Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya. Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding tipis, dan t
Sejak mulai mengendarai Ninja250R, hal seperti mati rasa pada buku jari terasa, dan saya merekomendasikan, ketika memikirkan apakah ada hal yang baik dan apa adanya.
Tampaknya itu normal, yang dilengkapi dengan ketebalan dinding yang tipis, dan efek peredam getarannya lemah.
Meskipun pegangan saya menjadi ketebalan dinding dibandingkan dengan normal dan jalan menjadi agak tebal, genggaman itu tidak terduga dan menyegarkan.
Selain itu, saya merasa bahwa ini terkait dengan manfaat dari genggaman bahwa ada kekerasan sedang untuk pegangan ini.
Meskipun cengkeraman di sisi tuas kopling adalah panjang mati yang tepat, karena cengkeraman di sisi throttle dapat membuat celah sekitar 5 mm, itu agak disayangkan tentang intinya.
Meskipun ada tempat yang penampilannya mengkhawatirkan dalam arti seperti itu, mati rasa oleh getaran juga hilang dan puas dengan apa yang juga dikatakan perasaan menggenggam.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya. Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok. Ini adalah bintang lima tanpa keluhan. Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak menggunak
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya.
Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok.
Ini adalah bintang lima tanpa keluhan.
Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak ada jenis kendaraan.
Saya menyarankan Anda untuk melengkapi dengan keseimbangan bodi mobil dan warna oleh Kami yang berpikir dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi. Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif. Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipil
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi.
Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif.
Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipilih dan itu adalah jawaban yang benar.
grip yang sering ada kalau sudah tua -- bisa juga lepas -- ternyata yang dipakai MONO dengan kualitas karet yang sedikit dan cukup.
Itu bertemu dengan hal yang baik.
Lihat detail
Repsol CBR1000RR dilengkapi. Karbon kepler digunakan untuk menyatu dengan selubung dengan knalpot karbon. Attachment dapat dilakukan dengan relatif mudah. Ukurannya mungkin juga cocok dan tidak mengganggu knalpot juga
Repsol CBR1000RR dilengkapi.
Karbon kepler digunakan untuk menyatu dengan selubung dengan knalpot karbon.
Attachment dapat dilakukan dengan relatif mudah.
Ukurannya mungkin juga cocok dan tidak mengganggu knalpot juga.
Karena aerosharp yang terbuat dari POSH dipasang, pemasangan penutup mata dapat diselesaikan dengan membeli coupler untuk penggunaan eksklusif secara terpisah.
merasa segar juga untuk penampilan -- dramatis -- bagus .
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Itu digantung oleh harga dan dibeli. Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik. Tapi karena harganya adalah harga, itu adalah bela
Itu digantung oleh harga dan dibeli.
Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik.
Tapi karena harga adalah harga, itu belanja keyakinan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA VFR750R, HONDA NSR250R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR900RR Fireblade, HONDA NSR250SP, HONDA VFR400R, HONDA NSR250SE, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA VTR1000F Firestorm
+ Meskipun pertukaran dari yang positif otentik dengan satu driver mudah, karena itu adalah tempat cairan terutama dalam hubungan rem sekali, berhati-hati dari perawatan cairan, dan karena cairan sangat [ lemah dalam air dan] buruk untuk rasa sakit
+ Meskipun pertukaran dari yang positif otentik dengan satu driver mudah, karena itu adalah tempat cairan terutama dalam hubungan rem sekali, berhati-hati dari perawatan cairan, dan karena cairan sangat [ lemah dalam air dan ] buruk untuk aplikasi cat, menghindari pertukaran hari hujan dll dan menganggap bahwa lebih baik untuk berhati-hati untuk tumpahan cairan.
Dalam pertukaran yang mudah, karena produk ini memiliki pengaruh penampilan yang kuat pada lingkar pegangan, setidaknya tempat yang satu ini sangat berbeda [ produk ].
sehingga memantulkan sinar matahari -- berkilauan .
Meskipun logo (menempel dengan selotip ganda) yang memiliki tambang di bagian tengah tutupnya telah hilang, bahkan ketika dia tidak memiliki logo, saya pikir itu benar-benar memuaskan.
Itu tercermin dalam sinar matahari dll., dan karena menghalangi dan harganya tinggi, itu menjadi bintang tiga * -1, seperti yang dikatakan.
