Ulasan
Dibandingkan dengan knalpot [ harga ] lain, yang murah lebih bagus dari semuanya ^^ - Meskipun suara juga menghilangkan baffle, itu bukan suara ledakan yang menderu begitu banyak. Diperkirakan torsi naik secara keseluruhan. Penampilannya juga bagu
Dibandingkan dengan knalpot [ harga ] lain, yang murah lebih bagus dari semuanya ^^ - Meskipun suara juga menghilangkan baffle, itu bukan suara ledakan yang menderu begitu banyak.
Diperkirakan torsi naik secara keseluruhan.
Penampilannya juga bagus ^^
Lihat detail
Itu puas dengan pertukaran dari knalpot normal masing-masing dengan volume suara, kualitas nada, kinerja mesin, dan penampilan. Volume suara dan kualitas nada tidak terlalu berisik, dan jika suara menjadi kental dan juga menghasilkan twist murni, itu
Itu puas dengan pertukaran dari knalpot normal masing-masing dengan volume suara, kualitas nada, kinerja mesin, dan penampilan.
Volume suara dan kualitas nada tidak terlalu berisik, dan jika suara menjadi kental dan juga memutar putaran murni, itu menjadi suara yang bersemangat.
Performa mesin juga berputar pada putaran tinggi dengan mantap, tanpa mengorbankan torsi putaran rendah.
Direkomendasikan untuk mengendarai orang Mayne di kota dengan kesan menjadi lebih mudah dijalankan daripada muffler normal!
Lihat detail
Apakah ini tempat karena harganya terjangkau? Jika disejajarkan dengan kendaraan yang memasang knalpot dengan harga bagus, maka rasa rendah diri akan muncul untuk sementara waktu. Harga juga berguna, dan karena itu adalah sesuatu yang berkorespond
Apakah ini tempat karena harganya terjangkau?
Jika disejajarkan dengan kendaraan yang memasang knalpot dengan harga bagus, maka rasa rendah diri akan muncul untuk sementara waktu.
Sebuah harga juga berguna, dan karena itu adalah hal yang sesuai dengan 125 cc, saya hanya berpikir bahwa itu baik untuk kendaraan bore up.
Karena bukan JMCA? persetujuan, jalan umum yang dijalankan mungkin akan segera menjadi tidak layak.
Lihat detail
Itu memakai tentang slip-on SC. Meskipun goyah oleh TC dan SC, itu adalah alasan saku, dan itu adalah SC. Ringan sangat ringan dibandingkan dengan knalpot murni. Sentuh bahwa SC juga merupakan semut karena stainless gloss dan carbon match dra
Itu memakai tentang slip-on SC.
Meskipun goyah oleh TC dan SC, itu adalah alasan saku, dan itu adalah SC.
Ringan sangat ringan dibandingkan dengan knalpot murni.
Sentuh bahwa SC juga merupakan semut karena kilap stainless dan karbon sangat cocok.
Ini cukup ribut sampai kehangatan suara menjadi jelas, tetapi beberapa akan menjadi kecil jika kehangatan berakhir.
bagian yang tidak dapat dilakukan karena dalam permainan tidak memiliki pengetahuan, tetapi suara berubah secara nyata -- karena berubah menjadi menyenangkan -- Konsumsi bahan bakar ... tingkat kepuasan sangat besar sehubungan dengan reputasi yang mapan dan kinerja mesin !!!
Lihat detail
Suara dan kekuatan meningkat dengan kekuatan peredam normal 12R kiri. Karena itu juga termasuk kategori dengan harga murah (senyuman) yang ketegangannya akan naik bahkan ketika saya tidak setuju ketika dalam keadaan yang mengeluarkan baffle, sangat re
Suara dan kekuatan meningkat dengan kekuatan peredam normal 12R kiri.
Karena termasuk kategori juga dengan harga murah (senyuman) yang ketegangannya akan naik bahkan ketika saya tidak setuju ketika dalam keadaan yang mengeluarkan baffle, sangat direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESSV125
Itu perhatian. Atau meskipun dia mengira aku tidak gatal, dia tidak menyadari ada sesuatu yang gatal. . . Atau lihat sebelum Anda melompat. . . Dianggap begitu dan produk tanpa kesalahan menjadi Colet. Reply yang melimpah
Itu perhatian.
Atau meskipun dia mengira aku tidak gatal, dia tidak menyadari ada sesuatu yang gatal.
.
.
Atau lihat sebelum Anda melompat.
.
.
Dianggap begitu dan produk tanpa kesalahan menjadi Colet.
