Ulasan
Berubah dari Klip ke Crimp
Saat mengganti rantai di KLX230R, ERVT hadir dengan sambungan tipe klip, tetapi klipnya tidak pas dan saya harus menekannya terlalu banyak dan gagal, jadi saya memutuskan untuk menggunakan sambungan Crimp yang mana Saya sudah terbiasa.
Menurut saya Crimp cocok untuk saya, dan Crimp lebih mudah digunakan karena saya sudah terbiasa.
Lihat detail
Sesuai: Others , HONDA glom, HONDA CB125R, HONDA XR230, HONDA XR250MOTARD, HONDA VTR250, HONDA NIGHTHAWK250, HONDA VT250 SPADA, HONDA CB250F, HONDA CB250R, HONDA CRM250AR, HONDA CRF250RALLY50, HONDA CRF300L, HONDA CB400F, HONDA CB400SF, HONDA 400X, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA PCX, HONDA FUSION
CB250R sudah terpasang.
Saya menginstalnya di CB250R saya. Terjangkau dan mudah dilihat.
Pas karena tidak menempel di jok Motor.
Lihat detail
Elemen Minyak r15m
Sangat mudah untuk menginstal. Saya akan memintanya lagi. Lihat detail
Merek Kepercayaan
Saya menggantinya bersama dengan kabel Stekernya.
Bahan habis pakai diganti secara teratur.
Lihat detail
Ini akan menjadi Aksen di sekitar Mesin.
Ada banyak tutup pengisi serupa yang tersedia dari produsen lain, namun logo YOSHIMURA adalah satu-satunya kepuasan.
Saya tidak yakin dengan ketahanannya, tetapi akurasi pemotongan ulir sekrupnya bagus dan saya tidak punya keluhan. Menurut saya ini adalah produk yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Sangat menyenangkan dan mudah dikendarai!
Saya menginstalnya di WR250R saya
Saya telah melakukan balap off-road dan berkendara di kota, jadi saya memiliki sproket depan OEM 13, tetapi saya memutuskan untuk tidak melakukan balap off-road, jadi saya membeli 14T untuk menambah ukurannya ke kecepatan yang lebih tinggi.
Adapun Pahala...
Tidak perlu lagi sibuk SHIFT UP saat mengirim pesan keluar.
Kecepatan Maksimum
Kerugiannya adalah
Peningkatan perpindahan gigi ke bawah dalam kemacetan lalu lintas dan di lereng menanjak yang curam.
Saya pikir ini tentang Demerit.
Hasilnya, saya senang dengan perubahan ini karena saya bisa berkendara dengan nyaman.
Lihat detail
Kekuatan cengkeraman meningkat dan dapat dirasakan bahkan saat berkendara di kota.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membeli jok ini sebagai pelapis ulang karena jok biasa untuk WR250R yang saya beli bekas kondisinya tidak bagus.
Kendaraannya sendiri dibeli juga bekas, namun Joknya merupakan Jok Lengkap SPIRAL, sama seperti cover Jok yang saya beli kali ini. Dengan Stages Seat saya merasa kesulitan untuk menggunakannya, jadi saya membeli kursi Normal bekas.
Saya pernah mendengar seseorang yang saya kenal menggunakan produk ini dan pernah mendengar review bahwa grip Cover Jok bagus dan mudah digunakan, sehingga saya tidak ragu untuk membelinya.
Bagaimana Anda menyukainya?
Seperti yang diklaim oleh Tuan Produsen.
Bahan anti selip asli yang digunakan lebih grippy dan tahan lama dibandingkan sarung jok eksisting dengan lebar lebih besar.
Bahan yang berbeda digunakan untuk bagian atas dan samping penutup, sehingga memungkinkan pengendalian alat berat yang sangat baik. Seperti yang dikatakan, ia mencengkeram dengan kuat saat berkendara dan meningkatkan daya cengkeram pada bodi kendaraan.
