Mudah digunakan

Saya menggunakannya untuk STAND dan aman digunakan tanpa celah. Lihat detail

Baut banjo

Untuk kehidupan sepeda motor yang aman, pastikan mengencangkan baut dengan kencang. Lihat detail

Mudah digantung dan tahan angin. Sangat bagus.

Saya menggunakan Repeater ini pada CT110 HUNTER CUB dan GB250 CLUBMAN saya. Itu adalah favoritku.
Saya membelinya tahun lalu ketika saya membeli CT110 HUNTER CUB, karena saya berencana menambahkan front carrier dan RODCarrier ke dalamnya. Saya yakin ini akan menjadi referensi yang baik bagi mereka yang sedang mempertimbangkan untuk membelinya.
Gendongan depan terbuat dari DRC, kelas terbesar, dan dipasang pada posisi paling depan, sehingga bagian depan stang jauh lebih panjang dibandingkan di NORMAL, Ketinggian bagian Kiri Depan Gendongan Belakang lebih tinggi 10cm dari Jok. . Bagian bawah roda depan dan Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Seperti yang Anda lihat di foto, saya dapat menutup Pengencang Belakang hingga bagian paling bawah, meskipun tali bagian bawah cukup dikencangkan. Saya tinggal di daerah yang kadang-kadang terkena angin kencang, dan Joknya tidak pernah terguling.
Selain itu, saya telah menggunakannya selama lebih dari setahun dan tidak banyak mengalami kerusakan. (Ada waktu singkat ketika tempat parkir terkena sinar matahari langsung.) Tidak banyak kotoran di atasnya. (Ada atapnya, jadi hampir kering bahkan saat hujan.) dan saya tidak pernah mencuci permukaannya dengan air. Saya sangat puas.
Saya membelinya seharga GB250 CLUBMAN hampir satu tahun setelah CT110 HUNTER CUB. Ukurannya agak agak besar, jadi bagian bawah roda depan dan jumlah roda depan sedikit lebih kecil dari ukuran aslinya.:Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Tali pengatur di bagian bawah dijepit penuh. Masih ada ruang yang tersisa, namun tidak terlalu banyak sehingga akan tertiup angin, jadi kami tidak khawatir sama sekali.

Mungkin jika terkena hujan dan sinar matahari langsung sepanjang hari, evaluasi kerusakannya bisa berubah, tapi saya tidak bisa berkomentar mengenai hal itu. Lihat detail

Ini sangat tahan angin, jadi ini adalah rekomendasi bagi mereka yang khawatir tentang tindakan melawan angin.

Meski menggunakan helm full face atau sistem, angin berkendara yang masuk melalui leher akan membuat leher dan tengkuk leher menjadi dingin. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya energi dan gangguan, sehingga penting untuk mencegah angin masuk ke leher, pergelangan tangan, dan pergelangan kaki sebisa mungkin.
Penghangat Leher Tahan Angin juga efektif dalam menahan hawa dingin sampai batas tertentu, namun cukup sulit untuk menghalangi angin kencang yang menyerang Helm. Tidak selalu mungkin untuk mengisi celah antara helm dan leher dengan baik, dan ketika Anda menggelengkan kepala untuk melihat ke belakang, hal itu dapat memutar dan menciptakan celah.
Jadi saya membeli masker wajah penuh berbentuk Balaclava, karena berpikir masker itu akan melindungi saya sepenuhnya dari angin kencang. Hasilnya, saya hampir mencapai tujuan saya, tetapi karena efek pelindung angin hanya ada di sisi depan, kain secara bertahap menjadi dingin oleh angin di sekitar leher saya, dan area di sekitar tengkuk saya mulai terasa dingin. Juga, ketika saya melihat ke belakang, ada celah di sekitar tulang selangka saya karena celah tersebut.
Tetap saja, ini akan menghilangkan kontak langsung antara angin yang bertiup dengan kulit, sehingga bisa berfungsi dengan baik. Mudah-mudahan, sedikit (500 yen) Saya bersedia membayar lebih sedikit jika harganya naik sekitar $3,00, jadi saya ingin membuat seluruh bagian Leher tahan angin dan lebih banyak lagi. (sekitar 5 cm) Jika Anda bisa membuatnya lebih panjang, tidak ada yang perlu dikatakan. Jadi saya akan memberikannya 4 bintang. Lihat detail

Kunci kawat yang paling mudah digunakan yang pernah saya gunakan.

