Ulasan
TL125 Di Bawah Penjaga
Jika Anda memasangnya telanjang, itu akan mengenai tonjolan baut bawah Crankcase. Ini berarti bahwa ketika Anda menekan Penjaga
Aku akan membelah Crankcase. Saya meletakkan Spacer di Sekrup belakang untuk mengapungkannya.
Akan lebih baik jika bagian SIDEGuard juga ditambahkan.
Sangat baik untuk mengganti oli dengan Pelindung aktif.
Pemasangannya sendiri tidak sulit. Sayangnya, Shift Pedal akan menginjak pedal jika Anda membiarkannya apa adanya.
Itu harus Langsung. Pada ketebalan ini, jika dipasang dengan benar, seharusnya
Aman bahkan jika Anda membenturkan pantat Anda ke batu di lereng yang licin.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLE400, YAMAHA YF350E(QUAD), HONDA CB500F, YAMAHA YP250/S/A, YAMAHA YZF1000R/THUNDERACE, YAMAHA YFM350R(QUAD), YAMAHA YF400M-FW(QUAD), YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS250/S, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XJ400/D/SP/Z/Z-S/Z-E, YAMAHA WARRIOR YFM350X(QUAD), YAMAHA TW225/E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200E
Dibandingkan dengan NGKWindshield IRIDIUM
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: FTR223
Bepergian: Berkendara jalanan, Tur
Periode penggunaan: Sekitar satu tahun atau lebih (Ganti setelah sekitar 5000 hingga 6000km.)
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Gambar benar. Saya senang saya membeli yang dibuat oleh Denso karena konstruksi setiap bagiannya sangat bagus.
Apakah pemasangannya sulit?
Jika Anda memiliki kunci pas colokan, Anda dapat melakukannya tanpa masalah selama Anda memperhatikan sudut saat mengencangkan steker, tetapi karena FTR terletak cukup jauh di belakang steker, lebih baik untuk melepas tutup steker dan kemudian tiup udara untuk menghilangkan pasir dan batu kecil yang terkumpul.
Tidak perlu melepas Tangki.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Seperti yang disebutkan dalam judulnya, jika dibandingkan dengan NGK Windshield IRIDIUM, peningkatan pengapian Custom (Dilengkapi dengan Uotani Coil) Menurut saya produk ini lebih baik dalam hal start dan rasa torsi ketika saya tidak menggunakan
Kehidupan Steker itu sendiri sama untuk keduanya.
Harga produk ini lebih tinggi, jadi jika Anda berpikir bahwa Anda harus mengeluarkan uang untuk membeli steker yang perlu diganti, bahkan jika itu adalah suku cadang khusus, jangan pilih produk ini. Harganya lebih mahal dari produk ini.
Saya tidak ingin menggunakannya dengan Utani Coil karena saya tidak ingin ada masalah dengan elektroda tipis karena karakteristik produk ini.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Agen anti-kejang pada bagian sekrup dari Steker (Anti-bijiCopperCompounddll.) dapat diterapkan untuk mencegahnya menjadi Masalah saat berikutnya diganti.
Saya telah melakukannya seperti itu selama lebih dari satu dekade, dan saya tidak pernah memiliki masalah dengan steker yang terbakar.
Juga, tidak cukup untuk mengencangkan steker sekeras yang Anda bisa, jadi baca deskripsi produk dengan cermat dan lakukan pekerjaan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA BRONCO, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR1100, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW250, YAMAHA XT250X, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R
Digunakan di FTR223 (Digunakan dengan Utani Coil)
Karena kesan ini untuk digunakan dengan Uotani Coil, ini tidak menjelaskan cara menyambung ke kabel steker normal.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Model yang digunakan: FTR223
Aplikasi: Berkendara di jalanan, Tur, Berkuda di sirkuit, Berkendara di tanah
Periode penggunaan: sekitar 3 tahun, dibeli dan digunakan Ulangi (1 pc 2 tahun, Jumlah): 2 pc sekitar 1 tahun)
Itu digunakan bersama dengan Uotani Coil.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar. Warna: Warna Kuning bagus, dan berfungsi dengan baik sebagai Aksen.
Apakah pemasangannya sulit?
Memasukkan braket ke dalam Utani Coil adalah tugas yang sulit dan membutuhkan banyak gantung. Memasang braket yang terpasang pada Utani Coil juga sedikit sulit, karena membutuhkan sedikit penggantungan.