Keterampilan mengemudi pribadi saya rendah dan saya hanya bermain dengan spesifikasi rendah untuk berjalan di jalan hutan dan bermain di pegunungan, tetapi rasa cengkeraman pada Kursi dapat diandalkan, dan saya berharap kain Kursi lebih tebal dan lebih tahan lama dibandingkan Penutup Kursi OEM.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya hanya bisa memberikan komentar halus karena satu-satunya perbandingan adalah SPIRAL dengan Stages Complete Seat yang diganti dalam waktu singkat, dan Normal Seat yang memiliki Seat Cover yang diperkeras. Seat Covernya sendiri lembut dan elastis sehingga sangat nyaman untuk berkendara beberapa jam tanpa merasa lelah. (Bentuk dudukannya NORMAL, jadi permukaan bokong akan pegal setelah dipakai lama.) 。
Menurut pendapat pribadi saya. Harga Seat CoverSingle Body agak mahal?" Saya rasa itu ide yang bagus, tapi saya tidak yakin apakah performa ini cukup untuk meyakinkan saya. Saya rasa bisa diterima untuk performa seperti ini.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Sarung joknya sendiri dijahit secara tiga dimensi sehingga mudah dipasang, namun bagian belakang alas jok WR bentuknya agak rumit sehingga banyak bagian yang sulit dipasang tuckernya.
Seperti yang saya sebutkan di atas, jika dilapisi kembali dengan STD Shape's Seat, Siri akan terasa pegal setelah perjalanan jauh! (Karena sifat OEMSeat) Jika Anda ingin menghindari hal ini, Anda dapat membuat tempat duduk lebih lebar atau memasang bahan peredam guncangan.
Membeli Kursi Lengkap mungkin merupakan cara efektif untuk melakukan hal ini.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Faktor penentu dalam pembelian
Kinerja kain Jok itu sendiri.
The Large terinspirasi oleh seorang kenalan saya yang juga menggunakan produk yang sama.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Kami menggunakannya untuk bermain di gunung dan berjalan-jalan di hutan datar.
Agak terlalu berat bagi saya, jadi saya tidak menggunakannya untuk Serangan yang sulit, tapi saya sangat menikmati jalan hutan yang datar.
【Bagian Termasuk: ada atau tidaknya】.
SeatBody dan Instruksi Manual yang disederhanakan disertakan.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Tucker & jarum dengan kaki pendek untuk menghentikan Kursi jika ini adalah pertama kalinya Anda melakukan pelapis ulang. (inti? bola?) Jika ingin membuatnya tahan air, gunakan lembaran Vinyl. (Kantong sampah juga diperbolehkan) Bahan Coking mungkin tidak diperlukan karena penjahitan dilakukan dengan Tipe Crimp.
Pendapat dan permintaan kepada Produsen.
Saya pikir akan sangat bagus jika model mobil Minor yang sedikit lebih tua, dll. juga dapat diperluas ke jajarannya.
Lihat detail
Ball jointnya mungkin sedikit lebih kaku sejak awal….
Harga dan kemampuan desainnya luar biasa, sehingga kinerja biayanya tinggi, meskipun saya pribadi menyukainya,
Sambungan bola di dasar cermin dikirimkan dengan sangat longgar, dan meskipun braket pengencang khusus disertakan dalam paket, sulit bagi saya, seorang amatir yang kikuk, untuk mengencangkannya kembali.
(Saya meminta toko melakukannya untuk saya karena itu juga bersamaan dengan penggantian Stang…)
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450Z, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI RM-Z250, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX250, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR450F, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ450F
Dibeli untuk Penggantian karena sudah usang.
Diganti dengan Bantalan Merah yang sesuai dengan harganya karena sudah usang.
Saya tidak lagi berkendara off-road, jadi cukup untuk berkendara dalam kota dan touring utama.
Ini bekerja dengan sangat baik, tetapi daya tahannya tidak begitu baik dan menurut saya ini selalu terlalu dini.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI 250SB, SUZUKI DJEBEL250XC, KAWASAKI KLX140L, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX300R, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI VERSYS-X250 TOURER, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI KFX450R, KAWASAKI KFX700, SUZUKI RMX250S, SUZUKI DR250R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L(S)
Merah adalah Mode!
Dapat dipasang dengan satu obeng.
Direkomendasikan untuk penampilan berdandan.
Pengepakan digunakan kembali.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, YAMAHA TRICKER, YAMAHA SEROW250, HONDA CRF300RALLY, HONDA CRF300L, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(S)
Mode!
Berdandan!
Pemasangannya mudah dengan Kunci Pas 7mm atau MONKEY.
Lihat detail
Dapat digunakan secara normal tanpa masalah.
Elemen ditukar setiap dua kali saat mengganti Oli
Saya telah menggunakan produk dari berbagai produsen untuk mendapatkan poin atau mendapatkan diskon, namun produk KIJIMA ini sama bagusnya dengan yang lain dan berfungsi dengan baik.
Lihat detail
Itu tidak cocok untukku.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Sudah dipasang dari awal pada WR250R bekas yang saya beli sekitar 10 tahun lalu.
Premisnya adalah bahwa Pemilik sebelumnya memiliki penyesuaian ketinggian guncangan belakang yang pendek. Kuantitas: Saya tidak yakin apakah itu Kursi atau penyesuaian Shock yang membuat pijakan lebih baik (tidak ada kursi Normal ketika saya membeli mobil).
Mobil diantar di bengkel sepeda motor dan dalam perjalanan pulang. Saya mau ganti Jok." Saya menjualnya setelah mendapat jok Normal bekas.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Permukaan jok Bagian depan yang tertekan seperti pada sepeda motor road, menyebabkan pengendara kesulitan untuk berpindah posisi duduk depan dan belakang saat berkendara dalam posisi duduk, sehingga membosankan untuk dikendarai dengan kendaraan jenis off-road.
Karena Anda telah membeli kendaraan Dual PurPass, Jumlah depan dan belakang: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saya adalah orang yang ingin menikmati perpindahan beban dengan bebas mengubah postur tempat duduk ke Kursi tidak diperlukan sama sekali." Tadinya
Saya kemudian mengetahui bahwa Jok telah diubah dari Spons di dalamnya, tetapi karena saya menjualnya setelah membeli kendaraan tanpa memeriksa produk ini karena alasan yang disebutkan di atas, saya tidak tahu tentang perjalanan sore jarak jauh, dll.
Saya tidak memiliki kesan baik atau buruk tentang Sarung Jok. Biasa saja
Kalau boleh jujur, menurut saya ini adalah Kursi untuk berkendara di kota atau jalan-jalan dengan sepeda motor jalan raya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya akan membandingkannya dengan OEMSeat yang menggantikan sisa Kursi ini, tetapi OEMSeat lebih baik bagi saya.
Mohon maaf karena saya kurang paham dengan kelebihan Jok ini, namun jika Jok Depan lebih rendah dari OEMSeat... Cocok untuk orang yang kurang nyaman dengan pijakan jok biasa." It Mungkin.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Kalau coba pindahkan posisi duduk di jok saat berkendara, ketahuan karena permukaan jok tidak rata, tapi tidak terlalu mengganggu berkendara, tapi dalam kasus saya mengganggu kesenangan berkendara, jadi kursi normal sudah cukup.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Faktor penentu dalam pembelian
Seperti disebutkan di atas, sudah terpasang saat kendaraan dibeli dan dikirimkan apa adanya.
Saya mengetahui harga produk dari Webike. Tinggi! Saya pikir.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Kami menggunakannya untuk bermain di gunung dan berjalan-jalan di hutan datar.
【Bagian Termasuk: ada atau tidaknya】.
