Ulasan
BUREN tawon -- belanak -- dengan jupon-izing, itu akan dilengkapi dengan tangki cadangan S35, dan seperti saya yang telah menyatukan keliling pegangan dengan titanium biru antlion, jika tidak dibeli oleh siapa pun berarti diputuskan. Sejak logo
BUREN tawon -- belanak -- dengan jupon-izing, itu akan dilengkapi dengan tangki cadangan S35, dan seperti saya yang telah menyatukan keliling pegangan dengan titanium biru antlion, jika tidak dibeli oleh siapa pun berarti diputuskan.
Karena logo antlion adalah konfigurasi dua bagian yang diikat ke arah bebas, jenis ini memiliki penyesuaian yang efektif sehingga logo dapat menjadi bidang melintang, ketika disekrup.
Mereka hanyalah barang ide.
Di toko online antleron, Anda dapat memesan kombinasi warna favorit untuk konfigurasi dua bagian.
Meskipun sangat disayangkan, untuk Pak webike, itu hanya monokrom, tetapi saya membelinya seperti yang digunakan di bidang warna biru di sini.
Jika dikatakan dengan tegas karena menjadi lebih berat murni [ ini ], itu akan menjadi kelas bawah, tetapi efek dandanannya sangat tinggi.
Titanium biru yang sama juga berbeda antara kedalaman warna, atau pewarnaan sedikit dengan periode pembuatan.
Tampaknya masalah teknis anodized tidak bisa dihindari.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1000 (water-cooled), KAWASAKI ZX6RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14)
Sekarang, digunakan dengan penggunaan gabungan dengan rotor balap. Rem sangat efektif. Ini efektif sejauh itu disebut ... dengan pemutusan dari 200 K apakah pisau lipat dilakukan. Namun, kebisingannya parah. Meskipun tidak
Sekarang, digunakan dengan penggunaan gabungan dengan rotor balap.
Rem sangat efektif.
Ini efektif sejauh itu disebut ... dengan pemutusan dari 200 K apakah pisau lipat dilakukan.
Namun, kebisingannya parah.
Meskipun tidak pasti apakah ada afinitas dengan rotor, ia tetap menangis.
Jika ia menangis dengan putus asa, tidak ada apa-apa, dan ia sering menangis karena putus di dalam kota.
Ini memalukan.
.
.
Tampaknya ada sedikit agresivitas ke disk meskipun itu melengkapi sekarang dan sekitar (ada juga sirkuit yang berliku) 4000 K.
Penurunan tepukan juga merupakan sentuhan akhir.
Ini memuaskan [ sama sekali ] efektif juga di saat cuaca hujan.
Ini akan menjadi lima * jika kebisingan dapat diteriakkan secara pribadi.
Lihat detail
Yang murah OK di atas segalanya. Meskipun PLOT sekitar 10.000 yen digunakan sebelumnya, terutama performa mesinnya tidak berubah. Dianjurkan pada orang yang membenci sentuhan murni.
Yang murah OK di atas segalanya.
Meskipun PLOT sekitar 10.000 yen digunakan sebelumnya, terutama performa mesinnya tidak berubah.
Dianjurkan pada orang yang membenci sentuhan murni.
Lihat detail
Sesuai: HONDA APE 100, HONDA APE 100 TypeD, HONDA APE 50, HONDA APE TypeD, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA MONKEY, HONDA MONKEY, HONDA APE 50, HONDA BENLY50CD50, HONDA BENLY50CD50, HONDA DAX, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB110, HONDA CL50, HONDA DAX, HONDA DAX70, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR50 MOTARD
Karena telah keluar dari Mukawa ketika mencari kit throttle tinggi yang dapat menggunakan rumah normal, ini dibeli. Yang dengannya kiri melengkapi produk ini dengan pegangan murni, dan kanan foto adalah murni. Ada hampir
Karena telah keluar dari Mukawa saat mencari kit throttle tinggi yang dapat menggunakan housing normal, ini dibeli.
Yang kiri melengkapi produk ini dengan pegangan murni, dan kanan foto adalah murni.
Hampir tidak ada perbedaan hanya dengan melihat sebagai melihat.
Dikatakan bahwa pipa ini menjadi throttle tinggi sekitar 23% menurut katalog.
Meskipun pipa slot yang dapat menggunakan rumah biasa juga sama-sama keluar dari kitaco, sekitar 15% di sini.
