MASTER. Kali ini saya merasa menjadi Snap.
Meskipun bagus juga secara terpisah MASTER dll seperti biasa, harga juga tidak berbeda jauh jadi itu pemilihan Semi-radial, tapi tidak ada ketidakpuasan.
Ada tentang pemrosesan perpanjangan Wiring sakelar Rem, tetapi setelah itu, saya pikir dimungkinkan untuk mengeluarkan udara tanpa masalah terutama jika ada orang yang mengeluarkan darah Ganda dari pemasangan. Single Tetapi jika tidak ada apa-apa, kerja pendarahan udara mungkin terasa lama hingga Sentuhan menjadi agak sedikit.
Berbicara tentang satu-satunya poin buruk Termasuk Bagian: Seolah-olah saya melihat penjelasannya
Saya merasa itu hanya datang dengan Mirrorwithout Hole's Clamp. Sebenarnya itu termasuk Lubang dan Penjepit Lubang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA VT250F/Integra, HONDA PC800 Pacific Coast, HONDA NSR50, HONDA MBX50, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA GB250 Clubman, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400F, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI GPZ900R
Pengaturan karburator
Saya melihat bahwa itu disiapkan dengan mempertimbangkan Bore up
Bukankah ini masalah waktu untuk berendam di rawa-rawa pengaturan ...
Saat ini saya mencoba membuatnya sama dengan NORMAL, tetapi saya pikir saya akan mencoba berbagai hal.
Dalam hal ini saya lebih baik tidak melakukan Engine
Lihat detail
Sesuai: HONDA VF400, HONDA NS400, HONDA NS250, HONDA CL400, HONDA CBX250, HONDA CBX250, HONDA CBR600F, HONDA CB125, MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI GPZ400, SUZUKI volty, SUZUKI volty, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma)
Mencari rasa aman
Meskipun HID sangat pada kecerahan, ada hal yang perasaan stabilitas Ballast menghilang belum pernah terjadi sebelumnya.
Untung hanya di jalan raya jadi tidak sampai ke Yang Besar, tapi kalau di pegunungan lukanya fatal.
Saya memutuskan untuk kembali ke Halogen untuk mencari rasa aman.
Saya khawatir tentang hantu putih, tetapi saya memilih Sa Fire dengan nama. (Tertawa terbahak-bahak)
Itu terlalu terang untuk HID, tapi dulu saya khawatir dengan mobil yang melaju, tapi ini sepertinya bisa ditoleransi.
Namun, menurut saya harga yang bisa dibeli dengan HID akan sedikit lebih murah dari segi harga.
Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XZ550, YAMAHA XZ400, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600
Itu cerah..
Karena bohlam Halogen OEM rusak, saya membeli produk ini.
LEDdll. Meskipun saya juga mempelajari yang kecerahan tinggi, saya melihat Kesan orang yang memasangnya lebih mahal dan membuatnya dibuat dengan pine Stripe dengan reputasi karena saya khawatir tentang pembelian.
Juga, karena Lens adalah LucasClassic, kami menilai Halogen konvensional lebih aman, tidak banyak ketidaknyamanan dengan jarang berjalan di malam hari..
Sepertinya produknya pasti lebih terang 20% dibanding OEM, apalagi Visor Helmnya Smoke, jadi di Tunnel pun saya tidak lagi merasa takut seperti dulu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Murah dan setelahnya pat
Saya mengganti MASTER OEM karena memiliki cukup Kerusakan sehingga tidak dapat digunakan.
Seperti OEM, Anda dapat menggunakannya secara normal.
Juga, ada baiknya bahwa berbagai hal diatur dengan panjang Pewarnaan dan Tuas.
Anda dapat memilih Desain yang sesuai dengan Motor Anda.
Dan saya terkejut bahwa setelah pembelian itu solid.
Itulah keputusan saya untuk membeli kali ini.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TY250RTY250, YAMAHA TX750, YAMAHA TDR80, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ350RR, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250RR, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ125S, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125, YAMAHA DT90, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT50, YAMAHA DT250, YAMAHA DT200R
Seperti yang diharapkan
Saya membeli Windshield IRIDIUM karena saya khawatir dengan colokan NORMAL atau NGK Iridium BR 8 EIX di bursa Plug kali ini juga karena harganya juga murah. Saya mulai ketika saya menyalakan mesin, saya merasa startability meningkat, saya merasa saya merasakan sedikit perasaan Torukki ketika saya berlari. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, HONDA FORZA Z, HONDA FUSION, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA TZR250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XZ400, YAMAHA XZ550, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6
Ganti Katup saja
VMAX mencoba hanya mencoba Valve dengan NORMAL, tetapi itu menjadi lebih ringan saat dia tertawa.
Saya pikir mungkin baik untuk menilai apa yang harus dilakukan di masa depan.
Rekomendasi juga dilihat dari Cospa!
Lihat detail