Ulasan
Penggantian silinder
Saya melepas kepala MONKEY untuk mengganti katupnya, dan ketika saya melepas kepala dan memeriksa silindernya, ternyata ada kerusakan. Akan sangat membantu jika saya dapat membeli suku cadang yang saya inginkan di Rose, tetapi jumlahnya sangat terbatas.:Ini bukan kosmetik karena ini adalah pembelian Set. Saya berharap ini akan ditingkatkan. Selain itu, ini adalah R-STARGE+D Squat106, jadi cukup cepat, tetapi Siklus Pemeliharaannya singkat! (Mungkin itu hanya milikku?) Lihat detail
Kami hanya bisa bersyukur bahwa kami memiliki Bagian….
Berfungsi sebagai Braket Blinker.
Bentuknya benar-benar berbeda dengan OEMBracket.
Begitulah nasib produk Ripro, kita patut bersyukur Partsnya terjual.
Kami tidak merekomendasikan produk ini untuk orang yang rewel atau gugup.
Lihat detail
Tidak mungkin menginstal pada CF4EA tanpa modifikasi
Saya menginstalnya pada CF4EA, tetapi mengganggu WireGuide yang membuka kunci Seat dan tidak dapat diinstal tanpa modifikasi.
Kami meresponsnya dengan mengampelas bagian yang mengganggu.
Lihat detail
Ujung jariku terasa dingin.
Saya membelinya untuk tur musim dingin di daerah Kanto.
Saat saya menerima produk dan memeriksanya, saya merasa bantalannya tidak cukup. Dan seperti yang bisa Anda bayangkan, saat berkendara di jalan raya pada hari yang dingin, ujung jari dengan cepat menjadi dingin dan nyeri.
Sarung Tangan Musim Dingin perusahaan lain yang tidak dipanaskan dengan listrik jauh lebih hangat. Menurutku produk ini tidak sehangat yang lain.
Selanjutnya dukungan smartphone hanya di sisi jari telunjuk saja; tidak mungkin untuk mengoperasikan Pinch dan sensitivitasnya sangat rendah pada awalnya, sehingga hampir tidak praktis.
Ukurannya tampaknya sedikit lebih besar dibandingkan perusahaan lain. Saya memiliki tangan yang panjang dan sempit, jadi saya harus memilih ukuran XL untuk sarung tangan karena panjang jari saya, tetapi ukuran L dari Pabrikan ini pas dengan panjang jari saya.
Lihat detail
Tidak puas dengan volumenya
Walaupun bersertifikat JMCA, saya membelinya dengan pemikiran bahwa suaranya akan sedikit lebih keras dan memiliki sedikit lebih banyak keunggulan, namun ternyata lebih senyap dari perkiraan saya. Sejujurnya saya merasa itu tidak cukup bagi saya.
Selebihnya pemasangan ditujukan untuk menggantikan knalpot Normal,
Saya sudah memasang stopper dudukan tengah, tetapi saya memerlukan braket untuk memasang knalpot normal dan pita knalpot NORMAL. (Bagian yang mengikat Pipa Knalpot dan Sistem Pembuangan)
Saya tidak punya dan harus membeli lebih banyak.
Itu saja yang ingin saya katakan tentang ketidakpuasan saya.
Selain itu, tidak ada masalah.
Kemasannya diterapkan dengan indah dan pengirimannya cepat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Ape 100, HONDA Ape 50, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard
Ini bukan Ukuran OEM!
Kabel Throttle terputus saat berjalan!
Produk OEM dihentikan & kehabisan stok
Saya beruntung menemukannya di Webike….
Kawat pendek keluar dari tabung luar
atau
Bagian Luar yang Lebih Panjang membungkus kawat Bagian Dalam
Bahkan dengan sekrup penyetel terpendek pada tabung luar, tetap saja pendeknya 5 mm!
Drum di kedua ujungnya berukuran sama dan tidak ada masalah.
Itu harus diperbaiki dengan Throttle diputar.
Mengebor lubang drum di Throttle dan berhasil merakitnya.
Saya tidak bisa mengabaikannya, jadi saya tidak punya pilihan selain memprosesnya.
Sayang sekali saya mengharapkan seorang mucikari.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W800, KAWASAKI W650
Ada perbedaan dari gambar produk!
Pelat pemasangan Exhaust System beda dengan gambar haha
Instal dengan hati yang murah hati.
Distorsi semut
Kualitas suaranya sangat bagus.
Lihat detail
Kecewa dengan hasil akhir yang kasar.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti mobil saya ke Z900RS dan suaranya NORMAL lumayan, tapi
Dibeli karena kualitas suaranya sedikit berbeda dari selera saya dan saya ingin mengubah tampilan dan mengurangi bobot.
