Ulasan
Sesuai: Others BRAKING FRONT CROSS, GASGAS TXT 200 HOBBY, GASGAS MC125, GASGAS GT 400 PAMPERA, GASGAS EC200, GASGAS EC 450 FSE, bimota BBX 508 ENDURO, bimota BBX 300 ENDURO, BETA RR 525 ENDURO, BETA RR 498 ENDURO, BETA RR 480 RACING, BETA RR 480, BETA RR 450 ENDURO, BETA RR 450 CROSS COUNTRY, BETA RR 430 RACING, BETA RR 430, BETA RR 400 ENDURO, BETA RR 390, BETA RR 350 ENDURO, BETA RR 350 EFI RACING
Ia bekerja di moderasi.
Saya menggunakannya sebagian besar untuk bepergian di sekitar kota.
Tidak ada kekhawatiran tentang konstruksi karena merupakan produsen terkenal.
Adapun cara kerjanya, saya akan menggambarkannya sebagai "desis" daripada "ledakan". Saya memasangnya pada satu disk mobil off-road, sehingga tidak menjadi JackKnife kecuali saya sangat sadar.
Saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang daya tahan sampai saya terus menggunakannya sampai batas tertentu, jadi saya akan mengawasinya dan menambahkan lebih banyak informasi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT07, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT09, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA MT10, YAMAHA XSR900, YAMAHA XSR900, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125
Steker OEM Yamaha
Steker asli untuk YAMAHA YZF R1 RN12 05. Saya membelinya untuk mengganti steker saya. Oleh karena itu, saat menyervis caliper belakang, saya membuka tutup steker dengan susah payah. Salurannya sudah putus, itu sudah berbahaya. Karena itu, saya membeli pengganti dari Anda. Logamnya kuat, satu-satunya kelemahan adalah jika Anda mencengkeramnya keras, Anda bisa mematahkan ujungnya. Dan jadi steker yang bagus untuk melindunginya dari kotoran. Lihat detail
Terus menggunakan produk yang sama, dll
Saya telah menggunakan jenis Bush Guard ini selama lebih dari 20 tahun. Tipe ini akan rusak jika intinya buruk. Namun, perlindungannya secara tak terduga tinggi, dan Lever aman kali ini. Dulu ada pabrikan terkenal dengan desain yang sama, tetapi sekarang tidak begitu umum. Produk ini tidak sebagus mereka, tetapi harganya murah. Saya berharap akan ada penjualan Satu Sisi. Akhirnya, tidak ada Instruksi Manual untuk produk ini, tetapi saya pikir siapa pun dapat memakainya. Lihat detail
Sesuai: HONDA XR200R, HONDA XLR200R, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ400F
WR250R
Ini memiliki 16000km di atasnya. Rasanya agak tajam, tapi saya tidak bisa mengatakan seberapa tahannya sampai saya mengendarainya lagi. Kelihatannya kuat dan saya memiliki kesan yang lebih baik setelah membeli daripada sebelum membeli. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450R, HONDA CRF250X, HONDA CRF250R, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI DJEBEL250, SUZUKI DJEBEL250 XC, SUZUKI RMX250, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z450, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR450F
Dapat dikendalikan dalam kondisi jalan yang buruk
Ketika saya menggunakan pad ini pada tahun 2007 wR250x, pad ini adalah Linear, tetapi saya tidak suka perasaan kabur karena kekakuan pad lemah di area yang keras. Ini adalah yang terbaik untuk WR450F kami. Ini murah. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja 650R, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja 400, KAWASAKI Ninja 400R, KAWASAKI ER-4n, YAMAHA R1-Z, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, YAMAHA FZ400, SUZUKI WOLF250, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI RGV250Γ SP, SUZUKI TEMPTER, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI GSR400, SUZUKI SV400S, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250Γ SP2, SUZUKI GSR400
Sproket Depan NINJA400
Merek: SUNSTAR Komoditi: SUNSTAR Sprocket Depan Model penggunaan: NINJA400 17 Waktu pengiriman: Batas waktu dengan cepat memakan waktu 20 hari untuk mencapai bea cukai Cina Pengalaman penggunaan: SUNSTAR Sprocket Belakang Duralumin dapat meningkatkan fleksibilitas dan membuat mesin mengerahkan kinerja yang lebih besar. Saya telah menggunakannya selama 1 tahun, dan konsumsi bahan bakar dan tenaga telah meningkat dibandingkan sebelumnya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LW
Inilah yang dimaksud dengan Sepeda Motor Yamaha!
Saya menggunakannya pada wr250X 2007 saya, dan meskipun Sponge cepat rusak, harganya masuk akal dan desain uniknya sudah bagus! Anda dapat mengendarai sepeda motor Anda seperti Yamaha WorkSlider! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR450F
Warna hitam tahan noda pelumas rantai.
