Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya. Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok. Ini adalah bintang lima tanpa keluhan. Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak menggunak
Colet ditemui saat mencari grip yang senada dengan warna bodi mobil, dan desainnya.
Saat melengkapi, itu menjadi sentuhan yang mungkin sangat cocok.
Ini adalah bintang lima tanpa keluhan.
Namun, kami dapat merekomendasikan Anda tidak ada jenis kendaraan.
Saya menyarankan Anda untuk melengkapi dengan keseimbangan bodi mobil dan warna oleh Kami yang berpikir dengan baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi. Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif. Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipil
Dalam grip yang digunakan sampai sekarang, itu adalah kategori tertinggi.
Meskipun desainnya sederhana, mereka adalah bagian yang dapat berkontribusi pada operasi akselerator yang positif.
Karena itu adalah bagian yang selalu dipegang, Colet dipilih dan itu adalah jawaban yang benar.
grip yang sering ada kalau sudah tua -- bisa juga lepas -- ternyata yang dipakai MONO dengan kualitas karet yang sedikit dan cukup.
Itu bertemu dengan hal yang baik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Itu digantung oleh harga dan dibeli. Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik. Tapi karena harganya adalah harga, itu adalah bela
Itu digantung oleh harga dan dibeli.
Itu adalah sentuhan ringan daripada dia berpikir bahwa sentuhan yang terlihat dengan foto itu benar-benar terlihat meskipun teksturnya juga terasa sangat baik.
Tapi karena harga adalah harga, itu belanja keyakinan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Ini digunakan untuk HONDA ZOOMER. Tampaknya furnitur jenis tuas pendek bagus untuk zoomer (keributan). Bentuk yang bersemangat dapat dibuat dari tangki titik yang bagus dengan tipe tubuh yang berbeda. Karena fungsi penyetel tuas terpasang, pen
Ini digunakan untuk HONDA ZOOMER.
Tampaknya furnitur jenis tuas pendek bagus untuk zoomer (keributan).
Bentuk yang bersemangat dapat dibuat dari tangki titik yang bagus dengan tipe tubuh yang berbeda.
Karena fungsi pengatur tuas terpasang, penyesuaian pegangan yang sesuai dengan individu dimungkinkan.
Meskipun itu adalah pertukaran dari ZX positif asli, gaya lingkar pegangan juga banyak berubah, dan merupakan kepuasan besar.
Grade yang telah melepaskan lebih lanjut tutup tangki, dan tangki ukuran besar, garis fluida mesh dan penutup tangki sebagai artikel eksternal dapat menggunakan spesifikasi asli.
Saya pikir harga poin yang buruk juga cocok.
Jika tangki berubah, mur ini akan berhenti namun, mencapai suatu arti, karena bagian tetap mur itu adalah tangki (produk yang terbuat dari plastik) itu sendiri meskipun ada mur yang saat ini dipasang pada tangki.
Karena kondisinya seperti itu, sekarang sedang diperiksa apakah tangki besar akan dibeli.
Saya hanya ingin pabrikan meningkatkan poin ini dengan segala cara.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400, HONDA CM400, HONDA CD250, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, HONDA CBF600, HONDA CB350, HONDA CB250RS, SUZUKI GSX400
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas.
Karena itu tebal dibandingkan dengan pegangan biasa ketika pegangan pertukaran kana hampir sudah dipikirkan, dan ditemukan melekat pada sepeda motor abad pertengahan dari toko sepeda motor terdekat dan telah digenggam, karena ketebalannya pas, dibeli seharga diri. [dengan tangan besar]
Meskipun perasaan menggenggamnya bagus, karena MAME akan dibuat jika menjadi panas saat diabaikan di bawah terik matahari dan telah lama dikendarai dengan tangan kosong karena permukaannya bukan karet atau spons, diperlukan kehati-hatian.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Itu melekat pada ksr. Itu adalah prioritas penampilan (^^) Karena KYARIPPA (kx80) juga dipertukarkan secara efisien dan efeknya muncul, itu diperkuat bersama. Sentuhan juga bagus dan efektivitasnya juga memuaskan!
Itu melekat pada ksr.
Itu adalah prioritas penampilan (^^) Karena KYARIPPA (kx80) juga dipertukarkan secara efisien dan efeknya muncul, itu diperkuat bersama.
Sentuhan juga bagus dan efektivitasnya juga memuaskan!
Lihat detail
Mereka adalah bagian yang menghapus rasa off-road TW. Itu adalah bahwa mereka adalah bagian yang sangat perlu dilampirkan jika kebiasaan jalanan ditujukan. Memerlukan perhatian khusus, karena tidak ada gunanya jika garpu depan tidak dicabut saat s
Mereka adalah bagian yang menghapus rasa off-road TW.
