Ulasan
Sesuai: HONDA XR250, HONDA XR250 Motard, HONDA XR250 Baja, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L
Hanya sebuah papan.
Papan yang dapat menggerakkan Chain Guard NORMAL.
Ini bukan Penjaga Rantai.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel300, HONDA CB300R, HONDA CB250F, HONDA DN-01, HONDA REBEL250, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY ABS, HONDA CRF250L, HONDA CBR250R, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CB250R
CL250
Kami membeli Steker yang sama seperti saat kami membeli mobil baru sebagai cadangan. Lihat detail
Sesuai: HONDA Rebel300, HONDA CB300R, HONDA CB250F, HONDA DN-01, HONDA REBEL250, HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY ABS, HONDA CRF250L, HONDA CBR250R, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CB250R
Penggantian steker
Pengganti colokan CB250R jam 12000. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CBR250 R, HONDA CB250F
Ganti oli
Penggantian elemen bersamaan dengan penggantian oli. Lihat detail
Sesuai: HONDA FAZE [Faze]., HONDA FORESIGHT [Foresight]., HONDA FORZA [Forza]., HONDA FORZA [Forza]., HONDA FUSION [Fusion]., HONDA FUSION [Fusion]., HONDA SHADOW400 [SHADOW]., HONDA SHADOW400 [SHADOW]., HONDA SILVERWING600 [Silverwing]., HONDA STEED400 [STEED]., HONDA STEED400 [STEED]., HONDA SHADOW750 [SHADOW]., HONDA CB1100, HONDA DIO [Dio]., HONDA GYRO [Gyro]., HONDA GYRO [Gyro]., HONDA Giorno., HONDA SuperCUB [Super Cub]., HONDA TODAY [TODAY]., HONDA Live DIO [live dio].
Ada banyak bagian yang berantakan.
Pertama-tama, ketika saya mencoba memasang Dudukan Cermin hanya dengan Bagian yang Disertakan :, ada banyak sekali baut pemasangan Dudukan Cermin, masing-masing memiliki ukuran yang berbeda, tetapi semuanya panjang.
Kedalaman lubang tidak cukup dalam untuk Dudukan Cermin biasa.
Selain itu, lem yang digunakan untuk menempelkan permukaan cermin ada di sisi bodi, dan meskipun bentuknya bagus untuk Tanda Kurung, namun ini adalah produk inferior yang hanya terlihat bagus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
Tanda kurung OK
Saya memasang tuas ini pada CT125 JA65 saya. Saya puas dengan hasil akhir yang rumit dan perubahan besar. Lihat detail
Sesuai: HONDA MONKEY125, HONDA CT125, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA MONKEY125, HONDA CT125
Cantik sekali.
Ini menonjol dari aslinya dan mewah, dan kualitas pembuatannya sangat baik. Terlepas dari warna monyetnya, menurut saya merah paling cocok. Anda hanya perlu menyelaraskannya dengan lokasi kunci dan memasangkannya dengan benar. Hal-hal kecil ini dapat membuat perbedaan yang sangat besar. Jangan khawatir, beli saja. --------------------------------------------------- -------- Ini lebih baik daripada yang asli, berkualitas tinggi dan bentuknya sangat bagus. Menurut saya warna merah paling cocok dengan warna monyet. Anda hanya perlu menempelkannya pada posisi kunci. Barang-barang kecil ini membuatnya terlihat sangat berbeda. Jangan khawatir, jalani saja. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M
Cl500
Ini sangat cocok. Setelah mencari kesana-kemari, ternyata produknya sama dengan tabung throttle asli cl500. Yang asli warnanya putih, tapi saya beli dengan ZETA Teflon. Pegangan dan kabel Daytona sangat pas. Katanya lebih tahan lama, tapi menurut saya saya perlu menggunakannya lebih lama. Saya merekomendasikannya - ---------------------------------------------- ---- ------- Tepat sekali. Setelah mencari kesana kemari, ternyata produknya sama dengan tabung throttle asli CL500, namun warnanya murni. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Zixer 150, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Pembelian Terbaik untuk Bagian Belakang Grom
Seperti yang mungkin Anda rasakan jika mengendarai Grom, rem belakang cukup empuk dan pelit yang mengunci secara tiba-tiba meski tidak berfungsi dengan baik.
Ini juga salah Ban, tapi menurut saya itu karena Kampas Rem dibuat agar tahan lama dan terlalu keras.
Jika kaki Kanan Anda Bertenaga dan Anda merasa tidak ada masalah sama sekali, itu tidak masalah, tetapi jika Anda merasa ingin kaki itu berfungsi lebih baik, silakan pakai saja.
Seperti yang dijelaskan oleh pabrikannya, Red Pad ini merupakan pad yang memadukan efektivitas rem dan kemampuan pengendalian yang tinggi, dengan pengereman awal yang kokoh dan rasa yang sangat dapat dikontrol yang bekerja sebanyak Anda menginjaknya. Tidak ada yang namanya lock up secara tiba-tiba.