Saya telah menggunakan sekitar 3 kunci kawat kepang berbeda dari perusahaan lain dan produk ini adalah yang terbaik.
Ditulis sebagai kawat keras, tetapi sebenarnya merupakan jenis artikulasi (Ini seperti rangkaian sambungan universal yang tak ada habisnya.) Oleh karena itu, kawat ini lembut dan mudah ditangani bahkan di musim dingin. Dengan kunci kawat yang dikepang, kawat dan resin di sekitarnya menjadi keras di musim dingin ketika suhu rendah, dan bahkan setelah kunci dibuka, terkadang sulit untuk melepaskan kunci dari roda. Saya akan beralih ke produk ini ketika kunci kawat jalinan yang saya gunakan pada sepeda motor saya yang lain mencapai akhir masa pakainya.

Kebanyakan kunci kawat jalinan memiliki pabrikan OEM yang sama, sehingga kunci dan kuncinya hampir sama, tetapi produk ini berbeda karena ukuran kuncinya lebih kecil. Selain itu, produk pabrikan lain mengizinkan pelepasan kunci setelah membuka kunci, tetapi produk ini tidak mengizinkan pelepasan kunci. Dengan kata lain, Anda tidak bisa langsung meletakkan Kunci Motor dan kunci gembok pada Gantungan Kunci yang sama. Dalam kasus saya, hal yang sama berlaku untuk Sepeda Motor lain, tetapi saya memasang kunci gembok ke Gantungan Kunci dengan Snap, dan ketika saya mengendarai Sepeda Motor, saya melepas kunci gembok dari Gantungan Kunci untuk membukanya dan meninggalkan kunci di rumah. untuk keluar. Lihat detail

Penampilan adalah prioritas utama, jadi tanda kurung sangat bagus!

Saya biasanya memakai ukuran 26,0-26,5cm, tetapi sepatu bot ini terlalu ketat untuk ukuran 26,5cm, jadi saya memutuskan untuk menggunakan ukuran 27,0cm, yang sedikit lebih besar. Saya tidak akan membelinya tanpa Pengikat. Namun, karena desainnya yang ramping, saya harus membuka pengikat sepenuhnya dengan tangan agar kaki saya bisa masuk ke dalam Smooth.
Penutup pengikat juga sangat bagus, karena mencegah rangka sepeda motor tergores oleh pengikat, yang tidak diperlukan jika pengikat berada di bagian luar sepatu bot, tetapi tanda kurungnya buruk.
Saya pikir bagian jari kaki memiliki Shift changeGuard bawaan, namun ternyata tidak. Meski begitu, kulitnya cukup tebal sehingga ibu jari saya tidak pegal setelah 3 jam berkendara sejauh 120 km atau lebih di jalur pegunungan.
Saya dengar ada Pelindung di dalamnya, tapi saya tidak yakin karena kurang tebal.
Penampilannya luar biasa dan ini adalah NAKED tradisional untuk dikendarai. (GB250 CLUBMAN) Ini adalah yang paling Cocok untuk "I", tetapi fungsinya adalah yang kedua. Solnya tidak terlalu tebal, tapi keras, jadi gerakan cepat bukanlah kelebihannya. Lihat detail

Tekstur dan bentuknya sangat bagus sehingga Anda dapat memegang Tuasnya sepanjang waktu!

Rentang penyesuaiannya cukup besar, sehingga nyaman, dan sudut 1-Klik yang besar memudahkan untuk melihat efeknya. Namun, jarak terjauh terlalu jauh untuk digenggam, dan akhir-akhir ini terlalu dekat dengan break penuh atau pemutusan kopling penuh.

Warnanya sangat bagus, saya memilih warna Titaniumium untuk Lever dan Adjuster, dan sangat cocok dengan suasana tradisional GB250 CLUBMAN. Saya bisa saja memilih warna cantik untuk Adjuster dengan Aksen, tapi menurut saya warna itu akan terlihat di sekitar Stang GB250 CLUBMAN, jadi saya senang saya memilih warna yang sama.

Suatu kali, Side Stand tidak turun sampai akhir dan saya membalikkannya, namun berkat Foldable, tuasnya tidak patah! (Tertawa terbahak-bahak)
Saya puas dengan WW karena fungsi reversibel bekerja dengan sempurna. Lihat detail

Hanya cocok untuk NAKED Tradisional!

