Ulasan
Sesuai: YAMAHA tricker, BMW R100, BMW R100, BMW R100GS, BMW R80, BMW R80GS, BMW R80GS, YAMAHA MT-01, YAMAHA TW225E, YAMAHA XT660X, YAMAHA XV1900CU Raider, YAMAHA XT660R, KAWASAKI Ninja 250, YAMAHA V-MAX 1680, YAMAHA TMAX500, その他 , BMW R100, BMW R100GS, BMW R100R, BMW R100RS
Untuk mengurangi lambang 2021MT-09SP
Ketika saya membeli MT-09SP 3 silinder dengan tipe Sepeda Motor Kembali ke Besar setelah 8 tahun, saya merasa sedikit kuat dalam hiasannya, dan saya telah merasakan efeknya dengan CYGNUS X satu silinder, jadi saya memasangnya untuk MT-09 juga.
Saya mengukur diameter dalam selang OEMBlowby dan itu adalah φ12, dan ketika saya bertanya kepada pabrikan apakah akan lepas di bawah tekanan karena diameternya sama dengan diameter dalam, dia menjawab bahwa itu adalah 0,07 dari φ12 dan tidak ada masalah.
(Tampaknya mereka kemudian mengukur sisi kepala selang tiup OEM, yang memiliki diameter dalam lebih besar, jadi boleh saja menggunakan produk yang kompatibel dengan φ12.)
Pemasangannya cukup dengan memasukkan produk ke selang blowby OEM. Seperti yang ditunjukkan pada gambar, OEM diputar dengan interval pendek, jadi saat produk dimasukkan, lebar selang bertambah, jadi berhati-hatilah agar selang tidak tersumbat karena torsi.
Meskipun produk ini tidak dipasang, selang peniup harus dilepas saat tangki dilepas, jadi berhati-hatilah saat memasang tangki. (Sebelum produk ini dipasang, selang dipasang pada sudut yang buruk dan selang tiup hampir tersumbat dan oli teremulsi selama proses pemasangan dan pelepasan tangki, seperti yang ditunjukkan pada gambar ke-5.)
Selain itu, arah "Satu arah" ditunjukkan dengan tanda panah pada produk, sehingga harus dipasang searah keluarnya gas dari kepala silinder, atau tekanan hembusan akan menyebabkan Gasket keluar dan menyebabkan masalah besar.
Banyak dari Anda mungkin berpikir ini konyol, tetapi seorang teman saya mengalami Gasket jatuh, dan pada saat itu hanya membuat tidak mungkin untuk mengemudi, tetapi ada kemungkinan bahwa itu dapat menumpahkan oli dan menyebabkan kecelakaan muatan berat yang melibatkan mobil lain, jadi berhati-hatilah di sini juga.
Kesan setelah pemasangan, pada dasarnya kami bisa merasakan pengurangan rasa sakit di gigi 2 dan lebih rendah.
Namun, Levelnya tidak sekuat yang kami alami dengan CYGNUS X, dan kami masih sedikit mengkhawatirkan kekuatan muaranya.
Saya berharap fungsi teknologi tinggi seperti sensor 6 sumbu dan ClickShifter atas/bawah dapat disesuaikan dengan Engine brakingControl seperti R1.
Saya ingat bahwa OEM memiliki kopling assist & slipper, tetapi saya ingin lebih sedikit meluncur, jadi alangkah baiknya jika bisa disesuaikan dengan washer, dll. …
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R
Kit hebat untuk poros penghitung bocor
Alat aftermarket mungkin tidak terlalu bagus. Selalu pilihan oem. Tiba tepat waktu dan melakukan trik untuk menutup kebocoran poros buruk saya. Saya melakukan kit lain sesaat sebelum yang ini dan itu tidak tersegel tetapi saya pikir itu karena pemasangan yang salah. Sangat penting bahwa segel luar tidak ditekan terlalu keras. Lihat detail
Mahal tapi bernilai setiap sen! Jangan mencuci sepeda Anda tanpa itu
Ini adalah kualitas yang baik dan sangat cocok. Produk ini benar-benar menyelamatkan Anda dari kerumitan karena harus menemukan cara untuk mencoba dan menjaga air keluar dari asupan udara Anda. Ketika saya akan mencuci sepeda saya, saya harus menutupi asupan udara dan area sekitarnya dengan kain dan berharap air tidak akan masuk ke saluran masuk udara, tetapi dengan produk ini produk ini menutup semuanya dengan baik dan menahan air. mencuci dan alat peraga besar untuk alat yang luar biasa untuk perawatan yang lebih mudah. Mahal tapi bernilai setiap sen! Jangan mencuci sepeda Anda tanpa itu. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX125, KAWASAKI KLX450R, KAWASAKI KLX250SR, KAWASAKI KLX250ES, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KDX220SR, KAWASAKI KDX220R, KAWASAKI D-Tracker, HONDA degree, HONDA Africa Twin 750, HONDA XR250R, HONDA XR250 Baja, HONDA XR250, HONDA XR230, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R Baja, HONDA XLR200R
Dapat dikontrol untuk kendaraan off-road
Penggantian pada keausan Pad pada KLXSpec DTRACKER.
