Satu poin

Hal yang bagus
Warna dasar hitam menyatu tanpa mengganggu.
Saya suka warna di One Point jika Anda perhatikan lebih dekat.
Produk ini hadir dalam empat warna, sehingga Anda dapat memilih salah satu yang paling Anda sukai.

titik halus
Memang sedikit mahal, tapi mau bagaimana lagi kalau ini adalah produk luar negeri.
Pemilihannya harus hati-hati karena nantinya sulit untuk mengubah warna dengan Tipe yang akan dipasang.

Alat yang diperlukan
・Kunci Heksagonal
Dengan alat sadap Karet, apapun itu. (Digunakan untuk mengetuk dan memasang Cincin)

Secara keseluruhan, saya puas dengan produk ini.
Ini bukan sesuatu yang biasanya Anda perhatikan, tetapi ketika Anda melihatnya dari SISI, menurut saya ini sangat bergaya dengan satu titik yang halus.
Direkomendasikan bagi yang menginginkan Custom yang sederhana. Lihat detail

Gasket Yamaha Asli untuk MT07 2020

Saya ingin mendapatkan beberapa di antaranya untuk proyek mendatang dan kebetulan salah satunya juga diperlukan untuk pekerjaan pembangunan kembali MT07 2020 yang mengalami kecelakaan dan perlu pemilahan. Gasket ini untuk pompa air agar tidak bocor. Tidak terlalu sulit untuk menemukannya karena yang satu ini, seperti banyak gasket lain dari Yamaha, juga cocok untuk banyak model lainnya. Inilah mengapa ada baiknya mendapatkan lebih dari satu saat saya memesan dari Webike. Bagian tersebut mudah ditemukan menggunakan alat yang Webike sediakan di bagian bantuannya dan kemudian jika Anda ingin melakukan referensi silang, lakukan ini melalui skema Yamaha. Sederhana. Dengan banyaknya mur, baut, ring, dan gasket lain yang diperlukan untuk menyelesaikan pembangunan kembali ini, saya mengirimkan banyak suku cadang bersama-sama untuk menghemat biaya pengiriman. Jika Anda menambahkan beberapa bagian lain, hasilnya akan lebih murah dalam jangka panjang. Selain itu, EMS menghemat waktu saya dengan mengirimkan secara efisien dan mengirimkan pesanan saya dengan cepat. Dalam 5 hari sejak pengiriman, pesanan saya tiba. Semua bagian saya dalam kondisi sangat baik, tidak ada kerusakan sama sekali saat transit. Saya tidak terkejut karena gudang Webike bekerja keras dalam mengemas pesanan dengan baik. Saya mendapat 5 mesin cuci ini dan masing-masing datang dalam paket Yamaha. Gasketnya menurut saya, tembaga tetapi mungkin komposit tetapi pasti mengandung tembaga di dalamnya. Ini sempurna karena tembaga adalah logam lunak dan akan hancur untuk menahan segel yang rapat. Persis seperti yang Anda inginkan untuk pompa air. Sangat senang dengan pembeliannya dan gasketnya dikerjakan dengan sangat baik. Kerja bagus Webike, terima kasih. Lihat detail

Diafragma Yamaha Asli, Reservoir untuk MT07 2020

Diafragma reservoir lama tidak dalam kondisi terbaik saat memeriksa cairan untuk pemeliharaan. Ada perpecahan yang nyata di sebagian bagiannya dan tidak diragukan lagi mengapa pengereman tidak berguna pada motor ini. Ada minyak rem yang keluar dari reservoir dan pemiliknya tidak yakin alasannya. Ini sebabnya. Saya tidak akan membiarkannya begitu saja, jadi saya memutuskan untuk membeli yang baru dari Webike. Bagian tersebut mudah ditemukan menggunakan alat yang disediakan Webike dan referensi silang dengan skema Yamaha untuk jaminan saya sendiri. Harganya sangat bagus dan lebih baik daripada yang bisa saya dapatkan secara lokal. Dikirim dengan EMS, semua suku cadang saya tiba dalam 5 hari sejak pengiriman. Diafragma disertakan dalam paket Yamaha biasa dan juga di dalam bungkus gelembung untuk keamanan. Diafragma itu sendiri adalah bagian cetakan yang indah. Sangat lentur dan tangguh yang tentunya diperlukan untuk mengatasi tekanan minyak rem yang konstan. Tidak terlalu sulit untuk memasangnya karena ini hanya pertukaran langsung. Sekarang semuanya kembali utuh, remnya sekarang berfungsi sebagaimana mestinya. Beri waktu seminggu dan saya juga akan mengerem lagi. Kerja bagus, terima kasih banyak Webike, pelanggan yang senang. Lihat detail

