Ulasan
Sesuai: HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR SP, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR SP, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR, HONDA CB1300 SUPER FOUR SP
Penampilan lengkap!
Saya tidak bisa membedakannya dari OEM, tetapi ada nuansa Kustom. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CBR1000F, HONDA VFR750F, HONDA VF1000R, HONDA CBX750F, HONDA VF750F, HONDA CB900F, HONDA CB750F, HONDA CB750K, HONDA CB1100, HONDA VFR800, HONDA X11, HONDA CBR1100XX, HONDA X4 TypeLD, HONDA X4, HONDA CBX750F BORD'OR, HONDA VF1000F, HONDA VF1000F Intercepter
Peningkatan Getaran TouringSpec!
Dengan menaikkan Front1, putaran bisa dikurangi sedikit.
Itu bisa dirasakan terutama pada kecepatan tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF VerR, HONDA CB400SF VerS, HONDA CB750F, HONDA CBR1100XX, HONDA GOLD WING1500SE, HONDA MAGNA750, HONDA RVF750, HONDA ST1300, HONDA STEED400, HONDA STEED600, HONDA V-TWIN MAGNA, HONDA V45 MAGNA, HONDA VALKYRIE 1500, HONDA VF400F, HONDA VF400 INTEGRA
Dari Perak ke Emas!
Apakah sebaiknya mengubah dari Perak ke Emas atau tidak? Lihat detail
Sesuai: HONDA CBX750F, HONDA VF750F, HONDA CBR750 SUPER AERO (SUPER AERO), HONDA CB750F, HONDA CBR1100XX (Black Bird), HONDA CB1100, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA VFR800, HONDA X-11, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA CB750F, HONDA CBR1100XX (Blackbird), HONDA CBR750 SUPER AERO, HONDA VFR800, HONDA CBX750F, HONDA CBX750F
Penggantian Sprocket Berpenggerak
Selain itu, perusahaan sedang mengerjakan proyek baru.
Saya mencari barang yang sama dan menemukan bahwa SUNSTAR telah menghentikan (?) nomor bagian yang sama. Saya menemukan nomor bagian yang sama di SUNSTAR.
Apa yang dimiliki SUNSTAR adalah Kuantitas dengan Sproket Berpenggerak: Tetapkan produk hanya dengan kombinasi senjata Standar OEM 17T-44.
Saya mencari penggantinya dan akhirnya menemukan senjata AFAM 18.
Alasan perubahan jumlah Ding Sprocket, di Jumlah gigi pada OEM.
(1) Responsnya memuncak, sehingga sulit untuk ditangani dalam beberapa situasi.
(2) Jepit Rambut Ketat tidak dapat ditahan di gigi 2, dan Torsi tidak mencukupi di gigi 3.
Dengan mengubah jumlah pin, Tight HairpinCorner dapat digunakan pada gigi 2 atau 3, sehingga lebih mudah dikendalikan.
Oleh karena itu, kami memilih AFAM untuk mempertahankan pengaturan tersebut.
Namun, dibutuhkan waktu sekitar dua bulan untuk pengiriman, yang tidak dapat dihindari karena sifat produk yang dipesan.
Saya memesan pada 3/9 dan menerima email pada 3/10, 3/14, dan 3/15 yang memberi tahu saya bahwa pesanan sedang diatur.
Tidak ada laporan kemajuan selama sekitar satu bulan setelah itu. (Ini tidak bagus.)
17/4, Barang sudah habis dan perkiraan waktu pengiriman saat ini adalah tiga minggu." dan kemudian konfirmasi apakah akan melanjutkan pesanan atau menghubungi sel.
Tidak ada alternatif lain dan kami memutuskan untuk melanjutkan pemesanan.
Saya menerima email pada 18/4 dengan pemberitahuan pengiriman (apa sih? Ini!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Tiba 4/19. (Butuh 40 hari dari pesanan hingga kedatangan.)
4/27 dipasang di bengkel motor kesayangan saya.
