Ulasan
Sesuai: KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT Edition, YAMAHA TRACER900GT, YAMAHA TRACER900, YAMAHA XT1200ZE, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR700, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA MT-09 A, YAMAHA MT-07A, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Z250SL
Desain dan warnanya bagus
Desain dan warnanya bagus
Ini datang ke ini.
Saya pikir banyak orang yang memakainya. Ini adalah produk yang tampaknya laris manis.)
Tetapi!
Saya pikir itu baik untuk memakai apa yang Anda suka.
Namun, itu sedikit mahal.
(Saya menaruhnya di sepeda motor istri saya.)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Sangat bagus, cepat panas
Bentuknya benar-benar konsisten dengan mobil aslinya, kecepatan pemanasannya cepat, dan kinerja biayanya tinggi. Layak untuk direkomendasikan. Instalasi perlu menemukan dealer mobil yang berpengalaman, perhatikan daya, sekering harus di atas 5A ---------------------------- ----- ------------------------- Bentuknya benar-benar konsisten dengan mobil aslinya, kecepatan pemanasannya sangat cepat, harganya tinggi, dianjurkan. Instalasi perlu menemukan mobil yang berpengalaman, perhatikan daya, sekering lebih dari 5A Lihat detail
Sesuai: Others Handlebar inner diameter 18mm, HONDA CBR250RR, KAWASAKI Ninja H2SX, YAMAHA YZF-R25
Penjaga tuas
Produknya bagus,Desain cantikSaya suka,Desain pemasangannya juga sangat bagus, simpel dan mudah dipasang. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
psiko hangat
Saya mendapatkan sepeda motor pertama saya dalam hidup saya, TENERE 700, dan mulai mengendarainya dengan FloatFloat, tetapi musimnya adalah musim gugur. Musimnya adalah musim gugur, dan saya segera menghadapi dingin.
Sepeda motor jalan raya (Sepeda) Saya telah mengendarainya selama lebih dari 10 tahun dan saya tidak pernah mengalami tangan dingin bahkan di tengah musim dingin, tetapi Kecepatan dengan Mesin berbeda. Dan karena saya tidak berolahraga, tubuh saya tidak memanas dan saya kehilangan panas, jadi saya kedinginan! Tanganku dingin!
Saya pikir ini terlalu banyak, jadi saya melakukan riset dan menemukan pemanas Grip. Karena saya seorang pemula, saya pikir saya akan meminta toko untuk menginstalnya untuk saya. Cukup sambungkan ke Coupler untuk pemanas OEM Grip dan Anda siap melakukannya." Saya menemukan beberapa informasi di Internet dan mencoba melakukannya sendiri.
Namun, saya seorang pemula sehingga saya membeli Tang Pekerjaan Listrik pertama saya untuk tujuan ini. Pada awalnya, saya bahkan tidak tahu bagaimana menghubungkan kabel GH-10 ke Coupler pemanas OEM Grip. Setelah banyak penelitian, saya menemukan bahwa couplernya adalah tipe MT090, jadi saya pergi ke Nirinkan dan menemukan bahwa mereka menjualnya dengan pasti, jadi saya membelinya dan menghubungkan terminal ke kabel GH-10. (Mungkin saya harus benar-benar membeli terminal dari Rose, tapi saya tidak yakin.)
Kawat Akselerator memiliki tiga jenis penggulung berbeda yang disertakan dalam paket. "Tipe D." Saya memilih yang disebut (Itu sepertinya bentuk yang paling dekat dari Produk Standar.) Setelah itu, saya mengikat kabel ekstra panjang di sekitar pipa kepala dan menyelesaikannya. Butuh waktu satu hari penuh, tetapi jika Anda terbiasa dengannya, mungkin Anda perlu waktu kurang dari satu jam.
Pemanas Grip, yang dapat saya pasang dengan aman setelah banyak usaha, sudah menjadi Psycho. Tangan saya hangat bahkan ketika suhu sekitar 3 derajat Celcius di sekitar Danau Miyagase. Ketika saya sampai di jalan raya dalam cuaca dingin seperti itu, punggung tangan saya terasa dingin, tetapi kehangatan telapak tangan saya membuat semua perbedaan. Nyaman.
Seperti yang diiklankan, setebal OEM Grip, dan gripnya sangat nyaman sehingga saya tidak bisa membayangkan sepeda motor saya tanpanya.
Satu hal yang menurut saya sedikit salah adalah posisi sakelar di LeftGrip, yang diletakkan di samping sakelar di Blinker. Jadi ketika saya mengoperasikan Blinker, saya tidak sengaja menekan sakelar untuk pemanas Grip, dan sebelum saya menyadarinya, pemanas Grip terkadang mati. Pada awalnya, saya pikir itu mungkin berhenti secara otomatis karena kekurangan voltase, tetapi sepertinya Lampu berkedip ketika berhenti, jadi saya pikir saya tidak sengaja mematikannya.
Nah ini bukan masalah produknya, tapi cara pemasangannya, jadi akan saya coba sesuaikan segera.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Ini hangat
Saya menginstalnya di Z900RS Cafe
Genggaman OEM dari Sisi Kopling dilepas untuk sementara waktu, dan produk ini dilepaskan karena terlalu kencang meskipun mencoba memasukkannya untuk sementara.