Panjang jari tengah saya 8cm dan panjang telapak tangan 11cm (total 19 cm) Jadi, Ukuran L hampir Persis, tapi tidak terlalu Ketat, jadi bisa dipakai Sarung Tangan Bagian Dalam yang tipis.

Sesuai dengan tujuan DAYTONA, desainnya tepat untuk NAKED tradisional. Shirring di bagian luar jari bergaya.
Jahitannya kokoh, tekstur kulitnya bagus, dan bagian telapaknya agak suede, sehingga gripnya tidak terlalu licin.

Sepertinya bantalannya tipis, tapi karena ini adalah Tipe Pendek, maka tidak akan bisa digunakan di pertengahan musim dingin. Selain itu, ada proses pelubangan yang ringan, namun tidak bisa digunakan di pertengahan musim panas, meski begitu bisa digunakan hingga awal musim panas. Oleh karena itu, menurut saya Sarung Tangan ini akan digunakan paling lama dalam setahun, meskipun digunakan dalam 2Musim dari awal musim semi hingga awal musim panas dan dari awal musim gugur hingga awal musim dingin. Lihat detail

Jika bisa diposisikan lebih tepat, tidak ada yang perlu dikatakan.

Lengan yang memegang Cermin berputar sejajar dengan Stang dan memposisikannya ke sisi Besar, namun tidak dapat dipasang pada posisi mana pun. Jika Lengan dipasang dengan memanjangkan Lengan keluar dari Ujung Stang, lebar mobil bisa menjadi terlalu lebar, dan hal ini mungkin melanggar hukum. Jika Lengan dipasang dengan merentangkan Lengan ke luar dari Ujung Stang, lebar mobil mungkin menjadi terlalu lebar, dan mungkin ilegal. :), jadi menggerakkannya dengan 1Klik saja sudah cukup ke dalam, dan lengan Anda akan tercermin dalam Cermin sedikit. Secara alami, Anda tidak dapat melihat langsung ke belakang Anda. Ini sedikit mengecewakan.
Cermin ujung Bar Triumph sepertinya mudah dilihat. Lihat detail

Pilihan yang sangat populer ketika mencari pegangan yang sangat nyaman dengan harga terjangkau

Tentang kualitas dan tekstur - Pegangan dokter karet lembut dari Kijima terbuat dari karet dan dengan desain sederhana serta permukaan akhir yang lembut, kualitas keseluruhan kesesuaian dan hasil akhir sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Genggaman dokter berbahan karet lembut adalah pilihan yang sangat populer ketika mencari pegangan yang sangat nyaman dengan harga terjangkau. Genggaman secara keseluruhan lebih baik daripada grip Honda Grom asli dengan mengutamakan kenyamanan karena bentuk dan bahan yang digunakan. Produk untuk dibeli bersama - Produk yang disarankan untuk dibeli dengan pegangan dokter berbahan karet lembut adalah seperangkat beban ujung palang yang berat untuk lebih meningkatkan kenyamanan dengan menghilangkan getaran tambahan dari palang handke. Kesulitan pemasangan - Pemasangan pegangan dokter karet lunak adalah tugas sederhana yang membutuhkan waktu 0,5 jam untuk menyelesaikannya. Keterampilan mekanis dan penggunaan perkakas tangan dasar diperlukan untuk mengamankan pegangan pada batang stang dan tabung thottle. Kompresor udara jika tersedia akan membantu melepaskan pegangan aslinya dengan mudah. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual Kijima memiliki nilai yang besar jika dibandingkan dengan harga jual sebagian besar perusahaan lain, dan pegangan dokter berbahan karet lunak juga demikian. Tentang pengiriman dan pengemasan - Karena tidak ada perbedaan biaya antara angkutan laut dan EMS untuk pegangan dokter karet lembut, saya memilih EMS untuk tanggal kedatangan lebih awal. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena dilapisi bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara dalam kotak karton yang kokoh. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail

at first i'm not hoping too much since i live in indonesia and the stuff i ordered are from thailand, but after almost two months it arrives on my door with good packaging, im very happy. thank you very much WebIke Lihat detail

Dilengkapi dengan pegas dengan nilai lebih berat, kerah penyetel pramuat, penyetel pantulan, dan tampilannya