Karena ini adalah kendaraan off-road, saya memilihnya karena sentuhannya di jalan hutan, dll., daripada tenaga pengeremannya di jalan raya.
Sebenarnya pengereman di tanah yang tidak rata lebih dapat dikontrol daripada Pad sebelum diganti.
Ini mungkin lebih cepat aus, tetapi dianggap paling baik dalam kisaran biaya yang diperlukan.
Satu hal lagi, saya merasa kurang nyaring saat mengerem.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450RX, HONDA CRF450R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF300RX, HONDA CRF250R
ACERBIS X-GRIP FRAME PROTECTOR Honda CRF 2021
Produk bagus.kualitas bagus. Ini sangat pas dan sangat mudah dipasang. Instruksi jelas dan tidak lebih dari 10 menit. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF150R, HONDA CRF250L (S), HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RALLY (S), HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF250X, HONDA CRF450L, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RL
Saya hanya terkesan
Zeta membuat beberapa suku cadang berkualitas terbaik yang pernah saya gunakan selama lebih dari 20 tahun mengendarai sepeda motor. Baut Gandar Titanium ini sangat pas dan lebih mudah dipasang daripada stocker. Saya memang menggunakan beberapa pelumas rakitan pada ulir yang masuk ke lengan ayun hanya untuk membantu penyesuaian di masa mendatang dan untuk menghilangkan kelembapan yang mungkin masuk ke sana. Zeta Perfect fit ini, saya merasa jauh lebih nyaman dengan ini dibandingkan mengkhawatirkan harga murah baut pabrik. Saya tidak sengaja membulatkan mur pabrik dan ini adalah pengganti yang sangat solid! Berat super ringan dan kuat. Bahkan harganya rendah untuk baut yang bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF450R, HONDA CRF450X, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF150R
Sangat cocok setiap saat
Pada harga ini tidak ada alasan untuk mengejar filter aftermarket yang dipertanyakan.. Sedikit lebih mahal tetapi sepadan dengan ketenangan pikiran. OEM dan berfungsi sebagaimana mestinya. Saya akan merekomendasikan membeli tidak hanya filter tetapi semua yang Anda butuhkan untuk sepeda motor trail Anda dari Webike. Layanan pelanggan mereka tidak tertandingi, dan pengirimannya sangat cepat. Cukup pasang setiap penggantian oli, dan itu akan melakukan tugasnya. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450X
Ringan & Fungsional
Berat unsprung adalah penting. Baut paduan ini membantu dengan itu! Membeli ini untuk menyelesaikan restorasi sepeda... Mereka bekerja dengan baik dan lebih ringan dari baut stok dan terlihat mengagumkan. Nilai 5 dari 5 Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R AC, HONDA CRF450R AC, HONDA CRF450R AC, HONDA CRF450R AC
UNIT LUAR BIASA UNTUK HONDA
Saya terkesan dengan peredam ini! Saya menggunakan CRF450 untuk balap dan berkendara rekreasi dan saya mendapatkan goyangan kepala yang cukup bagus pada chop kecepatan tinggi. Setelah memasang ini, goyangan kepala hilang. Saya sangat menyukai fakta bahwa itu dipasang di belakang plat nomor dan tidak terlihat. Juga tidak perlu menaikkan setang atau perangkat keras pemasangan khusus apa pun selain beberapa baut. Apa bedanya. Kemudi sangat tenang dan jauh lebih tenang. Terutama pada trek bekas yang bekerja dengan Hayden Roberts di OCAMX. Belum memilikinya di jalan raya, tetapi sejauh ini diacungi jempol! jadi peringkat "Durability" di bawah ini adalah "Untuk Ditentukan".itu setengah dari biaya peredam lainnya dan berfungsi dengan baik. Lihat detail
Sesuai: HONDA MBX50, HONDA MBX50F, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ZXR750, HONDA CB400F, HONDA Shadow Sabre, HONDA Shadow Aero, HONDA Shadow, HONDA Rebel 1100, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBF600S, HONDA CBR1000RR SP2
Puas
Pembuatannya dilakukan dengan indah, dan yang terpenting, pengkabelan mudah dilakukan. Lihat detail