Pengkabelan adalah Batas...dengan cara yang sesuai.

Ini adalah pemanas KIJIMA Grip ketiga yang saya pasang. Performa dan performa biayanya luar biasa, tetapi jarak ke titik sambungan Kabel Kanan dan Kiri pendek, dan terdapat sekring di area tersebut, jadi saya harus melepas tangki, dll. untuk mencapainya jika terjadi keadaan darurat, yang merupakan sebuah kekurangan.
Grip OEM untuk CL500 adalah tipe tanpa bar end, dan grip heater ini kompatibel dengan tipe ini, namun kali ini saya memasang Zita bar end plug yang pas. Bagian terkecil dari throttle yang disediakan sangat pas.
Dan ketika Pegangan sejajar dengan Ujung Setang Kiri, akan ada celah sekitar 3mm pada Saklar Stang. Lihat detail

Untuk Sepeda Motor Besar pertama saya.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan pada MT-09

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu lebih besar dari yang saya harapkan dalam keadaan terlipat.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Terdapat tali serut di bagian depan dan belakang, sehingga Anda dapat menekan bagian depan sesuka Anda.
Ada baiknya juga ada Surface Fastener untuk menghentikan senar setelah diremas agar tidak menyentuh tanah.
Perhatian terhadap detail.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Dilengkapi dengan tas untuk penyimpanannya, namun setelah dikeluarkan dari tasnya, tas tersebut tidak dapat dikembalikan ke kondisi yang sama lagi.
Menurut saya ini tidak masuk akal karena ini bukan Ukuran portabel. Lihat detail

Terlihat bagus. sebagai baut penutup….

Jangan terlalu mengencangkan atau menggunakan bahan pengunci sekrup secara tidak sengaja, karena bahannya bersifat material dan akan cepat menjilat lubang segi enam.
Saya ingin memasangnya dengan kuat karena untuk memperbaiki Stay yang menopang bagian-bagian penting di sekitar Stang…. Lihat detail

Kapasitas besar dan bentuk yang bagus

Tidak ada gap sama sekali saat berkendara di jalan raya. Ini memiliki kapasitas muat yang cukup dan terlihat bagus. Tasnya tahan air dan produknya dibuat dengan baik dan saya puas. Saya tidak suka tas samping ditekuk karena kepribadian saya, jadi saya memasangnya di atas Bracket yang lebarnya SeatPlusBracket, dan dalam mode NORMAL pita Ajaib tidak menjangkaunya. Oleh karena itu, lebar totalnya sama dengan ujung pegangan bodi Besar, jadi harus berhati-hati agar tidak lolos. Memang bagus jika masih baru, namun tidak dapat dihindari bahwa warnanya akan ternoda oleh sinar matahari. Lihat detail

Efektif untuk perbaikan suspensiBesar

Dipasang pada XSR700 2019.

XSR700 adalah sepeda motor favorit saya.
Namun garpu depan terasa berantakan, bisa dikatakan seperti nasib kendaraan produksi, dan sensasi sedikit celah permukaan jalan diangkat dan disalurkan ke stang tanpa ada kebocoran, serta benturan. perasaan saat kendaraan diperpanjang sepenuhnya setelah mengatasi celah, sungguh tidak menyenangkan.
Saya pikir saya akan melakukan ForkOH dulu karena ini mobil bekas, tapi tidak ada banyak perbedaan….
Saya berpikir bahwa mengubah kekentalan oli dan laju pegas saja tidak akan membantu, dan mempertimbangkan untuk mengganti ke jenis Kartrid, namun biayanya terlalu tinggi untuk saya pertimbangkan.

