Ulasan
Sesuai: HONDA VT750, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Electra Glide FLH, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESportsSuper Glide Sport FXDX, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDECustomSuper Glide Custom FXDC, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESuper Glide FXD, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideSportsElectra Glide Sport FLHS, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideStandardElectra Glide Standard FLHT, HARLEY-DAVIDSON FLHTCElectra Glide Classic FLHTC, HARLEY-DAVIDSON FLHTCU Electra Glide Ultra Classic FLHT, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA BOLT, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800
Saya harus mengulanginya karena pinggirannya menghalangi.
Gixxer 150. Terakhir kali terlalu banyak masalah, jadi sisi Axel dari lengan Throttle "ludah" Karena bagian itu tidak terpotong, ada celah dan Grip tidak masuk sepenuhnya, jadi akhirnya tidak menempel.
Karena kami mengganti tuas dengan tuas u-kanaya, pemanas pegangan harus dimasukkan cukup dalam sehingga pelindung tuas dapat dipasang, jika tidak maka akan menghalangi.
Tidak menempel dengan perekat, sehingga dapat dilepas dengan cara diputar dan ditarik dengan tenaga yang kuat.
Sembuhkan tuas dengan Tape, potong celah besar dengan Saw, lipat dengan Tang Radio, potong potongan dengan Cutter, lalu cungkil dengan File Emas.
Setelah memakai AlcoholGel lagi, pasang kembali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT750, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Electra Glide FLH, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESportsSuper Glide Sport FXDX, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDECustomSuper Glide Custom FXDC, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESuper Glide FXD, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideSportsElectra Glide Sport FLHS, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideStandardElectra Glide Standard FLHT, HARLEY-DAVIDSON FLHTCElectra Glide Classic FLHTC, HARLEY-DAVIDSON FLHTCU Electra Glide Ultra Classic FLHT, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA BOLT, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800
Instalasi Gixxer 150 Paruh kedua
Ini adalah bagian kedua dari bagian instalasi. Sebelum itu, saya ingin berbicara tentang bagaimana rasanya Genggaman di genggaman saya. Saya memiliki tangan kecil, dan sarung tangan saya berukuran sedang meskipun ukurannya besar, tetapi saya bisa memakai ukuran kecil jika ukurannya besar.
Saya tidak suka pegangan asli SmallEngine Displacement VolumePegangan asli sepeda motor terlalu tipis dan tipis, dan memancarkan getaran. Saya suka pegangan Pola karena tenang dan aman.
Dan paruh kedua bagian instalasi
Jika Anda memasang ujung pegangan, itu akan mengganggu Axel, dan Axel tidak akan kembali. Jika Anda ingin memasang ujung Pegangan, Anda dapat melepas pinggiran di sisi Sakelar.
Dan "ludah" Sisi kopling bisa diisi dengan menggeser dudukan kopling, tapi untuk saat ini kita akan mengisi celah dengan ujung grip.
Harness akan diperbaiki sementara untuk melihat tampilannya.
Kemudian, sambungkan catu daya dan Anda selesai.
Mesinnya Idola dan voltmeter menunjukkan sekitar 13,5-13,7V dengan penurunan sekitar 0,5V pada pengaturan suhu tertinggi.
Saya sering melihat komentar di sana-sini bahwa itu tidak cukup hangat, tapi saya rasa tidak perlu khawatir tentang itu, karena Baterai, Pembangkit listrik 50cc terkecil mungkin begitu, tetapi cukup hangat bahkan dengan Gixxer 150 atau lebih, yang memiliki pembangkit listrik lebih sedikit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VT750, HARLEY-DAVIDSON Electra Glide Electra Glide FLH, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESportsSuper Glide Sport FXDX, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDECustomSuper Glide Custom FXDC, HARLEY-DAVIDSON FXDX DYNA SUPER GLIDESuper Glide FXD, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideSportsElectra Glide Sport FLHS, HARLEY-DAVIDSON Electra GlideStandardElectra Glide Standard FLHT, HARLEY-DAVIDSON FLHTCElectra Glide Classic FLHTC, HARLEY-DAVIDSON FLHTCU Electra Glide Ultra Classic FLHT, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR400, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA XV1600WILD STAR, YAMAHA BOLT, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800
Instalasi Gixxer 150 Paruh pertama
Temperatur, performa, dan daya tahan KIJIMA telah dibuktikan dengan Duke, tetapi saya memutuskan untuk menggunakan Gixxer dengan Switch terintegrasi, yang memiliki Harness yang lebih bersih dan fitur lainnya, tanpa mengkhawatirkan posisi Switch atau hal lainnya. Itu masih bagus.