Produk bagus, tetap on
untuk orang seperti saya yang berjuang untuk membuat diri saya menggunakan kaki saya saat mengendarai ini tentu membantu!. Nilai dan perlindungan yang luar biasa untuk bingkai wahana Anda. Ditambah pegangan tambahan membantu tetap memegang kendali sedikit lebih banyak saat dibutuhkan Pita pegangan bingkai berfungsi dengan baik untuk harganya. Saya yakin "Grip" benar-benar membantu, tetapi itu membersihkan tampilan sepeda untuk sementara waktu.Cengkeraman yang baik dan melindungi rangka. Sangat disarankan... Lihat detail
Filternya bagus
Saya suka bahwa itu sudah diminyaki, meskipun saya memukul milik saya hanya dengan sedikit minyak sebelum saya memasangnya. Saya memesan ini karena harganya murah, dan akan memungkinkan saya untuk memiliki beberapa filter udara untuk mesin saya. Perlengkapannya bagus dan busanya terasa seperti akan bertahan dengan perawatan. Gunakan ini karena saya mengeluarkan layar bumerang dari Honda. Memiliki motor yang berjalan dengan baik, jadi tetaplah dengan apa yang berhasil. Saya selalu menjalankan filter ini dan tidak pernah memiliki masalah. Mereka bertahan dengan baik dan berkinerja sangat baik. Anda tahu bahwa Anda harus membersihkan dan mengganti filter udara lebih sering dan No Toil membuatnya mudah. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R
Produk yang luar biasa
Ini adalah colokan yang bagus, bekerja dengan sangat baik. Belum mengotori satu, pastikan pengaliran Anda benar dan mereka akan bekerja dengan baik..Selalu baik untuk menyimpan beberapa colokan cadangan. Bekerja dengan baik. Harga bagus dan layanan hebat dari Webike. mudah untuk menemukan dan bahkan lebih mudah untuk menginstal membuat sepeda mulai jauh lebih baik .Antara anak saya dan saya, saya tidak bisa salah menambahkan steker tambahan untuk pesanan saya setiap waktu. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-6n, KAWASAKI XANTHUS, HONDA MBX50, HONDA MBX50F, HONDA CB400F, HONDA Rebel 1100, HONDA VTR1000 SP-2, HONDA VTR1000 SP-1, HONDA RC51, HONDA CBR1000ST, HONDA CBR1000SP, HONDA CBR1000S2, HONDA CBR1000S1, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR Fireblade, HONDA CRM50, HONDA Dio 110, HONDA Varadero 125
Dipasang di GB350S.
Produknya sendiri dibuat dengan sangat baik, tetapi memang Hitam dengan sedikit warna Biru.
Saya pikir harganya agak tinggi, tapi bagus sebagai One Point yang tidak mencolok.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF R 250, HONDA CRF R 450, HONDA CRF X 450, KTM EXC 125, KTM SX 125, KTM SXS 125, KTM EXC 250, KTM EXC F 250, KTM EXC G 250, KTM XC F 250, KTM EXC G 450, KTM SX 350, KTM SX F 350, KTM XC F 450, KTM SXS 450, KTM SXS F 450, HUSQVARNA TC 250, HUSQVARNA TC 450, HUSQVARNA TE 450, HUSQVARNA TC 510
Dipasang pada GASGAS EC250
Saya menginstalnya di EC250 2021. selang rem dan baut banjo masih dari EC. caliper masih dari braktec. Jari saya pendek, jadi tuas braktec jauh dan sulit digunakan, tetapi kontrolnya ditingkatkan. Lihat detail
Ride Engineering telah berhasil!
Kualitas bagus. Melakukan apa yang mereka iklankan..crf450 dan Honda 450 yang lebih baru, ini adalah suatu keharusan. Honda bisa merasa sedikit gelisah dan tidak stabil dan kecepatan lebih tinggi dan dalam kondisi kasar. Bagus di tikungan dan saya juga tidak mengalami goyangan pada kecepatan yang lebih tinggi. Klem ini benar-benar membantu menstabilkan ujung depan motor tanpa mengorbankan menikung. Mereka juga memiliki kelenturan yang cukup sehingga saya tidak melihat perbedaan rasa dibandingkan dengan stok. Salah satu peningkatan terbaik yang bisa Anda dapatkan untuk Honda 450 yang lebih baru. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250, HONDA CRF450, HONDA CRX250, HONDA CR250, HONDA CR125, HONDA CRX450, HONDA CR500
Apakah ada pekerjaan, memegang 1 1/8 batang, batang tidak memutar pada dampak apa pun yang saya miliki.
