Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Anda benar untuk mengubahnya.
Saya memiliki tangan yang besar, jadi OEMGrip terlalu tipis dan membuat saya lelah. Setelah berganti ke produk ini, saya tidak merasa lelah bahkan setelah berkendara dalam waktu yang lama. Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, HONDA CT110 HUNTER CUB, HONDA CT125, HONDA CT110 HUNTER CUB
Saya harus menyesuaikan diri, tetapi saya merasa lebih nyaman berhenti di atas bukit.
CT125 memiliki kopling sentrifugal, sehingga saat berhenti di tanjakan, tidak hanya perlu memasukkan gigi ke gigi satu seperti model MTM pada umumnya, tetapi juga memasukkan gigi dengan memutar bodi ke bawah. Jika kendaraan berhenti menghadap ke atas dengan standar tengah, juga aneh untuk melepas penyangga saat ada banyak barang bawaan. Dalam kasus seperti itu, ini berguna.
Skuter dll. memiliki rem bantu seperti SIDEBrake tergantung pada modelnya, jadi Gambarnya mirip dengan itu.
Jika Anda memegang tuas rem depan dan menekan kenop dengan tangan kiri Anda, maka bagian depan terkunci, sehingga Anda dapat menghentikan mobil dengan cukup aman.
Untuk melepaskan Knob, pegang dengan lembut tuas Rem, dan Knob akan secara otomatis kembali dan terlepas dengan kekuatan Pegas.
Meskipun memerlukan beberapa gantungan untuk menyesuaikan posisi dan Cermin pada saat yang sama karena Cermin disatukan dengan Cermin, itu dapat dipasang oleh siapa saja yang memiliki Kunci Pas.
Saya menghapus Stiker logo Pabrikan karena terlalu tegas, tetapi saya menyukainya karena menyatu seperti OEMOption.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT110 HUNTER CUB, HONDA CT125
Efek yang sangat besar pada overloading dari Carrier, yang umum di CT125.
Ini meningkatkan stabilitas ke titik di mana OEM frustrasi mengapa mereka tidak bisa melakukan ini.
Keseimbangan OEM sedemikian rupa sehingga bagian depan Carrier mengapung ketika Anda menekannya dengan tangan Anda, bahkan ketika diturunkan, dan itu berubah menjadi rasa stabilitas yang tidak goyah ketika Anda memberi sedikit beban padanya.
Pemasangannya sederhana dan mudah, tetapi kunci torsi diperlukan.
Khususnya, baut di dekat braket bawah perlu dikencangkan di belakang bak mesin, jadi jika lubang sekrup rusak karena torsi berlebih, seluruh bak mesin harus diganti. Jika Anda tidak yakin tentang hal ini, bawalah bautnya atau mintalah seseorang yang akrab dengannya untuk melakukannya untuk Anda.
Sensor penyangga samping juga dapat digunakan tanpa modifikasi jika kabel diubah. Semua Baut ditentukan dengan Torsi tertentu, jadi pastikan untuk mengamati Torsi. Hal ini juga dinyatakan dalam manual perakitan.
Satu penyesalan yang saya miliki adalah bahwa Stand Tengah mengganggu BackOffset jika Side StandAdapteretc. dipasang untuk meningkatkan permukaan pemasangan.
Ini harus diatasi dengan penggunaan Platec anti-penyematan.
Namun demikian, produk ini relatif mudah dipasang dan sangat efektif.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
Ini bagus seperti yang saya harapkan.
Saya memiliki tangan yang besar dan OEMGrip terlalu tipis dan sangat melelahkan, tetapi produk ini memiliki cengkeraman yang tepat. Lihat detail
Sesuai: HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA SUPER CUBC125, HONDA CT125, HONDA CT110 HUNTER CUB, HONDA MONKEY125
ENDURANCE Hi-Power Big Bore Kit untuk Honda Monkey 125
Tentang kualitas dan tekstur - Kualitas terbaik. Untuk harga yang lebih rendah dari kit ini saya sangat terkesan dengan piston tempa dan lapisan keramik pada silinder. Tentang perasaan penggunaan - Menantikan untuk mendapatkan torsi yang lebih rendah dari kit 170cc. Produk untuk dibeli bersama - Untuk menjalankan kit ini dengan andal, Anda akan memerlukan beberapa tambahan tetapi pendingin oli akan sangat penting untuk menjaga suhu mesin tetap rendah. Kesulitan pemasangan - Melakukan rekondisi top end pada mesin dari Honda ini tidak terlalu sulit sama sekali. Bantulah diri Anda sendiri dan teliti sebelum memisahkan semuanya dan Anda harus dapat menyelesaikan pekerjaan dalam satu jam. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Kit lubang besar termurah yang saya temukan tersedia untuk Grom/Monkey dan dengan suku cadang berkualitas yang menyaingi merek lain. Tentang pengiriman dan pengemasan - Saya pikir Webike melakukan yang terbaik dengan harga pengiriman, jadi saya senang. Paket dikirim dalam waktu 24 jam dan tiba dengan sangat cepat dari Jepang Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli - Jangan berpikir Anda bisa memasang kit ini dan mengendarainya. Lakukan riset dan pelajari bagian lain yang juga perlu Anda beli dari Webike untuk membuat sendiri mesin pemutakhiran yang andal. Lihat detail
Sesuai: HONDA Z50RD, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R, HONDA Z50R
pertukaran produk baru
Saya membeli pedal ini untuk mengganti item Change Pedal yang terpasang dengan yang baru karena sudah rusak.