Saya menginstalnya pada wr250x 2007 saya, dan FrontSprocket dan DuraSprocket perusahaan baik bersama-sama, dan konsumsi bahan bakar meningkat sekitar 1,5 liter. Sprocket depan juga bekerja dengan baik dengan Sprocket Dura. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, SUZUKI RM-Z250, SUZUKI RM-Z450, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CRF125F, HONDA CRF250X, HONDA CRF450X, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA SL230, HONDA XL-DEGREE, HONDA XLR125, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR250BAJA
Bantalan Rem untuk Off-road
Saya sangat bersemangat untuk mengganti kampas rem depan karena kurang dari satu milimeter.
Mahal sih, tapi namanya METAL. Daya tahan produk ini tak tertandingi.
Saya telah menggunakannya sebelumnya di wr250x saya. Bergantung pada seberapa sering Anda mengendarainya, itu akan bertahan selama satu tahun atau lebih.
Di jalan terbuka dan di jalan raya, terasa sedikit sulit untuk dikerjakan, tetapi di jalan off-road, BrakeControl mudah digunakan.
Kompatibilitasnya tampaknya agak baik karena xr230 awalnya adalah Rem yang mudah digunakan.
Seperti halnya semua Bantalan Rem, yang terbaik adalah memecahkannya dengan baik, karena agak kaku dan sulit untuk dikerjakan pada awalnya.
Setelah Anda terbiasa dengan Rotor, ini memberi Anda ilusi kontrol rem yang ketat dalam berkendara di luar jalan raya.
Jika Anda menggunakan Brake Pads lain, Anda dapat menggunakan Breaking yang sedikit lebih lemah atau Breaking yang sedikit lebih kuat.
Ini Kampas Rem, jadi mungkin sulit untuk langsung membedakannya, tetapi ketika saya memikirkannya kembali nanti, saya senang saya melakukannya.
Ini sangat tahan lama, sehingga mahal, tetapi mungkin lebih ekonomis.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LW
Yamaha memiliki YamahaOEM
Bar pad ini adalah item yang harus dimiliki oleh setiap pengendara Yamaha. Kami memesan satu lagi. Kualitas Sponge dalamnya lebih murah dari zeta, tapi tidak masalah. Lihat detail
Sesuai: HUSABERG FE600e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE600e, ADIVA N125, ADIVA R125, APRILIA SCARABEO125, APRILIA SCARABEO100150, APRILIA SCARABEO200, APRILIA LEONARDO125, APRILIA LEONARDO150, BENELLI VELVET125, BENELLI VELVET125250, BETA RR 4T LC ENDURO, BETA RR 4T LC MOTARD, bimota Bellaria600, CAGIVA V RAPTOR1000, CAGIVA V RAPTOR650, CAGIVA EXTRA RAPTOR1000, CAGIVA NAVIGATOR
Itu bagus, tapi sepertinya tidak ada pengulangan.
Getaran pada putaran idle hingga rpm rendah agak lebih baik dan tampaknya menjadi halus.
Saya tidak melihat peningkatan khusus dalam Power atau ekonomi bahan bakar.
Sepertinya tidak ada efek untuk mengatakan ini, jadi jika Anda bertanya kepada saya apakah biayanya bagus? Jika Anda bertanya kepada saya, saya pikir itu buruk ....
Saya bisa merasakan efeknya pada 400cc yang saya kendarai ketika saya masih pemula.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LW
Ini yang paling keren, tapi Sponge lemah.
Saya pakai di wr250X 2007 saya dengan zeta comp bar dan MOTARDMedium, baunya seperti YamahaWorks, keren, tapi Sponge di dalamnya cepat rusak, setelah kurang dari setahun, sudah retak dari titik potongnya. Jadi saya membeli Repeat. Saya pikir itu sebabnya saya membeli Repeat. Ini adalah satu-satunya Item. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R50E, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X
Steker mesin
Ini hanya produk yang menonjol:。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 (^_-) -★ Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR450F
Desainnya bagus. Dan itu sangat ringan!
Jarak tempuh wr250X lebih dari 16000. Sprocket OEM masih ada karena giginya setengah aus. Tapi itu ringan! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ400-450F, YAMAHA YZ400, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450FX, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR450F
Ini adalah Sprocket yang memanfaatkan keunggulan Baja dalam ukuran sebesar mungkin.
Saya memilihnya untuk digunakan untuk wr250X. Saya telah menggunakan produk ini untuk waktu yang lama, jadi keindahan bentuknya, umur pakai Baja, dan yang terpenting, desain yang saya ambil untuk mengurangi berat adalah yang terbaik. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R90, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LW
Anda bisa merasa seperti YamahaWorkSlider.
Saya menggunakannya pada 2007 wr250x dengan zeta comp bar. Tampilannya dimotivasi oleh yzRacer serta pewarnaan dan logo yang serasi. Harganya masuk akal dan saya menyukainya karena saya bisa menikmati sensasi Yamaha WorkSlider. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT-R50E, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X
MOTARD, saya tahu Anda gigih tentang Motocross, tapi itu zeta?
