dst., dst., dst., dst., dst., dst., dst., dst. (p∀p) aha!

[Bagaimana cara menggunakannya?
Setelah sekitar 2 tahun digunakan, Cover saya akhirnya robek dan tidak mampu lagi digunakan secara normal, jadi saya memutuskan untuk membelinya.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu seperti pada Gambar! Terima kasih untuk Kursi tahan panasnya!
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini juga bagus di tengah hujan tanpa membiarkannya lewat dengan baik!
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Saya telah menggunakan Kursi dalam berbagai kisaran harga, dan menyimpulkan bahwa Balance cocok digunakan di tempat parkir Blue Sky yang tidak tertutup, menggantikan kisaran harga beberapa ribu yen setiap beberapa tahun.
Pita elastis digunakan untuk menjaga agar Jok tidak terbalik saat angin kencang.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
DAYTONA adalah salah satu produsen yang kami percayai, dan mereka juga menjual Garasi.

Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik pemasangan dan penggantungan/Barang yang akan dibeli bersama/ Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Lubang pengunci ban depan dan belakang juga bagus. Saya belum pernah menggunakannya (tertawa). Lihat detail

Penggantian Elemen Minyak CB750FO!

Kosmetik yang bagus Kemasan sudah termasuk! Stok dan Ulangi untuk penggantian berikutnya. Lihat detail

Benar-benar menakjubkan

Jika Anda sedang melihat ini dan mempertimbangkan untuk membelinya untuk sepeda Anda, ketahuilah satu hal: ini sama bagusnya atau lebih baik dari yang Anda bayangkan. Sebuah karya yang benar-benar menakjubkan, dan berkualitas sangat tinggi. Sangat direkomendasikan. Lihat detail

SUPER SPORTS750Tengah hingga Tepat

ExactSize untuk YZFR-7, CBR250RR, dll. Bisa juga digunakan secara longgar untuk pcx160.
Ventilasi pada posisi Cermin menghasilkan pembuangan panas yang sangat baik dan mencegah penumpukan panas bahkan di musim panas. Lihat detail

Ini sangat hemat biaya.

Ini cukup mirip OEMMirror sehingga memuaskan untuk harganya.
Pelapisannya bersih, kaca spion tidak terdistorsi, dan tidak ada buram saat berkendara, sehingga penglihatan ke belakang bagus.
Perbedaan OEM dan Large adalah RODnya lebih pendek (bawah) dan bagian berwarna hitam seperti shockbreaker hanya bahannya saja.:Artinya Cover Plastik. Tentu saja tidak ada cara untuk menambahkan shockbreaker dengan harga segitu, jadi masuk akal.
Secara keseluruhan, menurut saya ini adalah produk bagus dengan kinerja biaya tinggi. Lihat detail

Cocokkan dengan Kaliper

Membeli tuas pendek berdiameter 1/2 inci untuk mengganti kaliper depan dengan kaliper kepiting Brembo.

Diameter piston 32mm dikombinasikan dengan kaliper (rasio tekanan hidrolik 6,35) adalah
Tidak ada Kontrol sama sekali dengan Sentuhan kaku.
Diameter piston 34mm dikombinasikan dengan kaliper (rasio tekanan hidrolik 7,17) adalah
Pengendalian yang Baik, meskipun sedikit lebih lembut daripada Sentuhan pilihan.

Jika itu adalah Tuas standar, apakah kombinasi sebelumnya dapat diterima? Lihat detail

Aksial Daytona x Nissin 14mm Jepang asli. Butuh waktu 3 hari untuk tiba di Singapura sejak tanggal pengiriman.

Mudah berdarah saat pemasangan. Ditingkatkan dari aksial 11mm menjadi 14mm. Suka sekali dengan tuasnya. Dipasang pada Yamaha Vixion-R 155 . Lihat detail

Digunakan untuk rem custom MAJESTY 125 F

MAJESTY125 dan R1-Z memiliki Pitch kaliper rem depan yang sama yaitu 83mm, jadi saya menggunakan kaliper R1-Z dan mengubah rem depan menjadi 4POD untuk memperkuat rem. Jadi, saya ingin menurunkan ukuran Piston MASTER, dan saya ingin dapat mengatur permainan tuas dengan Dial serta Kaliper CB1300, dan saya ingin menggunakan tuas pendek. Saya juga ingin menggunakan tuas pendek, jadi saya menggantinya dengan MASTER Nisshin.

Seperti yang diharapkan, rem telah ditingkatkan dalam hal sentuhan dan tenaga pengereman karena ukuran piston MASTER yang berdiameter lebih kecil,
Sekarang saya mempunyai masalah performa di sisi Caliper dan ingin mengganti Caliper dengan SumitomoCaliper dari TZr250 setelah 3MA atau kaliper Nisshin dengan 83mmPitch yang dirilis dari TZ125, TZ250 dan AdvantageNisshin di tahun 90an. Saya mencari kaliper baru. Lihat detail

Agak pendek, agak tebal

Saya menginstalnya pada DAEG ZrX1200ZrX1200 dan panjang keseluruhannya agak pendek.
Saya pikir 125mm tepat. saya membeli beberapa Spons dari Home center dan mengisi kekosongannya.
Ketebalannya sekitar 33mm dibandingkan dengan sekitar 30mm untuk OEM. Ini tepat untuk saya. Mungkin bagi sebagian orang terlalu tebal. Lihat detail

Sehubungan dengan Kesan Anda.