Knalpot pengganti berlimpah ada di alamat V125.
Tragedi jika muffler pengganti kesayangannya mengalami kerusakan.
.
.
saya dari Anda -- alamat spesifikasi V125 -- kabar baik TSU!! TSU itu [ TSU ] produknya di sini!! Berikut akan saya uraikan spesifikasi produknya dibawah ini.
(1): M8 dan Mur Kunci (Besi):
1p.(2): M8 dan Mesin Cuci (Besi):
diameter luar phi17.5mm tinggi 2,3 mm: 1p. (3) :
M8x45 dan baut tutup (besi dan cat hitam):
1p.(4): Pedestal dari Aluminium (Tipe Pilar dan Perlakuan Alumite) : Diameter Luar Phi40Mm 15 Mm Tinggi: 1P. (5) : Slider berbahan Duracon (Tipe Pilar dan Putih) : Diameter Luar Phi36Mm Tinggi 80 Mm: The 1P. Isi yang disebutkan di atas,
Itu menjadi pelindung ruang untuk alamat V125 yang terbuat dari penguburan.
Instruksi pemasangan sangat mudah.
Ini sewenang-wenang, dan ia memilih dan hanya mengganti salah satu lubang M 8-v dari dua sisi atas dan bawah alamat, V125 yang menyimpulkan penutup mesin sisi kanan dan penahan knalpot.
Meskipun instruksi manual tidak ada untuk produk di sini, karena ini adalah bagian yang pengguna sewenang-wenang dan melengkapi, fleksibilitas juga merupakan produk yang sangat tinggi.
Keausan dimungkinkan juga oleh knalpot berbahan p's supply sehingga bisa di gambar.
Sebenarnya, apakah itu diatur dengan biaya berapa pun sesuai dengan orisinalitas dan kreativitas, dan apakah pemakaian menjadi mungkin, karena itu juga tidak terbatas pada produk sebagai objek untuk alamat V125!! (jika spacer aluminium yang terbuat dari kitaco dilewatkan)
Apakah derajat kebebasan bagian pemasangan menyebar secara tiba-tiba? Baut tutup dan mur ukuran M8,
Jika MONO terbuat dari paduan titanium yang dibuat dari produk yang terbuat dari tachyon, produk yang terbuat dari POJIPORINI, dan beta titanium diperlakukan,
Apakah raison d'etre lebih lanjut karena spesifikasi saya meningkat!! Jika kita mendapatkan suku cadang dengan tingkat fleksibilitas yang tinggi, tegangan juga akan meningkat!! Ini adalah TSU bagian dengan tingkat fleksibilitas yang tinggi [ TSU ] sangat direkomendasikan karena orisinalitas pengguna masing-masing tercermin bahkan jika memperlakukan bagian yang sama!!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
WOLF250 dilengkapi. Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal. pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper. Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat? Rekomendasi perubahan m
WOLF250 dilengkapi.
Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal.
pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper.
Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat?
Sebuah rekomendasi perubahan ke tutup setiap tangki cadangan dimana lineup warna dilakukan, dan juga menghilangkan individualitas.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Impulse 400, SUZUKI Bandit 1200, SUZUKI GSX400S Katana, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI Bandit 400, SUZUKI Bandit 400, SUZUKI Bandit 400, SUZUKI Bandit 400, SUZUKI Inazuma 1200 (GSX1200FS), SUZUKI Inazuma 400, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX400S Katana, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R Hayabusa, SUZUKI GSX-R1100
Sesuai dengan warna garpu depan, tutup master silinder juga dibuat menjadi emas mengikuti tutup pengisi oli emas untuk mempercantik elang peregrine 08 lebih lanjut. Ini adalah produk yang terbuat dari antlion dan keanggunan selesai ver
Sesuai dengan warna garpu depan, tutup master silinder juga dibuat menjadi emas mengikuti tutup pengisi oli emas untuk mempercantik elang peregrine 08 lebih lanjut.
Ini adalah produk yang terbuat dari antlion dan keanggunan selesai dengan sangat baik.
Meskipun bagian utamanya adalah emas, karena sekrupnya berwarna perak, itu sedikit disesalkan, tetapi dicat dengan emas.
Itu menjadi emas dari hitam murni dan perasaan bermutu tinggi muncul di lingkar panel instrumen.
Karena itu adalah harga satu lembar ketika dia berpikir apakah akan memasuki dua lembar pada awalnya karena harganya mendekati 3000 yen, pembelian tambahan satu lembar lagi dilakukan.
Ini tinggi -
Tapi puas dengan perasaan kelas tinggi ini.