Tentang kualitas dan tekstur - Guncangan kembar dari YSS terbuat dari aluminium billet mesin yang menampilkan permukaan akhir anodisasi serba hitam, kualitas dari kesesuaian dan penyelesaian keseluruhan sempurna. Tentang sensasi penggunaan - Suspensi belakang ini dilengkapi dengan laju pegas yang dikhususkan untuk kisaran bobot sehingga memudahkan untuk memilih dari dua opsi yang tersedia. Jelas jauh lebih baik daripada unit asli dengan pegas yang lebih berat, kerah penyetel pramuat, penyetel pantulan, dan tampilan saat dipasang ke salah satu Monkey 125 berwarna memberikan tampilan khusus tersebut. Produk untuk dibeli bersama - Suspensi pada Monkey 125 harus menjadi bagian terburuk dari mini moto ini, jadi setelah membeli suspensi belakang berkualitas ini, produk penting yang harus dibeli untuk menyelesaikan peningkatan suspensi Anda adalah kit peredam garpu YSS yang dapat dengan membeli melalui penawaran barang yang tidak tercantum di sini di Webike. Kesulitan pemasangan - Pemasangan shock ganda adalah tugas sederhana yang membutuhkan waktu 0,5 jam untuk menyelesaikannya. Kecakapan mekanis dan penggunaan perkakas tangan dasar diperlukan untuk mengamankan suspensi belakang antara rangka dan lengan ayun. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual YSS setara jika dibandingkan dengan harga jual produk kebanyakan perusahaan lain, dan kejutan kembarnya pun demikian. Tentang pengiriman dan pengemasan - Karena tidak adanya pilihan angkutan laut atau EMS untuk guncangan kembar, saya harus memilih FEDEX yang harganya lebih tinggi dari biasanya saya belanjakan untuk pengiriman. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena ditutupi dengan bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara dalam kotak karton yang kokoh. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail

Sepadan dengan biayanya untuk sensasi mesin yang lebih kuat

Tentang kualitas dan tekstur - Koil pengapian hiper dari SP Takegawa terbuat dari plastik cetakan injeksi dengan permukaan akhir berwarna merah, kualitas keseluruhan kesesuaian dan penyelesaian sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Hanya bagian kecil lainnya yang membantu meningkatkan kinerja mesin dibandingkan bagian aslinya. Koil pengapian hiper sepadan dengan biaya yang dikeluarkan untuk sensasi mesin yang lebih kuat di seluruh rentang RPM. Produk untuk dibeli bersama - Produk utama yang harus dibeli saat mengupgrade sistem pengapian adalah tutup busi untuk melengkapi pemasangan koil pengapian hiper karena bagian ini tidak lengkap dan siap digunakan. Kesulitan pemasangan - Pemasangan koil pengapian hiper adalah tugas sederhana yang membutuhkan waktu 0,5 jam untuk menyelesaikannya. Beberapa kemampuan mekanis dan penggunaan perkakas tangan dasar diperlukan untuk mengamankan koil pengapian hiper langsung ke rangka. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual SP Takegawa setara jika dibandingkan dengan harga jual sebagian besar perusahaan lain, dan koil pengapian hiper juga demikian. Tentang pengiriman dan pengemasan - Karena tidak ada perbedaan biaya antara angkutan laut dan EMS untuk hyper ignition coil, saya memilih EMS untuk tanggal kedatangan yang lebih awal. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena ditutupi dengan bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara dalam kotak karton yang kokoh. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail

pad yang bagus

Ini produk yang sangat bagus. Hasil akhir dan desainnya sangat bagus. Saya membeli multiba dua kali. Terima kasih atas pengiriman cepat Anda. Saya juga merekomendasikan produk ini kepada orang lain Lihat detail

Tutup silinder bagus

Ini produk yang sangat bagus. Hasil akhir dan desainnya sangat bagus. Saya membeli multiba dua kali. Terima kasih atas pengiriman cepat Anda. Saya juga merekomendasikan produk ini kepada orang lain Lihat detail

Baut yang bagus

Ini produk yang sangat bagus. Hasil akhir dan desainnya sangat bagus. Saya membeli multiba dua kali. Terima kasih atas pengiriman cepat Anda. Saya juga merekomendasikan produk ini kepada orang lain Lihat detail

Imut-imut sekali!

Ini produk yang sangat bagus. Hasil akhir dan desainnya sangat bagus. Saya membeli multiba dua kali. Terima kasih atas pengiriman cepat Anda. Saya juga merekomendasikan produk ini kepada orang lain Lihat detail

Saya memakainya sebagai cadangan.