Saya memasang yang 120mm, tetapi karena saya hanya dapat mengunggah 5 foto, saya akan membaginya menjadi bagian depan dan belakang.
Sepertinya pegangan lama bisa dilepas, tapi itu menyebalkan, jadi saya memotongnya. Jika Anda memotongnya sambil menariknya, Anda dapat memotongnya dengan mudah dan biasanya dengan pemotong. (Pertama-tama, buat potongan di bagian tepi dan atur pisau ke atas agar tidak merusak media.
Beberapa orang tidak mencukur tonjolan. Pemberhentian di ujung genggaman harus dicukur. Tang, Nipper, dan Cutter untuk memotong dan menggantung BALI.
Saya bertanya-tanya apakah saya juga harus memotong flensa di bagian belakang sisi kotak Switch, tetapi terlalu banyak masalah jadi saya meninggalkannya.
Sisi kopling hanya direkatkan, sehingga mudah dipotong dengan pemotong dan dilepas lemnya, dan lem pada pipa bisa dilepas dengan gosokan jari.
Saat Pipa Setang dan Pegangan disejajarkan dengan sempurna, tidak ada lem yang digunakan saat menyatukannya. Etanol adalah pelumas ketika berbentuk cair, tetapi jika dibiarkan akan menguap, dan jumlah yang menguap akan menciptakan ruang hampa, biasanya menghasilkan kecocokan yang tepat.
Sekarang saya menggunakan AlcoholHandGel, yang lebih baik dilumasi karena ini adalah gel, jadi masuk tanpa masalah.
Kopling Sisi agak longgar, jadi kami menggunakan selotip dua sisi untuk pakaian. Selotip dua sisi ini memiliki kekuatan rekat terkuat sebagai selotip dua sisi, dan tipis, sehingga sangat efektif. Kawaguchi [Pita dua sisi untuk kain] Google di
Sisi Axel dapat disisipkan dengan cara ini jika tonjolan dikikis bersih.
Setelah memasukkan Right SideGrip, saya menemukan bahwa itu masih "The Spit in the Back." Jika ujung pegangan terpasang, Axel tidak akan kembali ke pegangan.
Lanjut ke Babak Kedua
Lihat detail
Sesuai: HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA VF750F, HONDA VF750F, HONDA VF750F, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB1000 Superfor (Big One)
Digunakan sebagai Bagian Perbaikan
Itu murah dan bagus.
Akan lebih baik lagi jika Anda bisa menambahkan lebih banyak warna.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100R, HONDA STEED600, HONDA MAGNA, HONDA RC30, HONDA VF750C, HONDA VFR750F, HONDA Crossrunner, HONDA VFR800F, HONDA VT250F, HONDA XELVIS, HONDA VT250Z, HONDA V-TWIN MAGNA, HONDA VT250 SPADA, HONDA VFR800X, HONDA CB1100F, HONDA CB1100SF, HONDA CBR1100XX, HONDA X-11, HONDA CTX1300, HONDA ST1300
MORIWAKIOILCap
Biaya rendah, kinerja tinggi, dan penampilan bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NS50F, HONDA NSR250R, HONDA NS250, HONDA NS50F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA NS-1, HONDA NS-1, HONDA MVX250F, HONDA MTX125R, HONDA MBX50, HONDA MBX50, HONDA MT50, HONDA MBX80 INTEGRA, HONDA MBX125F, HONDA MBX50, HONDA CBR600F
Jet juga habis pakai
Saya ingin menggantinya saat overhaul karburator
Tidak ada masalah dan aman.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR250
Kecil dan bijaksana itu bagus.
Saya menginstalnya di KATANA saya. Saya membeli Tipe C karena saya memodifikasi bagian OilPressure untuk memasang Sensor. Lihat detail
Sesuai: HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA Steed 400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA NV400, HONDA VF750F, HONDA VF750F, HONDA VF750F, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1
Itu selalu dimasukkan ke dalam selimut untuk keadaan darurat pada saat tur. Meskipun dia tidak ingin menghadapi kesempatan ini untuk berperan aktif ...
Itu selalu dimasukkan ke dalam selimut untuk keadaan darurat pada saat tur.
Meskipun dia tidak ingin menghadapi kesempatan ini untuk berperan aktif ...