Namun, jika Anda memiliki cukup waktu dan bekerja dengan tenang, Anda tidak akan gagal.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sulit untuk mengevaluasi kinerja Single Body karena efek dari Uotani Coil.
Kualitas kabel stekernya sendiri bagus, presisi tutup stekernya bagus, pemasangan ke dalam stekernya aman, lapisannya kokoh, dan tahan panas dan daya tahannya bagus.
Warnanya kuat dan hampir tidak ada yang memudar.
Adapun penurunan kinerja kabel steker, dengan Level saya, saya tidak dapat merasakannya dan akan menggantinya setelah sekitar dua tahun penggunaan. Saya pikir itu tidak perlu. Saya pikir itu tidak perlu.
Kemampuan proses memasukkannya ke dalam Utani Coil bagus, dan secara umum saya puas dengan hasil yang saya gunakan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Ya. Silakan merujuk ke deskripsi produk.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Arahkan dan gantung instalasi
Penyisipan menggantung ke Uotani Coil
Crimp terminal yang terpasang pada Uotani Coil sehingga bagian braket menjadi sesempit mungkin.
Kontak pemulihan Semprot (Tipe Basah) pada area yang akan dimasukkan agar licin lalu masukkan.
Setelah pemasangan, gunakan pembersih bagian untuk menyeka semprotan pemulihan kontak di bagian luar sambungan koil.
Segel dengan perekat elastis yang cepat kering seperti Cemedine SUPERX2, dll. sesuai dengan Manual Instruksi Utani Coil.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E KATANA, KAWASAKI VULCAN1600 VULCAN Mean Streak 1600, SUZUKI GS1100, SUZUKI DF200, SUZUKI GS1000E/S, KAWASAKI VULCAN1600 Classic, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA GIORNO CREA, HONDA FUSION, HONDA XRV750 AFRICA TWIN
menukarkan
Apakah itu bekerja? Sejujurnya, saya tidak yakin, saya tidak benar-benar merasakannya, tetapi saya pikir itu terlihat bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA C70 A-PASSPORT, HONDA C70/71/72 (DREAM), HONDA CB125S, HONDA CH150 A-ELITE 150, HONDA CH150D AC-ELITE 150 DELUXE, HONDA CT125 A-TRAIL 125 S, HONDA CT70 TRAIL 70, HONDA TLR200, HONDA XL100 A, HONDA XL100S, HONDA XL125, HONDA XL70 A, HONDA XL75, HONDA ZB50 A, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA BENLY50CD90, HONDA LITTLE CUB, HONDA SUPER CUB 90, HONDA SUPER CUB70, HONDA SUPER CUB 50PRO
dipasang di littlecub saya
Detail kecil yang bagus yang langsung menarik perhatian Jika Anda menginginkan sesuatu yang bagus untuk anak kecil Anda dan sedikit uang, saya dapat merekomendasikan yang satu ini. Anda memilikinya dalam berbagai warna Lihat detail
Sesuai: HONDA ZOOMER(Ruckus), HONDA little cub, HONDA XL200R, HONDA DAX70, HONDA FTR223, HONDA JAZZ, HONDA NS-1, HONDA NS400R, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA TL125D, HONDA TLR200, HONDA cabina, HONDA CD50, HONDA DAX50, HONDA XLR250, HONDA XL250R, HONDA Spacey., HONDA Superdio, HONDA super cub
Baik sekali
Saya menggunakannya di honda xr 50 motard. Awalnya, saya memiliki baterai tambahan yang dipasang di kendaraan, tetapi setiap kali saya tidak mengemudi untuk waktu yang lama, baterai tidak memiliki daya yang tersisa, jadi saya harus mendorong mobil untuk mengganti baterai setiap saat. Soalnya saya lihat di komentar bahwa produk ini sangat cocok digunakan di mobil tanpa aki. Yang pertama kecil dan ringan, yang bisa mengatasi masalah saya tidak perlu memasang baterai lagi. Saya sangat puas dengan penampilan kedua. Lihat detail
Saya meletakkannya di TL125 saya.
Jika Anda memakainya apa adanya, itu akan mengenai bagian berulir yang menonjol di bagian bawah mesin. Dalam mengemudi di jalan
Bukan merepotkan, tapi AttackTouring, orang yang menggunakannya seperti memukul bagian bawah berhati-hati.