Satu-satunya hal yang mungkin membedakan selera adalah warna Merah, yang terlihat seperti Sporty, tetapi ada yang mengatakan bahwa Golden Pad perusahaan lebih baik untuk mencocokkan warna, tetapi jika Anda berasal dari pengganti OEM, Anda mungkin menemukan Red Pad lebih ke atas. kompatibel.
Ini adalah Bantalan Semi Logam, jadi berderit. Kalaupun kita beri lapisan anti pekik, mungkin akan menimbulkan kebisingan, jadi kita tidak membuat talang dan tidak mengaplikasikan lapisan anti pekik.
Beberapa saat setelah pemasangan, terdengar suara "Kunci", namun ini adalah jenis suara yang biasa Anda dengar dari Mobil Sport CarbonCeramicBrake, jadi jika Anda menyukai suara yang sporty, Anda tidak akan keberatan. Suaranya tidak begitu keras.
Mudah dipasang, mengubah kinerja dan tampilan, dan mungkin merupakan salah satu TuningParts yang paling hemat biaya.
Jika Anda tidak puas dengan efektivitas OEMPad, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S)
Itu lebih murah dari OEM ??
Saya mendapat penawaran dan harganya lebih murah daripada OEM, ini adalah Repeater. Ringan dan terlihat bagus!
Meskipun hanya diperlukan satu sekrup untuk pemasangan, disarankan untuk menggunakan pelumas pelonggaran.
Dapat dilipat & ditempa dan sulit ditekuk. Jika bengkok, saya tidak tahu apakah bisa diperbaiki. Saya gagal, padahal OEMnya baja jadi ada satu kemungkinan.
Lihat detail
Kanibal yang jatuh
Diinstal pada CRF250LS.
Salah satu permasalahan pada CRF adalah pedal rem mengenai penutup Filter saat dimiringkan ke samping kanan sehingga menimbulkan masalah Casting.
Dibeli untuk mencegah fenomena pecahnya Cover W.
Saya telah merobohkannya beberapa kali sejak pemasangan dan sepertinya hanya pecah tetapi tidak pecah.
Saya juga puas dengan Accent (aksen warna) pada bagian Engine.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA TT250RAID, YAMAHA TRICKER, YAMAHA TT250R, YAMAHA SEROW250, YAMAHA SEROW225, YAMAHA DT230 LANZA, SUZUKI VanVan200, SUZUKI VanVan200Glass tracker, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI DRZ400S, SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI DRZ400R, SUZUKI DR250S, SUZUKI DRZ400, SUZUKI DR250R, SUZUKI DJEBEL250XC, SUZUKI DR250, SUZUKI DJEBEL250
Tepatnya ke CRF250RALLY.
Digunakan untuk CRF250RALLY.
Sebelumnya Cover Motor DAYTONASIMPLE LLSukuran To
Saya membeli yang ini karena robek sebagian setelah 2,5 tahun digunakan.
Sampul DAYTONA sedikit terbuka di bagian kaki.
Produk ini akan menutupi hingga batas kaki.
Terdapat juga Karet pada bagian depan dan belakang kaki sehingga tidak terkesan berkibar tertiup angin.
Namun, saya tidak tahu berapa bulan Karet akan bertahan.
Ini dirancang untuk dihentikan di bagian bawah dan tengah dengan gesper.
Ia tidak mungkin terbang atau mengepakkan sayapnya bahkan di tengah angin kencang.
Terdapat lubang untuk ventilasi di area yang terkena Cermin.
Tampaknya juga memiliki sirkulasi udara yang baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Forza300, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, KTM RC390, KTM RC125, KTM RC250, KTM 690DUKE R, KTM 390DUKE, KTM 690DUKE, KTM 250DUKE, KTM 200DUKE, KTM 1290 SUPER DUKE R, KTM 125DUKE, KTM 1190 RC8, TRIUMPH Thruxton, TRIUMPH TIGER SPORT, TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH StreetTwin, TRIUMPH STREET TRIPLE 85, HONDA SHADOW SLASHER
Cukup bagus
Dibeli untuk memanfaatkan kotak GIVI secara efektif, saya memasangnya di pelat UniversalBase Mono-lock dan menggunakannya!
Bahkan dapat menampung Set Belakang kecil seperti Z250 dengan sangat baik.
Saya juga puas dengan pegangan Sabuk yang terpasang.
Lihat detail
Penggantian tangki
Saya mengambil risiko dan membeli tangki Besar Model Baru sebelum dihentikan!
Ini lebih mudah dari yang saya perkirakan, meskipun diperlukan beberapa modifikasi, seperti kain kafan.
Saya puas dengan Large karena meningkatkan konsumsi bahan bakar saya sekitar 5 liter dan menambah jarak jelajah sekitar 150 km.
Selain itu, karena tidak jelas, Anda dapat melihat dengan jelas jumlah sisa bahan bakar tanpa melihat indikator pengisian bahan bakar.