Penetapan harga juga merupakan titik minus yang besar.
Meskipun tidak berubah secara efisien sama sekali, dari tampilannya, itu menjadi lengan besar yang acuh tak acuh!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
[Poin bagus] Kualitas efek dandanan (positif asli canggung pada plastik hitam) (2) pelapisan keliling mudah (2) pegangan atas (1) pemakaian bagus di satu plus driver, dan a [poin buruk] harga juga tanpa mengupas tinggi.
[Poin bagus] Kualitas efek dandanan (positif asli canggung pada plastik hitam) (2) pelapisan keliling mudah (2) pegangan atas (1) pemakaian bagus di satu plus driver, dan a [poin buruk] harga juga tanpa mengupas tinggi. Lihat detail
Karena semua mesin cinta masa lalu juga dilengkapi, itu juga melengkapi kali ini! Jika murni, hanya pelindung inti seperti tambahan yang dipasang di bagian bawah. --- Hanya ada produsen yang benar-benar mengeluarkan bagian-bagian dari genre ini dengan dom
Karena semua mesin cinta masa lalu juga dilengkapi, itu juga melengkapi kali ini! Jika murni, hanya pelindung inti seperti tambahan yang dipasang di bagian bawah. --- Hanya ada produsen yang benar-benar mengeluarkan bagian-bagian dari genre ini dengan domestik.
Antara lubang dan bentuk pas! Ini juga unggul untuk presisi produk.
Meskipun pelindung inti dari perusahaan lain sebelum dibeli pada saat 600RR, distorsi telah selesai dan perasaan cocok adalah 1 sekarang.
meskipun dia keluar untuk tur secara instan -- kali ini -- banyak Mus -- brilian -- tangkap! apakah ini murni dan mengapa bagian - bagian dari kategori ini tidak dilampirkan -- sudah lama dilengkapi [ ? ].
.
.
Ini juga tidak dapat mengurangi biaya dan apakah bagian-bagian yang terlihat dengan CHIRATSU dari sisi dalam ? cowl memiliki rasa bermutu tinggi, dan berfungsi juga sebagai kepraktisan lagi.
Saya dilengkapi dengan empat set dan juga benar-benar menerima manfaatnya.
Disarankan!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB900HORNET, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR600RR, HONDA DN-01, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600, HONDA RVF400, HONDA VFR800, HONDA VTR250, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750
Itu melekat pada Triumph SPEEDTRIPLE. Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu terlalu mudah. Meskipun tidak ada yang berubah secara fungsional, sifat tampilan yang dibuat khusus meningkat dengan sangat baik menjadi hitam mur
Itu melekat pada Triumph SPEEDTRIPLE.
Karena dapat ditukar dengan topi murni dengan satu driver, itu terlalu mudah.
Meskipun tidak ada yang berubah secara fungsional, sifat tampilan yang dibuat khusus meningkat dengan sangat baik menjadi hitam murni.
Sebagai salah satu titik lingkar gagang yang selalu masuk ke dalam bidang visual, tingkat kepuasan setelah dipakai cukup tinggi.
Sepeda motor yang macet juga jarang terlihat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR, HONDA CBR600RR, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB1300 Super Four, HONDA Hornet 600, HONDA Hornet 900, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA Hornet 600, HONDA Hornet 900, HONDA NC700S, HONDA NC700X
Ujung batang spesifikasi 3 CB400SF dipertukarkan. Meskipun juga memiliki emas sampanye, itu dibeli sesuai dengan warna tubuh biru. Attachment dapat ditukar dengan satu driver plus. Meskipun biru sepertinya juga warna
Ujung batang spesifikasi 3 CB400SF dipertukarkan.
Meskipun juga memiliki emas sampanye, itu dibeli sesuai dengan warna tubuh biru.
Attachment dapat ditukar dengan satu driver plus.
Meskipun biru tampaknya juga merupakan warna yang dimiliki oleh pembuat lain, dan sedikit berbeda juga di POSH, biru tua menjadi sangat ketat, dan itu Bagus.
Saya bertukar dan berpikir YOKATTA.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas.
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas, dibeli seharga diri. [dengan tangan besar]
Meskipun perasaan menggenggamnya bagus, karena MAME akan dibuat jika menjadi panas saat diabaikan di bawah terik matahari dan telah lama dikendarai dengan tangan kosong karena permukaannya bukan karet atau spons, diperlukan kehati-hatian.
Lihat detail
<> Poin bagus Kondisi terbentur - kampas rem langsung terasa. - Jangan merusak penampilan dengan Black tapi dia pintar! - Banjo dan sendi pintar dan cerdas! Hal yang <> dilakukan penataan Oleh produk berbahan aluminium, si
<> Poin bagus Kondisi terbentur - kampas rem langsung terasa.
- Jangan merusak penampilan dengan Black tapi dia pintar!
- Banjo dan sendi pintar dan cerdas! Hal yang <> pengaturan dilakukan Oleh produk yang terbuat dari aluminium, karena - paking berpikir bahwa penampilan memburuk ketika suram karena kerusakan usia, ia membeli barang murni yang indah dan memasangnya.
- Ketika pelindung jendela dilepas, situasi pengambilan udara pada saat kecepatan tinggi memburuk, dan itu benar, dan itu mempertimbangkan dan melampirkan manajemen.
- Dalam pemasangan kunci insulasi, karena tanda kurung cukup buruk, klem selang murni diperbaiki dan dipasang.
Titik telah diatur bukanlah hal sejauh itu disebut titik buruk, dan lima bintang evaluasi sebagai titik yang sisi pengguna berpikir dan dapat menikmati pengaturan.
Lihat detail
Dikombinasikan dengan langkah yang murni, meskipun perasaan fisik sedikit, pada saat bergeser ke atas, masih ada perasaan yang kaku. Ini adalah yang tertinggi, ketika semir perak cerdas dan baut yang terpasang juga hitam dengan hitam berkilau!! Sejak
Dikombinasikan dengan langkah yang murni, meskipun perasaan fisik sedikit, pada saat bergeser ke atas, masih ada perasaan yang kaku.
Ini adalah yang tertinggi, ketika semir perak cerdas dan baut yang terpasang juga hitam dengan hitam berkilau!! Karena bantalannya terkandung dan tidak dapat diterapkan dengan sendirinya, itu adalah pertarungan yang baik dengan segala cara! Apakah lebih baik membeli secara bersamaan pada saat memakai back step, karena harganya juga praktis dan memuaskan?
Lihat detail
Pantauan keberhasilan dalam pemilu kali ini untungnya, dan panduan shift TaGu sudah didapat. Mereka adalah 07 model dari kami CBR1000RR. Karena anak tangga belakang ditukar dengan moriwaki dan penutup kedap suara juga dilepas, itu sudah terpasang
Pantauan keberhasilan pemilu kali ini dilakukan untungnya, dan sudah ada panduan shift TaGu.
Mereka adalah 07 model dari kami CBR1000RR.
Karena anak tangga belakang ditukar dengan moriwaki dan penutup kedap suara juga dilepas, itu telah terpasang tanpa kesulitan.
(Pengerjaan sekitar 5 menit) sangat presisi tinggi dan bantalannya juga terpasang dengan sempurna -- harga ini -- kejujuran -- dianggap murah.
Setelah dipakai (kami mengganti dua sekrup 6Mx20 menjadi baut tutup stainless dengan bebas saat dipakai), itu benar-benar naik, dan meskipun dibandingkan, bahkan sentuhan yang terasa naik secara substansial dan menjadi ringan diterima.
Saya pikir itu adalah hal yang lebih tinggi daripada penampilan.
Direkomendasikan (^^)
Lihat detail
![Screen [Sports Touring]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/84/1210910633584L.jpg)
Pada layar normal, tekanan angin yang tidak menyangka bahwa angin yang bertiup menerpa badan dan helm secara langsung dan berada pada sepeda motor dengan tudung diterapkan pada tinggi (ketinggian duduk ?) saya. Kemudian, layar yang memiliki tinggi pal
Pada layar normal, tekanan angin yang tidak menyangka bahwa angin yang bertiup menerpa badan dan helm secara langsung dan berada pada sepeda motor dengan tudung diterapkan pada tinggi (ketinggian duduk ?) saya.
Kemudian, layar yang memiliki tinggi paling banyak dipilih.
Dengan ketinggian duduk saya, tekanan angin ke per perisai helm bisa dihentikan.
Dibandingkan dengan normal, itu sangat mudah.
Jika berbaring, helm akan masuk seluruhnya.
Ini dapat dibaca, meskipun tidak ada distorsi sebagai nama dan asap yang dipilih.