Sedikit lebih banyak pertimbangan dalam menekuk akan lebih bagus. Sangat mudah untuk memakai, dan yang terbaik
Anda tidak perlu melepas Pelindung saat mengganti Oli, jadi ini 0
Jika sisi depan juga bisa dijaga, itu akan menjadi bintang lima. Saat ini, tempat untuk mengencangkan Baut belakang, Rangka dan
Saya menempatkan Spacer sekitar 8mm di antara Plat. Dengan cara ini, sisi bawah Case dan
Tidak ada lagi pukulan langsung. Apa yang dilakukan semua orang di sini?
Lihat detail
Sesuai: HONDA , HONDA CRF230F, HONDA FTR(223), HONDA NIGHTHAWK 250, HONDA REBEL, HONDA SL230, HONDA TL125, HONDA TLR200, HONDA XL125R, HONDA XL200R, HONDA XR230
FeeRing Kopling berubah!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya memutuskan untuk membeli produk ini ketika saya mendengar bahwa produk ini akan dirilis dari Kobo Kitamura dengan Timing yang sama dengan perubahan Reinforced Clutch untuk xr230.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Bagian OEM diproses. Penampilannya tidak jauh berbeda dengan OEM Parts.
Apakah pemasangannya sulit?
Waktunya sama dengan mengganti kopling, jadi tidak perlu membuka bak mesin, tapi agak merepotkan.
Gasket, dll, harus disiapkan terlebih dahulu dan harus dipasang dengan torsi yang ditentukan atau akan rusak.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya dulu memegang tuas untuk mengganti Kopling, tetapi setelah memasang ini, Kopling terhubung dengan lancar berkat Pegas yang terpasang dengan benar.
Dengan Reinforced Clutch di atasnya, itu tidak membuatnya lebih ringan, tetapi itu menghilangkan beberapa ketegangan dari cengkeraman saya.
Bahkan jika Anda melepaskan tuas secara kasar, itu akan terhubung dengan cepat dan mudah. Menjadi lebih menyenangkan untuk terhubung.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Washer sudah termasuk, jadi bentuk untuk dimasukkan jika perlu sesuai dengan penggunaan.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak semuanya.
Saya tahu beberapa orang berpikir itu mahal untuk sebuah OEM, tapi itu pasti sepadan.
Teknologi pengolahan ini adalah harta nasional.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA tricker, YAMAHA SRV250, HONDA XR250, HONDA CR125, SUZUKI Sky Wave 250, YAMAHA Majesty 250 (SG03J), YAMAHA Majesty 125, YAMAHA ZEAL, HONDA foresight, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI Z250LTD, KAWASAKI KSR-2, SUZUKI DR250S, SUZUKI DF200, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA ZOOMER(Ruckus), YAMAHA Virago 250 (XV250), YAMAHA Dragster 250, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA Cerro 225W
Ini padat meskipun penampilannya lembut.
Saya dulu menyukai bentuk laras tetapi sulit untuk dipegang, jadi saya mencari Grip gaya OEM yang lebih tipis.
Harganya masuk akal, jadi ini dia.
Penggantian tidak terlalu sulit.
poin bagus
Mudah digenggam karena bentuknya yang ramping. Jadi sulit untuk membuat kesalahan.
Karet cukup tebal untuk mengurangi getaran.
Ini produk bagus untuk harga murah.
Poin yang buruk
Jika Anda menyukai Karet Mentah, ini bukan untuk Anda.
Bentuk larasnya keren, tapi susah digenggam, gampang salah, dan banyak kekurangannya.
Saya pikir OEM atau Grip eksternal mudah ditangani.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YFM350X, YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS400, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ400Z-S, YAMAHA XJ400Z-E, YAMAHA XJ400Z, YAMAHA XJ400, YAMAHA TX500, YAMAHA TW200E, YAMAHA SRX250, YAMAHA SR125T
NGK Terpercaya
Saya menggunakannya pada CB750F saya.
Saya punya teori bahwa busi jenis ini lebih baik daripada busi Iridium untuk Kendaraan Karburator dengan mesin berpendingin udara tipe Besar.
Alasan untuk ini adalah saya tidak merasa tidak puas dengan Plug ini dalam hal kinerja.