Di tengah semua ini, saya kebetulan menemukan produk ini.
Fakta bahwa pemasangannya dapat dilakukan hanya dengan beberapa kali pembunuhan dan hemat biaya, serta lingkungan di mana oli garpu dapat diganti, mendorong saya untuk segera membelinya.

Pengerjaannya sendiri pada dasarnya BURRITO dibawah Fork Spring (Valve) Level oli harus dikurangi untuk mengimbangi penambahan BURRITO. Memang agak memakan waktu lama untuk mengetahui level oli, namun hal ini tidak menjadi masalah karena terdapat petunjuk penggunaan yang terperinci.
Anda dapat Memo permukaan minyak yang telah Anda periksa.

Nomor oli garpu adalah standar G10 (33,2mm2/s) kosong (misalnya kontainer antar moda di industri transportasi) (15,6mm2/s) Produk Yamaha dipilih karena alasan berikut. Terdapat berbagai produsen produk serupa, dan meskipun kami tidak memiliki preferensi tertentu, kami memilih Yamaha karena ketersediaan dan harganya.

Ini adalah ulasan berjalan, tetapi Anda dapat merasakan efeknya segera setelah Anda mulai mengemudi.
Saya tidak lagi merasakan hanghang dari permukaan jalan dan guncangan saat memanjang penuh seperti yang biasa saya rasakan. Saat pertama kali berkendara, saya merasa redaman di sisi ekstensi agak lemah dan beban depan berkurang, tapi saya sudah terbiasa.

Menurut saya ini akan cocok bagi Pengguna yang ingin memperbaiki tekstur suspensi, terutama Bagian Depan daripada Belakang.
Jika Anda mampu membelinya, akan lebih baik untuk mengganti seluruh garpu, tetapi jika Anda ingin mendapatkan efek maksimal dengan biaya terendah, ini adalah pilihan yang baik. Lihat detail

Kualitas tinggi dan sangat menyenangkan untuk digunakan.

Saya menggunakan Penutup Sepeda Motor berusia 4 tahun (sekitar 5.000 yen di Home center), tetapi penutup tersebut mulai menjadi rapuh setelah sekitar tahun ke-3, dan ketika saya memasang dan melepasnya, saya tidak dapat melepaskannya. Tempelkan Tape jika sudah habis." Namun, kualitasnya akhirnya memburuk hingga bahkan ketika dipasang dengan hati-hati, Tape akan putus di sepanjang seratnya.
Yang terakhir penuh dengan rekaman sehingga saya tidak tahu apakah itu sampul atau kaset.
Motor disimpan di bawah carport supaya tidak terkena sinar matahari langsung atau terkena hujan, tapi menurut saya itulah umur Covernya.
Saat saya mengeluarkan Sampul baru dari kotaknya, warnanya sama Perak dengan Sampul sebelumnya, tetapi saya merasakan kesan Burung yang lebih tebal dan berkilau (Rasanya enak, tidak rapuh). 。 Daya tahan tampak menjanjikan.
Ukurannya 2L. Dan ukurannya pas, tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil.
Lubang pengunci kawat juga dipasang di bagian depan dan belakang, serta terdapat kabel yang dapat digunakan untuk menekan ujungnya dengan sekali sentuh untuk kemudahan penggunaan. Lihat detail

Penutupnya sangat efektif bahkan saat hujan!

