Ulasan
Sesuai: SUZUKI Hayabusa GSX1300R, SUZUKI Hayabusa GSX1300R, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400E, SUZUKI Hayabusa GSX1300R, SUZUKI Hayabusa GSX1300R, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400E, SUZUKI Hayabusa GSX1300R, SUZUKI Hayabusa GSX1300R, SUZUKI RM-Z450, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400E, SUZUKI Hayabusa GSX1300R, SUZUKI B-KING
Segel Batang Katup Asli Suzuki
Setelah pembangunan kembali baru-baru ini menggunakan segel batang katup Viton, kecewa mereka mulai bocor langsung jadi pergi ke rute asli. Ditemukan di Webike dengan harga yang sangat bagus dan sedikit khawatir tentang ulasan dan jika stok lama dan rapuh, tetapi dapat melaporkan memiliki layanan yang fantastis, pengiriman lebih cepat dari yang diharapkan, mereka memang asli dan bekerja dengan baik. Sangat senang dengan Webike. Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/62411_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Ini lebih dari harga
Saya telah menginstal ini pada ABSMODEL CB400SB 2008. Alasan mengapa saya memutuskan untuk memasangnya di CB400SB saya adalah OEM Master Cylinder berusia 15 tahun tahun ini dan saya pikir sudah waktunya untuk mengubah perombakan menjadi Semi-radial. CB tahun ini memiliki disk ganda, tetapi karena ini adalah 3-pot sekali tekan, jeda waktu setelah tuas OEM dipegang jauh dari rem ideal saya dengan jeda waktu yang besar. Saya rasa sayang CB dilengkapi kaliper sekali tekan, karena menghilangkan kualitas CB yang bagus. (Seperti yang saya duga, Kaliper dorong tunggal masih ditingkatkan untuk melawan 4 pot saat Model diubah). Saya telah mengganti berbagai bantalan untuk meningkatkan jeda waktu dan mengganti minyak rem ke BF4 dari WAKOS untuk sedikit meningkatkan jeda waktu, tetapi itu adalah karakteristik dari Caliper. Tapi setelah saya menginstal master Semi-radial Nisshin, jeda waktu hilang dan saya sangat puas dengan itu. Sejujurnya, saya pikir Semi-radial tidak akan jauh berbeda dengan OEM, tapi ternyata tidak sama sekali. Dengan master OEM, saya merasa garpu depan tiba-tiba mulai lag setelah saya menahan tuasnya, dan kemudian saya merasakan garpu depan tiba-tiba mulai lag! Sentuhan Tuas jauh lebih kaku daripada OEM. Harganya tidak terlalu mahal, dan saya puas dengan rem Besar karena sudah tidak ada lagi keluhan tentang Rem selama ini.
Berikut ulasan pemasangannya
Pertama-tama, sakelar rem tidak akan cukup panjang, jadi diperlukan kabel. Saya juga mengharapkan ini, tetapi jika Anda menggunakan tuas khusus, Anda tidak akan dapat menggunakannya. (Saya ingat bahwa Nisshin hanya menawarkan Lever dalam warna Silver di Semi-radial ini, tetapi mungkin ada warna Hitam juga.) Menurut saya ini adalah salah satu fitur terbaik dari Master Cylinder ini. Pembuangan udara sangat mudah dilakukan, yang merupakan salah satu kelebihan Master Cylinder ini, dan menurut saya akan memakan waktu kurang dari 30 menit jika Anda mengikuti prosedur normal. Jika Anda memegang tuas dengan posisi miring ke badan mobil, udara di Master Cylinder dapat dengan mudah dikeluarkan.
Saya pribadi merasa itu adalah satu Review lagi.
