Ulasan
Hook ini adalah salah satu artikel yang direkomendasikan untuk para Rider touring. Direkomendasikan pada Rider yang melakukan long touring terutama di camping. Dalam tur panjang berkemah, beban pasti bertambah jumlahnya. Kursi belakang yang be
Hook ini adalah salah satu artikel yang direkomendasikan untuk para Rider touring.
Direkomendasikan pada Rider yang melakukan long touring terutama di camping.
Dalam tur panjang berkemah, beban pasti bertambah jumlahnya.
Kursi belakang yang besar sudah menjadi pengganti di sebuah gendongan.
Ini adalah beban yang berguna-beban curam.
Ini sangat ramah pengguna.
Karena lokasi dalam hal memuat beban datang sebelum pusat roda belakang, keseimbangan berat di depan dan belakang hampir tidak runtuh, baik, dan, dalam operasi kecepatan tinggi, roda depan tidak kabur.
Karena desain seluruh sepeda motor tidak dipecah dalam desain, itu BAIK.
Sebuah harga juga murah satu angka dibandingkan dengan pembelian operator.
Tidak ada tangan yang tidak memasang ini.
Merupakan hak istimewa hanya skywave650 bahwa kait pemuatan diatur.
(Tidak ada kait pemuatan di skuter mega pembuat lain) Anda, pengguna skywave650 yang menggunakan tur, -- mari lengkapi kait ini dengan segala cara.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Lead 50, HONDA GIORNO CREA, HONDA GIORNO CREA, HONDA DIO(4Cycle), HONDA TODAY, HONDA TOPIC, HONDA TOPIC, HONDA TOPIC
HONDA hari ini (AF61) dilengkapi. WR adalah 5,5x6. Karena tempat tinggal saya memiliki banyak lereng, pertukaran persiapan dilakukan dengan pertimbangan serius. Setelah pertukaran naik dan mencapai itu baik dan kemiringan d
HONDA hari ini (AF61) dilengkapi.
WR adalah 5,5x6.
Karena tempat tinggal saya memiliki banyak lereng, pertukaran persiapan dilakukan dengan pertimbangan serius.
Setelah pertukaran naik dan mencapai itu baik dan lereng tidak mengalami kesulitan juga.
Meskipun tampaknya potongan slide terpasang dan ada masalah dalam daya tahan dari mulut ke mulut, milik saya tidak rusak [ apakah telah diperbaiki dan ].
Jika diperlengkapi, tanjakan tertentu dapat memperkuat akselerasi dan kecepatan tinggi maksimum, tetapi karena pada dasarnya 50 cc, ada batasnya.
Kalau dilengkapi juga dengan harga sesuai modelnya karena barang TAKEGAWA lebih murah menurut saya bagus.
Lihat detail
Meski sudah dilengkapi knalpot trucker rod silencer berbahan wiruswin sebelumnya, Meskipun hanya side stand yang bisa digunakan tapi itu bagus, karena muffler rasa (dua simpul datar) ini adalah attachment yang menjalankan center stand
Meski sudah dilengkapi knalpot trucker rod silencer berbahan wiruswin sebelumnya,
Meskipun hanya dudukan samping yang dapat digunakan tetapi tetap bagus, karena knalpot rasa (dua simpul datar) ini adalah attachment yang melakukan keausan dudukan tengah, perawatan selanjutnya menjadi mudah.
Meskipun suaranya lebih ringan [ mulai memasang volume suara ], itu berubah dari tingkat 1000~2000-K menjadi suara bernada rendah sedikit! Kebetulan saya telah melepas baffle yang terpasang.
Anda! karena harganya juga murah di produk berbahan stainless -- uji coba -- menjadi berharga.
Lihat detail
Karena suara telah berubah menjadi suara ledakan yang menderu ketika peredam titanium ukuran S tujuan umum menempel pada knalpot karbon penuh stainless yang dibuat dari OVER for Vmax (mengambil satu), itu dibeli untuk menghentikannya. Dengan 60,5 phi,
Karena suara telah berubah menjadi suara ledakan yang menderu ketika peredam titanium ukuran S tujuan umum menempel pada knalpot karbon penuh stainless yang dibuat dari OVER for Vmax (mengambil satu), itu dibeli untuk menghentikannya.
