Ulasan
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, KAWASAKI Ninja650, Others , HONDA VTR1000 SP1, HONDA VTR1000 SP2, HONDA VFR800, HONDA VTR250, HONDA RVF400, HONDA VFR750R, HONDA NC700X, HONDA NC750, HONDA GB350S, HONDA NC700S, HONDA CBR1000RR-R SP, HONDA CBR929RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CBR650R, HONDA CB650F, HONDA CB650R
Ini bukan Hitam murni.
Warnanya terlihat sedikit kecoklatan daripada hitam jika terkena cahaya yang tepat. Sangat mudah untuk menginstalnya. Saya pikir Anda dapat menginstalnya sendiri, tetapi jika Anda tidak memiliki pengetahuan untuk menghapus ujung bilah OEM, Anda mungkin ingin meminta toko melakukannya untuk Anda. Bobot Dalam yang disertakan lebih ringan beberapa Gram dibandingkan OEM. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT-03, YAMAHA YZF-R25
Ini terlihat lebih baik sekarang.
Model YZF-R25
Bagian belakang cukup kotor dan sekarang sudah bersih. Kaliper Remnya OEM dan Bantalannya DAYTONA, tapi saya senang bisa menggantinya. Tenaga pengereman biasanya meningkat dan saya puas.
Lihat detail
Pertukaran yang Berharga
Model YZF-R25
Saya ganti Disc Rotor dan rem depan semua sekarang brembo. Saya sangat puas dan itu adalah pengganti yang berharga. Anda dapat membedakannya sejak Anda berubah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, YAMAHA Tracer9GT, YAMAHA Tracer900, YAMAHA Tracer900GT, YAMAHA MT-09Tracer , YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA FZ1/Fazer
Produk sangat memuaskan
Hasil akhirnya memuaskan baik dari segi tekstur dan kemudahan penggunaan.
Namun celah antara tangki dan tutupnya agak kosong sehingga kita harus sedikit berhati-hati saat mencuci mobil saat hujan atau saat mencuci mobil, namun tidak ada masalah karena air tidak pernah masuk ke dalam tangki.
Lihat detail
Apakah nomor bagiannya telah diubah?
Saya belum melihat catatan khusus apa pun, tetapi saya berasumsi jika Anda memesan dengan nomor bagian ini, Anda mungkin akan menerima yang memiliki akhiran -80, dan dari informasi agregat di Internet, tampaknya beberapa Filter, termasuk - 61 satu, telah disatukan dengan nomor bagian baru (akhiran -80).
Agak mengejutkan untuk menerima nomor bagian yang berbeda tanpa penjelasan apa pun, tetapi Anda akan dapat menggunakannya tanpa masalah apa pun.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBX125F, HONDA NSR250R, HONDA CBR250R, HONDA VFR400R, HONDA Integra, HONDA CBR400R, HONDA SUPER BOLDOR, HONDA CBR300R, HONDA RVF400, HONDA CB400SB, YAMAHA TZM50R, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA TZR250, YAMAHA YZF-R15, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA FAZER, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA XJ6
Instalasi MirrorBlinker pertama
Saya memakainya pada model awal yzf-25r.
Lubang sekrup tidak bertemu sama sekali, jadi saya harus membangunnya kembali.
Itu tidak boleh dilakukan. Ini benar-benar mustahil bagi seorang amatir.
Lihat detail
Jika ragu, SUNSTAR
Keseimbangan ringan dan daya tahan, lingkaran sejati, dll.
Dari segi variasi warna dan harga, *AM adalah pilihan yang lebih baik.
Untuk saat ini, Anda tidak akan salah memilih SUNSTAR.
Lihat detail
Tanda kurung bagus & mudah dilewati
Cermin seperti antena serangga Ninja1000sx saat menyelinap masuk,
Tampaknya menabrak kaca spion mobil yang mahal dan menghalangi.
Diganti dalam waktu seminggu setelah pembelian Sepeda Motor.
Jumlah Atas dan Bawah: Berpasangan (untuk Kiri dan Kanan) Kamera dapat dipindahkan ke sudut lebar, jadi sebaiknya memiliki fleksibilitas. sudut lebar.
Namun apakah itu Pengurangan Biaya atau Bautnya saja Warna:Tidak Dicat…
Saya mengecatnya Hitam karena melayang dari Badan.
Agak sulit untuk melihatnya, tetapi tanda kurung lebih baik, dan secara keseluruhan saya puas.
PS: Saya kaget kalau Motor dengan Cowl jaman sekarang sudah tidak cocok untuk tukar Cermin juga!
Lihat detail
Pencegahan tikungan Plat Nomor
Sebelum saya memasang Alas Plat Nomor, saya biasa menangkap celana dan membengkokkannya, namun sejak saya memasang Alas Plat Nomor, saya tidak mengalami masalah apa pun. Lihat detail
Tekstur yang bagus
Saya membelinya karena saya menyukai tekstur dan desainnya.
Bagian yang bergerak diikat dengan Baut, sehingga dapat kendor karena getaran, dan alat harus selalu dibawa-bawa. Dalam kondisi berangin, Cover Motor bisa lepas.
Saya tidak memberikan banyak tekanan pada Arm Up, jadi Arm Kanan sulit untuk Gap. Saya juga menggunakan kursi Gold, tetapi tidak banyak peningkatan. Menurut saya, itu bukan kendor karena pengencangannya yang lemah.
Jarak pandang tergantung pada kompatibilitas Sepeda Motor, tapi saya tidak bisa melihat langsung ke belakang saya di FAZER.
Ini adalah produk Keren dan harus digunakan bersama-sama dengan baik.