[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan pada Z900 2019.
Ukuran Pembelian adalah LL. biasanya disimpan di satu-satunya bagian belakang. Stand Pemeliharaan digantung.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini lebih tebal daripada Gambar, dan harapan saya tinggi bahwa ini akan sangat efektif sebagai Sampul saat saya mengambilnya.
Dulu saya menggunakan produk non-WaterRegisterance dari perusahaan Cover, namun ketebalannya jauh berbeda dari itu.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggantungkan Penutup segera setelah saya menerimanya, dan penutup tersebut menghalangi sinar matahari secara normal tanpa masalah pada hari-hari cerah.
Kami cukup beruntung mendapat hujan dalam dua hari berikutnya, jadi kami memeriksa efeknya pada bodi mobil setelah hujan berhenti, tetapi tidak ada efek sama sekali di dalam, dan performa tahan air ditunjukkan dengan baik.
Selain itu, karena LLSize relatif besar, meskipun dudukan pemeliharaan dipasang agar lebih tinggi, namun akan menutupi bagian bawah sehingga Roda tidak menonjol dan kotor.
Bagian tengahnya juga dilengkapi dengan ikat pinggang, sehingga Cover tidak mengepak dan melindungi bodi kendaraan.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Penting atau tidak penting untuk diperhatikan bahwa Heat Seat dapat diaplikasikan pada area yang terkena Exhaust System, namun tidak akan efektif sama sekali jika diterapkan pada tempat yang tepat, jadi sebaiknya Anda memeriksa lokasinya. hati-hati sebelum menerapkannya.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Harganya memang lebih mahal dari Cover biasa yang dibuat oleh perusahaan, namun mengingat aspek kedap airnya, saya rasa saya akan mengulanginya di masa mendatang.
Berapa sisa masa manfaatnya? Kukira. Lihat detail

Tur NSR

Saya menginstalnya di NSR saya sebagai proyek DIY.
Kami menggunakannya selama 4 malam dan 5 hari tur dari Kanagawa ke Danau Biwa.
Tidak seperti TouringBack, Large bekerja dengan baik di tengah hujan! Lihat detail

NINJA

Itu terlihat lebih baik dan sangat bagus. Lihat detail

Yang sedikit lebih baik.

Saya telah menggunakan yang Cina murah yang saya beli dari Amazon.
Saya biasanya harus memakai dan melepas penutup untuk waktu yang lama, dan di musim panas, saya berkeringat sebelum pergi.

Hal ini membuatnya jauh lebih mudah daripada itu. Ini juga tahan api dan tampak kokoh meskipun Anda tidak perlu menunggu lama untuk mengaplikasikannya (untuk saat ini).
Pokoknya saya tidak mau mengulangi proses pengaplikasian Cover, meletakkan tangan di bawah Sepeda Motor, pengaplikasian Gesper, dan sebagainya.

Namun, saya penasaran apakah lubang di bagian atas Penutup untuk mengeluarkan kelembapan berfungsi dengan baik.

Saya ingin melihat lebih banyak produk seperti ini dari tempat lain untuk bersaing. Lihat detail

Sangat terkendali, efek normal

Digunakan dengan cakram RACING Brembo untuk berkendara di kota.
Ini kedua kalinya saya membeli Pad ini. Pad pertama yang saya beli tidak terlalu tahan lama karena waktu penggantiannya berkurang setelah sekitar 10.000 km.

Tampilannya seperti Semi Metal, tetapi sepertinya bertipe Organik, dan sentuhannya sangat lembut.
Ini bukan Tipe yang berani, jadi orang yang terbiasa dengan Pad seperti itu mungkin mendapat kesan bahwa Pad tersebut tidak berfungsi.

Efeknya naik secara Linear ke input Tuas, jadi seharusnya sangat mudah digunakan bagi mereka yang bisa memegangnya dengan erat.
Namun, ketika digunakan pada kecepatan ultra-tinggi seperti Sirkuit, tampaknya kurang memadai, dan ketika digunakan pada pengereman keras di atas Level tertentu, sensasi linier memudar, dan Gambar tidak berfungsi sebaik saat digenggam. .
Namun, karena tidak sia-sia, saya dapat menggenggamnya dengan sekuat tenaga, dan jika Anda seorang amatir seperti saya, Anda dapat meningkatkan Waktu Anda........

Tetap Dapat Dikendalikan sampai akhir karena tidak mencapai Level seperti itu dalam berkendara di kota, dan sangat mudah digunakan baik dalam arah Pegangan maupun Pelepasan.
Ini juga sangat stabil dari suhu rendah hingga tinggi, dan sensasinya tidak banyak berubah baik saat pengambilan gambar pertama di pertengahan musim dingin atau rem keras di pertengahan musim panas.
Sepertinya bantalan logam.