Filter Bahan Bakar Eksternal terpasang pada ESTRELLA.
Mobil sudah tidak dapat bergerak selama beberapa waktu, dan Anda sering dapat menemukan sedikit kerusakan akibat usia di berbagai bagian mobil. 。

Tampaknya tidak ada rembesan bahan bakar, terutama di area Fuel Cock, namun tidak dapat disangkal bahwa Fuel Cock semakin lama semakin rusak.
Suatu hari, saya khawatir tentang karat di tangki bahan bakar, dan meskipun saya telah menghilangkan karat untuk mencegah kotoran masuk ke dalam Bensin, saya tidak yakin tentang hal itu, jadi saya akan memasang filter bahan bakar tipe eksternal tambahan.

Saringan bahan bakar
Perangkat filter yang digunakan pada mobil untuk menyaring kotoran halus yang terkandung dalam bahan bakar.
Ini digunakan untuk menghilangkan air, pasir, dan debu yang tercampur selama pengisian bahan bakar, dll., dan menjaga efisiensi bahan bakar yang memadai.

Sepertinya ada waktu untuk penggantian, meski tidak sampai ke filter udara.
■ 50.000 km pada Kendaraan Karburator
■Mobil injeksi dengan jarak tempuh 100.000 km
■Mobil diesel dengan jarak tempuh 50.000 km
adalah standarnya.

Penggunaan filter yang terus-menerus melewati waktu penggantiannya tidak hanya akan menyumbat elemen filter bahan bakar dan menyebabkan berkurangnya output mesin, namun juga akan menyebabkan filter kehilangan fungsi aslinya dalam menangkap benda asing dan memisahkan kelembapan.

[Saat filter bahan bakar tersumbat.
‥
Pemalasan ▲ Mesin tidak stabil.
Mesin sepertinya berhenti saat dikendarai.
▲ Tiba-tiba, Mesin berhenti mengeluarkan suara.
Gagal menghidupkan = Mesin tidak mau hidup.


Saya belum pernah mengalami penyumbatan Filter, tapi mengingat jarak dan usia, sebaiknya diganti. 。
Di ESTRELLA 90-an saya, filter bahan bakar terintegrasi dengan keran bahan bakar dan dimasukkan ke dalam tangki. Itu tidak terlalu buruk, tapi aku ingin memastikannya.
Saya juga menambahkan Type eksternal sebagai cadangan.
Saya memilih KIJIMA karena murah dan saya pernah menggunakannya sebelumnya.
Faktor penentunya adalah transparansi, yang memudahkan untuk melihat kotoran.

Prosedur penggantian.
(1) Keran Bahan Bakar dimatikan
↓
(2) Yang pasti, Bensin yang ada di karburator juga harus dihilangkan.
↓
(3) Putuskan filter bahan bakar antara selang karet yang menghubungkan keran bahan bakar dan karburator.
Sebaiknya siapkan Selang Tahan Minyak secara terpisah karena Selang OEM tidak cukup panjang.
↓
(4) Nyalakan Cook dan gunakan Engine.
Pemeriksaan operasi.
Bahan Bakar Cock mengalir berdasarkan tekanan Mesin.

setelah penggantian
Tidak ada masalah
Tampaknya mereka pasti menghilangkan kotoran.
Daya tahan...? Menurut saya Large tahan lama karena murah dan bisa diganti dengan penipu.

Merupakan ide bagus untuk memiliki asuransi pada Sepeda Motor tua.
Pemasangannya juga mudah. Lihat detail

Tinggi dan lebarnya pas!

[Bagaimana cara menggunakannya? Stang yang saya gunakan sebelumnya terlalu rendah.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar? Posisi kini lebih mudah seperti yang direkomendasikan oleh Toko.

Apakah instalasinya sulit? Diperlukan pengeboran untuk Dudukan Cermin, sehingga diperlukan Bor untuk pemasangannya.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya? Jarak jauh kini lebih mudah. Lihat detail

Suku Cadang Perbaikan Kepala Biasa

Meskipun Head Reguler Mukawa telah dihentikan produksinya selama beberapa waktu, akan sangat membantu jika Suku Cadang Perbaikan masih tersedia.
Saya pikir saya masih bisa memperpanjang umur kepala Reguler saya. (Tertawa terbahak-bahak) Lihat detail