Yang pasti, gantilah kedua jenis packing tersebut secara bersamaan saat Anda menukarkannya.
Selang pada tutup tangki sepertinya terlepas dan terbang saat dijalankan, hal ini sangat disayangkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, HONDA GROM, HONDA MSX GROM, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA REBEL250, HONDA REBEL500, HONDA CBR250R, HONDA CB250F, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CBR400R, HONDA CB400F, HONDA 400X, KAWASAKI Ninja400R, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA NC700S, HONDA NC700X, HONDA CBR125R
Konstruksi kuat dengan desain detail
Tentang kualitas dan tekstur, saya dapat memastikan bahwa kualitasnya bagus dan bahan yang digunakan adalah aluminium yang dibentuk dengan mesin CNC dan diakhiri dengan lapisan anodized serba merah. Tentang perasaan penggunaan, Tutup pengisi oli memiliki konstruksi yang kuat dengan desain yang detail jika dibandingkan dengan plastik abu-abu polos asli dan menambahkan lapisan akhir yang berkualitas pada penutup mesin. Produk untuk dibeli bersama, Suku cadang berkualitas tinggi lainnya untuk membantu meningkatkan tampilan suku cadang asli lainnya yang tampak polos seperti penutup tappet akan ideal untuk ditambahkan ke keranjang Anda. Kesulitan pemasangan, bisa saya katakan pemasangan tutup pengisi oli untuk pemasangan saya sangat mudah karena kemudahan akses dan sifat sederhana untuk memasang tutup ke penutup mesin hanya dengan menggunakan soket. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain, Harga produknya bagus. Anda menerima bagian detail yang terbuat dari bahan berkualitas lebih tinggi dengan hasil akhir yang serasi. Ada pilihan yang lebih murah tersedia tetapi ini sepadan dengan uang yang dikeluarkan. Tentang pengiriman dan pengemasan, pesanan saya dikirim dalam waktu 24 jam setelah produk tersedia dan saya menerima beberapa email yang memberi tahu saya tentang status sampai pesanan dikirim. Pesanan tiba dalam rentang tanggal perkiraan dan dikemas dengan sangat baik. Saya menemukan tautan yang disediakan untuk melacak pesanan saya sangat berguna saat saya menunggu pesanan mendarat di negara tersebut. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli, saya tidak memiliki kekhawatiran atau peringatan saat membeli dari Webike. Saya sangat merekomendasikan Webike untuk sebagian besar kebutuhan bersepeda Anda. Mereka tidak hanya menjual suku cadang aftermarket dan perlengkapan sepeda tetapi juga suku cadang OEM untuk kebutuhan perbaikan dan servis Anda. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 150, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, HONDA GROM, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CBR125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CB125R, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Digunakan pada JC75 Grom. Ini bekerja dengan baik.
Saya menggunakannya di bagian belakang JC75 Grom.
Rem Belakang OEM tidak berfungsi dengan baik saat menuruni bukit.
Dulu saya berkendara dengan bagian belakang yang lebih sedikit, namun baru-baru ini saya mengubah gaya berkendara saya menjadi gaya yang menggunakan lebih banyak bagian belakang dan saya ingin melakukan sesuatu terhadap rem yang tidak efektif.
Karena kami telah menggunakan Golden Pad untuk Depan, kami memutuskan untuk menggunakan Golden Pad untuk Belakang juga.
Gigitannya terjadi dengan cepat, dan efeknya mulai terlihat setelah berkendara 1 km setelah penggantian.
OEMPad tidak mengunci terlebih dahulu, tetapi setelah penggantian, kami dapat menguncinya dengan mudah.
Sisanya diharapkan tahan lama.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR600R, HONDA XR250R, HONDA XR250 MOTARD, HONDA XLR250R BAJA, HONDA XLR250R, HONDA CRF300RALLY, HONDA CRF300L, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250L, HONDA CRF250F, HONDA XR400R, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA SL230, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R
Baik bentuk maupun harganya!
Dibeli untuk mucikari MOTARD!
Bentuk dan ketebalannya BAIK!
Pemasangannya mudah: Baut pengencang Torsi42, jadi gunakan kunci Torsi untuk memastikannya kencang!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA SL230, HONDA SL230, HONDA XR230, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR250 BAJA, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR400R, HONDA XR600, HONDA XR650, HONDA XR650
Warna yang bagus!
Membeli yang ini untuk mucikari saat mengonversi ke MOTARD!
Jumlah pinnya sama dengan OEM!
Pemasangan memerlukan alat khusus, namun mudah!
Lihat detail
Berdandan！
Kami mengganti kemudi, jadi kami berdandan!
Dengan Memori dan warna yang BAIK!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, KAWASAKI KLX250, Others
Pertukaran stang
Stang bengkok dan harus diganti.
Kami memutuskan untuk menggunakan Merek yang sama dengan yang pertama kali dipasang.
Lihat detail