Kesan berikut ini dibandingkan dengan knalpot full titanium SC-PROJECT yang dipasang pada Z900 sebelumnya (tanpa tanda).
Jadi sangat kering.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hasil akhirnya lebih buruk dari yang diharapkan.
Semua pipa ada goresan akibat proses pembuatannya, dan semua pipa knalpot ada bekas las.
Kelihatannya bukan Pipa, melainkan bahan pelat yang sudah dibulatkan dan dilas.
Permukaan bagian lentur dihiasi kerutan.
Permukaan yang kasar seperti kulit ikan hiu dapat terlihat di seluruh permukaan (terutama pada Tail Pipe). (Pipa Ekor sangat buruk.)
Bahan:Saya juga merasa ternyata Titanium sangat berat.
Produk SC-PROJECT ternyata sangat ringan, dengan hasil akhir dan presisi yang sangat baik.
Saya berasumsi ringannya ini karena penggunaan Pipa yang berdinding lebih tipis dibandingkan produk ini.
Secara alami, semakin tipis bahannya, semakin tinggi teknologi yang dibutuhkan untuk pembengkokan dan pengelasan.
Apakah instalasinya sulit?
Sambungan dengan Tail Pipe juga masuk tanpa masalah bila dipadukan dengan Peredam Peluru K-fac yang sama.
Flensa belah aluminium tampaknya mudah dipasang, namun kenyataannya tidak mudah dipasang pada Stud.
Hal ini sulit dilakukan karena efek "Mawar".
Pemasangan rakitannya mudah, tanpa ketidakselarasan tertentu.
Clearance pada bagian bawah Engine cukup rendah, sehingga sulit untuk mengatur Gaya Pushing Up yang ekstrim.
Braket yang memasang Pengkabelan sensor Lambda OEM telah dilepas karena mengenai area perakitan.
Bagian pemasangan sensor Lambda ditujukan untuk Z900RS, namun entah kenapa posisinya berada di sisi berlawanan (belakang) OEM.
Kelihatannya sulit dilakukan saat melepasnya karena jaraknya sekitar 10 cm.
Karena hanya ada dua titik fiksasi, satu di flensa knalpot dan satu lagi di peredam, maka dapat digunakan untuk jangka waktu yang lama.
Daya tahannya sedikit tidak pasti.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pipa knalpot tebal yang bentuknya seperti tangan ditekuk, dan sudut peredam pada pendorongnya juga bagus untuk tanda kurung.
Bahannya juga akan berwarna gosong jika dijalankan.: Kelebihan Pipa Knalpot Titanium.
Suaranya mungkin bergantung pada gabungan Peredam Suara, tetapi karena katalis dan equalizer SaPig dihilangkan, suaranya pada dasarnya bombastis.
Kualitas suaranya berlumpur saat Idling, dengan suara yang kasar dan kehitaman, bukan suara yang jernih dan menyenangkan.
Pipa knalpot hanya dibundel menjadi satu dan tidak panjangnya dll, yang dapat menyebabkan kekeruhan karena gangguan knalpot, dll.
Sejujurnya, saya tidak menyukainya dibandingkan dengan suara SC-PROJECT yang menyenangkan.
Dikombinasikan dengan Peredam Peluru tetapi dengan penyekat bagian dalam
Tampaknya ketahanan knalpotnya cukup rendah dan saya tidak merasa Torsi kecepatan rendahnya terlalu rendah, begitu pula AfterFire sama sekali.
Rasanya performanya turun karena seperti tertahan di atas bom.
Saya ingin mencobanya tanpa Baffle dan Peredam lainnya untuk melihat perubahan volume, kualitas suara, dan performa.
Jika anda berpikir bisa mendapatkan Titanium Full Exhaust System dengan harga yang relatif murah, jika anda memilih Silencer yang murah maka anda bisa mendapatkan Titanium Full Exhaust System dengan harga yang relatif murah.
Saya akan merekomendasikannya jika menurut Anda itu kosmetik tetapi tidak peduli dengan sisanya asalkan terlihat bagus.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Instruksi Manual 、 Bahan: Termasuk AluminiumFlange dan Pegas. (Juga tersedia untuk SilencerSpring)
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Seperti yang telah disebutkan, kekasaran hasil akhir, bobot, dan kualitas suara semuanya mengecewakan.
Mungkin itu dibuat oleh seorang murid magang? Hasil akhirnya membuat Anda berpikir
Saya harus mengatakan bahwa agak mengecewakan mengirimkan Level ini pada produk yang harganya lebih dari 100.000.
