Ulasan
Bentuk dan pantulannya bagus, tapi...
Ini perbandingannya dengan AZMirror besutan Tanax.
TANA-X AZMirror pertama yang saya pasang terlalu kecil, dan yang kedua terlalu kecil.
Saya menggantinya karena sulit dilihat akibat getaran saat berkendara dengan kecepatan tinggi.
Tampilannya persis seperti Gambar dan tidak sulit untuk dipasang,
Setelah memasang lensa, saya mencoba mengendarainya dan menemukan bahwa pantulan berada pada ukuran besar yang ideal,
Ini kurang sensitif terhadap getaran dibandingkan AZMirror dan lebih mudah dilihat.
Sayangnya, tidak ada Karet antara bagian Spion dan Body,
AZMirror memiliki detail yang lebih baik di mana permukaan potongan Cermin terlihat.
Kecuali bagian itu, Hi-Viz Mirror lebih baik dari segi performa,
Saya puas karena ini cara berkendara yang lebih aman saat berkendara.
Lihat detail
Tanda kurung bagus & mudah dilewati
Cermin seperti antena serangga Ninja1000sx saat menyelinap masuk,
Tampaknya menabrak kaca spion mobil yang mahal dan menghalangi.
Diganti dalam waktu seminggu setelah pembelian Sepeda Motor.
Jumlah Atas dan Bawah: Berpasangan (untuk Kiri dan Kanan) Kamera dapat dipindahkan ke sudut lebar, jadi sebaiknya memiliki fleksibilitas. sudut lebar.
Namun apakah itu Pengurangan Biaya atau Bautnya saja Warna:Tidak Dicat…
Saya mengecatnya Hitam karena melayang dari Badan.
Agak sulit untuk melihatnya, tetapi tanda kurung lebih baik, dan secara keseluruhan saya puas.
PS: Saya kaget kalau Motor dengan Cowl jaman sekarang sudah tidak cocok untuk tukar Cermin juga!
Lihat detail
Penggantian Bantalan Rem Belakang SV650
Kampas Rem Belakang pada SV650 2022 diganti.
Saya telah berkendara sekitar 100 km sejak penggantian dan akan memposting kesan saya.
OEM menempuh jarak sekitar 9.000 km dan sudah waktunya mengganti Kampas Rem Belakang, jadi kami memilih NTB karena performa biayanya yang baik.
Pengoperasiannya lebih lembut dibandingkan OEM, dan saya merasa jika saya tidak menginjaknya cukup keras, maka kinerjanya tidak sebaik OEM.
Buat yang dari awal lebih suka efek gusto, menurut saya kurang memuaskan.
Lihat detail
Pemeliharaan
Kuantitas:Saya sedang mempertimbangkan untuk membeli satu set alat dan sedang dijual, jadi saya tidak ragu untuk membelinya.
Hasil akhir glossy memberikan kesan mewah dan tampilan mudah dibaca.
Ini sangat berguna untuk pemasangan dan pemeliharaan suku cadang khusus.
Saya pikir Spanner akan cukup untuk beberapa pekerjaan.
Braket penahan tutupnya mudah lepas, jadi saya buat fungsional Minus 1.
Lihat detail
Cerah!
OEMnya gelap, jadi kami menggantinya dengan yang baru dan nuansa kustomnya ditingkatkan.
[Warna] Saya memilih Smoke dan tidak terlalu Hitam.
Lihat detail
Elemen Minyak
Saya membeli Elemen Minyak Bessler setiap saat.
Tidak ada masalah dengan instalasi.
Terima kasih atas dukungan Anda yang berkelanjutan.
Lihat detail
Torsi juga memiliki Kuantitas: Set yang nyaman
Saya menginginkan satu set Torsi dan ternyata SK11Socket lainnya mudah digunakan, jadi saya membeli yang ini. Lihat detail
Dibeli untuk kunci torsi
Dibeli untuk kunci torsi. Namun, Dudukannya mudah retak jika saya tidak mencubitnya dengan benar. Lihat detail
Mudah digunakan
Dibeli untuk Small TypeRatchet, kinerja biaya tinggi dengan set Holder. Mudah digunakan bahkan di ruang sempit. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI SV650X, SUZUKI Gixxer 250, SUZUKI V-STROM250, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI W800, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA Tenere700, YAMAHA XSR700, YAMAHA SR400, YAMAHA TRACER900, HONDA rebel1100, HONDA VFR800F, HONDA CB1100, HONDA CRF250 RALLY
Hal-hal Penting untuk Tur Semalam
Kehilangan HalfCover yang saya gunakan selama 6 tahun tahun lalu dalam perjalanan touring, dan membeli produk ini karena produk sebelumnya, yang diperlukan untuk touring di udara terbuka, telah dihentikan.
Sesuai dugaan saya, saya akan menggunakannya tanpa casing Pannier, meskipun lebar bagian Belakang tidak cukup untuk Shinobu Sen dengan casing Pannier terpasang.
Setengahnya memiliki pengikat tali di tengah dan pengikat kuantitas lebih dekat ke belakang.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Memiliki cincin-D di satu tempat. Saya pikir Anda perlu menyiapkan gesper.
Kainnya tipis, ringan, dan mudah ditangani.
Lihat detail
Alat tempel perlu disiapkan secara terpisah
Karena seseorang telah menulis tentang detail produk, saya ingin menambahkannya.
Isinya hanya stiker.
Anda perlu menyiapkan alat pembersih karet dan pembersih gemuk sendiri untuk membuat pasta.