Produk OEM Honda lebih murah daripada produk tunggal dari perusahaan lain, dan lebih ekonomis untuk bahan habis pakai dan penggantian berkala.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Boulevard 1800, SUZUKI Boulevard 1800, SUZUKI BANDIT1250 [BANDIT]., SUZUKI SKYWAVE400 [SKYWAVE]., SUZUKI GLADIUS400 [Gladius]., SUZUKI INTRUDER400 [Intruder]., SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ46A -), SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ46A -), SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ45A -), SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ46A -), SUZUKI SKYWAVE250 [SKYWAVE] (CJ46A -), SUZUKI DJEBEL250 [Jebel]., SUZUKI INTRUDER250 [Intruder]., SUZUKI GSX250, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA VINO [Vino]., YAMAHA VINO [Vino]., YAMAHA JOG [jog]., YAMAHA JOG [jog]., YAMAHA JOG [jog].
skenario terburuk
Terburuk. Saya tidak akan pernah membeli lagi. Jangan pernah membeli dari mereka lagi. Alat pengatur bola terlalu lemas untuk mengencangkannya. Saya tidak ingin berurusan dengan hal semacam ini. Lihat detail
Sesuai: HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA Z50J, HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA SUPER CUB DELIVERY (SUPER CUB Postal Service), HONDA TRAIL110 (Trail), HONDA SUPER CUB DELIVERY (SUPER CUB Postal Service)
Rem depan CUB
Rem depan terlalu banyak bermain dan tidak bisa lagi disetel, jadi diganti dengan produk ini.
Saya pikir saya akan mencobanya. Saya belum menggantinya, jadi saya tidak tahu bagaimana cara kerjanya, tetapi saya pergi ke Main
Jadi saya pikir Large kokoh.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XL230, HONDA Z50G Z, HONDA Z50J N, HONDA Z50J P, HONDA Z50J Z, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 100, HONDA APE 50, HONDA APE 50, HONDA APE 50, HONDA APE 50
Lensa berkedip
Saya membelinya karena saya perhatikan bahwa lensa Blinker di bagian belakang hilang karena getaran.
Sangat membantu untuk dapat membeli dari Suku Cadang OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000A2, HONDA CRF1000A2, HONDA CRF1000A2, HONDA CRF1000A2, HONDA CRF1000D, HONDA CRF1000D
Ganti dengan yang baru
Produk yang dipasang sudah rusak, retak, dan hampir pecah, sehingga diganti dengan yang baru.
Itu dijual oleh Produk OEM, jadi sangat membantu untuk dapat menggantinya dengan yang baru.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CD50, HONDA BENLY CL50 (BENLY50), HONDA Broad (BROAD), HONDA CBX125F, HONDA CBX125F, HONDA CBX125C, HONDA CBX125C, HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA CBX125C, HONDA CBX125C, HONDA Broad 90 (BROAD), HONDA CABINA (CABINA), HONDA CABINA 90 (CABINA), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA Ape (50)(APE), HONDA TACT Basic SPECIAL Knife, HONDA TACT Basic
Untuk ANGGUR AY-02
Ini terlihat seperti Sepatu Rem biasa.
Diameter sepatu mungkin sedikit terlalu besar jika mur penyetelan tidak disetel cukup jauh.
untuk Depan adalah →NTB:?Sepatu Rem A6-BSGY1
Lihat detail
Sesuai: HONDA C70 A-PASSPORT, HONDA C70/71/72 (DREAM), HONDA CB125S, HONDA CH150 A-ELITE 150, HONDA CH150D AC-ELITE 150 DELUXE, HONDA CT125 A-TRAIL 125 S, HONDA CT70 TRAIL 70, HONDA TLR200, HONDA XL100 A, HONDA XL100S, HONDA XL125, HONDA XL70 A, HONDA XL75, HONDA ZB50 A, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA BENLY50CD90, HONDA LITTLE CUB, HONDA SUPER CUB 90, HONDA SUPER CUB70, HONDA SUPER CUB 50PRO
Dengan Dampak
Saya meletakkannya di AC09 JAZZ saya dan itu PERSIS! Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, HONDA TL125, HONDA CB150R, HONDA CT110 HUNTER CUB, HONDA CT110 HUNTER CUB, HONDA CROSS CUB, HONDA CRF125F, HONDA CRF100F, HONDA CM125T, HONDA CD125T-II, HONDA CD125T-I, HONDA CBX125F, HONDA CBX125C, HONDA CBR150R, HONDA CBR125R, HONDA CB125TZ, HONDA CB125TB, HONDA CB125TA
Tahan lama.