Dengan 60,5 phi, itu dihentikan dengan tingkat yang cukup, dan Kekuatan yang pukulannya efektif bisa merasakan dan melarikan diri terlalu banyak secara dramatis puas dengan rotasi tinggi diameter pukulan bagian dalam.
Dalam kasus saya, suara sangat ditekan.
Meskipun peredam suara masih ditukar pada saat inspeksi mobil (tersenyum)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Keajaiban yang bisa diubah menjadi phi19x18 dan phi19x20 dengan satu obeng berlubang hilang pada diameter piston, meskipun mahal, dibeli, tetapi kinerja mesin sama dengan harga. Tampaknya meskipun sett sekarang
Keajaiban yang bisa diubah menjadi phi19x18 dan phi19x20 dengan satu obeng berlubang hilang pada diameter piston, meskipun mahal, dibeli, tetapi kinerja mesin sama dengan harga.
Tampaknya meskipun pengaturan saat ini digunakan oleh phi19x20 sesuai dengan pengaturan F Sas, pukulan yang bereaksi terhadap sentuhan rem halus secara linier adalah brembo yang sangat banyak.
Jika setting suspensi yang cocok untuk phi19x18 ditemukan mulai sekarang dan dibuat untuk digunakan dengan baik, ada baiknya [ atau ] ...
Karena diperoleh dengan tipe stasioner +alpha pada mereka yang ingin menggunakan 18 dan 20, apakah itu direkomendasikan?
Lihat detail
Meskipun digunakan dalam kombinasi dengan master radial brembo, karena mengganggu penutup dan pegangan tidak keluar ketika itu sudut tinggal seperti itu, itu ditekuk dan digunakan. Kemudian, yang sangat menyenangkan adalah bisa menekuk dengan halus. &
Meskipun digunakan dalam kombinasi dengan master radial brembo, karena mengganggu penutup dan pegangan tidak keluar ketika itu sudut tinggal seperti itu, itu ditekuk dan digunakan.
Kemudian, yang sangat menyenangkan adalah bisa menekuk dengan halus.
Ia mampu menekuk dengan alam sejauh ia tidak memberi tekukan.
Tingkat kebebasan lingkungan sekitar itu penting untuk produk secara umum! Juga!
Lihat detail
Ini berubah menjadi pegangan pemanas dari pegangan spons, dan pembelian untuk penampilan Kougami dari lingkar pegangan. Penampilan menjadi sangat baik. Namun, karena poros berhenti kembali jika tidak memperhatikan masa lalu [ dari sekrup / bundel
Ini berubah menjadi pemanas pegangan dari pegangan spons, dan membeli penampilan Kougami dari lingkar pegangan.
Penampilan menjadi sangat baik.
Namun, karena poros berhenti kembali jika tidak memperhatikan masa lalu [ sekrup / bundel ] pada saat pemasangan, diperlukan kehati-hatian.
Lihat detail
Sesuai: HONDA PS250, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR1100, HONDA FORZA(MF06), HONDA SILVER WING400, HONDA SILVER WING600, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI ZEPHYR750 RS, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY250, SUZUKI GSX250FX, KAWASAKI BALIUS2, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250(SG03J)
Zephyr chi dilengkapi. Dia ingin perubahan dari normal dan dibeli. Itu goyah [ Berapa banyak warna yang digunakan? ], dan meskipun biru dan ungu juga khawatir, warna hitam sama seperti warna tubuh yang dipilih. Karena nyaman b
Zephyr chi dilengkapi.
Dia ingin perubahan dari normal dan dibeli.
Itu goyah [ Berapa banyak warna yang digunakan? ], dan meskipun biru dan ungu juga khawatir, warna hitam sama seperti warna tubuh yang dipilih.
Karena nyaman menggunakan warna yang sama, saya pikir itu bagus.
Pikiran bahwa postur pada saat operasi diubah secara khusus tidak dilakukan.
Pertama-tama, normal dapat dilakukan, dan karena itu tidak harus digunakan, itu tidak dianggap mudah.
Pemasangannya mudah, dan karena tidak perlu mengganti selang rem untuk barang yang panjang, itu selesai dengan bebas.