Namun tidak ada Sentuhan keras dan tidak ada rasa gemericik seperti bantalan Logam, namun selalu Sentuhan lembut.
Organik dan umum dalam sistem Organik. Hujan mengubah efeknya secara drastis. Kontrolnya sama bagusnya dengan di Dry, dan itu luar biasa.

Ini bukan tipe yang langsung berfungsi dengan keras setelah Anda menggenggamnya, dan tidak ada kekencangannya, jadi Anda mungkin memiliki selera yang berbeda, tetapi sangat mudah digunakan. Lihat detail

Siswa terbaik di mana pun.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Jarak:setiap 6.000 km (setiap 2 kali penggantian oli), sedikit lebih awal setelah berkendara di sirkuit.
. Saya pikir saya telah mengganti lebih dari yang dapat saya andalkan dengan satu tangan.
Oli yang digunakan 0W-30 di bagian bawah dan 15W-50 di bagian atas. 10W-40 pada dasarnya digunakan.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Meskipun kami terus menggunakan filter dengan Magnet, kami tidak dapat merasakan perbedaannya dengan filter tanpa Magnet karena kami langsung membuangnya saat kami menggantinya.
Filterenchi yang sama dengan OEM dapat digunakan tanpa modifikasi, dan tidak perlu membeli peralatan tambahan.
Cincin-O pada titik pemasangan perlu dilumasi dengan oli mesin sebelum pemasangan, yang merupakan proses yang lebih memakan waktu dibandingkan OEM.
Saya belum memeriksa struktur internalnya, tapi menurut saya tidak mencurigakan karena tidak ada masalah Mesin yang disebabkan oleh Oli.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
YAMAHA 5GH-13440-50 (https://www.webike.net/sd/25727395/):Harga produk ini sepertinya lebih tinggi dari Gambar karena magnetnya, tapi entah kenapa, produk ini lebih murah . Seperti disebutkan di atas, menurut saya O-ring datang dengan Gemuk sejak awal.
K&N KN-204 (https://www.webike.net/sd/9396257/) atau (https://www.webike.net/sd/19861663/): Lebih mudah dibandingkan produk ini karena dapat diganti tanpa perlu kebutuhan akan kunci pas filter. Magnet juga hanya tersedia dengan produk ini. Harga bahkan lebih tinggi dari OEM.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Menurut saya, itu hanya untuk mengoleskan oli pada O-ring saja. Karena OEM telah menggunakannya lebih sering daripada OEM, tidak ada masalah khusus dengannya.


Ini adalah produk aneh yang dibanderol lebih rendah dari OEM meski memiliki magnet, namun tampaknya memiliki performa yang cukup untuk mengejar sebagian besar R6 yang telah berjalan hampir 70.000 km. Lihat detail

Kegiatannya berada di ruang terbatas dan Sirkuit

[Bagaimana cara menggunakannya?
Lima kali, menurutku.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Oli yang digunakan adalah 10W-40.
Kunci pas filter, dll. dapat dipasang dan dilepas hanya dengan produk ini tanpa alat. (Alat khusus diperlukan untuk menghapus filter selain yang asli hanya untuk pertama kalinya.
Bahkan Filterenchi merasa sangat mudah untuk memasang dan melepas hanya bagian atas Filter untuk kendaraan dengan Limit.
Saya sudah memasang dan melepasnya sekitar 5 kali, dan tidak pernah ada masalah dengan bagian alat yang digantung terlepas.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
・YAMAHA 5GH-13440-50 https://www.webike.net/sd/25727395/
Produk ini tidak memiliki kemudahan penggunaan karena Gemuk yang diaplikasikan pada bagian O-ring sejak awal.
Produk ini lebih mudah dipasang dan dilepas karena memerlukan alat Filteren, dll.

・K&N KN-204：https://www.webike.net/sd/19861663/
Kepala keluarga multikultural. cukup beli yang stoknya saja karena dikira hanya beda tempelan Stickernya saja, tapi sudah terjual.

・KIJIMA 105-833：https://www.webike.net/sd/20386956/
Magnet tidak ada dalam produk ini
Alat penyaring diperlukan.