Selanjutnya, tuas billet rencananya akan dibuat menjadi emas.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Let's5, SUZUKI Let's5G, SUZUKI Let's4, SUZUKI LETS, SUZUKI LETS II, SUZUKI LETS II, SUZUKI LETS II, SUZUKI LETS Basket, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI STREET MAGIC 110 2, SUZUKI ADDRESS V50, SUZUKI ADDRESS V50, SUZUKI ADDRESSV125Basic, SUZUKI ADDRESS V50, SUZUKI ADDRESSV125SLIMITED, SUZUKI ADDRESSV125SS, SUZUKI ADDRESSV125S, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125 G
Dalam ?yang efektivitasnya menjadi lebih pasti, rem tiba-tiba berbunyi.
Dalam ?yang efektivitasnya menjadi lebih pasti, rem tiba-tiba berbunyi. Lihat detail
Sesuai: HONDA Ape 50, HONDA Ape 50, HONDA Ape 100, HONDA monkey, HONDA monkey, HONDA GORILLA, HONDA MONKEY, HONDA GORILLA, HONDA MONKEY BAJA
Itu melekat pada RIA kera. Terutama, itu tidak selalu diperlukan dan pembelian entah bagaimana. (karena tidak terlalu tinggi) Sebagai [ perhatikan / karena sentuhan yang performa mesinnya tidak serta merta berubah dan terlihat juga hampir berubah
Itu melekat pada RIA kera.
Terutama, itu tidak selalu diperlukan dan pembelian entah bagaimana.
(karena tidak terlalu tinggi) Sebagai [ perhatikan / karena sentuhan yang kinerja mesin tidak selalu berubah dan terlihat juga hampir tidak berubah / kecuali mereka yang melihat melihat ] ... Konektor ke disk-izing kapan sesuatu dengan baik. ---
Lihat detail
Sebuah sepeda motor adalah NSR250. Ini digunakan dalam kombinasi dengan pompa radial daytona. Karena menggantikan selang eksternal, adaptor 90 derajat ini sangat nyaman, dan dapat mengaturnya, tanpa menggunakan CHIKARA dengan selang yang tidak mun
Sebuah sepeda motor adalah NSR250.
Ini digunakan dalam kombinasi dengan pompa radial daytona.
Karena menggantikan selang eksternal, adaptor 90 derajat ini sangat nyaman, dan dapat mengaturnya, tanpa menggunakan CHIKARA dengan selang yang tidak mungkin.
Meskipun jajaran produk berbahan aluminium dilakukan juga dari earl, produk berbahan aluminium cenderung menempel pada fitting -- kapas pengatur torsi -- begitulah caranya.
Meskipun sedikit mahal, stainless dari punggungan yang bagus cukup direkomendasikan.
Lihat detail
Pertukaran pegangan dilakukan untuk ukuran berosilasi dan perubahan posisi. Tangan XR650R yang merupakan single besar langsung lumpuh karena getaran yang menakutkan. PRO lancip CONTOUR dipilih oleh hal yang memiliki karakter di mana
Pertukaran pegangan dilakukan untuk ukuran berosilasi dan perubahan posisi.
Tangan XR650R yang merupakan single besar langsung lumpuh karena getaran yang menakutkan.
PRO lancip CONTOUR dipilih karena memiliki karakter di mana bahan baku itu sendiri mengontrol getaran.
Meskipun itu adalah kesan yang ditukar, efek peredam getaran dapat dirasakan dengan pasti, dan kelelahan berkurang.
Formulir memilih Universal Rendah.
Karena akan naik 20 mm jika kit pemasangan batang universal digunakan meskipun ini adalah tipe terendah, menjadi sedikit tinggi dari biasanya.
Perubahan posisi juga diputuskan dengan sempurna dan kontrol mesin menjadi sangat baik.
Hal dengan tekstur yang cukup juga menyenangkan.
Namun, meskipun memilih warna abu-abu platinum, warnanya berubah menjadi sedikit lebih cerah daripada foto barang.
Perhatian diperlukan untuk memilih dengan pertimbangan serius nada.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SF(SC40), HONDA CB1300SB (SUPER BOL D'OR)
Meskipun penampilan tidak berubah sama sekali, itu naik, atau menjadi dan mudah. Saat normal, pergelangan tangan terasa sakit, tapi hilang sama sekali. Meskipun sedikit [perjalanan], itu adalah ukuran operatif. Namun, meta senjata tidak berbed
Meskipun penampilan tidak berubah sama sekali, itu naik, atau menjadi dan mudah.
Saat normal, pergelangan tangan terasa sakit, tapi hilang sama sekali.
