Ulasan
Sesuai: HONDA CBX400F, HONDA CB750FZ, HONDA CB750FC, HONDA CB750FB, HONDA CB750FA, HONDA CB750 Custom Exclusive, HONDA CB750K, HONDA CBX400F
Produk yang bisa melegakan
Karena beberapa tahun penggunaan Produk OEM yang digunakan telah berlalu, itu diperiksa, perubahan warna Coupler - bagian (Bakar) Saya menemukannya dan mengira itu sebelum pembelian Tusukan.
Seperti yang dikatakan Pabrikan, barang bekas dan barang murah luar negeri tidak mendengarkan rumor jadi kami mencari Produk OEM, ini sama dll. Saya menemukan dan membeli produk.
Dibandingkan dengan OEM, seperti yang ditunjukkan, Bentuk bodi, tekstur sama, Warna tabung Harness, Coupler juga sama Spec. Jadi saya merasa lega. Dari segi performa juga Idling, voltase saat running juga stabil.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Ganti dari DR8EA ke DR8EIX dan bandingkan.
XT250X(MOTARD - SEROW) Dipasang di mobil Karburator 2006.
Kemampuan awal telah turun karena suhu semakin tinggi, jadi saya mencoba membeli colokan Iridium untuk pengujian.
Saya pikir kadang-kadang karena masih baru, tetapi dalam keadaan Mesin dingin hingga sekarang, saya mendorong Sel 2 atau 3 kali, dimulai dengan Sel 1 kali.
Saat pergi berbelanja dan menyalakan mesin setelah 1 jam Small, itu dimulai dengan 1 hingga 2 ledakan, jadi itu adalah perasaan yang baik.
5 kecepatan 40 km / Itu adalah perasaan Batas bahwa saya tidak Mengetuk jam berlari 5 kecepatan 35 km / Karena dapat bertahan hingga sekitar jam, tampaknya Torsi putaran sangat rendah meningkat.
Mengenai penghematan bahan bakar, daerah kota dengan lalu lintas padat di siang hari dan 50 hingga 60 km / Ketika saya berlari melalui jalan raya jam, saya mendapat 32 km konsumsi bahan bakar yang sama seperti pada touring pagi / unit Marked L.
Jika Anda menjalankan TouringRoute yang ditandai dengan penghematan bahan bakar terbaik, ada perasaan bahwa Anda dapat membidik pembaruan rekor.
Untuk saat ini perasaan yang baik, saya akan memutuskan efek yang sebenarnya setelah mengambil Data lebih dari sekali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA XLR250, HONDA Super Cub 50, HONDA MAGNA(V-TWIN MAGNA), HONDA STEED400, HONDA STEED600, HONDA VT250 SPADA, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA CBX550 F/INTEGRA, HONDA CBX750F, HONDA CBX400F, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400F, HONDA CB750 Four(CB750K), HONDA CB400SF, HONDA CB1000 SF (Big One), HONDA BROS, HONDA CB-1
Bagus
Beli selang nafas ini untuk mencoba performa sepeda. Belum dicoba tapi kualitasnya terlihat tidak buruk dengan kata buatan Jepang pada cetakan selang. Puas dengan produknya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA600R C1-10, KAWASAKI Z750GP, KAWASAKI Z1000R, KAWASAKI 1000GTR, KAWASAKI EN400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI Z400LTD, HONDA GL1200 Gold Wing, HONDA CBX1000, HONDA CB900F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F
Filter Oli Kijima 105-804 Cocok 1979-1982 CB650
Saya membeli filter oli Kijima 105-804 untuk CB650Z 1980 karena itu adalah satu-satunya filter oli yang dapat saya temukan dengan magnet yang terpasang di dalamnya. Efisiensi dan efektivitas cincin magnet tidak diketahui sekarang, tetapi elemen kertas tampaknya cukup kualitas baik. CB650 menggunakan dua o-ring dengan ukuran berbeda dan filter oli tidak dilengkapi dengan O-ring baru. Pada harga ini, akan lebih baik jika O-ring juga disertakan dengan filter. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CBR1000F, HONDA VFR750F, HONDA VF1000R, HONDA CBX750F, HONDA VF750F, HONDA CB900F, HONDA CB750F, HONDA CB750K, HONDA CB1100, HONDA VFR800, HONDA X11, HONDA CBR1100XX, HONDA X4 TypeLD, HONDA X4, HONDA CBX750F BORD'OR, HONDA VF1000F, HONDA VF1000F Intercepter
Aku puas..