Saya menggunakannya pada 2007 wr250x saya. Sebagai hasil dari memasang sejumlah besar suku cadang zeta, saya benar-benar ingin memiliki tampilan yang konsisten. sangat modis! Lihat detail
Sesuai: BENELLI VELVET125250, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI SV650S, SUZUKI TL1000S, MALAGUTI Madison 150, MZ 125SM, MZ RT125, PIAGGIO PIAGGIO X-9 200 AMALFI, PGO J.E.V. 125Duo's, KYMCO KCR125, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI D-TRACKER, HYOSUNG RT125D, HYOSUNG GV250 Acura, HYOSUNG GT250Comet, HUSABERG FE400e, HUSABERG FE501e, HUSABERG FE600e, HUSABERG MotocrossFC400
Jika dalam kondisi baik, tidak ada perbedaan kinerja dari Plug biasa.
Saya membelinya di semacam penjualan.
Karena sudah waktunya untuk menggantinya, saya pikir itu ide yang bagus untuk memperkenalkannya, tetapi sebagai hasilnya
Pengapian di pagi hari di musim dingin menjadi kuat.
Tidak ada lagi kehilangan api selama pemanasan.
Perubahannya kurang lebih sama.
Sejujurnya, saya tidak merasakan perubahan performa saat berkendara.
Jika itu silinder tunggal atau 2, Anda mungkin bisa merasakan beberapa perubahan, tetapi dengan 4 silinder, tidak ada perasaan berdenyut.
Pertama-tama, saya tidak merasa ada perubahan dalam pengapian yang mulus.
Saya tidak tahu apa yang akan terjadi jika saya memasang ini pada sepeda motor yang kondisinya buruk, tetapi menurut saya sepeda motor seperti itu harus diganti sebelum Plug.
Saya pikir ada sesuatu yang perlu diperbaiki, dan saya pikir Emas harus dikeluarkan untuk menyelidiki penyebabnya.
Sejujurnya, saya tidak berpikir itu baik untuk kinerja biaya. Mungkin efektif jika Anda menggunakannya hanya di musim dingin.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI RMZ450, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI RM250, SUZUKI RMZ250, KAWASAKI KLX450R, SUZUKI RM125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX125, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT230LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR250X, YAMAHA SEROW225WE, YAMAHA WR450F
MOTARD, saya tahu Anda gigih tentang Motocross, tapi itu zeta?
Hand guard digunakan pada WR250X, Accident to Machine juga merupakan kebutuhan untuk mencegah cedera pada jari tangan dan kepalan tangan di jalan maupun di Sirkuit. Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7FORGORE, PIAGGIO X9Amalfi, PIAGGIO X9 200Amalfi, SUZUKI V-STROM650/ABS (reimport), HUSQVARNA TE450, HONDA SONIC125RS(Reimport), HUSQVARNA SM510R, HUSQVARNA SM400R, GILERA RUNNER VXR200 4T, CAGIVA RAPTOR650・V RAPTOR650, KYMCO RACING150, KYMCO RACING125, ADIVA R125, MOTOGUZZI NORGE 1200GT, GILERA NEXUS500 SS, ADIVA N125, KYMCO MOVIE AFI 125, MALAGUTI MADISON150, MALAGUTI MADISON125, MALAGUTI MADISON S200
Tentu tidak.
Ini adalah kedua kalinya saya menggunakan produk ini.
Pada 19.000 km, Steker Standar NGK BP5HA, yang dipasang sejak saat pengiriman, diganti dengan busi Iridium NGK pada 19.000 km. Ini adalah jenis daya yang berbeda. Saya memilih Denso karena reputasinya sebagai
Memang benar bahwa dibandingkan dengan NGK, setiap ledakan tampaknya lebih kuat dan memiliki lebih banyak kekuatan.
Saya perhatikan bahwa setelah sekitar satu setengah tahun mengemudi sekitar 1.000 mil, Idling mulai memiliki beberapa Mawar di atasnya. (Hanya jika satu segmen Tachometer, yang membagi 1000 rpm menjadi empat segmen, berkedip.
Situs web Pabrikan merekomendasikan bahwa sepeda motor harus diganti pada 5.000 km.
Saya membeli Denso yang sama karena saya pikir sudah waktunya untuk menggantinya jika 10.000 kilo, bahkan jika saya melebih-lebihkan Besar.
Ini lebih mahal daripada NGK di 2.200 yen per botol, tapi itu satu silinder jadi saya tidak keberatan.
Penggantian membutuhkan waktu 5 menit dengan soket Plug & kunci pas jika Anda melepas selubung Radiator di Sisi Kiri.
Ketika saya biasa mengendarai BMW, saya muak dengan kualitas colokan Champion dan Bosch yang ditentukan OEM dan mengukur jangkauan dan tonjolan dan menggunakan nilai termal yang sama NGK untuk menyelesaikan masalah. "Plug itu ngk. Tapi saya rasa Denso juga patut diperhitungkan.
Lihat detail