Meskipun digunakan bersama dengan pipa ini dan PD22 sekarang, itu adalah sentuhan yang jumlahnya sedikit berubah dari saat taksi normal + slot normal meningkat.
Jika taksi normal disetel ke 17 phi dan PD22 disetel ke 22 phi, karena peningkatannya sekitar 130%, perhitungan sesuai secara umum.
karena 130% atau lebih dari jumlah penggulungan diperlukan jika throttle tinggi lebih lanjut oleh PD22, perumahan harus disertakan - untuk saat ini, pembelian artikel eksternal hanya terjadi.
taksi normal + -- bukankah itu menjadi throttle-ization tinggi yang bagus jika pipa ini?
Meskipun pegangan Mukawa terpasang, pegangan normal juga dapat digunakan apa adanya.
Karena cengkeraman keterikatan yang jujur tidak diperlukan sebagai dirinya sendiri, saya hanya ingin Anda menjual hanya pipa seperti kitaco.
Ujung pegangan attachment ini adalah tipe penetrasi.
Saya pikir stang luar Mukawa cocok untuk ini karena ujung batang dipasang dalam banyak kasus.
Dia juga pernah diambil sebagai cadangan.
Sentuhan rasanya hampir sama dengan yang biasa, tanpa buruk terutama dalam kualitas.
Saya pikir itu dapat digunakan secara normal jika menggunakan.
Evaluasi tidak terlalu buruk.
Sebuah harga adalah dengan apakah itu hal seperti itu, jika itu dengan pegangan.
Lihat detail
Tampilan terpasang dan dibuat menjadi zephyr 400 setelah dipasang adalah yang tertinggi!! Dengan spion murni, pelapisan telah dimulai, dan meskipun akan [ sesuai untuk Yasu ] terlihat, spion z2 ini mengencangkan bodi mobil dan itu menunjukkannya. Saya
Tampilan terpasang dan dibuat menjadi zephyr 400 setelah dipasang adalah yang tertinggi!! Dengan spion murni, pelapisan telah dimulai, dan meskipun akan [ sesuai untuk Yasu ] terlihat, spion z2 ini mengencangkan bodi mobil dan itu menunjukkannya.
Menurut saya semua jenis kendaraan cocok karena panjang spion juga bisa pilih yang pendek dan standar ?.
Namun, kesulitan... Ini adalah bidang pandang.
Jika cermin ini digunakan sebagai cermin tipe pendek, dari cermin murni, sebuah lokasi akan muncul di sekitar satu bagian sisi ini, dan hanya lengannya yang akan dipantulkan.
Bahkan jika itu menyesuaikan dengan kuat, itu setidaknya menjadi bidang pandang setengah dari cermin murni, dan menghasilkan garis-garis.
sejak -- meskipun itu adalah barang yang mereka yang meminta penampilan dapat sangat merekomendasikan kepada Anda, ke arah yang meminta fungsi, saya pikir itu adalah barang yang tidak dapat direkomendasikan.
Lihat detail
Ini adalah bagian pengatur gratis. Penampilan menjadi bagus meski dibicarakan sebagai bagaimana tidak bisa melakukan performa mesin. Ini adalah manfaat kurung yang [membeli ini] gratis apakah meminjamkan dan ada karena penggunaan bersamaan tidak h
Ini adalah bagian pengatur gratis.
Penampilan menjadi bagus meski dibicarakan sebagai bagaimana performa mesin tidak bisa dilakukan.
Ini adalah manfaat kurung yang [membeli ini] gratis apakah meminjamkan dan ada karena penggunaan bersamaan tidak harus selalu dilakukan pada tuas yang terbuat dari antlion, tetapi tidak dapat disebut sebagai menempel bersama dengan tuas yang terbuat dari antlion tidak semuanya! Sebagai bagian berdandan, itu adalah bagian yang bagus.
Tuas dan warna diatur atau diubah dan koordinat dapat dinikmati.
Teksturnya juga bagus dan pengoperasiannya juga lebih mudah dibandingkan produk asli pabrikan.
Lihat detail
Ini adalah set ke-2. Itu menempel, mudah dan biaya gaya dipertimbangkan, dan dibuat ini.
Ini adalah set ke-2.
Itu menempel, mudah dan biaya gaya dipertimbangkan, dan dibuat ini.
