Isinya tidak diketahui, jadi saya akan Naik.

Saya membeli pelindung panas karbon karena saya membutuhkannya.
[Isi] tetapi karena tidak diketahui, saya akan memberikan fotonya sebelum pemasangan.
1. Jumlah Pita: 2 buah. Mengatur
2. Jumlah Braket: 2 buah. Mengatur
3. Jumlah Baut: 2 buah. Mengatur
4. Mesin Cuci Karet 4 pcs.
5. Badan pelindung panas karbon
6. Instruksi Manual untuk Versi Bahasa Inggris
Band ini dapat dipasang dengan Sistem Pembuangan terpasang.
Oleh karena itu, sistem pembuangan tidak akan tercabut selama proses pemasangan Heat Guard.
Tali jam telah dilonggarkan sepenuhnya dan dimasukkan melalui braket.
Selebihnya, Heat Guard digunakan dengan Bolt dan RubberWasher.
Mengencangkan.
CBR1000RR-R dengan Slip-on lineTruck di
Jadi, saya akan menginstal produk ini. Lihat detail

Pemrosesan ujung Throttle Cable berantakan.

Saya puas dengan kualitas produknya, namun bola pada Kabel Throttle yang terpasang pada Throttle tidak dikerjakan dengan baik pada sisi pemasangan Throttle, dan tidak dapat dipasang tanpa modifikasi. Lihat detail

Mudah

Heat Guard dipasang, butuh beberapa saat bagi saya untuk mengetahuinya karena orientasi Bandnya. Silakan lihat gambarnya. Lihat detail

Cukup bagus!

Bentuknya mendekati Standar dan cocok untuk siapa saja.
Saya menggunakan Cap sepanjang tahun, namun saya mengalami masalah dengan angin kencang saat bepergian dengan sepeda motor. Sebaliknya, saat saya masuk ke dalam gedung, sering kali cuaca terlalu panas.
Topi ini sangat pas dan dapat digunakan bahkan di musim panas, serta desainnya cukup sederhana untuk digunakan sehari-hari.
Saya cukup senang dengan itu Lihat detail

Cermin Tahap 6

Pengiriman cepat dalam seminggu. Kualitas dan penampilan tampak hebat. Instalasi mudah. Satu-satunya kekurangannya adalah lensa zoom-in. Dengan lensa yang cukup kecil. Lensa zoom-in mungkin cukup sulit untuk dilihat. Harap Anda akan mempertimbangkan perubahan ke lensa normal Lihat detail

Perlindungan angin berkecepatan tinggi

Untuk perlindungan angin kecepatan tinggi, tidak terlalu besar dan teksturnya bagus untuk OEM. Lihat detail

Saya senang saya hanya mendapatkan kuncinya!

Saya membeli item ini karena tetangga saya menabrak Kunci Rantai Kuat saya dengan Truknya dan hanya item ini yang rusak! Saya senang bisa membawa dan menggunakan produk ini hanya untuk tur! Kunci ini adalah "beli" Itu benar! Lihat detail

Kekasaran terlihat tetapi cukup Level

Ujung kabelnya terbagi menjadi kabel Lampu Depan dan Konektor yang menyatukan Penutup Lampu Lainnya dan komponen lainnya.
Sepertinya genus Emas dan agak berat.
Blinker juga memiliki saklar yang sedikit unik. Biasanya, sakelar dapat dikembalikan ke posisi tengah dengan menekannya secara perlahan, namun sakelar ini tidak akan kembali. Anda harus mengembalikannya ke posisi Tengah sendiri. Sangat sulit untuk mengembalikannya sehingga Blinker yang berlawanan akan terpasang jika Anda tidak menekannya dengan kekuatan yang cukup. Lihat detail

Seharusnya awalnya dilengkapi dengan OEM

Ini adalah barang yang harus dimiliki oleh pemula dalam Misi Rotary. Saya menggunakan Meter Holder Seiran Kobo untuk Tiang Stang karena terlalu jauh dari Meteran dan tidak terlalu terlihat. Instruksi manual mudah dipahami dengan foto berwarna. Kadang saat saya pasang di gigi satu... "0" Netral di sisi Meter menghilang, jadi saya menilainya dari itu. Lihat detail

terbaik di musim semi dan musim gugur

Saya sedang mencari mantel musim dingin yang baru, dan saya mempertimbangkan T-GP dan S-TP, dan mencobanya, tetapi sangat ketat ketika saya memakai Inner dan menekuk lengan atau berkendara dalam posisi berkendara, jadi saya memutuskan untuk tidak untuk membelinya. Di sisi lain, SMX ini memiliki elastisitas sedang dan saya memutuskan untuk segera membelinya. Velcro di leher adalah kekurangannya, tapi ini adalah salah satu produk yang saya senang saya beli. Lihat detail

Ini adalah KITACO.