Kecuali KN-204, harga produk iniKuantitas:2pc. Set ini setara dengan 3 produk pesaing, sehingga mengurangi kerumitan, namun tidak ramah Dompet. Selain kemudahan penggantian, kemudahan pemasangan kabel juga merupakan keunggulan produk ini saja.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Seperti disebutkan di atas, jika Filter asli bukan produk ini, diperlukan alat khusus untuk menghapusnya. Lihat detail

Itu bagus karena tahan lama dan sulit ditangani.

[Bagaimana cara menggunakannya?
Itu dipasang pada kaliper depan dan kaliper belakang YAMAHA TZr50R yang sedang dalam restorasi.
Saya kira Pat Pinnya berkarat karena kendaraan terbengkalai, namun kondisinya masih bagus berkat produk ini.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Kami membongkar Caliper dan membersihkannya secara ringan, namun cukup bersih untuk dapat digunakan apa adanya.
Sekali lagi, itu adalah harga yang bagus untuk membeli produk tersebut, jadi sangat membantu. Saya suka produk ini tahan lama.

Apakah instalasinya sulit?
Bagi mereka yang bisa mengutak-atik Caliper, saya tidak melihat ada masalah khusus.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak bisa merasakan performanya, tapi sepertinya baik-baik saja.

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
tidak ada yang spesial

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
tidak ada yang spesial Lihat detail

Murah, tidak ada masalah

[Bagaimana cara menggunakannya?
Filter Oli juga diganti bersamaan dengan penggantian Oli XJR400R.
Sejujurnya, saya senang dengan apa pun, jadi saya memilih produk ini berdasarkan merek DAYTONA dan harganya yang murah.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tentu saja, sama sekali tidak ada masalah dengan kualitas produk.
Seberapa baik fungsinya sebagai Filter tidak diketahui, tapi saya ingin tahu apakah ada perbedaan besar pada produk berbadan besar.
Ini adalah filter oli yang tidak akan rusak jika Torsi diperhatikan dan dikencangkan dengan aman.

Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya juga menggunakan filter KIJIMA dan Vesra berdasarkan ketersediaan, dll., namun tidak satupun yang patut diperhatikan.

[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Daiji manajemen torsi.

【Tinjauan】
Tidak ada salahnya menjadi murah.
Tergantung pada model mobilnya, O-ring pada bagian tutupnya mungkin ada jumlahnya.:Beberapa sudah diatur, dan menurut saya Filternya juga sama, jadi jika Anda memiliki model mobil yang memiliki pengaturannya, Anda dapat menggunakan Kuantitas: Saya pikir itu bisa berupa Set. Lihat detail

Ya.

OEM diganti dengan sesuatu seperti "arinko".
Ini adalah satu-satunya cermin ujung batang yang memiliki rentang gerak di dalam dan di luar. Satu pilihan!
Dipasang menghadap ke bawah. 。 Oleh karena itu, agak sulit untuk melihatnya.
Meski posisinya agak kurang terlihat dibandingkan OEM, tidak ada yang bisa menggantikan perasaan terbuka tanpa apa pun di depan Anda.

Ball joint tidak akan bergerak bila dilapisi dengan karet cair.
Sekrup penahan tidak akan kendor akibat getaran jika ditangani dengan Pengunci Sekrup.
Bagian pemasangan dalam batang yang disertakan tidak digunakan. Suku cadang OEMRubber asli adalah yang paling baik diperbaiki.

Mobil lolos pemeriksaan tanpa masalah. Lihat detail

Sangat mudah untuk dipasang dan dilepas

Awalnya saya menggunakan tas Tanax Seat bekas.
Ini adalah cara kuno untuk melilitkan Sabuk di sekitar Kursi satu per satu.

Saya punya Gixxer SF250, dan menurut saya pribadi lebih keren tanpa tas jok dasar.

Kapasitasnya hanya cukup untuk menampung minuman dalam perjalanan touring seharian, jadi ukurannya ideal untuk saya.

Saya rasa semua orang yang mempertimbangkan tas ini mungkin berpikiran seperti saya, jadi menurut saya ini adalah tas yang bagus untuk orang yang hanya perlu mengemas barang dalam jumlah minimum tanpa merusak tampilan sepeda motornya! Lihat detail