Tidak masalah bahkan jika putaran tinggi terus menerus.
Dalam kasus Kendaraan Karburator Mesin berpendingin udara, ada kalanya steker perlu diganti tergantung pada kondisi sistem bahan bakar, tetapi pada saat seperti itu, efektivitas biaya untuk dapat mengganti steker dengan yang baru tanpa ragu-ragu adalah keuntungan terbesar, bukan?
Sebagai catatan tambahan, keuntungan lain yang sedikit diketahui adalah mudah untuk memeriksa tingkat pembakaran. (Karena saya presbiopia?)
Setelah itu, rasa percaya yang didukung oleh rekam jejak panjang kami.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA TL125, HONDA TLR200, HONDA TLR250, HONDA XLR125, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR80, HONDA CRM250, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250 Motard, HONDA XR400 Motard, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KSR50, KAWASAKI KSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA XR100 Motard
LED
Ini adalah evaluasi ulang karena saya telah dikonversi ke LED.
Valve yang saya gunakan adalah PIAA Headlight Bulb LED 6000K DualBeam 12V 5/6W H6M untuk Sepeda Motor. (setara dengan PH7) Ini adalah
XLR80R adalah mobil all-AC, jadi Valve yang saya pilih adalah alternator dan suplai.
Cukup ganti dengan bohlam Halogen dan pekerjaan selesai.
Karena Unit Multi-reflektor memiliki kedalaman yang lebih dalam daripada Unit Lampu Depan OEM, kami dapat memasang PIAAValve, yang hampir dua kali panjang bohlam Halogen, tanpa gangguan apa pun.
Selain itu, karena merupakan multi-reflektor, tidak menyebabkan fenomena inversi tinggi-rendah yang sering terjadi saat menggunakan unit lampu depan OEM dengan LED.
Clear Lens Multi-reflektor adalah LED, jadi sangat terang. Penyebaran cahaya dan ketinggian cahaya tidak menjadi masalah, dan keamanan ditingkatkan dengan memperkenalkan Bohlam LED.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA XS-1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XT125, YAMAHA XS650, YAMAHA XS250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, YAMAHA YB125, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA YB-1, YAMAHA YD250, YAMAHA YBR125
Sudah sekitar satu tahun sejak saya membelinya, dan itu bagus, tidak ada deformasi!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu persis seperti yang saya lihat!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah karena sederhana Parts.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Sky Wave 250, YAMAHA Majesty 250 (SG03J), YAMAHA Majesty 125, YAMAHA tricker, YAMAHA SRV250, HONDA XR250, HONDA CR125, KAWASAKI Z250LTD, KAWASAKI Z250FT, KAWASAKI KSR-2, SUZUKI DR250S, SUZUKI DF200, YAMAHA ZEAL, HONDA foresight, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA ZOOMER(Ruckus), KAWASAKI barios, KAWASAKI Varios 2, KAWASAKI Zephyr X, KAWASAKI Zephyr 400
Secara kosmetik, saya akan pergi ke STREET MAGIC!
Anda akan senang Anda mengganti grip usang Anda dengan bagian-bagian ini!
Warna adalah pilihan Anda, tidak ada Perunggu, jadi Emas!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YFM350X, YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS400, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ400Z-S, YAMAHA XJ400Z-E, YAMAHA XJ400Z, YAMAHA XJ400, YAMAHA TX500, YAMAHA TW200E, YAMAHA SRX250, YAMAHA SR125T
NGKPlug
Harganya masuk akal dan saya selalu menggunakannya! Lihat detail
Sesuai: HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA TL125, HONDA TLR200, HONDA TLR250, HONDA XLR125, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR80, HONDA CRM250, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250 Motard, HONDA XR400 Motard, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KSR50, KAWASAKI KSR80, HONDA NSR50, HONDA NSR80, HONDA XR100 Motard
menjadi lebih cerah
Lensa OEM Cut memiliki kaca tebal dan gelap. Produk ini memiliki Multi-reflektor dan lensa plastik tipis, sehingga jauh lebih terang daripada bohlam Halogen.
Jika Anda menggunakan LED atau HID dengan lensa Cut, sumbu optik dan tinggi rendah akan menjadi Coklat dan Coklat pahit, sehingga perlu menggunakan Multi-reflektor.