Saya membeli satu dari Produsen ini berdasarkan Kesan Anda. Lihat detail

Produk bagus

Cocok untuk kawasaki w800 Meningkatkan rasa kenyal Tiba dengan baik tanpa ada masalah dengan bea cukai Pelayanan yang baik Sangat direkomendasikan Lihat detail

Saya tidak punya masalah khusus dalam menggunakannya.

Merupakan barang habis pakai yang digunakan dalam jangka waktu singkat, sehingga sangat membantu jika dapat membelinya dengan harga yang wajar. Saya tidak punya masalah menggunakannya. Lihat detail

Itu mungkin untuk menggunakannya tanpa masalah

Ini sangat pas, begitu pula Produk OEM. Lihat detail

aku puas

Produk ini bebas masalah seperti produk yang saya beli sebelumnya. Lihat detail

Keunggulan Tahan Karat

OEM adalah Spesifikasi Baja Berlapis. dan pasti akan berkarat seiring berjalannya waktu, dan OEM pun hilang.
Saya dalam masalah dan menemukan produk ini.
Saya menggantinya saat Overhaul dan sejauh ini tidak ada masalah.
Ini produk yang bagus Lihat detail

Sproket Baja Balap SUNSTAR

Barang mendarat dengan aman..pengemasan sempurna..barang benar.set kedua saya untuk perubahan berikutnya.produk yang sangat bagus dari sunstar.paket yang sangat mengejutkan tiba dengan sangat cepat dalam 3 hari..team WEBIKE yang bagus!!!.. luar biasa..sangat rekomendasikan untuk berbelanja di webike.terima kasih.lebih lanjut Lihat detail

Hitam sehingga terlihat lebih rapat.

Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?
Sejak awal Tahun Baru 2024, saya secara bertahap mengumpulkan suku cadang dan mencoba melakukan kustomisasi yang sudah saya impikan sejak tahun lalu.. kustomisasi itu adalah mengganti sproket dan rantai depan belakang. Mengapa saya memilih sprocket belakang Sunstar Racing Steel? Alasan memilih sproket dan rantai belakang baja balap Sunstar adalah karena kontrol tenaga dan traksi supersport modern terus-menerus membuat sproket dan rantai terkena beban yang tinggi dan berfluktuasi. Meski tidak ada perubahan bobot dengan stok baja dan Sunstar juga terbuat dari baja, kami memilih sproket belakang yang memberikan daya tahan super yang mampu menyerap tenaga.

[Bagaimana instalasinya?
Saat mengganti sproket, Anda memerlukan racing stand untuk mengangkat ban belakang dan pegangan spinner yang panjang untuk melonggarkan mur gandar. Selain itu, kunci torsi diperlukan untuk manajemen torsi.
Apungkan ban pada dudukan belakang, kendurkan mur poros, tarik keluar poros, dan lepaskan roda. Saya selalu menggunakan ban bekas dari mobil untuk memasang roda yang dilepas pada dudukannya. Saya selalu menggunakan ban bekas dari mobil untuk memasang roda pada dudukannya.
Saat melepas Sproket Belakang, ada baiknya membersihkan area sekitar bagian belakang Sproket yang lengket dengan pelumas Rantai. Setelah dibersihkan, kencangkan Sproket Belakang, namun karena ada sedikit kelonggaran, kencangkan mur Sproket sambil menarik Rantai searah dengan tarikan Rantai. Disarankan untuk menandai mur Sproket untuk memastikan kekencangannya.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pada awalnya, saya tidak yakin apakah saya harus mengurangi jumlah pin dan membuatnya menjadi Panjang, namun saya tidak ingin ada kesalahan cetak pada tampilan Kecepatan, dan saya juga menyukai kualitas pengendaraan dari OEM, jadi saya memutuskan untuk melakukannya gunakan 43 pin yang sama. Jadi tidak ada perubahan antara sebelum dan sesudah penggantian, namun OEM 6R lebih mudah ditangani. ZX-6R berusia 21 tahun memiliki Depan 15T, Belakang 43 Bantingan, Rasio Reduksi 2,866, Chain linkage 112. Lihat detail

Untuk mencocokkan jumlah Emas hingga pengiriman gratis.

Sesuai Judul, saya membelinya untuk mendapatkan pengiriman gratis.
Kami dengan ketat mengikuti rutinitas satu dari setiap dua penggantian oli, jadi ini tidak masalah.

Yang ini juga memiliki O-ring yang terpasang, sehingga nyaman.
Ada dua jenis O-ring besar di dalam paket. Saya menggunakan yang diameter kawatnya lebih kecil, tapi menurut saya tidak masalah.
Apakah karena kedua jenis O-ring inilah saya merasa banyak sekali model mobil yang kompatibel?

"Kansai Soul" tertentu, yang hanya murah, dibuat dengan buruk, tapi menurut saya yang ini dapat digunakan dengan tenang. Lihat detail

sebentar

Saya sedikit khawatir dengan bobot mobil. Lihat detail

Saya mendapat banyak bubuk besi.

Saya menggunakannya untuk membersihkan MONKEY125 baru saya. Itu adalah penggantian oli DIY pertama dan kedua yang saya lakukan, tetapi berhasil tanpa masalah. Lihat detail