CB1300SF (SC40) saya membelinya.
Saya mengubah ukuran ban belakang, itu untuk koreksi Meter, tetapi ketika saya menerima barang saya tidak memiliki Karet seperti Produk OEM, jadi saya pikir saya mendengar suara,
Menurut saya tidak ada masalah dan tidak ada masalah.
Pas untuk Spline saat memasang
Saya tidak memiliki reaksi apapun.
Karena jumlah gigi OEM adalah 18 - 41, tampaknya sama dengan mengurangi Rear sebanyak 2, tetapi karena mengemudi tidak terlalu bagus
Itu menjadi lebih mudah untuk ditangani.
Rotasi selama jelajah kecepatan tinggi juga
Saya suka penghematan bahan bakar sedikit lebih baik, saya menyukainya.
Karena saya tidak kesulitan untuk mengganti Sprocket Belakang
Tahan beberapa jenis
Saya pikir bagaimana mengubah wajah sesuai dengan tempat menjalankan dan aplikasi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB750 Fore (CB750K), HONDA CB750 Fore (CB750K), HONDA CB750 Fore (CB750K), HONDA CB350, HONDA CB350, HONDA CB400 Fore (air-cooled), HONDA CB400 Fore (air-cooled), HONDA CB400 Fore (air-cooled), HONDA CB400 Fore (air-cooled)
review cb400f BRC Stainless Steel R Pin untuk Poros Belakang/Axle
Sempurna! sesuai dengan deskripsi, jauh lebih praktis daripada sistem asli dengan keamanan, terima kasih webike Lihat detail
4.0
Saya menggunakannya untuk Knalpot Pendek, tetapi saya tidak puas.
Apa yang keren. Kaca Wooletc. Tidak ada yang bisa dikatakan jika dilampirkan, tetapi karena harganya murah ...
Suaranya eksplosif.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI Z125 PRO, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR650F, HONDA CBR600F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX550 F/INTEGRA, HONDA GB500, HONDA NIGHTHAWK250, HONDA DREAM50, HONDA DAX, HONDA XL-DEGREE
Yoshimura pro-gres m12-1,5
Kualitas yang sangat bagus. Pengiriman cepat. Harga murah untuk barang bagus. Ini akan berada di Kawasaki Er6n saya bersama dengan kemajuan suhu air. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YFM350X, YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS400, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ400Z-S, YAMAHA XJ400Z-E, YAMAHA XJ400Z, YAMAHA XJ400, YAMAHA TX500, YAMAHA TW200E, YAMAHA SRX250, YAMAHA SR125T
Ini adalah item khusus OEM BMW F 650 Funduro.
Sebagai sebutan OEM Sepeda Motor JAPAN di tahun 70 - 80-an, Produk ini tidak asing lagi bagi kalangan paruh baya seperti saya. Hal ini cukup dapat dipercaya dalam hal kualitas. Komitmen BMW terasa di mana Anda menunjuk Type tanpa perlawanan. Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/62411_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Baik sekali
Perubahan dari OEMMASTER. Lebar Kontrol telah berkembang pesat. Misalnya, ketika berhenti dengan sinyal atau sejenisnya, itu menjadi gila sebelum benar-benar stasioner diubah menjadi dihentikan oleh Halus hanya dengan rem depan. Saya puas dengan perubahan Besar! Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/7d/7d47f930fa29256782ebc3e8d354b64aL.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Sepertinya Race ish
Saya berpikir untuk membuat OEMMaster silinder OH, tetapi saya membelinya karena murah. Alasan menggunakan Master Semi radial adalah Radial, Kawat Akselerator zrx 1100 turun, sehingga mengganggu, jadi kami harus membeli Solo Tinggi dan Switch tipis. Orang lain juga menulis, tetapi karena Wiring of the Brake switch tidak mencapai, itu harus diperpanjang. Tangki lebih mahal dari yang saya kira dan tutup Tangki dihentikan dengan dua Sekrup. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Silakan datang kepada mereka yang menyerah Rapon!
