Jika saya melihat fotonya, saya mengerti, tetapi saya menganggap bahwa kendaraan yang lebih tinggi berbeda sebagai pembatas knalpot dan sudut peninggian yang berbeda dari foto katalog, bahkan jika itu menghasilkan sepuluh langkah. Dan karena baffle pe

Jika saya melihat fotonya, saya mengerti, tetapi saya menganggap bahwa kendaraan yang lebih tinggi berbeda sebagai pembatas knalpot dan sudut peninggian yang berbeda dari foto katalog, bahkan jika itu menghasilkan sepuluh langkah.
Dan karena baffle perantara tidak masuk, lasan sangat dihapus dan dibuat masuk.
Dan tinggal muffler yang terpasang sangat pendek tidak berguna pada sepeda motor pada saat dipakai.
Meskipun terpasang menggunakan tujuan umum tetap, dan berbagai perpipaan dicoba, itu dikompromikan pada keadaan bahwa suatu tempat telah pasti dihubungi dan tidak berpengaruh, dan diperbaiki.
Saya menganggap produk ini karena lebih baik mempertimbangkan suku cadang KIT untuk orang-orang yang merupakan produk yang tidak memungkinkan untuk dibaut dan yang dapat dilampirkan dengan pemrosesan atau perangkat.
Tentang volume suara dan kualitas nada, saya mentransship mesin ke cub 90 normal, dan bermain menggunakan PC20 untuk karburator.
Saya pikir itu bukan knalpot yang tenang bahkan jika dipasang di baffle menengah, dan itu adalah volume suara yang cukup untuk penggunaan sehari-hari jika siang hari meskipun itu bukan level yang dapat menjalankan jalan perumahan tengah malam.
Kerusakan telinga tidak buruk meskipun kualitas nadanya jarang terdengar bernada rendah. Lihat detail

Karena tinggal di pinggiran kota kami dan Matsuyama dengan Tuan HOTLAP, saya membuat Anda mendengar dan melampirkan ke perusahaan secara langsung. Ia menilai, jika dibandingkan dengan knalpot pabrikan lain dan peredam ukuran kecil itu seimbang dengan

Karena tinggal di pinggiran kota kami dan Matsuyama dengan Tuan HOTLAP, saya membuat Anda mendengar dan melampirkan ke perusahaan secara langsung.
Ia menilai, jika dibandingkan dengan knalpot pabrikan lain dan peredam ukuran kecil yang seimbang dengan bodi mobil juga lebih baik untuk SUKU dua jenis, maka dibuatlah knalpot ini.
Karena penampilan juga sangat senang juga dengan volume suara sangat banyak jika volume suara mengkhawatirkan karena peredamnya pendek, tetapi dalam keadaan yang memasang penyekat, itu adalah kepuasan besar secara individual! Lihat detail

Mengingat harga, itu kuat sekali stainless steel. Ini adalah pompon kecil dan sentuhan yang indah, dan bersinar dengan bersinar dan suara yang cerdas, meskipun penampilannya juga moderat. Saya pikir pengaturan karburator sangat tidak perlu.

Mengingat harga, itu kuat sekali stainless steel.
Ini adalah pompon kecil dan sentuhan yang indah, dan bersinar dengan bersinar dan suara yang cerdas, meskipun penampilannya juga moderat.
Saya pikir pengaturan karburator sangat tidak perlu.
Ketika hanya memasang, saya merasa bahwa ukuran baut yang keluar dari mesin agak tidak nyaman pada batasnya.
Satu * dijatuhkan pada intinya.
Ini akan sangat direkomendasikan jika kinerja mesin khususnya tidak dikejar! Lihat detail

Bahkan saat sepi, juga tidak ada suara ledakan yang menderu yang tidak ada apa-apanya. - Knalpot stainless boost penuh dengan volume suara yang tepat. Tingkat dandanan juga cocok dengan bagian pelapis lainnya dengan yang tertinggi dengan yang dipoles

Bahkan saat sepi, juga tidak ada suara ledakan yang menderu yang tidak ada apa-apanya. - Knalpot stainless boost penuh dengan volume suara yang tepat.
Tingkat dandanan juga cocok dengan bagian pelapisan lainnya dengan pemolesan tertinggi (karena torsi kecepatan rendah akan memudar meskipun menjadi suara ledakan yang menderu sejauh skuter besar tidak hilang jika--笙ｪ penyekat dilepas , rekomendasi tidak mungkin (>_<)). Lihat detail

Meski awalnya menjadi knalpot untuk FI, setelah menanyakan ke pabrikan dan memeriksa kewajaran, kendaraan karburator (SE12J) itu dilengkapi. Dalam kebingungan normal, karena itu tidak memuaskan, itu ditukar dengan semi-balap