Meskipun sedikit [perjalanan], itu adalah ukuran operatif.
Namun, meta gun tidak berbeda dari normal yang terlalu sederhana sama sekali...
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SB Revo, HONDA CB400SF Revo, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB
Bentuk pegangan asli positif di GSR sama sekali tidak disukai, tetapi alasan penggantian pegangan adalah terlalu lebar dan diafragma iris juga terlalu sedikit, serta lengan dan bahu seperti [ yang menjadi sakit dan lelah ] tak lama setelah
Bentuk handle autentik positif di GSR sama sekali tidak disukai, tetapi alasan perubahan handle adalah terlalu lebar dan diafragma iris juga terlalu sedikit, serta lengan dan bahu seperti [ yang menjadi sakit dan lelah ] segera setelah postur berkendara tidak sesuai dengan keinginannya tetapi beroperasi.
Setelah memilih bukan objek untuk GSR tetapi objek untuk CB400 SF/SB 99-07,
Karena tidak berubah, ketika lebarnya sempit dan diafragma iris juga mencari objek untuk jenis kendaraan selain yang keras, karena objek untuk CB400 SF/SB 99-07 kemungkinan akan menjadi posisi paling kompak, lebar apa yang bisa ubah ketinggian di objek yang sama untuk GSR, dan diafragma iris dipilih.
Saya pikir apakah ternyata lebar dan tinggi itu cukup kompak.
Selanjutnya, karena akan menggantung ke bagian pegangan, sudut akan dipasang dan ketinggian akan semakin turun jika pegangan dipindahkan ke posisi samping ini sedikit pada saat pemasangan, dapat dibuat posisi yang cukup kompak.
Meskipun produk ini berfungsi sebagai desain hanya untuk jenis kendaraan pada dasarnya dan pemrosesan lubang baffle dari kotak sakelar telah dilakukan, karena secara alami menjadi apropriasi untuk jenis kendaraan lain, lubang itu dibuat agar GSR cocok.
Karena bentuk pegangan menjadi lebih kecil dari biasanya, kabel tidak perlu diperpanjang dan sudah dilengkapi dengan apa adanya.
Selain itu, meskipun berpikir apakah ada sesuatu yang akan menabrak tangki karena perubahan lokasi pegangan, tidak apa-apa, bahkan jika tidak ada yang mengganggu tetapi memutar roda ke kanan dan kiri penuh.
Karena lebar pegangan menjadi sempit dan menjadi tidak perlu untuk memperpanjang lengan sebagai tujuan, kelelahan berkurang, dan karena tidak perlu melakukan input berlebihan ke ring sudut, menjadi cukup mudah untuk dikendarai.
Rasa pegangan lebar menjadi mudah karena lebar menjadi sempit, dan kelalaian pencopet pada saat kemacetan lalu lintas menjadi mudah.
Dengan efek sinergis pegangan itu sendiri menjadi rendah dan lokasi pegangan jatuh dan langkah mundur aus,
Di depan, postur berkendara turun, beban ke pintu sebelah dan suspensi depan dapat dilakukan secara efektif, dan menjadi mudah untuk mengambil waktu yang menggerakkan suspensi secara positif pada saat pemotongan ring sudut, dll.
Daerah putaran mesin di mana kekaburan kaca spion oleh getaran luar biasa terjadi dengan keadaan normal bergeser dari per 5~6.000 rpm per 3~4.000 rpm, dan kekaburan diselesaikan dan menjadi sangat mudah untuk melakukan pemeriksaan kembali pada 4~6.000 rpm dan daerah rotasi di luarnya yang digunakan secara teratur.
Namun, itu adalah tingkat yang belum tentu dipasang dalam kelengkapan getaran [ itu sendiri ] dan telah menjadi Massey daripada waktu normal hingga terakhir di wilayah rotasi umum.
Lihat detail
Ini telah terpasang ke XR600R. Ini adalah abu-abu platinum dari Carmichael. Bar pad dilepas dan digunakan biasanya. Kabel baik-baik saja saat masih murni. Saya pikir tekstur itu, seperti aplikasi cat, memiliki perasaan bermutu tinggi denga
Ini telah terpasang ke XR600R.
Ini adalah abu-abu platinum dari Carmichael.
Bar pad dilepas dan digunakan biasanya.
Kabel baik-baik saja saat masih murni.
Saya pikir tekstur itu, seperti aplikasi cat, memiliki perasaan bermutu tinggi dengan sendirinya dengan sentuhan yang disebut PRO TAPER benar-benar.