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BOULE VARD 400, KAWASAKI ZX-14R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI XN85TURBO, SUZUKI GS650G, SUZUKI GSX-R750SPR, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750R, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX750RR, SUZUKI GSX750R, DUCATI M1200 STRIPES, DUCATI M1200 S
Cocok saja!
UKURAN 3L dibeli
400X dengan OEMRear Carrier (NC56) Terlampir ke
Cocok saja!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CBR1000F, HONDA VFR750F, HONDA VF1000R, HONDA CBX750F, HONDA VF750F, HONDA CB900F, HONDA CB750F, HONDA CB750K, HONDA CB1100, HONDA VFR800, HONDA X11, HONDA CBR1100XX, HONDA X4 TypeLD, HONDA X4, HONDA CBX750F BORD'OR, HONDA VF1000F, HONDA VF1000F Intercepter
Ubah dari OEM
Saya menerimanya kemarin. Saya menginstalnya pagi ini. Saya perhatikan bahwa Produk OEM asli menjadi sangat tipis, dan permainan di rantai juga disebabkan oleh Sprocket yang tipis. Saya menggantinya dengan yang baru dan mencoba menyalakannya dengan rantai, dan ternyata lebih mulus dari yang saya harapkan. Juga, sekarang benar-benar sunyi. Seharusnya aku mengubahnya lebih cepat! Saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang itu karena saya belum mengendarainya, tetapi dengan rasio GEAR saat ini, saya perlu sedikit lebih banyak akselerasi antara gigi 2 dan 3, dan ketika saya naik ke gigi 3, Kecepatannya terlalu banyak . Jika sisi Drive diubah dan kecepatan ditingkatkan di gigi 2, saya tidak punya keluhan. Saya memiliki harapan yang tinggi untuk daerah ini. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750, HONDA CBX250, HONDA NS250, HONDA NS400, HONDA VF400, HONDA Forza(MF10), HONDA fusion, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, SUZUKI DF200, SUZUKI GSX400, SUZUKI RF400, SUZUKI RG400, YAMAHA XZ400, YAMAHA vino, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV1000, KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI 1400GTR
Saya ingin membatalkan pesanan, tetapi saya tidak tahu caranya.
Saya ingin membatalkan pesanan, tetapi saya tidak tahu caranya.
Saya tidak tahu harus bertanya ke mana, jadi saya menulis di sini, meskipun tidak pada tempatnya.
Saya ingin Membatalkan pesanan sebelum dikirim, tetapi saya mengalami kesulitan melakukannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VF1000F A, HONDA VF1000F AC, HONDA VF1000R A, HONDA VF1000R A, HONDA VF1000R AC, HONDA VF1000R AC, HONDA VF700F A, HONDA VF700F A, HONDA VF700F AC, HONDA VF700F AC, HONDA VF750F A, HONDA VF750F A, HONDA VF750F AC, HONDA VFR700F A, HONDA VFR700F AC, HONDA VFR700F2 A, HONDA VFR700F2 A, HONDA VFR700F2 AC, HONDA VFR700F2 AC, HONDA VFR750F A
Luar biasa
Mengapa membeli di Eropa ketika jauh lebih murah untuk membeli dari Jepang. Saya selalu membeli dari webike jika saya membutuhkan suku cadang oem. Bantulah dirimu sendiri. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FH, YAMAHA YFM660FAHD, YAMAHA YFM660FAH, YAMAHA YFM660F, YAMAHA YFM5FGPSE, YAMAHA YFM5FGPH, YAMAHA YFM5FGPH, Others Ranger 500 2X4, Others Ranger 4x4 400, Others Ranger 400, Others Ranger 400, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGP, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FGH, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM5FG, YAMAHA YFM550PH
Pasti Filter
Saya menggunakannya untuk NINJA2 Helmet50R saya. Harganya normal dan saya pikir itu adalah Produsen yang pasti! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Tidak mungkin, bukan tidak mungkin.
Ini digunakan untuk Pemberontak 1100.
Ukurannya pas, teksturnya masuk akal, tidak ada keluhan.
Akan lebih mudah digunakan jika bagian depan dan belakang bisa dibedakan dengan sekilas.
Juga, Segel Tahan Panas sulit diterapkan dan gagal, mengakibatkan Kerut Kerut...
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750 Four(CB750K), HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F
UNTUK PRODUSEN MODEL JEPANG, jadi Anda tidak perlu khawatir.