Lihat detail
[Motif Membeli] Ini adalah penampilan di - kelengkapan. - Karena tanda kurung lebih baik daripada setiap produk perusahaan dengan logo pembuat besar, produk ini dipilih. [Melepas (pelindung inti murni)]. Sekrup kayu (bisa datang dan benar-benar se
[Motif Membeli] Ini adalah penampilan di - kelengkapan.
- Karena tanda kurung lebih baik daripada setiap produk perusahaan dengan logo pembuat besar, produk ini dipilih.
[Melepas (pelindung inti murni)]. Sekrup kayu (bisa datang dan benar-benar sekrup kayu) di bawah kedua [ - pelindung inti ] dilepas.
- Pengait dari dua bagian atas juga menjadi bebas sekarang, dan dapat melepas pelindung inti.
[Lampirkan (produk ini)]. Produk ini dapat dilampirkan dalam urutan trik busuk - pelepasan produk pabrikan asli.
[Penilaian barang] Tanda kurung menjadi sangat bagus seperti - mencetak foto.
Karena sangat memuaskan, yaitu 5*.
Lihat detail
Ini telah melekat pada BMW F800ST. Dibandingkan dengan layar standar, aliran udara saat area variabel dimulai digoreng ke atas, dan kelelahan berkurang secara signifikan. Sejak angin setara dengan lingkungan payudara ketika variabel reg
Itu telah melekat pada BMW F800ST.
Dibandingkan dengan layar standar, aliran udara saat area variabel dimulai digoreng ke atas, dan kelelahan berkurang secara signifikan.
Karena angin sama dengan sekitar dada ketika daerah variabel ditolak, dapatkah berkuda dilakukan dengan tenang?
Karena tidak begitu mahal, itu adalah sentuhan yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CBR1100XX Super Blackbird
Meskipun khawatir dengan gelembung ganda hingga yang terakhir, diputuskan di sini. Layar ZEROGURA tidak memiliki distorsi, dan meskipun prospeknya jelas, asapnya tidak cocok untuk saya sehingga beberapa kualitasnya mungkin juga sangat rendah. Mesk
Meskipun khawatir dengan gelembung ganda hingga yang terakhir, diputuskan di sini.
Layar ZEROGURA tidak memiliki distorsi, dan meskipun prospeknya jelas, asapnya tidak cocok untuk saya sehingga beberapa kualitasnya mungkin juga sangat rendah.
Meskipun beberapa MRA merasakan distorsi, tapi juga tidak derajat, karena sulit dilihat, dan mampu melakukan bolt-on yang ada [ dengan benar / gradasi asap yang indah dan / situs lubang / , dan ] tidak ada rasa ketidaksesuaian.
murni [ ketika burung itu tidak memiliki penutup di sisi daging meter dan itu ZEROGURA, itu tidak bagus untuk menjadi transparan dan terlihat, tapi ], karena hitam sampai meteran dalam kasus MRA - - sama -- penampilan -- agak -- bagus .
itu adalah hal [ bahwa ketinggian layar juga tinggi / yang tidak berlalu tetapi rendah ] juga dengan efek katup yang luar biasa yang tidak berlalu, keluar dan tidak memecah gaya.
Karena karet marjinal juga terpasang, saya juga menganggap inspeksi mobil sebagai OK.
Lihat detail
Meskipun telah dilengkapi dengan layar di mana perusahaan lain lebih kecil sampai sekarang, batasnya terasa untuk angin saat operasi kecepatan tinggi, dan musim dingin, dan perisai guyra ukuran L dibeli kali ini. Meskipun ini s
Meskipun telah dilengkapi dengan layar di mana perusahaan lain lebih kecil sampai sekarang, batasnya terasa untuk angin saat operasi kecepatan tinggi, dan musim dingin, dan perisai guyra ukuran L dibeli kali ini.
Meskipun perisai ini adalah salah satu dari target sebelumnya, karena tidak ada kesempatan untuk melihat sesuatu, itu adalah pembelian yang ragu-ragu sampai sekarang.
Pertama, ada efek perlindungan-terhadap-angin karena area perisai besar, dan cukup aman.
Rasa dingin di perut dan dada hampir berhenti yang dirasakan juga oleh operasi kecepatan tinggi sampai sekarang.
Musim dingin cukup bisa diandalkan.