Saat mengganti Sprocket, kami juga memutuskan untuk mengganti Bearing dan Dust Seal.
Saya berpikir untuk menggantinya sendiri, tetapi tidak ada SST dan saya menyerah.
Kesan setelah diganti sama seperti sebelumnya (tertawa), mudah ditangani.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XVVIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250 XV250S, YAMAHA VIRAGO250 XV250, YAMAHA VIRAGO1100 XV1100, YAMAHA XJR400S, HONDA X-11, HONDA VRX400R100 ROADSTER, HONDA SHADOW400, HONDA GOLD WINGSE, HONDA Africa Twin, HONDA CB400 SUPERHAWKIIIR, HONDA CB400 SUPERHAWKIII3, HONDA JADES, HONDA BROS400, HONDA Shadow slasher, HONDA SHADOW750, HONDA NV400SP, HONDA NV400 CUSTOM, HONDA NV750CSHADOW, HONDA JADE
Dibeli untuk memasang Pengukur Suhu Minyak
Dibeli untuk memasang Pengukur Suhu Minyak.
dengan Magnet untuk ketenangan pikiran!
Ini bukan lowdown, jadi tampilannya bagus!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS, YAMAHA NIKEN, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1M, HONDA 400X, HONDA CB1300 BOLD'OR, HONDA CB1300 SP, HONDA CB1300SF, HONDA CB400F, HONDA CB500F, HONDA CB650F, HONDA CB900 HORNET, HONDA CBF1000, HONDA CBF500, HONDA CBF600N, HONDA CBF600S, HONDA CBR1100XX, HONDA CBR400R
520 untuk Konversi pada MT-09SP 2021.
Rantai pada MT-09SP 2021 saya berkarat karena lupa mengoleskan pelumas setelah dibersihkan, jadi saya menggunakan Sprocket ini sebagai Konversi 520 saat menggantinya.
Saat memilih sproket belakang, saya pikir sproket Duralumin mungkin lebih cepat aus, jadi saya juga membeli RACINGSteel, yang tampaknya lebih tahan lama, tetapi sproket Duralumin memiliki berat sekitar 310g dan RACINGSteel memiliki berat sekitar 870g, yang ternyata sangat berat. RACINGSteel lebih berat, dan menurut saya produk Duralumin akan lebih baik untuk MT-09, yang dicirikan oleh penanganannya yang ringan, jadi saya memasang RACINGSteel di sini.
Jika Duralumin terlalu cepat aus, saya akan menggantinya dengan RACINGSteel.
Pemasangannya tidak terlalu sulit, tetapi terdapat lubang dengan jarak yang sama di samping lubang pemasangan, jadi jika Anda ingin memasangnya, Anda juga dapat menggunakan lubang ini, jadi berhati-hatilah saat bekerja di tempat gelap.
* Saya telah melihat di blog seseorang bahwa mereka benar-benar meninggalkan bekas di tempat pemasangan yang salah, jadi saya pikir tidak mungkin, tetapi saya akan benar-benar melakukannya ketika matahari terbenam di Blue Sky Garage.
Setelah pemasangan, efek sinergis dari Sprocket depan dan belakang serta Rantai 520 terasa saat gesekan berkurang dan bobot menjadi lebih ringan.
Secara khusus, saat melakukan pengereman pada kecepatan rendah dengan mengerem, mobil tampak bergerak maju lebih dari yang diharapkan.
Selain itu, saat menanjak, saya dulu merasa sedikit tidak nyaman kecuali saat berada di gigi 3, tapi sekarang saya merasa bisa menanjak dengan gigi 4.
Kecuali jika Anda seorang pelari jarak jauh atau SUPER SPORTS750 terbaru dengan 200 hp lebih, dll., Saya pikir Manfaat ringannya Besar, karena produk Duralumin akan bertahan dengan baik di sana.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GL1500 GOLD WING 1520cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA GL1500 GOLD WING 1500cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA GL1500 BLACK WIDOW 1500cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA CBR900RR FIREBLADE 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR900RR 900cc All, HONDA CBR600F4 600cc All, HONDA CBR900RR 896cc All, HONDA CBR600F3 600cc All, HONDA CBR600F4 600cc All, HONDA CBR600F3 600cc All
Bagus
Itu datang dengan Stiker YOSHIMURA.