Lihat detail
Bagaimanapun, ini OEM!
Bersamaan dengan penggantian oli, saya mengganti Filter Oli. Saya tidak bisa langsung mengetahui apakah Filter Oli itu baik atau buruk, namun hal ini memberi saya perasaan percaya dan aman yang berbeda. Kalau saya ganti lagi, itu OEM. Lihat detail
![Brake Pad - ROAD [CC] Compound](https://img.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0321/25641066_20221226140428878_TS.jpg)
Digunakan untuk MT-25 untuk Belakang
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti Bantalan Rem pada MT-25 saya, yang saya gunakan untuk bepergian dan touring, karena kapasitas yang tersisa hampir habis sebelum saya menyadarinya.
Walaupun Pad Merah DAYTONA adalah plat besi sebagai pad luar, namun saya penasaran CCCompound brembo itu seperti apa, jadi saya membelinya.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti gambarnya.
Bentuknya mungkin sama dengan Bantalan Rem OEM yang disertakan dengan kendaraan saat dibeli, dan tentu saja tidak ada masalah saat memasangnya.
Apakah instalasinya sulit?
Jika Anda memiliki keahlian perawatan, hal ini mudah dilakukan karena Anda hanya perlu melepas ban belakang dan mengganti bantalannya.
Pin Pad MT-25 hanyalah sebuah pin yang mencegahnya terjatuh, sehingga tidak perlu khawatir Baut akan lengket.
Meski tidak dilakukan chamfering khusus, namun tenaga pengereman sudah mencukupi sejak awal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
CCCompound dirancang untuk berkendara di kota, sehingga lebih ringan dibandingkan pad sebelumnya.
Semakin banyak bagian Belakang yang dikunci, maka semakin tetap berputar tanpa terkunci saat Rem diinjak.
Meski tidak mampu melakukan rem yang berat, namun tampaknya cukup ringan untuk berkendara normal di dalam kota.
Saya berkendara saat hari hujan, namun saya merasakan tenaga pengeremannya sendiri hampir sama meski dalam hujan deras.
Saya sudah berkendara sekitar seratus kilometer sejak penggantian dan sudah ada sedikit debu rem.
Artinya menurun, jadi menurutku Hidupnya tidak begitu lama.
Rem Cakram sepertinya kurang agresif, sehingga ada kemungkinan untuk meningkatkan umur Sisi Cakram.
[Bagian yang Termasuk: apakah sudah aktif?
Bantalan Rem saja.
Jangan lupa untuk memberi Gemuk juga, karena Kaliper juga perlu dipertahankan saat bantalan dilepas.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Ini tidak mengecewakan, tapi saya perhatikan setelah pemasangan, padnya cukup mencolok karena warnanya yang biru.
Terlebih lagi dengan MT-25, yang hampir hanya memiliki warna Hitam di bagian belakang.
【Tinjauan】
Bantalan ini untuk penggunaan di jalan, bahkan saat hujan.
Tidak cocok untuk pengereman keras, tapi mungkin cukup untuk 250cc di belakang.
Lihat detail
Pengembalian Motor Starter Mesin yang buruk
Setelah satu setengah tahun digunakan, pengembalian Mesin Starter Motor buruk dan CellMotor terus berputar.
Hal serupa juga tertulis di review Engine Stop Switch KIJIMA, jadi sepertinya sama saja.
Untuk saat ini, saya melakukan penyemprotan silikon dan muncul kembali, tetapi saya yakin itu akan muncul kembali setelah beberapa saat.
Itu tidak mahal, jadi mari kita gunakan saja. (Tawa)
Lihat detail
menukarkan
Saya membeli ini untuk Sproket Belakang ZZr250 sebagai pengganti, lebih ringan dari OEMSprocket dan terlihat lebih baik dalam warna Emas. Ini adalah produk yang dapat diterapkan dan saya dapat menginstalnya tanpa modifikasi apa pun. Lihat detail
Akurat dan ringan
Saya membeli ini untuk Sirkuit.
Untuk MINICourse berayun ke samping dengan pertunjukan.
Bobot yang lebih ringan dibandingkan dengan OEM membantu mengurangi beban di bawah Pegas.
Lihat detail
Sederhana itu Terbaik!
Nilai tersebut sempurna karena dimaksudkan untuk memperkuat Plat Nomor. 。
Ini sangat baik dalam hal kekuatan, tekstur, dan kosmetik.
Ini tidak cocok untuk keperluan berdandan, karena hampir tidak memiliki efek berdandan.
Lihat detail
Tutup silinder master
Berubah dari Lampu Hijau menjadi Emas. Lihat detail
Ideal untuk ekstraksi catu daya lampiran
Ideal untuk mengambil catu daya Lampiran
DL1000 V-STROM250SX dirancang agar mudah dimasukkan ke dalam konektor dengan bentuk yang sama dengan melepas penutup di bawah kursi tandem untuk membuka konektor.
Menurut saya ini adalah produk yang bagus karena daya dapat dilepas tanpa merusak kabelnya.
Lihat detail
Seri Ekstraksi Daya Kitako!
Itu untuk SEA BASS/Yamaha?
Saya membeli ini untuk VSTROM250SX saya.
Jika Anda mencari benjolan di bagian bawah Set Belakang, Anda akan menemukan Konektor, yang cukup Anda lepas dan masukkan Adaptor ini di antara Set Belakang.
Ini adalah Desain Eksklusif yang sangat mudah!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3
Lebih tinggi dari OEM.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Sirkuit & Lulus
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah instalasinya sulit?
Penting untuk memperbaiki lubang tersebut.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Perilaku tersebut disampaikan lebih baik daripada OEM.
Lihat detail