Bagian cembung yang menahan baut banjo menghadap hampir langsung ke bawah, sehingga arah selang dibatasi baik tepat di atas maupun tepat di bawah baut. Dalam kasus saya, karena saya memiliki ABSMODEL, tidak mungkin menggunakan Selang eksternal, dan karena sudut baut banjo tidak dapat diubah, saya berakhir dengan posisi pemasangan yang memberi banyak beban pada Selang, baik secara langsung di atas atau tepat di bawah baut. Selang tidak dirancang untuk dipasang tepat di atas atau tepat di bawah kunci momen, sehingga selang harus dipasang langsung di bawah kunci torsi. Jika cembung untuk menahan Selang keluar dari samping, tidak akan ada beban pada Selang, jadi sebaiknya cembung di samping seperti OEM. (Saya berencana untuk berkonsultasi dengan bengkel motor saat itu karena selang remnya sudah tua dan saya berencana untuk menggantinya.) Jika Anda memiliki selang kasa dan dapat mengubah arah banjo, saya pikir Anda harus menyiapkan banjo diagonal sehingga Anda dapat bekerja dengan lancar. Saya harus melumasi ulang bagian tuas yang bergerak karena terlihat kotor. Saya pikir saya bisa melihat Cairan jika saya mengubah arah, tetapi saya tidak melakukannya karena itu akan membebani selang. Saya memiliki pengukur suhu air di sebelah penutup dalam, tetapi sangat sulit untuk melihat tangki. Saya menggunakan baut M10×1.25 dari jalur Swage.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ250R, HONDA CB500F, HONDA PCX150, KAWASAKI Z250FT, YAMAHA MAJESTY250(ALL MODEL), YAMAHA MAJESTY250C(ALL MODEL), YAMAHA FAZER(ALL MODEL), YAMAHA TREET(ALL MODEL), YAMAHA DIVERSION(ALL MODEL), YAMAHA SEROW(ALL MODEL), YAMAHA GRAND MAJESTY(ALL MODEL), YAMAHA Axis(ALL MODEL), YAMAHA Zr(ALL MODEL), YAMAHA YZF750R(ALL MODEL), YAMAHA YZF-R17(ALL MODEL), YAMAHA V-MAX(ALL MODEL), YAMAHA T-MAX(ALL MODEL), YAMAHA FZX250(ALL MODEL), YAMAHA FZr500(ALL MODEL), YAMAHA DT200(ALL MODEL)
Saya selalu menyukainya.
Tebal dan mudah digenggam, dan saya sudah menggunakannya sejak lama. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI TL1000, SUZUKI RF900, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF, SUZUKI GSR750, SUZUKI TL1000, SUZUKI RF900, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF, SUZUKI GSR750
Itu mahal, tapi Pergeserannya tebal.
Itu membuat perasaan bergeser yang solid, direkomendasikan. Lihat detail
Sesuai: bimota YB-7, bimota SB6R, bimota SB6 (former Soviet Union intelligency agency), YAMAHA TT-R250, Vespa 50ET4 Vespa, MALAGUTI Madison 400, PIAGGIO Liberty 50, BENELLI TnT1130, APRILIA SCARABEO50 4T, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJ6N, YAMAHA WR250F, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R
murah
Saya menggunakan colokan Iridium dan lainnya, tapi saya lebih suka colokan biasa. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1100F, SUZUKI GSX750F, SUZUKI GV1400 Cavalcade, SUZUKI GSX1100G, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI BOULEVARD K5-L4(05-14), SUZUKI INTRUDER1400(87-97), SUZUKI BOULEVARDM109R (M1800R INTRUDER/VZr1800)
itu normal
Itu normal, saya bisa menggunakannya tanpa masalah. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Perasaan tegas dan langsung
Saya membeli ini untuk menggantikan pegangan "kenyamanan" yang lebih lembut yang dipasang oleh pemilik sebelumnya. Segera, saya melihat peningkatan dalam kontrol throttle halus, dan merasa lebih yakin dengan posisi tangan saya. Bahannya terasa kokoh dan memberikan cengkeraman tinggi. Saya membayangkan itu akan bekerja dengan baik dalam cuaca basah juga. Saya akan merekomendasikan genggaman ini kepada mereka yang lebih menyukai rasa "langsung". Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI RG400γ, SUZUKI RG500γ, SUZUKI RG400γ, SUZUKI RG500γ
Tidak ada masalah
Saya khawatir sejenak karena komentar evaluasi yang rendah di Ulasan Situs ini, tetapi saya dapat menginstalnya tanpa masalah.
Dalam kasus saya, saya berhenti membongkar beberapa bagian karena berderak, dan beberapa cincin-O tidak diganti.
O-ring terbesar adalah 3.25mm, hampir sama dengan OEM (?) Saya dapat menggantinya tanpa rasa cemas dengan Ukuran
Tutup tangki sekarang lebih doyan dan saya puas dengan itu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI TL1000L, SUZUKI TL1000R, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, SUZUKI SV400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, KAWASAKI ZX-9R, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZX-7RR, KAWASAKI ZX-9R
Ini ringan!