Perekat yang peka terhadap tekanan, seperti Wrapping Fill, memungkinkan pengikatan sementara dan sangat mudah digunakan.
Di Sini! dan setelah diposisikan, tekuk ke grizzly.
Film pelindung memungkinkan Squeegee diaplikasikan tanpa ragu-ragu.
Jika Anda menggunakan selotip atau cara lain untuk mengatur skimmer, saya rasa Anda dapat membagi dan menempelkannya dan lain-lain dengan tingkat akurasi yang baik.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT3, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT03
Cocok saja dengan model saat ini
Ini dapat diinstal pada model saat ini (RH21J) MT-03 tanpa masalah apa pun.
Seperti halnya dengan Kesan orang lain,
Banyak produk yang dibuat oleh produsen lain memiliki logo atau nama perusahaan dengan ukiran dekoratif,
Jika Anda tidak pandai dalam hal-hal seperti itu, atau jika Anda lebih menyukai kesederhanaan, pelindung Radiator ini adalah rekomendasinya.
Proses pembuatannya sangat solid dan sederhana sehingga memberikan rasa percaya diri kepada produsen.
Lihat detail
Dibeli untuk lebih memahami mobil saya.
Seperti yang diharapkan, saya tidak bisa melakukan pekerjaan hingga perombakan mesin, namun berguna untuk inspeksi harian.
Ini bacaan yang bagus.
Saya sedikit terkejut karena manual Servis saat ini tidak menjelaskannya dengan gambar, tapi menurut saya Ilustrasi lebih mudah dibaca.
Lihat detail
K-PIT yang andal
Perbaikan Suku Cadang di KPIT untuk ketenangan pikiran Anda.
Dibeli untuk menggantikan Rotor.
Lihat detail
Baik
Produk sampai dengan cepat karena saya kehabisan bohlam. Lihat detail
tidak masalah
Tidak ada masalah dan produk dapat digunakan dengan normal. Lihat detail
Itu tidak memerlukan pemrosesan. Tutupnya agak….
Catu daya USB dapat dilepas dengan sangat mudah jika Anda tidak merasa perlu melepas bagian depan yaitu bagian depan sepeda motor. Jika Anda merasa melepas bagian depan dan mengebor lubang di bodi tidak terlalu merepotkan, Anda dapat melepas catu daya USB dengan sangat mudah.
Tidak sulit jika Anda memiliki seperangkat alat yang digunakan untuk pemeliharaan. Pengeboran dilakukan setengah jalan dengan menggunakan pemotong plastik, Nipper, dan File.
Pengkabelan diselesaikan hanya dengan menggabungkan Konektor yang ada, yang merupakan Lampiran OEM klasik.
Hal ini juga berguna untuk dapat mengunduh Instruksi Manual yang diilustrasikan.
Bahan untuk Tahan Air: Tutupnya terbuat dari karet, tetapi pasnya licin dan tidak dapat diandalkan, dan mengenai sekrup di dekatnya saat ditutup, jadi tidak bagus di sini.
Selain dari jumlah pekerjaan dan kualitasnya, saya bertanya-tanya apakah fitur yang paling menarik dari Large adalah kemampuannya untuk mematikan catu daya USB tanpa proses pengkabelan apa pun.
Sebagai referensi, dibutuhkan waktu sekitar 2~3 jam untuk mengerjakan pekerjaan dengan tangan.
Lihat detail
Hanya alat khusus yang dapat melakukan hal ini.
Untuk menghidupkan kembali YamahaRZ350 yang tidak dapat bergerak, saya berencana merombaknya, namun penghilang katrol yang saya miliki tidak cukup untuk menyelesaikan pekerjaan tersebut. Saya mengetahui kehebatan alat khusus tersebut dari pengalaman saya sebelumnya melepas sepeda tanpa co-saus, maka saya mencarinya dan menemukan alat YamahaOEM ini dengan harga yang terjangkau. Rasanya tidak ada suara gemeretak, dan saya bisa mengerahkan banyak tenaga ke dalamnya. Namun tidak goyang, mungkin karena motornya sudah tua, jadi saya gunakan tenaga lebih dengan Expander dan bisa melepasnya dengan aman. Tidak ada tanda-tanda alat ini bekerja terlalu keras, dan saya senang telah membelinya. Lihat detail
Ini adalah satu-satunya mur m6Lock yang tipis.
Tuas penggantian Babyface dibagi menjadi dua bagian, dan Baut Tutup Datarm612mm dikencangkan dengan kunci Sekrup+pengencang dengan Torsi yang ditentukan.:2pc. Set ini digunakan untuk menghubungkan keduanya, tetapi karena terlepas saat mengemudi, kami pikir yang terbaik adalah menggunakan pengencang mur ganda, jadi kami menggunakan 12mm yang disertakan untuk mengencangkan sisi belakang tuas, jadi kami menggunakan yang lebih panjang. 20mm untuk menembus dan memasang produk ini.
Tekstur kacangnya bagus.
Sejauh yang saya tahu, ini adalah satu-satunya m6Nut tipis 4mm.
Tapi akan membantu jika harganya sedikit lebih murah.
Lihat detail
seperti tipikal (misalnya seorang wanita)
Saya mendapatkan keinginan saya dan menginstalnya.
Bangunannya lebih kokoh daripada yang terlihat dan tampaknya mampu menahan penghematan Tie Down.
Bracket ini lebih cocok untuk GSX-R dibandingkan Tandem Footpeg.
Instruksi Manualnya juga mudah dipahami, dan menurut saya pemasangannya tidak akan membingungkan.
Lihat detail