Saya merasa kosmetiknya bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GIORNO CREA, HONDA JADE 250, HONDA JADE 250S, HONDA SILVER WINGGT400ABS, HONDA SILVER WINGGT400, HONDA SILVER WING, HONDA SILVER WINGFJS600, HONDA SHADOW125, HONDA CREA・SCOOPYSPECIAL Knife, HONDA CREA・CREA SCOOPYSPECIAL Knife, HONDA CREA・SCOOPY, HONDA CREA・CREA SCOOPY, HONDA XL-DEGREE250, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA VTZ250, HONDA V-TWIN MAGNA250, HONDA X11, HONDA VTR
MotoDxPlug
Pemalasan lebih stabil dan saya merasa pukulannya lebih baik. Saya pikir ini adalah produk yang bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA X11, HONDA X11, HONDA X11
Kapasitas penahan beban yang tidak memadai membuatnya tidak dapat digunakan.
Produknya sendiri kokoh dan berkualitas baik.
Namun, seluruh muatan Pengangkut dipikul oleh empat Baut tipis di ujung depan bak kargo, yang secara struktural sangat buruk dalam hal keseimbangan.
Kapasitas beban nominal Pabrikan hanya 3 kg, yang melebihi kapasitas beban casing saja, meskipun casing atas terpasang.
Secara mengejutkan kokoh dan cenderung mengambil beban, namun menurut pengalaman orang yang pernah menggunakannya, rangka samping Motor patah karena kelelahan Emas.
Langkah-langkah praktis termasuk memperkuat rangka Sepeda Motor dan bagian depan Carrier itu sendiri. (Bagian Set Belakang) Saya pikir beban harus didistribusikan dengan menambahkan anggota struktural ke
Saya ingin melihat sedikit lebih banyak upaya dimasukkan ke dalam desain.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA X11, HONDA X11
Jika Anda tidak ingin memproses NORMAL, ini dia.
Bagian untuk mengaktifkan OEMCoupler untuk membuat koneksi Terminal Peluru saat mengubah ke Blinker eksternal.
Sangat mudah dan nyaman untuk kembali ke OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ST1100 A, HONDA XL1000V VARADERO, HONDA HURRICANE, HONDA ST1100, HONDA Shadow slasher750, HONDA SHADOWCustom, HONDA Shadow classical, HONDA CB400 SB, HONDA CB400F, HONDA CB400 SE, HONDA GOLD WINGSE, HONDA GOLD WINGF6B, HONDA GOLD WINGF6C, HONDA GOLD WING, HONDA Integra, HONDA Integra, HONDA Africa Twin, HONDA Integra S, HONDA Africa Twin, HONDA XRV650J
Aku tetap menggantinya.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya mengganti filter oli bersamaan dengan mengganti oli di ZX-7R. Saya menggunakan filter oli murah karena saya tidak peduli filter oli jenis apa yang saya gunakan.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Sesuai Gambar
Apakah pemasangannya sulit?
Lepas filter dengan kunci pas filter oli dan kencangkan filter baru dengan tangan memakai sarung tangan karet.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak merasakan apa-apa secara khusus, saya akan senang jika Anda Menangkap Sampah, dll.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Poin untuk dipertimbangkan/Item untuk dibeli/Pendapat dan permintaan ke Pabrikan
Saya telah menyentuh beberapa kendaraan dengan Filter Oli yang dikencangkan secara bodoh, dan saya selalu berpikir, Torsi periksalah.
Dalam kasus terburuk, jika tidak lepas, masukkan driver penetrasi dan putar untuk melepasnya.