Ini sangat ringan dan desainnya keren!
Itu tidak memiliki fleksibilitas bagian bergerak OEM, dan posisi Cermin harus diperbaiki dengan Baut, meskipun tipis dan dapat disesuaikan. Itulah satu-satunya hal yang harus berbeda untuk suka dan tidak suka yang berbeda.
Saya juga ingin melihat lebih banyak perhatian diberikan pada kualitas detailnya. Misalnya, chamfering mungkin agak kasar karena terbuat dari karbon, tapi saya berharap Bolt dibuat hitam dan spek tahan karat. agar warnanya bisa menyatu.
Setelah Anda melakukannya, Anda akan mengetahuinya, tetapi saya ingin melihatnya disebutkan dalam instalasi, karena ada HANG dalam urutan perakitan.
Secara keseluruhan, saya senang dengan itu
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI TL1000, SUZUKI RF900, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF, SUZUKI GSR750, SUZUKI TL1000, SUZUKI RF900, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI gsx1100s katana (sword), SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF, SUZUKI GSR750
Pergeseran terasa lebih baik.
Saya bertanya-tanya apakah mungkin membuat Shift terasa sedikit lebih kencang.
Sejujurnya, saya ragu sebelum membeli produk tersebut, tetapi jelas kaku dan
Ini sangat meningkatkan perasaan Pergeseran sehingga terasa nyaman dan kencang.
YOSHIMURA X-TREAD (Diproduksi oleh Babyface) Ini juga cocok untuk
Lalu ada harganya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1400, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA XJR400RII, YAMAHA DIVERSION, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ400ZE, YAMAHA XJR400
DAYTONACover Sepeda Motor
Itu lemah dalam hujan dan langsung robek? Kejutan! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI WOLF250 [Wolf] VJ21A, SUZUKI TL1000R VT52A, SUZUKI SV650S, SUZUKI SV650 VP52A, SUZUKI SV400S VK53A, SUZUKI SV400 VK53A, SUZUKI RGV250γ VJ21A, SUZUKI RGV250γ VJ21A, SUZUKI RG250γ GJ21A, SUZUKI RG250γ GJ21A, SUZUKI RF600R, SUZUKI Katana 600, SUZUKI Katana 600, SUZUKI INAZUMA400 [INAZUMA] GK7BA, SUZUKI INAZUMA1200 [INAZUMA] GV76A, SUZUKI INAZUMA750 [INAZUMA]., SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750W, SUZUKI GSX-R750SP, SUZUKI GSX-R750R
Sangat bagus.
Saya punya pengalaman dengan Front, tapi ini pertama kalinya saya menggunakan Rear, jadi saya belum yakin, tapi ini produk yang sama, jadi saya tidak yakin dengan Control.
Baik
Saya rasa durabilitasnya akan bertahan cukup baik karena saya tidak menggunakannya sebanyak Front.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI KATANA, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA
kepuasan diri
Saya tidak punya alat untuk mengencangkannya, jadi saya memperbaikinya dengan Wiring.
Ini adalah area yang lebih memuaskan diri sendiri.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X, SUZUKI V-STORM250, SUZUKI ACROSS, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI BANDIT400V, SUZUKI BANDIT400VZ, SUZUKI BANDIT600, SUZUKI BANDIT600S, SUZUKI BANDIT650, SUZUKI DESPERADO400 WINDER, SUZUKI DESPERADO400 X, SUZUKI DESPERADO400, SUZUKI DESPERADO800, SUZUKI DESPERADO800X, SUZUKI GLADIUS400, SUZUKI GLADIUS650
Driveline Kustom
[Bagaimana cara menggunakannya?
Besar untuk tur akhir pekan
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak diketahui karena saya meminta Shupp untuk melakukannya, tetapi menurut saya itu akan sulit bagi seorang amatir.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Pada saat yang sama, sproket depan diubah menjadi 15T dan rantai diubah menjadi DID Gold. Ini mungkin karena konsumsi bahan bakarnya tidak kurang dari 35 km/jam.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak dikenal.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Saya puas dengan Besar.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSR600, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, MALAGUTI MADISON400, PIAGGIO LIBERTY-50, KAWASAKI BALIUSII, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYR400 χ, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ZZ-R400, KAWASAKI ZZ-R600, KAWASAKI ZZ-R1200
Efek dari MotoDX yang dikhususkan untuk kendaraan roda dua adalah
Saya membeli colokan MotoDX untuk ZX14R saya karena menurut saya colokan tersebut akan mencapai akhir masa pakainya dan saya tertarik dengan klaim bahwa colokan tersebut hanya untuk sepeda motor. Dibandingkan dengan colokan Iridium yang saya gunakan, MotoDX sepertinya meledak lebih cepat.