Meski awalnya menjadi knalpot untuk FI, setelah menanyakan ke pabrikan dan memeriksa kewajaran, kendaraan karburator (SE12J) itu dilengkapi.
Dalam baffle normal, karena tidak memuaskan, baffle tersebut ditukar dengan baffle semi-balap dengan cepat.
Ini lebih tenang daripada knalpot eksternal yang masih umum secara positif.
Meskipun lari itu biasa, penampilannya yang ditulis untuk kelinci itu bagus.
Ini adalah yang terbaik bagi mereka yang meminta gaya yang cerdas. Lihat detail

versi berat rendah adalah suara yang bagus dengan kehadiran (jika--笙ｪ axel dibuka, itu akan menjadi volume suara yang sesuai, tetapi suara knalpot yang sesuai untuk satu silinder adalah yang tertinggi -- desain--penampilannya juga bagus sentuh -- penyekat

versi berat rendah adalah suara yang bagus dengan kehadiran (jika--笙ｪ axel dibuka, itu akan menjadi volume suara yang sesuai, tetapi suara knalpot yang sesuai untuk satu silinder adalah yang tertinggi -- desain--penampilannya juga bagus sentuh -- penyekat keterikatan bagi mereka yang ingin berhenti -- volume suara terpasang, atau menjadi, dan dapat menghentikan volume suara.)
Rasa torsi pada saat melakukan dasbor meningkat pada saat pemakaian baffle.
Karena harganya juga praktis, ini adalah produk yang terbuat dari stainless dan perawatan dan pembersihannya juga mudah, direkomendasikan. Lihat detail

Suara knalpot khas knalpot titanium adalah yang tertinggi. Quan pada putaran rendah yang berat pada saat idling hingga saat putaran tinggi -- knalpot sentuhan tinggi dapat membuka axel dengan menyenangkan dengan torsi penuh di seluruh distrik (--笙ｪ ti

Suara knalpot khas knalpot titanium adalah yang tertinggi.
Quan pada putaran rendah yang berat pada saat idle hingga saat putaran tinggi -- knalpot sentuhan tinggi dapat membuka axel dengan menyenangkan dengan torsi penuh di seluruh distrik (--笙ｪ knalpot titanium full terhubung dengan bobot yang luar biasa hemat dibandingkan dengan normal, dan dengan power up)
keunggulan manajemen juga dibangkitkan -- tempat di mana harga berguna juga di ~ titanium full exhaust juga direkomendasikan. Lihat detail

Kesan pertama Pertama Ringan! Itu disebut titanium dan sedang bertarung. Dan harganya juga murah karena full knalpot. Jika dihapus oleh lampiran penyekat yang dapat diserap, itu akan digaungkan dengan suara yang secara komparatif.

Kesan pertama Pertama Ringan!
Itu disebut titanium dan sedang bertarung.
Dan harganya juga murah karena full knalpot.
Jika dihapus oleh lampiran baffle yang dapat diserap, itu akan digaungkan dengan suara yang secara komparatif diisi.
kotor [ seperti ] pada pipa knalpot, karena stainless -- jika dipoles meskipun kecoklatan, tidak akan ada masalah. Lihat detail

Mungkin, itu adalah pipa baja hitam berisi selai kacang (monaka) dengan kecepatan tinggi (walaupun itu masalah selera ...)! Saya pikir itu sederhana dan cocok untuk sepeda motor dengan baik. Lampiran saja cukup mungkin. Itu juga menjadi kana [ be

Mungkin, itu adalah pipa baja hitam berisi selai kacang (monaka) dengan kecepatan tinggi (walaupun itu masalah selera ...)! Saya pikir itu sederhana dan cocok untuk sepeda motor dengan baik.
Lampiran saja cukup mungkin.
Hal ini juga menjadi kana [ menjadi / saat melepas knalpot berat normal, sehingga tidak mungkin ada lampiran luka di bingkai, mesin, dll / dua orang ], dan penghematan berat yang luar biasa.
Karena suara dengan katalis, itu tidak keras.
Ketika volume suara kana sampai-sampai tidak perlu peduli juga tentang start pagi, dan rotasi dinaikkan, itu juga moriwaki.
baik - suara dilakukan. Lihat detail

Ini sangat solid, band peredam dan penahan yang terpasang juga dibuat dengan sangat hati-hati, dan struktur bodi knalpot adalah kualitas lebih dari harga. Bahkan jika suara menghilangkan baffle, itu tidak terlalu keras, tetapi ada suara yang sangat ba