Saya menggunakan rantai Non-segel dan Seal secara bergantian.
Saya membeli Joint dari Clip.
Saya bertanya-tanya tentang daya tahan.
Bagian Joint tidak pecah dan lepas setelah 10.000 atau 20.000 putaran.
Dengan Crimp, setelah Anda Crimp, itu tetap di tempatnya sampai Anda mengganti Sprocket.
Jenis Klip nyaman karena dapat diganti dengan cepat.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT110 HUNTER CUBCT110, HONDA CT110 HUNTER CUBCT110
Knalpot bagus tapi pas agak kurang
Knalpot terlihat dan terdengar luar biasa. Hasil akhirnya sempurna dan membuat produsen knalpot top lainnya malu. Satu-satunya masalah saya adalah memasang knalpot ke baut pemasangan pabrik, agak kencang tetapi berfungsi tanpa modifikasi. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, HONDA TL125, HONDA CB150R, SUZUKI K125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GS125E, SUZUKI GN125E, SUZUKI GIXXER GIXXER 150, SUZUKI GIXXER GIXXER, KTM 85 SX, APRILIA RS4 Replica 4T, APRILIA RS4 Replica, KAWASAKI KMX125, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KE125, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI KDX125SR
Pasangan sempurna
Selalu baik untuk memiliki beberapa suku cadang di trailer balap dan garasi, terutama ketika Anda sering mengganti rantai dan sprocket. Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, HONDA CT110 HUNTER CUB, HONDA CT125, HONDA CT110 HUNTER CUB
Kompatibilitas kursi dan Kotak Tandem
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya perlu memasang kursi Tandem untuk menjemput dan mengantar anak saya.
Karena kotak belakang diperlukan untuk penggunaan perjalanan, sulit bagi operator OEM untuk mencapai kompatibilitas.
Kami telah memilih produk ini.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Produk ini dibuat dengan kokoh, meskipun tidak seksi, dan kokoh serta kokoh.
Tandem & pemuatan dipikirkan dengan baik dan produknya persis seperti yang saya tuju.
Apakah pemasangannya sulit?
Instruksi manual sangat rinci, sehingga Anda akan dapat menginstalnya tanpa ragu-ragu.
Saya kira intinya adalah melepas paku IntakeDuct dan memperbaikinya sementara dengan selotip saat memasang kembali.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya puas dengan kegunaan produk, yang persis seperti yang saya cari.
Itu juga dilengkapi dengan Dukungan Sisi Belakang, yang saya manfaatkan untuk memasang kotak Alat.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Dukungan Sisi Belakang, Baut / Mur / Mesin Cuci disertakan.
Satu-satunya hal lain yang perlu disiapkan adalah alat dan pita pengawet (untuk pemasangan sementara).
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Baut yang menempel pada Side Back Support adalah baut besi yang hampir berkarat.
Itu diganti dengan baut plating.
[Yang lain]
Dinyatakan bahwa kursi Tandem OEM terpasang, tetapi kursi Tandem SP Mukawa dapat dipasang.
Kotak belakang tidak memiliki tonjolan belakang sebanyak ukuran E43.
Center Stand sekarang melakukan Front up.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Forza350, HONDA Forza300, HONDA CB500X, YAMAHA XV1900CU, YAMAHA XV1900A XV1900, YAMAHA XV1900A, YAMAHA XV1900 Stratos Liner, YAMAHA MT-01, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XT1200ZSuper tenere, YAMAHA XJR1200, YAMAHA VMAX, YAMAHA DRAGSTAR1100 Classic, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA XVS950A, YAMAHA FZ8, YAMAHA XT660Z Terene, YAMAHA XJ6, YAMAHA FZ6, YAMAHA DRAGSTAR400
Peningkatan visibilitas saat dipasang pada CUB110
Dipasang pada CUB110.
Saya telah mencoba beberapa Cermin Bulat Universal ProductPlating di masa lalu karena tampilan OEM BlackPlastic tidak cukup baik.
Produk NTB, yang merupakan standar untuk pengendara CUB, tidak buruk, tetapi saya khawatir tentang posisi permukaan Cermin yang sedikit lebih rendah daripada OEM dan ukurannya yang besar yang menggeser garis pandang saat memeriksa arah belakang.
Juga, mereka berdampingan dalam perbandingan yang sama, jadi berhati-hatilah agar tidak lolos.