Puas dengan kinerja awal yang baik.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR250
kemajuan cb400sf2
Dibeli sebagai Sensor untuk memasang Progress2 ke cb400sf
Suhu terdeteksi dan ditampilkan dengan kuat.
Daya tahan masih belum diketahui.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Harga masuk akal. Bantalan tahan panas hadir dalam satu bagian.
Model mobil yang digunakan:TRX850 Ukuran:3L
Saya telah menggunakan Y's Gear Motorcycle Covers with Repeat selama hampir 20 tahun, tetapi tertarik dengan harga yang murah dan memutuskan untuk mencobanya.
Kesimpulannya, saya seharusnya memilih Y's Gear walaupun harganya mahal. Tekstur bahannya murah, tapi terlihat wajar dari kejauhan karena warnanya hitam. Sayang sekali karena saya ingin meletakkannya di belakang. Bantalan tahan panas hanya satu bagian dan tidak cocok dengan mobil saya yang memiliki dua Sistem Pembuangan. Saya melihat spesifikasi produknya lagi, tetapi jumlah bantalan tahan panas tidak tertulis. Namun, 3L itu tipe Large untuk Kendaraan, jadi standarnya 2 bantalan ya? Juga, mereka membuat saya memilih 3L karena jaminan fitment, tapi terlalu besar. Sayang sekali.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI ER-6F, KAWASAKI ER-6N, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI ZEPHER, KAWASAKI ZEPHER1100, KAWASAKI ZEPHER750, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZX-11, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZZR1200, SUZUKI BANDIT1200
Kualitasnya sangat bagus
Berfungsi sempurna dengan GSX S1000 2023! Genggamannya terasa hebat! Kualitasnya juga asli!
Pengiriman cepat juga sangat bagus!
Toko sepeda yang harus sering Anda gunakan!
Saya hanya berharap biaya pengiriman sedikit lebih murah.
Saya ingin membeli lebih banyak barang. ----------------------------------------------- ------ -------- GSX S1000 2023 sangat kompatibel dan berfungsi! Kualitasnya juga murni! Pengiriman cepat juga sangat bagus! Pusat perbelanjaan sepeda sering digunakan! Alangkah baiknya jika biaya pengiriman akan sedikit lebih murah. Saya ingin membeli lebih banyak barang Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W400, HONDA CB1300SB SP, HONDA X-4, HONDA CB1100, HONDA CB1100 typeI, HONDA CB1100 II, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100, HONDA CB1100 EX , HONDA CB1100 EX E Package, HONDA X11, HONDA X11, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1000SF-T2, HONDA CBR1000RR, HONDA CBX1000, HONDA CBX1000, HONDA GL1000
Sarung Motor DAYTONAUkuran 3L SIMPLE
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saat ini sedang digunakan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya membelinya karena Z1000 tersedia dalam ukuran 3L, tapi ukurannya cukup besar dan saat saya pasang ternyata Oversize.
Itu lepas dalam angin kencang beberapa hari yang lalu, tetapi berkat sabuk pengikat yang disertakan, itu tidak terbang ke mana pun.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Kinerja biaya sangat baik. Jika Anda memilih warna hitam, Anda dapat mengharapkan efek jera terhadap pencurian di malam hari.
[Poin yang perlu diperhatikan]
Saya pikir lebih baik membeli satu ukuran lebih kecil dari yang pas tergantung jenis mobilnya.
Selain itu, jika Sepeda Motor diikat terlalu kencang agar tidak tertiup angin kencang, Sepeda Motor bisa jatuh, jadi gunakan secukupnya.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Termasuk Bagian: Ya/Tidak
Sabuk untuk memperbaiki bodi mobil
Seal untuk melindungi Cover dari panasnya Exhaust System
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZRX1100, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R1100, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZRX1200, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
Pendek dan gemuk
Ini terlihat jauh lebih baik dan saya sangat puas! Lihat detail