Jika sudut didorong ke bawah, angin dapat dirasakan sama seperti sebelumnya, dan lari yang nyaman juga dimungkinkan untuk musim panas.
Secara desain, jika dilihat dari lebar atau miring tidak akan terasa terlalu besar.
Lebar area dapat direalisasikan jika dilihat dari bidang melintang.
Hal ini terkait dengan rasa aman.
Saya pikir itu tidak buruk dalam gaya.
Pembelian yang jelas dilakukan agar manfaat pangkalan W tidak rusak.
Prosedur HP dari desain yang apik melakukan pemasangan, memeriksa bagian-bagian dengan manual terlampir.
Ini sangat mudah.
Lihat detail
![Screen [Sports Touring]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/11/1225447177711L.jpg)
Ini adalah yang tertinggi! Mengatakan pir! Ada efek perlindungan-terhadap-angin lebih dari penampilan. musim dingin -- ZEROGURA dan musim panas -- MRA -- kesal [ keluar dan ] (tersenyum)
Ini adalah yang tertinggi! Mengatakan pir! Ada efek perlindungan-terhadap-angin lebih dari penampilan.
musim dingin -- ZEROGURA dan musim panas -- MRA -- kesal [ keluar dan ] (tersenyum)
Lihat detail
[Motif membeli] Saya pikir saya akan menempel dan menyembunyikan piring ini karena luka kecil itu menempel pada peredam titanium dari - yoshimura. [Lampirkan (produk ini)]. Ini hanya menempel dengan double-stick tape menempel - produk buku dari fi
[Motif membeli] Saya pikir saya akan menempel dan menyembunyikan piring ini karena luka kecil itu menempel pada peredam titanium dari - yoshimura.
[Lampirkan (produk ini)]. Ini hanya menempel dengan double-stick tape menempel - produk buku dari yang pertama.
[Grading barang] Itu tidak terpisah, bahkan jika - peredam menjadi panas.
- Tapi, karena tinggi, itu 3*.
Lihat detail
Ini melekat pada XT250X. Karena pengaturan pemasangannya sederhana, tidak ada kesulitan khusus dan sudah terpasang. Karena kecil dibandingkan dengan barang-barang dari lampu lisensi LED lainnya, iluminasi cemas sebelum pemasangan, b
Itu melekat pada XT250X.
Karena pengaturan pemasangannya sederhana, tidak ada kesulitan khusus dan sudah terpasang.
Karena kecil dibandingkan dengan barang-barang dari lampu lisensi LED lainnya, iluminasi cemas sebelum pemasangan, tetapi karena ada cukup iluminasi ketika dipasang jika dipaksa dan menjadi dan diperiksa di malam hari, dia merasa mudah.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Universal, KAWASAKI Universal
Pemasangan sangat mudah meski terpasang pada D trucker X. Lubang pemasangan dibuat dan bagian yang tidak perlu dipotong. Sisanya hanya memasang kit. Jika selama 30 menit, itu akan menempel dan selesai! Penampilan juga menjadi t
Pemasangan sangat mudah meski terpasang pada D trucker X.
Lubang pemasangan dibuat dan bagian yang tidak perlu dipotong.
Sisanya hanya memasang kit.
Jika selama 30 menit, itu akan menempel dan selesai! Penampilan juga menjadi sentuhan yang cukup baik.
Uap buang hanya mengenai plat nomor untuk beberapa saat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI address V125, YAMAHA Mate 50, SUZUKI Let's 2 (2-stroke), SUZUKI Let's 2 (2-stroke), SUZUKI Let's 2 (2-stroke), YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Remote control jog, その他 , HONDA Diofit, SUZUKI address V125, YAMAHA Jog ZII, SUZUKI zzz, HONDA Diofit, SUZUKI address V125, YAMAHA Jog ZII, SUZUKI zzz
Mengenakan ke alamat v125. Ini sangat jelas. Meskipun itu murni dan multi-reflektor, karena dianggap sulit untuk melihat warna, itu bertukar. Meskipun saya merasa bahwa itu hanya sedikit lebih kuning daripada sebuah foto, jika c
Mengenakan ke alamat v125.
Ini sangat jelas.
Meskipun itu murni dan multi-reflektor, karena dianggap sulit untuk melihat warna, itu bertukar.