Menurut Instruksi Manual, vinil tersebut tidak dapat dikembalikan setelah Vinyl yang berisi Bagian masing-masing rusak.
Lebih baik Periksa dengan baik sebelum membuka paket.
Apa maksudnya penantian awal empat bulan tiba-tiba tersampaikan pada bulan berikutnya?
Apakah terlalu berlebihan untuk mencurigai bahwa pengiriman kelas B telah dilakukan...
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Barang untuk dibeli bersama :.
Produk ini adalah PipeSingle Body, sehingga peredam, braket pemasangan peredam, dll. diperlukan secara terpisah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA ZEAL, YAMAHA TRZ250, YAMAHA SR400, YAMAHA BWS125, YAMAHA R1-Z, SUZUKI GRASS TRACKER, SUZUKI GSX400, SUZUKI VanVan200, SUZUKI ST250, SUZUKI RGV-y250, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI Ninja250R, KAWASAKI Estrella, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI 250TR, HONDA JADE, HONDA HORNET, HONDA NSR250
Larut dengan cepat.
Saya membelinya untuk 250TR saya dan meleleh hanya dengan menyentuh Sistem Pembuangan OEM.
Bahannya terasa sedikit lebih bagus dibandingkan Cover Sepeda Daiso, sangat tipis dan ringan.
Skuter akan berfungsi.
Akan lebih baik jika membawanya ke Touring dan menggunakannya.
Lihat detail
Luka pada Baut
Saya belum menggunakannya, tetapi ketika saya membuka kemasannya, saya menemukan hanya 3 bungkus baut Stainless yang ada luka di seluruh bagiannya dan lubang heksagonalnya tercungkil dan berubah bentuk.
Saya tidak tahu apakah itu selama pembuatan atau penyimpanan/transportasi, tetapi ini adalah barang yang mahal dan saya ingin kemasannya dibuat satu per satu.
Baut Titanium dan Aluminium lainnya tidak ada Luka, dll, jadi kualitasnya bagus, tapi untuk saat ini, saya akan menggunakan Stainless di tempat yang tidak mencolok.
Lihat detail
Sulit untuk SHIFT NAIK
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Produk sebenarnya lebih tebal (lebih tinggi) pada bagian ujung kaki dan sol dibandingkan foto, sehingga memberikan kesan sepatu safety yang kuat.
Penguatan di area shift guard juga terlihat dan terasa melekat.
[Bagaimana perasaan Anda tentang Fit?
Sepatu "Lidah." Bagian terbuka 90 derajat, tetapi hanya sampai bagian tengah.
Dan karena bagian pergelangan kaki dari MiddleCut tinggi dan keras karena korsetnya, sulit bagi saya dengan punggung kaki yang tinggi untuk memakainya bahkan dengan pergelangan kaki terbuka penuh (itulah sebabnya saya memilih 27,5cm, satu ukuran lebih besar).
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Bagian Solnya cukup tinggi, dan bagian jari kakinya cukup tinggi (cukup tebal) sehingga ada ruang bagi ujung jari untuk naik dan turun, sehingga sulit untuk SHIFT NAIK.
Saya hanya menggunakannya sekali dan menyesal membelinya untuk barang yang satu ini.
Saya juga tidak menyukai ruang pada jari kaki yang besar, yang mengurangi kesan pengoperasian langsung.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Saya pikir beberapa pengoperasian yang disebutkan di atas telah memberikan kesan buruk pada saya, tetapi setiap hari sejak saya membelinya, sepatu tersebut sepertinya memiliki nuansa sepatu keselamatan, atau bau orang tua, atau perlengkapan Sepeda Motor kuno yang norak. " Kesan "Aku" semakin meningkat…….
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya memilih sepatu ini karena harganya yang murah, namun saya menyadari bahwa saya seharusnya membeli sepatu dengan sol yang lebih tipis, seperti beberapa Pabrikan Eropa, dan desain yang mengurangi tinggi bagian jari kaki untuk meningkatkan pengoperasian pergantian Shift.
【Kinerja biaya】
Sayangnya arah sepatunya sedikit berbeda dari yang saya cari, tapi menurut saya bagus sekali elf menjadi pionir sepatu riding jenis ini dengan performa biaya tinggi.
*tambahan
Pak WeBig, Informasi Produk Di Tempat." Saya bisa memilih ukuran di kolom "Ukuran", tetapi hanya tersedia maksimal 27,0cm?
Lihat detail
Terlalu besar, kebanyakan untuk Wheel
[Bagaimana cara menggunakannya?