Ini sangat solid, band peredam dan penahan yang terpasang juga dibuat dengan sangat hati-hati, dan struktur bodi knalpot adalah kualitas lebih dari harga.
Bahkan jika suara menghilangkan baffle, itu tidak terlalu keras, tetapi ada suara yang sangat bagus.
Selain itu, karena ini tahan karat, barang tanpa khawatir karat itu menyenangkan.
Jika seseorang diizinkan untuk berharap begitu banyak, saya berpikir bahwa tipe penggalangan yang mendorong seharusnya juga ditempatkan di pasar. Lihat detail

Warna panggangan pipa knalpot sangat indah. Karena volume suara agak besar, inspeksi mobil berpikir bahwa itu tidak sesuai dengan keadaannya, tetapi itu bukan suara ledakan yang menderu. Meskipun itu sangat rendah dalam putaran rendah

Warna kue dari pipa knalpot sangat indah.
Karena volume suara agak besar, inspeksi mobil berpikir bahwa itu tidak sesuai dengan keadaannya, tetapi itu bukan suara ledakan yang menderu.
Meskipun rendah berat di daerah rotasi rendah, terdengar [ yang mati rasa / baik ] KUON di daerah rotasi tinggi.
Kelebihan suara daerah kecepatan tinggi ini populer juga dari sobat yang melakukan touring.
Karena itu titanium, barang dengan harga tinggi itu menyakitkan di dompet, tapi menurutku barangnya adalah yang tertinggi. Lihat detail

Itu melekat pada poros besar. Volume suara lebih tenang daripada tipe bilik. Itu tidak menjadi cepat kecuali jika itu juga merusak drive-line secara bersamaan, karena menjadi tipe putar tinggi. Jika diputuskan meskipun pengaturannya berbeda

Itu melekat pada poros besar.
Volume suara lebih tenang daripada tipe bilik.
Itu tidak menjadi cepat kecuali jika itu juga merusak drive-line secara bersamaan, karena menjadi tipe putar tinggi.
Jika diputuskan meskipun pengaturannya sulit untuk skuter, itu menyenangkan untuk menjadi cepat [ skuter ].
Karena bodinya panjang, bodi mobil terasa besar.
Saya pikir itu akan direkomendasikan jika dibuat tenang dan cepat. Lihat detail

VTR250 Ini melekat pada 09. Catatan untuk pertukaran, dll. Karena saya meminta Anda menukar toko, itu tidak mengerti. Karena baffle tidak melekat pada knalpot ini, setelah bertukar, bagi mereka yang khawatir, perlu membeli baffle.

VTR250 Ini melekat pada 09.
Catatan untuk pertukaran, dll. Karena saya meminta Anda menukar toko, itu tidak mengerti.
Karena baffle tidak terpasang pada knalpot ini, maka setelah bertukar, bagi yang merasa khawatir, pembelian baffle diperlukan secara terpisah.
Komentar yang bertukar dan mendengar suara merasa tidak memiliki baffle dan cukup berisik pada saat idling.
Ini adalah nilai yang tampaknya merepotkan lingkungan.
Dalam kasus saya, karena penyekat dibeli dan dipasang secara terpisah, suara dapat ditekan sedikit, tetapi tampaknya itu adalah yang lebih besar.
Suara sentuhan yang baik terdengar [ be / it / under / run / sedang terkait ] dengan putaran menjadi tinggi.
Sulit untuk terdengar dengan suara angin dll.
Saya pikir itu yang terbaik sebagai pertukaran pertama, dan itu adalah barang yang dapat melakukan rekomendasi. Lihat detail

walaupun banyak knalpot yang dicoba sehingga tak terhitung sampai sekarang -- volume suara, kualitas nada, dan performa mesin -- itu yang paling tinggi. Ini bukan kualitas nada seperti stainless yang dilakukan Bali Bali, baik, dan ev

meskipun banyak knalpot yang dicoba sehingga tak terhitung sampai sekarang -- volume suara, kualitas nada, dan performa mesin -- itu adalah yang paling tinggi.
Itu juga bukan kualitas nada seperti stainless yang dilakukan Bali Bali, dan bahkan jika dihancurkan dengan berdiri seperti aluminium dan hanya ada GOKE, juga tidak ada apa-apa.
Nampaknya klimaks Power dari 4000 putaran ini hanya membuktikan bahwa kelalaian bukan hanya knalpot yang bagus meski akan berbasis juga pada bodi mobil.
Volume suara yang disebut 94db juga tidak mengganggu tetangga.
Disarankan.
Meskipun harga adalah leher ... Lihat detail

Meskipun diputuskan oleh pertimbangan serius desain, saya [ volume suara ] mengagumkan bahkan ketika dia tidak memiliki baffle. Saya pikir yang jauh lebih tenang! Sejak pemakaian simultan juga dari spatbor bagian dalam karbon perusahaan dilakukan,