Saya tidak punya pilihan selain memotong Handlebar sedikit dan memasangnya.
Sisi AxelThrottle dapat dipasang tanpa modifikasi.
Pengkabelan adalah Unit Catu Daya Lampiran DAYTONA D-UNIT (D-Unit) jadi saya mengubah ujungnya ke Terminal Bullet dan menghubungkannya.
Ketebalan Grip yang diklaim tidak membuat nyaman sama sekali dan sangat bagus.
Jika suhunya sekitar 10 derajat Celcius, itu Besar kokoh tanpa mengaturnya ke suhu maksimum (tentu saja, bagian belakang tangan dingin).
Z900RSOEMHandbar adalah yang 130mm.
Lihat detail
Periode Pemesanan
Miliki itu sebelumnya, bukan saat Anda menggantinya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Baik sekali
+: Ringkas, tanpa sakelar eksternal; Kegunaan; keandalan -: desain pegangan; gesekan pada throttle yang terpasang - ketika Anda memberi lebih banyak gas, itu tidak kembali. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja H2 SX, KAWASAKI Ninja H2 SX SE
EasyGrip Hitam
GSX-R1000 Saya menginstalnya di K8 saya.
Paha saya baik-baik saja, tetapi lutut saya tidak memiliki Grip.
Saya perlu memasang sesuatu tambahan di penutup samping juga.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZR-7, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI ER-5, HONDA CBR650RA, KAWASAKI Versys 650, KAWASAKI Ninja ZX-6RR, KAWASAKI Ninja ZX-6R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14, YAMAHA FZR6, YAMAHA FZ6R, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ10, YAMAHA FZ09, KAWASAKI Tengai, KAWASAKI ZRX1200 DAEG
Peralatan yang nyaman
Ini adalah kedua kalinya saya memasang pemanas pegangan Kijima. GH10 memiliki Throttle terintegrasi di sisi Axel, sehingga pekerjaan dapat dipersingkat jika bagian yang berliku pas. Namun, panjang pegangan OEM untuk Terene 700 adalah 130mm, jadi saya memesan GH10 dengan panjang pegangan 130mm. Ujung Stang Sepeda Motor, terutama di sisi Axel, kurang pas. Ujung sisi kopling pas jika Anda menyesuaikan posisi penyisipan pegangan, tetapi di sisi Throttle, Anda tidak dapat mengubah bocce pemasangan penggulung kawat, sehingga ada sedikit celah di ujung pipa. Panjang Grip OEM Yamaha adalah 120mm dan kerah opsional digunakan untuk celah.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Sambungan GripWiring terletak di Sisi Kanan kepala, di ruang tempat OEM Coupler disimpan. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang di mana dan cara terbaik untuk menghubungi kami, kami siap membantu. Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 APRC SE, APRILIA RSV4 Factory, APRILIA RSV4 Factory APRC ABS, APRILIA RSV4 R, APRILIA RSV4 R APRC ABS, APRILIA RSV4 RF, APRILIA RSV4 RR, APRILIA TUONO V4 RR, APRILIA TUONO V4 RR Factory, BENELLI TNT 1130 R, bimota BB3, bimota DB8 Oronero, bimota Impeto, bimota Tesi 3D Race Cafe, BMW HP2 Sport 1200, BMW HP4 Race, DUCATI 1098, DUCATI 1098 S, DUCATI 1199 Panigale Superleggera, DUCATI 1299 Panigale R Final Edition
Tidak ada alasan untuk memilih OEM.
Harganya sama dengan Produk OEM, dan kinerjanya sebagus OEM.
Saya tidak dapat menemukan alasan untuk memilih OEM.
Mempertimbangkan keamanan, itu dapat diganti dengan hemat karena tidak mahal sebelum dipakai hingga Batas.
Kami akan terus mengulanginya
Namun, sangat disayangkan banyak barang yang hilang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA XSR900, YAMAHA TRACER900GT, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA TMAX530, YAMAHA NIKEN, YAMAHA MT-09, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI NINJA1000, KAWASAKI NINJA ZX-25R, HONDA PCX150, HONDA CBR400R, HONDA CBR250RR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA 400X
lebih baik dari topi aslinya
tutup filter ini terlihat jauh lebih baik daripada yang asli. Saya juga memasang topi ini dengan produk penembak jitu lainnya. sepeda saya terlihat jauh lebih baik sekarang. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NInjaH2 SX, KAWASAKI NInjaH2 SX SE, KAWASAKI NInjaH2 SX SE+
Penampilan dan penurunan berat badan
Dibeli untuk mengurangi berat dan meningkatkan kualitas suara.
Efek pengurangan berat sangat jelas sehingga mudah dikendarai.
Adapun kualitas suara, kualitas suara hanya sedikit berubah, seperti yang ditunjukkan pada komentar orang lain
Saat Anda mengendarainya, Anda hampir tidak bisa mendengar suara knalpot. (-_-;)
Lihat detail
Sedikit perubahan.