Itu dipasang di mobil bekas, jadi saya tidak tahu banyak tentangnya, tapi sepertinya SeatBody saja.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Tidak terlalu
Pendapat dan permintaan kepada Produsen.
Menurut saya, sungguh luar biasa bahwa ada beragam pilihan untuk memenuhi berbagai kebutuhan.
Lihat detail
Nyaman dan ringan! Tapi kekuatannya rendah
Perubahan besar berguna untuk mencuci bagian bawah Motocrosser!
Namun, sangat kuat sehingga akan bengkok jika Anda mencoba memulai KICK dengan STAND diterapkan.
Kalau hanya menopang bobot mobil pun tidak masalah.
Stang dapat digunakan sebagai insert, sehingga mudah dimasukkan ke dalam Poros Gandar.
Lihat detail
Saya mengapresiasi harganya yang terjangkau.
[Bagaimana cara menggunakannya?
KDX220 bekas yang saya beli kondisinya lumayan untuk kendaraan lawas tahun 1990-an, namun cover joknya licin karena permukaannya sudah mulai mengeras, mungkin karena dari jaman itu.
Dalam perjalanan pulang setelah mengambil mobil di bengkel Sepeda Motor, bokong saya bergerak maju mundur setiap kali saya menambah atau mengurangi kecepatan, sehingga sangat sulit untuk menikmati perjalanan, dan segera setelah saya mulai mengemudi. Kebiasaan pertama adalah melapisi kembali Sarung Jok. Seperti itulah.
Tadinya saya mau bLOOVE, termasuk melihat-lihat kendaraannya, tapi saya langsung pulang dan melihat bagian pengenalan produk Webike. Kursi KDX220 Saya sedang mencari...
Karena merupakan kendaraan tua, pilihannya tidak banyak, tetapi Penutup Kursi Universal Kendaraan Off-road I-Net sukses besar, dan harganya murah! Kalau kebetulan saya gagal, saya siap menyerah." Maka saya membelinya
Bagaimana Anda menyukainya?
Sebagai produk universal memang tidak sebagus bahan Jok yang dibuat dengan proses pembuatan tiga dimensi untuk setiap model mobil, namun menurut saya pribadi Jok KDX sendiri bentuknya tidak rumit, sehingga saya bisa meregangkannya dengan baik. .
Bahan baru ini sangat fleksibel dan lapisan berlesung pipit memberikan cengkeraman yang tinggi, sehingga Anda dapat menikmati berkendara tanpa harus dibawa maju mundur setiap kali Anda berakselerasi atau melambat.
Sejujurnya saya ingin tetap menggunakan OEMSeat Cover, namun setelah melihat harga, ketebalan kain, dan kondisi produk jadi, saya merasa produk ini sudah cukup.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Pada awalnya hanya ada sedikit pilihan dalam hal model mobil, dan produk lainnya mahal dan memiliki sabuk penghenti yang dijahit ke permukaan kursi. Aku bersungguh-sungguh!" Aku tidak bisa memilih salah satu karena aku punya firasat kuat bahwa itu akan memalukan bagiku, karena kemampuanku dalam mengemudi tidak bagus.
Poin apa yang harus saya perhatikan?
Kesabaran dan kecerdikan diperlukan karena produk tidak dijahit secara tiga dimensi untuk model mobil.
Jika tucker dimasukkan terlalu dangkal, ada risiko kain akan pecah dari tucker.
Bagian depan dan belakang Tempat Duduk diikat secara longgar ke Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saat menempelkan spons "Kecantikan", spons tersebut harus ditempel di sepanjang "Spons tempat duduk" tanpa kerutan agar terlihat indah.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Faktor penentu dalam pembelian
Satu-satunya kain Jok yang aman untuk penggunaan normal hanya dijual oleh iNet.