Ini memang produk dari FOR JAPAN MODELManufacturer.
Tekstur, cat, dan fungsi semuanya baik-baik saja.
Karena ini adalah Master Cylinder yang miring, ini akan ideal untuk Handlebar dengan ujung yang terkulai.
Saya memiliki Kawasaki KZ1000 dan saya menginstalnya di YBHandlebar Spec. dan sudut itu Tepat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Kit Silinder Master Rem Semi Radial NISSIN [Sudut Horizontal 19]
Saya membeli master silinder rem ini untuk dipasang pada Honda CB400SF Hyper VTEC Spec 3. 2006 saya. Saya mengganti master silinder asli yang lama dengan kit Silinder Master Rem Semi Radial yang sangat cocok. Pemasangannya sangat sempurna dan kencang, konektor lampu rem ke sakelar sangat pas. Suku cadang yang disediakan dalam kit sangat berguna. Siapapun yang berniat untuk membeli dan menggunakan ini pada sepeda telanjang, terbaik untuk mendapatkan Pemegang Cermin lain untuk sisi tuas kopling Anda karena dudukan kaca samping tuas rem lebih dekat dengan pengendara. Saya harus mendapatkan dudukan cermin lain untuk sisi tuas kopling sehingga cermin akan terlihat simetris. Adapun kinerja pengereman master silinder, pasti setara dengan bagian asli dan jauh lebih baik untuk jujur. Gigitan dan rasa pengeremannya kuat dan kokoh. Pasti bernilai uang. Lihat detail
Sesuai: HONDA GL1500 GOLD WING 1520cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA GL1500 BLACK WIDOW 1500cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR600F4 600cc All, HONDA CBR900RR 896cc All, HONDA CBR600F3 600cc All, HONDA CBR600F4 600cc All, HONDA CBR600F3 600cc All
Mudah dipasang
Saya telah menggunakan produk ini sejak GSX1300R HAYABUSA saya dan membelinya dengan Nut Mushrooms karena Filter Oli OEM sulit dihilangkan. Produknya bagus, tapi saya berharap harganya sedikit lebih murah. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Untuk perubahan ukuran Piston
Ukuran Piston master OEMBRAke dari ZrX1200 DAEG adalah 14mm, dan saya merasa bahwa jumlah Stroke terlalu banyak untuk saya bahkan jika saya menyetel Pengatur Tuas ke ukuran Terbesar. Saya mencoba membuatnya dengan ukuran 5/8 Inch. Saya puas dengan pengurangan jumlah pukulan seperti yang saya inginkan, dan karena ini adalah Tipe Horizontal, efektivitas dan kemampuan kontrolnya sama dengan OEM. Saya juga senang dengan tampilan Race ish. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, HONDA CB400FOUR (water-cooled)
Digunakan untuk NSR50. Hal yang baik adalah bahwa itu dioperasikan dengan baterai.
Agak mahal, tapi hal baiknya adalah baterai dioperasikan untuk pemasangan pada NSR50 Racer. Juga, suhu air akurat, tetapi tidak tahan air, jadi lebih baik memasangnya di tempat yang tidak terkena air atau menggunakan perawatan tahan air. Jika basah, itu akan menunjukkan 90 ° C dll ... angka yang konyol. Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR250, HONDA VFR750F, HONDA VT250SPADA, HONDA VFR400Z, HONDA VFR400R, HONDA DYLAN125(Reimport), HONDA DYLAN150(Reimport), HONDA FJS600SILVERWING, HONDA GIORNO CREA/DELUXE, HONDA HORNET600/S, HONDA HORNET, HONDA JADE250/S, HONDA VFR1200X, HONDA VF750C, HONDA VARADERO125(Reimport), HONDA V-TWIN MAGNA250/S, HONDA ST1100/A PAN EUROPEAN, HONDA SMART DIO/DELUXE/Z4, HONDA SILVERWING600/ABS, HONDA SILVERWING400/ABS
bagus
Seorang teman saya memiliki masalah dengan sepeda motornya yang tidak dapat dihidupkan dan tidak bertiup dengan baik, jadi dia berkonsultasi dengan kami dan kami melihat stekernya dan menemukan bahwa elektrodanya besar dan aneh. Dia senang melihat bahwa setelah penggantian, hembusannya jauh lebih baik. Dia sangat senang melihat mobil menyala dan meledak jauh lebih baik setelah mengganti elektroda. Lihat detail