Sebenarnya, saya ingin memasang master Radial, tetapi ZX - 6R (2001 tahun) dapat saya pakai, ZX - 9R (formula 1999) Saya menyerah berpikir bahwa kami membutuhkan pemrosesan yang substansial, tetapi saya merasa frustrasi dengan master Normal. Saya pikir Semi-radial akan seperti apa, tetapi saya membelinya dengan melipatgandakan Kampanye Penjualan. Saya bisa memakai seperti yang diharapkan. Karena Caliper juga berubah menjadi brembo pada saat yang sama, itu mungkin bukan kesan hanya untuk item ini, tetapi sangat erat bahwa itu tidak akan dibandingkan dengan master Normal. Meskipun departemennya buruk dibandingkan dengan Rapon, saya bisa bersantai dengan percaya diri dari HomeStraight Sirkuit Internasional Okayama ke 1 Corner. Jika Anda tidak bisa puas dengan NORMAL meskipun prosesnya merepotkan, silakan coba sekali. Saya pikir efek di luar harga pasti akan terasa. Lihat detail
Sesuai: HONDA XL600V TRANSALP [Transalp]., HONDA VFR400 Z (NC21) For rear, HONDA VF750 F Interceptor for front, HONDA VF400 F, HONDA SHADOW750 [SHADOW]., HONDA SHADOW750 [SHADOW]., HONDA NSR250 R (MC16) Rear, HONDA GB500, HONDA GB250 CLUBMAN [Clubman], HONDA FUSION [Fusion]., HONDA FREEWAY [Freeway]., HONDA CX500, HONDA CBX400C, HONDA CBR750, HONDA CBR400R(NC23), HONDA CBR400F, HONDA CB750F B (RC04), HONDA CB750 F C (RC04) Front|Rear, HONDA CB650, HONDA CB400 SUPERHAWKIII [Super Hawk].
Berkinerja normal jika Anda berjalan dengan baik
Saya menggunakannya untuk Rem sebelum dan sesudah NS 250 R.
Agak kurang efektif di awal pemakaian, familiar (Atari keluar) Mustahil sampai tidak mungkin sampai.
Meski akrab, sentuhan perasaan itu akan efektif sebagai jiwa ~ daripada efektif dengan nyali.
Saya pikir apakah itu cocok untuk mereka yang terlalu terburu-buru.
NS kami sudah pensiunan Motor dari cara berkendara yang keras
Ini adalah kekuatan pengereman yang cukup.
Atau, mudah untuk mengontrol BrakeTouch.
Hanya merasa agak buruk pada cuaca hujan.
Karena Base berwarna Oranye, ada juga perasaan Custom,
Batas dengan Pad mudah dimengerti, sehingga lebih mudah untuk melihat penurunan.
Saya dapat menggantinya dengan perasaan seperti OEM karena saya tidak perlu menggantinya, terutama pemrosesan.
Soal daya tahan masih sekitar 1000 km jadi saya tidak bisa bilang apa-apa, tapi kalau dipikir dari harganya
Saya pikir itu adalah produk yang sepenuhnya puas.
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8-inches/Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61747_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Perabotan untuk pengendaraan sepeda motor umum.