Kami tidak dapat memastikan bahwa produk tersebut dibuat oleh KawasakiOEM, jadi kami tidak mempertimbangkannya dalam kasus ini.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pada dasarnya, ini Utama untuk berkendara di kota. Saya bahkan tidak bisa menggunakan SEROW, jadi terlalu Rintangan bagi saya untuk bermain di pegunungan dengan mobil yang dilengkapi 2CycleEngine.
【Bagian Termasuk: ada atau tidaknya】.
Jumlah sarung jok: 1 buah. dengan Instruksi Manual dan Vinyl untuk tahan air.:Set
Sabuk tandem tidak termasuk, jadi bagi yang membutuhkannya harus membelinya secara terpisah atau menggunakan kembali OEMBelt.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Kain tempat duduk untuk diikat ke tempat duduk Dasar Tempat Duduk. Makanan. dan inti berkaki pendek.
Bagi yang mengaplikasikan Vinyl di bawahnya mungkin tidak perlu, namun bagi yang mengaplikasikan langsung ke Spons tanpa Vinyl, sebaiknya siapkan bahan SiliconCoking untuk diaplikasikan pada jahitan sisi belakang kain Jok.
Pendapat dan permintaan kepada Produsen.
Meskipun ini mungkin tidak menjadi masalah untuk mobil populer, ini adalah produk yang tidak dapat diabaikan oleh mobil tua dan anak di bawah umur, jadi kami berharap Anda akan terus menjual Lineup untuk waktu yang lama.
Lihat detail
Apakah ada masalah jika lebih tipis dari OEM?
Mohon maaf saya tidak bisa memberikan fotonya, tapi saat saya pakai di Helm NINJA2 50RSL saya, saya bandingkan dengan yang OEM, dan bagian poros yang menahan pad jelas lebih tipis,
Pengukurannya diambil dari OEM, jadi diameternya harus sama." Inilah yang terjadi
Saya punya pertanyaan bagi yang sudah familiar dengan Rem, apakah ada masalah khusus pada bagian poros tipis?
Adakah yang membeli Pin Bantalan Stainless Steel yang sama memiliki kasus serupa? Saya ingin mendengar pendapat Anda. Terima kasih sebelumnya.
Lihat detail
PetitKustom
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini memiliki nuansa khusus.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Mau mu.
Apakah instalasinya sulit?
Ini sangat mudah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menyukainya pada satu titik.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Makan Siang Heksagonal tidak terlampir.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Lepas tutup Oli untuk NORMAL Pemasangannya mudah.
Saya berharap itu datang dengan Kunci Pas, tapi….
Langkah pertama proyek Kustom adalah instalasi sistem baru.
Lihat detail
tepat
OEMSTAND memiliki kaki yang besar dan stabil, namun tidak dapat dikaitkan ke badan kendaraan sehingga sulit untuk dibawa.
Jadi saya membeli DRC STAND ini.
Seperti terlihat pada foto, terdapat sambungan depan dan belakang, dan salah satu sambungan dapat diubah memanjang, sehingga total dapat digunakan tiga sambungan.
Sekam TC125 hanya berukuran saja.
Lihat detail
Lebih tahan karat dibandingkan Produk OEM
Saya menggunakan ini untuk merombak Kaliper OEM yang sangat tua. Pemilik sebelumnya telah merawatnya sampai batas tertentu dan tidak terlalu rusak, namun saya ingin merakitnya dalam kondisi baru dan bersih jika saya akan merombaknya. Saya memilihnya karena ingin merakitnya dalam kondisi baru dan bersih. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D-TRACKER, KAWASAKI KLX250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, Others
Pokoknya ringan.
Saya memilih MOTARDMedium, yang bentuknya hampir sama dengan pegangan OEMSteel crf250rally50
Ini memiliki aperture yang agak dangkal dan merupakan Stang favorit pribadi saya.
Stang Aluminium sangat ringan dan mengubah penanganan secara drastis!
Lihat detail