Lihat detail
![Rear Sprocket [Drive Sprocket]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/16991/h6_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB1300 SF, HONDA CBR600, HONDA CBR600F, HONDA CB900F, HONDA CBR900RRFire blade, HONDA VTR1000SP, HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, HONDA X11, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA X4, HONDA CB1300F, HONDA CB1300S
Penggantian Sprocket Berpenggerak
Driven Sprocket mengalami keausan yang signifikan dan harus diganti.
Saya mencari barang yang sama dan menemukan bahwa SUNSTAR telah menghentikan (?) nomor bagian yang sama. Saya menemukan nomor bagian yang sama di SUNSTAR.
Apa yang dimiliki SUNSTAR adalah Kuantitas dengan Sproket Berpenggerak: Tetapkan produk hanya dengan kombinasi senjata Standar OEM 17T-44.
Setelah mencari penggantinya, akhirnya saya menemukan 43 titik ISA.
Alasan perubahan jumlah Ding Sprocket, di Jumlah gigi pada OEM.
? Responsnya memuncak dan ada situasi di mana sulit untuk ditangani.
Ketat HairpinCorner tidak bisa ditahan di gigi 2, dan terasa kurang torsi di gigi 3.
Dengan mengubah jumlah pin, Tight HairpinCorner dapat digunakan pada gigi 2 atau 3, sehingga lebih mudah dikendalikan.
Oleh karena itu, dia memilih ISA untuk mempertahankan setting tersebut.
Namun, dibutuhkan waktu sekitar dua bulan untuk pengiriman, yang tidak dapat dihindari karena sifat produk yang dipesan.
Saya memesan pada 3/9 dan menerima email pada 3/10, 3/14, dan 3/15 yang memberi tahu saya bahwa pesanan sedang diatur.
Tidak ada laporan kemajuan selama sekitar satu bulan setelah itu. (Ini tidak bagus.)
Pada 17/4, saya menerima email yang mengonfirmasi bahwa Sprocket Berpenggerak AFAM, yang saya pesan pada saat yang sama, dilanjutkan atau dibatalkan karena kehabisan stok.
Tidak ada alternatif lain dan kami memutuskan untuk melanjutkan pemesanan.
Saya menerima email pada 18/4 dengan pemberitahuan pengiriman (apa sih? Ini!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Tiba 4/19. (Butuh 40 hari dari pesanan hingga kedatangan.)
4/27 dipasang di bengkel motor kesayangan saya.
Saat mengganti Sprocket, kami juga memutuskan untuk mengganti Bearing, Dust Seal, dan WheelDamper.
Saya berpikir untuk menggantinya sendiri, tetapi tidak ada SST dan saya menyerah.
Kesan setelah diganti sama seperti sebelumnya (tertawa), mudah ditangani.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GIORNO CREA, HONDA JADE 250, HONDA JADE 250S, HONDA SILVER WINGGT400ABS, HONDA SILVER WINGGT400, HONDA SILVER WING, HONDA SILVER WINGFJS600, HONDA SHADOW125, HONDA CREA・SCOOPYSPECIAL Knife, HONDA CREA・CREA SCOOPYSPECIAL Knife, HONDA CREA・SCOOPY, HONDA CREA・CREA SCOOPY, HONDA XL-DEGREE250, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA VTZ250, HONDA V-TWIN MAGNA250, HONDA X11, HONDA VTR
Direkomendasikan untuk VTR
Saya mengganti steker karena mesin VTR-F saya tidak bekerja dengan baik dan steker sepertinya sudah mencapai akhir masa pakainya. Saya pikir itu adalah plug terbaik untuk VTR. VTR tidak mudah dirawat. Setelah mengganti steker, sulit untuk memasang kembali tutup steker.
Saya tidak ingin melakukan pekerjaan seperti ini sebanyak mungkin, jadi MotoDX yang tahan lama itu sempurna.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC700S, HONDA GL1500GOLD WING, HONDA GB250 CLUBMAN, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CB750, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SUPER BOLDOR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100, HONDA CB1000 SF (Big One), HONDA CB-1, HONDA HORNET600
Penutup master silinder lama benar-benar buruk
Ada penutup master silinder yang sama sekali berbeda dari konsep motor yang ada. Itu tidak estetis atau fungsional, dan tidak ada alasan untuk terus memakainya. Jadi saya memutuskan untuk memasang yang baru dan mencari di Webike. Saya bersyukur telah menemukan produk yang bagus, dan saya harus membeli lebih banyak di muka. -------------------------------------------------- -------- Ada penutup master silinder yang benar-benar berbeda dari konsep motornya. Ini bukan estetika atau fungsional, tetapi tidak ada alasan untuk menyimpannya. Jadi saya memutuskan untuk menginstalnya dan mencari di Webike. Terima kasih telah menemukan produk yang bagus, dan saya harus membelinya terlebih dahulu. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, HONDA FORZA Z, HONDA FUSION, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA TZR250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XZ400, YAMAHA XZ550, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6
Ini cerah
Itu bersinar sangat terang dan jauh, tetapi tidak menerangi bagian bawah dengan baik.
Haruskah saya menyesuaikan sudutnya sedikit?
CYGNUS memiliki lampu di bagian bawah bodi, jadi saya pikir saya harus menambah memori sekitar 2Memory, tapi ternyata itu ide yang buruk.
Hari ini saya sebelumnya memiliki Cahaya di atas bodi, dan bahkan di bawahnya tidak menyala dengan baik, jadi saya tidak yakin apakah memang seharusnya begitu.
Terang bahkan pada rendah, jadi jika Anda tidak memperhatikan jarak antar mobil, Anda secara alami akan menjadi pengemudi yang gelisah lol.
Selama pemasangan, jarum emas yang menahan katup terlepas, dan saya tidak tahu cara memasangnya, jadi saya menghabiskan waktu sekitar 30 menit untuk melakukan hal "pendorong-pendorong".
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CBR1000F, HONDA VFR750F, HONDA VF1000R, HONDA CBX750F, HONDA VF750F, HONDA CB900F, HONDA CB750F, HONDA CB750K, HONDA CB1100, HONDA VFR800, HONDA X11, HONDA CBR1100XX, HONDA X4 TypeLD, HONDA X4, HONDA CBX750F BORD'OR, HONDA VF1000F, HONDA VF1000F Intercepter
pemeriksaan kesesuaian
CB1100, digunakan dalam 11 tahun
Ketika kami mengubah standar 18 menjadi 19, kami diberi tahu bahwa Rantai mengenai Kasing, jadi kami mencukurnya untuk mengakomodasi.
Harap dicatat bahwa ini adalah model mobil yang kompatibel, jadi jika Anda sama dengan kami, harap berhati-hati.
Kecepatan OEM adalah 60Km pada 2000 RPM, tetapi dengan produk ini dan 2 lebih sedikit di sisi Belakang (37), kecepatannya adalah 68Km pada 2000 RPM, yang cukup efektif.
Saya puas karena berjalan cukup baik dan saya bisa mengharapkannya dalam konsumsi bahan bakar, dll., meskipun bagian bawahnya melemah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000 SUPER FOUR (SUPER FOUR), HONDA CB1000 SUPER FOUR (SUPER FOUR), HONDA CB1000 SUPER FOUR (SUPER FOUR), HONDA CB1000 SUPER FOUR (SUPER FOUR), HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB1100 BLACK STYLE (ABS), HONDA CB1100 E Package, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 EX, HONDA CB1100 EX <ABS> (Special Spec.), HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100 RS, HONDA CB1100 <ABS>., HONDA CB1100 <Infinite Edition>., HONDA CB1100 <Type I>.
Kualitas sebagus OEM
Membeli ini untuk mengganti Footpeg Rubber yang aus.
Tidak berbeda dengan Suku Cadang OEM
Masukkan Plat di belakang Rubber dan Bolt On
Penggantian mudah dan cepat!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF750, YAMAHA XV1900, YAMAHA XV1900, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZR600, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ER-5, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA VFR750, HONDA ST1100, HONDA CBF500, HONDA CB600, HONDA CB400RR, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R46, YAMAHA YZF-R1
Produk ini tidak boleh dijual
Setelah mengganti Oli, saat berkendara sekitar 40 km.
Minyak bocor seperti air mancur.
Untuk Filter Oli, OEM yang andal lebih disukai.
Itu adalah pengalaman belajar yang mahal.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1100GP, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R1, HONDA X11, HONDA VRX400 R100 ROADSTER, HONDA STEED600, HONDA STEED400, HONDA JADE, HONDA HORNET250, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA TRX850, YAMAHA YZF750SP, HONDA CBR250RR (MC22), HONDA CBR250R (MC17/19)
Baut sensor untuk Pengukur Suhu Minyak YOSHIMURA berkinerja tinggi
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya dengan YOSHIMURA Temp meterPROGRESS1 di XJR400R.
Karena ini adalah sepeda motor 4 mesin berpendingin udara, saya pikir akan lebih baik untuk melihat suhu oli dengan jelas, jadi saya memasang sistem ini.
Saya pikir akan berguna dalam banyak hal untuk mencatat kondisi kendaraan saat itu, terutama di musim panas ketika ada waktu penurunan tenaga yang ekstrim saat berkendara sepanjang waktu.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya telah melihat produk yang sebenarnya beberapa kali di toko persediaan, jadi sesuai Gambar.
Satu hal yang saya khawatirkan sampai saya membelinya adalah sistem bautnya, baut OEMDrain 17mm tapi yang ini 19mm.
Saya ingin membeli soket Sensor bersamaan, tetapi tidak disebutkan, jadi saya harus melakukannya dua kali.
Apakah pemasangannya sulit?
Dalam kasus XJR400R, mudah hanya dengan mengganti baut OEMDrain.
Namun, produk ini sendiri merupakan Baut Aluminium, sehingga pengelolaan Torsi harus dilakukan dengan baik.
Baut pembuangan OEM 43 Nm, tapi saya kencangkan di 25 Nm hanya untuk amannya, dan sejauh ini tidak ada kebocoran.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Suhu oli diukur dengan aman.
Saya memeriksa di Net dan menemukan bahwa Pengkabelan dapat terputus.
Memang benar sangat dekat dengan tanah di dekat baut Pembuangan, dan kemungkinan akan terkena batu, dll., Tapi saya merasa bukan itu masalahnya.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada apa-apa.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Performa dll. Sempurna, tapi saya tidak suka warna anodized.
Saya pikir ada banyak kendaraan yang tidak COCOK karena cukup mencolok dengan warna Merah.
Hitam Anodizeddll. Saya ingin melihat warna lain yang tersedia.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Pendapat dan permintaan ke Produsen :.
XJR400R menggantikan baut Drain, sedangkan XJR1300 menggantikan Oil galleryBolt.
Saya ingin melihat pabrikan memberikan alasan mengapa posisi baut sensor berbeda tergantung model mobilnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Hornet 900, HONDA Hornet 250, HONDA Hornet 600S, HONDA Hornet 600, HONDA Bross 650, HONDA Bross 650, HONDA Bross 400, HONDA Bross 400, HONDA Dream 50, HONDA Zervis., HONDA X4, HONDA X4, HONDA X11, HONDA VTR250, HONDA VTR1000SP, HONDA VTR1000F Firestorm, HONDA VFR800, HONDA VFR400R, HONDA STX1300, HONDA ST1100 Pan-European
Tidak berbeda dengan Produk OEM
Sampai produk yang sebenarnya tiba, saya khawatir akan terlihat seperti apa, tetapi saya lega.
Meskipun ada beberapa bagian pemrosesan yang kasar, harganya lebih rendah dari produk OEM.
Ini hampir tidak akan membuat perbedaan, dan saya rasa Anda tidak akan menyadari bahwa itu telah diganti.
Lihat detail