Meskipun saya merasa bahwa itu hanya sedikit lebih hampir kuning daripada sebuah foto, jika warnanya benar-benar biru dan putih, saya merasa itu menjadi [ tic / a Yankee ] bagi mereka, dan mereka memuaskan.
Ini bukan perubahan dramatis meskipun kecerahan dan jangkauan iradiasi menyebar.
Meski dirasakan hanya sebagai nilai tambah dari penampilan KASUTAMU, dan desainnya untuk sepeda motor, menurut Bright itu terlalu mahal dan berbintang tiga.
Ini akan menjadi HID jika hanya meminta kecerahan.
Namun, meskipun mungkin kontradiktif, menurut saya penampilan itu luar biasa dan bagus.
Lihat detail
Bagian kuning dari blinker dari lampu belakang terintegrasi yang sebenarnya berwarna merah kecuali waktu pencahayaan lampu lalu lintas. Kuning artikel ini berada di bagian merah secara mandiri. Dikatakan tegas dan bukan integrasi. Meskipun say
Bagian kuning dari blinker dari lampu belakang terintegrasi yang sebenarnya berwarna merah kecuali waktu pencahayaan lampu lalu lintas.
Kuning artikel ini berada di bagian merah secara mandiri.
Dikatakan tegas dan bukan integrasi.
Meskipun saya mengerti dari sebelum membeli.. Tanpa terlalu besar dalam desain, karena dia suka, itu telah dibeli.
Namun, mungkin ada beberapa pengguna yang salah dalam penamaan yang disebut integrasi,
Lihat detail
Sesuai: その他 , SUZUKI glass tracker, SUZUKI volty, KAWASAKI 250TR, SUZUKI glass tracker, SUZUKI volty, KAWASAKI 250TR
Ini menjadi pertukaran tinggal lampu di mana penutup mata telah tumbuh di pegangan pegangan yang terpisah, dan menggunakan ini untuk pemasangan penutup mata. [Penampilan] Mungkin sederhana. Itu wajar karena tidak mengerti apakah itu dilampirkan.
Ini menjadi pertukaran tinggal lampu di mana penutup mata telah tumbuh di pegangan pegangan yang terpisah, dan menggunakan ini untuk pemasangan penutup mata.
[Penampilan] Mungkin sederhana.
Itu wajar karena tidak mengerti apakah itu dilampirkan.
[Lampiran] Karena dalam keadaan (papan) yang tidak bulat, setelah meregangkan lembaran karet lampiran di sisi daging sebagai instruksi manual, itu menekuk dan menempel sesuai dengan Faulk.
Sekali.
Lihat detail
sejak keluar dan satu [ sekitar 10.000-K ] dari empat lampu penutup mata telah padam, penggunaan selama sekitar dua tahun dan jarak tempuh membeli barang di sini. Meskipun saya menganggap sekitar 800 yen per bohlam sebagai kana yang tinggi, saya memut
sejak keluar dan satu [ sekitar 10.000-K ] dari empat lampu penutup mata telah padam, penggunaan selama sekitar dua tahun dan jarak tempuh membeli barang di sini.
Meskipun saya menganggap sekitar 800 yen per bohlam sebagai kana tinggi, saya memutuskan untuk melapisinya dengan cerdas dan menggunakan barang di sini dengan sukses.
Begitu sering, karena desainnya juga cerdas, makhluk [ tidak ada / dapat dikatakan bahwa sekitar 800 yen per potong tinggi dalam arti seperti itu, dan ] kana - karena memiliki perasaan bahwa bola lampu tidak apa-apa digunakan pada empat bintang.
Kana yang merupakan bintang lima ketika murah untuk tingkat yang sedikit.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Karena ini adalah relai barang, saya pikir tidak ada produsen lain dan perbedaan besar, tetapi metode koneksi menurut jenis kendaraan telah ditunjukkan dengan baik oleh HP DRC, dan evaluasinya tinggi. Jika dirinci menjadi listrik
Karena ini adalah relai barang, saya pikir tidak ada produsen lain dan perbedaan besar, tetapi metode koneksi menurut jenis kendaraan telah ditunjukkan dengan baik oleh HP DRC, dan evaluasinya tinggi.
Jika dirinci ke dalam peralatan listrik dan listrik, saya akan berpikir apakah itu tidak perlu, tetapi bagi pengguna yang tidak demikian, itu adalah informasi yang cukup baik.
sebuah
Lihat detail