Hal pertama yang ingin saya lakukan pada sepeda saya adalah menukar setang. Saya memiliki banyak 1 1/8 "pro lancip bar yang saya pesan dari cina 1 hari, mereka mungkin atau mungkin tidak sah. Bagaimanapun saya suka ini menjaga ketinggian stok, saya menemukan jika Anda menempatkannya di posisi depan mereka menaikkan ketinggian sedikit penyihir adalah bonus sambutan. Saya telah menjatuhkan sepeda saya beberapa kali musim panas lalu termasuk sekali dari dongkrak sepeda di garasi saya saat melakukan penggantian oli dengan tali sketsa yang putus. Sepeda menabrak beton dengan cantik keras dari beberapa kaki dari tanah. Palang tidak berputar, sisi kiri mungkin sedikit bengkok tetapi benda ini tidak bergerak. Saya terlihat keren. Saya memiliki beberapa bantalan batang tetapi saya tidak ingin menutupinya. sedikit sulit untuk memasang kaus kaki di bawah klem tripper, ruang sempit di antara garpu, saya harus memasangkan beberapa bagian soket untuk membuatnya bekerja. Cara penjepit lebih kuat dari stok, namun tetap ramping dan rendah profil. Mudah dipasang, tidak dilengkapi baut pemasangan. Jadi, pastikan untuk membongkar ol d yang menemukan baut mount bengkok!!! Pesan juga sebelumnya! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ450FX, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250X, YAMAHA YZ426F, YAMAHA YZ250FX, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ125X, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR450F, YAMAHA WR426F, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250F, SUZUKI RMX450, SUZUKI RMX450, SUZUKI RM250, SUZUKI RM125, SUZUKI RM-Z450
Pasang dan Mainkan Bagian yang Mengesankan
Instalasi cukup mudah. Kabel sensor yang mengalir di garpu benar-benar ingin tetap dalam bentuk lingkaran. Akhirnya kabel mengikat garis sensor ke garis rem untuk membantu meluruskannya. Mampu menggunakan salah satu dari berbagai baut magnet yang disediakan untuk memasang magnet di rotor. Dari sana saya dapat menggunakan selotip dua sisi yang ada pada sensor untuk menempelkannya ke titik di garpu yang akan berjalan dekat dengan rotor dan mendeteksi sensor. Saya tidak terlalu percaya dengan perekatnya, jadi saya menggunakan beberapa ikatan kabel lagi untuk membantu memastikan sensor tetap di tempatnya. Luangkan waktu Anda untuk mencari tahu di mana Anda ingin meletakkan sensor. Buat tiruannya dengan selotip atau pengikat kabel, lalu putar roda depan sehingga Anda tahu apakah magnet Anda menarik atau tidak. Saya mengambil sharpie dan menguraikan ke mana sensor akan mengarah tepat pada garpu saya setelah saya menemukan tempat yang cocok. Benar-benar komponen plug and play. Sangat bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF450X AC, HONDA CRF450X AC, HONDA CRF450X AC, HONDA CRF450X AC, HONDA CRF450X AC, HONDA CRF450X AC, HONDA CRF450X A, HONDA CRF450X A, HONDA CRF450R A/A, HONDA CRF450R A, HONDA CRF450R 2A/A, HONDA CRF450R 2A, HONDA CRF250X AC/A, HONDA CRF250X AC, HONDA CRF250X AC, HONDA CRF250X AC
Performa luar biasa - pabrik oem
Produk hebat untuk harga nilai super. Sangat pas, pemasangan mudah dan terasa persis seperti rotor. Saya akan merekomendasikannya kepada siapa pun yang ingin mengganti rotor stok yang aus dan tidak mau membayar harga rotor aftermarket yang membengkak. Saya menggunakan rotor aftermarket. Saya membeli rotor asli dengan kinerja terbaik. Sedikit mahal tapi worth it Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF250X, HONDA CRF125F, HONDA CRF150F, HONDA CRF230F, HONDA CRF250F, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA XLR250R, HONDA XLR250R BAJA, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR230 MOTARD, HONDA XR250 MOTARD
Tidak ada lagi panas atau pudar
Saya mengalami banyak panas dan rem memudar. Saya pertama-tama menguras semua minyak rem dan menggantinya. Lalu saya memesan ini. Merekalah yang memperbaikinya. Mereka memiliki daya henti yang berarti. Saya tidak pernah berhenti saat menggunakan bantalan rem ini. Teman saya menggunakan bantalan rem lain dan masih di sepedanya mencoba memperlambatnya sehingga dia bisa turun. Rem adalah area di mana Anda tidak bisa murah! Lihat detail