Karena dia menginginkan perubahan dan melengkapi lingkar pegangan untuk saat ini, maka kepuasan dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: Others , SUZUKI GSX400, YAMAHA XJR400, HONDA CB400SF
Berpegang teguh pada djebel 250SE-1. Sedangkan untuk mobil sendiri, jika dilihat dari pagi hari, entah bagaimana, starter mesin buruk dan baterai melemah sementara itu. Ketika Wright bisa dibunuh, beberapa dilampirkan dengan kana yang baik. Me
Berpegang teguh pada djebel 250SE-1.
Sedangkan untuk mobil sendiri, jika dilihat dari pagi hari, entah bagaimana, starter mesin buruk dan baterai melemah sementara itu.
Ketika Wright bisa dibunuh, beberapa dilampirkan dengan kana yang baik.
Meskipun pengkabelan mudah, kabel ke sakelar adalah bagian empat bintang yang tidak sampai dekat pegangannya.
Lihat detail
Tidak berpengaruh [ sama sekali ] dalam operasi rem kopling, apalagi, karena kinerja mesin pelindung tinggi, ini adalah bagian yang sangat baik!
Tidak berpengaruh [ sama sekali ] dalam operasi rem kopling, apalagi, karena kinerja mesin pelindung tinggi, ini adalah bagian yang sangat baik! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI NINJA250R
Jika posisinya dinaikkan bagaimanapun caranya, ia berpikir agar lebih mudah untuk membuatnya setinggi mungkin, dan menjadikannya produk ini. Meskipun posisinya menjadi tinggi 18 mm, jika pegangan benar-benar digenggam lebih dari satu ukuran, itu akan
Jika posisinya dinaikkan bagaimanapun caranya, ia berpikir agar lebih mudah untuk membuatnya setinggi mungkin, dan menjadikannya produk ini.
Meski posisinya menjadi tinggi 18 mm, jika pegangan benar-benar digenggam lebih dari satu ukuran, itu akan terasa saat postur naik.
Ninja250R adalah suasana dekat telanjang seperti CB.
Menjadi cukup [dalam postur] mudah setelah kemelekatan.
Saat berlari jarak jauh dalam tur, itu adalah sentuhan yang bagus, dan bagian dalam kota, dll. mudah.
di jalan melewati celah gunung, pegangannya hanya tinggi -- terasa seperti ?
Saya pikir itu adalah artikel yang bagus untuk arahan yang dipertimbangkan untuk sikap cenderung sulit untuk saat ini karena dapat dihapus oleh adegan yang berjalan dengan baik karena keterikatan itu mudah.
Lihat detail
Ini dibeli sebagai asuransi sehingga dapat berdiri dan dapat berakhir karena kerusakan minimum pada saat GOKE. Karena tidak ada stok pabrikan, butuh waktu singkat. -- Meskipun menurut saya memasang produk ini termasuk dalam kategori mudah. --
Ini dibeli sebagai asuransi sehingga dapat berdiri dan dapat berakhir karena kerusakan minimum pada saat GOKE.
Karena tidak ada stok pabrikan, butuh waktu singkat. -- Meskipun menurut saya memasang produk ini termasuk dalam kategori mudah. -- Percuma saja jika tidak ada alat yang tertata rapi (14 mm dari kunci soket kacamata ekstensi RAJIETTO).
Jika bekerja dengan kunci pas (benda dengan akurasi rendah), kepala sekrup dapat dijilat dan mungkin menjadi meskipun terbang, tidak ada apa-apa.
Sekrup dudukan mesin bagian utama sepeda motor.
Secara dramatis.
Jika soket dalam dengan kunci pas kacamata atau akurasi tinggi tidak digunakan karena memiliki torsi yang kuat, kepala sekrup akan menjilat secara menyeluruh. -- Ini sangat merepotkan jika menjadi demikian. -- Untuk kit yang sesuai dengan model untuk selang Radiator CB1300SF dan 08~09 tahun.
Komponen engine mount diproses agar tidak mengganggu terpasang.
Ini sangat bagus.
Saya pikir itu bisa menempel dengan memuaskan jika Ho dengan alat yang teratur.
Disarankan.
Lihat detail
Karena hanya ada zephyr chi dalam katalog, saya ingin membuat kesan di sini, meskipun objek untuk zephyr 400 sebelum dibeli dari webike. Meskipun penampilan dan penguatan komentar sangat bagus, karena dia memiliki st
Karena hanya ada zephyr chi dalam katalog, saya ingin membuat kesan di sini, meskipun objek untuk zephyr 400 sebelum dibeli dari webike.
Meskipun penampilan dan penguatan komentar sangat bagus, karena dia memiliki perasaan aneh dengan sudut pandang, * ditetapkan ke empat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-8S, KAWASAKI Ninja ZX-10R, KAWASAKI Z900, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GSR750, SUZUKI V-Strom1000 XT ABS, SUZUKI V-Strom1000 ABS, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI KATANA, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R125 ABS, SUZUKI GSX-S125
Itu melekat pada elang peregrine GSX-1300R. Pertama, ia terpesona oleh reputasi mapan yang disebut yoshimura dan desainnya, dan diputuskan. Meskipun saya memilih perak, karena tampaknya tidak terelakkan dan aplikasi cat permukaan hilang dengan
Itu melekat pada elang peregrine GSX-1300R.
Pertama, ia terpesona oleh reputasi mapan yang disebut yoshimura dan desainnya, dan diputuskan.
Meskipun saya memilih perak, karena tampaknya tidak terelakkan dan aplikasi cat permukaan hilang ketika teman telah menempelkan warna lain dan menggantung dudukan pemeliharaan, perak digunakan.
Keterikatan juga mudah dan, untuk penampilan, diungkapkan dengan sederhana dan santai.
Jika dudukan perawatan sering digunakan, perak yang tidak mencolok yang aus direkomendasikan! Karena ini diperkenalkan oleh HP saya secara detail, silakan lihat.
angin shirobusa http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/J-TRIP.html
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-8S, KAWASAKI Ninja ZX-10R, KAWASAKI Z900, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GSR750, SUZUKI V-Strom1000 XT ABS, SUZUKI V-Strom1000 ABS, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI KATANA, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R125 ABS, SUZUKI GSX-S125
Alamat V125 dilengkapi. Digunakan untuk plat aluminium billet yang merupakan penahan silencer dari knalpot steiner berbahan p's supply sebagai warna dekorasi. Mereka adalah produk di sini dan produk yang disajikan oleh teman. . . <
Alamat V125 dilengkapi.
Digunakan untuk plat aluminium billet yang merupakan penahan silencer dari knalpot steiner berbahan p's supply sebagai warna dekorasi.
Mereka adalah produk di sini dan produk yang disajikan oleh teman.
.
.
Meskipun tujuan awal penggunaan adalah pemakaian yang berbeda, peningkatan penampilannya sangat mencolok!! Gambar terlampir menjadi isinya.
.
.
Kebetulan.
.
.
Diameter permukaan bantalan alas atas produk di sini adalah phi26mm.
Tingginya 25mm.
Daripada baut yang ada, panjang bawah kepala baut yang dibentuk sepanjang 15 mm menjadi ukuran yang sesuai.
Kami dilengkapi menggunakan baut tutup produk berbahan stainless, dan M8x55!! Nota bene.
Alumite biru produk di sini.
.
.
dalam praktiknya, warna nada biru sedang -- itu pintar.
(Sangat indah warnanya biru dalam warna seperti [ lebih tipis dari biru, dan biru muda juga dalam, dan ] langit biru jernih !!) Menurut perangkat, saya adalah bagian yang dapat digunakannya biaya apapun, dan pertimbangkan [ bahwa itu dapat digunakan juga sebagai bagian dekorasi juga sebagai bagian fungsional, dan ].
Jika itu adalah bagian dari penggunaan baut tutup ukuran M8, itu adalah tempat pamer akal sehat Anda!!
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R Hayabusa
Itu menempel pada elang peregrine 09. Kanan adalah layar murni. Ada ketinggian dan ada efek kaca depan dari layar murni.
Itu menempel pada elang peregrine 09.
Kanan adalah layar murni.
Ada ketinggian dan ada efek kaca depan dari layar murni.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R Hayabusa
Walaupun sudah back-order dan screen yang dipesannya belum datang, teman-teman blog sudah delivery-of-goods return, dan barang yang dipesan sudah direservasi. Harganya juga murah dibandingkan dengan layar dengan tipe bubble yang sama, struct
Walaupun sudah back-order dan screen yang dipesannya belum datang, teman-teman blog sudah delivery-of-goods return, dan barang yang dipesan sudah direservasi.
Harganya juga murah dibandingkan dengan layar jenis bubble yang sama, strukturnya juga kokoh, dan juga hampir tidak ada celah lubang pada saat pemasangan.
Karakter hayabusa bagian hitam juga berfungsi sebagai satu titik, dan sentuhan yang bagus.
Sangat banyak [ meskipun kecepatan tinggi dijalankan secara instan / efek kaca depan di wilayah umum ].
Terus terang, adegan yang menolak bahwa jumlah bintang * adalah tiga meskipun penampilannya bagus, dan terlihat di layar terdistorsi, dan terlihat di depan mata.
Hal-hal dengan harga terjangkau hanya sebanyak ini.
Lihat detail
?Penampilan dan bentuk Kuantitas cembung dari suatu ujung meningkat sekitar 30 mm dari normal. Jika dilihat dari arah duduknya, bentuknya bukan lengkung bulat melainkan ?tekstur mendekati bentuk bujur sangkar. Bidang pandang yang terlihat di atas laya
?Penampilan dan bentuk Kuantitas cembung dari suatu ujung meningkat sekitar 30 mm dari normal.
Jika dilihat dari arah duduknya, bentuknya bukan lengkung bulat melainkan ?tekstur mendekati bentuk bujur sangkar. Bidang pandang yang terlihat di atas layar bagus.
?perlindungan-terhadap-angin alam yang memiliki sedikit distorsi bidang pandang seperti lonjakan ketebalan papan dari normal Ini sangat bagus! jika normal -- sekitar 140~150 km/jam -- dari -- jika kencang jika helm tidak turun karena mulai rusuh ke kanan dan ke kiri, tapi perisai ini terpasang, meski tidak mau turun di setidaknya 180 km/jam bagian atas tubuh -- Iker.
Karena kecepatan telah naik jika Anda perhatikan, sejauh itu diperlukan kehati-hatian.
tidak mengubah bukaan akselerator, sama seperti saat mengecil sehingga sifat aerodinamis bisa menjadi lebih baik saat berbaring -- kecepatan -- puncak cepat -- berjalan.
Pelayaran berkecepatan tinggi menjadi sangat mudah.
?Meskipun layar komentar umum berbentuk lengkung disukai, ketika ada efek seperti ini, tingkat kepuasannya sangat tinggi.
Itu bagus untuk membelinya.
Karena tampaknya variasi ketebalan papan lebih besar dari biasanya, itu adalah *-1.
Lihat detail
Sejak lisensi diperoleh dan sudah satu tahun segera, ia membeli secara tandem. Pemasangan sangat mudah, dan karena itu hanya baut dan mesin cuci, itu baik-baik saja dengan alat di dalam kendaraan. Dengan sentuhan yang baik, penampilan juga menyena
Sejak lisensi diperoleh dan sudah satu tahun segera, ia membeli secara tandem.
Pemasangan sangat mudah, dan karena itu hanya baut dan mesin cuci, itu baik-baik saja dengan alat di dalam kendaraan.
Dengan sentuhan yang baik, penampilan juga menyenangkan.
Namun, pelepasan penutup ekor menjadi sulit dengan memasang palang tandem.
Ini adalah O kecuali itu.
Lihat detail
Karena pemasangan memerlukan penyesuaian, maka perlu untuk menyiapkan bor listrik atau leutor. Meski bisa dilakukan jika seorang pemotong juga sabar. Jika dilampirkan, tingkat kepuasannya tinggi.
Karena pemasangan memerlukan penyesuaian, maka perlu untuk menyiapkan bor listrik atau leutor.
Meski bisa dilakukan jika seorang pemotong juga sabar.
Jika dilampirkan, tingkat kepuasannya tinggi.
Lihat detail