KITACO memiliki beragam perlengkapan dandanan yang bagus. Saya puas dengan kualitasnya. Manual instruksi mengatakan untuk melepas motor sel satu kali dan memasang kunci pas heksagonal titik bola, tetapi saya dapat memasangnya secara normal. Lihat detail

Tampilan khusus

Disarankan untuk memasang bersamaan dengan penggeser mesin.
Bagaimana cara meningkatkan performa Sepeda Motor? Tapi ini saja akan memberi Anda rasa penyesuaian yang luar biasa. Lihat detail

Memungkinkan Anda memutar Sepeda Motor Anda dalam posisi yang nyaman

Saya membelinya karena saya ingin masuk garasi dari depan Sepeda Motor dan memarkirnya, lalu memutarnya 180 derajat untuk keluar berikutnya (Saya ingin bagian depan Sepeda Motor menghadap ke sisi pintu keluar garasi).
Ada produk serupa yaitu Motorcycle Moverdll, yang fungsinya untuk mengangkat ban belakang dengan cara diinjak menggunakan kaki (dengan prinsip leverage), namun ketika saya mencoba yang milik teman, ternyata produk ini lebih mudah. untuk memposisikan diri dan menggerakkan sepeda motor dengan stabil. Namun, karena Side Stand terseret, saya rasa perlu digunakan dengan STANDRoller untuk kendaraan dengan LargeEngine Displacement Volume. (Hal yang sama berlaku untuk Penggerak Sepeda Motor.)
Dari segi harga lebih murah dibandingkan Penggerak Sepeda Motor, dan kualitasnya lumayan, sehingga menurut kami Cost performance-nya tinggi.
STANDRoller dijual terpisah, namun Jumlahnya: Akan lebih baik jika dijual secara Set. Lihat detail

Kanibal yang jatuh

Sistem tersebut dipasang untuk mengurangi kerusakan pada bodi dan mesin kendaraan jika terjadi kecelakaan berdiri atau terjatuh.
Ini memberi rasa menggantung dan aman. Lihat detail

Kinerja Biaya yang Tak Tertandingi

Ini adalah kunci pengaman dengan harga terjangkau, tetapi kawatnya tebal dan aman! Saya terutama membawanya dalam perjalanan tur dan menggunakannya di jalan! Lihat detail

Suku cadang OEM yang sangat bagus, tapi...

poin bagus
Dapat dipasang ke mesin apa pun yang dilengkapi Mesin P511.
Saya menginstalnya pada model SV650 saya saat ini.
Meski disebut “Under Cowl”, namun hampir tidak ada bagian cowl di bagian bawah, sehingga tidak mengganggu penggantian oli dan pengoperasian lainnya.
Setelah perakitan, unit dapat dilepas hanya dengan melepas keempat Baut di SISI, tanpa mengurangi kemudahan servis.
Desain V-Engine sangat bagus, namun memiliki tampilan yang mengimbangi lecet di bagian bawah bodi mobil, yang umum terjadi pada V-Engine.
Lebih murah daripada Under Cowl* yang jelek, kurang dari 23.000 yen pada saat saya membelinya.
Semua braket pemasangan dan buku petunjuk ada dalam jumlah.: Tersedia dalam Set, dan tidak perlu khawatir saat memasangnya.
Produk OEM dibuat dengan mempertimbangkan kesesuaian, jadi Anda tidak perlu khawatir tentang pemasangan.

Poin yang buruk
Produk ini awalnya dirancang untuk DL1000 V-STROM650, sehingga memiliki Logo DL1000 V-STROM di atasnya.
Saya sedang berpikir untuk membuat Stiker dan mempostingnya di atas.
Dari kejauhan atau di foto, terlihat bagus, namun dari jarak dekat, ada celah besar di penutupnya, sehingga terlihat sedikit.
Meskipun itu adalah Cowl, beberapa toko mungkin membebankan biaya tenaga kerja mobil yang dilengkapi Cowl untuk pekerjaan tersebut.
Instruksi Manual dalam Versi Bahasa Inggris karena beberapa alasan. (Nah, jika Anda tahu sesuatu tentang pemeliharaan atau DIY, Anda tidak perlu membaca versi bahasa Inggris untuk memahami isinya...)
Beberapa Baut perlu dilepas dengan T30 saat pemasangan, jadi persiapan Soket, dll.
Saya menulis bahwa tidak ada penutup di bagian bawah pada poin yang bagus, tetapi tidak cocok untuk Circuit Running karena tidak ada penutup di bagian bawah.
*Under Cowl di Sirkuit akan memiliki peran sebagai penerima Oli, tapi di Cowl ini...