Master rem Brembo radialetc. Meski tidak ada debu saat melihat bagian atasnya, sepertinya ini sudah cukup untuk saya pakai secara umum untuk berkendara di Sepeda Motor akhir pekan. Anda dapat memilih Sentuhan favorit Anda dengan penyesuaian 6 langkah dan harganya Wajar dan dipercaya oleh Nisshin! Saya pikir itu adalah produk bebas kesalahan. Lihat detail
Saya membelinya karena barang baru OEM tidak tersedia
Kualitas Plating satu lagi - - -
Ada banyak BALI lubang melalui Wiring - - - Apakah OEM?.
Kami mengambil BALI dengan Leutor dan menggunakannya.
Saya bahkan tidak menulis 60 huruf - - -
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F, HONDA NS250, HONDA NS250, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300 SF, HONDA CB400T CB250N
Itu bagus untuk dibeli!
Ketika Silinder OEM memudar warnanya dan berpikir untuk menggantinya lebih awal Dijual
Saya melakukannya, jadi saya membelinya.. Mudah ditukar dan terlihat lebih baik dari yang lain. Biaya Ring juga
Secara pribadi saya pikir saya berbelanja dengan baik dengan hal-hal yang memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX550, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI DR350, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250R
Saya menggunakannya untuk GSX 400.
Itu dipasang di 92 tahun GSX 400. OEMPlug, kode juga sangat terdegradasi dan diganti.
Saat menggunakannya jelas akselerasi di wilayah kecepatan rendah meningkat, efisiensi bahan bakar sedikit lebih baik dari 2 km, tetapi menjadi lebih baik (Lol)
Pekerjaan memakan waktu kurang dari satu jam
Itu adalah produk NGK jadi aman untuk dipasang!
Itu adalah produk yang sempurna untuk Sepeda Motor tua
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI XN85 TURBO, SUZUKI INTRUDER400, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), KAWASAKI Z1000R, SUZUKI GSX1100S KATANA (KATANA), SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS750, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI GS550, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS250FW, SUZUKI GS1100
Saya pikir penggantian itu bagus dengan Plug pada saat itu
Saya beralih dari OEMPlug ke Windshield IRIDIUM dan mengubahnya pada saat yang sama tetapi Torsi dapat mengalami perubahan pengalaman.
Karena ini adalah mesin tunggal, mungkin mudah bagi Anda untuk merasakannya.
Saya pikir itu bisa menjadi mitra dari kasus di mana kabel OEM disembuhkan.
Lihat detail
besar aneh
Hal ini dimungkinkan untuk memakai untuk penggunaan eksklusif model mobil, pengaturan juga hampir pas! Mohon Pertahankan tiga jenis main jet dan itu berbulu YOSHIMURA san! Mileage juga naik dan itu yang terbaik (* '∀ `) A Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX600, SUZUKI GSX400, SUZUKI GS1000E/S, KAWASAKI Z1000 CSR, KAWASAKI Z1000 (air-cooled), KAWASAKI Z1000 (air-cooled), HONDA VF400, HONDA CBR600F, HONDA CB400FOUR (water-cooled), HONDA CB350, HONDA CB500F, HONDA CB400 F, HONDA CB750 F, HONDA CBR250 RR, HONDA CBX1000, HONDA RVF400, HONDA VF750, HONDA VFR400, HONDA VTR1000, HONDA X4
Tidak dikenal
Saya membelinya meskipun saya khawatir tidak ada Kesan Pengguna di peringkat teratas Peringkat penjualan. Hasilnya segera kembali ke aslinya, ternyata buruk. Metode pemasangan mungkin buruk, mungkin kerusakan awal produk. Namun karena saya memiliki item konfirmasi pada saat pemasangan, saya menghubungi Wa BigSupport tetapi kontaknya datang seminggu kemudian.
Saya diberitahu bahwa pabrikan sedang sibuk sehingga saya tidak ingin menerima Dukungan lagi.
Tampaknya kami bukan Produsen yang mampu menjadi Pengguna umum.
Itu tidak akan menjadi kesan produk, tetapi sebagai hasilnya.
Lihat detail