Meskipun diputuskan oleh pertimbangan serius desain, saya [ volume suara ] mengagumkan bahkan ketika dia tidak memiliki baffle.
Saya pikir yang jauh lebih tenang!
Sejak pemakaian simultan juga dari spatbor bagian dalam karbon perusahaan dilakukan, sentuhan yang baik digunakan dan itu naik! Lihat detail

Tinggal keterikatan agak memiliki perasaan sempit. apalagi -- saat dikendarai dua, baut penahan dan BOX terbalik mengganggu -- sedikit -- mereka yang kesulitan -- itu ... Adapun kedekatan dengan sepeda motor, Power tidak jatuh dengan baik. <

Tinggal keterikatan agak memiliki perasaan sempit.
apalagi -- saat dikendarai dua, baut penahan dan BOX terbalik mengganggu -- sedikit -- mereka yang kesulitan -- itu ...
Adapun kedekatan dengan sepeda motor, Power tidak jatuh dengan baik.
Penampilannya agak bagus! Juga dalam suara, suara bernada rendah dan berkendara di kota adalah tingkat perhatian yang meningkat! Tidak masalah dengan penggunaan baffle attachment standar untuk berkendara dengan tenang. Lihat detail

Itu dibangun dengan sangat halus. Saat melakukan penyetelan air cleaner pada baffle di bass, suaranya menjadi seperti skuter besar. Itu tenang dalam kasus dengan penyekat.

Itu dibangun dengan sangat halus.
Saat melakukan penyetelan air cleaner pada baffle di bass, suaranya menjadi seperti skuter besar.
Itu tenang dalam kasus dengan penyekat. Lihat detail

ukuran IKET!! Sebuah kelalaian. Ini baik! Apa yang ditingkatkan adalah perasaan akselerasi sejauh itu segera dipahami! Sebuah suara juga bagus! Terkejut dengan manfaat afinitas mesin kawasaki dengan penipu! W

ukuran IKET!! Sebuah kelalaian.
Ini baik! Apa yang ditingkatkan adalah perasaan akselerasi sejauh itu segera dipahami! Sebuah suara juga bagus! Terkejut dengan manfaat afinitas mesin kawasaki dengan penipu! Saat di-equip, biasa saja dan ternyata kekuatan ninja asli yang ditumpanginya meledak! Bukankah itu kata yang bagus!!? Lihat detail

Penampilan terasa segar dan KEREN!! Suara itu sedikit lebih keras daripada antisipasi. Jika pemasangan adalah penyangga tengah, braket sisi kanannya akan menghalangi, dan tidak akan dipasang. sejak -- tolong tukarkan dengan bagian on

Penampilan terasa segar dan KEREN!! Suara itu sedikit lebih keras daripada antisipasi.
Jika pemasangan adalah penyangga tengah, braket sisi kanannya akan menghalangi, dan tidak akan dipasang.
sejak -- tolong tukarkan hanya bagian samping dari artikel eksternal.
Karena dudukan samping dan dudukan tengah sama-sama digunakan, saya memotong braketnya.
Harga menarik di atas segalanya. Lihat detail

Saat membaca deskripsi terlampir, saya, amatir, juga bisa melampirkan lampiran. Itu benar-benar berjalan, dan ketika standar, itu hampir tidak berubah menjadi volume suara knalpot murni, tetapi rendah yang berat terdengar dari sentuhan yang bagus.

Saat membaca deskripsi terlampir, saya, amatir, juga bisa melampirkan lampiran.
Itu benar-benar berjalan, dan ketika standar, itu hampir tidak berubah menjadi volume suara knalpot murni, tetapi rendah yang berat terdengar dari sentuhan yang bagus.
Ketika Anda tidak memiliki penyekat, nada rendah yang berat pada saat balok terbuka axel adalah yang mungkin sering bergema, tetapi di tempat-tempat yang tenang, seperti area perumahan pada malam hari, agak bising.
Sebagai komentar bahwa baffle semi-balap juga dibeli, dipasang dan dijalankan secara bersamaan, volume suara juga tidak terlalu berisik, dan tidak melewatinya dengan tenang [ - ], tetapi mampu merasakan berat rendah yang nyaman.
Pada beberapa K kali pemakaian baffle semi-balap, dibandingkan dengan knalpot murni, saya merasa itu menjadi baik juga untuk pukulan, dan itu bisa menariknya sekarang.
Karena harganya juga terjangkau, mereka yang ingin menikmati KASUTAMU dengan mudah sangat direkomendasikan.
Kalau semi-racing baffle juga dibeli bersamaan, menurutku bagus ^^ Lihat detail