Itu adalah bahwa mereka adalah bagian yang sangat perlu dilampirkan jika kebiasaan jalanan ditujukan.
Memerlukan perhatian khusus, karena tidak ada gunanya jika garpu depan tidak dicabut ketika segel debu dipasang dan memakan waktu dan tenaga untuk sementara waktu.
Lihat detail
dia membayangkan - karena itu sama dan cocok - pembelian. Segera setelah barang tiba, itu dilengkapi, tetapi sangat mengagumkan. Namun, atau [ itu agak mahal ] ... sejak -- empat bintang.
dia membayangkan - karena itu sama dan cocok - pembelian.
Segera setelah barang tiba, itu dilengkapi, tetapi sangat mengagumkan.
Namun, atau [ itu agak mahal ] ...
sejak -- empat bintang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TW200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225E
Ini pembelian untuk down-fender-izing. Walaupun bisa juga cukup pakai sebagai [ this ], bila bosan dengan form ini, karena bisa diolah dengan kemampuan delete dengan sander dll dan bisa di rubah menjadi part original, sangat direkomendasikan.
Ini pembelian untuk down-fender-izing.
Walaupun bisa juga cukup pakai sebagai [ this ], bila bosan dengan form ini, karena bisa diolah dengan kemampuan delete dengan sander dll dan bisa di rubah menjadi part original, sangat direkomendasikan.
Lihat detail
Ini membeli untuk fender-less-ize. Saya merasa ini paling cocok dengan TW yang membawakan lagu ska. Karena bannya tebal, ekor smart Ho bagus.
Ini membeli untuk fender-less-ize.
Saya merasa ini paling cocok dengan TW yang membawakan lagu ska.
Karena bannya tebal, ekor smart Ho bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Perasaan yang lembut dan menyesuaikan diri dengan tangan itu BAIK. Kelelahan tangan pada saat lomba lari jarak jauh berkurang dengan jelas. Getaran juga diserap hanya sesaat? Titik tidak puas tidak ditemukan. mereka yang char
Perasaan yang lembut dan menyesuaikan diri dengan tangan itu BAIK.
Kelelahan tangan pada saat lomba lari jarak jauh berkurang dengan jelas.
Getaran juga diserap hanya sesaat? Titik tidak puas tidak ditemukan.
mereka yang karakter dan titik khawatir dapat mengambil segera, jika menggosok dengan kain yang melekat pembersih bagian -- w
Lihat detail
Jika ada detail aksesori, dia tidak perlu membeli jet sembarangan. Itu puas dengan kualitas.
Jika ada detail aksesori, dia tidak perlu membeli jet sembarangan.
Itu puas dengan kualitas.
Lihat detail
Itu bertemu, sambil mencoba berbagai lembar untuk TW. Jahitan dan teksturnya sangat bagus dan menjadi favorit pertama. Secara individual, dianjurkan.
Itu bertemu, sambil mencoba berbagai lembar untuk TW.
Jahitan dan teksturnya sangat bagus dan menjadi favorit pertama.
Secara individual, dianjurkan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI GSR250S, SUZUKI NZ250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA TDR80, YAMAHA MT-25, YAMAHA TDR50, YAMAHA RZ50, YAMAHA SDR200, YAMAHA MT-03 (2015-), YAMAHA DT200WR, HONDA jade, HONDA VT250 Spada, HONDA VTR250, TRIUMPH LEGEND TT, TRIUMPH ADVENTURER, KAWASAKI KSR-1
Meskipun jarang terasa hanya dengan mengganti selang mesh, saat memasang master silinder, itu cukup berubah! Dapat dinyatakan bahwa ia dapat mengatakan satu kata, Efektivitas rem berubah! Ini sangat puas.
Meskipun jarang terasa hanya dengan mengganti selang mesh, saat memasang master silinder, itu cukup berubah! Dapat dinyatakan bahwa ia dapat mengatakan satu kata, Efektivitas rem berubah!
Ini sangat puas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini adalah kesulitan untuk memiliki perasaan licin dari yang diharapkan. Diperkirakan bahwa dia menginginkan perasaan yang menyesuaikan diri dengan tangan sampai tingkat tertentu. Itu juga mulai terasa mengeras oleh perubahan sekuler.
Ini adalah kesulitan untuk memiliki perasaan licin dari yang diharapkan.
Diperkirakan bahwa dia menginginkan perasaan yang menyesuaikan diri dengan tangan sampai tingkat tertentu.
Itu juga mulai terasa mengeras oleh perubahan sekuler.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga. Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik. Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang. Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Itu dibeli oleh rekomendasi pramuniaga.
Perasaan cengkeraman adalah cengkeraman yang baik.
Touring menjadi mudah sehingga getaran juga bisa berkurang.