Untuk pencucian undercarriage Sepeda Motor
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini jauh lebih besar dari yang saya bayangkan. Bentuknya sebesar sikat roda mobil. Ini memiliki perasaan Ukuran seperti Kuas untuk roda mobil.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Memang fleksibel, tapi menurut saya terlalu besar dan tidak cocok untuk mencuci sepeda motor. Kalau ukurannya setengahnya, akan lebih mudah untuk mencuci area sekitar shock belakang dan sekitar mesin melalui penutup mesin, tapi saya tidak ingin merusak cat secara tidak sengaja.
Akan bagus untuk sesuatu seperti NAKED dengan mesin berpendingin udara.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Bulu-bulunya terlalu keras untuk mencuci permukaan yang dicat, sehingga banyak digunakan di sekitar kaki dan area mesin.
[Pendapat dan permintaan kepada Produsen
Keluarkan setengah dari yang sudah ada.
Lihat detail
Gayanya bagus! Akurasi sangat buruk!
Pendek, kecil, dan area stangnya menyegarkan. Bagian belakangnya hampir tidak terlihat, tapi saya menyukainya karena gaya dan teksturnya yang luar biasa.
Keakuratan sekrup untuk mengatur sudut Cermin sangat buruk sehingga sekrup di Satu Sisi berputar dan tidak mengencangkan dengan benar. Ini harus diganti. Alat apa yang mereka gunakan saat merakit? Itu terlalu berlebihan.
Lihat detail
Sesuai: Others
Menurutku masalahnya bagus, tapi….
Sayangnya, sabuk pendukung tidak disertakan.
Saya telah memasangnya di Stang, namun saya mempertimbangkan apakah ukurannya cukup kuat untuk digunakan apa adanya.
Lihat detail
Ternyata kecil sekali.
Lebih baik menganggap Stiker Besar Tipis sebagai yang utama dan sisanya sebagai tambahan.
Tadinya aku akan menggunakan sesuatu selain Segel Besar, tapi ukurannya terlalu kecil dan aku bingung bagaimana cara menggunakannya.
Saya akhirnya menggunakannya untuk Fork Guard. Menurutku ukurannya terlihat bagus, tapi secara pribadi, aku lebih suka ukurannya yang sedikit lebih besar.
Dari kejauhan terlihat seperti satu titik Merah, namun kecil dan kurang menarik. Baiklah, katakanlah tidak apa-apa.
Lihat detail
Produk Halus.
Sudah ada di pasaran sejak lama, mungkin 20 tahun.
Digunakan pada BuellX1 dengan knalpot full titanium dari Kasuno.
Konstruksinya unik. Harganya sangat bullish.
Dari segi efektivitas, ada cara lain yang murah dan efektif untuk meredam suara. Jika Anda mencari pengatur tekanan punggung, Anda mungkin dapat menemukan kegunaannya, tetapi jika Anda mencari pengatur ukuran S, Anda mungkin tidak dapat menemukan solusi yang baik.
Silakan beli satu dan cobalah.
langsung saya jual.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI 500SS Mach III (H1), KAWASAKI H2, KAWASAKI KH, KAWASAKI Z1 (900SUPER4), KAWASAKI Z1-R/Z1-RII, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 MkII, KAWASAKI Z2 (750RS), KAWASAKI Z750FX
Saya lebih suka membeli Besra….
Tidak ada gunanya kecuali Anda menekan Pin di bagian belakang Pad dan memasangkannya.
Maka Anda harus membeli Pad dengan Shim dari Vesra.
Lihat detail
Untuk Satu titik Aksen.
Saya membeli warna Kuning.
Warnanya cerah saat baru dipasang.
Ini memudar dengan cepat.
Ayo beli yang lain.
Lihat detail
Itu tidak baik atau buruk
Dibeli untuk tujuan lowdown.
Karena ini adalah produk yang murah, saya tidak mengharapkan performa apa pun selain Lowdown, tetapi seperti yang diharapkan, itu adalah suspensi belakang murah yang tidak memenuhi ekspektasi saya.
Daya tahannya masih belum diketahui, namun jika mencari fungsionalitas, lebih baik pilih produk pabrikan ternama, meski mahal.
Sebaliknya, jika hanya untuk tujuan Lowdown seperti milik saya, mungkin harganya tidak mahal.
Lihat detail
Itu singkat.
Saya memeriksa tabel ukuran dan ukurannya dengan Celana biasa saya dan memutuskan bahwa celana itu agak besar dan panjang, tetapi terlalu pendek dan ketat. Saya tidak punya pilihan selain mengembalikannya karena saya hanya mencobanya dan pengembaliannya gratis.
Meski kami tidak bisa menggunakannya, Pelindungnya kokoh, jadi saya rasa saya merasa aman. Namun, rasanya cukup berat. Selain itu, selangkangannya juga dangkal.
Lihat detail