Beralih dari NAKED dan buat Posisi sedikit lebih mudah.
Saya membeli 10mm, tetapi karena tidak ada perbedaan antara 5mm dan Besar.
Saat ini menggunakan 5mm ke atas. Sedikit perubahan, tetapi kelelahan sedikit lebih baik.
Ini adalah perasaan. Baut attachment, agak panjang, tapi bisa dipakai apa adanya.
Harap dipahami bahwa itu hanya perbedaan pribadi.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA H2 SX, KAWASAKI NINJA H2 SX SE
Tingkat yang sama dengan OEM
[Warna] Saya membelinya dengan tujuan agar lebih berasap dan sedikit lebih tahan angin.
Ukurannya hampir sama dengan OEM, dan efek tahan angin di Posisi normal
Tidak ada perubahan. Tahan angin saat turun bagus, sesuai komentar pabrikan.
[Warna] Asap memiliki kerapatan yang bagus. [Warna] Derajat yang jelas baik Gores
Memiliki rasa kualitas, dan itu adalah kualitas yang sering ditemukan pada produk luar negeri.
Lihat detail
Saya pikir itu perlu perbaikan!
Setelah memasang dan mengemudikan sekali, salah satu dari empat braket untuk memperbaiki jok terlepas.
Tampaknya braket pemasangan terpasang dengan perekat, dan perekatnya mungkin lemah.
Mungkin braket tetap di tempat lain bisa dilepas juga.
Saya pikir itu dapat direkomendasikan jika Anda dapat meningkatkan cara memasang braket.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 APRC SE, APRILIA RSV4 Factory, APRILIA RSV4 Factory APRC ABS, APRILIA RSV4 R, APRILIA RSV4 R APRC ABS, APRILIA RSV4 RF, APRILIA RSV4 RR, APRILIA TUONO V4 RR, APRILIA TUONO V4 RR Factory, BENELLI TNT 1130 R, bimota BB3, bimota DB8 Oronero, bimota Impeto, bimota Tesi 3D Race Cafe, BMW HP2 Sport 1200, BMW HP4 Race, DUCATI 1098, DUCATI 1098 S, DUCATI 1199 Panigale Superleggera, DUCATI 1299 Panigale R Final Edition
Saya lebih suka Brake Fee Ring.
Saya menggunakan pad ini karena tidak ada pengaturan produk yang sesuai untuk Brand/Grade pilihan saya. Ini memiliki efek start-up yang baik di awal aplikasi, gaya pengereman absolut yang tinggi, dan cengkeraman yang baik. (tenaga) Menurut saya Pad mudah dikendalikan dan menghasilkan gaya pengereman menurut Saya tidak merasakan adanya perubahan pada ring biaya efektif bahkan saat suhu naik hingga Meja berubah warna segera setelah mulai mengemudi, saat hujan , atau saat mobil sedang berjalan. (Seperti yang diharapkan, saat suhu Meja/Pad naik drastis, jumlah cengkeraman Lever sedikit berubah. (bantal apa pun bisa digunakan). Saya tidak yakin apakah saya bisa mendapatkan hasil yang lebih baik dengan tuas eksternal/ pengendali jarak jauh, tapi saya akan coba;。 Saya terutama menyukai tanjakan di awal panggilan, dan perasaan aman saat hujan. (Berfungsi dengan baik.) 30.000km, 3Kuantitas pada CBR1000RRSP:Saya telah menggunakannya untuk beberapa kali di sirkuit, kebanyakan di jalan umum dan jalur gunung. Saya ingin membelinya dengan harga lebih murah. Saya akan terus menggunakannya untuk saat ini. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZZR1200, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200 DAEG, KAWASAKI Z800, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Versys1000, KAWASAKI Versys, KAWASAKI ER-6N, KAWASAKI ER-6F, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI NINJA H2 SX SE
Dipasang di Helm NINJA2 202050R
Helm NINJA2 202050R (EX250P) terpasang pada
Bahannya bagus dan rapi.
Itu adalah penggantian yang mudah dari OEM dan tidak ada masalah sama sekali.
Lihat detail
Ini jauh lebih mudah!
Dibutuhkan sekitar 20 menit untuk menginstal dengan H2SXSE+. Sebelum pemasangan, pergelangan tangan dan punggung bawah saya akan terasa sakit dan lelah setelah berkendara dalam waktu lama, tetapi dengan peningkatan 10mm, rasa sakitnya berkurang. Saya beralih dari Ninja 1000 ke H2SXSE+ dan setelah perjalanan panjang saya merasa membutuhkan Handlebar Up Spacer. Saya senang saya melakukannya. Saya berharap harga sedikit lebih rendah. Lihat detail
Gayanya bagus, perlindungan anginnya bagus!
Saya senang dengan tampilan dan kepraktisan produk ini. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI Ninja H2 SX SE, KAWASAKI NINJA H2 SX, KAWASAKI NINJA H2
Setelah Karbonisasi
Akurasi Parts tidak buruk. Namun, BoltQuantity:Apakah wajar jika itu hanya bagian 2pc? Saya hanya puas dengan penampilan Part ini. Lihat detail