Karena XR-nya telah mengubah roda rangka menjadi 17 inci, kendaraan yang lebih tinggi menjadi rendah.
Dengan sedikit rendah, ketinggian dianggap sangat bagus pada saat menikung di puncak, dan postur akselerasi dari stang murni.
Namun, karena tidak nyaman ketika beban di pergelangan tangan kiri pada saat mesin diinjak, perubahan juga dipertimbangkan pada tipe yang memiliki ketinggian sedikit sekarang (mungkin menurut saya itu adalah kebiasaannya).
Meskipun harganya mungkin pantas, mengingat teksturnya, saya pikir itu agak tinggi.
Lihat detail
Ini telah melekat pada sportster. Meskipun itu seperti [ yang getaran tangan pegangannya besar dan lumpuh dengan sekitar 60 K pada saat berlari ] sebelumnya, setelah memasang ini, tur jalan umum menjadi cukup mudah. Namun, vi
Ini telah melekat pada sportster.
Meskipun itu seperti [ yang getaran tangan pegangannya besar dan lumpuh dengan sekitar 60 K pada saat berlari ] sebelumnya, setelah memasang ini, tur jalan umum menjadi cukup mudah.
Namun, getaran meningkat pada sekitar 80 K sebaliknya, dan hampir tidak berubah di jalan raya.
Meskipun getaran tidak menjadi kecil di semua wilayah kecepatan, karena bagus untuk cara menggunakan saya dengan tepat, itu adalah empat bintang.
Lihat detail
Meskipun disesalkan, ukurannya tidak sesuai dengan super sherpa. (Sedikit panjang) Meski masih melekat, perasaan mencekam (senyum) adalah sentuhan yang mungkin solid. Ini hanya agak tipis. Tapi harga yang murah dan tak terhindarkan. Itu
Meskipun disesalkan, ukurannya tidak sesuai dengan super sherpa.
(Sedikit panjang) Meski masih melekat, perasaan mencekam (senyum) adalah sentuhan yang mungkin solid.
Ini hanya agak tipis.
Tapi harga yang murah dan tak terhindarkan.
Saya pikir saya akan menggunakan sedikit di antaranya.
Haruskah ukuran sesuai untuk merekomendasikan !!!
Lihat detail
Untuk memasang DLL tipe integral, itu dilampirkan ke sportster. Dengan pegangan dengan porsi yang sama yang menjadi tebal, karena diameternya sebagian besar sama, penahan ETC dapat dengan mudah dipasang. Meskipun bagian penjepit adalah pilihan, ka
Untuk memasang DLL tipe integral, itu dilampirkan ke sportster.
Dengan pegangan dengan porsi yang sama yang menjadi tebal, karena diameternya sebagian besar sama, penahan ETC dapat dengan mudah dipasang.
Meskipun bagian penjepit adalah pilihan, karena objek untuk gagang 22,2 milimeter tidak dapat digunakan untuk yang Amerika, seperti harley, ia menggunakan objek untuk gagang inci.
Getaran yang melewati pegangan untuk tambahan berkurang, dan itu dalam kondisi baik.
Direkomendasikan tidak hanya pada penampilan tetapi pada mereka yang menderita masalah dengan pemasangan ETC stay.
Lihat detail
Sistem operasi dan aksesori sistem tampilan pasti akan terkonsentrasi pada lingkar pegangan. Dengan menggunakan bagian-bagian stang dan diameter yang sama, itu akan bercampur dengan stang dan dapat memasang dua atau lebih klem di tiga
Sistem operasi dan aksesori sistem tampilan pasti akan terkonsentrasi pada lingkar pegangan.
Dengan menggunakan bagian-bagian stang dan diameter yang sama, itu akan bercampur dengan stang dan dapat memasang dua atau lebih klem dalam tiga dimensi.
Selain stang yang kaku, kami juga menyarankan Anda untuk mengatur lingkar pegangan.
Lihat detail
Ini bagus meskipun digunakan untuk tawon 250 dalam kombinasi kepala AZ dan penahan 22 cm. Jika normal, tubuhnya sendiri dipantulkan sepertiga, tetapi tidak ada tubuhnya sendiri sekarang, dan dia telah pindah ke depan, dan posisi migrasi a
Ini bagus meskipun digunakan untuk tawon 250 dalam kombinasi kepala AZ dan penahan 22 cm.
Jika normal, tubuhnya sendiri dipantulkan sepertiga, tetapi tidak ada tubuhnya sendiri sekarang, dan dia telah pindah ke depan, dan posisi migrasi cermin berkurang, dan berpikir bahwa itu menjadi aman.
Lihat detail