Attachment adalah sentuhan bahwa sekrup plastik yang lokasi lubangnya digeser dengan hati-hati dan menghentikan layar dipasang miring secara paksa.
Bagi mereka yang melakukan tur kecepatan tinggi, saya pikir itu perlu.
Kebetulan tinggi saya 185 cm.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Perasaan yang lembut dan menyesuaikan diri dengan tangan itu BAIK. Kelelahan tangan pada saat lomba lari jarak jauh berkurang dengan jelas. Getaran juga diserap hanya sesaat? Titik tidak puas tidak ditemukan. mereka yang char
Perasaan yang lembut dan menyesuaikan diri dengan tangan itu BAIK.
Kelelahan tangan pada saat lomba lari jarak jauh berkurang dengan jelas.
Getaran juga diserap hanya sesaat? Titik tidak puas tidak ditemukan.
mereka yang karakter dan titik khawatir dapat mengambil segera, jika menggosok dengan kain yang melekat pembersih bagian -- w
Lihat detail
Karena hampir CBR dan tidak ada ruang pangkat, dan juga ada knalpot atas dengan pinggul tipis juga dalam memasang touring back dan pemasangannya sulit, pengangkut dicari untuk pemasangan touring back pada saat jarak jauh.
Karena hampir CBR dan tidak ada ruang pangkat, dan juga ada knalpot atas dengan pinggul tipis juga dalam memasang touring back dan pemasangannya sulit, maka carilah gendongan untuk pemasangan touring back pada saat touring jarak jauh. , dan ini tercapai.
Meski hanya ada 2 atau 3 jenis carrier yang terpasang di CBR1000 dan jarang bisa dipilih, namun tidak terlalu puas juga di tempat yang disebut passing mark.
Walaupun letak lubang ulir digeser sedikit, attachment tidak seperti [ yang tidak terpasang ], dan saat merawat bungkusan potongan ulir terpasang dengan mudah.
Meskipun polanya tidak memiliki instruksi manual dan tidak begitu baik hanya dalam bentuk tertulis, tidak seperti [yang tidak diketahui].
Namun, karena kursi belakang berhenti menutup ketika dilampirkan dengan deskripsi, masalahnya perlu menghapus dua kecil, sementara empat ukuran pin yang memperbaiki kursi belakang.
Hal yang baik hanya akan melakukan tempat yang dapat dilepas dengan jelas, dan alat hanya dengan alat di dalam kendaraan, ketika pemrosesan penutup dll. tidak memiliki kebutuhan dan tidak digunakan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR
Dikombinasikan dengan pertukaran minyak rem dan penggantian selang rem. Poin bagus (1) banjo dan selang dibuat menjadi pintar, dan penampilannya bagus. (Pencocokan warna hitam menyenangkan) Perasaan hubungan linier dan bagian dari kopling
Dikombinasikan dengan pertukaran minyak rem dan penggantian selang rem.
Poin bagus (1) banjo dan selang dibuat menjadi pintar, dan penampilannya bagus.
(Pencocokan warna hitam menyenangkan) Perasaan hubungan linier dan bagian dari kopling dilakukan NAIK ke input (2) tuas.
Jika ada tabung pelindung di samping rangka dekat [ sedikit lagi ] titik (1) mesin terasa.
(2) Kasus di mana itu murni dan diacak dengan penjepit dilakukan dipertimbangkan, dan jika karet penjepit terpasang terasa.
Karena kesukaan dan perasaan individu juga masuk, sedikit lebih banyak juga merupakan porsi yang bisa diatur dalam kesukaan diri sendiri.
Itu total, dan ia melihat, dan karena menyenangkan, mereka adalah empat bintang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini adalah kesulitan untuk memiliki perasaan licin dari yang diharapkan. Diperkirakan bahwa dia menginginkan perasaan yang menyesuaikan diri dengan tangan sampai tingkat tertentu. Itu juga mulai terasa mengeras oleh perubahan sekuler.
Ini adalah kesulitan untuk memiliki perasaan licin dari yang diharapkan.
Diperkirakan bahwa dia menginginkan perasaan yang menyesuaikan diri dengan tangan sampai tingkat tertentu.
Itu juga mulai terasa mengeras oleh perubahan sekuler.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga. Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik. Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang. Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga.
Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik.
Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang.
Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Lihat detail