Hal yang perlu diperhatikan dalam pemasangan ke XLR80 adalah senang jika dipasang dengan Seal atau Karet sumbat lubang pemblokiran setidaknya karena Posisi tidak perlu. ia memiliki kedalaman perasaan daripada unit OEMHeadlight, dan sulit untuk mengatur Harness. Pita spons diperlukan untuk mengisi celah dengan Cowl. Sekrup penyesuaian sumbu optik, pegas, dan plastik penerima sekrup harus digunakan dengan produk OEM. Ini adalah hal-hal yang saya pikirkan.
Meskipun ada hal yang perlu dikhawatirkan, itu menjadi terang hanya dengan menukar unit Lampu Depan. Ada berbagai pendapat bahwa pembuatannya murah, cat terkelupas, dan unit Posisi longgar, dan saya setuju dengan hal itu, tetapi ketika saya berpikir itu menjadi cerah dengan mudah, dan itu menjadi batu loncatan untuk konversi LED, saya berpikir bahwa itu adalah produk kepuasan tinggi.
Lihat detail
Produk unggulan
Pertama-tama, pengiriman dari Webike sangat cepat, dan harganya sangat masuk akal. Semua bagian tampak dibuat dengan sangat presisi, dan kemasannya fantastis. Saya sedang dalam proses membangun kembali mesin dan karbohidrat jadi saya belum bisa mengomentari performanya, tapi saya berharap tidak ada masalah dengan produk ini. Sangat dianjurkan. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Peningkatan kinerja awal
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan pada SEROW225 yang saya beli bekas. Steker Normal terlihat tua, dan kapan diganti?
Saya menggantinya dengan IRIDIUM Kaca Depan tidak tahu apakah saya melakukannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Performa awal jauh lebih baik. Ini juga memiliki pukulan rendah hingga menengah yang lebih baik.
Anda dapat melihat bahwa Torsi juga meningkat.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Saya tidak dapat membandingkannya dengan sepeda motor lain karena diganti dari steker normal yang lama.
Saya sudah mengganti colokan dengan colokan Iridium jadi saya yakin itu akan berhasil.
[Hal yang perlu diperhatikan]
tidak ada yang spesial
Item lain yang akan membantu
Apakah ada Suku Cadang yang Disertakan:/ Barang yang harus dibeli bersama/Opini dan permintaan ke Pabrikan
tidak ada yang spesial
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E KATANA, KAWASAKI VULCAN1600 VULCAN Mean Streak 1600, SUZUKI GS1100, SUZUKI DF200, SUZUKI GS1000E/S, KAWASAKI VULCAN1600 Classic, KAWASAKI EPSILON150, KAWASAKI Z750T (TWIN), KAWASAKI Z750T (TWIN), HONDA MAGNA 50, HONDA BROS650, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA FUSION, HONDA GIORNO CREA, HONDA FUSION, HONDA XRV750 AFRICA TWIN
Itu adalah kumpulan bunga api Stik Drum.
Saya menggunakan pembersih Rem untuk pemasangan.
Kodenya sangat bersih.
BesarIni adalah percikan yang menakjubkan seperti percikan yang saya miliki ketika saya menggunakan kode SPIRITFire sejak lama.
Kualitas Jepang ini mungkin buruk.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Ini sedikit sulit.
Teksturnya bagus dan cengkeramannya terasa enak, tapi...
Saya akan mengawali ini dengan mengatakan itu tidak buruk. Namun karena tangan saya agak kecil, pengoperasian Lever menjadi jauh dan ada rasa tidak nyaman.
Juga, lebih sulit daripada pegangan Pro yang saya gunakan, jadi telapak tangan saya sakit ketika saya menggunakannya untuk waktu yang lama.
Saya sudah tua sekarang, jadi jika Anda seorang pria muda dengan tangan yang relatif besar, Anda mungkin tidak memiliki keluhan tentang produk ini. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Torsi dengan mudah
[Bagaimana cara menggunakannya?
SEROW250 ('18~) Saya menggunakannya untuk pertama kalinya. Saya bahkan belum berkendara sejauh itu, tetapi saya ingin membeli IRIDIUM Kaca Depan
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini adalah Paket yang biasa dikenal.
Apakah pemasangannya sulit?
Jika Anda memiliki kunci pas steker, penggantiannya mudah!
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Torsi naik terasa pada kecepatan rendah dan menengah dan mesin meledak.
aku lebih tajam.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail