Ulasan
Bahkan ketika volume suara tidak memiliki penyekat, itu tidak berisik sama sekali. Penampilannya terlalu sederhana dan hanya dianggap tidak begitu menarik. Karena ini adalah kekasih yang sederhana, itu menyenangkan, tetapi ada tempat yang agak bos
Bahkan ketika volume suara tidak memiliki penyekat, itu tidak berisik sama sekali.
Penampilannya terlalu sederhana dan hanya dianggap tidak begitu menarik.
Karena ini adalah kekasih yang sederhana, itu menyenangkan, tetapi ada tempat yang agak bosan dengan desain.
Rekomendasi jarang dapat dilakukan kepada orang favorit yang mencolok.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1100S
Itu melekat pada GSX1100S KATANA. Menjadi mungkin untuk memasang 4 kaliper brembo pot ke rotor disk murni. Ada juga sedikit kesalahan dan masalah tidak terjadi saat memasang. Apalagi mencukur, finishing benda sangat indah,
Itu melekat pada GSX1100S KATANA.
Menjadi mungkin untuk memasang 4 kaliper brembo pot ke rotor disk murni.
Ada juga sedikit kesalahan dan masalah tidak terjadi saat memasang.
Apalagi mencukurnya, finishingnya sangat indah, dan tekstur permukaannya sangat bagus.
itu didasarkan pada kontak caliper dan rotor - itu menarik dan Sim dan spacer juga dipasang untuk koreksi kesalahan geser.
Penjelasan tentang penanganan Sim kurang pada hal yang menyedihkan, dan ketika dilampirkan dan dilampirkan di mana, itu dalam keadaan yang tidak mengerti lokasi apa yang bergerak.
Itu bergerak, ketika caliper telah mendekati kanan ke rotor, caliper telah mendekati kiri ke rotor di sisi garpu depan dan baut di samping caliper dibuat menggigit.
Penggantian selang rem juga diperlukan dengan memasang penyangga dan kaliper baru.
Ini sangat ringan.
Warnanya sama dengan Faulk, dan tidak terlalu mencolok.
Itu adalah produk dengan penampilan dan keramahan pengguna yang sangat memadai.
Lihat detail
Meskipun tidak mengerti karena coca masih belum dilakukan, jika menjadi berlubang, seperti itu, kemungkinan besar akan melindungi.
Meskipun tidak mengerti karena coca masih belum dilakukan, jika menjadi berlubang, seperti itu, kemungkinan besar akan melindungi. Lihat detail
Itu dibeli ke pipa nafas karburator RZ. Pipa nafas yang sudah tua menjadi keras, dan jika ditekuk akan putus. Itu tidak kembali ke asal, dengan area terminal dengan karburator menyebar. Ketika dua atau lebih kendaraan mengalir
Itu dibeli ke pipa nafas karburator RZ.
Pipa nafas yang sudah tua menjadi keras, dan jika ditekuk akan putus.
Itu tidak kembali ke asal, dengan area terminal dengan karburator menyebar.
Ketika dua atau lebih kendaraan dimiliki, karena dapat dipotong dan digunakan untuk panjang cetakan yang dibutuhkan menurut sebuah mobil, akan lebih mudah.
Pipa Breather OK meski tertulis tidak bisa untuk bensin? Saya akan mendengar bahwa ada baiknya jika tidak selalu terkena bensin.
Lihat detail
Pemilik sebelumnya telah memasang dua buah tangki Sakka ke DASH125 saya, dan ketika tangki asli tidak menggunakannya untuk gabus buta, setelah dilakukan, dan itu memungkinkan dua tangki untuk digunakan untuk memperpanjang jangkauan terbang, itu digunakan
Pemilik sebelumnya telah memasang dua buah tangki Sakka ke DASH125 saya, dan ketika tangki asli tidak menggunakannya untuk gabus buta, setelah dilakukan, dan itu memungkinkan dua tangki untuk digunakan untuk memperpanjang jangkauan terbang, itu digunakan ini.
Tangki Ho kecil dihubungkan dengan tangki yang lebih besar ke saluran utama, dan RES, dan pipa dari dua tangki telah diatur dengan baik di tempat yang mudah digunakan.
Sejak itu sebagai kana ? tanpa mengatakan seperti ini pemikiran, baut-on bisa dilakukan dan itu disimpan.
kualitas tidak bocor dan memuaskan -- memang .
Lihat detail
Ini dibeli untuk membentuk TT350 menjadi 12V. Meskipun lampiran diperlukan untuk melepas magnet, lampiran murni dihapus secara bertahap, dan ASE hanya untuk sesaat. Baut yang memperbaiki langkah setelah semua dibuat untuk meniup di antara, dan mag
Ini dibeli untuk membentuk TT350 menjadi 12V.
Meskipun lampiran diperlukan untuk melepas magnet, lampiran murni dihapus secara bertahap, dan ASE hanya untuk sesaat.
Baut yang memperbaiki langkah setelah semua dibuat untuk meniup di antara, dan magnet telah dihapus.
Meskipun penarik memiliki yamaha otentik yang positif dan telah bekerja bahwa tidak ada yang gelisah, itu telah berubah di pegangan yang berubah seperti melihat.
Jika pegangan seperti itu, pekerjaan yang lebih pasti tidak mungkin dapat dilakukan.
Pabrikan lain juga memiliki produk yang lebih tegas.
Alat serba guna sedang diburu di berbagai kendaraan.
Lihat detail
Itu telah terpasang ke MF08 forza. Karena bohlam halogen murni terlalu kuning dan tidak menyenangkan, bohlam itu diganti. Tidak ada kebiruan, dan meskipun cukup mendekati putih, jika dilihat dari penilaian orang awam, dikatakan tidak berubah.
Itu telah terpasang ke MF08 forza.
Karena bohlam halogen murni terlalu kuning dan tidak menyenangkan, bohlam itu diganti.
Tidak ada kebiruan, dan meskipun cukup dekat dengan putih, jika dilihat dari penilaian orang awam, dikatakan tidak berubah bahwa itu tidak terlalu murni.
Yang positif otentik adalah merekomendasikan orang yang terlalu kuning [ kebiruan ] ... jika itu adalah GT-X dan XREME tetapi.
Lihat detail
Karena tandem dilakukan dalam banyak kasus, itu digunakan sejak lama. Sebuah baterai menggunakan satu sel kering 9V. baterai -- memiliki -- tampaknya cukup baik. Pada tur Hokkaido selama satu minggu, penggantian baterai hanya dilakukan pada
Karena tandem dilakukan dalam banyak kasus, itu digunakan sejak lama.
Sebuah baterai menggunakan satu sel kering 9V.
baterai -- memiliki -- tampaknya cukup baik.
Pada tur Hokkaido selama satu minggu, penggantian baterai hanya dilakukan satu kali.
Meskipun kontrol volume dimungkinkan, karena dalam praktiknya digunakan, setelah ditetapkan dengan volume maksimum, mungkin tidak ada artinya volume yang dilampirkan tidak banyak.
Dengan struktur seluruh bagian belakang yang sangat sesuai untuk buatan tangan, sakelar daya juga tidak memiliki tanda ONOFF, dan karena LED dll. tidak terpasang, awalnya membingungkan.
Dan merupakan kesalahan terbesar bahwa hanya dua colokan situasi yang dapat dimasukkan.
Karena radio dan musik perlu didengarkan untuk melakukan tandem dalam kasus, itu telah berubah di sana pada saat yang sama tandem & amplifier pencampuran DF1011 dipasarkan.
Meskipun harga menjadi tinggi sekitar 5000 yen, karena semua permintaan yang disebutkan di atas terpenuhi, rekomendasi itu dapat dilakukan secara individu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA FORZA(MF08), HONDA FORZA(MF08)
Dilengkapi dengan filter khusus yang tidak mematikan daya. Menurut saya barang akan aman jika perbedaan khususnya sejauh yang dapat dirasakan ditukar dengan mengatakan kecuali normal dalam hal penggantian filter walaupun t
Dilengkapi dengan filter khusus yang tidak mematikan daya.
Menurut saya barang akan aman jika perbedaan khususnya sejauh yang dapat dirasakan ditukar dengan mengatakan kecuali normal dalam hal penggantian filter meskipun tidak terasa.
Jika bahkan penutup sekelilingnya dilepas karena pertukaran hanya diganti dengan normal, itu bisa dilakukan dengan sederhana.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRM250AR, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, HONDA CRM250R, KAWASAKI KDX125/SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX200SR, KAWASAKI KDX250SR, KAWASAKI KDX250SR, その他 CR-SPECIAL Carburetor, その他 FCR Carburetor, その他 PE Carburetor, その他 PJ Carburetor, その他 PWK Carburetor
Itu digunakan untuk FCR37phi yang dilengkapi SR400. Karena tinggi, dan juga itu perlu dalam beberapa nomor dan pengaturan perlu diubah untuk setiap musim juga untuk mengeluarkan pengaturan awal ketika diatur dengan pabrikan asli.
Itu digunakan untuk FCR37phi yang dilengkapi SR400.
Karena tinggi, serta kebutuhan dalam beberapa nomor dan pengaturan perlu diubah untuk setiap musim juga untuk mengeluarkan pengaturan awal ketika diatur dengan produk pabrikan asli, produk yang satu set ini memiliki perasaan yang murah.
Produk pabrikan asli adalah apakah meskipun lineup dilakukan dengan baik, set ini cukup [ melakukan custom, dan ] cukup, bahkan jika melakukan perubahan spesifikasi.
Sangat senang bahwa kasus ini juga terpasang.
Jika partisi diambil, jarum juga akan masuk.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400 S, SUZUKI DRZ400 SM, SUZUKI DR250R, SUZUKI DJEBEL250XC
Karena tuas normal telah dilipat, itu dibeli. Jadilah [ akan menyebutnya *5 / just / it / yang dikatakan dari hasil / yang akan kaya / jika harga agak murah ]. Secara fungsional, puas (dibantu dua kali). Karena dia masih
Karena tuas normal telah dilipat, itu dibeli.
Jadilah [ akan menyebutnya *5 / just / it / yang dikatakan dari hasil / yang akan kaya / jika harga agak murah ].
Secara fungsional, puas (dibantu dua kali).
Karena dia masih orang yang tidak berpengalaman meskipun dia melakukan gymkhana oleh DR-ZSM, ada banyak jatuh.
Meskipun tuas kopling terlipat karena jatuh untuk pertama kalinya terakhir kali, dan itu goyah dalam produk ini atau tuas normal + pelindung semak, dan pelindung semak lebih dapat dipercaya, produk ini diputuskan dengan tidak ingin melampirkan banyak hal ke lingkar itu mahal dan pegangan.
Saya pikir saya akan membeli produk ini lagi jika titik ini dan tuas rem dilipat.
Lihat detail
Meskipun kami adalah model, kami bergabung pada tahun 2006, dan hal itu mungkin saja terjadi. Meskipun ditulis juga untuk deskripsi ... itu karena itu adalah buatan tangan sama sekali -- akurasi ? produk telah keluar dan digunakan (senyum pahit -- mun
Meskipun kami adalah model, kami bergabung pada tahun 2006, dan hal itu mungkin saja terjadi.
Meskipun ditulis juga untuk deskripsi ... itu karena itu adalah buatan tangan sama sekali -- akurasi ? produk dikeluarkan dan digunakan (senyum pahit -- mungkin kinerja di mana ketidakpuasan tetap ada pada produk yang lebih teliti.)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z2 (750RS/Z750FOUR), KAWASAKI Z1 (900SUPER4)
Pemegang yang indah dapat diperoleh meskipun yang positif asli telah berkarat dan dilepas. Saya ingin Anda membuat persiapan permukaan menjadi garis rambut.
Pemegang yang indah dapat diperoleh meskipun yang positif asli telah berkarat dan dilepas.
Saya ingin Anda membuat persiapan permukaan menjadi garis rambut.
Lihat detail
Ruang pemuatan dibeli sebagai beberapa objek untuk ZZR1400. Karena penghapusan [seluruh lembar] dimungkinkan dengan dapat diperbaiki di jaring jika bebannya ringan, keramahan pengguna baik. Karena desain juga merupakan ukuran yang acuh tak acuh, t
Ruang pemuatan dibeli sebagai beberapa objek untuk ZZR1400.
Karena penghapusan [seluruh lembar] dimungkinkan dengan dapat diperbaiki di jaring jika bebannya ringan, keramahan pengguna baik.
Karena desain juga merupakan ukuran yang acuh tak acuh, ada sedikit rasa ketidaksesuaian.
Mengikat beban berat dengan kuat, karena metode tetap hanya dipasang di kedua sisi bagian clinch lembaran memiliki kegelisahan.
Lihat detail
Mesin grand axis diganti dengan zoomer (keributan), dan karena spesifikasi campuran digunakan, botol ini dibawa. Jika penuangan dan pembukaan sedikit lebih baik, akan lebih mudah untuk menuangkannya, tetapi ini adalah wadah yang nyaman untuk diukur.
Mesin grand axis diganti dengan zoomer (keributan), dan karena spesifikasi campuran digunakan, botol ini dibawa.
Jika menuangkan dan membuka sedikit lebih baik, itu akan lebih mudah untuk dituangkan, tetapi itu adalah wadah yang nyaman untuk mengukur kuantitas tetap.
Ia memiliki dua tanpa mengetahui mengapa.
Lihat detail
Meskipun katup satu arah dari selang panjang itu terpasang sampai sekarang, karena harganya juga praktis, ia dilengkapi dengan produk ini. Setelah dipakai tidak ada tanda-tanda lepas juga dan melekat kuat. Namun, ketika gagal turun
Meskipun katup satu arah dari selang panjang itu terpasang sampai sekarang, karena harganya juga praktis, ia dilengkapi dengan produk ini.
Setelah dipakai tidak ada tanda-tanda lepas juga dan melekat kuat.
Namun, ketika gagal turun dari tanah, tidak disangka ada bensin yang keluar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA glom, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110(FI Vehicles), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA CROSSCUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110-PRO(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110(FI Vehicles), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110(420Conversion), HONDA SUPER CUB110, HONDA APE 100
Itu digunakan di CD50. Pengikatan umum terjadi pada mesin melintang, dan terutama karena itu akan menjadi dua baut + pelat jika penutup dilepas, hal yang sulit tidak terjadi. Kecepatan tinggi maksimum naik sebagai perasaan fisik, dan akselerasi ga
Itu digunakan di CD50.
Perlekatan umum terjadi pada mesin melintang, dan terutama karena itu akan menjadi dua baut + pelat jika penutup dilepas, hal yang sulit tidak terjadi.
Kecepatan tinggi maksimum naik sebagai perasaan fisik, dan akselerasi turun.
Mereka mengatur bagian daripada menyebutnya bagian penyetelan.
Saya melakukan engine bore up dll. dan menurut saya bagus untuk arah untuk melakukan kecepatan tinggi maksimum.
Meskipun mungkin juga ada jenis kendaraan yang berbeda sebagian, tetapi jika itu adalah kendaraan mesin melintang honda (anak, monyet, chaly, CD, dll.), itu adalah untuk 16T dimasukkan tanpa pemrosesan sampul, dan jika tidak dihapus karena 17T mengganggu sampul, atau tidak diproses, itu tidak berguna.
Lihat detail
Setelah disemprotkan ke rantai, sikat dengan kuat. Meski dimulai, karena sulit dikeringkan, waktu dan tenaga bisa disikat dengan tenang. Sebagian besar kotoran juga tertinggal di sikat setelah pembersihan rantai, dan itu adalah keadaan (tampaknya
Setelah disemprotkan ke rantai, sikat dengan kuat.
Meski dimulai, karena sulit dikeringkan, waktu dan tenaga bisa disikat dengan tenang.
Sebagian besar kotoran juga tertinggal di sikat setelah pembersihan rantai, dan itu adalah keadaan (tampaknya kotoran sikat juga terlepas pada saat pembersihan rantai).
Namun, karena akan dicuci dengan air, sulit untuk membuatnya kering.
Itu setelah [dalam kasus saya] mencuci. Lap, dan abaikan -> Lap -> setengah hari, dan -> pelumas rantai. Ini adalah kondisi untuk mengatakan.
Lihat detail
Ini dibeli untuk xr250. Karena sepeda motor-berdiri-diri--benda-dimulai dan dibeli dan digunakan, meskipun perbandingan tidak mungkin, menjadi komentar di bawah. - Kekuatan besar dari lift up down itu sendiri juga tidak perlu, dan sederhana untuk
Ini dibeli untuk xr250.
Karena sepeda motor-berdiri-diri--benda-dimulai dan dibeli dan digunakan, meskipun perbandingan tidak mungkin, menjadi komentar di bawah.
- Kekuatan besar dari lift up down itu sendiri juga tidak perlu, dan sederhana untuk itu.
- Masalah bisa dibuat untuk tidak ada apa-apa, jika digunakan meskipun pengaturan ke lokasi yang baik khawatir pada awalnya (saya pikir itu berubah juga dengan sepeda motor).
- Tuas injak agak pendek.
Di pedal, itu rusak dan sulit dilakukan.
- Tuas terbuka pada saat penyimpanan dan pengangkutan, dan merepotkan.
Locke dalam keadaan bakiak kayu atas tuas puas karena untuk saat ini dudukan termurah dengan lift yang dibutuhkan.
Lihat detail
Ia memutuskan untuk memasang kaca depan ke X4. Tiga titik penghalang ledakan daytona, dan layar GIVI serba guna berukuran besar dan pelindung guyra dengan desain yang apik telah diambil, dan dibuatlah pelindung guyra yang memiliki pengaturan hanya
Ia memutuskan untuk memasang kaca depan ke X4.
Tiga titik penghalang ledakan daytona, dan layar GIVI serba guna berukuran besar dan pelindung guyra dengan desain yang apik telah diambil, dan itu dibuat sebagai pelindung guyra yang telah ditetapkan hanya untuk X4 dengan pasti. (tidak dilampirkan jika untuk tujuan umum) dengan ukuran dan lampiran.
Karena dia menginginkan benda yang seberapa besar untuk tujuan kaca depan, ukuran L dipilih.
Attachment dapat dilakukan dengan mudah dalam waktu sekitar 30 menit, dengan melihat manual.
Namun, empat mesin cuci M8 kurang dalam kemampuan pemeriksaan aksesori barang belum cukup dilakukan, dan harus dialihkan dan sesuai dengan bagian lain yang disesalkan.
Itu masuk ke operasi uji langsung setelah pemasangan.
Bahkan jika itu mengangkat perisai helm, itu diharapkan bahwa angin tidak setara dengan mata, tetapi bahkan jika itu membuat sudut menjadi maksimum, itu menyatukan angin dengan tepat dan datang untuk memukul tepat.
(Nah, ini ..., meskipun saya menganggap [ hanya akan berasal dari ketinggian tempat duduk saya, dan ].) Namun, karena tekanan angin pada tubuh benar-benar nol, jika membungkuk sedikit di saat operasi kecepatan tinggi, beban tidak terasa untuk helm tetapi hampir tenang -- karena seperti, itu menjadi cukup mudah.
Di belakang, ada obrolan kecil.
Namun mungkin menyesuaikan pengencangan sekrup, pelindung dan penahan bagian dalam akan mengganggu dan akan berbunyi dengan BIBIBIBI.
Itu terdengar di atas helm pada saat kecepatan rendah.
Apakah mereka 80 70 hasil dan efek kaca depan 90 poin dan (tanda penuh), desain 90 poin dan, harga 90 poin dan, penyesuaian sudut fungsional 70 poin dan (dibuat lebih berdiri) dan ukuran (saya ingin pengaturan lebih lama .), dan sintesis, dan tempat seperti itu?
Lihat detail