Saya telah menulis cukup banyak tentang poin buruknya,
Secara pribadi, saya memberikan produk ini skor hampir sempurna.
Jika saya harus mengatakannya, saya akan mengatakan Cowl tanpa Logo... Lihat detail

Efek tahan angin.

Ada banyak video di youtube dll untuk instalasi, sehingga Anda dapat menginstalnya sambil merujuknya. Sedangkan untuk efek windproof, memberikan efek windproof dari separuh wajah hingga area dada. Demerit memiliki layar yang menimbulkan turbulensi yang menyebabkan kepala bergetar saat angin bertiup ke arah helm. Ketinggian dan sudut layar harus disesuaikan sesering mungkin untuk menghindari turbulensi. Tidak cukup hanya menaikkan layar saja, namun ada baiknya mengatur gambar agar turbulensi mengenai seluruh helm dan tekanan angin tersebar ke seluruh helm. Menyesuaikan helm memang tidak mudah, tapi saya menyukainya karena mengurangi rasa lelah saat melakukan perjalanan jauh, dan juga membuat helm lebih terlihat seperti helm travel. Lihat detail

Soket USB terpasang...

Menurut saya, tutup gaya slide sangat bagus dalam hal gimmick dan pengoperasian. Namun, karena SocketBody dan kotak tengah memiliki ukuran tertentu, saya tidak dapat melewati ruang kecil di sekitar Stang untuk menyembunyikan Pengkabelan, dan saya tidak memiliki keinginan untuk menjadikan semuanya Rose, jadi saya akhirnya berkompromi. Dalam hal ini, mungkin lebih baik untuk memiliki konektor perantara seperti pabrikan lain, namun hal ini dapat menyebabkan kegagalan kontak, jadi ini adalah situasi yang saling menguntungkan.
Suku cadang yang disertakan cukup untuk sebagian besar sepeda motor, namun terminal tipe polos akan menjadi tambahan yang bagus.
Tes setelah instalasi selesai (menggunakan Kabel USB Anker) Setelah berulang kali mencabut dan mencolokkannya beberapa kali, kami dapat memastikan bahwa perangkat telah diberi energi. Ada perasaan macet saat perangkat diberi energi, jadi mungkin ada yang salah dengan cetakan Soket USB.
Bagaimanapun, kami puas bahwa sistem saat ini beroperasi penuh. Lihat detail

Body Karburator FCR ke TMRMJN

Diganti dari Body Karburator FCR33.
Karena saya akan menjadi EngineBore up dalam waktu dekat, saya memilih ukuran Besar 38Φ.

Berjalan cukup baik dengan stekernya, tetapi stekernya benar-benar hitam. (Tertawa terbahak-bahak)

Putaran mulus dari bawah ke atas, tidak ada asap hitam, tetapi Steker berwarna hitam murni. (Tertawa terbahak-bahak)

Dibandingkan dengan Karburator FCR, tapi menurut saya karburatornya sangat berbeda.

Responnya bagus dan Axel tampak lebih ringan.

Saya belum bisa mendapatkan Data konsumsi bahan bakarnya, tapi menurut saya tidak ada bedanya dengan Body Karburator FCR.

Pemasangan pasti lebih mudah dengan Body Karburator FCR.

TMR tidak dapat dibingkai setelah Accelerator Wire.

Rangka kawat lalu pemasangan karburator. Lihat detail

Warnanya berbeda, jadi lebih baik periksa produk sebenarnya.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Warna di foto agak coklat, tapi produk aslinya warna hijaunya sedikit lebih kuat.
[Bagaimana perasaan Anda tentang Fit?
Tinggi saya 182 cm dan 85 kg dan LLSize baik-baik saja!
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menyukainya karena mudah digunakan.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Warnanya berbeda dari gambar.
Apa spesifikasi produknya, seperti pelindungnya?
Berisi Pelindung tipis, yang sama dengan ukuran Besar dengan atau tanpa Pelindung tipis.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Tidak ada hal khusus yang bisa dibandingkan Lihat detail