Saya pikir kesalahan karakter itu menghilang dan memar lebih awal.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena dia miskin dalam grip sepeda motor saya, itu bertukar. Ini lembut dan agak lebih tebal dari biasanya. Sedikit getaran yang mengenai tangan berkurang. Genggaman itu sendiri cerdas. Karena karetnya lembut, sedikit du
Karena dia miskin dalam grip sepeda motor saya, itu bertukar.
Ini lembut dan agak lebih tebal dari biasanya.
Sedikit getaran yang mengenai tangan berkurang.
Genggaman itu sendiri cerdas.
Karena karetnya lunak, daya tahannya bisa berkurang sedikit.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400 VM Carb, YAMAHA SR500 VM Carb, YAMAHA TW200, KAWASAKI D-TRACKER [D-Tracker]., KAWASAKI KLX250, YAMAHA SR400 VM Carb, YAMAHA SR500 VM Carb, YAMAHA TW200, KAWASAKI D-TRACKER [D-Tracker]., KAWASAKI KLX250
Suatu hari, saya diizinkan untuk membeli dan langsung terpasang. Pada karburator NSR250, dengan hubungan pitch, meskipun tidak mungkin seperti itu, itu dipotong sedikit, dan karet bagian pengikat karburator terpasang entah bagaimana
Suatu hari, saya diizinkan untuk membeli dan langsung terpasang.
Di karburator NSR250, dengan hubungan nada, meskipun tidak mungkin seperti itu, itu dipotong sedikit, dan karet bagian pengikat karburator terpasang entah bagaimana dan dilakukan.
komentar -- ketika dikatakan, itu adalah gadget sejauh dapat dirasakan dengan jelas.
Ini adalah komentar yang jujur untuk menunjukkan akselerasi eksplosif di mana bagian depan yang tidak memiliki akselerasi sampai sekarang mengambang, apa pun namanya (ruang dan pembicaraan yang melakukan pertukaran M/J), dan untuk perawatan dengan kecepatan rendah tidak menjadi canggung juga, menjadi sangat mudah, dan menjadi mudah untuk dikendarai. ---
Karena itu disebut 30-an dan dia tidak muda, meskipun - [ yang membandingkan ] penampilan dengan kekuatan philharmonic dari SUMIMASEN D tertentu perusahaan murah dari sebelum suara hisap juga khawatir [ - ] mata orang lain agak berubah, dan itu melekat dengan kana itu? benar [ itu ] dan baik dan sedang dilakukan,
Karena selalu dipengaruhi oleh iklim dll dan tidak ada kejujuran dan ingatan yang baik ketika kualitas nada sedikit vulgar (sepertinya dia laki-laki), puncak, dll. pergi, ramair digunakan kali ini... Itu melekat dan sangat banyak puas dengan suara hisap yang tidak senyap, sangat nyaman, dan suara hisap yang mencolok.
Ini adalah YO yang saya anggap pantas untuk dicoba meskipun harganya sedikit mahal! ! Jika kit pemeliharaan sedikit murah, ia akan berpikir bahwa itu adalah yang tertinggi, tetapi diizinkan untuk menggunakan empat bintang dengan menyebutnya ...
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TW200, YAMAHA TW225E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW225E
Produk ini ditemukan dan dibeli di tempat yang menganggap bahwa spatbor depan biasa agak ketinggalan zaman. Pemasangan sangat mudah, mengendurkan baut, melepas spatbor depan normal, mengatakan bahwa mengikat produk ini erat dengan baut
Produk ini ditemukan dan dibeli di tempat yang menganggap bahwa spatbor depan biasa agak ketinggalan zaman.
Pemasangan sangat mudah, mengendurkan baut, melepas spatbor depan normal, mengatakan bahwa produk ini mengikat erat dengan baut lagi, dan dimungkinkan dalam sekejap.
Saya rasa tampilan spakbor depan dan ban depan cukup sempit, dan bergaya.
Direkomendasikan untuk yang bosan dengan spakbor depan biasa.
Lihat detail
Ini adalah rekomendasi juga ke arah yang tidak melakukan tandem. warna terkait dengan Hitam -- itu -- meskipun -- tampaknya menyatu dengan bingkai. Karena dapat menahan manajemen pada waktu, seperti belokan di tempat yang sempit, fi
Ini adalah rekomendasi juga ke arah yang tidak melakukan tandem.
warna terkait dengan Hitam -- itu -- meskipun -- tampaknya menyatu dengan bingkai.
Karena dapat memegang manajemen pada saat itu, seperti belokan di tempat yang sempit, dengan kuat dengan tangan kanan, itu adalah manajemen yang nyaman.
Itu bisa disebut barang sederhana dan barang yang fungsinya juga didasarkan.
Agaknya, meskipun biaya nominalnya tinggi, karena merupakan bagian yang perlu diperkuat, keyakinan dimungkinkan [ unsur tersebut di atas dipertimbangkan, dan ].
Lihat detail