Dalam produk ini, permukaan Cermin sedikit lebih tinggi dari OEM, dan lebarnya lebih sempit, sehingga jarak untuk menggeser garis pandang jauh lebih pendek, sehingga sangat mudah untuk memeriksa arah belakang.
Namun, karena akan berdiri tegak, mungkin terlihat sedikit memalukan pada pandangan pertama, seolah-olah itu adalah Spec.
Lihat detail
Sesuai: その他 , YAMAHA XSR700, HONDA CB400SUPERBOLD'OR, KAWASAKI NINJA250, SUZUKI V-STROM250, BMW R1150GS, DUCATI SCRAMBLER, YAMAHA TENERE700, HONDA CT110, SUZUKI V-strom 1050, YAMAHA XSR700, HONDA CB400SUPERBOLD'OR, KAWASAKI NINJA250, SUZUKI V-STROM250, BMW R1150GS, DUCATI SCRAMBLER, YAMAHA TENERE700, HONDA CT110, SUZUKI V-strom 1050
Jumlah besar yang dipilih dengan baik: Pasangkan (untuk Kiri dan Kanan) Dapat dimuat secara stabil di
Ini sedikit lebih kecil dari kapasitas 40 liter, tapi itu Kuantitas.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Jika Anda memuat fosfor TurboTouringDrumBack30-Liter di atas, ada sedikit ruang untuk saya dan itu adalah pilihan yang baik untuk berkemah selama satu malam dua hari. Saya suka bahannya yang simpel dan sepertinya tahan hujan dan kotoran, dan walaupun tidak ada kantongnya, tidak ada salahnya jika menggunakan jaring. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLE400, YAMAHA YF350E(QUAD), HONDA CB500F, YAMAHA YP250/S/A, YAMAHA YZF1000R/THUNDERACE, YAMAHA YFM350R(QUAD), YAMAHA YF400M-FW(QUAD), YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS250/S, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XJ400/D/SP/Z/Z-S/Z-E, YAMAHA WARRIOR YFM350X(QUAD), YAMAHA TW225/E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200E
Dibandingkan dengan NGKWindshield IRIDIUM
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: FTR223
Bepergian: Berkendara jalanan, Tur
Periode penggunaan: Sekitar satu tahun atau lebih (Ganti setelah sekitar 5000 hingga 6000km.)
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar benar. Saya senang saya membeli yang dibuat oleh Denso karena konstruksi setiap bagiannya sangat bagus.
Apakah pemasangannya sulit?
Jika Anda memiliki kunci pas colokan, Anda dapat melakukannya tanpa masalah selama Anda memperhatikan sudut saat mengencangkan steker, tetapi karena FTR terletak cukup jauh di belakang steker, lebih baik untuk melepas tutup steker dan kemudian tiup udara untuk menghilangkan pasir dan batu kecil yang terkumpul.
Tidak perlu melepas Tangki.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Seperti yang disebutkan dalam judulnya, jika dibandingkan dengan NGK Windshield IRIDIUM, peningkatan pengapian Custom (Dilengkapi dengan Uotani Coil) Menurut saya produk ini lebih baik dalam hal start dan rasa torsi ketika saya tidak menggunakan
Kehidupan Steker itu sendiri sama untuk keduanya.
Harga produk ini lebih tinggi, jadi jika Anda berpikir bahwa Anda harus mengeluarkan uang untuk membeli steker yang perlu diganti, bahkan jika itu adalah suku cadang khusus, jangan pilih produk ini. Harganya lebih mahal dari produk ini.
Saya tidak ingin menggunakannya dengan Utani Coil karena saya tidak ingin ada masalah dengan elektroda tipis karena karakteristik produk ini.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Agen anti-kejang pada bagian sekrup dari Steker (Anti-bijiCopperCompounddll.) dapat diterapkan untuk mencegahnya menjadi Masalah saat berikutnya diganti.
Saya telah melakukannya seperti itu selama lebih dari satu dekade, dan saya tidak pernah memiliki masalah dengan steker yang terbakar.
Juga, tidak cukup untuk mengencangkan steker sekeras yang Anda bisa, jadi baca deskripsi produk dengan cermat dan lakukan pekerjaan.
Lihat detail
Tepat
Ini untuk CUB, tapi saya bisa menginstalnya di GN125H juga.
Pelat samping terbalik dapat ditemukan di mana saja. (？) Potong SUS304 t1.0
Lubang pengeboran, Tangan Ditekuk agar sesuai dengan permukaan melengkung Fender.
Sekrup tetap.
Sudutnya sedikit lebih ke depan, tetapi tidak ada gangguan ban saat dikendarai.
Tampaknya cukup kuat dengan Rib di sekitarnya.
Ini akan menyelesaikan kekacauan berlumpur yang telah saya derita selama bertahun-tahun.
Lihat detail